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文档简介
中国石油兰州石化公司中国石油兰州石化公司 庆庆港港凝凝析析油油卸卸车车流流程程改改造造 方方案案设设计计 L13182A-L13182A-方案方案 (讨论版修(讨论版修 2 2) 兰州寰球工程公司兰州寰球工程公司 二二一三年八月一三年八月 目 录 1 1 概述概述 1 1 1.11.1 项目及建设单位基本情况项目及建设单位基本情况 1 1 1.21.2 设计范围设计范围 1 1 2 2 总图总图 1 1 2.12.1 平面布置方案平面布置方案 1 1 2.22.2 总图专业工程量总图专业工程量 1 1 3 3 工艺工艺 2 2 3.13.1 流程简述流程简述 2 2 3.23.2 工艺方案工艺方案 2 2 3.33.3 工艺专业工程量工艺专业工程量 2 2 4 4 自控自控 3 3 5 5 土建土建 4 4 5.15.1 基础方案基础方案 4 4 5.25.2 地基处理地基处理 4 4 5.35.3 基础防腐基础防腐 4 4 5.45.4 建、构筑物结构选型建、构筑物结构选型 4 4 5.55.5 土建专业工程量土建专业工程量 4 4 6 6 电气电气 4 4 6.16.1 供配电系统供配电系统 4 4 6.26.2 控制系统控制系统 4 4 6.36.3 控制系统控制系统 4 4 6.46.4 接地部分接地部分 5 5 6.56.5 电气专业工程量电气专业工程量 5 5 7 7 消防消防 5 5 8 8 投资估算投资估算 6 6 9 9 存在问题及建议存在问题及建议 6 6 1 1 概述概述 1.1 项目及建设单位基本情况 1.1.1 项目名称 助剂厂庆港凝析油卸车流程改造项目 1.1.2 项目建设性质 本项目为日常维修项目 1.1.3 建设地点 兰州石化公司助剂厂厂区内 1.1.4 建设单位基本情况 建设单位名称:中国石油天然气股份有限公司兰州石化公司 企业性质:国有股份制企业 建设单位负责人:李家民 1.2 设计范围 凝析油卸车 2 2 总图总图 2.1 平面布置方案 根据现场落实的情况和对卸车方案的优化,平面布置做了两种方案。 方案一:卸车鹤位位于消防演练装置的东南侧(见附图一) ; 方案二:卸车鹤位位于原汽车卸车位的西侧(见附图二) ; 结合了汽车衡平面布置的情况以及对卸车方案的优化,最终采用方案二。 2.2 总图专业工程量 表表 2.2-12.2-1 工程量汇总表工程量汇总表 序号名 称规格及型号单 位材 质数 量 方案一 1 新建工程量 C30 砼场地铺砌面 混凝土现浇场地铺砌,结构自上而下依 次为:22cm 厚 C30 混凝土地坪,30cm 厚三七灰土,素土夯实,素土夯实层压 实系数不小于 0.97. 1000 方案二 2 新建工程量 C30 砼场地铺砌面 混凝土现浇场地铺砌,结构自上而下依 次为:22cm 厚 C30 混凝土地坪,30cm 厚三七灰土,素土夯实,素土夯实层压 实系数不小于 0.97. 500 3 3 工艺工艺 3.1 流程简述 根据设计委托书的内容,在助剂厂厂区内设置一凝析油卸车鹤位,利用现有的卸 车鹤管和输转泵将界区外来的凝析油输转至炼油厂 51/5 罐区的集合管处 12 旧铂料线。 3.2 工艺方案 根据车间提供的数据及实际情况,工艺计算并列出以下四种卸车方案: 表表 3.2-13.2-1 方案对照表方案对照表 序 号 方案 流量 (m/h) 出口管径 (mm) 管线长(m)扬程(m)轴功率(kw) 1 方案一 2580990403.88 2 方案二 255099039038.11 3 方案三 608099017640.23 4 方案四 601009906815.95 通过以上对比及方案讨论,卸车方案一最为合理(投资估算按方案一考虑) ,即本 次设计采用方案一。 3.3 工艺专业工程量 表表 3.3-13.3-1 工程量汇总表工程量汇总表 序号材 料 名 称规格及型号单 位材 质数 量 一无缝钢管 894.5 DN80 米 20#990 套管 1595.5 DN150 米 20#35 二阀门 闸阀 Z41H-25 DN80 个铸钢 4 闸阀 Z41H-25 DN20 个铸钢 1 球阀 Q41F-25 DN80 个铸钢 1 止回阀 H44H-25 DN80 个铸钢 1 三反折流式 T 型过滤器 SRT4-2.0-80/C(RF) DN80 个 20#1 视镜 DN80 个 20#1 四设备 泵 Q=25m H=80m P=15Kw 台 1 鹤管 DN80 台 1 五管道防腐 底漆(三层)米 2 云铁环氧 830 面漆(二遍)米 2 聚氨酯磁漆 555 六地面开挖35 米 x0.5 米 x1.2 米 M21 4 4 自控自控 在卸车处设置可燃气体报警,信号引至二套顺酐装置控制室,泵的出口管道上安装 压力表。 表表 4.1-14.1-1 工程量汇总表工程量汇总表 序号材 料 名 称规格及型号单 位材 质数 量 一电线电缆 1 多股铜芯聚乙烯绝缘聚氯乙烯 护套阻燃铜丝编织屏蔽仪表信 号电缆 参考型号:ZR- DJYVRP,131.5mm2 米 420 二管件 1 带防爆密封接头的隔爆挠性管G3/4“G3/4“根 SS1 2 防爆型弯通穿线盒 G3/4“ 个铝合金 10 3 防爆型直通穿线盒 G3/4“ 个铝合金 15 4 管接头 G3/4“ 套碳钢 1 三管材 1 镀锌钢管 G3/4“ 米 Q235B80 2 无缝钢管 G2“ 米不锈钢 2 14x2mm米不锈钢0.5 四钢材 角钢 50x50x5 米 Q235A20 钢板200mmx200mm(块) =10米 Q235A0.04 五其他 外螺纹截止阀PN25 DN10 304 带 14 接管个 304SS1 膨胀螺栓 M1080 个 CS4 六设备 1 不锈钢耐震压力表台 1 2 可燃气体检测器 Ex d BT4 台 1 5 5 土建土建 5.1 基础方案 5.1.1.新建防雨棚基础采用钢筋混凝土独立基础,埋深 1.5m。 5.1.2.新建鹤管基础及泵基础采用混凝土块式基础,埋深 1.2m。 5.2 地基处理 新建防雨棚基础、鹤管基础及泵基础地基处理采用换填法,基础开挖至基础设计 底标高下 600mm,采用砂夹石回填分层夯实垫至设计标高,每边宽出基础边缘 500mm, 压实系数0.97。 5.3 基础防腐 采用环氧沥青防腐涂料对基础进行防腐处理。厚度300m。 5.4 建、构筑物结构选型 新建卸车棚:钢结构。 新建鹤管基础:混凝土块式基础。 新建泵基础:混凝土块式基础。 5.5 土建专业工程量 表表 5.5-15.5-1 工程量汇总表工程量汇总表 序号名 称 占地面积 钢材 t 钢筋砼 m 素砼 m 毛石砌体 m 砖砌体 m 挖方填方 m 备注 1 新建防雨棚 67.51318250 2 新建鹤管基础 1.53 3 新建泵基础 46 6 6 电气电气 6.1 供配电系统 6.1.1 卸车棚照明电源取自助剂厂二套顺酐变电所 AAb 柜 4#回路。 6.1.2 15kW 电机电源取自二套顺酐变电所 AA30 柜 5#回路。 6.2 控制系统 电机采用现场手动控制方式。 6.3 控制系统 控制电缆由二套顺酐变电所引出后沿原有电缆桥架及新增电缆桥架敷设,由新增 桥架引下后埋地穿镀锌钢管敷设。 6.4 接地部分 所有正常不带电的用电设备均需可靠接地,接地系统利用原有接地网,防雷线采 用 12 镀锌圆钢,接地干线利用镀锌扁钢-40*4,接地支线利用镀锌扁钢-25*4。接地 电阻不大于 4 欧姆,以现场实测为准,接地电阻不能满足要求时,增补接地极。 6.5 电气专业工程量 表表 6.5-16.5-1 工程量汇总表工程量汇总表 序号材 料 名 称规格及型号单 位数量备注 1 防爆操作柱 BZC51-A2D2K1GXWF1 个 1dBT4 2 动力电缆 ZR-YJV-0.6/1kV-3X25 米 325 3 控制电缆 ZR-KYJV-0.45/0.75kV-10X1.5 米 325 4 镀锌槽钢 【10 米 2 5 镀锌钢管 DN32 米 140 镀锌钢管 DN40 米 140 6 镀锌角钢 L30*30*4 米 10 7 电缆桥架 DL-TP(F)/1-154,L=6m 节 14 带盖板,带隔板 (3:1),热镀 锌,附件成套供 应 吸顶式防爆灯 BFC8120-J70 套 2 dBT4,配灯杆 等附件 照明电缆 ZR-YJV-0.6kV/1kV-4X2.5 米 325 8 镀锌角钢 L30*30*4 米 10 9 防爆活接头 BHJ-G3/4“ 个 1dBT4 防爆照明开关 BZM8050-10AWF2 个 1dBT4 镀锌扁钢 -254 米 80 镀锌扁钢 -404 米 120 人体静电消除扶手PS-A,EXiaBT4套 1 镀锌圆钢 12 米 80 注:动力电缆考虑了后续需求。 7 7 消防消防 在凝析油卸车设施周围配备手提式灭火器。 表表 7.1-17.1-1 工程量汇总表工程量汇总表 序号名 称规格及型号单 位材 质数 量 1 手提式灭火器 MF/ABC5 具 2 2 灭火器箱(落地式) (LxBxH=520x220x830) 个 1 8 8 投资估算投资估算 本项目初步设计概算包括工程费用、工程建设其他费用、预备费。 表表 8.1-18.1-1 项目总投资一览表项目总投资一览表 序号项目名称单位投资额比例(%)备注 概算总投资万元 79.42100.00% 1 建设投资万元 79.42100.00% 1.1 工程费用万元 66.3183.49% 1.2 工程建设其他费用万元 9.3311.75% 1.3 预备费万元 3.784.76% 2 建设期贷款利息万元 3 铺底流动资金万元 9 9 存在问题及建议存在问题及建议 (1)考虑运输车的容量为 40m,卸车泵为 25m/h,每辆车约需要 2h 即可完成整 个卸车工作,即一天 24h 可卸车 12 辆,容积为 480m.每年卸车量为 11.5 万吨(330 天) ,满足 10 万吨/年的要求。如果只有一台卸车泵,其故障时年卸车量将无法保证。 (2)若要增加备用泵、卸车位、更新卸车泵,该方案均需要完善。 概算说明 我公司接到项目委托后,于 2013.5.16 日开始设计工作,经过多次下现场及与车间 对接至 2013.5.21 日完成方案设计(讨论版) 。针对现场情况,对凝析油卸车流程改造 项目的输送方案进行了以下核算: 项目输送方案核算表项目输送方案核算表 序 号 方案 流量 (m/h) 出
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