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CBGL-Generated by Foxit PDF Creator Foxit Software For evaluation only.中华人民共和国海事局2006年第 2期海船船员适任证书全国统考试题（总第 40期）科目：船舶管理 试卷代号：882适用对象：750KW及以上船舶二/三管轮（本试卷卷面总分 100分，及格分为 70分，考试时间 100分钟）答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要 求，在其相应位置上用 2B铅笔涂黑。每题 1分，共 100分。1.以下关于船舶发展的说法中，错误的是： A. 螺旋桨推进器是目前船用推进器发展的主要型式 B. 散货船是最早的专业化船舶 C. 船舶发展的突出特点是专业化、大型化、自动化 D. 最大船型的惊人发展，是战后油船发展的最大特点 2.包括钢板厚度和永久性固定物在内的船首最前端到船尾最后端的水平距离称为:A. 总长 B. 最大长度 C. 登记长度 D. 两柱间长 3.外板展开图中，外板的横向尺寸和纵向尺寸： A. 分别为实际长度和投影长度 B.分别为投影长度和实际长度 C. 都是实际长度 4.承担横向强度的构件有：D.都是投影长度 、龙骨 、肋骨 、肋板 、横梁 、横舱壁 、桁材 A. + B. + C. + D. + 5.一般说来，废气锅炉排出废气温度应在_以上。 A. 硫酸露点+25 B. 排气露点+25 C. +200 D. +250 6.排气管和消声器要装设冷却水套或包扎绝热材料，表面温度不得超过_，以免灼伤管理人员。 A. 5 B. 55 C. 60 D. 80 7.船舶柴油机动力装置辅助管路系统包括：、压载水系统 、通风系统 、舱底水系统 、消防系统 、排气系统 、辅助锅炉蒸汽系统A. + B. + C. + D. + 8.船舶的干舷是指： A. 在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至干舷甲板上表面的垂直距离 B. 在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至干舷甲板下表面的垂直距离 C. 在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至上甲板横梁上缘的距离 D. 在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至上甲板横梁下缘的距离 9.我国船舶载重线标志中“X”代表的意义是： A. 热带载重线 B. 夏季载重线 C. 热带淡水载重线 D. 冬季载重线 10.船舶排水体积的中心称为： A. 漂心 B. 浮心 C.重心 D. 稳心 11.以下哪一个条件为船舶的浮态纵倾时独有?A. 船舶舯前部分和舯后部分的重量相等 B. 船舶舯前部分和舯后部分所受的浮力不相等 Generated by Foxit PDF Creator Foxit Software For evaluation only.C. 船舶的重心和浮心到船舯的距离不相等 D. 重心和浮心没有重合 12.稳心在重心之上的船舶平衡称为： A. 不稳定平衡 B. 中性平衡 C. 静平衡 D.稳定平衡 13.在小角度稳性中，如果初稳性高度变小，那么静稳性的变化是： A. 变好 B. 变差 C. 不变 D.无法确定 14.大型油轮满载时，船舶的初稳性高度： A. 下降 B. 提高 C. 不受影响 D.视海况而定 15.关于船体结构上的开口关闭装置，以下说法错误的是_。 A. 当船舶正浮时，将手动滑动门关闭所需时间不应超过 60秒 B. 液压动力滑动门每一动力源都有一台能在 60秒以内关闭所有门的泵 C. 任何水密门的操纵装置均能在船舶横倾 15u26102X将门关闭 D. 从机舱通往轴隧的水密门是手动滑动门 16.以下哪类情况的浸水对船的危害最大？ A. 舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水 B. 舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室 C. 舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通 D. A、B和 C都不是 17.船舶的抗沉性主要研究的是以下哪类情况的浸水？ A. 舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水 B. 舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室 C. 舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通 D. A、B和 C都不是 18.一舱制船，其分舱因数是： A. 0.5F1B.0.33F0.5C.0.25F0.3D. F119.对船舶抗沉性的要求是根据： A. 1966年国际船舶载重线公约规定 B. 199年国际船舶吨位丈量公约规定 C. 1974年国际海上人命安全公约规定 D. 193年国际防污染公约规定 20.机舱进水压力较小且面积不大，可采用： A. 单独封闭舱室 B. 用堵漏毯封堵 C. 准备弃船 D. 密堵顶压法堵漏 21.以下说法正确的是_。A. 船舶在海损以后船员应采取抽水、堵塞破洞、抛掉船上载荷等抢救措施B. 双层底越高，限制船舶破损时进水量的作用越大C. 设置任何横舱壁都可以提高船舶的抗沉性D. 油船和危险化学品船可设置舷边舱已提高了船舶的防撞能力22.船舶自由摇摆周期与_无关。 A. 摇摆的幅度 B. 船的排水量 C. 初稳性高度 D. 船的惯性矩 23.以下关于船舶初稳性高度与摇摆的正确说法是： A. 初稳性高度大，摇摆周期小，船摇剧烈 B. 初稳性高度大，摇摆周期小，船摇缓慢 C. 初稳性高度越大越好，以改善摇摆性 D. 船舶的摇摆与初稳性高度无关 24.油水分离器的分离油水效果不佳时，在操作方法上应如何改进？A. 改变泵的排出压力 B.改用间歇工作和适当提高加热温度Generated by Foxit PDF Creator Foxit Software For evaluation only.C. 改变含油污水的流动方向 D.降低含油污水的温度25.真空式油水分离器的最大特点是： A. 增加了油水比重差，使油水分离效果好 B. 污水进入分离器时不会被泵搅拌乳化 C. 具有压力海水反向定期冲洗功能，使分离器保持清洁、高效 D. A+B+26.油水分离器配套泵排量降低的原因可能是： A. 排出水管系上背压阀关闭 B. 聚结元件失效；或聚结元件与支座联结不严密，污水短小，不经过聚结元件 C. 泵前吸入系统中粗滤器堵塞 D. 排油气动隔膜出现故障，或气源压力不足，致使排出水管系上背压阀关闭 27.船舶生活污水物理化学处理装置的主要组成为： A. 固液分离器，消毒供药装置，絮凝沉淀箱，清水排出和污泥返送装置，污泥箱等 B. 沉淀柜，消毒柜，排液装置等 C. 渗透膜，高压泵，反冲阀，排液阀等 D. 沉淀柜，污泥柜，焚烧炉等 28.生活污水生化处理装置中的“活性污泥”良好状态应是： 、含有大量有活力的耗氧微生物 、悬浮性好 、有一定的粘附力 、成丝带状 、PH值大 、无异臭味A. + B. + C. + D. + 29.对焚烧炉要求不正确的是： A. 符合公约和船舶建造规范 B. 体积小、重量轻、自动化程度高 C. 为保证在工作时能打开投料口，必须保持正压 D. 操作简单、点火容易、燃烧安全 30.焚烧炉熄火的常见原因是： A. 固体物太多 B.污液中含水太多 C. 供气不足 D. 炉温太低 31.焚烧炉的维护管理工作中，不正确的是： A. 经常清洗废油柜、废油滤器、辅助燃烧器的点火塞 B. 及时清除燃烧器耐火砖上、辅助燃烧器内的炭灰 C. 投入的废料不可过少 D. 焚烧炉燃烧时，火焰高度应适中 32.对生活污水的处理,很少再生污染的方法是： A. 贮存法 B. 物理处理 C. 化学处理 D. 生化处理 33.油水分离器排出水的含油量超过标准的原因可能是： A. 泵前吸入系统中粗滤器堵塞 B. 聚结元件失效；或聚结元件与支座联结不严密，不经过聚结元件 C. 可能是检测器与分离器壳体短路 D. 排油气动隔膜出现故障，或气源压力不足，致使排出水管系上背压阀关闭 34.焚烧炉辅助燃烧器一般需投入使用的时机是： 、焚烧炉冷炉启动时 、污油处理量少时 、污油处理量多时 、污油中含水、杂质较多时 、炉温过低时 、焚烧少量固体废物时A. + B. + C.+ D. + 35.MARPO73/78公约规定：_总吨及以上的非油轮，应持有主管机关签发的 IOPP证书和油类记录簿。 A. 300B. 400C. 500Generated by Foxit PDF Creator Foxit Software For evaluation only.D. 60036.持有 IOPP证书的船舶，记油类记录簿可用_文字，当有争议时以_为准。 A. 中、英、法/英文 B. 英、法船旗国/法文C. 英、法/船旗国官方文字 D. 船旗国/船旗国官方文字37.下列说法中正确的是： 、油类记录簿应逐行、逐页使用，不得留有空白 、油类记录簿所要求记载的细节，应按年、月、日顺序记录 、油类记录簿每页记录完后，须由船长签字、 中国籍船舶油类记录簿记录可以使用中文A. + B. + C.+ D. + 38.对于非油轮船舶以下哪项作业不记入油类记录簿中？ A. 油舱柜驳油 B. 残油的焚烧 C. 燃油舱或货油舱柜处所的压载或清洗 D. 油舱柜的压舱水的排放 39.以下哪项是 MAPOL公约附则要求的船上油污应急计划非强制性规定部分?A. 报告程序 C. 计划检查 B. 油污事故中需联系的当局或人员名单 D. 国家和地方协作 40.MARPOL公约附则要求的船上油污应急计划报告程序中报告的内容中不包括： A. 污染简况，包括估计溢出油量 B. 为减少或控制油类排放的措施 C. 船上货物/燃油的数量和种类 D. 监听电台频率 41.船上油污应急计划对于以下哪项操作性溢油应制定溢油应急反应程序?、甲板集油 、舱柜溢油 、船体泄漏 、管系泄漏 、柴油机高压油泵漏油 、油水分离器异常A. + B. + C. + D. + 42.SOAS公约规定，除_的 5年有效期不得展期外，主管机关在特殊情况下，可将某一证书展期。 A. 免除证书 B. 货船无线电话安全证书 C. 货船设备安全证书 D. 货船构造安全证书 43.针对海上_方面的薄弱环节,IMO新增 SOAS第 XI章，从四个方面采取特别措施。 A. 管理严格 B.技术提高 C. 安全控制 D. 防止污染 44.海上交通安全法规定，当主管机关认为某船具有可能妨碍海上交通安全的情况时，有权： A. 令其停航、改航或停止作业 B. 责成其申请重新检验 C. 通知所有人采取有效的安全措施 D. A、B、C都可以 45.检查尾轴油润滑轴承的轴封装置，装复后应进行油压试验以检查密封性能，试验压力为：A. 1.5倍工作压力 C. 2.5倍工作压力 B. 1.25倍工作压力 D. 1.5倍最大工作压力 46.以下哪项检验不属于船级检验?A. 特别检验 B. 损坏检验 C. 循环检验 D. 坞内检验 47.在轮机入级符号后加注_附加标志表示能由机器处所集中控制站进行控制运行的推进机械装置。 A. BRCB. AUT1C.AUT-0D. MCC48.主机各种连锁的安全装置修理后，都要做效用试验，每种安全装置试验应不少于： A. 一次 B. 二次 C.四次 D. 视情况而定 Generated by Foxit PDF Creator Foxit Software For evaluation only.49.如锅炉结构不能充分进行内部检验，应每隔四年进行一次： A. 定期检验 B. 水压试验 C. 年度检验 D. 工作检验 50.对ISM规则的培训包括：、认识性培训 、装置技术培训 、安全训练 、应急操作培训A. + B.+ C. D. + 51.以下关于 ISM规则的叙述，错误的是： A. ISM规则是由船公司自发制定的 B. ISM规则注重对人员素质、组织机构及安全管理立法 C. ISM规则有严密的监督机制 D. ISM规则是 SOAS公约的修正案之一 52.在内审过程中审核员发现一消防水龙带接头锈蚀严重且不能使用，审核员应： A. 提出谁应受指责 B. 找出造成缺陷的原因 C.监督修理 D.以上都对 53.根据我国国际航行船舶进出中华人民共和国口岸检查办法，一般情况下船方应当在船舶预计抵达港口_小时前，将抵达时间、停泊地点、船员及旅客等有关情况报告检查机关。 A. 48B. 3654.以下说法正确的是： C. 24D. 12A. 船舶的安全检查内容不包括起货机 B. 对外国籍船舶的安全检查,应签署亚太地区港口国监督检查报告一式三份 C. 船舶的安全检查内容不包括油水分离器 D. 海事机构有权对到港的中国籍船舶实施安全检查 55.经船舶安全检查后的船舶，一般六个月不再检查，但以下船舶除外： 、新发现存在若干缺陷 、国际航行的客船、滚装船、散货船、油船、液化气船、被举报低于标准要求 、发生重大水上交通事故A. + B.+ C. + D. + 56.以下说法中，正确的是： A. 船舶在风浪中航行应换用低位海底阀 B. 在任何情况下如发现主机扫气箱着火时应立即停车并报告 C. 机舱进水压力较小且面积不大，只能采用堵漏毯封堵 D. 浅水区航行,当值班轮机员发现主机负荷变化异常，在采取措施之前应当向船长请示 57.在大风浪中航行，轮机长对轮机部工作的指导中心应是： A. 亲临机舱值守 B. 保证动力装置正常运转 C. 指导检修设备 D. 勤换燃油滤器58.当船舶航行工况变化时，如果： A. 载重量增大，船阻力增大，不能随便加油门加速 B. 载重量增大，船阻力增加，应加油门保持航速 C. 大风浪中为冲出浪区应加大油门航行 D. 浅水区为冲过可能遇上的浅滩要加大油门航行59.大风浪中锚泊时,轮机部安全注意事项： 、按航行状态保持有效的值班 、影响航行和备车的工作必须立即完成 、定期检查所有运转和备用的机器 、采取措施，防止本船污染周围环境 A. + B. + C.+ D. + 60.以下哪一项不是全船失电的原因？ A. 电站本身故障或发电机及其原动机故障 B. 发生大电流，过负荷或发生短路现象 C. 电站用电量太小，造成副机飞车 Generated by Foxit PDF Creator Foxit Software For evaluation only.D. 大功率电动辅机故障或启动控制箱的延时发生变化61.在以下跳电情况下当值人员的正确处理应是： A. 机动航行跳电时，船长要用车，应强制主机运行而不考虑后果 B. 在任何航行状态下跳电，只要船长要用车，均应强制主机运行而不考虑后果 C. 机动航行跳电时，为防止碰撞等意外,可以马上合闸，而不考虑发电机的损坏 D. 三管轮值班时，在海上航行发生跳电时，首先报告轮机长并将故障机停车62.发电原动机的运行管理应： 、保证滑油、冷却水等参数的正常 、定期吊缸检修，但空气滤器没必要定期清洁 、调速器定期检查 、安全装置定期检查 A. + B. + C. + D.+ 63.全船失电时，以下做法正确的是： 、立即通知驾驶台并接上应急电源、若属于过负荷跳电，则切除非重要负载，再合闸 、若一次合闸后再跳电，应采取强制措施合闸供电 、恢复供电后逐台起动有关电动泵A. + B. + C. + D. + 64.台风中心接近，风力达_级以上时,被认为处于“台风袭击中”。 A. 6B. 7C. 8D. 1065.以下说法中，正确的是： A. 各燃油柜中的存油尽量并舱，以减少自由液面的影响 B. 在航行中遇台风，值班轮机员应亲自加强巡回检查 C. 台风季节，船舶如需拆检锚机不需当地海事管理机构批准 D. 当港内挂台风三号风球，登岸人员立即回船 66.听到弃船的警报信号后，全体船员应在_分钟内穿好救生衣并到达集合地点。 A. 1B. 2C. 3D. 567.以下关于我国船舶应变部署职责的说法，错误的是： A. 船长是应变总指挥，有权采取一切措施进行抢救处置 B. 轮机长是应变副总指挥，负责保障船舶动力 C. 大副是应变现场指挥，是应变总指挥的接替人 D. 驾驶员任各救生艇艇长 68.以下说法中，错误的是： A. 弃船时，各救生艇迅速离开遇难船百米以外集合，以防船舶沉没时产生浪涌的袭击 B. 弃船后，船长对所有船员和旅客不再保持完全的职权 C. 弃船或演习的集合地点一般在艇甲板 D. 当船长作出撤离机舱决定时，离开机舱前，关闭各油柜速闭阀69.听到弃船警报，在得到完车通知后，轮机部应： A. 立即撤离机舱 B. 抓紧做好熄火、放汽、关机、停车等弃船的安全防护工作C. 立即到甲板集合 D. 轮机长立即到船长处协同指挥70.可能引起油舱柜爆炸起火的原因是： A. 清洗油柜舱产生静电 B. 烟囱起火 C. 扫气箱着火 D. 油柜加热过高 71.在_时必须带手套和防护眼镜。、拆装燃油管 、拆装压缩空气管 、拆装冷冻液管 、拆装蒸气管 、焊接工件 A. + B. + C. + D. + 72.检修主机时，正确的操作是： Generated by Foxit PDF Creator Foxit Software For evaluation only.A. 在主机操纵处悬挂“禁止动车”的警告牌并合上转车机 B. 检修中如需转车，应请示轮机长仔细操作 C. 必须停锅炉，以防蒸汽泄漏 D. 轮机长必须到现场 73.以下哪些器材适用于扑灭电器设备火灾？ 、水 、二氧化碳 、蒸汽 、泡沫灭火器 、干粉灭火器 、黄砂A. + B. + C. + D. + 74.凡航行国际航线的船舶，每船至少必须备有多少个国际通岸接头： A.1个 B. 2个 C. 4个 D. 不规定数目 75.救生、消防、堵漏一般情况的单项应变，其组织部署应是由谁担任现场指挥？ A. 船长 B. 轮机长 C. 大副 D. 大管轮 76.货船机动救生艇的航速至少为： A. 2节 B. 4节 C. 6节 D. 8节 77.按 SOAS公约规定，船舶每次进行的弃船演习必须包括：、专用救助艇乘载被指定操作船员同时降落、集合地点和弃船所用的应急照明、每一艘救生艇一般应每 3个月乘载被指定操作船员同时降落一次、起动救生艇，在完成任何必要降落准备工作后，至少下降一艘救生艇 A. 、正确 B. 、正确 C. 、正确 D. 、都正确78.在船舶向左或向右倾斜多少度时，能将水密门关闭？ A. 15 B. 225 C. 35 D. 45 79.按有关机舱舱底水应急吸口的规定，以下哪一条是错误的？ A. 机舱内应设立一个应急舱底水吸口 B. 应急吸口与泵的连接管路上应安装截止止回阀 C. 应急吸口上应安装滤网，以防污物堵塞管道 D. 应急吸口与排量最大的一台海水泵连通 80.应急舱底水吸口截止止回阀的开关手轮在花铁板以上的高度至少应为： A. 250mB. 40mmC. 460mmD. 500mm81.以下哪种情形用人单位可以提前 30日以书面形式通知劳动者解除劳动合同?、严重违反劳动纪律或用人单位规章制度的 、劳动者不能胜任工作，经培训或调整岗位后仍不能胜任的 、客观情况发生重大变化使原合同无法履行，又不能达成变更合同协议的 、被依法追究刑事责任的 、患职业病因公负伤并被确认丧失或部分丧失劳动能力的 、用人单位未按照劳动合同约定支付劳动报酬A.+ B.+ C. + D.+ 82.STCW78/5主要由_部分组成，STCW规则又分为 A、B两部分，其中 A部分是_，B部分是_。 A. 2/建议性要求和指南/强制性规定 B. 3/建议性要求和指南/强制性规定 C. 2/强制性规定/建议性要求和指南 D. 3/强制性规定/建议性要求和指南83.以下说法不正确的是： A. 承认另一缔约国证书签证的有效期不得超过被承认证书内载明的有效期 Generated by Foxit PDF Creator Foxit Software For evaluation only.B. 中国籍海员不得持另一缔约国签发的证书在中国籍船舶上任职 C. STCW规则中的有关建议和指导的内容在附则 A部分中 D. 一艘船上同时持特免证明的高级船员不得超过 3名 84.根据 ILO规定，任何船舶灭失或沉没，导致海员失业，_应向失业船员支付总额为_个月工资的失业赔偿。 A. 船东互保协会和保险公司/2B. 船东或与海员的签约方/2C. 船东或与海员的签约方/3D. 船东互保协会和保险公司/385.STCW8/95公约新增加的 STCW规则 B部分，在保持轮机值班的指导中规定“特别重要”的是指负责值班的高级船员要认识到：A在值班中与参与维护人员的协调B值班中不得离开主机操纵台和做与值班无关的工作C有效地履行其职责对海上人命财产和防止海洋污染的必要性D在值班中关心正在使用的操作性供水的辅助机械86.在以下情况中哪一条，用人单位不可随时解除劳动合同？ A. 劳动者不能胜任工作，经培训或调整岗位后仍不能胜任 B. 在适用期内被证明不符合录用条件 C. 严重违反劳动纪律或用人单位规章制度 D. 严重失职，营私舞弊，对用人单位利益造成重大损害的 87. 海员证有效期限最长不超过_年；有效期满不得不延期时，延期最长不得超过_个月；有效期不足_年的海员证，不得延期。 A. 4/5/B. 5/5/3C. 4/3/D. 5/3/288.以下哪些法规是我国颁布的有关船员管理方面的法规： 、中华人民共和国海上交通安全法 、中华人民共和国对外国籍船舶管理规则、中华人民共和国海员证管理办法 、中华人民共和国船员服务簿签发实施办法A. + B. + C. + D. + 89.机舱值班每一成员均应具备以下知识： 、使用内部通讯系统知识 、机舱内脱险途径的知识 、机舱报警系统的知识 、机舱消防设备的位置 、各消防设备的使用知识 、应急操舵知识A. + B. + C. + D.+ 90.根据现行 SOLAS公约的规定，防火安全的目标有：.防止火灾和爆炸的发生 .减少火灾对船舶、船上货物和环境的破坏危险 .限制可燃材料的使用 .为乘客和船员提供充分和随时可用的脱险通道A. B. C. D. 、91.新上船的船员，应首先：、接受安全教育 、熟悉船舶工作特点 、了解船舶工作注意事项 、熟知应变部署 、知道各种应变器材的放置地点 、掌握应变器材的基本操作方法A. + B. + C.+ D. + 92.以下说法正确的是： A. 轮机长不仅是轮机部的行政负责人,也是全船机械、动力、电气设备的技术总负责人 B. 轮机长在机舱时，即代替值班轮机员为机舱技术状态负责 C. 机舱的具体工作安排由大管轮负责，因此，大管轮是机舱的行政负责人 D. 船长是轮机部的行政负责人,轮机长是轮机部机械、动力、电气设备的技术总负责人 93.MAROL73/78公约附则“防止船舶生活污水污染规则”已于 2003年 9月 27日起正式生效，根据规定，对适用范围船舶的生活污水处理设备应进行的检验有： Generated by Foxit PDF Creator Foxit Software For evaluation only.A. 初次检验、年度检验、换证检验、附加检验B. 初次检验、换证检验、附加检验C. 初次检验、年度检验、期间检验、换证检验、附加检验D. 初次检验、期间检验、换证检验94.使用蒸汽的船舶，甲板蒸汽各阀门由_操作。 A. 甲板部人员 B.大管轮 C. 三管轮 D. 值班机匠 95.1211灭火剂的气体接触到火焰会： A. 不释放气体 B.释放无毒气体 C. 释放有害气体 D.以上均不对 96.以下关于干粉灭火器的说法正确的是_。 A. 干粉灭火器内驱动气体应每年称重检查，减少 10必须补充 B. 干粉灭火器灭油火时要对准火源根部并逐渐靠近 C. 干粉灭火器由于怕潮，应放阳光充足处所储存 D. 干粉有冷却性，故灭炽热火灾，效果较好，不易复燃97.SOAS公约附则第三章对救生设备的规定，救生艇并应配备船舶营运航区预期温度范围内航速 6k、运转时间不少于_的燃料和润滑油。A10hB. 12hC.18hD. 24h98.在大船向前浮动时，施放救生艇着水后，首尾吊艇钩应如何解脱为较好？ A. 先解脱艇首吊艇钩 B. 先解脱艇尾吊艇钩 C. 首尾吊艇钩同时解脱 D. 无所谓先后 99.三度烧伤现场抢救时，应将其受创面： A. 涂上红药水或紫药水 B. 涂上酱油 C. 用干净衣服或被单包起来 D. 涂上酒精 100.心脏按摩成功的标志是： A. 瞳孔扩大 B. 颈动脉搏动 C. 呼吸恢复 D三者缺一不可题号-答案1-B6-C11-C16-C21-A26-C31-C36-C41-A46-B51-A56-A61-A66-B71-C76-B81-D86-A91-D96-A题号-答案2-A7-A12-D17-C22-A27-A32-D37-D42-D47-D52-B57-B62-C67-B72-A77-C82-D87-D92-A97-D题号-答案3-A8-A13-B18-A23-A28-D33-B38-A43-C48-B53-C58-A63-A68-B73-A78-A83-C88-C93-B98-C题号-答案4-B9-B14-A19-C24-B29-C34-C39-C44-A49-B54-D59-D64-C69-C74-A79-C84-B89-C94-A99-C题号-答案5-B10-B15-A20-D25-B30-D35-B40-B45-A50-B55-D60-C65-A70-A75-C80-C85-C90-D95-C100-BCBGL-2Generated by Foxit PDF Creator Foxit Software For evaluation only.中华人民共和国海事局2006年第 3期海船船员适任证书全国统考试题(总第 41期)科目：船舶管理 试卷代号：882适用对象：750KW及以上船舶二/三管轮（本试卷卷面总分 100分，及格分为 70分，考试时间 100分钟）答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用 2B铅笔涂黑。每题 1分，共 100分。1._是属于按推进器型式分类的船舶。 A.帆船 B水翼船 C.渡船 D.明轮 2.在横骨架式舷侧结构中装设强肋骨是为了： A.提高总纵强度 B提高扭转强度 C.保证横向强度 D.局部加强 3.船舶在海上遇到“标准波”时，当船舶处于_状态时，浮力的分布对船体总纵强度是最不利的。 A.船中位于波峰 B.船中位于波谷 C.波峰位于 1/4船长处 D.船中位于波峰或船中位于波谷 4.以下关于船的总纵弯曲力矩、剪力的说法中，不正确的是： A.在船的最大弯曲力矩处其剪力值等于零 B.每一条船舶有一个可以确定的最大弯曲力矩值和剪力值 C.船体总纵弯曲应力的大小沿着船长方向是成线性分布的 D.最大的剪力位于距首尾两端大约 1/4船长附近 5.机舱振动较大，它的舷侧结构需要加强，为此该区域与其它舱室舷侧结构的主要区别在于： A.采用波形舱壁 B.增加肋板 C.仅采用纵骨架式结构 D.增加了强肋骨和舷侧纵桁 6.通常要求压载泵应在_内将所有压载舱注满或排空。 A.68hB.57hC.46hD.8127.水密横舱壁的设置数目主要是根据_等因素来决定的。 、水密分舱 、机舱的位置和货舱的长短 、船体强度的要求 、驾驶室的位置 、增加货舱数目 、分隔货物种类 A.+ B.+ C.+ D.+ 8.燃、滑油舱测深管的上端关口必须伸至： A.机舱铺板上方 B.燃、滑油舱顶板上方 C.露天甲板上 D.高于油舱顶部任何位置 9.若将少量载荷装卸在船舶的_的垂线上，船舶将会发生平行沉浮。 A.重心 B.浮心 C.稳心 D漂心 10.船舶在密度为 1000kg/m的淡水中吃水为 8m，驶入密度为 1020k/m的海水后其吃水为：A.8.84mB.8.16mC.8.0D7.84m11.船舶浮心移动轨迹曲线的曲率中心称为： A.稳心 B.重心 C.浮心 D漂心 12.船舶从出发港至目的港的整个过程中，初稳性高度会有几个？ Generated by Foxit PDF Creator Foxit Software For evaluation only.A.一个 B.二个 C.三个 D许多个 13.自由液面对船舶稳性的影响，相当于船舶的_提高。 A.重心 B.稳性 C.浮性 D初稳性高度 14.由于机舱进水的后果严重，机舱内至少设置_个以上污水吸口，并至少有_根吸入支管与舱底水泵吸口相连。A.3/1B4/2C.4/1D2/115.发生机舱进水事故时，认真做好轮机日志和车钟的记录工作，以下哪一项不需要详细记录？ A.机舱进水时间 B机舱进水部位 C.机舱进水时航速 D.抢救措施 16.对船舶抗沉性的要求是根据： A.1966年国际船舶载重线公约规定 B.1969年国际船舶吨位丈量公约规定 C.1974年国际海上人命安全公约规定 D.1973年国际防污染公约的规定 17.堵大型破洞的堵漏器材是： A.堵漏板 B堵漏箱 C.堵漏毯 D.堵漏水泥箱 18.为了避免或减缓船舶横摇的剧烈程度，可采取的措施是： A.降低船舶重心 B提高船舶重心 C.调整纵倾 D.调整横倾 19.减摇鳍作为一种减摇装置，其特点是： A.结构简单，减摇效果好，适合于大型客船 B.结构简单，减摇效果好，适合于各种船舶 C.结构复杂，减摇效果好，适合于大型客船 D.结构复杂，减摇效果好，适合于各种船舶 20.以下船舶对海洋油污染的途径中，属于事故性排放的是： A.油船装卸油作业中的排油、漏油 B.船舶加装燃润油时的跑、冒、滴、漏 C.营救船舶、货物或人员生命安全而进行的应急排救 D.油舱调驳作业中意外排油 21.散装船需要在港内冲洗甲板和舱室时，应事先向_申请批准。 A.当地海事局 B.卫生检疫部门 C港区部门领导 D.船公司经理或机务 22.根据MARPOL73/8公约规定在港内排放生活污水时应经处理，其排放标准为：生化耗氧量不大于_m/l,悬浮固体不大于_g/l,大肠杆菌不大于_个/100l。 A.25/25/100B.50/50/250C50/50/50D.100/10/50023.以下关于船舶压载水和沉积物控制和管理国际公约的说法中，错误的是： A.当事国应确保悬挂其国旗的船舶根据附则的规定进行检验和认证 B.船舶在另一当事国的任何港口时，应接受该当事国正式授权官员的检查 C.任何违反公约要求的行为，都应予以禁止并根据主管机关的法律给予制裁 D.在当事国管辖下的任何违反本公约的行为均应予以禁止并根据船旗国的法律予以制裁 24.美国90油污法对船员有严格的要求，其中包括：、对船员的吸毒进行严厉处罚，严重者追究刑事责任 、对船员的酗酒进行严厉处罚，严重者追究刑事责任 、凡到美国的船舶，其船上的船员要接受美国主管机关的考核 A.+ B.+ C.+ D.+ 25.我国海洋环境保护法规定，船舶有以下_行为之一，有关部门可处以 2万元以下罚款。、未持有防污证书 、未持有防污文书 、不按规定记载排污记录 Generated by Foxit PDF Creator Foxit Software For evaluation only.A.或 B.或 C.或 D.或或 26.我国海洋倾废管理条例规定，禁止倾倒的废弃物，在紧急情况下，经_批准，获得“紧急许可证”后，可到指定的区域按规定的方法倾倒。 A.国家检验检疫局 B.国家环保局 C.国家海洋局 D.国家海事局 27.以下关于船舶轮机防污染的说法中，错误的是： A.机舱污水和压载水使用同一管系并且设置污油贮存舱以贮存污油 B.装设标准排放接头便于向岸上接受设备排放 C.装设油水分离器，以控制排放的含油浓度 D.装设生活污水处理装置以贮存、消毒、处理、排放生活污水 28.油水分离器的管理中应注意： 、使用前注满清水 、运行中注意观察高位检验旋塞 、尽可能加温到 60左右 A.+ B.+ C.+ D.+ 29.物理化学处理生活污水的装置和生化处理装置相比所具有的优点主要是： A.处理效果好 B.无再生污染 C.结构简单 D.对污水适应性好 30.对焚烧炉要求不正确的是： A.符合公约和船舶建造规范 B.体积小、重量轻、自动化程度高 C.为保证在工作时能打开投料口，必须保持正压 D.操作简单、点火容易、燃烧安全 31.以下有关起、停生活污水生化处理装置的说法中正确的是：、起动前，先检查电气、风机、排水泵等状态，继而向曝气池冲水至水流达到消毒池，启动风机，检查各阀是否已处于正确位置 、装妥消毒药片， 排水泵放置于自动位置， 开曝气池入口阀，引入污水运行 、短期停用时充满水，风机继续运转。长期停用放尽污水，用海水冲洗干净 A.+ B.+ C.+ D.+ 32.73/78防污公约附则规定，加油记录单应保存在船上容易取到的地方以供随时检查,应在燃油供应上船之后保存： A.1年 B.2年 C.3年 D.4年 33.国际防止油污证书要进行哪些检验才能取得证书和保持有效？ A.年度检验、期间检验、入级检验、设备检验 B.年度检验、期间检验、设备检验、初次检验 C.初次检验、年度检验、期间检验、定期检验 D.年度检验、设备检验、期间检验、定期检验 34.油类记录簿 每记完一页，应由_签字才有效。 A.具体操作人员 B机务主管人员 C.轮机长 D.船长 35.油类记录簿中，哪项记录为重点检查的核心内容，主要需记录的内容是什么？ A.B项，燃油装载情况 B.C项，残油数量和去向 C.G项，排放污水的起讫时间 D.E项，油污事故 36.国际压载水管理证书的有效期限应由主管机关规定，不得超过： A.三年 B.四年 C.五年 D.长期 37.对于非油轮船舶以下哪项作业不记入油类记录簿中？A.燃油舱或货油舱柜处所的压载或清洗 B.油舱柜驳油C.残油的焚烧 D.油舱柜的压舱水的排放38.当船上压载水排放入接收设施时，压载水操作记录簿应记录的内容有： Generated by Foxit PDF Creator Foxit Software For evaluation only.、排放日期、时间 、估计排放的数量 、排放地点 、港口或接收设施 、排放压载舱编号 、是否实施了压载水管理计划 A.+ B+ C.+ D.以上全部 39.“船上油污应急计划”规定