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南通滨海园区乐海大道北段市政道路工 桥梁施工方案 0 南通滨海园区乐海大道北段市政道路工程 桥梁施工方案 编制： 审核： 审批： 北京城建中南土木工程集团有限公司 2015 年 3 月 南通滨海园区乐海大道北段市政道路工 桥梁施工方案 1 目 录 第 1 章 编制依据及原则 .1 1.1 编制依据.1 1.2 编制原则 1 第 2 章 工程概况 .2 2.1 工程概况 2 2.2 桥梁工程设计.2 第 3 章 施工部署 .3 3.1 施工总体目标.3 3.2 施工部署原则.3 3.4 施工组织机构.4 第 4 章 工期计划及保证措施 10 4.1 总工期计划 .10 4.2 主要工序进度指标10 4.3 各阶段工期保证措施 .11 4.4 施工资源配置计划15 第 5 章 施工准备 17 5.1 施工技术准备17 5.2 施工现场准备18 5.3 施工机械及材料准备18 5.4 劳动力准备18 5.5 公共关系协调18 第 6 章 桥梁施工 19 6.1 围堰施工19 6.2 桥梁施工19 第 7 章 季节性施工措施 28 7.1 雨期施工技术措施28 7.2 冬季施工技术措施29 7.3 防汛预案30 7.4 施工安全措施31 第 8 章 施工现场平面布置 34 8.1 施工现场总平面布置原则34 8.2 施工现场平面布置 .34 8.3 临时道路布置35 第 9 章 质量保证措施 36 9.1 质量目标 .36 9.2 质量保证体系 .36 9.3 质量管理体系职能分配 .36 9.4 关键分项工程质量保证措施 .43 第 10 章 安全生产保证措施 .49 10.1 安全管理体系及安全目标 49 南通滨海园区乐海大道北段市政道路工 桥梁施工方案 2 10.2 安全管理总体措施.49 10.3 消防保卫措施.59 10.4 突发事件的紧急预案.61 第 11 章 文明施工及环保措施 .66 11.1 文明施工措施.66 11.2 环境保护措施.71 附图： 图 8-2 南通滨海园区乐海大道北段市政道路工程施工现场平面布置图 南通滨海园区乐海大道北段市政道路工 桥梁施工方案 3 第第 1 1 章章 编制依据及原则编制依据及原则 1.1 编制依据编制依据 本施工组织设计是根据设计图纸、现行施工规范等有关文件编制。依据文 件主要如下： （1）南通滨海园区乐海大道北段道路工程施工图设计； （2）现场实地踏勘情况； （3）江苏省建设厅颁布的有关标准、规定； （4）南通市颁布的有关地方标准、规定； （5）我公司设备物资资源、经济技术实力及类似大型市政工程施工经验； （6）国家、交通部和相关行业颁发的施工规范、规程和质量验收评定标准： 城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ 1-2008 城市桥梁工程施工与质量验收标准CJJ 2-2008 公路桥涵施工技术规范JTG/TF50-2011 公路工程技术标准JTG/B01-2003 公路工程质量检验评定标准JTG-F80-2004 公路工程无机混合料稳定材料试验规程JTJ057-94 混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002 砌体工程施工质量验收规范GB50203-2002 公路工程测量规程 DB11/T446-2007 1.2 编制原则编制原则 （1）在细致学习图纸，并在充分进行实地考察的基础上，使方案做到技术先进、 科学、合理。 （2）施工总体部署合理，施工计划可行、高效，确保本工程工期、质量、成本 的要求，并努力提升本项目相关干系人的满意度。 （3）采用先进的设备和科学的管理方式确保工程质量及施工安全。 （4）施工中按照国家现行的文明施工、安全施工、环境保护等方面的有关规定 采取相关措施。 南通滨海园区乐海大道北段市政道路工 桥梁施工方案 4 南通滨海园区乐海大道北段市政道路工 桥梁施工方案 5 第第 2 2 章章 工程概况工程概况 2.1 工程概况工程概况 本项目路线实施起点位于本项目与规划漓江路（目前正在设计中）平面交 叉口处，起点桩号为K2+250.107，路线向南延伸跨匡河、中心河、牛海横河、 无名河，分别与老S221、长江路平面交叉后止于平海公路，与已完成设计的乐 海大道南段顺接项目终点桩号为K5+259.170（等于原南段设计起点K2+993.593） ， 路线全长 3.009 公里，道路红线宽60 米，东西各设置5 米绿化带。横断面布置 如下：3.0 米（人行道）+5.0 米（非机动车道）+2 米（侧分带）+12 米（机动车 道）+6 米（中分带）+12 米（机动车道）+2 米（侧分带）+5.0 米（非机动车道） +3.0 米（人行道）=50 米。 本工程我施工方的施工内容包括：土方工程、道路工程、给排水、桥涵工 程、交通照明等。 2.2 桥梁工程设计桥梁工程设计 道路沿线共 4 座桥梁。 根据规划水系并结合远期河道整治，乐海大道北段道路桩号 K2+339.384 处 有一座匡河桥，桥长 30.84 米，采用 3-10m 先张法预应力空心板结构；桩号 K2+965.70 处有一座中心河桥，桥长 26.04 米，采用 1-20m 先张法预应力空心板 结构；桩号 K3+496.50 处有一座牛海横河桥，桥长 47.04 米，采用 13+16+13 米 先张法预应力空心板结构；桩号为 K4+681.50 处有一座无名桥，全长 26.04 米， 采用 1-20m 先张法预应力空心板结构。以上四座桥上部结构均为预应力混泥土 孔心板结构，下部结构为柱式、薄壁式。 南通滨海园区乐海大道北段市政道路工 桥梁施工方案 6 第第 3 章章 施工部署施工部署 3.1 施工总体目标施工总体目标 （1）工期目标 计划开工日期：2015 年 3 月 26 日，计划竣工日期：2015 年 12 月 20 日。 总工期 270 天。 （2）工程质量目标 本工程质量标准达到招标文件要求，一次性验收合格率达到 100%。 达到省级优质工程目标。 QC 成果完成一项 （3）安全生产目标 符合现行的安全生产的法律、法规、条例等文件要求。 严格按照国家安全制度和规定，达到“五无” 、 “一杜绝” 、轻伤负伤频率千 分之八的目标。 “五无”即：无工伤死亡事故，无重大、特大交通事故和机械事故，无火 灾、洪灾事故，无倒塌事故，无食物中毒事故； “一杜绝”即：杜绝重伤事故； 工程轻伤负伤频率达到千分之八以下。 （4）文明施工目标 以南通市建设工程现场文明施工管理办法及我单位有关安全文明施工 要求为标准，为我单位赢得声誉，为业主增光添彩，为环保工作做出贡献。 （5）协调目标 做好内外关系协调，结合工程情况充分发挥项目优势，主动争取各方的支 持与配合，做到施工一项工程，交一方朋友。 （6）内业管理目标 各项管理责任明确，资料档案管理微机化，确保内业资料的完整、准确、 及时、美观，符合各方要求，并做到工程竣工时竣工资料即交验完。 3.2 施工部署原则施工部署原则 为实现工期、质量、安全及管理等方面的目标，施工中将遵循“引入先进 的管理理念、采用最佳的施工技术、选用高素质的施工队伍、投入精良的机械 设备、实施科学合理的组织安排、塑造过程精品”的指导思想，进行施工总体 部署。 南通滨海园区乐海大道北段市政道路工 桥梁施工方案 7 本工程以我公司对业主的各项承诺为施工部署的目标，积极响应合同质量、 合同工期的要求，把握重点、难点，合理安排各分项工程的施工，确保施工顺 序的合理性和施工进度的连续性。 (1)施工组织安排 根据工程数量、有效工期、工程特点及施工方法，分期安排施工区段， 各施工区段内再分若干作业面，各作业面之间流水施工。根据本工程的实际特 点，计划组织专业施工队伍和自有劳务队结合施工。 工程质量标准高。为此施工每道工序先进行试验段施工，确保达到质量 目标的标准。 根据现场场地情况和环保要求，现场的钢筋加工和模板加工选择在临设 基地内加工制作，现场设模板存放区、半成品钢筋存放区、设零星材料砂石料 堆放区。 工期要求：开工时间 2015 年 3 月 26 日，完工时间为 2015 年 12 月 20 日， 总工期为 270 日历天。 3.4 施工组织机构施工组织机构 为确保总体部署的实施，我公司组成“南通滨海园区乐海大道北段道路工 程项目经理部” ，代表单位实行项目管理，履行合同。 项目经理、副经理、总工程师、经营副经理由公司办公会议后决定，其履 历报建设单位备案。严格按照综合标书确定的领导班子，安排其进场施工，主 要管理领导到岗赴任前，将征求建设单位的意见，以便更好的合作共事，推动 工程建设顺利进行。项目部的管理层由七部一室组成，有办公室、外协部、安 全保卫部、安全生产部、技术部、质量部、经营财务部、物资设备部。 3.4.1 图 项目经理部管理组织机构图： 南通滨海园区乐海大道北段市政道路工 桥梁施工方案 8 3.4.1 组织机构职能 (1)项目经理 1）常驻现场，对工程进行全面监督和管理。 2)负责领导和组织项目经理部开展工作，主持编制项目管理计划，确定项 目管理的目标与方针，对工程的质量、安全、进度、成本、文明施工及环境保 护等全面负责，满足合同的各项要求。 3)确定项目经理部管理组织机构的构成并配备人员，制定项目经理部的规 章制度，明确有关人员的职责，全面组织协调施工现场的各项管理工作。 4)接受业主、监理、上级、社会各方面的指导与检查，并全面负责。 5)与业主及监理单位保持密切的联系，随时解决施工过程中出现的各种问 题，加快施工进度，确保工程按期或提前完工，确保业主的利益。 6)主动积极处理好与施工项目所在区的关系。 7)领导项目经理部的副经理、总工程师、经营副经理和各业务部门开展各 项业务工作，对项目经理部的建立、完善、实施和保持具有决策权及责任。 (2)项目总工程师 1）全面负责与监理工程师的对口工作。 2)负责组织编制、审核施工组织设计和质量计划 ，审批分项施工方 案。 3)对工程技术、质量管理负全面技术责任。 南通滨海园区乐海大道北段市政道路工 桥梁施工方案 9 4)组织贯彻执行国家、行业和地方现行施工技术规程、规范、标准，有关 技术管理的规定。 5)组织实施科研单位提出的技术改造，技术攻关，新技术开发项目，不断 提高工程质量和技术水平。 6)负责技术培训工作。 7)负责不合格品的处置，纠正和预防措施的实施。 8)协助项目经理做好其它管理工作。 (3)项目副经理 1)在项目经理的领导下，全面组织施工现场施工活动，落实工程总体部 署、总体计划的安排，协调各部门关系，合理组织生产。 2)参与制定工程的质量方针和目标，并组织实施质量管理体系。 3)负责工程的组织、管理、生产，符合施工方案的实施要求，处理与邻近 标段的界面接口的协调管理工作。 4)负责工程的人员管理、物资管理、设备管理和分供方的评审工作。 5)负责项目经理部的安全生产活动，加强对职工的环保意识教育，负责建 立项目经理部的安全生产和环境保护的管理组织体系。 6)负责施工现场的标准化管理。 7)负责项目经理部的计划进度与实际进度的调控，确保工程如期完工。 8)负责最终交付后的服务管理工作。 (4)经营副经理 1)在项目经理部经理领导下，主持本项目工程的合同评审工作。 2)在进行经营决策和经营计划时，对项目经营效益负责。 3)保证经济效益，加强经济核算，严格项目资金管理和有效使用。 4)负责财务管理和全面核算，组织落实项目质量管理中的质量成本活动， 开展质量成本管理。 (5)综合办公室 1)负责作好项目经理部的人事行政管理工作。 2)确定项目经理部内部管理流程，制定各自的岗位责任制。 3)主管公文收发、归档工作，负责各种文件资料运营状况的综合管理。 4)作好对外的联络工作，负责用户来信、来访的接待与处置工作。 5)负责行政后勤全面工作。 南通滨海园区乐海大道北段市政道路工 桥梁施工方案 10 6)负责生活用煤、水、电、气等管理工作。 7)搞好环境卫生、绿化和综合治理工作。 8)负责职工食堂管理，丰富职工伙食。 9)负责职工宿舍及办公室、会议室的管理工作。 (6)技术部 1)负责项目有关技术管理工作的实施，组织图纸会审与交底。 2)编制各项施工方案，特殊工序的技术方案技术措施。 3)监督检查施工组织设计在工程中的实施过程，并对出现的问题及时 上报、研究解决方案。 4)对各分部分项工程进行详细、有针对性、操作性强的技术交底。 5)负责组织对重大质量事故的调查分析，提出纠正预防措施并监督实施和 落实工作。 6)负责测量的交桩、放线、复核等，严格按照图纸及相关精度要求实施。 7)负责工程量测监控，反馈真实信息。 8)完成测量内业资料的编制，保存测量记录，并且负责项目竣工测量。 9)负责测量仪器的保管工作，保证未经检验的仪器不在本项目中使用。 10)负责对工程竣工资料的审核，组卷。 (7)质量部 1)负责贯彻执行有关质量管理的法令、法规和制度，对施工过程实施全过 程控制、检查和监督工作。监督检查质量计划在工程实施过程的情况。 2)严格控制无质保资料证明和不符合技术规范指标的材料、设备投入施工， 对不合格的材料、设备一律不准进入施工现场。 3)按 ISO9000 的质量保证体系对工程质量进行监控。 4)负责对分部分项工程及最终产品的检验，并参与质量的平定工作，独立 行使施工过程中的质量和安全监督权。 5)监督专业分包施工队，认真执行质量、安全、文明施工、环境保护等法 规制度的实施。 6)强化施工现场的环保意识，积极配合地方政府作好土方开挖、砼浇注及 夜间连续施工等对城市环保有影响的工程的有效防护措施。 7)参加对质量事故的调查分析，作好记录并检查落实整改情况。 (8)物资设备部 南通滨海园区乐海大道北段市政道路工 桥梁施工方案 11 1)负责施工所需主要材料及其他材料的采购、供应、管理工作，并收集、 提供相应的质量证明。 2)负责施工过程材料调配，产品的验证、项目部材料检查。 3)负责对材料的标识管理和搬运、储运工作。 4)负责机械设备的进厂、出厂控制及使用过程的管理。 5)组织搞好物资储备，确保节假日物资供应。 (9)经营财务部 1)负责签定合同，具体实施项目合同的管理工作，并作好竣工结算工作。 2)负责工程中的洽商记录，设计变更的核算报价工作，监督合同的履行。 3)负责各专业分包商的年、月报的核实与工程款的核对，并作好阶段性的 结算工作。 4)根据合同条款和有关法律依据，作好工程索赔工作。 5)作好工程保险所须材料的收集和准备工作。 6)负责财务管理和全面核算，作好成本分析，为项目经理提供决策依据。 7)作好成本管理，加强经济合算，严格资金管理和有效使用。 8)根据项目工程的预、结算，进行工程款的收取与支出。 (10)外协部 1)负责整个工程的内外协调工作。 2)负责工程施工范围内地上地下障碍物的拆迁工作。 (11)安全保卫部 1)落实各项安全生产制度，定时检查施工现场安全生产情况。 2)负责职工的安全生产教育，特殊工种的安全培训和持证上岗。 3)负责制定实施重要工序安全施工措施，制定机械施工、现场用电安全措 施。 4)负责现场保卫工作，制定保卫制度。 5)贯彻安全事故报告制度，进行调查分析，提出处理意见。 (12)安全生产部 1)在项目副经理的领导下，负责施工过程的各项管理工作，根据工程进度 计划，合理组织施工，确保施工条件、施工质量、施工进度。 2)负责项目工程的年、月、季度计划的编制与实施，对施工实施动态管理， 落实项目进展的进度计划，并随工程实际进展情况不断调整计划安排，以保证 南通滨海园区乐海大道北段市政道路工 桥梁施工方案 12 总进度计划的落实。 3)负责工程量的统计报表工作。 4)负责对专业分包方施工能力评价的信息汇报，及对专业分包方在施工过 程中的监督检查。 5)负责竣工验收、竣工资料的审查上报和保修期的施工服务工作。 6)负责整个工程安全，文明生产工作。 南通滨海园区乐海大道北段市政道路工 桥梁施工方案 13 第第 4 章章 工期计划及保证措施工期计划及保证措施 4.1 总工期计划总工期计划 工期计划 开工日期：2015 年 3 月 26 日 完工日期：2015 年 12 月 20 日，总工期为 270 天。 4.2 主要工序进度指标主要工序进度指标 本工程主要内容为：桥梁工程。根据总体施工部署及现场情况，根据道路 各段位置，将道路分成三个施工区进行施工。各施工区内按照“先深后浅，先 地下后地上” “区内流水施工”的原则组织各段施工。 根据施工任务划分及施工顺序，主要工序施工进度计划安排如下： （1）第一施工阶段：施工准备阶段（2015 年 3 月 26 日2015 年 4 月 5 日） 2015 年 3 月 26 日2015 年 4 月 5 日，本阶段主要完成施工准备工作： 1)完成现场生活设施的搭建、临时用水、用电设施的申报和安装； 2)进行测量放线和交桩工作，做好测量控制网，并报监理验收； 3)进行准确施放红线位置，积极协助业主，并与有关部门配合，做好地上 建筑物、树木、线杆、地下管线等调查及拆迁准备工作； 4)完成主要机械设备、部分施工材料的进场工作； 5)做好各项技术准备工作，具备正式开工条件。 6)临时道路的修建。 （2）第二施工阶段(桥梁施工)（2015 年 4 月 6 日2015 年 11 月 15 日）： 第一施工区(K2+250.107K3+160)： 2015 年 4 月 6 日2015 年 11 月 15 日，主要进行桥梁工程施工等。 第二施工区(K3+160K4+150)： 2015 年 4 月 6 日2015 年 11 月 14 日，主要进行桥梁工程施工等。 第三施工区(K4+150K5+259.170)： 2015 年 4 月 6 日2015 年 11 月 13 日，主要进行桥梁工程施工等。 （3） 、第三施工阶段(桥梁附属工程）： 2015 年 11 月 16 日2015 年 12 月 10 日，桥梁附属工程。 （4） 、第四施工阶段(现场清理及竣工验收） 2015 年 12 月 11 日2015 年 12 月 20 日现场清理及竣工验收。 南通滨海园区乐海大道北段市政道路工 桥梁施工方案 14 4.3 各阶段工期保证措施各阶段工期保证措施 4.3.1 工期保证措施 按期完成本工程施工不仅是我们的责任，也是我公司创信誉、树形象的工 程。为确保该工程按期完工，订立如下工期保证措施。 （1）周密计划 、按照合同规定的工期编制全部项目工程施工计划，在计划的编制上遵 循施工工艺的可能，以满足现有技术标准的质量为前提。在计划实施时，坚持 合理的施工程序和施工顺序；按工程网络计划技术明确的相临块体施工的逻辑 关系，组织均衡、连续、平行流水施工。 、根据编制的整个工程施工计划分解制作分阶段实施计划，并根据计划 的要求提前做好物资材料供应计划，劳动力进场计划，设备进场计划、资金运 用计划等。 、运用现代化办公设备，将各种计划输入微机，利用工程管理软件，优 化并实现全过程跟踪，随时进行细部调整，保证计划的完善和可实施性。 （2）精心组织 、在项目部安排上，以公司核心力量为基础，组织施工能力强的专业化 队伍，负责各分项工程施工。 、施工管理实施“项目法”管理，严格履行项目经理部岗位负责制，建 立高效精干的项目管理班子。 、在工程管理上依照计划组织工序施工，实施专业化、机械化、立体交 叉平行流水作业。 、加大物资保障力度，建立材料供应体系，保证施工用材按施工进度的 需要如期供应。 、调集有经验的、足够数量的工程技术人员、技术工人参加该工程的施 工。 （3）严格控制: 、落实工期承包责任制，项目部与各工序施工人员签订工期合同，在保 证工程质量的前提下，对提前的奖励，对落后的处罚，且罚后有补救措施。 、以质量为根本提高进度是本工程加快施工进度的唯一途径，我们采取 加强内部质检力度，保证监理工程师一次检测合格点率在 80%（一般项目）以 上，且在允许偏差值 1.5 倍的范围内，杜绝返工以此加快施工速度，保障工期。 南通滨海园区乐海大道北段市政道路工 桥梁施工方案 15 、一旦某个阶段工期未完成计划，则在下阶段采用加大机械、设备、材 料、人员投入的方法予以弥补。 、加强对不良天气的预测，施工时，我们将特别重视雨天的施工规划， 提高场内临时施工道路标准；配备足够的抽水设备，加强施工排水规划，确保 工程施工导流顺畅。 （4）协调关系，加强服务 、在整个工程施工中，协调好与业主、兄弟单位及当地政府、群众等各 种关系，力争在外部环境方面不发生阻挠施工事件。 、加强服务力度，对下属施工队，不因材料供应、设备保障、测量、试 验耽误主要工序的施工时间。 、对监理工程师我们保证按规范施工，按承诺办事，按程序报检，达到 监理工程师满意，树立重信守诺的承包商优良形象。 4.3.2 第一施工阶段进度保证措施 第一施工阶段为施工准备阶段，主要工作内容为四通一平、临设搭建，清 表等，因此，对人员、机械进场安排显得尤为重要。 （1）组织机构设置及劳务招标 我公司成立项目经理部，各职能部门按照业主、监理等单位相关要求进行 设置，以满足施工需求。根据工期计划迅速组织劳务招标，并成立相关作业队 进行临设搭建、清表、临水临电等布置。保证所有参施人员迅速进入状态。 （2）技术准备 1）本着技术先行的原则，进场后首先安排进行现况地下管线的核实，明确 位置、高程、走向等，必要时进行坑探，以减少施工过程对地下管线造成破坏。 2）进行图纸会审，进一步完善施工组织设计，落实分部分项施工方案的编 制。及时进行技术交底，为生产提供技术指导。 3）结合现场实际情况，编制有针对性的施工进度计划，确定好关键施工线 路，为整个工程的进度控制提供技术保障。 （3）生产准备 1）做好施工人员的进场准备工作，调查好施工现场影响施工的相关地上已 建构筑物，并做好相关标示，并根据物探结果做好地下管线标示，确保施工安 南通滨海园区乐海大道北段市政道路工 桥梁施工方案 16 全； 2）做好施工场地的平整工作，确定好现场的临时道路并按照相关要求进行 修建； 3）按照要求搭建好现场施工临舍，为后续施工提供好后勤保障； 4）做好相关机械及和材料进场准备，合理调度各种机械设备及材料的进场 供应进度。 4.3.3 第二施工阶段进度保证措施 第二施工阶段为排水、综合管线、道路施工，涉及专业较多，要在合同工 期内完成施工任务，必须从组织上统一指挥，从施工顺序上合理统筹安排各分 部、分项工程，周密安排各道工序，确保整体工程的如期完工。 （1）工期控制的方法与原则 1）按施工阶段分解，突出控制节点。以关键线路和次关键线路为线索，在 施工中针对不同阶段的重点和施工时的相关条件，制定施工细则，做出更加具 体的分析研究和平衡协调，达到保证控制节点； 2）按施工队伍分解，明确分部目标； 3）按专业工种分解，确定交接日期。在同专业和同工种的任务之间，进行 综合平衡，在不同专业和不同工种的任务之间，要强调相互之间衔接配合，确 定相互间交接日期，强调为下道工序服务，并严格执行因耽误下道工序而造成 的下道工序窝工等损失及总工期(关键线上的)损失。强化工期严肃性，保证工 程进度不在本工序造成延误。通过掌握对各道工序完成的质量与时间的控制， 达到保证各分部工程进度计划的实现； 4）在人力配备上，以满足关键线路控制点要求为第一层次，以各进度分项 目标为第二层次，达到主次分明，步调一致，紧张有序，在保证劳动力的条件 下，优化工人技术等级和身体素质、思想素质的配备与管理，实行工序、工种 段落流水，循环跟进的施工程序，区分轻重缓急，以流水为主，对关键工序、 关键环节和必要工作面根据现场环境条件及时组织抢工期及双班作业。 5）保证资源配置：在材料供应上，按照施工进度计划要求及时进货，做到 既满足施工要求，又要使现场无太多的积压，以便有更多的场地安排施工。各 种材料需要分类堆放整齐，公司在工地设立强有力的材料供应部门，确保施工 用料的需要。 6）机械配置：为保证本工程按期完工，我们将配备足够中、小型施工机械， 南通滨海园区乐海大道北段市政道路工 桥梁施工方案 17 不仅保证正常使用，还要采取有效技术措施保证有效备用。为确保本工程在市 电网停电的情况下也能正常施工，计划在工地配备一台柴油发电机备用，当市 电网停电时，立即启用发电机发电，供应现场施工用电，维持连续施工，另外 还要做好防雨、后勤工作，使广大工人能始终保持充沛的精力与体力，为本工 程优质、安全、如期完成提供坚实的保证。 7）保证进度的组织管理措从某种意义上说，项目管理与组织是一个施工项 目的灵魂，对进度的控制分析、调整、贯彻、落实均离不开项目经理部的有效 运作。因此，要做好下列工作： a.建立强而有力的项目经理部，配置高效项目管理层，通过层层签定责任 书，形成可靠的项目组织指挥工作层，进而通过项目经理部的优选配置，签定 一系列内部责任书及准入手续，形成过硬的项目生产能力，达到一盘棋一股劲， 质安人人抓，进度层层保，上道工序不影响下道工序，上道工序为下道工序提 供优质服务。 本工程的项目经理、工程技术人员和质检员均由有丰富施工管理经验的人 员担任。为使各项工作更好的落实，针对技术、质量、安全、后勤保障工作设 置 1 名项目副经理主抓各分项工作。 b.实行经济承包责任制。为了保质、保证工期、保安全地完成这一任务， 本工程实行经济承包责任制，做到多劳多得，优质优价，充分调动全体员工的 积极性。 c.在总进进度计划控制下，施工过程中坚持逐周、逐月编制出具体工程部 位施工计划和工作安排。如果发现未能按节点工期完成计划，要及时检查，分 析原因，迅速采取补救措施和调整计划。 d.每周一次由工程施工总负责人主持，各专业工程施工负责人参加的工程 施工协调会，听取关于工程施工进度问题的汇报，协调工程施工内部矛盾，并 提出明确的计划调整方案。 e.对影响施工进度的关键工序，项目经理亲自组织力量，加班加点进行突 击，有关管理人员要跟班作业，确保关键工序按时完成。 f.重奖重罚：对工期有重大影响的工序实行重奖重罚，把进度严格控制在 许可范围内。 4.3.4 第三施工阶段进度保证措施 第三阶段为场地清理、交工验收，合理组织相关人员对现场进行清理，确 南通滨海园区乐海大道北段市政道路工 桥梁施工方案 18 保一次性验收合格，做好相关竣工资料的整理及交接工作，做到内外业同步完 工。 4.4 施工资源配置计划施工资源配置计划 4.4.1 主要施工机械设备计划 序号机械和设备名称型号规格数量性能用于施工部位备注 1履带式单斗挖掘机2204良好桥梁 2轮胎式装载机50 铲4良好桥梁 3正循钻机65KW4良好桥梁 4吊车25T2良好桥梁 5振捣棒50mm12良好桥梁 6发电机200KW1良好桥梁 4.4.2 主要施工物质计划 序号物资材料名称型号规格数量单位用于施工部位 1混凝土 C30 2250 方 道路 2混凝土 C40 3230 方 道路 3混凝土 C50 2070 方 道路 4 1200 钻孔灌注桩 4019.62米桥梁 5钢筋996.8134吨桥梁 19 4.4.3 主要劳动力计划 表 5.5-3 劳动力计划表 单位：人/平均日 按阶段投入劳动力数量表工种 3 月4 月5 月6 月7 月8 月9 月10 月 11 月12 月 普工 50808585464076806030 瓦工 2020262618182820155 木工 1618161710101621162 电工 3333333333 砼工 12121415101081062 钢筋工 61466666632 合计 107147150152938713714010344 20 第第 5 章章 施工准备施工准备 5.1 施工技术准备施工技术准备 组织项目部参加施工的所有技术人员认真阅读招标文件及设计图纸，尽快 组织进行图纸会审，正确领会设计意图，减少操作过程中的差错，对会审确认 无误的图纸，由项目技术负责人签名，加盖“资料核准章”编号后分发至相关 部门执行。对施工图中存在的疑问及时提请业主进行施工图技术交底。 根据施工图纸的要求，编写实施性施工组织设计及本工程质量计划，对本 工程的施工进行全面规划，上述质量体系自编文件报送总公司施工技术处审核、 并经公司总工程师批准后组织实施。批准的施工组织设计同时报监理工程师及 业主批准。 根据编写的工程质量计划的要求，收集与本工程有关的所有现行技术标准、 规范和规程，对项目工程进行单位、分部、分项工程及检验批的划分。编写单 位、分部分项工程施工方案并报监理工程师和业主批准，对批准后的工程施工 方案分级进行技术交底，明确分部、分项工程和检验批的质量目标及要求，确 定质量控制点。根据整个工程网络计划的安排组织施工，使整个处于受控状态 并得到有效实施。在施工过程中，积极使用新技术和新工艺，科学地进行劳动 力、材料、机械设备的平衡调度；根据季节、气候条件，结合工程结构部位的 特点，制定适宜的、针对性强、切实可行的夏季、雨期施工措施，同时做好施 工过程中的防护工作。 工程开工前经理部组织各作业队管理人员进入施工现场，进行实施性调查 研究；组织技术、生产、材料与经营人员集中学习招标文件、施工图、技术规 范以及业主、监理下发的有关文件；测量人员进行接桩，复核水准点及桩位； 技术人员编制施工组织设计，完成前期施工各项目的现场施工技术交底，提出 各种预制构件的加工计划及钢筋加工计划及模板设计。 组织人员进行详细的勘察，确定现况各种地下管线的位置、埋深及与拟建 工程的关系，约请业主和有关单位商讨处理方案，并积极推动实施。同时做好 交通导流措施，报交管部门审批。 建立测量控制系统。在工程开工前，对设计定线，测量定线进行复测校正， 并按施工需要测设满足精度要求的测量控制网，将定桩位置加以妥善保护。 工程试验采用委托有资质的检测单位进行检测，工地现场建立标养条件的 现场试验室，并能完成混凝土试块标养。 21 5.2 施工现场准备施工现场准备 对照设计及地勘、地区环境资料，安排实地勘察以验证和补充场地资料， 据此整平场地并拆除废弃障碍物，搭建临时施工及生活设施，完善“四通一平” 条件。 根据施工总平面图做好现场施工用水、用电、道路等布置。施工现场进行 封闭，按出入口道路位置砌筑和安装大门。 5.3 施工机械及材料准备施工机械及材料准备 根据施工进度需要，提前做好施工机械设备进场组织工作。按照施组中要 求的机械设备型号，分期、分批组织进场。并进行检修，以备工程开工后，尽 快投入施工生产。 材料人员按照材料计划，进行材料采购。材料供应用招标形式，确保优质 低价。按照现场工程进展情况合理控制材料进场，材料进场后要做好存放、保 管工作，并认真进行标识。 5.4 劳动力准备劳动力准备 根据工程内容、工期计划及施工组织安排，确定各施工阶段的劳动力需求 量，再根据各阶段的劳动力需求量，合理组织劳动力的进场。按劳动力进场计 划审查劳务队伍资质，选择有丰富施工经验的专业施工队，按施工所需陆续安 排其进场前的安全、治安、环保、卫生等方面的教育并进行针对性的技术、质 量标准和现场管理制度培训，签定工程劳务合同，完善劳务用工手续。 项目部按总体施工计划，陆续组织各种技术工人，管理人员及机械司机等 人员进场。所有人员在开工前 10 天到位，以便培训和组织技术交底。 5.5 公共关系协调公共关系协调 由外协部牵头，组织项目部各部门建立与施工区域政府、社会建立公共关 系联系网。通过逐一走访协调取得各方的理解和支持，及时办理各种手续，以 消除施工障碍、疏通施工渠道，为工程施工有序进行创造一个和谐融洽的内外 环境。需协调单位主要包括各类供应商及交通局、公安交通管理部门、供电、 自来水、排水、燃气、通信、市政、环卫、环保、街道、市容城管、派出所、 劳动与社会保障部门、银行、保险、质量技术监督、相关行业协会及相邻单位 等。 22 第第 6 章章 桥梁施工桥梁施工 6.16.1 围堰施工围堰施工 6.1.1 工艺流程 测量放线围堰填筑围堰拆除 6.1.2 施工测量 1、根据图纸、堰体尺寸、护坡坡脚等进行测量放样，确定出围堰位置。 6.1.3 围堰填筑 筑土时用挖机从靠边浅水一侧回填土，逐步往另一侧填筑，采用推土机向 前推土，并起到压实的作用。土坝中心线距红线为 8m，土坝顶宽度 4m，高出水 面 1.5m，按 1:1.5 向两侧放坡。 6.1.4 围堰拆除 工程施工完成后，利用挖掘机、自卸车按照填堰的反顺序进行堰体拆除， 将弃土运至弃土场。 6.1.5 围堰施工注意事项 1、围堰要求防水严密，减少渗漏。筑堰材料宜用粘性土或砂夹粘土。 2、筑土速度不宜过快，应尽可能利用筑土把淤泥挤跑。 3、因筑堰引起流速增大使堰外坡面有受冲刷的危险时，可在外坡用草皮、 柴排、片石、草袋或土工织物等加以防护。相关管理人员保证 24 小时内能够 联系上并随时到场，组织好应急救助队伍等准备工作。 6.26.2 桥梁施工桥梁施工 6.2.1 桩基施工 （1）工艺流程 施工工艺流程详见【图 11-1 钻孔灌注桩施工工艺流程图】 施工准备 埋设护筒、制备泥浆 桩位放样 钻孔 钻机就位、复验桩位 23 （2）施工机械 （2）机械选择 根据现场施工条件及工程地质情况，拟采用反循环钻机成孔、水下灌注混 凝土成桩法。 （3）桩位放样 采用全站仪根据测量控制桩点及设计图纸定出桩位平面位置及高程，进行 复测，经监理工程师校核无误后，方可进行施工。并在桩位四周设置十字控制 桩，以便在埋设护筒后进行桩位校核和施工过程控制。测量用的基准水准点， 必须妥善保护。 （4）护筒埋设、钻机就位 护筒采用 8mm 厚钢板制成，直径比桩径大 100mm，护筒埋深 2m，上设矩形 进浆口。护筒中心应与桩中心重合，平面误差不超过 50mm，竖直线倾斜不大于 1%，其顶部应高出地面 300mm，护筒外侧用粘土或碎石填实，防止渗水。钻机 就位后应保持机身平稳，钻头几何中心对位允许偏差 3cm 以内。 （6）制备泥浆 泥浆采用泥浆护壁（自造浆） ，在钻进过程中适当加入一些膨润土和红土调 节泥浆粘度，并保证孔内泥浆液面保持稳定，孔内泥浆液面比地下水面高 2m 左 右。 （7）钻孔 采用反循环钻机成孔。 钻孔前钻头对好桩位，定位误差2cm 。垂直度采 用钻机自身的垂直检测装置控制，并辅以人工铅锤 90o 两个方向同时校正垂直 精度。钻进中用带重锤的测绳，在同一孔底测试两个点以上，以验证其深度。 接近设计孔深时，准确地控制好钻进深度。钻进过程中，作好钻进记录。 钻进过程中，使泥浆面始终位于护筒口下 0.5m 左右。 （8）清孔 钢筋笼制作 成孔清孔 吊放钢筋笼 下放导管 灌注混凝土、回收泥 浆 导管拼装检验 商品混凝土运输 24 钻孔达到图纸规定深度，且成孔质量符合要求后，应立即进行清孔。清孔 时，孔内水位应保持在地下水位以上 12m，以防止钻孔的任何塌陷。 （9）钢筋笼加工、运输与吊放 1）钢筋笼采用现场加工制作。钢筋笼加工尺寸须严格按图纸及技术交底执 行。 2）钢筋笼自上而下以 2m 间距设环形 4 根定位钢筋，为保证笼顶标高正确， 笼顶设吊环，并按桩的标号挂牌。 3）拟采用 25 吨汽车吊下放钢筋笼，下笼时，人工轻轻扶持，对准孔位， 垂直下放，避免碰撞孔壁。 （10）混凝土灌注 1）混凝土灌注工序与清孔、下笼工序必须紧密衔接，清孔、吊放钢筋笼后 及时灌注混凝土。 2）在灌注首批混凝土之前，在导管上口安放隔水塞，然后再放入首批混凝 土。在确认初存储量备足后，即可剪断铁丝，灌入首批混凝土，使导管底部埋 入混凝土内，埋深不小于 1.52m。 3）首批混凝土灌入正常后，应连续灌入混凝土，严禁中途停工，在灌注过 程中经常用测锤探测混凝土面上升的高度，检测混凝土灌注是否正常。在每次 提升导管前必须探测混凝土高度，以确定拆管长度，保证拆掉上部导管后下部 的导管埋入混凝土的深度仍不小于 2.0m。 （11）桩头凿除 桩基施工完成后，即进行桩的凿除。凿桩时采用空压机，并用熟练工进行 操作。根据我们的实践经验，在凿桩时有一定的窍门，否则凿桩的速度很慢， 因此一定要派在这方面有经验的工人来操作，以加快施工进度并保证质量。 （12）桩检测 对每根桩的均匀性进行小应变检测，对质量有怀疑的桩及因灌注故障处理 过的桩进行承载力的检测。 （13）接桩 为了保证桥梁美观，河道内的桩基部分在河道以上需进行接桩。 1）模板的加工：接桩模板按照设计要求，委托专业厂家制作。模板为特制 的定型组合钢模，立模时现场拼装。 2）支模：模板定型钢模板竖向拼装就位后采用两台经纬仪十字方向定模板 25 位置及用垂球控制墩柱垂直度，为保证浇筑混凝土时模板的稳固性，用 4 根 8 钢丝绳从 4 个不同角度对称拉紧模板。 3）混凝土浇筑 混凝土浇筑时，采用吊车起吊混凝土漏斗，然后沿串筒将混凝土输送至模 板内。混凝土浇筑时分层进行，每层厚度为 30cm，采用 50 插入式振捣器振 捣。振捣时，先振中间，再振周边，以减少气泡的产生。 4）拆模：拆除柱模时混凝土的强度须能保证其表面及棱角不因拆模受损。 6.2.2 桥台、盖梁施工 （1）施工工艺 桥台施工工艺详见【图 6-2 桥台施工工艺流程图】 。 26 （2）施工方法 1）施工顺序：桩头处理基槽验收垫层施工（搭设排架和底模）桥台 钢筋绑扎立模浇筑桥台混凝土养护。 2）开挖桩头清理及基槽验收 桩头开挖采用人工配合挖掘机开挖，开挖至标高后，处理桩头混凝土，将 桩头混凝土凿除至密实界面且达到设计标高，确定合格后且经监理验收后进行 下道工序施工。 3）垫层混凝土施工和支架搭设 垫层混凝土施工 桥台底部垫层在基槽验收合格后进行，外侧用 1010cm 方木支立，表面用 木抹子拍实搓平。 盖梁搭设支架和底模 基槽开挖 混凝土桩头凿除 钢筋焊接绑扎 浇筑垫层和搭设支架 模板拼装 焊接绑扎墩柱钢筋 浇筑混凝土 拆模养生 钢筋制作 钢筋制作 制作试件混凝土运输 施工准备及放样 27 支架采用 50 钢管排架，竖向间距 60*60cm，水平钢管间距 0.9m，底 模系统：主次龙骨 10cm10cm 方木上铺设复合模多层板。 4）钢筋绑扎 垫层混凝土强度达到 5Mpa 时，进行桥台钢筋绑扎。 钢筋下料后现场加工，现场绑扎，加工尺寸严格按照图纸及技术交底执 行。钢筋绑扎、焊接严格按照混凝土结构工程施工与验收规范标准执行。 绑扎过程中，按设计图纸位置预留墩柱钢筋。 施工前，先将桩头剔凿干净，主筋位置调整正确，箍筋恢复，保证基础 桩钢筋伸入桥台的长度。 在垫层上画好下层钢筋间距的分档标志，并摆放好下层钢筋，在钢筋相 交点逐点绑扎牢固。 在下层钢筋绑扎完成后，摆放钢筋马凳，并在马凳上绑扎纵、横两个方 向的定位钢筋，在定位钢筋上画间距分档标志，按钢筋上位置绑扎上层钢筋。 5）模板 模板采用复合模多层板模板，模板后用木楞和对拉螺栓加固，木楞采用 5*10cm 方木，间距 40cm，水平设双排钢管间距 60cm，对拉螺栓水平间距 60cm，纵向间距 60cm。 6）混凝土浇筑 混凝土采用罐车运输，用溜槽输送入模。由于厚度较大，浇筑时分层进行， 每层厚度不大于 0.3m。混凝土顶面用木抹子拍实搓平，铁抹子抹光（墩位根部 不需抹光） 。振捣采用 50 插入式振捣器振捣，直到振捣至密实为止。混凝土 养护采取塑料薄膜或无纺布覆盖养护并洒水保持混凝土充分湿润。 6.2.3 支座安装 安装前，在桥台或盖梁上精确定出支座位置且放出支座边线。桥台上放置 支座部位的混凝土表面应平整清洁，必要时要人工清理干净，并保证混凝土表 面干燥无水分及灰尘，以保证整个面积上的压力均匀。支座安装温度控制在 2025范围内。同时用水准仪测量出支座顶标高，与设计支座顶误差必须 在规范允许范围内。 6.2.4 预制混凝土空心板梁施工 （1）板梁预制 为保证预制质量，我单位将委托有资质的桥梁厂按照设计要求进行预制， 28 并设专人监管。 （2）梁体运输 板梁运输采用桥梁厂专门的运梁平车来运输，板梁与拖车车体绑扎牢固， 防止滑移，并且支点位置准确，并不得侧卧或倒置。 （3）梁体安装 1）板梁吊装顺序根据流水作业需要，采用逐孔推进的方法进行，一孔安装 完毕后，才能进行相邻孔的安装。 2）吊装过程中安排专人指挥吊车，板梁就位后，检查梁底与支座是否紧密 压实、梁端距中线的偏差、垂直度和高程，满足要求后方可摘钩，进行下一片 的吊装。 3）为保证安全施工，吊装前对场地进行硬化，雨天不得进行吊梁作业。 6.2.5 桥面工程及附属设施的施工 （1）桥面及附属设施工程包括：排水设施、伸缩装置、梁间接缝、桥面铺 装、砼预制栏杆、细粒沥青砼铺装、砼表面整修等。桥面排水设施由桥面的进 水口、泄水管以及将桥面水引向地面排水系统的管道等组成，其质量应保证排 水通畅，接口严密不漏水。桥面伸缩装置施工质量的好坏，直接影响其耐久性、 平整性和不透水性，宜根据伸缩装置的技术要求，编制技术交底卡，严格按技 术要求确保施工质量。各种预埋件应结合工程进展按设计要求及时设置。 （2）桥面砼铺装： 1)前期准备 A、认真复测板梁架设后的桥面标高。 B、测放桥面铺装控制点，并连接作为桥面施工的标高控制线。控制点的间 距根据直线及不同半径的曲线合理选择。 C、对桥面进行清理。采用高压水泵对桥面进行冲洗，冲洗后清除桥面上可 能存有的积水。 2）钢筋施工 A、钢筋施工的基本要求按照前面有关部分的要求。 B、在布置钢筋网片时应注意钢筋的间距和钢筋绑扎是否牢固。 C、布置固定砼预制栏杆用的预埋钢筋。 D、钢筋网片下有足够的砼垫块和架设筋，确保钢筋位置的正确。 3）混凝土施工 29 A、桥面混凝土采用商品砼。 B、混凝土采用泵送。 C、混凝土坍落度控制为 12-14cm，石料粒径采用 15-25mm，不掺外加剂。 D、混凝土振捣采用插入式与平板式振动机结合使用，采用滚筒整平桥面。 认真重视桥面平整度的要求，混凝土平整度达到 3mm 的标准。 E、混凝土浇筑完毕及收水后，进行拉毛和养护。 F、混凝土灌注时搭设走道支架，支架架空但不搁置在桥面钢筋上。 （3）沥青砼铺装 桥面的沥青砼铺装施工和路面的沥青混凝土的铺装同时进行。在桥面沥青 砼摊铺施工时，加强管理和配合，控制沥青砼材料出厂温度和到工地摊铺前温 度，配合沥青砼摊铺队伍提供桥面砼铺装层标高、厚度，共同完成沥青砼摊铺 施工，并把摊铺平整度控制在业主要求的范围内。沥青混凝土的铺装施工质量 要求同道路路面的沥青混凝土的铺装。 （4）桥面伸缩缝施工 1）施工步骤 A、板梁、盖梁内预埋钢筋。 B、缝内用泡沫塑料或软木嵌填。用黄砂填到钢砼铺装面高度。 C、摊铺沥青砼，包括设缝处。 D、安装伸缩缝，将缝两端沥青切除，清除预留槽内的黄砂。 E、最后安装钢