城市综合体棚户区成片改造项目超深16米孔桩安全专项施工方案.doc

贵阳中航城城市综合体棚户区成片改造项目三期 贵阳中航城城市综合体棚户区成片改造项目三期912及17组团施工工程（11、12组团）超深16米孔桩安全专项施工方案 编制人 审核人 审批人 湖南省第六工程有限公司49目录第一章 工程概况3一 工程概况3第二章 编制说明及依据5一、编制说明5二、编制依据5第三章 施工计划6一、工期与进度计划6二、主要施工机械进场计划6第四章 施工工艺技术8一、技术参数8二、施工工艺流程15三、施工方法16四、检查验收20第五章 、施工安全保证措施24一、 安全组织机构24二、技术措施24三、应急方案30四、监测监控35第六章 、劳动力计划39二，专职安全生产管理人员、特种作业人员证明材料40第七章 、计算书及相关图纸41一、孔桩爆破计算书41二、 孔桩图纸44第一章 工程概况一 工程概况1 工程概况1.1 工程简况工程名称：贵阳中航城城市综合体棚户区成片改造项目三期9-12及17组团施 工工程（11、12组团）建设单位：贵阳中航房地产开发有限公司工程地点：贵阳市金西路和北京西路交叉东南角地块西南角工程规模：包括土建工程、装饰装修工程、屋面工程、给排水工程及预留预埋、电气工程、市政配套工程等贵阳中航城项目 11、12组团施工总承包工程。 1.2 工程施工范围 施工范围为项目11、12组团多层住宅，总建筑面积约42888.72，建筑高度14米。11组团共24栋多层住宅。12组团共8栋多层住宅。基础采用桩（墩）基础，桩数量无法确认，桩长为16m18m（实际桩长以现场为准），桩(墩）身直径分别为0.9m、1.0m、1.1m、1.2m地基承载力特征值为fa=3500kPa，桩端均支承于中风化石灰岩层。桩护壁混凝土强度等级为 C25，厚度最薄处为200mm，钢筋采用HRB400,桩芯混凝土强度等级为 C25，纵向钢筋采用 HPB400。2、工程地理环境 本工程位于贵阳市观山湖区金西路和北京西路交叉东南角地块西南角位置，东临金阳世纪城，西临二铺汽配城和观山湖小学，建筑形式为山体别墅。3、场地工程地质条件1地形、地貌勘察场地位于贵阳市观山湖区。场地原始地貌为土夹石山地。基坑开挖时，现场与地质资料存在与钻孔布孔间距有关，存在差异,具体开挖深度按施工实际情况而确认。2地层岩性根据工程地质调绘及钻孔揭露，结合贵阳幅1：50000水文地质图、1：50000工程地质图等区域地质资料，场地岩土构成由上至下分布为第四系素填土,第四系可塑状红粘土，三叠系下统大冶组灰岩石，岩层产状为8020，岩层面张开13，表面平直，无胶结，属硬性结构图，结合程度差。场地内局部岩石外露。表面受风化作用改造明显，侵蚀较严重，可见溶洞、溶槽等熔岩现象。场地岩体交破碎，节理力裂交发育，约2条1米，主要发育有两组节理，J1产状为3085，节理面张开约0至3，表面平直，无胶结，泥质填充，贯通性良好，结合程度差。 基坑工地相片4、场地水文地质条件1含水层及地下水类型勘察场地内地下水根据其赋水介质不同可分为三大类：上部为填土层中的上层滞水；中部为第四系地层中的孔隙潜水，主要赋存于第四系砾质粉质粘土及含砾砂粘土层中，为弱含水弱透水层，下部为赋存于基岩强风化带、中风化带和微风化带中的基岩裂隙水，其含水性及透水性主要受基岩裂隙发育程度控制，总体上属弱含水弱透水层。2地下水补给条件地下水补给主要靠大气降水垂直渗入及场地周围地下水渗流的侧向补给，地下水随大气降水变化而变化。勘察期间测量各钻孔水位相对稳定。3岩土层渗透系数场地内各土层的渗透系数根据贵阳地区经验。建议采用表5数值。 各岩土层渗透系数建议值 表5地层名称及序号建议值m/d第四系素填土0.5中风化石灰岩0.1第二章 编制说明及依据一、编制说明本方案是根据贵阳中航城项目桩基础工程设计施工图及岩土工程勘察报告编制。本施工方案仅针对中航城项目桩基础工程人工挖孔桩工艺进行编制。其中对工程的施工部署、主要施工方法、主要施工机械进场计划、劳动力安排计划；确保工程质量的技术组织措施、确保安全生产的技术组织措施、确保文明施工的技术组织措施、确保工期的技术组织措施、施工进度计划图表等均做了详细的阐述，力求做到科学性、适用性及针对性。二、编制依据1、住建部 建质（2009）87号文2、基础结构施工图3、工程地质勘察报告4、建筑桩基技术规范(JGJ94-2008)5、建筑施工安全检查标准（JGJ59-2011）6、中华人民共和国制定的有关工程建设的法律、法规7、贵阳市制定的有关工程建设的地方性法令和法规，以及贵阳市建设管理职能部门制定的相关政策、规范和标准8、施工临时用电规范JGJ46-2012建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202_20029、人工挖孔灌注桩施工技术规程10、砼结构工程施工及验收规范11、总施工组织设计12、建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202_2002第3章 施工计划一、工期与进度计划本工程总桩数以现场实际施工桩位数为准。施工工期及质量必须满足建设单位对我方的建设工期节点及质量要求。（施工进度计划详施工组织设计）二、主要施工机械进场计划序号机械设备名称规格型号功率单位数量1机动翻斗车1T部22人工挖孔桩提升机0.5T3KW套303鼓风机1-15KW台204潜水泵（各种泵类）10-34米扬程380.75KW-KW台205真空泵 10-30米扬程1003KW-5KW台46空气压缩机（电动、柴油机）3-6-12/M3分20KW-45KW台37混凝土搅拌机（连配料机）350公升7.5KW台28钢筋弯曲机40M3KW-5KW台29钢筋切断机3KW台110电焊机交流20KW台611变频插入式砼振器ZJB-150型台612凿岩机M18-26套413风镐0.3/M3分台5014空气检测仪MODELXP（1-317）部115备用氧气装备（瓶）套316经纬仪北京J2台217水平仪92台218钢模板H=0.51.012002300套3019混凝土漏斗、吊斗导管250MM套320毒气检测仪台221防毒面具套2022手推车、振动器及其他小型机具批123挖掘机PC200斗容1m3台2主要设备施工用电4、机具施工用电表序号设备名称功率（KW）需要系数1挖孔桩提升架803=2400.52钢筋弯曲机23=60.53钢筋切断机13=30.354电焊机620=1200.55交频震捣器63=220.56潜水泵443=1320.77照明150.38电动空气压缩机337=1111第4章 施工工艺技术一、技术参数1、本工程基础采用人工挖孔灌注桩。总桩数以现场实际施工桩数为准，桩长超过16米按超深孔桩进行施工。2、桩端持力层选择在中风化石灰岩。3、桩直径分别为900mm、1000mm、1100mm、1200mm 4种规格，桩护壁混凝土强度等级为 C25，桩芯混凝土强度等级为C25，钢筋HRB400。4、挖孔桩施工容许偏差：4.1桩中心位移偏差为：单桩、条形桩基沿垂直轴线方向和群桩基础边桩的偏差为50，但相邻两桩不能偏往同一方向；条形桩基沿轴线方向和群桩基础中间桩的偏差为150。4.2垂直度允许偏差为1/200。4.3桩芯直径D为50。 1、 护壁、扩大头（1）桩护壁的混凝土强度等级为 C25，钢筋用 HRB400。（2）第一节采用钢筋混凝土护壁，详护壁大样， 按护壁配筋图配筋。（3）做完第一节护壁后，继续由上至下做护壁按护壁大样(及护壁配筋图)施工。（4）所有土层段的护壁均按护壁配筋图配筋，以确保护壁的安全。（5）为便于井内组织排水，在透水层护壁预留泄水孔，并在浇灌混凝土前予以堵塞。（6）在不利土层可能产生流泥流砂坍孔现象时，应采取安全措施。（7）在极松散的土层应用足够刚度的钢筒代替钢筋混凝土护壁，且随挖随沉。（8）为确保桩的垂直度，每浇灌三节护壁，必须校核桩的中心位置及垂直度一次。（9）本工程孔桩扩大头嵌入岩层深度不应小于500mm。（10）扩孔为爆破施工时扩孔深度不小于图示尺寸，并保证孔桩内结构稳定及安全施工。（11）孔桩挖至涉及标高后，应清除护壁上的泥土和孔底残渣、积水，并进行隐蔽工程验收。验收合格后，应进行封底和灌注桩身混凝土。 2、 钢筋（1）纵向钢筋用HRB400，钢筋通长设置，接驳采用焊接。（2）钢筋笼外侧需设混凝土垫块，或采用其它有效措施，以确保钢筋保护层的厚度。3、桩芯混凝土浇灌（1）桩成孔至孔底设计标高或持力层时，请通知监理、甲方会同勘察设计及有关质检人员共同鉴定，认为符合设计要求后迅速扩大桩头，清理孔底，及时验收，随即浇灌封底混凝土。（2）浇灌封底混凝土后应尽快继续浇灌桩芯混凝土，如因条件所限需要延迟时，应在以后浇灌前先抽清孔内积水，清理封底混凝土层的表面，然后浇灌桩芯混凝土。（3）桩芯混凝土应浇至桩顶设计标高以上100mm,待混凝土达到设计强度后，再凿去表面浮桨至设计标高。（4）混凝土的浇灌方法 :1）浇灌封底混凝土时，当孔内渗水量较少，可先抽清孔底积水。在积水深度未超过100前，按常规方法浇灌混凝土；若渗水量较大，孔底积水深度大于100mm 时，应采用水下混凝土施工方法浇灌。2）用常规方法浇灌封底及桩芯混凝土时，必须使用导管或串筒，出料口离混凝土面不得大于2000mm，且应连续浇灌，分层振捣，分层高度约10001500mm。4、挖孔桩的施工允许偏差（1）桩芯直径D为50。（2）桩中心位移偏差为:1）单桩、条形桩基沿垂直轴线方向和群桩基础边桩的偏差为50，但相邻两桩不能偏往同一方向。2）条形桩基沿轴线方向和群桩基础中间桩的偏差为150。3）垂直度允许偏差为1/200。5、施工安全措施（1）工作人员上下井必须使用电动葫芦之类的合格机械设备和钢丝绳，要有自动卡紧保险装置，井口支架必须牢固稳定。（2）井口出土如用绞盘时，必须采用直径不小于16的坚韧麻绳或尼龙绳，结扣牢固，有安全的掣动和吊钩装置。（3）桩孔开挖过程中，应经常检测井内有无毒害气体和缺氧现象。（4）坚持井下作业排水送风先行，施工中应不断向孔内输送足够的新鲜空气，必要时抽送同时进行。（5）井口应设置围栏，井下设半边井的安全钢筋网，井口设特别可靠的救生软梯，下井人员必须戴安全帽并系好安全带，挖孔暂停施工时井口应用盖板盖好。（6）井下施工照明必须采用安全行灯电压不得高于36伏，供电给井下用电设备的线路必须装漏电保护装置。（7）桩孔下部岩层需进行爆破时，应控制炸药用量及爆破深度，引爆前要派专人警戒，保证人员安全。 （8）井下通讯联络要畅通，施工时保证井口有人，井下的工作人员必须经常注意观察，检查井下是否存在塌方涌水和流砂现象以及空气和水的污染情况，如发现异常情况应停止作业并通知甲方或报告上级及时处理。（9）根据地质条件考虑安全作业区，一般在相邻5米范围内有桩孔正在浇灌混凝土或有桩孔蓄了深水时，不得下井作业。6、检验（1）人工挖孔桩终孔时，应进行桩端持力层检验，单柱单桩的大直径嵌岩桩，应视岩性检验桩底下3D或5m深度范围内有无空洞，破碎带、软弱夹层等不良地质条件。（2）施工完成后的工程桩应进行桩身质量和竖向承载力的检验，检验方法和数量应根据贵阳市标准建筑基桩检测规程确定。7、当桩长小于6米及3倍桩径时应通知设计，质检，监理等单位进行具体处理。二、施工工艺流程本工程孔桩采用人工挖掘方法进行成孔，测量放线、定位、验线检查桩位、标记开挖第一节桩孔土方第一节护壁绑钢筋、支模板（钢模）及浇筑混凝土在护壁上二次投测标高及桩位十字轴线安装、调试垂直运输架、吊土桶、潜水泵、鼓风机、照明设施等第二节桩身挖土清理桩孔四壁、校核桩孔直径、绑扎护壁钢筋拆上节模板、支第二节模板、校对桩中垂直度、浇筑第二节护壁混凝土重复第二节挖土、支模、浇灌护壁混凝土工序，循环作业直至设计深度（持力层）入岩施工检查持力层后进行扩底检查验孔清理虚土、排除孔底积水终孔检查验收混凝土封底下钢筋笼钢筋笼隐蔽验收浇筑桩芯混凝土桩芯砼养护桩检测。三、施工方法1、土方开挖：1.1、三类土土层由人工采用镐、铁锹从上至下逐层进行挖土，进入强（中）风化层后用爆破破碎掘进。挖孔时需每节校正桩孔中心及几何尺寸，经检查合格后才能进行下一道工序。每节护壁的开挖深度一般为1.0m，当遇到流砂等不良土层时，每节开挖深度应小于50cm，特殊地质情况下视护壁的安全情况确定开挖深度。挖土次序为先挖中间部分后周边，按设计桩直径加2倍护壁厚度控制截面，允许尺寸误差3cm。扩底部分采取先挖桩身圆柱体，再按扩底尺寸从上到下削土修成扩底成型。挖出的土方由安装在桩孔上口的0.5t卷扬机提升吊桶到井口，用手推车倒运至基坑内东南侧的临时堆土区，孔口周边1m范围内不得堆土，采用挖掘机倒运至坑外，再用汽车外运。（参见附件：人工挖孔桩场地示意图）1.2、相邻桩中心距小于2.5倍桩径，施工中应采用跳挖，并待桩身混凝土强度达到设计60%以上，方可进行相邻桩身开挖工作。 （1）根据地质勘查报告提供的持力层标高走向，在每次开挖的时候挑选桩位在持力层较深的一些桩提前开挖，选点均匀分布，为其他桩开挖时降低水位创造比较有利的施工条件。1.3、为保证桩的垂直度，每浇筑3节护壁混凝土后进行一次桩中心位置及垂直度的校核。1.4、桩孔成型，首先经施工单位自检合格后，再会同建设、监理、质监部门、勘察、设计单位共同验孔，验收合格后应及时绑扎钢筋并浇筑桩芯混凝土。 2、 护壁施工2.1、钢筋工程采用钢筋预先成型、孔内安装的施工方法。2.2、模板工程采用定型组合式钢模板分块拼装而成。本工程根据桩径不同，模板进行拼装。施工时拆上节、支下节，循环周转使用。模板间用U形卡连接，上下各设一道型钢圈顶紧。为满足工期要求，每桩配制一套模板。模板安装前要将杂物清理干净并涂刷隔离剂，安装时模板底部用短钢筋固定位置。2.3、混凝土浇筑护壁混凝土采用商品砼，搅拌好的混凝土用串筒传输至基坑底料斗蓄存，用手推车运到孔口，再用吊桶垂直运至孔内操作面，人工从护壁上口浇筑。护壁混凝土采用13cm碎石，坍落度为1012cm，强度等级为C25。在正常的情况下，每挖深一个节高，就立即绑扎护壁钢筋、通过监理验收合格后，支模、浇筑混凝土。混凝土下料时要分层对称，分层厚度控制在150mm左右，用手工进行捣实。第一节护壁混凝土高出地面15cm，其高出部分加宽10cm。混凝土要一次浇筑完成，不得在有积水淹入模板的情况下浇筑护壁混凝土。护壁混凝土每批按要求制作试块，并标明日期、桩号和节数。当混凝土终凝8小时后并且强度达到1Mpa以上时方可拆除支撑和模板。3、桩身施工3.1、钢筋笼制作及安装钢筋采用孔内安装的施工方法。钢筋加工及绑扎严格按图纸标注及现行规范、强制性条文施工。由于本工程场地狭小，钢筋加工场地设在基坑高低跨。钢筋笼在基坑底地面按图下料加工，先加工环箍和加劲箍，竖向纵筋按设计规定钢筋笼长度先下料加工。采用钢筋必须有出厂合格证明并经物理力学性能检测合格。根据各桩配筋规格、数量，人工分别运送至桩边、在桩口周围进行安装，先设置螺旋箍筋和加劲箍筋，加强箍筋为点焊，点焊时控制电流，保证焊接质量，熔点均匀、无裂纹、无烧伤。钢筋笼吊装必须确保钢筋笼不弯曲变形，吊装过程中轻起轻放，放入孔桩内后将加劲箍按设计间距用短钢筋焊牢支撑于混凝土护壁上口。钢筋接头应错开焊接，相邻接头的间距应大于35d，且大于500mm。纵筋、箍筋间距，钢筋笼直径、长度的允许偏差为：主筋间距10mm，箍筋间距20mm，钢筋笼直径10mm，钢筋笼长度50mm。当钢筋笼较长时，先在笼底搭架板站人，井口和井底焊接三角形钢筋支架，而后绑扎钢筋成形。绑扎过程中要注意圆形箍筋在外侧，加劲箍在内侧，箍筋与主筋每个交叉点均应绑扎牢固，保持钢筋笼的稳定。钢筋笼绑扎成形后，每三节护壁在小台阶部位焊325“”钢筋支撑，使钢筋固定，不会向任何方向移动。同时将钢筋笼置于中间，确保钢筋保护层的厚度。钢筋笼的顶标高根据第一节护壁引测的相对标高测定。钢筋笼安装完毕，经自检合格后填写好相应检验批记录和钢筋工程隐蔽验收记录，报有关单位现场检查验收后再进行下道工序。为满足防雷接地要求，纵筋有两根必须进行搭接焊，搭接长度35d，并做好标志。焊工必须持证上岗，焊件必须先送检合格。3.2、桩芯混凝土浇筑混凝土浇灌前做好涌水量的测定。当孔内涌水量小于0.3升/秒时，采用常规浇灌方法施工。当孔内涌水量大于0.3升/秒时，采用水下混凝土浇灌方法施工。（1）常规浇灌方法：桩芯混凝土采用泵送商品混凝土。现场用汽车混凝土泵输送混凝土。浇筑混凝土前应将井底清理干净，并进行封底处理。在坑底做一集水坑，如遇少量渗水，用水泵将坑底积水抽干。浇灌前要通过监理、设计、勘察、质监、业主等单位验收后才能开始浇灌。为了防止桩孔底集水影响砼强度，可用同配合比干砼0.5m放入桩孔底，均匀在坑底散开。浇筑时，为防止混凝土产生离析现象，通过设在桩孔上部的受料斗和串筒向桩底下料，使混凝土自由下落高度不超过2m。并保持混凝土下料速度均匀。串筒采用挖孔桩机架进行升降，每节串筒的长度不超过1.5m，以方便拆卸。连接好的串筒利用在桩孔内的钢筋支架固定，串筒底端距桩孔底的高度小于2m。每根桩芯的混凝土应一次浇筑完成。桩孔内支设操作平台，混凝土工下到操作平台上进行振捣。随着浇筑施工的进行，操作平台上移，直至混凝土振捣到桩顶。混凝土振捣采用插入式振动棒，分层随浇随振捣。振捣时先周边后中间，快插慢拔，直至混凝土表面呈水平、不显著下沉、表面泛浆时为止。混凝土浇筑要严格控制桩顶标高，桩顶超浇高度不小于200mm300mm。预先准备10mm40 mm连续级配碎石，并清洗干净，当砼到桩顶后，加入适量碎石，以减少桩顶浮浆厚度，增加桩顶砼强度。桩顶面混凝土浇筑完成后用草袋覆盖或灌水养护。桩身混凝土施工时，必须按要求留置试块。桩底浇筑封底混凝土，应在基底地质条件符合设计要求并经有关部门验收后，立即浇筑封底混凝土。浇筑封底混凝土时，如渗水量较少，可先抽清孔底积水，在积水深度未超过100mm前按常规方法浇筑混凝土。当渗水量较大时，采用水下混凝土施工方法浇筑。（2）水下混凝土浇灌方法：水下混凝土采用导管浇灌，浇灌前须进行导管试拼及密封试验，先对每根导管重新量测一遍，确保导管的拼装长度，保证安装好的导管不漏水。导管采用直径275mm的钢管，壁厚4mm，导管安装长度25m，从孔底至孔口分别采用5m导管1节，2.5m导管1-5节（根据桩长具体来定）。导管由吊车配合安装。导管由法兰螺栓连接，接头处用橡胶圈垫密封隔水。导管底端与孔底间距为50cm。水下灌注的混凝土必须具有良好的和易性，其配合比应通过试验确定，坍落度宜采用180220mm，每立方米混凝土中的水泥用量不得少于360kg。选用的砂子，砂率一般控制在40%50%。选用的粗骨料，其粒径不得大于40mm。开始浇灌时，预制混凝土隔水球塞吊放的位置应临近水面，导管底端到孔底的距离应为0.5m，排塞后不得将导管插回孔底。开灌前储料斗内必须有足以将导管的底端一次性埋入水下混凝土中0.8m以上深度的混凝土储存量。随着混凝土的上升，要适当提升和拆卸导管，导管底端埋入混凝土面以下一般应保持24m。不宜大于6m和不得小于1m，严禁把导管底端提出混凝土面。在水下混凝土灌注过程中，应有专人测量导管埋深，填写好水下混凝土灌注记录表。水下混凝土灌注应连续进行，不得中断。因此灌注前应有严密的施工组织设计及辅助设施，一旦发生机具故障或停电、停水及发生导管堵塞、进水等事故，应立即采取有效措施进行处理，并同时做好记录。提升导管时应避免碰挂钢筋笼。当混凝土面接近钢筋笼底时，应严格控制导管的埋管不要过深，当混凝土面上升到钢筋笼内34m再提升导管，使导管底高于钢筋笼底端，以防钢筋笼上浮。应控制最后一次混凝土的灌注量，不使桩顶超高或偏低过多，一般应控制在设计桩顶标高以上约0.3m。灌注桩身混凝土时，每根桩的留置试块应视桩身混凝土的数量而定，但不得小于一组。四、检查验收1当桩顶设计标高与施工场地标高相近时，桩基工程的验收应待成桩完毕后验收，当桩顶设计标高低于施工场地标高时，应待开挖到设计标高后进行验收。2基桩验收应包括下列资料：（1）工程地质勘察报告、桩基施工图、图纸会审纪要、设计变更及材料代用通知单等。（2）经审定的施工组织设计、施工方案及执行中的变更情况。（3）桩位测量放线图，包括工程桩位线复核签证单。（4）成桩质量检查报告。（小应变）（5）单桩承载力检测报告。（静载试验、抽芯等）（6）基坑挖至设计标高的基桩竣工平面图及桩顶标高图。3承台工程验收时应包括下列资料：（1）承台钢筋、混凝土的施工与检查记录；（2）桩头与承台的锚筋、边桩离承台边缘距离、承台钢筋保护层记录；（3）承台厚度、长宽记录及外观情况描述等。二成桩质量检查1灌注桩的成桩质量检查主要包括成孔及清孔、钢筋笼制作及安放、混凝土搅拌及灌注等三个工序过程的质量检查。（1）混凝土搅制应对原材料质量与计量、混凝土配合比、坍落度、混凝土强度等级进行检查； （2）钢筋笼制作应对钢筋规格、焊条规格、品种、焊口规格、焊缝长度、焊缝外观和质量、主筋和箍筋的制作偏差等进行检查；（3）在灌注混凝土前，应严格按照有关施工质量要求对成孔的中心位置、孔深、孔径、垂直度、孔底沉渣厚度、钢筋笼安放的实际位置等进行认真检查，并填写相应的质量检查记录。4对于一级建筑桩基和地质条件复杂或成桩质量可靠性较低的桩基工程，应进行成桩质量检测。检测方法可采用可靠的动测法，对于大直径桩还可采取钻取岩芯、预埋管超声检测法、检测数量根据具体情况由设计确定。5成桩桩位偏差应根据不同桩型按（相关）规定检查。三单桩承载力检测根据贵阳市质量监督站的要求及设计要求，施工完成后工程桩应按建筑桩基检测技术规范进行检测。1.各类桩、墩、桩墙竖向或横向承载力检测，包括单桩及群桩承载力检测2.墩底持力层承载力及变形性状的检测；3.各类桩、墩及桩墙结构完整性检测； 4.考虑桩土共同作用或复合地基中桩土荷载分担比的检测，桩体及土体应力-应变的检测；5.特殊条件下或事故处理中的其它检测。本工程主要采用声测法及低应变检测法当结构实体检验中，未能取得同条件养护试件强度、同条件养护试件强度被判为不合格或钢筋保护层厚度不满足要求时，应委托具有相应资质等级的检测机构按国家有关标准的规定进行检测。第5章 、施工安全保证措施1、 安全组织机构项目经理技术负责人 生产经理技术部 质量安全部施工部 保卫施工员质安员作业工长 作业班组二、技术措施1、安全、文明施工措施1.1、工作期间不得吸烟、饮酒、赌博，严格遵守工地的各项规章制度。1.2、严格执行人工挖孔操作规定，遵守现场各项管理制度，保证施工质量与安全，做到文明施工。1.3、建立健全现场料具管理制度，落实料具管理人员，明确职责。1.4、制定材料节约措施，并做好材料节约台账、报表。1.5、各种材料的进出场手续、领退料手续必须齐全。1.6、现场料具堆放必须按统一指定的位置，严禁乱堆乱放。1.7、现场使用的材料必须有合格证，材料员要搞好材料合格证的搜集工作。1.8、每道工序完工需做到工完场地清，剩余材料按指定地方码放好。1.9、施工现场临时用电执行安全技术规范JGJ46-2005。1.10、文明施工检查中发现的问题，保证在8小时内予以整改，并以书面形式答复。1.11、保证文明施工管理措施落实，责任到人，有奖有罚。1.12、工程施工后，在道路工程通车前拆除工地围栏、安全防护设施和其他临时设施，并将工地及周围环境清理整洁，做到工完料净场清。1.13、无条件接受业主和监理工程师有关文明施工的监督。1.14、依法施工，办理有关手续后方进行施工。2、环境保护措施2.1、工地围蔽（1）根据现场施工的施工布置和进度安排，在工地的外围采用围蔽形式按照市有关工程施工场地围蔽标准作法执行，对施工现场实行封闭式施工，围墙高度不低于2.5米，对围蔽外作装修处理并挂设明显施工指示标志与周边环境和氛围相和谐。（2）施工进出口设置施工标牌，写明工程名称、建设规模、建设单位、施工单位、监理单位、设计单位、工地施工及监理负责人姓名，同时设置施工组织网络牌、安全生产宣传牌、质量宣传牌、防火须知牌、事故记录牌和施工总平面图。（3）现场临设场地（包括办公区、生活区）周围均采用统一、标准二层板房，现场办公室内张贴施工许可证、规划许可证复印件，悬挂质量管理、文明施工、安全生产制度和组织机构表、施工现场平面布置图。2.2、振动控制（1）严格进行各种施工机具的检验维修，对不符合标准的汽车、机械严禁使用。（2）对工程所需的震动源设备的设置有条件的尽量远离民居。（3）合理调配施工机械，避免集中使用大量施工机械，造成震动过大。（4）对能产生振动的作业（如破除混凝土、路基、路床碾压等）应事先向操作工人提出警告和进行环保培训，通过采取一些具体措施加以控制。（5）严格执行夜间施工规定，禁止夜间使用高震动设备,减轻对附近居民的影响。（6）对排水横过管的施工尽量一晚完成，如必要在白天铺盖钢板的，先在地面打膨胀螺丝，钢板必须于螺丝焊接稳固，同时，经常性的对施工场地进行平整，确保车辆通行的平稳，减少振动。2.3、噪音控制（1）禁止一切进出车辆在工地鸣笛，加强对运土机械、运输车辆、大型动力设备的维修保养，安装有效的消声器，采用性能良好的机械设备，认真做好加油、保养工作，减少施工时机械发出的噪音。对不符合噪音标准的汽车、机械严禁使用。（2）考虑现场的特殊性，施工用电尽量不采用发电机发电，对空压机等噪音、设备的设置尽量远离民居，人工挖孔桩施工时置于基坑底。（3）工地设专门的交通安全员，严格执行市汽车禁鸣的规定。（4）合理调配施工机械，避免集中使用大量施工机械，造成噪音大。（5）采用围蔽分隔声源减少噪声，围护材料不得有破损现象，并连接紧密牢固，连接可靠。（6）对有些工序能采用无噪音作业的优先采用，尽可能做到低噪音作业，如不可避免要产生较大的噪音，应事先与周边单位和居民进行沟通，以免造成不必要的心理恐慌。（7）严格执行夜间施工规定，禁止夜间使用高噪音设备,减轻对附近居民的影响。2.4、空气污染控制（1）不允许使用超标车辆进入施工现场，最大限度减少废气排放。（2）工地临设食堂燃料使用液化石油气等清洁料，不使用木柴等引起空气污染等燃料。（3）施工场地除开挖线内的地方，全部进行硬化，防止扬尘。每天专人负责给施工场地和现场的机动道淋水，以减少工地的尘土。（4）按劳动保护条例，为工地操作人员装备各种尘埃防护设施。（5）施工中对容易起尘的细料和松散材料，予以覆盖或适当的洒水喷湿。这些材料在运输期间，用帆布或类似的遮盖物覆盖。（6）合理调配施工机械，避免集中使用大量施工机械造成局部环境污染。（7）水泥临时存放地应设置离居民区或厂区较远的地方，并加盖顶棚，尽量减少水泥灰尘的上扬。（7）对施工作业易产生灰尘或污染的工序（如土方开挖和用机具破除混凝土结构）要有专人负责，及时采取可行的措施，包括监理工程师认为有必要的洒水，必要时搭棚遮盖，以使施工作业产生的灰尘减至最低程度。（8）在现场进出大门地点应安装车辆轮胎冲洗设备，在车辆离开现场进入公共道路上之前，保持车辆清洁干净。2.5、水质污染控制（1）设置污水沉淀池，施工排水、生活污水必须经沉淀处理才能排入到附近的市政污水管道中。（2）在施工现场设洗脸间和冲水厕所，并且足够现场所有人员使用，厕所外设化粪池。（3）进行工作的每一块区段，均备临时的污水汇集设施，并通过水泵将污水汇集到沉淀池中，以保证场地内排水畅通。对施工废水和地下水进行沉淀净化，以防止泥浆、杂物堵塞下水道，防止污染地下水。（4）定期为施工场地内的水源、水池、水沟等进行洒药灭蚊、灭虫、灭鼠措施。（5）施工期间和完工之后，对建筑场地、砂石料场地进行适当处理，以减少对河流和溪流的侵蚀。（6）施工期间，施工废料如水泥、油料、化学品堆放，进行严格管理，防止雨季物料随雨水径流排入地表及相应的水域，造成污染。（7）施工时，机械废液用容器收集，不随意乱倒。防止机械严重漏油，施工机械运转中产生的油污水及维修施工机械时油污水不经处理不得直接排放。（8）路面卫生维护措施（9）专人负责给施工便道和现场的机动道淋水，以减少工地的尘土。（10）专人负责路况维护工作，经常检查施工用道的路况，对因施工造成的路面破损、凹陷等及时进行修补，对发生积水、边沟排水不通畅进行疏导，确保路况完好。（11）施工现场的余泥及时清运，余泥外运将由散体物料运输单位运输，不雇用无余泥排放证的车辆运送余泥，不乱倒余泥。汽车装土必须低于车箱高度，防止土方掉漏；（12）在工地出入口设置洗车槽，配置高压枪，严格要求车辆驶出工地前要进行冲洗，避免将砂泥夹带出马路。（13）对于余泥、渣土等固体废弃物，集中处理，不随意弃置。力争当天清理当天运输，保持场内清洁，余泥、渣土严格按当地有关规定运至有关部门指定的地点。（14）场地内机械、材料堆放整齐，布局合理。场地围挡按市政府有关规定进行施工并经常性安排人员进行检修。施工场地应按要求进行地面硬化。施工现场及其附近的道路安排专人清扫。（15）保持施工场容、场貌整洁，场地内分片区布置垃圾箱，收集和排放施工区的生活垃圾，保证每天外运一次，以保证现场卫生清洁。（16）积极配合环卫部门的工作，在人流量较高路段设置环保标语。2.6、工地环境卫生管理（1）临时建筑采取活动板房，部分采用砖砌墙体，临时设施外围设围蔽，并符合安全、通风，明亮及环境卫生要求。宿舍区按市政府的有关规定作好防疫、防灾措施。办公区围挡、大门按市政府有关规定施工。（2）做好工地饮食卫生，工地厨房内墙贴白色瓷片，地下铺防滑耐磨砖。（3）保持施工场容、场貌整洁，设立专门的垃圾箱，严禁生活垃圾随地乱扔，并确保生活区沟渠畅通。（4）工地炊事员和茶水员必须持有效健康证和岗位培训证，洗、切、煮、卖、存等环节要设置合理，生、熟严格分开，餐具用后随即洗刷干净，并按规定消毒。食堂卫生达标，不乱倒饭菜，生活垃圾及时清理。水池、浴室及厕所要保持清洁，经常清扫。3、土石方安全运输管理1、施工前，应根据工程需要、运输车辆、交通量和现场状况，确定贵阳市现有的弃土场选址。2、现场应尽量利用现有道路运输，道路沿线的桥涵、便桥、地下管线和构筑物应有足够的地基承载力，能满足运输要求。运输前应调查必要时进行受力验算，确认安全；穿越桥涵和架空线路的净空应满足运输要求。3、土方宜使用封闭式车辆运输，装土后应清除车辆外露的遗土、杂物；场内运输应根据交通量、路况和周围环境状况规定车速。4、车辆必须持有“两牌两证”，则市城管部门核发的城市建筑垃圾准运证、交通部门核发的道路运输证和交警部门核发的贵阳市淤泥渣土运输车辆临时通行证，5、土方运输车辆应按规定线路行驶，速度均匀，不得忽快忽慢且不得遗漏；机动车、轮式机械在社会道路、公路上行驶应遵守中华人民共和国道路交通安全法、中华人民共和国道路交通安全法实施条例有关规定。在施工现场道路上行驶时，应遵守现场限速等交通标识的管理规定。6、自卸汽车、机动翻斗车等运输车辆，向沟槽边运卸土方时，应缓慢行驶，停车车轮与槽之距离应根据土质、边坡、埑（槽）深度确定，且不得小于1.5m。车轮应挡掩牢固；作业后，运输车辆应停止在鉴定、工整、不积水的地方，不得停在塘边上。7、存土场不得积水；场边周围应设防护栏；非施工人员不得入内；存土结束后应恢复原地貌。8、施工现场应根据工程特点和环境状况铺设现场运输道路，运输前应确认合格；施工中，应设专人维护管理，保持道路平坦、通畅、不翻浆、不扬尘。现场道路铺设应符合下列要求：（1）道路应平整、坚实，能满足运输安全要求。（2）道路宽度应根据交通量和运输车辆或行驶机械的宽度确定，汽车运输时，宽度不小于3.5m。（3）道路纵坡应根据运输车辆情况而定，机动车不宜陡于10%。（4）道路圆曲线半径，汽车运输时不宜小于15m，机动翻斗车不宜小于8m。（5）机动车道路的路面宜进行硬化处理。（6）现场应根据交通量、路况和环境状况确定行驶速度，并与道路明显处设限速标识。（7）穿越各种架空管线处，净空必须满足运输安全要求，并在管线外设限高标识。（8）驾驶员必须应遵守中华人民共和国道路交通安全法、中华人民共和国道路交通安全法实施条例有关规定，持证上岗。不疲劳驾驶，不酒后驾驶，不超载，不超速，不违章载客。三、应急方案1、危险源识别及技术措施人工挖孔桩由于其具有施工设备简单、在正常的施工条件下质量容易控制，而且对环境污染少等优点；但是，也存在许多缺点，比较突出的是工人劳动强度大，作业环境差，危险源较多。因此，有必要针对可能发生的危险源及伤害因素制定相应的安全技术措施加以控制，才能对安全施工起到保障作用。1.1本工程16米以上孔桩内操作人员容易被井底下有害气体引发窒息中毒。 措施：每日开工前检测井下有无危害气体和不安全因素，桩孔开挖过程中，应经常检测井孔内有无毒害气体，和缺氧现象。坚持井下作业排风抽水先行，施工中应不断向孔内输送足够的新鲜空气，必要时抽、送同时进行。1.2孔桩口防护不到位、上下孔桩未设置软扶梯及其他可靠上下孔桩措施。措施：地面孔口必须设护栏，高度不低于1.2米，无关人员不得靠近桩孔口，孔口机械操作人员不准离开岗位。桩孔洞口悬挂软爬梯，并随桩孔深度放长，供人员上下孔桩使用电动吊蓝或吊笼等应安全可靠并配有防坠落安全装置，不得使用麻绳和尼龙绳吊挂或脚踏井壁凸级上下，作业人员上下井时必须乘坐专用安全吊笼，不得随意攀爬护壁和乘坐吊桶、吊绳等方式上下井，上下孔桩必须有可靠的联络信号。1.3孔口石块或杂物、提升物料溢出物等掉入孔内砸伤正在孔中的施工人员而发生的物体打击事故。措施：孔内运出的土石料应堆放在离井口以外的地方并及时清理出场，在井口周边1米范围内不堆放杂物，保持作业场所整洁，砼护壁不得放置与施工无关的工具和站人.1.4提升机构或电动绞架发生配重掉落，钢丝绳滑脱等而发生的机械伤害事故。措施：利用提料桶运土时必须保证钢丝绳与提料桶之间三个绳卡正确固定，并采用保险钩，防止提料捅滑脱，严禁使用开口销。每天工作开始前及施工中，现场的作业人员都应配合项目机电人员认真检查提升机的轱辘轴、支架、吊绳、挂钩、保险装置和吊桶（或土篮）、刹车制动等设备和工具是否完好无损，防护措施是否安全到位和正确牢固可靠，发现问题及时向机电人员报告，并在修复及设备试运行正常完好后方准许正式使用。1.5孔内照明未使用安全电压，潜水泵未采用符合安全规定漏电保护器而发生触电事故。措施：施工现场的临时用电安装和拆除必须有特种作业证和上岗证的专业电工操作。井底抽水时，原则上应在挖孔作业人员上到地面后再合闸抽水，然后立即关闭电源，严禁带电作业。1.6提升机构或电动绞架发生配重掉落，钢丝绳滑脱等而发生的机械伤害事故。措施：施工中应随时检查垂直运输设备的完好情况，钢丝绳卡是否设置三个，钢丝绳直径是否满足规范、标准要求，钢丝绳磨损是否超标，严禁提升机带病作业，严禁钢丝绳滑脱。1.7浇注混凝土过程中出现串孔，造成附近孔桩坍塌或埋没。措施：浇注孔桩时任何人员不得下井作业。1.8 在遇淤泥等软弱土层时，容易造成护壁坍塌。措施：在遇到淤泥质土层等软弱土层时，一般可用木方、木板模板等支挡，并要缩短这一段的开挖深度，并及时浇注混凝土护壁，支挡的木方模板要沿周边打入底部不少于0.2m深，上部嵌入上段已浇好的混凝土护壁后面，可斜向放置，双排布置互相反向交叉，能达到很好的支挡效果。2、应急救援物资序号物资名称单位数量1防尘口罩个102防毒面罩个103防毒口罩个64绝缘手套双105绝缘鞋双406普通口罩个407灭火器个508安全带条409安全帽个3010雨衣、水鞋双811沙袋包3012救生箱个30013担架架33、报告（一）报告流程 当事故发生时、按以下工作流程迅速报告：事故第一发现人现场值班人员安全部现场指挥组贵阳市金阳医院（贵阳市观山湖区金阳南路547号：延云潭南路直走右拐至石林东路与金阳南路口）公司总经理。（二）报告内容 现场伤害事故发生时间、地点、伤亡和财产损失基本情况，可能产生的后果、性质、当前现场状况初步减少伤亡损失的应急措施。 4、疏散 （一）疏散组首先了解事故现场有无被困地点和抢救通道是否畅通。 （二）疏散组在极易造成拥挤疏散通道布置专人看护。 （三）疏散组派专人引导疏散至安全地带，并确认是否有人员未能脱离危险区，如存在立即进行施救。 （四）指挥组调派现场安全值班车辆到达事故现场待令，并联系施救所需设备、器具。 5、应急措施抢救疏散组迅速对事故现场是否存在二次危险源进行确认、防止事故蔓延扩大。若事故现场存在有再次发生事故的危险源时，在采取可能的应急措施后，立即抢救疏散被困现场人员，立即组织施救。（一）发生物体打击、高空坠落事故 1、抢救疏散组立即使伤员脱离危险区域。2、救护组确认疏散出来的人员伤势情况。 3、在医疗人员未到之前救护组人员根据伤势情况采取止血、人工呼吸相应的急救措施。4、根据伤势情况、救护组依照先重后轻的原则分批送往指定医院进行救治。（二）机械伤害 1、抢救疏散组安排电工立即切断事故现场电源或移出机械。 2、发生机械人员伤害时，医疗救护组应立即对人员进行固定、包扎、止血、紧急救护等。3、伤势严重、呼吸中断或心脏停止跳动：医疗救护组人员应立即进行人工呼吸和胸外挤压急救。4、根据伤情情况、救护组依照先重后轻的原则分批送往指定医院进行救治。（三）中毒 1、抢救组立即赶往事故现场，检查中毒患者基本症状。2、后勤保障组及时调派安全值班车到达事故现场，并与相关单位和部门联系抢救所需设备、器具。3、在医疗人员未到之前、救护组对患者采取现场应急救护措施。 4、转送中毒人员途中，应有抢救人员相随，密切观察患者病情变化，随时采取应急救助措施。 6、现场保护（一）安全警戒组划定安全警戒区域并组织相关人员认真保护事故现场，凡与事故有关的物体、痕迹、状态均不得破坏，为抢救伤员需要移动现场某些物体时，必须做好现场标志。（二）成立由项目部总经理牵头、由施工部、技术部、安全等部门人员及工会组织成员的事故调查组、配合有关部门收集相关证据分析事故原因。 7、现场恢复抢险工作完毕，省指安全处和地方安监部门现场调查取证结束后，充分辩识恢复过程中存在的危险源，当安全隐患彻底清除后，方可恢复正常工作状态。 8、安全技术交底 1、现场设专职安全员，负责巡视边坡及现场施工安全。 2、孔内应设置应急软梯，现场应准备安全绳。 3、现场施工人员必须戴好安全帽，系好安全带，班长要在作业前针对施工现场实际情况进行安全施工交底，做好安全措施。 4、护壁钢模在浇注砼强度24小时后方可拆除。 5、每个孔须备孔盖，每班作业前打开孔盖，通风后方可下孔作业，深度超过5m或遇到黑色土层，深灰 色土层时，要进行强制通风，发现孔内气味有异时，应及时沿安全绳出来并及时上报，等采取防范措施后， 方可进行施工。 6、孔内无人作业时，应将井口盖好，夜间应在孔口设警示红灯。孔口护壁高出地面15cm，并加盖井盖，避免渣土落入孔中。 7、孔内挖出的土方应及时运走，暂时不能运走的，应堆放在孔口边3m以外，且高度不得超过1m。 8、孔内有人作业时，孔口上要有人监护，随时与孔内人员保持联系，发现异常，立即协助孔内人员撤离。 9、挖孔时如遇到渗水层或流沙，应及时封堵并减少每段开挖深度，迅速支模并做好护壁。 10、已灌注完毕桩孔临近