自动变速器常见故障.ppt

第1页共23页,检查电控波箱的几个步骤,1.先看油有没有糊味。 2.用解码器 读故障码。 3.看数据流,第2页共23页,最常见的几个失误,1.发动机和变速箱的定位销。 2.飞轮的变形量。 3.散热器的清洗。 4.变扭器的安装,第3页共23页,Benz S600 变速器换档打滑故障处理,换档压力说明： ！如下图 ！,1、故障现象：722.362自动变速器，2档起步，2-3 换档打滑，3-4换档打滑； 2、故障原因：调节油压没有 3、故障处理：,第4页共23页,换档压力调节阀,Benz S600 变速器换档压力原理,M1为真空调节油压，M1高则换档压力高，M1低则换档压力低！,第5页共23页,真空调节器的颜色不同，不可以互换！,722.3变速器,Benz 变速器真空调节阀说明,第6页共23页,722.3变速器,Benz S600 变速器2档起步原理说明,第7页共23页,BENZ 140 722.6变速器电脑通病,1、故障现象：变速器不换档，或者冲击； 2、检查过程：仪器无法和电脑通信； 3、故障原因：变速器电脑油；,第8页共23页,BENZ 722.6变速器入档延迟5秒钟以上接合,现象：入档5秒钟以上档位才接合 原因：更换阀体或电脑后出现，电脑和阀体不匹配引起 处理：重新更换型号匹配的阀体或电脑。,如：EHC 140 270 0 4 0 6,根据发动机排量、电脑软件编号而有所不同，不可随便互换!,第9页共23页,1、现象：变速器进入4档行 驶即锁档。 2、原因：4档离合器 活塞 变形，磨损。,BMW 5HP-30 变速器105# 故障码处理,故障码定义：负载信息,第10页共23页,BMW 4L30E 变速器100#故障码处理,1、故障现象： 进4档变速器锁档； 2、故障检测：故障码为100# ，档位监控；路试挂3档以下 一切正常，挂D档时，发动机转速超过3500 RPM时即锁档！ 3、故障原因：4档机械工作不良；,故障码定义：档位监控,第11页共23页,BMW 4L30E 变速器43#故障码处理,1、故障现象： 行驶中变速器锁档，故障码为压力 调节电磁阀不良，清除后一段时间 重复出现； 3、故障原因：电脑程序问题； 3、故障处理：更换新料号的电脑或将旧电脑程序更新。,故障码定义：压力调节电磁阀,第12页共23页,丰田-凌志 A340E 入档冲击通病,1、故障现象：入档冲击大； 2、故障原因：油路设计有缺点，零件老化 ； 3、故障处理：在前进档离合器加装膜片弹簧；,第13页共23页,MAZDA 929 自动变速器烧行星齿轮通病,1、故障现象：行星齿轮烧坏； 2、故障原因：润滑不到位，通常为冷却器堵塞，冷却 器流量不够引起； 3、故障处理： （1）、加大润滑油道； （2）、更换或处理冷却器；,缺图片,第14页共23页,三菱太空 F4A232 脉冲产生器通病,1、故障现象：档位从P - R位置没档，从P - D R正常； 2、故障原因：脉冲产生器 3、故障处理：,第15页共23页,三菱太空 F4A232 阀体螺栓上紧扭矩说明,1、故障现象：阀体重新安装后变速器没档； 2、故障原因：阀体螺栓上紧扭矩过大，阀门不动作。,第16页共23页,F4A232 安装注意事项,第17页共23页,本田雅格 MPYA 换档点迟，换档冲击大通病,1、故障现象：换档冲击大； 2、故障原因：换档点过迟引起。 3、处理方法： （1）、调整节气门拉索； （2）、调整TPS电压； （3）、更换变速器电脑 注意：维修时一定注意离合器间隙！ 注意碟型钢片的安装方向。,第18页共23页,1、故障现象：入倒档，小油门可以倒退，加大油门车不走了， 或者大油门倒车，车不动好象做失速一样。 2、故障原因：这是由于主轴里的铜套过早磨损，泄压。在入倒 档时4档离合器工作，由于泄压，压力进入3档离 合器，两个离合器都工作，就产生这样的问题。 3、故障排除：解决的办法是更换主轴！缺陷！,本田雅格 2.3L 通病,第19页共23页,富康 - AL4 自动变速器通病,1、故障现象： 波箱报警，SPT和*交替闪，冷车容易出现 2、故障原因： （1）、压力调节电磁阀故障，可读到故障码。 （2）、密封圈失效。,第20页共23页,日产 RE4F04A 自动变速器通病,故障现象：经常烧高档离合器 故障原因：压力调节电磁阀故障； 处理方法：调整或更换。,风度 a32 常见故！,第21页共23页,01M/01N 自动变速器 TCC 通病,故障现象：冷车入档熄火或入档发动机严重发抖； 故障原因：TCC阀 发卡所致；,警告： 驾驶员不要在车还没停稳就将档位挂入P档！,01N锁止阀的阀肩较窄,整体长度又短,故当与之配合的铝套轻度磨损时,当油温低、粘度大时，极易造成该阀的卡滞。,第22页共23页,01M/01N 自动变速器阀体常见问题,1、现象：因为不正确的拆 装引起换档冲击！ 2、原因：,第23页共23页,1、故障现象：入前进档无反应，加油门到一千多转离合器才接合，车跑起 来正常，倒档正常； 换了新阀体，新电脑，节气门体也换 过新的，大修过，故障依旧！ 2、故障原因：这个问题在01N,01M的车型上比较常见.通过测试主油路油压 不能反映出来. 一般在波箱的阀体出油口到前进离合器的那 部分油道发生泄漏,而且在怠速工况下最为明显. 3、故障排除：前进档离合器与油泵之间的密封铁环磨损产生了卸油。更换 了铁环，试车故障排除了！,01M/01N 自动变速器故障排除,第24页共23页,01N 自动变速器故障排除,1、故障现象：变速器进4档后锁档！ 2、检查过程：其他厂没修好的！故障码为锁止离合器打滑！大 修，换变矩器，换阀体，故障依旧！ 3、故障原因：行星齿轮