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中距离刷卡系统说明书第一章 停车场总述停车场电脑收费管理系统是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称，是一个以非接触式中距离ID卡为车辆出入停车场凭证、以车辆图像对比管理为核心的多媒体综合车辆收费管理系统。该系统将先进的中距离ID卡识别技术和高速的视频图像存储比较相结合，通过计算机的图像处理和自动识别，对车辆进出停车场的收费、保安和管理等进行全方位管理。是将车场完全置于计算机管理下的高科技机电一体化产品。随着社会的进步和发展，人们的生活方式发生着深刻的变化，城市的交通拥挤便是现象之一。城市由于交通工具的增加造成的交通拥挤甚至混乱给人们的生活带来极大的不便，这种不便迫使人们去寻找高技术的有效手段去解决这种不便。智能化的停车场即是顺应这一时代需求的高技术产物，这不仅可以有效地解决乱停乱放造成的交通混乱，而且可以促进交通设施的正规化建设，同时也尽可能地减少车主失车被盗的忧虑。另外，在技术方面，其高技术性匹配于现有其它智能化系统，具有很好的开放性，易于与其它智能化系统组合成更强大的综合系统，顺应各种综合方式的高级管理。 停车管理，是针对建设安全文明小区的需要，以物业小区内的停车场智能化管理为目标，重点以小区内购买月租、月卡的固定停车用户为服务对象，以达到停车用户进出方便、快捷、安全，物业公司管理科学高效、服务优质文明的目的。对提高物业管理公司的管理层次和综合服务水平方面将起重要的作用。 在中距离停车场管理系统中，持有月租卡或固定卡的车主在出入停车场时，到达读卡机箱时，将长距离中距离ID卡在出入口中距离读卡机箱的感应区掠过，读卡器读卡并判断卡的有效性，对于有效的中距离ID卡，自动道闸的闸杆升起放行并将相应的数据存入数据库中。若为无效的中距离ID卡等异常情况时，则不给予放行，中距离读卡器结合长距离中距离ID卡，读卡距离可达到80CM100CM，使车主操作更加方便。同时停车场管理系统具有强大的数据处理功能，可以完成收费管理系统各种参数的设置、数据的收集和统计，可以对发卡系统发行的各种中距离ID卡进行管理，对丢失的卡挂失，并能够打印有效的统计报表。第二章系统设计原则及目标设计原则根据我们对此次停车场系统设计的理解，应在设计过程中遵循以下原则： 用户车辆的管理主要着眼于两点，首先系统应能方便车辆的出入，使车主可以不下车并很方便得就能读卡完成身份识别； 停车场系统必须保证停放车辆的安全，不允许出现恶意驾驶其它车辆出场的情况； 系统设计需考虑未来扩展成一卡通系统的可能性,如果采用一张统一的中距离ID卡就可以实现门禁、考勤、售饭、会所消费与停车场管理。系统设计目标（1） 停车场系统设计符合国家。（2） 系统拓扑采用流行的客户服务器模式，采用服务器来存储现场的数据，（3） 车辆保护功能：道闸根据车辆的通行情况自动升起和降落，并具有防砸车功能，即只要进出场车辆尚在道闸下，道闸将保持其初始状态还会下落。（4） 采用计算机网络和收费软件相结合的方法，防止非法修改或越权查阅资料。（5） 管理计算机和各个收费计算机可以实现实时监控，并且管理计算机具有外接接口，网络扩展性强。（6） 采用标准的工业控制系统结构，可根据用户的不同要求组织不同系统的配置，方便灵活。（7） 道闸起落杆可选配带红绿灯提示。第三章 系统设计系统的可扩充性：由于采用中距离ID卡，所以部分地提高了系统的可扩展性，中距离ID卡用途广泛性能决定了业主可以将该卡应用于小区管理的其它场合，如门禁、会所消费等，可以预见，中距离ID卡在今后的相当长时间内将会为业主与管理者带来极大的方便与回报，逐步实现真正意义上的一卡通，而不会被市场所淘汰。停车场中距离ID卡是停车场管理系统授权发行的一种中距离ID卡，由长期使用指定停车场的车主申请并经管理部门审核批准，通过中距离ID卡发行系统发行。该卡按月或一定时期限给予使用权限，在有效的时间段内享受在该停车场停车的便利。第四章 系统功能概述及主要特性智能停车场系统具有以下的详细特点 使用方便快捷。 系统灵敏可靠。 设备安全耐用。 能准确地区分自有车辆、外来车辆和特殊车辆。 自动化设计，车辆出入快速，提高档次和效率提供优质、安全、 自动的泊车服务。 节约管理人员的费用支出，提高工作效率和经济效益。系统基本功能及特点 智能卡具有防水、防磁、防静电、无磨损、信息贮存量大、高保密度、一卡多用等特点。 制卡、发卡，及所有射频卡的制作、发放、挂失、补发、注销等。 停车场车辆管理以及进入信息的统计、分析、汇总、打印等，实现分级别、分区域、分时段管理。 进出点监控管理，包括停车场进、出口以及重要出入口，可以在指定时段按授权进入允许的停车地点楼层或地段。实时监控，随时设置统关、统开，或指定若干通道开关，可随时查询、统计、分析出入信息档案。 智能卡操作刷卡无需接触，操作更为方便，全中文菜单式操作界面，操作简单、方便。 完善的财务管理功能，自动形成各种报表。 独特的车牌号录入，大大提高停车场防盗措施。 出卡系统存卡量不足自动提示。 车辆入、出全智能逻辑自锁控制系统，严密控制持卡者进、出场的行为符合“一卡一车”的要求。 具有防抬杆、全卸荷、光电控制、带准确平衡系统的高品质挡车道闸。 高可靠性和适应性的数字式车辆检测系统 。 地感防砸车装置可保证车辆在闸杆下停留，闸杆不会落下，或即使杆轻碰到车辆道闸也会停止动作并自动启杆。 车场管理包括：车位分配管理、出入管理、收费管理等。 脱机使用功能，在电脑关闭的情况下仍然能正常工作并储存进出记录。主要特性选用感应式射频卡电脑管理系统主要优点为：（1）树立全新的物业管理形象 现代化的高科技产品的使用，一定会使企业的物业管理形象和知名度得到很大的提高。采用自动控制管理系统，无论从产品的造型方面，还是自动控制所带来的先进性及管理的科学性，都将给物业管理树立起良好的形象，使企业成为科学管理的楷模。（2）安全管理 一卡一车，资料存档，保证车场停放车辆的安全。人工发卡、收卡，难免有疏漏的时候，因为没有随时记录可查，丢车或谎报丢车现象时有发生，给停车场带来诸多麻烦和经济损失。采用自动控制管理系统后，用户均在电脑中记录了相应的资料，卡丢失后可及时补办。进出记录也可随时查询。（4）防伪性高射频卡技术含量高，保密性极高，加密独特，不容易仿造。（5）耐用可靠根据多年设计、安装停车场收费系统的实际经验，我们设计的停车场系统在设备选型上选用了适合各种车场管理的耐用可靠设备，在工程施工质量上做到严格施工要求；在软件和系统设计上为贵车场提供了一套最严格、最先进、易用、便于维护和运行可靠的收费系统；既降低操作成本，提高经济效益和减轻劳动强度，又提高工作效率的现代化管理系统。我们保证从工程质量和售后服务、价格等多方面给予贵公司最优的服务以及最优的价格，以确保贵公司在停车场自动化收费系统上的投资利益，使贵公司在物业现代化管理上更上一个新台阶。感应射频卡还具有读距离远的特点，卡和读感器的有效感应距离用短距离模块可达到15cm，而用长距离读感器则可达到100cm或更远。非常适合停车场，为实现真正的远距离读感提供了保障。第五章 系统的构成与设计系统拓扑结构图智能停车场管理系统可以采用各种网络拓扑结构，服务器与管理工作站为局域网（LAN）形式联接，计算机对下位机以RS485总线型联接；简洁，投入使用快，系统稳定性好。投资回报率最高。其拓扑结构方框图如下所示：入口中距离读卡系统主控制器中距离读卡器系统电源管理中心电脑通讯转换器入口道闸车辆检测器出口道闸车辆检测器入口读卡机【包含读卡天线、读卡器支架】系统电源出口中距离读卡系统发卡器【注：】管理控制中心的PC机的配置方法1、工作站建议配置：CD3.02G1G/80G（最低配置：P41.0G/128M/10G）一级网络为RS485总线制分布，主要为各出入口控制机提供通讯，读卡数据的采取。第六章 系统主要设备简介自动道闸(挡车器)技术参数 *机箱类型：外观可选 *长度：1 6米*升降时间：3 6秒可选*工作原理：涡轮力矩传动*通讯协议：RS485接口或地感检测保护装置*箱体尺寸：3402901030mm *使用环境温度：-35度 - +80度*工作相对湿度： 95% *工作电源：AC220V/150W 电机功率：300W*机身净重：60kg* 适用温度：-30 +85主要功能* 手动按钮可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作* 无线遥控可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作* 停电自动解锁、停电后可用摇把手动抬杆* 具有便于维护与调试的“自栓模式”* 可选配车辆传感器，使具有“车过自动落闸”“防砸车”或“冲闸自动抬杆”功能。* 可选配路闸及通道两对红绿灯* 备丰富的底层控制及状态返回指令，使收费系统* 电脑可对电闸作最完备的控制* 可根据客户需要增加其它特殊功能机械特点* 外形美观大方，结构小巧，箱体采用优质钢板等，坚固防水* 采用电动机的减速机构、传动机构来实现闸杆的升降 * 采用具备软件陷阱与硬件看门狗的单片机控制，永不死机* 采用精密的全自动平衡机构使任意位置静态力距为零，从而最大限度的减小驱动功率和延长机体寿命* 箱体采用先进的防水结构及抗老化的室外型喷塑处理，坚固耐用，不退色* 配上地感检测保护装置，以及先进的压力电波检测技术，可有效防止砸车现象发生* 闸杆升降平缓、可靠、升降时间6秒，当闸杆长度超过4米时，一般需要安装叉杆电气特性* 集光、电、机械控制于一体，操作灵活、方便，使用安全、可靠* 采用磁感应霍尔器件进行行程控制，非接触工作，永无磨损偏移.* 采用光电耦合、无触点、过零导通技术，主控板无火花干扰，高可靠工作* 采用升降超时与电机过热保护，防止电闸非正常损坏* 采用双重机械行程开关，进行切电总保护相关说明1. 电机:蜗轮、蜗杆变速机械结构，散热快、运行平稳、使用寿命更长.2. 控制系统:采用数字式芯片技术,误动工作接近零,采用弱电控制强电的方式,无漏电、触点无老死现象,运行中,安全稳定。设有延时保护功能,和双生自锁功能,防止在道闸关闭状态下的人为抬杆.3. 缓冲平衡机构:保证闸杆永久起杆垂直,落杆水平,准确平稳.4. 非等速运行机构,使闸杆慢起动,快运行,慢停止,排除闸杆在运行起、止中带来的抖动.5. 闸杆永久性90度角运行机构：免除故障而带来的360度运转的意外事故发生.6. 热保护装置：马达设智能过热保护系统，在频繁的使用下，控制了马达的温升，使马达不易烧坏。7. 主机采用高灵敏度限位开关控制、起落、杆到位准确。8. 机箱：350X290X1020MM主材采用，2.0mm的钢板，表面处理工艺为除锈、酸洗、水洗、烘干、颜色处理，采用先进的电泳工艺，使颜料离子与金属离子有机结合，抗紫外线，在阳光下暴晒不易变色。9. 手动起落杆机构：防止停电状态下闸杆的起落操作。10. 使用寿命长达200万次以上。闸杆规格主材采用高强度锌铝合金，壁厚大于等于2.0mm.表面采用红白相间的反光膜辅助设施：可移动式的闸杆支架，主杆采用直径50mm的钢管.(根椐客户出入车辆的特殊要求而特制).系统说明按钮控制系统为警卫室室内操作道闸的(开关停)。遥控系统是为操作人员在室外移动时操作道闸(开关停)而设置.其与遥控接收器配合使用.遥控距离0-1000米。出入口固定用户中距离读卡机箱技术参数 * 机箱类型：中距离专用机箱* 通讯协议：RS485/422* 通讯距离：1200M* 箱体尺寸：H:1250mmW:600mmL:220mm* 工作电源：开关电源DC12V/24V* 机身净重：30kg* 适用温度：-25 +65* 适用湿度：10% +95%* 读卡距离：500 1200mm* 支持卡片：EMID/RFID* 读卡时间：10ms特点及简介控制准确：采用计算机控制和数据处理技术，自动化程度更高安全防伪：采用了目前世界先进的非接触式智能卡技术，防伪性能好自由读卡：非接触式智能卡使用无机械接触动作，感应通讯，无方向性，方便用户使用声音提示：采用先进的拔式数字化语音模块，声音清晰、动听 信息显示：带LED显示屏具有中英文双语显示功能，还具有满位提示功能，而不需外接满位显示屏。操作信息全提示密封设计：防雨、防尘，外观采交通标准色，精工制作。使用设计良好的开关电源有效地防止从电源线进入的高频噪声和冲击对系统运行的干扰，内部控制板带看门狗电路，可以在程序运行异常时复位系统重新开始工作。控制输入和输出部分采用了光电耦合，阻断了外部信号对主机的电冲击。在抗干扰、防雷、防尘和防水方面加以考虑，加强了设备的可靠性。具有高效先进管理模式、超大容量的存储空间、兼容多种ID读写器（标准Weigand 26、34格式ID读写器），方便系统集成中距离读卡器产品名称:中距离读卡器详细介绍：产品型号： SI-RD40L规格尺寸：直径：33mm*33mm，厚度：350，孔：152*152高灵敏度、高可靠性; 内建收发天线，保证最佳作用距离; 典型解码时间小于100ms; 内建蜂鸣器和双色LED指示灯; 封装设计适用于恶劣工作环境车辆检测器车辆检测器由一组环绕线圈和电流感应数字电路板组成与道闸或控制机配合使用，线圈埋于闸杆水平后正下方地下10cm处，只要路面上有车辆经过，线圈产生感应电流信号，经过车辆检测器处理后发出控制信号给控制机或道闸。本公司生产的车辆检测器采用的是数字电路多重判断，感应电路不会漂移，无须经常调“零”。技术说明：线圈总长度应在18 20米左右，地感线应用横截面大于等于0.25平方毫米的耐高温绝缘线；用切地机在坚硬水泥地面切槽，深度为 5-10 cm左右，宽以切刻片厚度为准一般为5mm；然后将线一圈一圈放入槽中，再用水泥将槽封固，注意线不可浮出地面，在放入线圈时注意不要把线的绝缘层破坏，以免造成漏电或短路引出线要双绞在一起并行接入地感两个LOOP端，长度不能超过4米，每米中双绞数不能少于20个 有效卡持有者1) 将车驶至中距离读卡机前，将中距离ID卡在读卡机感应区域晃动（约60CM）；2) 感应过程完毕，发出“嘀”的一声，过程结束；3) 道闸自动升起；4) 司机开车入场；5) 进场后道闸自动关闭。 出场系统说明有效卡持有者1) 司机将车驶至车场出场中距离读卡机旁；2) 取出中距离ID卡在读卡机盘面感应区晃动；3) 读卡机接受信息，电脑自动记录；4) 感应过程完毕，读卡机发出“嘀”的一声，过程完毕；5) 道闸自动升起，司机开车离场；6) 出场后道闸自动关闭。第七章 工程注意事项一、 系统布管要求1、 管子的内径一般为工程用线外径的2倍，弯通最多不超过2个，如多于2个需要将管径适当放大。2、 一般情况下，要求使用金属管，在电磁场干扰很下的情况下，可使用PVC管。二、 系统布线要求1、 地下管道主干线布线时需远离电力线、电放线、电磁干扰等干扰源，建议铁管走线，且不要和其它回路的导线穿入同一管内。2、 线缆穿管前应将管内积水、杂物清除干净，穿线时宜涂抹黄油或滑石粉，进入管内的线缆应保持平直，管内线缆不能有接头和扭结，穿好后应做防潮、防腐处理。3、 注意：有强电磁场干扰环境(如电台、电视台附近)则必须将线缆穿入金属管。三、 系统接线技术要求1、 安装线接口的绝缘层剥离长度应规范，既不可裸露铜线过短造成接触不良，也不可裸露铜线过长造成设备短路损坏，影响系统的正常工作。裸露部分一般应在5mm左右，并拧紧为一股，再插入接线柱孔内拧紧。2、 最好将线头上锡或采用专用的压线夹头来进行接线。3、 每股线必须用线扎，每根线必须用标签标识来源。四、 设备安装固定要求1、 设备在安装时必须根据提供的安装图纸要求进行安装。在固定方面，要求做到坚固、可靠、平整。2、 配电箱应安装在避免潮湿、灰尘的地方，尽量给每个强电设备安装一个空开，至少该系统能有一个空开。五、 施工配合步骤1、 每一个项目必须有至少一名受过专门培训的技术负责人。2、 布线前，确认布线是否符合要求，必须与本公司技术人员或本公司认可的技术人员进行书面确认。3、 安装前，必须核对所布线是否符合系统要求，并在详细阅读有关设备说明书后方可进行安装。4、 调试前，必须技术负责人对设备线路进行复查，然后进行调试。5、 严禁带电对设备或设备上器件进行插拔。第八章 停车场设备分布图六、以下情况不属保修范围1、因不正常操作及人为或自然灾害而引起的损坏；2、自行拆卸改换机内任何部分（如：线路、零件）后造成损坏；3、非我方指定的专业技术人员指导安装而引起的故障。第九章 停车场设备接线图地感线圈的埋设： 1) 地感线圈埋设是在出入口车道路面铺设完成后或铺设路面的同时进行的； 2) 当路面铺设好或正在铺设路面时，在出入口机、道闸安装位置附近的车道上，切一线圈放置槽（线圈放入切槽内，切槽宽为1.5CM），地感线圈尺寸具体根据路面而定，三米路面一般用200CM（长）X100CM（宽）X5CM（深）,入口票箱地感可适当减小3) 将地感线沿切槽绕5圈，并将线圈的两个端子引入出入口机、道闸的机箱内，并用水泥填充切槽。软件快速设置说明书联网门禁说明分为软件说明和硬件说明，本说明对软件的基本设置、日常操作和维护进行简单快速说明。供工程安装人员、系统管理维护人员使用。详细操作说明见软件说明在进行以下操作时，控制器必须是按系统接线图正确完整接线。在软件安装完毕后，更改电脑正确的日期和时间，日期格式为YYYY-MM-DD,时间格式为HH:MM:SS。下面以控制器地址编号1，软件为小区版为例进行说明。一 基本设置1、 运行门禁软件安装完毕软件，双击电脑桌面的门禁软件快捷图标Sentry.exe，输入系统操作员：system（小写），密码无需输入，点击【确定】,即进入门禁系统软件主界面。2、 增加控制器在软件主界面里，点【控制器描述】后，在对话框里点【搜索】，软件将自动搜索门禁设备，搜索到编号为20后提示是否继续，点【否】停止搜索。对话框左边将显示控制器型号、编号等信息。如果知道控制器编号号和型号，点【增加】，输入控制器编号和地址说明，选择门禁型号和串口编号，串口编号一般默认为1，点【保存】。3、 连接控制器 在软件主界面左边，点【实时监控】后，显示全部控制器编号和控制器型号。点【全部选定】，在编号前面的小方框里显示，等待十几秒后勾不会消失或控制器的通讯指示灯持续交替闪烁，表示门禁控制器与电脑连接正常。4、 建立用户组别在软件主界面里，点【小区管理】（公司版点【部门管理】）,在对话框里，点【增加】 输入小区编号和小区名称点【保存】。多个小区重复以上操作，直至小区建立完毕。点【单元】，在下面点【】选择小区名称，点【增加】输入本小区单元编号和名称，点【保存】。5、 建立用户资料6-1完整建立资料：在软件主界面里，点【人事资料】，出现对话框，点【增加】输入姓名、编号、开门密码和地址，选择小区和单元，点，选择持卡用户照片。点【保存】。建立下一人事资料再点【增加】重复以上操作。6-2快速建立资料：在对话框里，点【虚拟人员】，在对话框里输入虚拟增加的人员数量，选择小区和单元，点【确定】，提示虚拟人员完毕，点【取消】退出。本方法仅用于快速加卡，姓名全为未知，需要以后输入完整资料。6、 发卡授权6-1单张发卡：在软件主界面里，点【单张授权】，在对话框里点【】，选择小区单元，左边将显示本单元所有人事信息，点一下需要发卡的姓名或编号，显示蓝色表示选中，点【发行卡片】，弹出对话框，在需要进出的控制器型号上右击鼠标，选择群组编号1点一下鼠标，所选的群组编号显示在相应的控制器信息栏后面。若对用户进出权限没什么要求，就点【默认群组】，在对话框里 输入群组编号1，点【OK】。在卡号框里面选定或删除原有0000000000卡号，输入将要增加为用户卡的后8位卡号点【保存】或在已接好的发卡器上刷一下卡，卡号自动将保存。发下一张卡点其他姓名或编号重复以上操作。在对话框里点【全部选定】或选择一部人员(人事信息前面的小方框显示表现选中)，点【下载卡片】，显示对话框，选择可进出的控制器(控制器信息前面的小方框显示表现选中)，如果选择的卡片在所有控制器上都可进出点【全部选定】，再点【下载】，等待数据下载完毕。6-2批量发卡在软件主界面里，点一下主菜单里面的【人事管理】或【门禁系统】下面的【人事卡片管理】，点【批量授权】显示对话框，点【】，选择小区单元，左边将显示本单元所有人事信息，在需要发卡人事信息前面的小方框点一下，显示表示选中，若要给所有人员发卡点【全部选定】，点一下,点【批量发行】弹出“请先安排群组信息”的提示，点【确定】。在右边控制器信息栏里面选中需要进出的控制器型号右击一下鼠标，选择群组编号1。如果对进出权限没有特别要求，点【默认群组】，在里面输入群组编号1，点【OK】，群组编号1系统默认24小时可通行。在卡号框里面选定或删除原有0000000000卡号，在已接好的发卡器上连续刷需要增加的卡片。发卡器每上传一个卡号软件自动显示下一个用户资料，也可手动输入卡号按回车键，直至“卡片发行完毕”提示，点【确定】，再点【下载卡片】显示对话框，在需要进出控制器编号前面的小方框里点一下，显示为表示选中，如可进出所有控制器点【全部选定】，点【下载】等待卡片数据下载完毕。7、 查看实时刷卡信息在软件主界面左边，点【实时监控】将显示全部控制器编号及控制器型号，若查看所有控制器实时刷卡记录点【全部选定】。若是查看部分控制器实时刷卡记录，在控制器编号前面的小方框里点一下，显示表示选中。点【实时记录】后，将显示选中控制器的实时刷卡的信息。二 系统参数设置：1、 修改读卡器启动的继电器在软件主界面中，点【参数设定】里面的【门区设定】，显示对话框，点【读取信息】显示对话框，点一下需要读卡器控制器，蓝色表示选中，点【上传】显示对话框，显示读取门区成功。点【退出】，在对话框里显示读卡器设置情况。在门区对应的进入、外出输入框里输入读卡器编号。单门：门区1对应的进入为1，外出为2；两门单向：门区1对应的进入为1外出为0，门区2对应的进入为2外出为0；两门双向：门区1对应的进入为1外出为2，门区2对应的进入为3外出为4；四门单向：门区1对应的进入为1外出为0，门区2对应的进入为2外出为0，门区3对应的进入为3外出为0，门区4对应的进入为4外出为0；四门双向：门区1对应的进入为1外出为2，门区2对应的进入为3外出为4，门区3对应的进入为5外出为6，门区4对应的进入为7外出为8。点【下载信息】，在对话框里，选择控制器编号后，点【下载】显示对话框，显示门区设定成功，点【退出】。2、 修改开门时间在软件主界面中，点【参数设定】里面的【门区设定】，显示对话框，点【读取信息】显示对话框，点一下需要读卡器控制器，蓝色表示选中，点【上传】显示对话框，显示读取门区成功。点【退出】，在对话框里显示控制器的开锁时间设置。在门区对应的开锁时间输入框里修改开锁延时的时间，1-255之间有效，单位为秒，取消电控锁小方框里面的。点【下载信息】，在对话框里，选择控制器编号后，点【下载】显示对话框，显示门区设定成功，点【退出】。注：电控锁小方框显示为时，前面开锁时间框里不管输入任何数字，开锁时间为0.5秒。在设置开锁时间过程中，请勿修改门区对应的进入、外出的编号，否则导致控制器不能正常开门。3、 校验时钟 在软件主界面中，点【控制器管理】里面的【时间设定】，显示对话框。选中需要校正的控制器，控制器编号前面显示表示选定，点【同步时间】，提示设定时间成功，点【退出】4、 设置门禁读卡器发卡在软件主界面中，点主菜单【工具箱】里面的【键盘口发卡器-控制器】，显示对话框，输入控制器编号（以编号1为例），点【确定】。将右上方显示黄色的小狗图标，执行单张或批量发行卡片，将光标点在清空的卡号框里，到1号控制器上的读卡器上刷卡，刷卡第二次后卡号框里显示卡号。发卡完毕双绞小狗图片，恢复控制器正常状态。注意：当小狗图标显示时，所设置的控制器进入发卡器状态，刷卡不将执行开门。5、 修改通讯串口在软件主界面中，点【控制器管理】里面的【串口测试】，显示对话框，点串口后面的【】选择指定通讯串口，点【确定】，显示串口打开成功提示，点击【确定】。6、 软件注册右击电脑桌面的门禁软件快捷图标，点【属性】，再点【查找目标】即进入门禁软件安装目录。双击打开ZHUCE.exe，将里面的15位注册序列号发至供应商，将供应商返回的20位注册码依次输入到三个注册码框里，