担任副厂长的工作总结.doc

我是安顺公路管理局拌和厂的副厂长，2010年5月，我从一般工作人员提任为副厂长，主要分管行政、生产工作，2010年度拌和厂全年完成产值约21323138元。取得了较好的经济效益。下面，我就在工作以来的主要工作实绩及思想情况进行汇报，下一部的打算。实现自身角色的转变，我由一名技术干部和具体项目管理工作者向组织领导者角色转变。既要当好指挥员，又要当好战斗员，与全体员工思想上同心，目标上同向，行动上同步，事业上同干。 实现思维方式的转变，即从一般干部“正确地做事”的思维方式向企业领导者“做正确的事”、主动开拓工作新局面的思维方式转变。，主要要抓好“三项工作”。 一、是全面提升执行力。1、要优化管理流程和业务流程。优化的前提是对现有流程进行、梳理整顿，做到标准化。流程的标准化和优化的基础工作，就是指组织结构设计、职能分解、岗位设置、岗位描述等，只有基础工作完善后，设置的运作流程才是通畅的、高效的。有效的运作流程应该包括了岗位责任、权限配置、信息传递通道、业务流程、决策机制等，关键是规范内部运作机制。 2、提升全厂员工的整体执行技能。要提升员工的整体执行技能水平，主要通过在内部进行持续的职业化训练，通过执行技能培训和对职业技能运用的考核来实现。职业化训练重要的是在做培训和考核计划的时候，一定要明确每个培训项目和考核指标的指向，执行技能培训的目标就是提升员工的执行力。 3、提升员工的工作意愿。从根本上说就是要提高员工对企业的满意度，调动他们的工作积极性。提高员工对企业的满意度要从分析员工的需求层次开始，员工的满意度可以从文化氛围、成长空间、收入水平、福利环境等几个方面去测量。二、是夯实基础，凝聚人心，营造有利于各项工作的良好氛围。 1、做好调查研究，要经常深入基层，不断掌握新情况，研究新问题，同时要加强团队协作，与班子成员协调好关系，做到相互支持配合，分工不分家。 2、关心职工的心声，密切联系群众，关心弱势群体，做到以诚待人，以情动人，以理服人。通过多向沟通，协调好领导与员工、员工与员工的关系；要合理使用人，善于激励人，真正关爱人，用人所长，容人所短，做到全厂员工一条心，努力营造一个相互信任、相互帮助、相互理解的和谐工作环境。 三、加强自身建设，提升自身素养。 1、要加强政治理论和业务知识的学习，不断提高政治理论和管理水平，尽快完成角色转换，胜任本职工作。2、要时刻保持清醒的头脑，处处严格要求自己，不做有损于融合的事。3、在日常工作中注重“三勤”：脑勤勤学多思，多为领导出点子，多献计献策；腿勤不怕多跑路，不怕多流汗；嘴勤多向老领导汇报，多与班子领导协调，多与员工沟通，把分管工作做实。各位同事，面对大家推荐我担任副厂长，我看到了大家的信任和期待的目光，我看到了希望的所在，同时也意识到压力、责任的所在。我深知：前路漫漫，与我相伴而行的可能有坎坷，但你们的鼓励和信任将在我心中永恒，并且成为我战胜困难、超越自我的力量源泉！ 古人云：“不可以一时之得意而自夸其能，也不可以一时之失意而自坠其志”。我将以这句话作为座右铭，一如既往勤奋学习，努力工作！我在厂党政的正确领导和全厂职工的大力支持下，严格遵守各项规章制度，为我厂深化改革，扩大生产，做好自己份内的工作。 我们主要要做的下一步工作重点就是要建立健全具有竞争力的薪酬体系和激励机制，构建良好的职业发展通道，营造以人为本的企业文化氛围。外拓市场，内抓管理、努力探索市场经济条件下的企业经营之路， 安顺公路管理局拌和厂刘江2010年度安全总结红梅绽放、瑞雪飞舞，我们送走了过去的一年，迎来了新的2011年。今天局领导、全厂职工、聘用人员大家欢聚一堂，在我厂会议室召开了2011 年安全生产及2010年工作总结。在过去的2010年，是我厂奋斗的一年，再次创业的1年，在管理局领导和局领导和各科室的关心和支持下，通过全厂职工的共同努力，我厂完成了大小38个项目。生产铺筑了沥青混凝土和沥青砂66000多吨，铺筑油面层60多万平方米，并生产铺筑了水泥稳定碎石3万多立方米，级配碎石9000立方米。共计完成产值2300余万元， 除了保质、保量的完成局临时下达的S102线大修工程，并积极开拓外部市场，为毕节公路管理局大方管理段、织金管理段完成大修工程38公里并改制安装了1000型沥青混凝土强制设备，赢得了市场。为安顺开发区北改黑工程，西秀区周边公路，兄弟段公路铺筑油面层20多万平方米，确保了管理局领导提出的三个好的目标的实现，并增加了固定资产80多万元。在施工中。由于我厂重质量、讲信誉、抓工期，受到毕节局、安顺开发区建设局等业主的一致好评，取得了安全生产、经济效益的双赢。2010年7月，按照干部选拔标准，由职工推荐、领导审批，把我从技术岗位走进了领导班子。我看到了大家的信任和期待的目光，我知道我的肩上已有担子，我深知：前路漫漫，与我相伴同行的道路可能有坎坷，但你们的信任和鼓励将作为我今后工作的动力。虽然我是搞技术工作，学校毕业后就一直在拌和厂至今，工作已有20个年头。我看到和见证了拌和厂从小到大、从无到有，由弱到强一直走到今天的发展史。随着改革开放的深入和公路事业的发展，对于从事公路施工企业既是难得的机遇，同时也面临作巨大的挑战。新设备、新技术的广泛应用与其它大企业相比，我们存在着很大的差距。近几年个体油面层拌合设备如雨后春笋，遍地开花，抢站了部分公路市场，市场经济的斗争更为激烈。除了厂原有职工外，又承受作工程处分流人员的压力，面临作原材料上涨，工程成本增加，工程造价低，同行竞争大的不利因素。摆在我们大家的面前的现状是，拌和厂目前还能维持，但今后的道路不可能是一帆风顺的。我的想法是：一、 坚持党的方针政策不动摇，认真的执行上级的文件精神，继续执行拌和厂建厂以来制定的各项行之有效的规章制度，在执行中加以完善，用制度来管理人、约束人。二、 继续发扬我厂艰苦奋斗、勤俭为厂的优良传统，爱岗敬业、内抓管理、外塑形象。以质量求生存，以效益求发展。坚持干部能上、能下，让德材兼备的职工参加管理。树立正气，抵制歪风邪气，让我们成为能吃苦，特别能战斗的施工队伍。三、 领导要搞好团结，劲往一处整、力望一处使，分工负责、相互配合。虚心地向老领导学习多年来的管理和当家理财的经验。 以人为本、关心职工、表彰先进、带动后进，抓好人事制度改革，继续实行职工内部聘用制度，让每个职工都具有责任感和紧迫感。奖勤罚懒、以岗定人，真正做到，让干事的人有机会，能干事的人有平台，干成事的人有地位。培养职工成为有理想、有道德的人才。四、 以身作则、坚持原则、办事公道、厂务公开，重大事情班子协商并向领导汇报，争取上级领导和有关部门的支持。建立健全具有竞争力的薪酬体系和激励机制，构建良好的职业发展通道，营造以人为本的企业文化氛围。外拓市场，内抓管理、努力探索市场经济条件下的企业经营之路。厂老领导曾多次讲，创业难、守业更难，我们不能躺在过去的老本上吃老本 、坐吃山空。而是更要奋发图强发挥我厂现有设备，进一步的提高机械的完好率和使用率。克服一切困难，以时俱进，抢抓市场份额，让职工有活干，单位有发展。努力实现国有资产逐年增加 ，职工工资按时发放，职工福利得到改善的目标。展望未来，前途是光明的，道路是曲折的，主要全厂职工坚定信心，团结奋斗，就一定会把我厂的工作做得更好。衷心的感谢全厂职工和局领导对我的信任，让我加入到拌和厂领导班子