地铁项目管理文件(试行版).doc

湖南路桥长沙市轨道交通3号线SG-3标 管理文件 湖南路桥建设集团有限责任公司长沙市轨道交通3号线SG-3标清水站项目部项目管理文件（试行版）二O一四年六月前 言我公司承建长沙市轨道交通3号线SG-3标清水站土建工程施工任务，这是本土企业首次进入长沙地铁的施工项目。为确保工程质量、安全、进度、效益等目标的实现，需要建立一套行之有效的项目管理制度，确保各项工作有条不紊的进行，使各部门职能清楚，员工职责分明，各项工作程序严谨规范，各项措施有章可循、有据可依、减少失误、节约成本、提高工作效率，促进项目管理科学化、规范化、法制化。本项目管理文件是根据公司管理文件汇编为基础，结合本项目工程特点，参照公司其他项目的成功经验而制定，是项目管理的前提和基础，在项目启动、计划、执行、控制、扫尾等阶段均发挥重要作用，是实现项目的纲领、是项目的“宪法”，各部门应积极组织员工认真学习讨论、加深领会、贯彻执行，在工作中以管理制度为准则、规范行为、共同遵守。 湖南省通泰工程有限公司 长沙市轨道交通3号线SG-3标清水站项目经理部 二0一三年一月目 录一 项目工程概况5二 项目战略计划5三 质 量 目 标6四 安 全 目 标6五 工程管理办法7（一） 工程质量管理制度7（二） 施工员管理办法10（三） 测量组管理办法10（四） 民工连队管理办法11六 项目施工技术管理制度12（一） 技术交底12（二） 工作日志13七 材料科管理办法13（一） 材料管理制度13（二） 材料合同管理制度16（三） 材料结算制度17（四） 材料盘存制度18八 机务管理办法18(一) 机务日常管理条例18（二） 设备的使用及调度管理18（三） 设备的调度管理20（四） 设备的维修及保养管理20（五） 设备的配件与油料管理22（六） 设备安全生产管理26（七） 事故的分类和处理28（八）租赁管理29（九） 设备的购置和报废处理30九 财务管理制度规定31十 人力资源管理办法34十一 办公室日常管理办法35十二 绩效考核实施办法与组织机构38十三 项目激励机制40十四 合同科管理条例40十五 试验室管理条例44十六 项目员工岗位职责48十七 安全文明生产管理条例59十八 项目工作程序63（一） 工程结算程序错误！未定义书签。（二） 机、材料采购领用程序错误！未定义书签。一 项目工程概况长沙地铁3号线一期工程为长沙市轨道交通线网中西南至东北径向骨干线路，起至坪塘科教研发及文化创意产业基地、经大河西先导区洋湖垸片区、岳麓大学城、贺龙体育中心、侯家塘-东塘商圈、长沙火车站、长沙大学、月湖居住板块、至星沙商业中心。其建设对引导城市向西南和东北方向拓展，缓解长沙市交通压力，完善城市路网结构具有重要战略意义。线路全长约36.415km，共设车站25座，工程总投资约260.2亿元，于2013年12月开工，计划于2018年12月试运营。清水路站为3号线第五座车站，位于后湖路与清水路交叉路口，为地下2层岛式车站，总建筑面积12070平方。车站起终桩号为CK12+448.541CK12+660.146，全长211.6m。计算站台长118m，标准段宽20.7m，站台高度12m，总投资1.1亿元，施工工期18个月。车站土建部分由围护结构、主体结构、附属结构组成。主要工程数量为：混凝土36400m，开挖土方106694m，开挖石方15476m，连续墙85幅，维护桩8320m。二 项目总体计划根据业主目标结合项目部实际情况，项目总体进度计划如下：1、2014.5月6月 施工准备阶段2、2014.7月8月 交通疏解及管线迁移3、2014.8月12月 完成连续墙施工4、2015.1月 开始基坑开挖5、2015.2月 开始主体结构施工6、2015.8月 完成主体结构施工7、2015.9月12月 完成附属结构施工三 质 量 目 标质量等级优良工程一次交验合格率100%定向优质率100% 四 安 全 目 标工伤死亡事故人数控制为零人次交通事故死亡人数控制为零人次工伤重伤事故控制为零人次火灾爆炸事故控制为零人次中毒事故控制为零人次五 工程管理办法（一） 工程质量管理制度质检科管理条例第一条 总 则一、 为了加强项目质量管理工作，创建精品工程，提高项目经济效益和社会信誉，特制定本办法。二、 工程质量是企业素质的综合反映，是项目管理水平的重要标志。质检科必 须坚决执行“质量第一”的方针，使项目全体员工都认识到质量是企业的生命线。三、 质检科的基本任务是贯彻和执行项目的质量方针和项目的质量目标，建立质量体系，编制质量计划，实施质量控制，实现项目质量目标。四、 质检工作是涉及各专业、各部门、各班组的综合性系统工作，是难度和深度较大的工作。因此质检人员应选配事业心和责任感强，有较高专业技术水平和丰富管理经验的技术人员担任。为保证工作的连续性和稳定性，质检科人员不得频繁变动。五、 质检科应有效地配合政府监督、社会监理，确保自检环节的有效性。 第二条 质量管理一、 质量保证措施1、 建立完善的试验室检测体系，全面熟悉工程招标文件和施工技术规范，编制工程项目主体试验工作计划和分部实施计划，经监理工程师审批后实施。开工前35天，完成对工程所用材料的可行性进行调查、取样、检查工作，不合格的坚决拒购，负责各类型的配合比设计，初步试验，验收试验（拌和）等。确保所有试验项目的试验结果能满足规范要求，狠抓岗位责任制的落实，使整个施工过程处于受控状态。2、 设立专职质检工程师岗位，加强内部质检工作，严格控制施工各工序质量，确保工程质量一次成优。加强项目施工全过程的控制和各工序环节的监督与检查，严格施工过程中的经常检查。工序衔接或交接中的专职检查，工程质量评定及定期的工程质量大检查工作。二、实行质量检查制度1、 主任工程师应组织有关人员对各项工程进行全过程的质量检查、工序质量控制和质量评定，对质量隐患及时采取纠正和预防措施。2、 质检工程师认真落实工程质量自检、互检和交接检查制度。3、 密切配合监理对工程质量的监督和检查工作，使工程施工正常进行。三、严肃对待质量事故1、 发生质量事故，应视其性质，情节如何，应及时、如实向上级主管汇报，不得隐瞒和修正。2、 按照“三不放过”的原则严肃认真处理质量事故。3、 对造成质量事故的有关责任领导和直接责任人按公司质量事故处理暂行条例处罚，决不能姑息迁就。4、 对于在工程质量方面做出突出贡献的个人和集体，项目经理部予以表彰和奖励。5、 对由于质检工作疏漏、失职造成的工程质量事故，质检工程师应承担责任。四、质量报表1、 项目工程质量日报表、由专职质检员于次日上班前上报主管副经理处。 2、 项目工程质量月报表，由专职质检人员于每月30日前准时上报。3、 工程质量月报工作必须按照现行公路工程质量检验评定标准的规定在分项工程完成后，经认真组织检查评定（技术管理人员自检，专职质检员复检，监理工程师检验签认）方可统计实报，并同时附质量检验评定原始记录表。4、 按有关要求工程质量月报表逐步实行微机编报。五、做好质量资料管理1、 建立内部资料室，并配备专职技术干部负责此项工作。2、 按合同条款，做好施工原始记录以及工序施工照片等原始资料的收集、整理和保管，制定资料管理制度。3、 实现资料管理规范化。第三条 工程质量事故处理暂行办法一、 公路工程质量执行项目负责制，项目负责人对项目质量工作负领导责任，各分项工程项目负责人对分项工程质量工作负主要责任，现场技术员或施工员为直接责任人，公路工程在设计使用年限内为质量终身制。二、 从事公路工程建设的有关人员须是取得相应资格证书或是经过岗位前技术培训持证人员。三、 分项工程施工须由工程科负责办理质量管理卡存档备案，注明该项目现场施工员、技术负责人及施工过程详细记录等。四、 各项目开工前应认真组织施工图设计和技术交底，施工过程认真执行监理程序，积极做好施工原始记录，施工中认真对工程进行质量检查，工程完工后应及时组织单项验收并做好验收的准备工作，包括竣工图纸及各有关实验结果资料等。五、 各项工程施工须有现场施工员全过程旁站，对测量成果须现场进行复核。六、 认真控制现场材料质量，对不合格材料须采取有力措施予以处理。七、 工程发生质量事故各单项工程负责人须按规定向单位技术负责人、主管领导、驻地监理等有关部门报告并保护现场接受调查，认真进行事故处理，严禁隐瞒不报或私自处理。八、 对在公路施工中出现质量事故的应严肃处理，根据交通部的有关规定和公司的实际情况将质量事故划分如下等级：九、 轻微质量事故：外观较差不符合规范要求，局部返工造成直接经济损失5000元以下。十、 一般质量事故：质量低劣达不到合格标准，需返工或采取加强措施造成直接损失在500030000元之间。十一、 重大质量事故：由于责任过失造成3000050000元之间的直接经济损失。十二、 特大质量事故：造成人员伤亡或直接经济损失在5万元以上者。十三、 发生质量事故，由质检科调查分析，提出处理意见和改进措施。对责任人给予警告、处罚直接经济损失210%或调离原岗位，重新进行岗位培训合格方能上岗，重大事故由公司经理部上报主管部门处理。构成犯罪的依法提出交司法部门追究弄事责任。十四、 轻微质量事故：现场负责人负主要责任；一般质量事故：工程科负责人负领导责任；重大质量事故，工程副经理负责人负领导责任；特大质量事故，项目负责人负领导责任。十五、 负领导责任：罚款25%（直接损失）。十六、 负全部责任：罚款10%（直接损失）。十七、 负主要责任：罚款8%（直接损失）。十八、 负次要责任：罚款5%（直接损失）（二） 施工员管理办法第一条 施工员必须严格按照项目部作息时间表按时上下班。第二条 施工员对所管辖路段的连队进行技术交底及并合理安排连队施工。第三条 施工员对连队的点工单及设备台班必须在第二天早上送到合同科结算员处；第四条 施工员对连队在本月完成的工程量结算做到实事求是，准确无误，在当月25号前必须交到合同科结算员处；第五条 施工员在施工工程中应按公司规定向连队进行安全交底和安全检查；第六条 施工员在工作中不得向民工连队老板索要水和烟等食物，如果发现给予严重警告，情节恶劣的给予开除。第七条 施工员必须每天规范填写施工日志且要符合项目要求，经主管领导审核合格后按时上交合同科，主管项目经理将不定期对施工日志进行抽查。（三） 测量组管理办法第一条 测量组提前安排好每天工作，早与施工员联系、沟通、合理安排每天的工作，严格按项目作息时间上班，如果情况特殊，在本职工作内的任务没有完成，必须加班完成。在施工放样过程中，放样一定要现场交桩，在放样记录中必须要有施工员签字认可。且每天必须要有这样的放样记录。第二条 测量组对自己使用仪器要爱护好，当自己的东西一样，多检查、早发现问题，及时反映上来，不要影响施工进度，要确保工地上运行正常。第三条 测量组要分工明确，合理安排放样人员，提供资料准确无误，交给做内业人员并协助完成好工地验收资料，计量资料，杜绝拖欠，并与每月的目标考核挂钩，作为重要参考依据。第四条 全线的水准，导线点的沉降情况，破坏情况要早发现，避免施工过程产生经济损失，并严格按测量技术要求控制误差在规范范围之内，确保工程质量。（四） 民工连队管理办法第一条 连队进场先到项目副经理处登记，并上报项目经理部对该连队的工作经历、能力、信誉等进行资格审查，经审查同意后方可安排进场。第二条 连队进场必须签订劳务分包合同，严格按合同进行结算，不另外补偿。第三条 连队在工程施工过程中，需按施工技术人员要求和设计图纸进施工如未按图施工或盲目施工造成一切损失费用由连队自己负责承担。第四条 连队负责人必须坚守工地，如离开工地，必须向项目副经理请假，同意后方可离开工地，并在规定时间内返回工地。第五条 连队严禁聘请本地人做事，如果发现应及时清退。第六条 连队负责人应按公司规定对民工进行安全交底、安全教育和安全检查。第七条 连队不得与当地发生经济纠纷，如有一切后果由该连队自行负责，项目部不承担任何责任。第八条 在施工过程中连队不得有向项目部员工请客、送礼等不良行为，经发现严格按公司管理制度处理，情节严重的给予清退处理。第九条 点工、台班单采用复写纸（一式两份），一份由施工员当天交至合同科，由结算员交相关领导审核签字；一份由施工连队自行保管用以对账。点工及台班必须在发生后两日内上交合同科，未及时上交的点工和台班被认为是未发生的项目，项目部不再进行结算。第十条 所有连队退场，必须签订最终结算协议。 六 项目施工技术管理制度（一） 技术交底在工程施工前通过技术交底使参予施工的技术人员和工人熟悉和了解所承担工程任务的特点、技术要求、施工工艺、工程难点及施工操作要点以及工程质量标准做到心中有数。项目技术交底为三级技术交底即项目技术负责人向项目工程技术及管理人员进行施工交底，工程技术及管理人员向作业班组长进行分部分项工程交底；班组长向工人交底。 技术交底的主要内容1、设计意图、施工图要求、构造特点、施工工艺、施工方法、技术安全措施、执行的规范、规程和标准、质量标准和材料要求、计量和结算方法等。2、对工程某些特殊部位、新结构、施工难度大的分项工程等以及推广应用的新技术、新工艺、新材料在交底时更应全面、明确、具体详细。技术交底的要求1、整个工程施工、各分部分项工程施工均须作技术交底对一些特殊的关键部位、技术难度大的和隐蔽工程更应认真作技术交底。2、 对易发生质量事故和工伤事故的工种和工程部位在技术交底时应着重强调各种事故的预防措施。3、技术交底必须以书面形式交底内容字迹要清楚、要有交底人、接收人签字。4、 技术交底必须在工程施工前进行作为整个工程和分部分项工程施工前准备工作的一部分。5、技术交底应经审；6、方案变更或优化后的设计需重新进行技术交底技术交底范围划分1、单位工程施工组织设计经批准后由项目技术负责人主持向项目全体工程技术和管理人员进行施工组织设计交底。参加人员也可扩大到作业队长长视具体情况确定。2、对作业组的技术交底是各级技术交底的关键必须向班组长必要时全体人员和有关人员反复细致地进行。3、班组长向工人技术交底班组长应结合承担的具体任务向班组人员交待清楚施工任务、关键部位、质量要求、操作要点、分工及配合、安全等事项。4、技术交底记录的归档实行谁负责交底谁就负责填写交底记录并负责将记录移交给合同科存档。 （二） 工作日志1、本项目的工作日志分五类：施工日志、质检日志、安全日志、试验日志、测量日志。2、施工日志由施工员填写，工程科负责；质检日志由质检员填写，质检科负责；安全日志由专项安全员填写，项目安全领导小组负责；试验日志由试验员填写，试验室负责。3、填写要求字迹工整，条理清晰，记录规范完整，真实反映项目每天的施工、质检、安全、试验情况。4、施工日志记录内容：施工点桩号、部位、施工内容、作业班组以及存在的问题。5、质检日志记录内容：对本项目当日的质检内容一一记录，要求记录施工点桩号、部位、质检内容、施工员姓名、作业班组以及存在的问题。6、安全日志记录内容：对本项目当日的安全检查一一记录，要求记录现场位置、检查项目、现场安全责任人、存在的问题以及立即整改是否到位或整改期限，并记录到整改期限的整改工作情况。7、试验日志记录内容“对当日的试验内容一一记录，要求记录施工点桩号、部位、试验项目、重要试验成果以及存在的问题。8、项目部组织相关科室对记录人员进行培训，规范工作日志记录，定期或不定期对工作日志进行检查、督促。9、工作日志每个月月底由部门负责人签字后交合同科存档。七 材料科管理办法（一） 材料管理制度第一条 材料的采购一、 材料科应按规定的程序对工程质量有直接重要影响的钢材、水泥、砂石、预制件等材料（产品）的供应商进行评价和选择，建立材料（产品）的合格供应商名单，并按规定定期对其进行评估。二、 材料科应根据材料使用部门的申报计划及质检部门提供的材料（产品）的技术要求或技术标准，选择合格的供应商，编制材料采购计划，并报项目主管领导批准后方可进行采购。三、 材料科按批准的采购计划签订采购合同，采购合同的主要内容应包括：a、 材料种类、名称、规格、质量标准、检验标准；b、 单价、数量、结算及支付方式；c、 交货时间、方式、地点及验收办法；d、 服务及违约处理；e、 合同的有效时间。f、 采购合同的签订、补充或修改，均应经主管项目经理批准，业主提供的材料（产品）按施工承包合同的有关规定执行。第二条 材料（产品）的验收和检验一、 材料科应根据采购合同及施工承包合同的规定，对所采购的和由业主提供的每批材料（产品）进行验收，并按规定程序送试验室检验。二、 材料（产品）的检验由质检科按照要求的试验项目和试验规程规定的试验方法进行，检验和试验状态应分为：待检、检验合格、检验不合格、检验结果待定四种。三、 验收的主要内容应包括材料（产品）的规格、型号、数量、外观、合格证书、质量标准及生产日期。四、 材料科仓储人员应会同质检科对材料（产品）的检验和试验状态作出标识，标识的方法可根据具体情况采用隔离堆放、标牌、标签等，标识的主要内容为；材料（产品）的名称、规格、型号、制造或供应单位、数量、日期等。五、 经检验不合格的材料（产品）应按规定的程序进行评审和处置，无检验合格标识的材料（产品）不得出库和使用。第三条 材料（产品）的储存、防护和搬运一、 材料科应根据材料（产品）的品种、类别和性能等分门别类进行储存，对易燃、易爆的特殊物品应单独存放，远离生活区和生产区，并配备好消防器材，安排专人管理，制定紧急情况下的应急措施，对有毒、有腐蚀性的化学物品须隔离存放。二、 材料科应为材料（产品）的储存提供适合材料（产品）的环境条件，做好储存材料（产品）的防护工作，如防雨、防潮、防晒、防腐、防火、防盗。三、 材料科应对废材料（产品）及时进行清置，并撤离储存地点及施工现场，以避免错用。四、 材料科应对材料（产品）的储存场所经常巡视检查，防止材料（产品）因储存不当而损坏，变质和被盗等，巡视人员应如实填写材料（产品）巡视检查记录标如发现问题，应及时地向材料科负责人报告。五、 材料科应制定材料（产品）的入库管理制度，建立材料（产品）入库台帐，并定期盘点，保证帐物相符。六、 材料（产品）的发放应遵循“先入先出”的原则，防止某些物资因储存时间过长，而变质或降低强度。七、 材料（产品）的搬运应根据材料（产品）的不同性质采取相应的措施，确保搬运过程中不损坏和发生其他安全事故。第四条 拌和场现场的材料管理材料科应规划好拌和场场地的各种材料（产品）的存放区域，并作出明确的标识，场地材料（产品）堆放应整齐有序，各种进场材料须经磅房过磅后才能卸在验收人员指定的区域。拌和场过磅和验收人员必须严格遵守劳动纪律，不得擅离工作岗位，未经科室负责人同意不准请人代磅、代验，对于砂石、水泥及其他材料（产品）验收，必须做到随到随验，并及时交给材料会计统计，严禁累积签收，对不合格的材料（产品）一律不准过磅、验收，并及时向科室负责人汇报，在工作中过磅和验收人员不准接受任何形式的好处，更不能做出有损公司利益的事。第五条 违规处理措施一、 材料负责人应严格执行材料管理制度，严禁擅自采购未经批准的材料，应加强质量意识，采购时认准各种产品的品牌、型号、规格、厂家、合格证等防止假冒伪劣产品，其无条件退货，一切费用自负，并视其情节轻重，扣除当月收入的20-100%。二、 采购员擅自采购或采购不合格品材料，令其无条件退货，一切费用自负，并视其情节轻重，扣除当月收入的20-100%。三、 材料科负责人或采购员在采购过程中以高价采购、以次充好、弄虚作假、索拿回扣的，一经发现，将令其脱离工作岗位，并扣除当月收入的20-100%，情节严重的，移交司法机关处理。四、 验收人员和仓储管理人员应坚守岗位，严格执行材料管理制度，如因验收不利，造成不合格品入库或货票不符、弄虚作假、擅离岗位，视其情节，扣除当月收入的20-100%。五、 材料科负责人应组织本部门严格执行材料管理制度，如因管理混乱而造成上述情况，应负连带责任。（二） 材料合同管理制度第一条 合同签订权限与审批程序。1、单项150万元以下合同，由项目部签订，50万以上的报公司备案。2、单项150-500万元的合同，由项目部拟定，报公司总经理审批后由项目部签订。3、单项500-800万元的合同，由项目部拟定，经公司总经理审核，董事会审议后，由项目经理部签订。第二条 签订经济合同时应遵循平等、自愿、公平、合法、严守合同、诚实、信用等原则。第三条 材料采购都应签订合同，明确双方的职责和权利。第四条 材料合同签订时应具备的主要条款：1、双方当事人的名称或姓名及住所2、写明材料数量及其质量3、价款或者报酬4、履行期限、地点和方式5、违约责任6、解决争议的方法7、其他约定事项第五条 经办人在合同签订前应了解对方的法人资格、资信状况、履约能力、经营范围等情况，防止上当受骗，损害项目利益。第六条 为了维护项目的利益，减少纠纷，签订材料合同必须采取书面形式，在合同谈判期间，经办人必须将合同文本、谈判情况及时向项目经理汇报，经其同意后，方可签订正式合同。正式合同必须加盖对方合法印章。正式合同必须由经办人签字、部门负责人、项目经理三方审核签字生效后，才能加盖项目公章。第七条 对已在财务部门存档备案的合同，财务人员要根据合同的相关条款审核与控制支付，对有疑点或不能满足合同要求的支付，财务人员有权利与责任予以落实，否则主管会计将承担财务管理渎职责任。第八条 合约科管理项目所有合同文件，在项目完工后移交公司资料室存档保管。第九条 应对所有合同分类编号、登记台帐、妥善保管，不得遗失。第十条 合同终止时，必须办理合同终止协议，合同双方签字认可该合同终止。（三） 材料结算制度一、材料科的结算程序1、材料会计根据验收凭证每月月底对所有供应商进行材料结算，并开具材料结算单，结算单必须清晰、准确。2、项目财务负责人及项目副经理审核、项目经理审批，原则上每月结清，遗留的则以作废处理，不予结算。3、结算单须经供应商签字确认，结算生效，且必须由项目经理签字后才能加盖项目公章。4、供应商进行材料最终结算时，应签订最终结算协议，经材料供应商签字、盖章，材料经理签字认可后予以付款退场，并统计出各供应商资金往来情况，上报主管领导或相应负责人。（四） 材料盘存制度1. 材料科组织相关人员于每月底根据材料账面库存情况与仓库及施工现场实物进行盘存。2. 盘存过程中应对盘存的材料进行如实记录，盘存过程中如发现账实不符的情况应及时进行处理。如盘亏材料应查明原因，如确因人为造成材料的缺失应要对相关责任人进行处罚，如因人力不可抗力因素导致材料缺失应按相关规定进行处理。如盘盈材料应及时找出原因，确无法找出原因的应作出相应的记录。3. 项目部应不定期组织相关科室对材料的盘存情况进行检查。八 机务管理办法(一) 机务日常管理条例设备管理是通泰公司生产管理的一个重要组成部分，其主要内容是运用一系列的技术、经济手段与生产组织措施，加强对设备的运行、配件和油料消耗、维修保障、安全生产和业务培训等全面综合的管理，从而达到有效地提高设备的完好率、利用率的目的，使之获得最佳的经济效益，保证工程施工的顺利进行。本守则就是为实现机务生产管理编制而成的管理性文件，是长浏高速公路路面项目部机务管理体系的重要组成部分，是进行日常管理的主要依据。自公布之日起执行。本日常管理办法的依据来源于通泰公司管理文件汇编（二） 设备的使用及调度管理设备的使用管理一、 对于在项目使用的设备，机务科应建立相应的设备台帐及设备使用台帐。二、 机务科应按一机一档的原则建立设备技术档案，分类编号，随机调动。三、 机械设备的使用要按计划进行。机务科和使用部门要密切配合，做到管用结合，合理使用，既要充分发挥机械设备的效益，又要杜绝超过机械的能力，硬拼设备的现象。四、 设备实行定机、定人、定岗位的“三定制度”。操作人员由机务科考核、安排，报项目部批准。机械设备的操作人员确定后，其他人员和部门不得擅自变更、替换；车辆驾驶正常情况下应由确定的专职驾驶员驾驶，特殊情况下他人驾驶的人员应是经机务科考核，经理部批准的人员。否则将追究相关人员的责任。五、 对新聘的设备操作人员，机务科将进行为期一个月的试用考核，考核内容主要包括：职业道德、劳动态度、设备的保养知识、操作规程和操作水平等。期满评定合格者留用，不合格者将予以辞退。六、 对聘用操作人员的基本要求：1、 身体健康，反应灵敏，具有较好的综合素质与责任心。2、 特种设备的操作人员须有国家颁发的相应操作证，且有一定的操作经验，全过程参与过一个或多个道路工程项目施工；驾驶员要求有2年以上驾驶经验，必须持有交通法规所规定的相应岗位所需的驾驶证。以上人员都要求没有过较大安全事故的经历。3、 能刻苦学习技术，不断提高自身的技术素质和操作技能。业务上应做到“三懂三会”（即懂原理，懂构造，懂性能；会操作，会保养，会处理一般故障）。4、 能严格遵守操作、保养规程以及新机（车）和大修出厂机（车）走合期、冬季防寒规定，精心做好设备的日常保养、维修工作，保证机况良好，机容整洁。5、 能遵守公司各项规章制度，服从调度听指挥，正确操作设备，充分发挥设备的效率，努力完成各项规定的技术经济指标，做到优质、高产、低耗、安全。七、 所有投入使用的设备须真实、及时地填写运行和交班记录表。该记录表要求在当天下班之前填写完毕。机务科将随机抽查操作人员的填写完成情况。发现没有及时填写的，第一次口头批评，第二次以后将处以50元/次的罚款处罚，并将视情节予以月考评降级处分。记录表一个月上交一次，每个月3号前交至机务科办公室。八、 机务科将开展群众性的评比竞赛活动，把“红旗设备”、“红旗机手”作为劳动竞赛的组成部分，调动广大员工管好、用好、修好机械设备的积极性，以提高机械设备的完好率和利用率。评比的具体细则和办法由机务科另行公布实施。（三） 设备的调度管理一、 机械设备的内部使用，由经理部依据工程需要具体安排，机务科协调配合；设备外调或借出需主管领导同意或项目经理部作出批示。凡机手私自将设备开出项目外作业或外借的，每次处以100或200元的罚款。后果严重的加重处罚；造成设备损失的，依照相关规定予以处罚。二、 行政车辆的工地内使用实行部门负责制。日常运行由部门负责人具体调度。三、 车辆外出运行范围及调度权限：1、除猎豹吉普车、皮卡车及五十铃可以依照规定外出行驶外，其他车辆均不得超出工地范围行驶，特殊情况须经机务科批准。否则，对驾驶员处以100-200元的罚款。2、因公用车，浏阳范围内，应获得所辖部门同意，超出浏阳范围内应获得经理部主管领导批准，长期性授权的车辆除外（如材料车购买材料等）。3、所有车辆因私事出车，视情需报项目主管领导或经理部批准。否则，后果自负，并视情对驾驶员处以50-200的罚款。（四） 设备的维修及保养管理一、 机械设备的保养与修理贯彻养、修并重，预防为主的方针；执行日常维护，强制保养，定期检测，视情修理的保修制度。二、 机械设备修理分大修、中修、小修，大修是一种恢复性修理，大修的机械设备，应达到接近新机械设备的技术性能，中修是一种局部部件修理，对部件解体进行恢复性修理，小修是局部性修理，根据机械的磨损规律结合一级技术保养进行。三、 机械设备保养和大修应该有计划地进行。保养计划的编制应以保养间隔周期为依据，实行强制保养。大修计划则应以大修间隔周期为主要依据，结合机械的实际技术状况编制。 四、 四、项目机务科必须做出详细的保养计划报公司资产部审核，同时项目机务科定期进行抽检，发现未按期做强制性保养的，对机手或车间责任人视情处以100元以上的罚款，并当即进行保养工作。五、 设备的内部送修程序：1、机手发现设备运行出现异常后，应立即采取正确的现场应对措施，并在第一时间口头通知机修队长或通知现场经授权的维修技术人员进行初步诊断。不可自作主张，盲目的带病作业。2、机修队长接到报修申请后及时组织技术人员进行现场诊断，作出正确的维修方案。3、每一个故障机修队长都必须明确至少一个主修人员。4、设备维修后，由机修队长负责填写好维修记录。六、 未经机务科授权，维修调试设备时维修人员不得上机操作。设备维修时，机手必须在现场，协助维修人员完成维修及调试，除经机修队长批准，确无必要机手协助处理的故障，否则，将对机手作缺勤处理。七、 维修时，不允许拆东家补西家，除非机务科许可，否则对责任人处以100元以下的罚款。八、 设备维修时，方案定制要谨慎细致。设备大修或进口设备的重要部件的维修方案要经机务科审核后方可实施。九、 对重要或关键设备大修出厂，使用一段时间后要进行技术状态鉴定，并保留其记录（入档）。十、 设备的外修（加工）送修规定：1、在工地车间确无相应维修力量或条件的情况下，机物科可申请设备外修。2、外修由机手或机修队长填写外修申请表，报机务科审核。单次、单件外修费用500元以下，由机务科审核批准；500元以上由机务科审核，报项目经理部批准。3、机修队长在外修申请单上必须写清所有的外修项目，批准后原件存档，驾驶员带复印件盖章后至指定维修厂维修。（重要或大型维修需机修队长或科长一同前往）驾驶员现场不得自主增加维修项目，否则费用自付。维修过程中确需临时增加维修项目时，应视费用大小报机务科或项目经理部批准。4、无特殊情况，机手应跟车维修，监督维修质量。5、外修出厂时，费用500元以下的小修驾驶员负责验收签字，500元以上的维修由机务科验收签字，并带回标明价格的维修单至机务科结算备查。6、外修（加工）必须在定点的厂家进行。费用结算由项目与厂家签订合同按月统一结算。7、特殊情况车辆在外地出现故障必须就地现金维修的，机手必须报知机务科批准，并带回所更换的零配件。否则，费用自负。十一、 维修车间的日常管理：1、遵循安全生产制度，严防火灾、触电、机械伤人事故的发生。使用燃油清洗零部件时，须在室外进行，并远离设备10米以上，不得携带明火。维修时不得在设备附近吸烟；夜间车身底部维修照明须使用低压工作灯；禁止设备运转时违章检修，以及不规范吊装。否则，将视情节轻重追究机修队长和修理工责任。2、车间只负责维修项目内的设备，未经机务科批准，外来设备不得在车间维修。3、车间内只允许放置维修设备，不得堆放其他物件占用维修场地。4、保持车间卫生，每天由值班修理人员负责清扫，否则视情处罚。5、维修换下的废件、废油必须统一放置在指定位置。6、维修工具发放至机修队或设备，责任到人，由专人保管。工具正常损耗后凭旧件兑换新工具，凡人为原因丢失、损坏，视情处罚；工具使用后须清洁，统一上架放置在工具室。十二、 设备的保养规定：1、设备的保养分为二类：日常例行保养，该保养由机手负责，重点设备由维修人员协助。二类保养按计划强制执行，计划由机务科编制，编制的依据为设备厂家所标明的保养周期。二类保养由机修队负责执行，机手协助。2、一类日常例行保养的内容主要包括：轴承等运动件的润滑、空气滤芯的清洁、油水电的日检查、安全装置及重要连接件的检查紧固、设备的外观、室内清洁、随机工具的清洁以及保养规程所规定的其他项目等。一类日常保养机手必须严格执行，其中润滑、滤芯的清洁执行后需作记录。一级保养凡抽查不到位的，对机手每次罚款50-100元。3、二类保养的内容主要包括：发动机、底盘、传动、液压、行走等系统的周期保养。二级保养必须认真、规范的进行，更换新油、滤芯等时要进行必要的清洁，防止人为污染，否则，将视情追究机修队的责任。4、所有设备进行二类保养后必须填保养记录表并汇总，以便于监测。保养记录表由负责保养的机修工填写，机修队长负责督促。如有不及时填写的，第一次口头批评，第二次以后将除以50元/次的罚款，并将视情节予以月考评降级处分。机械设备的保养周期一般以实际工作时间为准，由机手和机修队共同监控，汽车的保养间隔一般以实际行驶里程为依据，驾驶员应提前预报。5、设备保养的用油必须规范、统一。未经机务科批准，严禁使用代替品，否则将承担全部责任。6、设备周期保养的技术参数详见各设备的保养规程。（五） 设备的配件与油料管理一、 配件、油料所需资金的管理：1、 机务科每月月底依据设备月维修计划、月保养计划、工程生产任务计划编制配件、特种油、柴油的预算表，交财务科会审，报项目经理部批准。2、 机务科每月5号依据上一个月的实际采购费用及支付情况做出对定点供应商的资金支付申请表，报项目经理部审核批准，批准后由财务科按程序实行支付。3、 采购员零星采购所需资金借支，应提前预报，机务科审核签字后报项目经理部批准。特殊情况需一次性采购2000元以上，需付采购计划单至经理部报批。二、 机械配件、油料的购置计划单与领料单的审批：1、 机械配件、油料的购置申请单由项目机务科根据仓库库存量及修理、使用计划编制。2、 采购计划单由机修队或拌合场部门负责人编制，并由其送至项目副经理审核，包含单件价值3000元以上或单张计划单价值10000元以上的在机务副经理适合后由机务科长送至项目经理审批；上述价值以下的机务副经理审批后由采购员送至项目经理审批。3、 重要物资或单件超过5000元的采购员需预先市场调查、报价分析后再审批。4、 库存配件单件超过3000元以上的领用，须机务科长审批。三、 机械配件、油料的采购管理：1、 配件、油料的采购必须在公司指定的供应商处购买。2、 非授权采购人员严禁购买配件、油料，特殊情况须经经理部许可方能购买。3、 采购计划单在部门负责人编制后，应先送至仓库电脑管理员和仓库管理员处核实库存数量，根据库存确定实际购买数量，复核后由部门负责人送至机务副经理处审核。审核后的计划单放置在仓库办公室，由采购员提取后送项目经理签字。4、 正常情况下，次天计划购买的计划单先天晚上8点前应由机务副经理审核完毕，采购员先天晚上送至项目经理审批，次日8点之前采购车必须出发采购。一般性的本地可以采购到的配件，必须一天内购齐，不得拖延。5、 采购依据经审核的购置计划单进行采购。遇因生产需要，突发性的紧急采购需求，采购员已经外出采购，在经机务副经理许可后，部门负责人可以电话通知采购员先行采购，但部门负责人需及时按程序补齐计划单；但回来后采购员必须要求相应部门负责人补齐计划单，便于验收。6、 因市场紧缺，当日未采购齐全的配件、油料，采购员应及时告知部门负责人，以便于生产安排和避免重复计划。对于一张计划采购单上未采购齐全的配件等，采购员应另行记下计划日期以及配件名称、型号、数量等，尽早采购到位。滞后采购的配件须在验收时告知仓管员，以便核查计划。7、 采购员应经常进行市场调查，监督商品质量、价格，防止供应商单价偏高，并定期向机务科汇报。否则，一旦机务科不定期进行市场调查，发现供应商价格过高，将视采购员为失职行为。8、 一旦发现采购的配件、油料存在质量问题或与报计划不符，采购员应负责无条件退货，否则经济损失由采购员个人承担。出现采购质量问题，机务科将追查原因，属于采购员把关不严或主观的问题，公司视情作出相应的惩罚。四、配件、油料的验收管理：1、 配件、油料采购回后须立即送往仓库验收，入库，否则，遗失由采购员负责。验收时，验收员和采购员要亲自当面点验，不得托人替代，否则将每次罚款50元。2、 验收时，采购员须向验收员配套提供材料采购计划单、商家开具的货物随货同行单。仓库员应对照两单一一核对型号、数量、质量。发现数量超过计划单的，应问询清楚。属于特殊情况临时补报的，应与部门负责人核实，并要求采购员当日补齐手续齐全的计划单。无故超出的，不予验收，并在随货同行单上注明退货。3、 配件、油料核对完后，验收员要按规定分类开具验收单，并将验收单、随货同行单、采购计划单应配套附在一起。4、 验收不得省略当面核对清点这一程序。凡发现验收员不清点货物即照随货同行单照抄开具验收单的，每次罚款100元。5、 因质量问题或与计划不符需要退回的货物，商家已经开具随货同行单的，应要求商家开具退货单，同时验收单冲红。防止公司与供应商帐目出现差异。不得出现：仓库已验收，但原货物退出，采购员再另行拿其他货物冲抵的情况。6、 验收一旦发现质量问题，验收员必须向机务科汇报。7、 开具验收单应一式三联，机务会计，财务室做帐各一份，仓库自留一份备查。五、配件、油料的帐目管理:1、 仓库保管员每天上班时将先天采购计划单、随货同行联、验收单和领料单送至电脑输票员。2、 输票员依据随货同行联的货物单价、数量、供应商、日期等数据及验收单、领料单编列帐目，输入电脑存档，并发送至机料会计。3、 与定点供货商每月结算一次。采购员与验收员每个月的所有帐目单据最迟次月1号上午必须送齐至输票员处。每月1-3号通知所有记帐单位到机务会计处对帐结算。每月5号机务会计出具月报表。4、 每个月4-6号采购员凭机务会计已结算的、配套的采购计划单、随货同行单、验收单、结算单、发票到机务科审核，审核后再送至项目经理签字。5、 机务会计负责每月制作的报表具体有：配件、油料的购进、领出与库存金额的汇总表；单机、车的配件、油料消耗明细表；配件油料价拨表；配件、油料的单价对照分析表；设备外修及过路过桥费明细表；购进与支付表；设备折旧费（租赁费）汇总表；设备动态表等六、配件、油料的仓库管理：1、 仓库里必须保持干净整洁，不得堆放工具或其他杂件，配件货物必须分类上货架，并保持货物的整洁、标签醒目。2、 仓库原则上只允许仓库保管员出入。特殊情况其他人员进去的须保管员陪同。3、 仓库保管员对入库的货物必须妥善保管，领用时由仓库电脑管理员开具领用单，仓库保管员凭领料单发货。若清仓发现库存货物与帐目不符，则责任由保管员自负，根据情节进行处罚。4、 大件、总成（如轮胎、各类阀泵等）件或单价在叁仟元以上的零件，须经机务科长同意后方可领取。未经批准，仓库保管员不得发货。5、 领用配件、油料对设备进行维修时，由机手或维修人员到仓库或油库领料并签字，再由机修队长复核签字。6、 所有使用柴油的设备统一在项目内部油库（车）加油。加油时，必须油车驾驶员和油库管理员一起进行，机手签字。民工连队调拨使用柴油，必须先到仓库的电脑管理员处开具调拨单，调拨数量1000升以下，由机务科长审核签字，调拨数量1000升以上，有机务副经理审核签字后，油库管理员方可凭单调拨。使用汽油的车辆统一办理加油卡，并锁定对应车辆，机务科按月核实数量。7、 非公司设备或外单位，除项目经理部作出批示，不允许在公司加油。8、 油库必须有规范的防火、防爆措施。9、机务科每月对仓库进行库存核对。七、特种油用油规范：特种油品牌、型号适用机型及部位美孚黑霸王M15W-40机油中联压路机 摊铺机 双钢轮发动机美孚1340柴机油皮卡车、五十铃 发动机康明斯CF-4机油东风水车 油车猎豹 现代专用机油猎豹 现代吉普车发动机小松专用机油小松装载机发动机 变速箱 前后桥长城85W-90型齿轮油东风水车 油车变速箱，后桥；拌和机减速箱美孚路宝W80-90齿轮油中联压路机 双钢轮压路机齿轮箱 震动轮长城68液压油吊车液压系统美孚68型液压油中联压路机 摊铺机液压系统美孚刹车油日产皮卡 五十铃 砼车 猎豹吉普（六） 设备安全生产管理一、 设备安全和业务培训1、 为确保安全生产，减少各类伤亡事故的发生，从根本上保证员工的生命安全和公司财产安全不受损失，机务科会同安全科定期召开机务安全会议，加强对员工进行宣全、教育、培训，进行安全技术交底。机手及驾驶员必须严格遵守安全技术交底规则。2、 机械操作人员，必须严格遵守安全操作规程、运行规程、工程施工规范，确保工程质量和安全生产。3、 设备安全防护措施及装置可靠。4、 新工人在操作设备前必须进行安全教育，明确安全生产的重要性，经考试合格后，取得操作证，才能上岗操作。5、 机械操作证不准转借他人，不得操作与证件不符的设备，严禁无操作证件的人员上机作业。6、 对违反操作规程和危险作业的强行调度和无理要求，操作人员有权拒绝执行。7、 事故的分类和处理：参照公司安全文明生产管理条例 8、 未经技术培训和考核不合格的人员不得担任设备管理、操作和维修工作。培训的考核成绩记入技术培训档案，作为提职晋级的依据之一。9、 技术业务培训工作，公司资管科配合有关部门统一安排。 10、 机械操作和维修人员的培训，提倡一专多能，以业余学习和脱产训练、岗位练兵等多种形式进行，条件成熟的，应经过系统培训，使其技术理论和基本操作技能达到本工种、本等级的相应水平。二、 安全文明生产条例1、 实行持证上岗制度。非经机务科考核批准的人员，不得驾驶