QC成果报告-降低采油平台浆砌石护面损毁率

降低采油平台浆砌石护面损毁率中石化胜利建设工程有限公司 胜利建工二处滩海施工QC小组一、工程概况1、工程概况中石化胜利油田河口采油厂飞雁滩油区大部分原有井台为素土填筑的井台，长期受风浪冲刷，土方损失严重，为安全生产带来了很大隐患，本工程是对飞雁滩油区埕126-8-XN10井、埕126-4-XG7井、埕128-XN9井、埕126-0-XG6井、埕119-XG14井、埕118-XG8井原有土井台进行固化及防护。2、小组情况简介本小组成立于2015年3月，是一个年轻有活力有创造力的QC小组，共计10人，主要由工程技术质量人员和技工组成。小组成员情况具体见下表。表1 QC小组情况一览表小组名称胜利建工二处滩海施工QC小组小组类型现场型活动时间2015.32015.9小组成员10人接受QC教育30学时序号姓名性别年龄文化程度职称职务1李国义男29本科工程师技术负责人2张金华男42本科工程师项目经理3何林芝男37本科高工技术指导4王庆霞女39大专工程师质量指导5厉明松男28本科助工技术员6侯艳斌男40本科高工主任工程师7毕吉辉男28本科助工技术员8王 兵男34高职中级工材料员9罗小春男33高职中级工施工员10张 帅女31高职中级工资料员制表：李国义 时间：2015年3月1日 图1 采油井台现状1 图2 采油井台现状2二、选题理由本工程工期紧、施工任务艰巨，浆砌片石质量关系到飞雁滩井台的质量和使用寿命，对于提高工程质量、确保油区正常生产，具有很大意义工程施工要求除满足建设单位的要求外，还必须达到设计的要求且满足JTS257-2008水运工程质量验收标准中的技术规定工程质量要求该工程位于胜利油田河口采油厂飞雁滩油区，井台地处滩海区域，长期受风暴潮侵袭，井台土方流失严重，60%滩涂采油井台因以往工程砌石质量及风暴潮侵蚀严重影响到油区生产，因此降低井台砌石损毁率迫在眉睫。采油平台正常生产过程中各种作业车辆在上面作业，荷载重达35吨，施工合同针对该维修工程砌石质量及质保期明确要求，砌石施工质量提到更高水平，保证砌筑质量成为重中之重，质量必须有大的提升。施工的重要性要求 通过降低损毁率，有效提高浆砌片石施工质量，减少后期维修费用，降低施工成本，为以后其他工程施工打下了良好的施工基础选定课题降低采油平台浆砌石护面损毁率 图3风暴潮侵蚀采油井台1 图4风暴潮侵蚀采油井台2三、现状调查QC小组针对施工现场浆砌片石损毁现状进行调查，共抽查了800点，其中720点合格，80点不合格，损毁率为10%，我QC小组针对这80点进行统计分析如下。 图5 浆砌片石损毁现状图1 图6 浆砌片石损毁现状图2表2 影响采油平台浆砌片石损毁因素统计表 序号导致砌石护面损毁因素频数累计频数频率（%）累计频率（%）1砌石下部土方悬空流失686885852井台砌石挡墙失稳4725903砌筑砂浆脱落4765954作业车辆荷载损坏2782.597.55砌筑块石材质强度不足2802.5100合计80制表：李国义 时间：2015年3月2日 图7 影响采油平台浆砌片损毁因素排列图制表：李国义 时间：2015年3月2日从统计数据可以看出，导致采油井台浆砌石损毁关键因素为砌石下方土方悬空流失。四、制定目标针对飞雁滩油田井台浆砌片石施工所发现的问题，小组研究决定抓住关键因素，提高施工质量。针对砌石下方土方悬空流失开展QC活动，并进行详细的分析论证，只要我们将这个问题解决，该工程的砌石质量就会提高，所以我们确定的目标是：采油平台浆砌石护面损毁率由现状10%降低至5% 。 降低至图8 目标柱状图制图：李国义 时间：2015年3月2日目标实施依据：1、根据中石化胜利油田河口采油厂飞雁滩油区采油平台浆砌石护面损毁率现状调查。项目部高度重视，通过加强现场施工管理可大幅提高施工质量；2、通过加强现场施工要求，帮助施工人员熟练掌握浆砌片石施工要领，提高操作人员的技术水平，可大幅改进浆砌片石施工质量3、针对关键问题采取对应措施，降低损毁率，保证工程质量。五、原因分析 QC小组成员通过现场调查，结合设计图纸，以往类似工程施工经验，查阅相关规范，对采油平台浆砌片石下部土方悬空问题进行具体分析，我们小组通过头脑风暴法，从人机料法环等五个方面具体分析了影响浆砌片石下部土方流失的因素。材料人员土方原材料不符合要求机械压实不符合要求质量检查不到位质检员未持证上岗采油平台浆砌石下部土方悬空流失机械效率低未进行技术交底低压实机械吨位不足工人对施工要点不明碾压处理不到位挡墙失稳或变形、产生缝隙砌石面层透水海水进入平台内部机械砌石砂浆勾缝不饱满土方含水率不符合要求未按作业指导书施工土方分层填筑不规范方法环境图9 影响浆砌片石下部土方悬空的因果分析图制图：李国义 时间：2015年3月2日六、确定要因根据因果分析图找出了末端因素，结合施工现场，QC小组成员制定要因确认计划表如下：表3 要因确认计划表 序号末端因素确认内容确认方法确认标准确认人1未进行技术交底技术交底是否交到工人、是否可以指导施工现场考核考核合格李国以厉明松2质检员未持证上岗质检员证件是否齐全、有效查阅证件证件有效厉明松张 帅3压实机械吨位不足吨位是否满足施工要求现场检查符合规范要求侯艳斌罗小春4机械效率低是否进行维护保养现场检查符合维护保养要求毕吉辉王 兵5土方含水率不符合要求现场土方含水率试验报告符合规范要求王庆霞毕吉辉6未按作业指导书施工是否按照规范分层填筑现场检测满足规范要求厉明松罗小春7碾压处理不到位现场土方压实现场检查满足规范要求张金华厉明松8砂浆砌筑勾缝不饱满是否存在勾缝不严现场检查符合规范要求张金华李国义9挡浪墙失稳或变形、产生缝隙是否存在缝隙现场检查符合规范要求何林芝张 帅制表：李国义 时间：2015年3月3日（一）要因确认一：未进行技术交底确认时间：2015年3月3日 确认地点：项目部办公室及施工现场确认人：李国义、厉明松小组调查了技术交底记录，现场操作人员均进行了交底鉴认，并且施工前组织了现场施工人员上岗培训，培训记录中明确了砌筑质量控制要点。针对培训内容进行了考试，成绩全部合格。结论：非要因。姓名狲友民张宝峰许 彬石学良刘金明王志国王 涛管正房张汉民刘 苗刘金辉分数9294888691629088899195图10 技术交底现场（二）要因确认二：质检员未持证上岗确认时间：2015年3月4日确认地点：项目部办公室及施工现场确认人：厉明松、张帅本工程质检员是毕吉辉同志，他从事质检工作多年，经验丰富，责任心强，业务能力突出，并且定期参加质检员的培训学习，证件齐全，复审合格，满足施工需要。 图11 质检员证件1 图12 质检员证件2结论：非要因。（3） 要因确认三：压实机械吨位不足确认时间：2015年3月4日 确认地点：施工现场确认人：侯艳斌、罗小春小组对施工现场进行检查，发现施工现场压路机为12吨，根据批准的施工组织设计，土方回填压实机械吨位为18吨压路机，导致土方压实度满足不了设计要求。 结论：要因。（4） 要因确认四：机械效率低确认时间：2015年3月4日 确认地点：施工现场确认人：毕吉辉、王兵小组对施工的机械设备进行检查，外观符合规范要求，查阅维护保养记录，按照规定已经进行了填写，能够满足施工需要。结论：非要因。（五）要因确认五：土方含水率不符合要求确认时间：2015年3月5日确认地点：施工现场确认人：王庆霞、毕吉辉 小组成员仔细对施工现场土方进行查看，并检查了土方含水率试验报告及检验批次，土方含水率在15%，在最佳含水率范围之内。结论：非要因。（六）要因确认六：未按作业指导书施工确认时间：2015年3月5日 确认地点：施工现场确认人：厉明松、罗小春现场操作人员严格按照作业指导书中的要求施工，对已经施工完成的路段土方回填进行查看，对土方分层厚度进行检查，回填施工符合施工组织设计、设计图纸及规范要求。结论：非要因。图13 施工现场（七）要因确认七：碾压处理不到位确认时间：2015年3月5日 确认地点：施工现场确认人：张金华、厉明松小组对施工现场工序进行查看，经实地检测，施工完毕的路段土方碾压均满足施工要求。结论：非要因。（八）要因确认八：砂浆勾缝不饱满确认时间：2015年3月5日 确认地点：施工现场确认人：张金华、李国义小组对浆砌片石施工现场进行检查，发现砌筑施工过程中砌石缝隙勾缝不规范，存在勾缝不密实、漏缝等问题。海水经过缝隙进入井台内部，将导致下部土方掏空。结论：要因。图14 砌石勾缝表面（九）要因确认九：挡墙失稳、变形，产生缝隙。确认时间：2015年3月5日 确认地点：施工现场确认人：何林芝、张帅小组对施工现场挡墙进行查看，发现挡墙伸缩缝设计采用栅板填塞，内侧采取土工布铺设措施以防止土方从缝隙流失。挡墙存在轻微失稳变形，伸缩缝处产生错位。结论：要因。 图15 挡墙施工图1 图16 挡墙施工图2七、制定对策通过现场考核和现场检查的方式，造成浆砌片石下部土方流失的要因有三个方面：压实机械吨位不足、砂浆勾缝不饱满、挡墙失稳、变形，产生缝隙。据上述三个原因，QC小组集思广益，。对影响施工质量的主要因素制定了相应的对策，落实到人，措施如下：表4 要因对策表序号要因对策目标措施负责人日期1压实机械吨位不足更换压实机械吨位达到规范要求1、根据施工组织设计要求更换18吨压路机进行压实。2、对机械进行严格管理，并定期维护保养。李国义罗小春2015.3.62砂浆勾缝不饱满砂浆勾缝标准施工达到规范要求1对工人进行严格管理，按照技术交底及施工验收规范进行勾缝。2、小组加大检测频率，全面监管。厉明松王 兵2015.3.63挡墙失稳、变形，产生缝隙提出变更、优化挡墙设计消除挡浪墙不稳定因素，满足要求1、与设计院结合，提出设计变更，加深基础埋深及基础尺寸。2、在伸缩缝处增设土工布倒滤层。毕吉辉张 帅2015.3.6制表：李国义 时间：2015年3月6日八、对策实施根据制定的相应对策，QC小组加强组织领导，全面实施既定对策。（一）实施一：更换压实机械吨位1、小组根据施工组织设计施工要求，将施工现场的12吨压路机退出施工现场，更换18吨位压路机。2、压实施工过程按照图纸要求进行分层铺筑土方进行碾压，并对压实度进行检测。3、施工过程中对挡墙边缘及拐角处压路机压实不到的地方，采取蛙式打夯机进行夯实，并对压实度进行检测，符合要求后进行下一步施工。结论：措施实施后，土方分层回填压实度均达到设计要求。（二）实施二：砂浆勾缝标准施工1、对施工现场工人进行进一步详细的技术交底，并对工人进行现场考核，合格后进行勾缝砌筑施工。2、加强勾缝施工的现场质量检查，严格按照检验批规范标准进行验收。3、勾缝达到规范要求后及时进行养护，确保强度达标。结论：措施实施后，块石质量有了很大改善。 图17 砌石勾缝图1 图18 砌石勾缝图2（三）实施三：提出变更、优化挡墙设计1、小组按照变更流程，向设计院提出将基础埋深增加50cm，并将基础尺寸由原设计40cm50cm变更为60cm80cm。2、按照设计变更后的挡墙图纸进行施工，基础埋深及尺寸增大，挡墙的稳定性大大增强，之前的变形及失稳现象解决。3、在伸缩缝内侧增加一层土工布铺设，防止土方流失，避免了砌石下部土方悬空塌陷。结论：本措施实施后，工程质量施工过程中得到了有效的控制，遇到的问题能够得到及时的处理，浆砌片石施工质量得到了明显的改善。图19 挡墙施工九、效果检查在制定一系列的措施之后，采油平台浆砌片石施工质量得到了大幅度提高， 浆砌片石完工之后，砌石井台经历多次风暴潮考验。2015年9月10日，小组对风暴潮之后井台浆砌石损毁情况进行统计分析，此次共检查了800点，合格768点，不合格32点，与目标前损毁率10%相比，经过QC小组的努力，损毁率降至4%，达到了预期目标：采油平台浆砌石护面损毁率由现状10%降低至4% 。图20 小组活动效果图制图：李国义 时间：2015年9月10日 图21 质保期后现场检查1 图22 质保期后现场检查2（一）经济效益分析：通过QC小组的努力，井台浆砌石面层损毁率降低至4%，工程浆砌石总面积为3000平方米，与活动前10%的损毁率相比，降低损毁面积3000（10%-4%）=180平方米，降低了维护成本.人工费：180平方米60元/平方米=10800元；材料费：180平方米120元/平方米=21600元；机械费：180平方米30元/平方米=5400元；经济效益直接降低维护费用：10800+21600+5400=37800元。 （二）社会效益分析：1、小组得到业主、监理等好评，业主领导多次到我项目部施工的采油平台检查指导工作，平台砌筑质量得到了肯定，同时展现了胜利建工的良好企业形象。2、采油平台浆砌片石砌筑质量改进过程形成了一套科学的质量控制管理办法，活动成果在公司内部得到推广，对其它砌筑工程具有积极的借鉴意义。十、巩固措施及标准化通过本次QC小组活动，较好实现了预期目标。提高了浆砌片石施工质量，将浆砌片石施工质量提升到一个新的水平。为巩固QC小组取得的成果，今后将继续从以下方面提高管理人员的质量意识和操作水平:标准化措施：1、施工前，根据工程实际情况制定详细的浆砌片石作业指导书，编制完善的质量检验计划，并且召开专项技术交底会议，对现场实际操作人员进行技能培训，熟练掌握作业内容，考试合格后方能上岗，施工过程严格按施工方案施工，并作好书面技术交底工作；2、提前做好施工准备和检验工作，对所需设施、材料进行检查，确认满足施工需要，及时保养维护设备，做好材料的取样试验工作，为下一步施工提供良好的设施基础；3、加