隧道盾构法施工测量作业指导书.doc

隧道盾构法施工测量作业指导书目 录一、 范围二、 目的三、 依据四、 内容4.1 地面控制网测量4.1.1 平面测量4.1.2 高程测量4.2 联系测量（几何定向、高程传递）4.3 盾构机托架、反力架定位测量（检测）4.4 VMT系统安装、调试、检测4.5 隧道内控制测量 4.6 环片姿态测量4.7 盾构姿态测量4.8 测量仪器使用与维护4.9 测量作业安全注意事项4.10 各种表格与记录隧道施工盾构法施工测量作业指导书一、 范围：项目部所承建的盾构法隧道施工工程二、 目的：更好地为盾构法施工提供优质的服务，各项工作精度指标均满足地下铁道、轻轨交通工程施工测量规范和工程施工设计要求。三、 依据：地下铁道、轻轨交通工程施工测量规范、广州地铁三号线施工测量管理细则四、 内容4.1地面控制网测量4.1.1平面控制测量（精密导线网）主要技术要求如下：平均边长(m)导线总长(km)每边测距中误差(mm)测距相对中误差测角中误差()测回数方位角闭合差()全长相对闭合差相邻点的相对点位中误差级全站仪级全站仪3503561/600002.5465n1/350008注：n为导线的角度个数，级全站仪、级全站仪标称精度分别为m =1, m=2,测距：1mm1ppm,2mm2ppm其中：导线视线尽量不要在建筑物的狭窄间缝穿过去，尽量避离建筑物边墙、顶墙，不要从树林间穿过；导线点只有两个观测方向时，宜采用左、右角观测，左右角平均值之和与360。的较差应小于4；如遇长、短边需要调焦时，应采用盘左长边调焦，盘右长边不调焦，盘右短边调焦，盘左短边不调焦的观测顺序进行观测；观测竖直角不应30；测距每条导线边长应往返各测两测回，每测回三次读数，读数较差5m，b、定向角2，c：a/c及a/c的比值应1.5，d:测距宜用红外测距法，每测回读数三次，测回均值较差0.5mm（地面）1.00mm（地下）。钢丝间距地上、地下测量较差2mm。e：定向期间仪器、钢丝周围15m范围内不得有重车行驶，如遇1m/秒的汽流或风速应在通风面采取挡风措施，如遇井筒有滴水应对稳定桶加盖防水冲击。f：钢丝加重前应投放信号圈检查钢丝是否处于自由状态。加重时应缓慢加重至规定的允许重量。g:确认钢丝稳定后，上下同时观测。h：导入标高，钢尺应挂钢尺鉴定时的重量，上下同时观测，两次高差较差3mm。4.3 盾构机托架，反力架定位测量与检测测量方法：（井型测量控制法）1、用全站仪将托架中心轴线预先标定在有固定的物体上。2、在托架前端、中间、后端（基准环与盾构机后体间）分别标定垂直于托架中心轴线的法线在固体的物体上。3、在托架前端、中间、后端沿托架中心轴线两侧的固定物体上标定同一高程的水平线，并标明实际高程值。4、托架安装的检测：基本安装定位后应检查两条导轨标高和坡度。满足施工设计精度即可。托架中心线与设计中心轴线的偏差方位角130即可。5、反力架基准环应检查：a、中心是否与盾构机实际中心轴线一致；b、基准法线面是否与盾构机实际中心轴线垂直；C、基准环中心标高与盾构机中心轴线标高一致（包括坡度），其中实际定位应以盾尾最低点标高+380mm为基准环前低点标高来控制基准环高程；d、基准环法线面倾角是否与盾构机实际坡度一致。以上检测参数技术指标以满足盾构机始掘进技术设计精度要求为准。4.4 VMT系统安装、调试、检测1、ELS激光标靶安装线圈连接一定要固定牢固，导线要绑扎，不能有悬吊现象出现。2、棱镜托架安装：注意钢板一定要用水平尺置平才可固定。整个托架安装不能有任何松动。托架侧面距后续台车右侧主粱偏差（150d200mm）,底板距油管最高的高差为50h10mm，高程偏差5mm，则要停机对托架进行检测。包括平面坐标和高程的测量。5、SLA自动导向系统一般故障的处理程序：重新启动SLS5检查VMT系统各电源检查VMT连续电缆接头检查TCA是否正常打开SLS电脑程序查看相关参数是否正确通知上报 6、TCA移站工作顺序：测量新点坐标输入新坐标及点号保存定向测量检查定向测量OK4.5 隧道内控制测量 1、平面控制测量、测角： a、主控测量：均匀转角120三次对中，每次对中2测回（即左角、右角各一测回）；每测回互差6，左右角之和与360的差应4；b、施工控制量：两测回观测，测回间重新对中整平；c、测距：各测回读三次读数，读数互差3，往返较差5mm。2、高程控制测量：a、主控测量：采用DS1水准仪+因瓦尺。测量方法宜用后前前后观测顺序，前后视距50m；b、基轴划读数较差0.7mm，高差较差1.5mm；c、施工控制测量；采用DS3水准仪+水准塔尺，变化仪器高程往返测量，往返较差3mm。4.6 环片姿态测量（极坐标法测量） 1、长水准尺（3m或4m）应在每环前端法线面上置平。 2、用全站仪极坐标法直接测量每环中心坐标。 3、用DS3水淮仪直接测量每环前端底部高程。4.7 盾构机姿态测量； 1、用极坐标法直接测量盾构机姿态观测点（左、右）的平面坐标。 2、量取左、右、上、下千斤顶的引程差l、h和l、h可求盾构机转折角和竖直倾角。（见图）iih下h上l右L左3、其中倾角分别在盾构机左、右各测量一次，取平均值为盾构机实际倾角。 4、测量盾构机中体内底的标高。4.8 测量仪器使用与维护： 1、各种测量仪器出箱后严禁相互传递。 2、严禁在固紧螺旋打开前旋转仪器。 3、测量完毕后应将仪器基准螺母调整至中间位置。 4、仪器各种镜头严禁用手、衣去擦拭。5、仪器刚到隧道时应开箱使仪器温度与环境温度一致方可测量。6、仪器架设在现场必须有专人看（一般为测量技师）7、测量仪器严禁放在盾构机台上走道板上。8、严禁一人背着测量仪器攀登盾构机9、测量仪器要凉干、钢尺、水准尺要清洗擦干4.9 测量作业安全注意事项： 1、在地面、各种道路上测量应设立安全警示牌，作业人员必须穿好交警黄背心。严禁将电缆横跨公路。发电机应与冲击钻同一边使用。 2、车站、隧道内测量：a、两米以上高空作业必须系好安全带；b、必须戴好安全帽和穿好工作服和工作鞋；c、不得在运输带皮上行走，不得在管片输送器运行状态时在其影响范围内作业和行走。d、不得在出土斗车中间穿越。e、行走时不得交头接耳，手拿和背扛的测量仪器工具不得伸进隧道围栏外（向隧道中心方向）。g、不能搬动除测量设备以外的任何仪器设备的开关、闸刀等。f、在隧道测量时必须填写测量任务通告书。保持与井口、盾构机控制室的联系，统一调度。并在作业点前后各50m处设立安全警示灯或安排人员守护。h、在盾构机或续强上顶上测量时，必