G210总体开工报告-副本.doc

G210桐梓崇溪河至蒙渡桥公路改扩建第一标段总体开工报告施 工 单 位：申 报 日 期： 2014年 月 日批 复 日 期： 2014年 月 日G210崇蒙一标项目部目 录内 容页 数单位工程开工通知工程开工申请表进场材料检验单施工组织设计进场人员一览表进场机械设备报表进场材料一览表材料试验一览表注：详见监表-01 施工放样报验单；包括附件：测量纪录副本；表明人员数量、姓名、性别及分工（包括职务、职责及工种）；表明需要的各种材料的规格、数量及相应的每批采购进场数量，以及来源、产地、厂家、进场时间或预计进场时间（或预计进场时间）及其用途（使用在何工程或部位）；表明应进行的试验及其试验规程和标准。单位工程开工通知 编号:（NO. 001） G210崇蒙一标项目部：NO. 001 报告收悉，同意G210桐梓崇溪河至蒙渡桥公路改扩建第一标段项目部工程于 2014年 月 日开工，兹委派 先生为该项目驻地监理工程师。 G210桐梓崇溪河至蒙渡桥公路改扩建第一标段工程项目部驻地监理工程师签名： 年 月 日工 程 开 工 申 请 表项目名称：G210桐梓崇溪河至蒙渡桥公路改扩建第一标段 承 包 人：遵义公路工程处 日 期：2014年 月 日编号 001工程名称G210桐梓崇溪河至蒙渡桥公路改扩建第一标段区域K2004+481K2016+000拟定开工日期2014年 月 日计划工期个月完工日期年 月 日材料室内试验批复编号材料情况工程所需水泥、砂子、碎石、钢筋等材料经检测合格，满足施工要求。机械设备情 况挖掘机、装载机、自卸汽车、空压机、搅拌机等均已进场，机械性能完好，满足施工要求。人员情况施工负责人姓 名 工种数 量备 注质量负责人姓 名技工15 技术负责人姓 名 普工120 试验设备情 况委托具有试验资质的单位试验，符合开工要求。测量设备情 况经纬仪、水准仪、钢尺等测量仪器已经过评定，精度符合要求，满足开工要求。现场准备情 况施工人员、机械已到位，测量复测已完成，场地已初步平整，具备开工的条件附 件1 进场人员一览表2 承包人进场机械设备报表3 进场材料一览表（表明工程需用材料种类及数量与进场材料种类及数量）4 上述资料需经驻地高监签字委托的前述驻地监理工程师签认。 进 场 材 料 检 验 单合同段08施工单位遵义公路工程处编号001 第1页共1页致工程师 :下列材料经自检符合技术规范要求，报请验证并准予进场。附件：1.材料出厂质量保证书2.材料自检报告承包人签名： 日期： 年 月 日材料名称水泥砂碎石材料来源、产地及厂家 材料规格用途（使用在何工程或部位）本批材料数量预计进场日期装、运、卸情 况良好堆 放、储 存、情 况良好监理抽检试验试样来源 随机抽检随机抽检随机抽检取样日期及地点 抽样数15Kg20Kg20Kg抽样方法从20袋中抽取上、中、下各抽取上、中、下各抽取试验日期及操作人 试验结果合 格合 格合 格附件抽检试验报告我证明（材料名称） 的取样、试验符合规程要求，（材料名称） 的取样、试验不符合规程要求。经抽检试验表明（材料名称） 符合技术规范的要求，可以进场；经抽检试验表明（材料名称） 不符合技术规范的要求，不允许进场。试验工程师签名： 日期： 年 月 日进 场 机 械 设 备 一 览 表工程名称G210桐梓崇溪河至蒙渡桥公路改扩建第一标段工程项目部编号001 施工单位页数第1页共1页序号机械名称规格及型号生产能力单位数 量备注1挖掘机240/260/320良好台42装载机50500m3/天台33自卸汽车20m3良好辆84水车4 m3良好辆25反击式锥型联合破碎机400m3套26空压机12m3/min台12.6m3/min台37混凝土搅拌机350L台18振动棒2.1KW台29皮卡车良好辆110电 脑正常台211经纬仪、水准仪、钢尺等测量仪器正常台2承包人: 日期：经查验:性能、数量能满足施工要求，准予进场使用的设备有： ；驻地监理工程师签名： 日期： 年 月 日进场人员一览表序号姓名性别职务备注1蒲从飞男项目负责人2葛长轩男项目副经理3李刚男总工4徐伟男安全负责人5杨光才男路基路面工程师6谭世江男机械工程师7王佳斌 男测量工程师8黄平之男质监负责人9彭黔林男试验检测工程师10张亮男财务负责人11杨溧男技术员12周英驰男技术员13杜兰亨男技术员14张忠伟男技术员15张世勇男资料员16桂贤男资料员17江廷勇男安全员18杨正国男试验员19姜兴杰男后勤主任20田维进男施工员21冉剑春男施工员驻地监理工程师签名： 日期： 年 月 日施 工 放 样 报 验 单 监表-01 承包单位：遵义公路工程处 合同号：08 监理单位：贵州通力达公路工程监理咨询有限公司 编 号：001 致（监理工程师）： 根据合同要求，业已完成G210桐梓崇溪河至蒙渡桥K2004+481K2016+000段公路全段 施工放样工作，清单如下，请予查收。 承包人： 日期：桩号或位置工程或部位名称 放 样 内 容 备 注K0+000K25+841.200全段路基路基中线、边线；中平、基平；横断面详见复测报告 附件：另见复测报告 监理员意见： 监理工程师结论： 监理工程师 ： 日期：G210桐梓崇溪河至蒙渡桥第一合同段公路改扩建工程总体施工组织设计1工程概况1.1概述该公路的建设,对改善沿线居民日常出行和生产生活物资运输条件,促进地方经济的发展,推动西部大开发,建设社会主义新农村,完善仁怀市公路网结构,都具有积极的现实意义和深远的社会影响,车行道设计宽度8米,道路全长为25.841公里。12设计的主要工程内容1、路面工程：水泥混凝土路面设计为:8CM级配碎石调平层+20CM水泥混凝土面层;沥青路面设计为:8CM填隙碎石调平层+16CM级配碎石基层+沥青透层(不计厚度)+3CM细粒式沥青混凝土面层。13任务的特点及对策路面表面层施工技术要求高，质量敏感性强。对策是：需特别慎重，抓好每个环节，确保质量。14总体工程进度安排路面基层：2015年1月 初开工，2015年5月末结束。路面面层：2015年5月末开工，2011年8月末结束。附属工程随主体工程紧跟。2施工准备2.1施工便道及场地：本公路为老路改建,原路通行情况较好,多数路段都能满足两辆大车错车。施工时可利用半幅路基堆料和操作。2.2电 公路沿线均有村庄，一般路段施工用电可就近搭接；料场安装350KFA的变压器，以满足联合式碎石机和空压机等的用电；预制场使用民用动力电。2.3水前五公里有一条小溪，水质呈中性，可作为施工用水。但是后7公里用水较困难，需要使用水车运水以满足施工和生活需要。其余只能在雨季时挖坑收集地面水，可解决部分施工用水。2.4料场及预制场本项目料场设在K7+220右侧100米处K10+000左侧500米处K16+670右侧200米处K22+740右侧300米处，原有便道可到达所有场内。计划每天生产量共达到碎石300m3，砂子100 m3。各料场场地较宽，可堆放1万方料，只要能生产可加班加点生产出所需材料后便可撤场。预制场设置于乡民村村委会门口操场上，场地宽阔且平整，生活设施齐全。作预制涵洞盖板使用。3进度计划：本项目工期为五个月。计划开工日期为 2011 年 7月1 日，计划完工日期 2011 年 12月 31 日。见进度计划横道图4施工方案及工艺流程：1、 施工准备工作1) 施工场地清表，场地平整，能保证施工机械在场地内正常运行。雨季施工考虑临时排水。2) 恢复中、边桩位置，复测并加密水准点。3) 定出防护和涵洞基坑位置，用石灰线标出，测出控制高程。2、 施工方案2.1、路基施工（1）对路堤范围内的植物、腐殖土应彻底清除。（2）路基采用水平填筑法施工，分层压实，填挖交界处（纵、横向）适当超挖回填，作成台阶。（3）施工作业段的衔接：两作业段的交接处，若不在同一时间施工，填方路堤先填路段按1：1.5坡度分层留台阶;若两路段同时施工,填方路堤则应分层互相衔接,搭接长度不小于3.0米.(4)挖石方路基施工:路基挖石方应谨慎选用爆破作业方案,为不破坏森林植被和山体稳定性爆破不宜使用大型爆破.(5)砌体防护工程施工：基坑开挖前注意排水，分段交错开挖，基底应力要满足要求，检查地基承载力能否满足设计要求,当地基承载力不满足设计要求时,应进行地基处理或修改设计.砌筑的片石应错缝砌筑,当砂浆强度达到70以上时，墙后采用石方填筑，要求人工分层夯实。当墙后地面横坡陡于1：5时，先处理填方基底（挖反向台阶）再填石方，同时要保证路肩墙的襟边宽度，当基底为弱风化的硬质岩时，宽度为0.2-0.6m;为强风化岩或软质岩时,宽度为0.6-1.5m;为密实的粗粒土时,宽度为1-2m.基坑开挖在松软地层，塌方或坡积层地段，基坑不宜全段开挖，以免在挡墙砌筑过程中发生坍塌；宜采用跳槽开挖的方法。采用浆砌块(片)石,面石要求人工打料石,料石尺寸可根据现场石料情况自行加工,但同一段的料石尺寸必须统一,厚度不低于20厘米,墙体外露部分采用M7.5砂浆勾缝.石料强度不小于30号,尽量选用较大的石料砌筑,其厚度不小于15厘米,应敲去其尖锐部分,放置平稳尽量做到分层错缝搭叠砌筑,石间以小石子填塞。（6）一般每段长1015米,段与段之间设置伸缩缝或沉降缝(也可以根据地形变化来设置).缝宽23厘米,自墙顶作到基底,缝内可用胶泥填塞.渗水量大,填料易流失的地段,则宜用沥青麻丝,沥青竹绒等具有弹性的材料,沿墙的内,外,顶三侧填塞,填塞的深度约15厘米即可.（7）在墙身适当高度设置泄水孔，泄水孔尺寸为10*10厘米的方孔，孔眼间距一般为23米，上下交错设置，下排泄水孔应高出地面或边沟内水位0.3米。进水孔应铺设30厘米厚的粘土层，并夯实。为保证挡土墙在施工中自身的稳定，当圬工强度达到设计强度的70时，必须进行部分墙背回填。（8）填料=35,地基承载力仰斜式挡土墙要求在0.25MPa以上,10米以上的高挡土墙地基承载力要求在0.5MPa以上.个别地基段应采用设置碎石层加固措施以提高地基承载力达到要求.2.2、路面施工2.2.1、碎石基层施工（a）备料根据各段基层或底基层宽度、厚度及松铺系数计算各段需要的粗碎石，并计算每车料的堆放间距。（b）运输和摊铺粗碎石用平地机或其他合格机具将粗碎石均匀地摊铺平整。检验松铺材料层厚度是否符合预计要求，必要时应进行减料或补料。（c）碎石层的碾压 集料摊铺好后，洒水湿润后便及时开始碾压。碾压机械采用18吨钢轮振动压路机碾压，禁止原地掉头，行车速度不超过4公里/小时。压好的碎石层应做交通疏导，禁止车辆急刹车。（d）、材料要求 碎石应为坚硬、耐久、不含杂质且压碎值不大于26，碎石的最大粒径控制在31.5mm以内,水泥稳定土中碎石的压碎值不应大于30.2.2.2、沥青上拌下贯层a、材料石料的最大粒径不大于2 cm其最大粒径与最小粒径之比不大于2。b、施工作业程序准备沥青及石料放样试洒沥青准备基层浇洒透层沥青浇洒第一层沥青铺撒第一层石料碾压-浇洒第三层沥青铺撒第三次石料碾压。C、将工程所需的沥青准备好，运至工地后分批进行抽样检验，施工时每天取试样试验。d 施工机具准备沥青洒油汽车、石料撒铺车、压路机两辆，洒油车应经常检查其各种设备有无故障。e 对基层进行检查和整修，使其满足招标文件技术规范要求，然后清扫基层及路肩、挡墙。f 浇洒透层沥青应在晴朗和高于100C的气温下和基层变干后施工。h 浇洒透层沥青48小时后，即可按规定数量浇洒第一次沥青，浇洒沥青时由专人负责检查。i浇洒主层沥青后，立即按规定数量撒铺第一次石料，撒铺车紧现在洒油车后撒石料，运料的自卸卡车随撒铺车移动，边走边卸料，以保证撒铺车能连续均匀地撒铺石料。j撒铺石料后立即用8t压路机碾压，先由路缘石及路肩碾压，往返一次，渐移至路中心，每次轮迹重叠30cm，碾压三四遍压路机行驶速度为2Km/h。3、 工艺流程：5 、质量保证措施：1、 建立质量保证体系，严格执行企业内部的“三检”制度，各项工作落实到人，质量保证组织机构框图如下：质 量 管 理 体 系 图 框 项目经理技术负责人、质检负责人质量教育质量管理质量奖励质量监督质量检验兑现奖罚标准规范学习技术监督强化质量意识设计文件审查 技术交底标准底作业落实整改措施制定奖罚标准质量评定质量数据分析质量动态分析材质检验工程实验施工动态检查各施工工队总目标：确保优质工程2、 各项质量保证措施1) 思想上提高全员的质量意识：“百年大计，质量第一” 。2) 组织上项目成立以总工为首的质量管理机构和QC小组。使质量管理有可靠的组织保证，定期对质量进行评比，表彰先进。3) 技术保证首先提高技术人员，施工人员的业务水平，并适时组织学习(1) 审核图纸，对图纸错误及早提出疑问，消除因技术方面的原因而造成的不应有的质量事故。(2) 掌握规范及验收标准。(3) 作好安全技术交底和质量技术交底工作，交底以书面签字为准。(4) 组织重大方案的研讨，及时作好方案的组织编写工作。审核后上报，指导生产。(5) 对技术方案进行优化(6) 方案的好坏直接关系到质量、安全和成本，所以必须对方案进行优化。(7) 实施和推广新技术、新工艺。4) 施工控制保证(1) 首先施工要在掌握图纸和规范标准情况下文明施工，不得野蛮施工。(2) 施工中严格执行三检制度，现场技术员自检、经理部检查，外部监理监理专检制度。(3) 认真填写施工日志和各种施工记录表格，以便以后质量的可追朔性，作好资料的填写和监理工程师签字工作，接受监理人员的检查和监理工程师的签证。(4) 作好技术资料的归档工作。(5) 测量方面测量直接关系到路线的平面位置和高程控制，测量人员必须要有强烈的责任心，做到计算资料一人以上复核，实地测量必须有专人复核，做到计算无误，测量、放样准确。(6) 试验方面试验是公路施工的重中之重，首先作好对原材料的常规检验和配合比的验证工作，做到配合比优化，尽量控制施工成本；在施工过程中，控制好配合比，做到施工配合比与验证配合比相吻合。(7) 材料材料部门控制好材料的进场和保管工作。不合格的材料不能进场，材料现场管理井然有序，并有明显的标志牌（如合格、不合格、待检等）。材料现场必须设立专人保管，特别是钢材、水泥等易潮、易板结、易锈蚀等材料的管理。(8) 机械设备施工前确保机械设备完好，并有备用设备。 (9) 经济保证建立健全经济责任制，实行质量保险低压，优质优酬，奖优罚劣。6、安全保证体系及措施：1组织体系：项目经理部设安全科专职抓安全教育和安全管理，工区设专职安全管理员，工班设兼职安全员和专职安全哨卡。（见附后的施工安全保障组织框图）2现场安全措施（1）加强安全教育，树立起“安全责任重于泰山”、“安全为了生产，生产必须安全”、“安全就是效益，效益依靠安全”基本思想。预防为主，把安全隐患消灭在萌芽状态。（2）健各级安全生产责任和安全人员岗位责任制，防漏杜疏，确保安全生产。（3）根据分项工程的特点制定相应安全措施，设立安全哨卡，配备必要的安全设施。特别要加强高边坡、深拉槽和村寨附近施工的安全管理，设置严密的安全哨卡和安全警戒线。（4）严格执行爆破器材安全管理规定和爆破作业安全操作规程，设置放炮警戒区域，统一放炮时间，做到标志醒目，指挥有序，哨卡严密。