镇江檀山路环境规划设计文本.doc

镇江檀山路环境规划设计文本第一章 项目说明一、现状分析檀山路位于镇江市南郊，南起312 国道，北至南徐路，总长3.6KM，红线宽度80M,绿化面积约16公顷。道路为三板两带式，中央为21米行车道，两侧各6米绿化带，再外两侧为5米慢车道及3.5米人行道和15米宽城市绿带。沿途均为居民村落，规划道路两侧将开发为南徐新城，并且定性为“连接老城区与新城区的未来城市中心主要干道”。所以檀山路绿化应富有现代气息，体现“大气”风格和“人性”空间。根据现状，地段内有三个节点位置很重要。第一个是檀山路和南徐路的交叉点，一方面该节点紧邻老城区，另一方面该节点也有较好的远山观景点。第二个是位于河道绿带边的道路节点，该节点是整条道路的中点，并且“远山近水”，自然资源丰富，视线极佳。第三个是位于道路最南端的节点，一方面该节点近邻新城区，另一方面未来规划中的高速公路于此处穿路而过，且高速铁路车站更位于节点的东端，所以，该节点的处理在一定程度上将影响镇江市城市旅游形象的感知度。二、 规划目标檀山路景观规划服从城市整体规划，考虑道路所在的地理位置及功能定位，考虑今后城市建设的发展，充分利用周围山体等自然景观，以展示现代城市风貌为主题，建设园林景观路。檀山路绿化应富有现代气息，体现大气风格，使道路绿化“景观化”，节点绿化“园林化”。 三、 规划依据1 镇江市总体规划2 镇江市绿地系统规划3 镇江市檀山路招标文件4 檀山路道路两侧现状5 城市道路绿化规划与设计规范6 镇江市市志7 江苏省建筑标准设计无障碍设计第二章 设计原则一、系统性原则：把檀山路纳入整个镇江绿色网络之中，进行系统的考虑与分析，将其作为一条连接新、老城区的未来城市中心主干道进行设计。二、景观生态原则：一方面应充分地保护和利用周边优越的自然环境，另一方面应选用能够体现当地环境特色的植物材料，以适应本地生长，符合当地环境的自然过程。三、景观的线性美学原则：道路是一条狭长的线性空间，设计应结合周围自然环境、道路的节点空间及植物材料的穿插变化形成空间的开合和景观的变化。四、形象性原则：作为一条衔接新老城区的重要干道，应该反映城市的发展及旅游城市形象，尤其要体现未来新城区的时代特色。五、交通安全原则：道路以交通为主，兼顾由其所处地理位置所决定的“旅游门户”功能和“城市形象”功能。景观处理和建筑小品的设置应该考虑交通人流、车流的疏散。第三章 设计概念一、道路定位及性质本檀山路规划定性为：一条连接新、老城区的未来城市中心主要干道和“园林景观路”。环境景观强调以下三个方面的特点和功能：1 体现城市的发展和历史精神镇江作为中国一个独具特色历史文化名城，具有悠远的历史和丰富的文脉；当今的镇江又位于改革开放的前沿阵地，任重道远。所以作为一条连接新、老城区景观路，自然应该成为“一扇体现城市的沧桑和未来的窗口”。2 积极的人性空间未来新、老城区的沟通和商业网点的介入需要此处提供一个适应现代生活的积极的城市线性空间。3 自然生态景观充分利用道路周边优越的自然资源，并利用不同的植物来改善和美化环境，选用具有镇江特色的植物材料来形成植物生态景观。同时强调植物配置的科学性。二、总体方案构思城市主线：起、承、转、合，隐喻城市的沧桑和未来生活主线：生、旦、净、丑，演译生活与人生真谛绿化主线：乔、灌、花、草，尽显植物自然与生态之美总体构思强调以下三个方面：1、 体现城市的发展及地方精神2、 营造积极的城市线性空间3、 强调复合式植物群落景观三、空间脉络结构基于对用地现状及城市绿地系统规划的充分理解，本规划将此线性空间的结构概括为“点圈连线，三线合一”。“点”为四个“生活小场景”系列点，把他们连接而形成一条生活主题线。 “圈”为三大节点上的“时代圈”信息圈、生物圈及和谐圈，分别隐喻城市发展所要经历的信息时代、生物世纪及和谐未来。他们连接而形成一条城市主题线。“线”即为整条道路的绿化基础线，设计结合乡土文化、地域特点和四季造景，自然形成一条绿化主题线 。第四章 设计内容一、 城市主线之“走向和谐”本城市主题线由三个“时代圈”所构成，意喻城市发展及“城市和自然走向和谐”的历史主题。1 信息圈本信息圈视觉上采用方格网状和“碎片”状模纹所构成，代表信息时代有迹可循而又纷繁复杂，反映现今城市发展的日新月异的变化。点题雕塑为“信息产物”，另设两个景观点“日新场”和“月异场”和一个观景点“汇智廊”。2 生物圈该生物圈构图上由“蓝河”和“绿河”围合而成。“蓝河”对应现状节点南侧的水道，代表河流文明所孕育的生物世界。“绿河”对应地位于节点右侧，以玻璃碎片压盖钢化玻璃而成，代表山林文明所孕育的生物世界。生物圈的点景标志物为“生命之树”，用钢铁金属材料做成。其他景点有：岩石园、星月园、丛林脚印和仙鹤岛。3 和谐圈本和谐圈构图上有四个抽象式主题园围合而成，分别为：人类园、自然园、精神生命园及和谐园。其中和谐塔通过流线型的场地和假山背景的衬托而脱颖而出，成为“和谐圈”的标志。人类园为一八角状木构亭，它象征人类栖息的场所，八个角代表人类社会的繁荣。自然园为一圆形水池，通过在水中放置的“冰山”和“鲜花” 隐喻自然界的美丽和其所蕴含的能量。二、生活主线之“戏剧人生”作为一条未来城市中心的景观路，除了考虑一般道路的车行景观要求外，还应该“以人为本”，注入生活气息，创造积极的城市线性空间。规划主要结合节点红绿灯的安置和慢车速的要求，考虑设置观景点以利用南郊风景区的自然资源。为了直观地突出城市中心干道的生活气氛，规划于四个小节点上安排了反映生活主题的公共艺术，形成一条生活场景系列：弹球球、兜圈圈、吹泡泡、玩家家，以群体的形式、幽默诙谐的手法创造积极景观和激励大众。三、绿化主线之“假日林园”绿化景观贯穿了整条道路和前两个主题线，并且应该综合考虑道路的特殊区域位置和未来城市发展要求。檀山路紧靠“城市山林”南郊风景名胜区，自然景观资源和历史文化资源极为丰富。考虑到檀山路所处的地理位置和风景区的旅游性质，规划将此道路绿化定性为“假日林园”，并划分了三个区段，如下：第一区段为老城区段，以“红叶林为景观立意，绿化配置以秋季观花、观果植物景观为主。第二区段为风景区段，以“绿主林”为景观立意，绿化配置以竹林景观穿插夏季绿荫植物为主。第三区段为新城区段，以“烟雨林”为景观立意，绿化配置以春季、夏初植物景观为主。第五章 绿化规划一、 规划原则 1 观赏性：以“复合式植物群落”造景为主，形成丰富、优美的植物景观，具有独特的自然艺术魅力。2 实用性：按照适地适树的原则，充分考虑地方性气候、土壤条件，尽可能选用常绿阔叶树种及色叶开花灌木，确保设计方案科学可行。3 时效性：通过对植物材料的品种、规格及搭配方式的精心选择，确保当年见效且长期效果更佳。4 经济性：合理利用乔、灌、花、草，常青及落叶，搭配比例科学合理，植物材料适地易活，投资小、见效快、效果持久，建成后绿化养护快捷方便，造价低廉。二、 绿化配置本檀山路绿化规划以复合式植物群落为主，旨在构建新老城区之间的大生态景观模式，并体现城市绿地系统规划的“城市山林”生态理念。内容上以道路“线”状绿化为主，节点“面”状绿化为铺。1、 道路绿化檀山路绿化采用现代植物造景手法，合理划分路段，空间开合与周围环境相协调，植物配置以乔木为骨干树种，结合部分灌木疏密相间，体现生态性和生物多样性。绿化分隔带和行道树采用统一的形式和树种，体现车速景观，强调道路的整体效果。（1） 老城区段“红叶林”该段紧邻老城区，绿化配置以秋季观花、观果植物景观为主。“红叶林”景观立意，一方面按和风景区内的著名景点招隐寺“招隐红叶”,另一方面，“红叶林”的收获景象也昭示着镇江人民的生活幸福和富裕充足。空间处理上结合周边环境利用“俗则屏之、佳则收之”的手法，使空间开合有致。（2） 风景区段“绿竹林”该段东侧靠山（南山风景区），北侧靠河，自然景观资源丰富。绿化配置以竹林景观穿插夏季绿茵植物为主。“绿竹林”的景观利益，一方面按和风景区内的著名景点主临死“绿主清幽”，另一方面，“绿竹林”的幽静环境也隐喻着城市和自然的亲密融合。空间处理上，靠风景区一侧充分留出透景线以最大限度地利用优越的自然环境优势。（3） 新城区段“烟雨林”该段紧邻新城区，高速铁路穿此路段而过。绿化配置以春季夏初的植物景观为特色，反映江南春季“春雨连绵，云蒸雾霭”的春色景观。“烟雨林”的景观立意，一方面暗合风景区内著名景点鹤林寺“鹤林烟雨”，另一方面，“烟雨林”的春色景观也映衬着镇江城市发展的勃勃生机。对应风景区段的“大开”空间的处理，此处则形成“大合”形式的景观空间，并为下面的“门户”景观圈作铺垫。2、 节点绿化本檀山路节点绿化规划采取“园林化”的手法，以绿化、亮化为主，结合观景和通行的需要设置少量园路和场地。在具体配置上，重要节点扩大成“圈”，主要配置市树广玉兰和市花杜鹃，形成“市树市花园”，结合标志性景点，烘托城市主题。小节点则采取“融入”道路整体绿化的手法，依据不同区段的植物配置要求进行布置。为了对车流形成导向的功能，适量设计一些简洁的模纹。节点绿化的主要树种有：广玉兰、龙柏、雪松、香樟、玉兰、垂柳等乔木，杜鹃、连翘、榆叶梅、迎春、鸡爪槭、石楠球、海桐等灌木，铺地柏、金叶女贞、雀舌黄杨等模纹植物，及伏地杜鹃、岩生杜鹃、络石、丝兰、红花炸酱草、麦冬和栀子花等岩生植物。三个大节点结合观景和景观需要，尽最大限度地利用周边自然环境，通过植物自身的声、光、色、形、味等各个感觉要素，“远观其色、近感其意”，形成各节点的景观特色。（1） 信息圈外部通过市树广玉兰围合形成圈层结构，内部通过简洁的块状模纹和弧线道路及发射状的龙柏反映当今信息时代的快速、简洁、流畅的特征。该段的绿化特征为“形”和“色”（模纹）。（2） 生物圈外部通过市树广玉兰围合形成圈层结构，东侧主要种植低矮灌木和伏地杜鹃、岩生杜鹃、络石、丝兰、红花炸酱草、麦冬和栀子花等岩生植物，留出透景线，西侧同样采取自然式配植，但空间较封闭。该段绿化特征为“色”和“味”（香花植物）。（3） 和谐圈外部通过市树广玉兰围合形成圈层结构，东、南、西三侧分别阵列种植铅笔柏、鸡爪槭和紫薇形成“绿园”、“红园”和“紫园”，结合北侧的玻璃幕墙标志塔，象征城市和自然的和谐。该段的绿化特征为“形”、“色”和“光”（波光和玻璃幕墙光）。第六章 创意分析综合前几章的设计思想的论述，本景观规划方案在充分理解现状和城市绿地系统规划的前提下，试图在以下几个方面达成创新并提升未来“城市中心景观道”的形象感知度。一、 空间脉络结构根据景观的线性美学原则，本规划的空间脉络结构设计为“点圈连线，三线合一”的形式，结合周围的山水地形，形成丰富变化的节奏和韵律，使整条道路像用不断变化的景观空间谱写的一曲自然交响乐。三条主题线都通过恰当的内容得以体现，并互相联系。城市主题线定名为“走向和谐”，通过信息圈、生物圈及和谐圈的连“圈”成“线”表达主题。生活主题线定名为“戏剧人生”，通过公共艺术摆设的四个“生活场景”节点连“点”成“线”，表达主题。绿化主题定名为“假日林园”，通过三个功能主题段“裕”、“合”、“兴”的手法形成一条绿化基础线。二、新材料和新手法的应用新材料的应用主要体现在“三大圈”的重要景点和小品的处理上。在信息圈的绿化分割线中采用了铺白砂砾石的方式，绿白相映，与总体的“大气、现代”风格相协调。汇智廊也采用了膜结构的现代材料。生物圈的点景标志物“生命之树”采用的是“钢铁片”的金属材料，“绿河”采用的是“绿色玻璃屑”结合钢化玻璃的形式，再在上边隽刻动物脚印，令人耳目一新。在和谐圈中通过以“假山流水”衬托镀膜玻璃材料的新城门户标志“和谐塔”，同时“自然园”中的“冰山”也采用了现代材料。 新手法主要体现在公共艺术的引入。公共艺术幽默诙谐，雅俗共赏，但又具有很浓厚的生活气息和人生感悟。总之，公共艺术手法的应用为景观道注入了积极的活力和活泼的生活气氛。 三、景点、小品结合地域文化第七章 设施规划此次规划本着高起点，高标准的要求进行环境设计。因此对于人在城市空间活动中所必须的设施，依据有关规范和要求，对其形式和位置进行统一设计，以提高整个环境空间的舒适性。1、行道树池与路缘石采用石材作树池护边，在节点行人较多地段，拟设树池盖板保护树木免于伤害。在一般行人较少地段不设树笼。采用20cm宽路牙石。道路分车带内缘石采用异形坡面的形式。2、铺装（1）车行道：根据实际情况面层盖被。（2）人行道铺装：采用大理石板与彩色混凝土砖或精品砖相结合的形式。（3）广场铺装：采用荷兰砖、彩色混凝土块，局部采用石材搭配使用。4、盲道和无障碍路口：设置残疾人道和无障碍坡道。5、围墙：道路两侧单位的围墙应多采用通透式围墙，减少或消除封闭式围墙，以使单位内外侧的景观达到融合，增加景观的宽幅度。6、雕塑：作为街道人文景观的重要组成部分，在街道绿地和节点游园处设立雕塑，雕塑立意根据道路周边环境进行设置。7、街具：广告栏、站牌、车站棚、休息椅、果皮箱、报栏、路灯、宣传栏、电话亭、景点指示牌、交通指示牌、庭园灯、时钟。休息椅：根据人群密集程度及附近环境质量，按不同距离沿人行道设置，拟采用木制条板、铸铁支架的各种成品。公共电话亭：以公交站点为参照，每距站点10米处设一电话亭与广告灯箱或与