汽车变速箱三维设计与仿真说明书[带图纸].doc

毕业设计键入文字设计题目：汽车变速箱三维设计与仿真【摘要】变速器用来改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速，目的是在原地起步，爬坡，转弯，加速等各种行驶工况下，使汽车获得不同的牵引力和速度，同时使发动机在最有利工况范围内工作。变速器设有空挡和倒挡。需要时变速器还有动力输出功能。因为变速箱在低档工作时作用有较大的力，所以一般变速箱的低档都布置靠近轴的后支承处，然后按照从低档到高档顺序布置各档位齿轮。这样做既能使轴有足够大的刚性，又能保证装配容易。变速箱整体结构刚性与轴和壳体的结构有关系。一般通过控制轴的长度即控制档数，来保证变速箱有足够的刚性。本文设计研究了三轴式五挡手动变速器，对变速器的工作原理做了阐述，变速器的各挡齿轮和轴做了详细的设计计算，并进行了强度校核，对一些标准件进行了选型。变速器的传动方案设计。简单讲述了变速器中各部件材料的选择。【关键词】挡数；传动比；齿数；轴【Abstract】Transmissiontochangetheenginereachedonthedrivingwheeltorqueandspeed,isaimedatmarkingstart,climbing,turning,acceleratevariousdrivingconditions,thecarwasdifferenttractionandspeedMeanwhileengineinthemostfavorableworkingconditionswithinthescopeofthework.Andthetransmissioninneutralgearwithreversegear.Transmissionalsoneedpoweroutputfunction.Gearboxbecauseofthelow-gradeworkatalargerrole,Ingeneral,thelow-gradegearboxlayoutareclosetotheaxisaftersupport,Followingfromlow-gradetohigh-gradeorderofthelayoutofstallsgear.Thiswillnotonlyallowaxisarelargeenoughforarigid,butalsoensureseasyassembly.Gear毕业设计键入文字boxoverallstructureandrigidaxleandtheshellstructureofrelations.Generallythroughthecontrolshaftlengthcontroloverseveralstallstoensurethatadequategearboxrigid.Thispaperdescribesthedesignofthree-axisfiveblockmanualtransmission,thetransmissionprincipleofworkelaborated,Transmissionofthegearshaftanddoadetaileddesign,andtheintensityofaschool.Forsomestandardpartsfortheselection.TransmissionTransmissionprogramdesign.Abriefdescriptionofthetransmissionofallcomponentsofthematerialchoice.Keywords:block；Transmissionratio；Teeth；Axis毕业设计键入文字目录引言.71总体方案设计.91.1汽车参数的选择.912变速器设计应满足的基本要求.92变速器传动机构布置方案.102.1传动机构布置方案分析.102.1.1固定轴式变速器.102.1.2倒挡布置方案.122.1.3其他问题.133零部件结构方案分析.153.1齿轮形式.153.2换挡机构形式.153.3变速器轴承.174变速器设计和计算.184.1挡数.184.2传动比范围.184.3中心距A.184.4外形尺寸.19毕业设计键入文字4.5轴的直径.194.6齿轮参数.194.6.1模数的选取.194.6.2压力角.204.6.3螺旋角.204.6.4齿宽b.224.6.5变位系数的选择原则.224.7各挡齿轮齿数的分配.234.7.1确定一挡齿轮的齿数.234.7.2对中心距进行修正.244.7.3确定常啮合传动齿轮副的齿数.244.7.4确定其他各挡的齿数.254.7.5确定倒挡齿轮齿数.265变速器的校核.275.1齿轮的损坏形式.275.2齿轮强度计算.275.2.1齿轮弯曲强度计算.275.2.2轮齿接触应力计算.286同步器的选型.306.1锁销式同步器.306.1.1锁销式同步器结构.306.1.2锁销式同步器工作原理.31毕业设计键入文字6.2锁环式同步器.326.2.1锁环式同步器结构.326.2.2锁环式同步器工作原理.326.2.3锁环式同步器主要尺寸的确定.337变速器操纵机构.367.1直接操纵手动换挡变速器.367.2远距离操纵手动换挡变速器.378三维建模.388.1各档位齿轮的建模.388.2箱体和箱体上盖的建模见下图9.11和9.12.438.3汽车变速箱整体模型和爆炸图见下图9.13和9.14.449变速箱的仿真.469.1方针的的第一步，完成三维变速箱的装配.469.1.1新