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文档简介

自行车内胎常识和选购注意事项 在店里经常有车友问我内胎的规格问题,试着简单介绍一下,方便车友,同时也作为以后的骑行者新店员培训资料。 1、自行车内胎大小规格 大小规格要配合外胎,外胎的胎壁会标明大小,比如261.95(26是指配合轮径,山地车一般都是26寸,儿童用山地车一般24寸,1.95指的是断面宽度),70023c这样的字样,要根据外胎大小来选择内胎。 一般内胎大小有一个适合范围,比如说标有261.952.1的内胎,则说明这个内胎可以配合使用26寸的,宽度在1.952.1范围内的外胎。 2、自行车内胎气嘴类型和规格 气嘴要配合车圈来选择,车圈上的气嘴孔大小决定你使用美式嘴还是法式嘴,车圈的厚度决定气嘴长短的选择,我们所说的刀圈就需要使用加长气嘴的内胎。 国内常见的气嘴类型有英式嘴、美式嘴、法式嘴。 我们原来日常骑行的26寸、28寸车都是英式嘴(E/V),需要用气门芯橡皮管的的,我小时候用来做弹弓的弹性材料,大部分都是用英式嘴的气门芯橡皮管做的:)因为橡皮管比较容易老化,造成气密性不佳,并需要经常更换,目前运动类自行车很少会采用英式嘴。LOhmzQXq.gif (8.69 KB)自行车内胎常识和选购注意事项2006-12-30 21:17pnizxRlT.gif (4.66 KB)自行车内胎常识和选购注意事项2006-12-30 21:17 法式嘴(F/V)是几种内胎里高压时气密性最好的,公路车胎需要高的气压,所以大都使用法式嘴。法式嘴很细小,在车圈上的孔也很小,有利于车圈强度,公路车使用法式嘴为多,也可能和这个有关系。但也比较脆弱,我打气不小心弄断过几个了。HezrrUOI.gif (8.35 KB)自行车内胎常识和选购注意事项2006-12-30 21:18FykFvkAm.gif (7.85 KB)自行车内胎常识和选购注意事项2006-12-30 21:185euFecEp.gif (4.86 KB)自行车内胎常识和选购注意事项2006-12-30 21:18我们见的摩托车内胎基本都是用美式嘴(A/V),所以美式嘴也俗称摩托嘴。美式嘴的气密性较好,打气比法式嘴方便很多,所以使用的最为普遍,山地车绝大部分都是使用美式嘴,很多低端公路车也是配置美式嘴。美式嘴目前在国内打气很方便,绝大多数的便携式打气筒都可以打美式嘴,在外的修车摊和摩托车维修处也都可以打气,最适合自行车旅行郊游使用。GmWnBz7Q.gif (7.46 KB)自行车内胎常识和选购注意事项2006-12-30 21:19aGrkTZqe.gif (5.6 KB)自行车内胎常识和选购注意事项2006-12-30 21:20气嘴长度:标准美式嘴的长度是2.8cm,法式嘴的长度是3.2mm,(上面的数字记的不太清楚了,回头查查如果有误再做修改)我们要根据车圈的厚度选择合适长度的气嘴,气嘴从车圈突出来部分长度方便打气即可。3、自行车内胎厚度不同厚度的内胎适合不同的情况使用,以建大为例,一般厚度的内胎时0.87毫米,在这个基础上还有0.73、0.6、0.45毫米厚度的轻量化内胎,也有1.2、2.25、4.3毫米厚度的加强型内胎。轻量化内胎主要用于自行车速度竞技上,轻量化的内胎可以减少轮子转动的重量。因为厚度减轻了但强度要求不小,所以价格上比普通厚度内胎要贵。加强型内胎用于高强度使用,比如高强度山地越野、DH、BMX等,4.3mm的超厚内胎内薄外厚,极粗极重,看着很有信心不爆胎,海师傅当时一看就说简直就是一个外胎。骑行者曾经销售过,购买的肯定是对补胎极其厌倦的车友,购来用于自行车旅行。一般的骑行,我们使用普通厚度的或是稍厚的内胎即可,很多车友不了解,以为贵的一定结识耐用,在做旅行用途时候也选购轻量化内胎是不对的。4、自行车内胎材料一般常见的为天然胶和丁基胶,丁基胶耐高温性和延缓老化都比天然胶好,使用寿命长。同时,气密性也好很多,所以中高档内胎基本都是使用丁基胶做为材料。一般修车摊上几块钱的都是天然胶内胎,目前在骑行者销售的都是丁基胶内胎。5、自行车内胎补漏液(也叫防漏液)内胎补漏液可以购买回来自己灌注,也可以购买已经灌注好补漏液的内胎。曾经一个车友从骑行者购买了补漏液内胎,刚骑走一会儿就推着车回来,扎胎了,责问海师傅怎么补漏液内胎扎胎还漏气。其实内胎补漏液仅能自动修补较为细小的孔洞,同时加强内胎的气密性,对于一般的较大扎胎是没有办法的。6、自行车内胎品牌自行车内胎品牌同时也是外胎和骑车轮胎品牌,目前国内车友中大部分都是使用建大/KENDA和正新/CST(包括玛吉斯/MAXXIS),也有少部分使用朝阳等国内品牌论坛,也有少部分使用米其林等欧美内胎。建大和正新这么受国内车友欢迎,可能和他们的内胎性价比高有关系。在网络上经常看到有车友说建大胎好正新胎不好,或是相反的言论。其实这两家轮胎工厂都是世界最大的车胎生产厂家,产品质量都是可以放心的。建大自行车轮胎生产规模估计是世界第一了,其品质是完全可以放心的,很多其他品牌的轮胎也是他们代工的。建大的美国市场总经理今年年初时来过骑行者,他骄傲的告诉我:经过他9年的努力,KENDA已经成为美国销量第一轮胎品牌了。正新也是实力很强的企业,据说在在一段时间和建大竞争处于劣势,并且品牌形象受损,后来

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