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文档简介

2004年全国国际货运代理从业资格考试国际货代业务试卷及答案一、单项选择题(每题0.5分,共15分。30个单项选择题的答案只能选择一个,多选作废)1、根据中华人民共和国国际海运条例的规定,国际货运代理企业经营无船承运业务,应当向( A )办理提单登记,并交纳保证金。 A交通主管部门 B商务部国际货运代理协会联合会中国国际货运代理协会答案:A 2、FIATA2006年年会将在( A )召开。A上海 B纽约 C 东京 D南非 3、按照INCOTERMS 2000的规定,CPT术语与CFR术语的主要差别是(C )。 ACPT下卖方承担的货物风险大于CFR下卖方承担的货物风险 B. CPT下卖方承担的货物费用大于CFR下卖方承担的货物费用 C. CPT适用于各种运输方式;CFR只适用于海运、内河运输 D. CPT下卖方承担的义务大于CFR下卖方承担的义务 4、托收方式下的D/A和D/P的主要区别是( B )。 AD/A属于光票托收,D/P属于跟单托收 B.D/A是承兑后交单,D/P是付款后交单 C.D/A是远期付款,D/P是即期付款 D.D/A是即期付款,D/P是远期付款 *B5、从秦皇岛进口一批需转运至保定某公司的货物,装载货物的运输工具于2001年9月26日申报进境,货物于10月15日(周一)向秦皇岛海关申报转关;转关货物10月1日运抵保定海关监管场所,该公司于10月31日(周三)向保定海关报关。该批货物滞报()天。 A.天 B.6天 C.7天 D.8天 *c6、货运代理企业为客户提供的产品是( A )。 A.货物运输服务 B.货物运输能力 C.舱位 D.货运总量 7、根据我国关税条例的规定,海关对进出口货物征收关税时,应按()实施的税率计征关税。 A进出口货物的收发货人办结进出口手续之日装载进出口货物的运输工具进境之日进出口货物的收发货人或代理人申报货物进口或出口之日海关开列税款缴款书之日 8、下列不在1981年中国人民保险公司海洋运输货物保险一切险承保范围内的是(C)。 A偷窃提货不着险 B渗漏险C战争险 D串味险答案:C。战争险不属于 9、信用证规定到期日为2002年5月31日,而未规定最迟装运期,通常按UCP500的规定,则可理解为(C )。 A.最迟装运期为2002年5月10日 B.最迟装运期为2002年5月16日 C.最迟装运期为2002年5月31日 D.该信用证无效 10、我国某出口商托运一票货物通过海运去西雅图(Seattle,WA,USA),走下列( A )航线。A.远东北美西岸航线 B.远东北美东岸航线 C.远东欧洲航线 D.远东地中海航线 11、下列( B )单证在海上货物运输实践中也被称为“下货纸”。 A.提单 B.装货单 C.收货单 D.提货单 12、一件毛重200公斤,实际价值(提单上未注明)为900SDR的货物,在运输过程中落海全部灭失,承运人对此负赔偿责任。根据我国海商法的规定,承运人赔偿限额为 (B)。 A400SDR B666.67SDR C800SDR D900SDR 13、在国际海上集装箱班轮运输中,运价本中没有的内容是( B )。A. 条款和规定 B. 船期 C. 基本运价 D. 附加运价 14、航次租船合同规定“滞期费每天3000美元,速遣费每天1500美元”。船舶装货滞期3天,卸货速遣3天。若按装卸时间平均计算,则租方总共应付( C )滞期费。 A9000美元 B4500美元 C0美元 D3000美元 15、船方提供给租方一定吨位的运力,在确定的港口之间,以事先约定的时间、航次周期和每航次较均等的运量,完成运输合同规定的全部货运量的租船方式是( B ) 。 A航次租船 B包运租船 C定期租船 D光船租船 16、托运人托运五个箱子的货物,船舶代理人签发了“装货单号”S/O No. SY-001,货物装船后,托运人要求承运人的代理人分别为五个箱子的货物签发提单,结果签发了五套提单。这样的提单称为(C )。A. House B/L B. Omnibus B/L C. Separate B/L D. Switch B/L 17、在航次租船合同中,表示船舶出租人不负责装货费用,但负责卸货费用的条款是(B)。ALIFO BFILO CFIOST DLINER TERM 18、根据1991年国际商会多式联运单证规则,多式联运经营人对货物损坏或灭失的赔偿责任限制为毛重每公斤(D )。 A. 5SDR B. 4SDR. C. 3SDR. D. 2SDR. 19、多式联运经营人在统一责任制下对货物承担的运输责任是 ( A)。A全程 B自己运输区段 C实际承运人区段外的区段 D自己控制区段 20、公路运输中按件托运的零担货物的长度、宽度、高度分别不得超过 (A )米。A3.5/1.5/1.3 B4/2/1 C4.5/2.5/1.5 D3/2/1 21、 国际铁路联运出口货运中,下列( D )表明铁路承运人接受承运。 A车站在运单上登记货物装车日期时B货物进入车站时 C货物装上车时D车站在货物运单上加盖承运戳记时 22、(A)既是企业生产的终点,又是企业外部物流的起点,它的作用在于便利运输和保护商品。A.工业包装B.商业包装C.零售包装D.个性包装23、仓储业务的根本任务是( A )。A.储藏和保管货物B.促进物资流通C.数量管理 D.质量管理 24、以下货物适合于货架方式堆码的是(C)。A.煤炭B.矿砂C.医药品D.木材25、保税仓库所存货物如因特殊情况需延长储存期限,应向主管海关申请延期,经海关核准的延期最长不能超过(A)年。A.1B.2C.3D.4 26、在航空运输中,承运人之间交接货物、文件的凭证是( D )。 A. 分运单 B. 主运单 C. 舱单 D. 转运舱单 27、在航空货物运输中,某集装器代号为PAP2334CA,其中第二个字母“A”表示是( A )。 A集装器的底板尺寸B集装器的种类C集装器的所有人D集装器的外形以及与飞机的适配性 28、航空货物运输中,指定商品代号0300指的货物是( A)。 A鱼和海鲜B皮革C水果D纺织品 29、从上海运往大阪的一票航空货物,品名是报纸,计费重量是65公斤,请问选择的适用运价是(B)。 A. Normal GCR B. 50% of the Normal GCR C. 45公斤的运价 D. 100公斤的运价 30、以下(A )不是航空集装货物的基本原则。 A. 底部为金属的货物一般不使用垫板B. 体积较小、重量较轻的货物装在集装箱内 C一般情况下不可以组装低探板货物D一票货物应尽可能集中装在一个集装器上 二、判断题(每题0.5分,共15分。答案为“是”的,请在答题卡上涂“A”,答案为“否”的,请在答题卡上涂“B”。两个都涂的作废) 1、国际货运代理协会联合会是一个营利性的国际货运代理行业组织,其宗旨是保障和提高国际货运代理在全球的利益。(否) 2、由于货运服务提供者个体的差异,必然导致货运服务质量的差异。(是) 3、A轮,165E航次中,分别在3个港口装运同一合同项下的盘元钢,海运提单载明了不同的装船日期和不同的装货港口,依据惯例,应视为分批装运。(否) 4、伦敦货物保险协会(ICC)的A条款对承保风险采取列明风险方式。(否) 5、国际货运代理投保责任险,是防止或减少其责任风险的主要办法之一。(是) 6、进口货物的完税价格包括货物的货价、货物运抵中国境内输入地点起运前的运输及其相关费用、保险费。(是) 7、某公司从日本购买一艘货轮,拟从事国际货物运输,该货轮进境时应按进境运输工具向海关报关。(否) 8、买卖双方就货物交易达成的“备忘录”,即使符合合同法律的条件,也不具有合同的法律效力。(否) 9、国际贸易合同中货物数量或价款前使用“大约、接近”等约量词,按照UCP500的规定,货物数量或价款可以上下浮动不超过5%。(否) 10、国际海事组织IMO是政府间的国际组织,是联合国在海事方面的一个技术咨询和海运立法机构,国际海运危险货物规则就是IMO制订的。(是) 11、航次租船合同中通常都对船舶完成一个航次或几个航次所需的时间做出规定,超出规定时间租船人应支付滞期费。(否) 12、根据我国海商法,收货人未在规定的时间内就货物损坏书面通知承运人,视为承运人已经按照运输单证的记载交付以及货物状况良好的初步证据。(是) 13、一罐液化气需要通过海上运输,货运代理人应当选用液化气船进行运输。(否) 14、在集装箱班轮运输中,进口货物的收货人没有在规定的时间内及时将空箱交还班轮公司,则收货人要向船公司支付滞箱费。(是) 15、班轮运输下的装卸费用通常应由班轮公司负担。(是) 16、海运单虽然是一种不可转让的单证,但也必须由发货人转让给收货人,以便收货人以此为凭证要求承运人交付货物。(否) 17、航次租船下,如果船长递交NOR时船舶尚未做好装卸准备,则NOR视为自始至终无效,不能在当船舶做好准备时视为自动生效。(是) 18、国际多式联运所运输货物必须是集装箱货物,不可以是一般的散杂货。(否) 19、网状责任制下,多式联运经营人按多式联运合同统一规定的标准进行赔偿。(否) 20、国际多式联运经营人根据发货人的要求,可签发转让或不可转让的多式联运单证。(是) 21、两机场间的航空运输,需要利用汽车运输进行货物的接送,这种陆空联运的形式属于有关多式联运的国际公约或惯例所界定的国际多式联运范畴。(否) 22、供应链是物流的一部分,是物流系统的实体部分流动的链条。(否) 23、物流的主要功能要素包括运输、仓储、装卸、流通加工。(否) 24、在货物验收入库过程中,如果超过规定的损溢范围,经核对查实后,按照入库通知单的记载数量入库,然后交涉处理。(否) 25、为了向用户提供更有效的商品,或者为了弥补加工不足,或者为了合理利用资源,需要在物流过程中进行一些辅助的加工活动,这些加工活动,称之为流通加工。(是) 26、航空主运单的发货人栏和收货人栏列明的是真正的托运人和收货人。( ) 27、国际航空运输协会(IATA)的目标主要是调解有关商业飞行上的一些法律问题,简化和加速国际航线的客货运输。( ) 28、填制航空货运单必须用英文大写字母。() 29、在航空运输中,托运人交运鲜活易腐货物时,应书面提出在运输中需要注意的事项及允许的最长运输时间。( )。 30、对于在航空货运单上所填货物的项目和声明的正确性,承运人应负责任。( ) 三、多项选择题(每题1分,共15分。多项选择题的答案多选、少选、错选均作废) 1、下列(ABD)属于国际货物运输代理企业的经营范围。 .国际展品运输代理 .国际多式联运 .私人信函快递业务 .报关、报检 2、服务营销组合因素在有形产品营销组合的基础上又增加了( BCD )。 A.分销渠道 B.人员 C.过程 D.有形展示 3、中国向非洲某国出口整套水电站发电设备,并提供技术转让、员工培训和银行贷款协议服务。依据国际贸易的分类原则,这种综合出口业务具有的贸易特性有(ABCD)。A.直接贸易 B.有形商品贸易 C. 服务贸易 D.无形商品贸易 4、依据INCOTERMS 2000的规定,仅适用海上运输方式的贸易术语有(BC)。A. DAF,DDU,DDP B. FOB, CIF, CFR C. FAS, DES, DEQD.FCA,CIP,CPT5、海关的任务包括(A)。A.监管进出境的货物 B.征税C.查缉走私 D.编制海关统计 6、可以用来表示正本提单第二联的方式有( ACD )。A.2ND ORIGINAL B.2ND COPY C.DUPLICATE D.SECOND ORIGINAL 7、承运人凭保函签发清洁提单所带来的风险有(ABCD)。A承运人不能以保函对抗善意第三人 B承运人可能丧失责任限制的权利C船东保赔协会通常不负责给予赔偿 D向托运人追偿也比较困难 8、依据我国海商法的规定,承运人对下列(CD)原因造成的货损不负责任。A船舶不适航 B管货过失 C航行过失 D货物固有缺陷 9、航次租船合同关于装卸时间的统算主要有( ABD )约定方法。 A装卸共用时间 B可调剂使用装卸时间 C装卸时间加权计算 D装卸时间平均计算 10、根据国际多式联运公约,多式联运单据的签字形式,如不违背所在国法律,可以是(ABCD)。A. 手签 B.盖章 C. 符号 D.机械打出 11、根据运输组织分类,汽车货物运输可分为 (ABC)。 A拖挂货运 B包车货运 C集装化运输 D包装货运 12、在物流仓储管理中,制定存储费率的依据主要包括(ABD)。 A货物保管的难易程度B货物价值C货物的包装 D货物进出库场作业方式 13、物流信息系统的主要功能为(ABCD)。A.信息收集B.信息处理C.信息传输D.信息利用 14、下列城市属于IATA三个航空运输业务区中的TC3区的有( CD )。 A. 伦敦 B. 开罗 C. 大阪 D. 釜山 15、相对于其他交通运输方式,以下属于航空货运的优势有(AB )。 A快速B破损率低 C载重少 D运价高 四、问答题 1、根据我国国际海运条例的规定,国际货运代理企业经营无船承运业务的,不得有哪些违规行为? 答:1)、以低于正常、合理水平的运价提供服务,妨碍公平竞争; 2)、在会计帐簿之外暗中给予托运人回扣,承揽货物; 3)、滥用优势地位,以歧视性价格或者其他限制性条件给交易对方造成损害。 4)、其他损害交易对方或者国际海上运输市场秩序的行为。 5)、不得接受没有取得无船承运业务经营资格者委托为其代理签发提单。(每点为1分,答上3点即可) 2、简述商品运输标志的组成及其作用。 答:运输标志。是由一个简单的几何图形和一些字母、数字及简单的文字组成,(1分)其作用主要是便于识别货物,便于收货人收货,(1分)也有利于运输、仓储、检验。(1分) 3简述海运集装箱单的主要作用。 答:作为发货人、集装箱货运站与集装箱码头堆场之间货物的交接单证;(0.5分) 作为向船方通知集装箱内所装货物的明细表;(0.5分) 单据上所记载的货物与集装箱的总重量是计算船舶吃水差、稳性的基本数据;(0.5分) 在卸货地点办理集装箱保税运输的单证之一;(0.5分) 当发生货损时,是处理货损事故的原始单据之一;(0.5分) 卸货港集装箱货运站安排拆箱、理货的单据之一。(0.5分) 4、货运代理人作为MTO安排多式联运业务,请回答国际多式联运公约对MTO交付货物的形式是如何规定的? 答案:(1)将货物交给收货人;(1分) (2)如收货人不向多式联运经营人(或其代表)提取货物,则按多式联运合同规定或按交货地点适用的法律规定或特定的行业惯例,将货物置于收货人的支配之下;(1分) (3)将货物交给根据交货地点适用的法律、规章规定的必须向其交付的当局或其他第三方。(1分) 5、简述航空货运单的用途 答案:是承运人与托运人之间缔结运输凭证的运输契约。(0.5分) 是承运人收运货物的证明文件。(0.5分) 是运费结算凭证及运费收据。(0.5分) 是承运人在货物运输组织的全过程中运输货物的依据。(0.5分) 是国际进出口货物办理清关的证明文件。(0.5分) 是保险证明。(0.5分) 五、计算题1、一批出口货物CFR价格为9890USD,买方要求卖方代为在中国投保,卖方委托A货代公司按CIF加一成投保,保险费率为1%,请A货代公司代卖方来计算该批货物的保险金额是多少,应交纳的保险费是多少?(分别列明计算公式) 答案:CIF=9890/(1-1%X110%)=10000 (式子1分,结果1分) 保险金额:10000X110%=11000 (式子1分,结果1分) 保险费:11000X1%=110USD (式子0.5分,结果0.5分) 2某进出口公司委托一国际货运代理企业代办一小桶货物以海运方式出口国外。货物的重量为0.5吨,小桶(圆的)的直径为0.7米,桶高为1米。货代最后为货主找到一杂货班轮公司实际承运该货物。货代查了船公司的运价本,运价本中对该货物运输航线、港口、运价等的规定为:基本运价是每运费吨支付100美元(USD100/Freight Ton);燃油附加费按基本运费增收10%(BAF10%);货币贬值附加费按基本运费增收10%(CAF10%);计费标准是“W/M”;起码提单按1运费吨计算(Minimum freight:one freight ton)。你作为货运代理人,请计算该批货物的运费并告诉货主以下内容:(1)货物的计费吨(运费吨)是多少? (2)该批货物的基本运费是多少? (3)该批货物的附加运费是多少?总的运费是多少? 答案:(1)1个运费吨 (2分) (2)100美元(1分) (3)不收(没有)(1分),100美元(1分) 3、Routing: Beijing,CHINA(BJS)to Tokyo,JAPAN(TYO)Commodity : MOON CAKEGross Weight : 1 Pieces ,5.8KgsDimensions : 1 Pieces 423515 CM计算该票货物的航空运费。公布运价如下:BEIJING CN BJSY.RENMINBI CNY KGS TOKYO JP M 230N 37.5145 28.13 答案:Volume : 423515 CM =22050CM3 (0.5分) Volume Weight: 22050CM3 6000 CM3 /KG = 3.68KGS = 4.0KGS (1分) Gross Weight: 5.8 KGS(0.5分) Applicable Rate: GCR N 37.51CNY/KG (0.5分)Chargeable Weight: 6.0 KGS (0.5分)Weight charge: 6.0 37.51 = CNY 225.06 M=CNY 230.00(1分)Weight charge: CNY 230.00(1分) 六、案例分析题 1、中国A贸易出口公司与外国B公司以CFR洛杉矶、信用证付款的条件达成出口贸易合同。 合同和信用证均规定不准转运。A贸易出口公司在信用证有效期内委托C货代公司将货物装上D班轮公司直驶目的港的班轮,并以直达提单办理了议付,国外开证行也凭议付行的直达提单予以付款。在运输途中,船公司为接载其它货物,擅自将A公司托运的货物卸下,换装其 它船舶运往目的港。由于中途延误,货物抵达目的港的时间比正常直达船的抵达时间晚了20 天,造成货物变质损坏。为此,B公司向A公司提出索赔,理由是A公司提交的是直达提单,而实际则是转船运输,是一种欺诈行为,应当给予赔偿。A公司为此咨询C货代公司。假如你是C货代公司,请回答A公司是否应承担赔偿责任?理由何在?B公司可否向船公司索赔? 答案:(1)A公司对此货损不承担责任。(1分) (2)A公司已按信用证的规定将货物如期装上直达班轮并提供了直达班轮提单,卖方义务已经履行。(1分) (3)按CFR条件成交,货物在装运港装上驶往目的港的船舷时风险即转移。货物何时到达目的港,是否到达目的港,包括船公司中途擅自转船的风险概由买方承担,而与卖方无关。(2分) (4)B公司可凭直达提单向承运人索赔。(1分) 2、我国货主A公司委托B货运代理公司办理一批服装货物海运出口,从青岛港到日本神户港。 B公司接受委托后,出具自己的House B/L给货主。A公司凭此到银行结汇,提单转让给日本D贸易公司。B公司又以自己的名义向C海运公司订舱。货物装船后,C公司签发海运提单给B公司,B/L上注明运费预付,收发货人均为B公司.实际上C公司并没有收到运费。货物在运输途中由于船员积载不当,造成服装沾污受损。 C公司向B公司索取运费,遭拒绝,理由是运费应当由A公司支付,B仅是A公司的代理人,且A公司并没有支付运费给B公司。 A公司向B公司索赔货物损失,遭拒绝,理由是其没有诉权。D公司向B公司索赔货物损失,同样遭到拒绝,理由是货物的损失是由C公司过失造成的,理应由C公司承担责任。 根据题意,请回答:1本案中B公司相对于A公司而言是何种身份?(1分) 2B公司是否应负支付C公司运费的义务,理由何在。(1分) 3A公司是否有权向B公司索赔货物损失,理由何在。(1分) 4D公司是否有权向B公司索赔货物损失,理由何在。(1分) 5D公司是否有权向C公司索赔货物损失,理由何在。(1分) 答案:B公司为无船承运人(承运人)(1分); B公司应负支付运费的义务,因为对C公司而言,它是托运人(1分); A公司无权向B公司索赔货物损失,因为提单已转让给D公司(1分); D公司有权向B公司索赔货物损失,因为B公司是(无船)承运人(1分); D公司有权向C公司索赔货物损失,因为C公司是实际承运人(1分)。 3、一票航空运输的货物,从新加坡经北京中转到天津,运输的是机器设备, 货运单号555-89783442(Airport of destination:新加坡;Airport of destination:天津),3件货物重178公斤,计费重量共206公斤,从新加坡运往北京采用的是飞机运输, 再从北京转运天津时,使用卡车航班,但在高速公路上,不幸发生车祸,设备全部损坏, 请问:航空公司是否应赔偿?理由何在?如果赔偿,应赔偿多少? 答案:(1)航空公司应该赔偿。(1分) (2)此批货物属于国际运输,根据华沙公约第十八条第一款“对于交运的行李或货物因毁灭、遗失或损坏而产生的损失,如果造成这种损失的事故发生在航空运输期间,承运人应负责任”。航空运输,包括行李或货物在承运人保管的期间,不论在航空站内、在航空器上或在航空站外降停的任何地点。”此票货物的损害虽然是在公路上发生的,但是在承运人的保管期间。(2分) 航空公司应赔偿 USD20178=USD3560 (2分) 七、操作题1、依流程图所标序号写出由集拼经营人(货代企业)办理集装箱拼箱货的具体操作程序。 答案:(各1分)(1)A、B、C不同货主(发货人)将不足一个集装箱的货物(LCL)交集拼经营人;集拼经营人签发HOUSE B/L 给货主。 (2)集拼经营人将拼箱货拼装成整箱后,向班轮公司办理整箱货物运输;班轮公司签发海运提单给集拼经营人. (3)集拼经营人将货物装船及船舶预计抵达卸货港等信息告知其卸货港的机构(代理人),同时,还将班轮公司B/L及House-B/L的复印件等单据交卸货港代理人,以便向班轮公司提货和向收货人交付货物; (4)集拼经营人在卸货港的代理人凭班轮公司的提单等提取整箱货; (5)A、B、C等不同货主(收货人)凭House-B/L等在CFS提取拼箱货。 2、航空货物入境时,与货物相关的单据(运单、发票、装箱单等)也随机到达,航空公司的 地面代理需要向货运代理公司交接的有:国际货物交接清单、总运单、随机文件、货物。 交接时要做到:单、单核对,即交接清单与总运单核对;单、货核对,即交接清单与货物核对。当出现以下问题时,问:采取何种处理方式? 问题总运单清单货物处理方式 1有无无总运单退回 2有无有清单上加主运单号(1分) 3无有有主运单后补(1分) 4无有无清单上划去(1分) 5有有无主运单退回(1分) 6无无有货物退回(1分)2002国际货代理论试题(考试时间:9月15日下午 13:3015:00) 一、 名词解释(任选5题,每题3分,共15分,按答题顺序判分,超过5题不判分)1 国际货运代理2 通关3 物流4 船舶受载期5 航空集中托运6 公共无船承运人(NVOCC)7 EDI二、 判断题(每小题1分,共计25分,对的在括号内打“”,错的在括号内打“”号)1 进料加工与来料加工均为一进一出的两笔交易。( )2 作为代理人,国际货运代理只对其本身(在履行义务中)的过失及其雇员的过失负责。( )3 凡装在同一航次及同一条船上的货物,即使装运时间与装运地点不同也不作为分批装运(Partial Shipments)。( )4 国际多式联运公约中有关诉讼时效的规定为两年,时效时间自多式联运经营人交付货物之日起的次日起算。( )5 中国是国际民用航空组织的理事国。( )6 国际航空协会是各国航空企业之间的联合组织。( )7 IATA会员必须是国际民用航空组织的成员国。( )8 非定期航班运输许可证是由国际民用航空组织向各航空组织颁发。( )9 专用保税仓库是由贸易商经海关批准而建立的自管自用性质的保税仓库。( )10 现代物流仓库与传统仓库在管理上有着本质的不同。( )11 微观物流和宏观物流是两个不相关联的物流活动。( )12 对港澳地区的铁路运输属于国际多式联运。( )13 承运人签发倒签提单属于欺骗性质的行为。( )14 对包装条款的规定,最好采用“海运包装”和“习惯包装”之类的术语。( )15 CIF与CIF卸到岸上(LANDED)的主要区别在于,卖方除了都要承担货物到达目的港的风险和正常的运费以外,CIF LANDED条件下,卖方还要承担卸货费用。( )16 FCA、CIP、CPT三种贸易术语,就卖方承担的风险而言FCA最小,CPT其次,CIP最大。( )17 “每公吨88美元CFR上海”这个出口报价是正确的。( )18 FOB吊钩下交货(UNDER TACKLE)是指卖方负责把货物装进船舱,脱离吊钩。( )19 货运代理一词来自“ THE FREIGHT FORWARDER”。( )20 委托代理合同与运输合同是两个独立的合同。( )21 班轮运费计收标准中的“W/M Plus AdVal”是指计收运费时,应按二者中较高者计收。( )22 海运提单的签发日期应早于保险单的签发日期。()23 运输合同的当事人是托运人、承运人。()24 若杂货班轮在目的港的交货实际数量少于B/L记载数量,其短少损失应由承运人赔偿。25 海运运价分为班轮运价、租船运价、集装箱运价。()三、 单项选择题(每小题1分,共计20分;在正确答案前打)1 CIC“特殊附加险”是指在特殊情况下,要求保险公司承保的险别,该险别()A一般可以单独投保B不能单独投保 C可单独投保两项以上D在被保险人同意的情况下可以单独投保2 海洋运输中的计费吨()A仅指重量吨 B仅指尺码吨C重量吨与尺码吨中大者 D重量吨和尺码吨之和3航次租船由谁负责船舶营运管理( )。A买方 B卖方 C船东 O租船人4“FCA贸易术语是指( )。A运费付至指定目的地 B运费、保险费付至指定目的地C货交承运人指定地点 D装运港船上交货5物流发展的高级阶段是( ):A传统物流管理阶段 B产成品配送阶段C综合物流管理阶段 D物资储存阶段6物流信息网络的主要实现方式不包括( )。A GPS B EDI C Internet D Intranet7信用证的第一付款人是( )。A进口人 B开证行 C议付行 D通知行8以下要素中,哪个是物流主要功能要素( )。A装卸搬运 B运输 C流通加j: D配送9批货物在海运途中发生承保范围内的损火,其修理费用超过货物修复后的价值,这种损失属于( ),A实际全损 B推定全损 C共同海损 D单独海损10国际海上货物运输中,规定了承运人赔偿责任限额最高的是( ),A我国海商法 B维斯比议定书 C汉堡规则 D海牙规则11航空货运单是( )A 可议付的单据 B.物权凭证 C 货物收据和运输合同 D.提货凭证12代理报关企业是指( )。A专业报关企业 B船舶代理企业 C 货代企业并向海关办理了注册登记手续 D 已向海关办理了注册登记手续的进出口公司13.航次租船合同中由谁“宣载”()。A 托运人 B.收货人 C. 船长 D 大副14HouseBillofLading是指由谁签发的单证( )。A班轮公司 B 无船承运人 C. 买方的代理人 D卖方的代理人15.海牙规则规定的诉讼时效为( )。 A 半年 B 1年 C2年 D,3年16.统提单若干法律规定的国际公约是( )。A海牙规则 B汉堡规则 C海牙议定书 D维斯比议定书17我国国际货运代理行业的主管部门是:A.交通部 B海关总署 C外经贸部 D民航总局18.货运代理委托书的功能之是( )。A货主了解货运市场行情 B向货运代理人发出的要约邀请C货运代理人的工作依据 D向货运代理进行广告宣传19理论上,集装箱班轮运输下签发的提单通常是( )A预借提单 B收货待运提单 C已装船提单 D倒签提单201978年联合国海上货物运输公约中确定的法律原理中,被普遍接受的是哪一项( )。A完全过失责任制 B赔偿责任限额 C保函的法律效力 D诉讼时效四、多项选择题(每少题1分,共15分,多选、少选、错选均不记分)1以下要素中,处于物流主要功能要素地位的是( )。 A装卸搬运 B运输 C流通加工 D配送 E仓储2海关对保税货物的监管包括( )。A货物存放 B货物加工 C货物的使用 D货损的处理 E货物的检杏3托运人在航空货物发运后,可以对货运单上除( )外的其它各项做变动。A运价 B航空运费 C声明价值 D保险金额4现代物流发展的趋势包括( ),A 系统化 B 信息化 C社会化和专业化 D 现代化与综合体系化5保税仓库的类型包括( ),A 公共保税仓库 B专用保税仓库 C.保税工厂自备仓库 D海关监管仓库6按照仓储在社会的作用分类,可以分为( )。A通用仓库 B生产储存仓库 C.流通储存仓库 D国家储备仓库7根据我国海洋货物运输保险条款的规定,保险人的除外责任包括( )。A被保险人的故意行为或过失所造成的损失B属于发货人责任所引起的损失C在保险责任开始前,被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失D被保险货物的损耗、本质特性、缺陷及市价跌落,运输延迟所引起的损失或费用E.由于承运人责任所造成的货损8.国际货运代理企业为货主提供服务时,应当遵循的经营方计是()A安全 B迅速 C准确 D 节省 E方便9海运情况下,凭保证书提货后,收货人应( )A 在取得提单后及时交给承工人 B取回保证金C取回保证书 D宣布提单无效10运输最基本的特点有( )A固定航线 B固定港口 C固定使用提单D相对固定的运价 E固定船期111941年美国对外贸易定义修订本与2000年通则对FOB的解释不同,主要在于( )。A交货地点不同 B风险划分界限不同c办理出口手续的有关费用由谁负担不同 D运输手续由谁办理不同12在出口业务中,卖方可凭以结汇的运输单据有( )。A海运提单 B铁路运单正本 c承运货物收据 D大副收据13我国对外贸易货运保险可分为( )。 A海上运输保险 B陆上运输保险 c航空运输保险 D邮包运输保险14构成项有效的接受应具备的条件是( )。A接受由特定的受益人作出 B接受的内容必须与发盘相符c必须在有效期内表示接受 D接受必须送达发盘人才能生效15我国进出口商品的作价基本原则是( )。A根据国际市场价格水平作价 B结合国别地区政策作价c结合购销意图作价 D以盈利为目标作价五、问答题(每小题5分,任选5题,共25分。按答题顺序判分,超过5题不判分)1 构成国际多式联运的基本条什是什么? 2 简述公路运输的主要优势。3 阐述出入境检验、检疫工作的报检范围。4 简述海上货运事故的责任划分。5 请结合货代企业的实际,简述在确定促销组合时应考虑哪些因素?6 什么是第三方物流?7 请你简述一下,通过本次培训和考试,对你的工作和实践能力的提高有何帮助?你有何建议和想法?2002国际货代理论试题答案 一、名词解释(答题要点)1、接受委托,办理业务,收取费用2、进出境运输工具的负责人、货物的收发货人及其代理人、物品的所有人向海关申请办理进出口货物的进出口手续, 海关对其呈交的单证和申请进出口的货物依法进行审核、查验、征缴税费,批准进口或者出口的全过程。3、物品从供应地向接收地的实体流动。是根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能的有机结合。4、指船泊在租船合同规定的日期内到达约定的装货港,并做好装货准备的期限。5、1)由托运人的委托人(集中托运商)将托运货物交付给承运人;2)货运单由集中托运人填开;3)货物的收、发货人分别为集中托运人和分拨代理人。6、无船承运人本身不拥有船舶,也不经营船舶;,对货主而言,他是承运人,对运输合同的履行承担责任,通常还签发自己的提单,并收取运费;对船公司而言,他又是托运人,并支付运费。7、即电子数据交换。是指按照统一规定的一套通用标准格式,将标准的经济信息,通过网络通信传输,在贸易伙伴的计算机系统之间进行数据交换和处理。二、判断题,三、单项选择题BCCCC ABBBC CCCBB ACB(也可选C)BC四、多项选择题BE ABCDE CD ABCD ABD BCD ABCD ABCDE AC ABDE ABC ABC ABCD ABCD ABC五、问答题1、(1)要有服务良好的国内外国际多式联运经营网络。(2)要有能组织社会各种运输方式的能力。(3)要具备多式联运线路。(4)要有国内外建立集装箱场站。(5)要有信息管理系统。(6)要有国际多式联运的运输单证。(7)要具备雄厚的资金。(8)要有一支具备专业知识的队伍。2、1)灵活方便性。2)广泛适用性。3)快速及时性。4)共用开放性。5)投资效益性。3、1)国家法律、行政法规或规章规定的应检对象。2)有关国际公约规定须经出入境检验检疫机构检验检疫的对象。3)输入国有规定或与我国有协议协定,必须凭检验检疫机构出具有关证书(明)方准入境的对象。4)对外贸易合同、信用证规定由检验检疫机构出证的出入境对象。5)对外贸易关系人申请的鉴定业务。6)委托检验检疫的业务。7)一般原产地证和普惠制产地证的签证业务。8) 涉及出入境检验检疫内容的司法和行政机关委托的鉴定业务。4、1)承运人的责任事故;2)托运人的责任事故;3)第三者的责任事故。5、企业确定促销组合时要考虑许多因素,包括:(1)产品类型。(2) 促销手段。3)产品市场寿命周期。(4)促销方法。6、由货物有关的发货人和收货人之外的、提供物流服务项目的专业企业。其提供的服务可以是物流活动的全部,也可以是其一部分。2002国际货代实务试题 (考试时间:9月15日上午9:0011:30)一、 单项选择题(任选30题,每小题1分,共30分:按答题顺序判分,超过30题不判分,在正确的答案前打“”)1航空运输中,如发生货损货差,根据华沙公约规定,最高赔偿为每公斤货物( )。A 15美元 B20美元 C30美元 D40美元2当一笔普通航空货物计费重量很小时,航空公司规定按( )计收运费。A特种运价 B声明价值费用 C起码运费 D指定运价3航空公司与货运代理公司在进口货物交接时,出现清单有记录、有货物、但没有主运单的情况,应采取以下( )方式处理。A主运单退回 B主运单后补 C货物退回 D清单加主运单号4由于航空货运单所填内容不准确。不完全,致使承运人或其他人遭受损失,()负有责。A托运人 B 承运人 C代理人 D机场服务人员5海上货物运输中,如果单件货物既超长又超重,计收附加费时,按( )。A超长附加费计收 B超重附加费计收C两者中择大计收D两者相加计收6航次租船合同中,滞期时间通常按( )原则计算。A 节省全部时间 B 节省全部工作时间 C一旦滞期,永远滞期 D按同样日7杂货班轮运输中的收货单由( )签署。A托运人 B收货人 C船长 D 大副8租船经纪人以中间人身份促成租船合同订立,他的佣金通常由( )支付。A承租人 B货主 C船东 D 大副9出口商在货物装船取得提单后未能及时到银行议付,该提单将成为( )。A顺签提单 B待运提单 C过期提单 D预借提单10一票货物于2002年9月10日开始装船,并于同月12日全部装上船,同日船舶开航。问:如果在同月11日应托运人要求,承运人签发的已装船提单通常称之为( )。 A倒签提单 B顺签提单 C预借提单 D待运提单11班轮公司运输的集装箱货物的交接方式通常是( )。 A CYCFS B CFSCFS C CFSCY D CYCY 12班轮公司可以向( )支付揽货佣金。A无船承运人 B货运代理人 C托运人 D出口商13在班轮运输中,承运人对于货物的责任起讫为( )。A自卖方仓库至买方仓库 B自装运港至目的港C自装运港起吊至目的港脱钩 D自接收货物至交付货物14在国际贸易中,运输标志的式样和文字一般由( )。A买方提供B卖方提供C运输部门设计并刷制D生产经营单位设计并刷制15合同中数量条款为“500MTl0MOREORLESSATSELLERSOPTIONS”则卖方交货数量为( )时,不违反合同。A 400MT B 449MT或551MTC 550MT到450MT之间的任意数量 D 600MT16第三方物流企业是指( )。A提供物流活动咨询服务的企业 B具有专业物流经营能力的企业C促进物资流通的商业企业 D为物品的供给方和需求方提供物流服务的企业17保税货物的特征不包括( )。A免交关税的进口货物 8特定目的的货物C暂时免纳关税的货物 D复运出境的货物13多式联运单据的签发人是( )。A船公司 B货主 C 多式联运经营人 D收货人19对香港地区采用铁路运输时,对外结汇的凭证是( )A国内铁路运单 B港段铁路运单 C承运货物收据 D国际铁路联运运单20汽车运输中的零担货物系指同一货物托运人托运的货物不足( )。A 3吨 8 5吨 C 8吨 D 10吨 21国际多式联运经营人是( )。A、发货人的代理人 B承运人的代理人C具有独立法人资格的经济实体 D实际运输人22采用CIF贸易术语成交,其运输方式适合( )。A海上运输(包括内河运输) B陆上运输 C各种运输 D航空运输23仓至仓条款是( )。A运输公司的责任起汔条款 B仓储公司的责任起讫条款C保险公司的责任起讫条款 D货代公司的责任起讫条款24CIF贸易术语有多种变形,其目的是( )。A明确装货费由谁负担 B明确卸货费由谁负担C明确风险划分的界线 D明确运费由谁负担25信用证是依据买卖合同开立的,出口商要保证安全收汇,其所提供的单据必须做到A、与买卖合同的规定相符 B与信用证的规定相符C、在信用证与买卖合同不一致时,应以买卖合同的规定为主,适当参照信用证的有关规定 D、与所交货物之间相符26、采用FCA贸易术语,应由( )。A买方负责办理运输和保险 B、卖方负责办理运输和保险C由买方负责办理运输,卖方负责保险 D由卖方负责办理运输,买方负责保险27信用证的基础是买卖合同,当信用证与买卖合同不一致时,受益人应要求A开证行修改 B开证申请人修改 C通知行修改 D议付行修改28在国际贸易中,就卖方承担的风险而言( )。ACIF比CFR大 BCFR比CIF大 CCIF与CFR相同D视具体情况而言29表明承运人已将集装箱货物交给收货人的单据是( )。A正本提单 B场站收据 C、交货记录 D大副收据30凡运往非基本港的货物,达到或超过规定的数量,船舶可直接挂靠,但要收取( )。 ,A转船附加费 B、直航附加费 C、港口附加费 D、选港附加费31门到门(DOORTODOOR)的集装箱运输最适合于( )交接方式。A、整箱交,整箱接B整箱交,拆箱接C、拼箱交,拆箱接D拼箱交,整箱接32买

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