重庆机电职业技术学院汽车制造与装配技术专业建设方案.doc

重点专业建设方案专 业 名 称 汽车制造与装配技术 专 业 代 码 580401 建 设 时 间 2011-2013 负 责 人 刘圣元 联 系 电 话E-mail 276405042 重庆机电职业技术学院车辆工程系二一一年十月汽车制造与装配技术专业建设方案一、汽车制造与装配技术专业建设的依据（一）.专业建设的意义汽车制造业在中国具有很大的产业,以有关数据为例,全国汽车工业总产值占的比重达到了8以上,汽车工业对国民经济的拉动作用远远超过10%,从业人数为全国的1/6，2010年中国汽车产销刷新世界纪录,产量达到1826万辆,销量达到1806万辆,今年,我国以实现14.6人拥有一辆车,作为高职院校的汽车制造与装配技术专业正是根据汽车制造业的需要来设置的,是具有很好发展前途的专业,建设好汽车制造与装配技术专业,就能为汽车制造业输送更多的具有汽车制造与装配技术的高技能人才,为进一步发展汽车制造业做好人力资源的准备。重庆市自直辖以来,重庆经济社会发展取得了明显成绩。目前,全市人民正按照胡锦涛总书记对重庆提出的“3.14”总体部署和要求,加快经济、社会全面协调和可持续发展建设。经过30多年快速发展，重庆形成了较为完善的汽车及零部件产业体系和自主品牌优势。已拥有各类汽车生产企业24家,规模以上零部件企业1000多家。已具备年产200万辆汽车的生产能力。根据重庆市的整体规划国发3号文件的,“重庆要做强做大汽车摩托车产业，发展小排量、混合动力等节能环保型汽车、柴油车,推进零部件产业的优化升级,加快建成中国汽车名城和摩托车之都”总体要求，重庆汽车产业下一步的发展是, 预计到2012年汽车产销量达到250万辆,其中乘用车200万辆,商用车50万辆。到2020年,汽车产销量达到400万辆,其中商用车产销达到100万辆,乘用车300万辆。由此可以看出,随着重庆汽车产业的发展,使重庆地区对汽车制造与装配技术高职类人才的需求量非常大,因此,建设好汽车制造与装配技术专业,为我国以及重庆地区的汽车制造行业提供优质的人力资源,对我国以及重庆地区的经济发展具有极为重要的意义。（二）.专业建设的优势重庆经济的支柱之一是汽车工业,正是基于这一产业背景,我院于2003年,开办了汽车制造与装配技术专业,为重庆汽车工业的发展提供人才支撑,以此,加强该专业建设是非常必要的。1.专业教学团队“双师”素质结构合理经多年办学,我院已初步形成了“校企合作，校校合作,订单培养”教学模式和结构优化、梯队合理、素质良好的教师队伍,汽车制造与装配技术专业现有专职教师11人,其中“双师”素质教师7人,“双师”素质教师占专职教师总数的63;具有汽车制造实践经验和技能的兼职教师6人 。2.具有较好的实验实训条件现有4500m2的校内实训基地,主要设备价值700余万元,其中有初具规模的汽车零部件制造的机械加工车间,焊接实训室,汽车整车检测与故障诊断实训室、汽车整车维护与保养实训室及汽车发动机拆装与检测实训室、汽车底盘拆装与检测实训室、汽车电器拆装与检测实训室、汽车电子控制技术实训室等8个汽车单体实训室。拥有EA1000、X431、KT600、KES-200、MT3500、车身校正仪等检测设备及汽车发动机、整车底盘、电器、自动变速器等教学设备。可开展汽车制造、装配、调试、检测、等技能实训。3.专业建设环境好学院具有汽车装配工、汽车维修工等中/高级技能培训与鉴定资质。在车辆工程实训中心建了3个多媒体教室,并引进重庆长安万友集团的4S店,形成了理论课、实训课教学相互结合的“理实一体化”教学环境和“前店后厂”的办学模式,并充分利用现有校外实训资源,培养学生独立分析问题、解决问题的能力。 4.招生就业情况好近年新生第一志愿录取率为100,录取新生报到率82以上,毕业生就业率为95,专业对口率达到80以上。5.课程建设与教材建设成果明显。汽车底盘构造与检修已立项为市级精品课程建设,本专业核心课程汽车发动机构造与检修、汽车底盘构造与检修、汽车电器设备构造与检修已立项为院级精品课程建设。主编出版了汽车发动机构造与检修汽车制造工艺基础两门教材。在西南兵工局知名重点汽车制造企业的合作下,汽车制造与装配技术专业已为重庆地区、兵工行业的汽车制造业培养一大批高素质技能型人才,在重庆地区、兵工行业的汽车制造企业中发挥着重要作用。二、建设目标（一）总体目标以服务为宗旨，就业为导向，产学研相结合为教育理念，按照“岗位明确，定位准确，模式先进，特色鲜明，质量优良”的专业建设要求，深化“工学结合、校企合作、双证融通”的人才培养模式改革。以培养适应汽车制造业发展要求的“强能力、高素质、广应用”高技能型人才为目标，以“全面建设、突出重点、机制创新、素质培养”为原则，通过“专业+企业+师生员工”的工学结合的建设模式，优化专业结构，创新为运行机制，加强“双师”素质教师队伍建设，建设校内生产性实训基地，提高学生的实践动手能力,把汽车制造与装配技术专业建成基础优、技能强的院级特色专业。（二）分项目标1.校企合作与管理运行机制建设目标建立 “校企一体、四双驱动”校企合作运行机制建立校企共同参加的专业建设指导委员会和汽车制造与装配技术专家组,成员由系主任、理事企业的工程技术人员,专业带头人及骨干教师等组成。专家组围绕“校企一体、四双驱动”，创新校企合作运行机制,开展专业建设。建立“双专业带头人、双教学团队、双教学监控、双评价考核”的校企合作运行机制。2.人才培养模式改革与创新目标通过与长安集团、大江集团、青山公司、中锐教育集团等企业的深度合作，深化汽车制造与装配技术专业“四双驱动、工学交替、能力递进、双证融合”的人才培养模式改革，完善专业人才培养方案，推进课程体系改革、实践性教学内容改革、教学方法改革，将国家人力资源与社会保障部职业资格证书要求与内容融入课程内容，实现“双证融合”，建立完善的“顶岗实习”制度，使生产性实训与实训总学时的比例达到50%以上，学生顶岗实习半年以上的比例提高到100%，加大“订单式”人才培养的力度，以“专业+企业+师生员工”校企一体的专业建设模式为平台，完善工学结合人才培养过程，突出办学特色。3.课程体系与教学资源建设目标以现代汽车制造企业的岗位能力为标准，构建能力模块课程体系，开发建设工学结合的优质职业能力课程，与企业合作开发建设5门优质精品课程与专业核心课程。其中市级精品课程1门，校级精品课程2门，校企合作开发课程2门。完善原有的2门优质核心课程的课程标准、教学设计、教材等教学资源，将全部优质核心课程均建成网络课程。通过2年的发展建设，使专业在校生人数保持在330人左右。学生职业能力和职业素质达到人才培养方案的要求。双证书获得率达到90%，高级工及以上技能等级证书获取率40%；毕业生就业率提高到98，专业对口就业率提高到80%。用人单位满意度提高到90%以上，毕业生对专业满意度持续稳定在90以上。4. 实训实习条件改善目标进一步完善校内实训基地的建设，建成硬件设施完备、管理模式先进的集教学、培训、服务于一体的多功能校内实训基地。完善汽车发动机及汽车底盘等3个专业实训室的硬件建设和内涵建设，使各实训室的设备及软件先进、齐全，满足校内教学要求及对外培训需要。完善实训室的管理制度和运行机制，完善各实训项目的实训指导书。同时与企业合作，建设“共建、共管、共享”型校外实习基地3个，使实习基地设备生产化、功能系列化、环境真实化、管理企业化、人员职业化，以满足生产性实习的要求。使学生独立操作设备课时数提高40%，实训设备利用率提高8个百分点。不断扩大实训基地规模，充分发挥社会服务功能，积极为地方经济服务。5. 师资队伍与服务能力建设目标加强“双师”素质的师资队伍建设。通过国内培训、企业锻炼、院校交流、主持或参与教学改革项目等途径培养1名专业带头人；新增专教师3名，是专任教师达到14人，通过鼓励教师在企业兼职，安排教师到企业、基地进行锻炼等形式培养6名“双师”素质专业教师，“双师”素质教师比例达到90以上，建立兼职教师资源库，建设期间新增兼职教师2名；鼓励青年教师参加提高学历层次学习，使具有研究生学历的青年教师达到3人，形成一支年龄职称结构合理、专兼结合的高水平专业教学团队。为企业技术改造和产业升级提供技术服务5人次三、实施方案1.完善专业人才培养方案.随着产业的迅猛发展，紧跟企业对高技能人才培养的新要求，深入开展专业调研，在专业建设指导委员会及行业专家认真研讨之基础上，进一步明确汽车制造与装配技术专业人才应具备的知识、技能、态度和规格，完善专业人才培养方案，使方案更加规范科学，紧跟产业发展，并具有前瞻性，详见附件一：2011级汽车制造与装配技术专业人才培养方案。2. 实施工学结合、订单培养人才培养模式的改革以工学结合为切入点，以提高质量为核心，创新体制机制，大力推进校企合作、工学结合、订单培养人才培养模式的改革，突出职业能力和职业素质的培养，实施基于工作过程的课程设计与开发，以真实工作任务或典型产品和服务为载体，组织教学内容，并与国家职业资格标准相衔接，促进专业与产业对接、课程内容与职业标准对接、教学过程与生产过程对接、学历证书与职业资格证书对接。提升专业建设水平和产业服务能力。3.推进实践性教学改革将职业资格证书的教育完全纳入专业培养方案，有效实施“双证书”教育，使学生在毕业时不仅有毕业证书，还有1个以上行业职业资格证书。在已经具备的汽车装配与调试、汽车检测与维修职业等级考证资质之基础上，新增汽车维修电工、汽车钣金等2个项目职业等级考证的资质，使高级工及以上技能等级证书获取率40%。广泛开展校企合作，加大“订单式”人才培养的力度，增加订单培养企业的数量与项目。4. 建立校企合作汽车制造与装配技术专业建设专家组，进行课程体系和教学方法改革根据人才培养目标要求，组织校企双方专家剖析现代汽车制造业的岗位，确定具有代表性的典型工作任务，并进行分析、整合和优化，形成理论与实践相融合，以职业岗位作业流程为导向的模块化课程结构，构建覆盖汽车制造与装配技术专业核心岗位群的三大“能力模块的课程体系，开发适应学生自主学习的课程资源。实现课程体系、教学内容与专业培养目标的有机结合。同时，根据课程内容和学生特点，合理设计教学方法，探索工学交替、任务驱动和项目导向的教学模式，推广“项目教学”、“一体化教学”、“生产流程教学”，实施“教、学、做” 一体教学过程，将教学过程与企业生产过有机地结合起来。5. 建设一支结构合理、专兼结合的“双师”素质专业教学队伍采取各种有力措施，培养和造就一支专兼结合的专业教师队伍，发挥专业带头人的骨干作用；在提高教师教学水平与教学能力的同时，组织教师到企业实训基地进行挂职锻炼和专业实习，参与行业、企业的生产、技术研发、咨询、技能竞赛或服务项目，获得企业经历和实践能力，全体专任教师具有1个月以上企业顶岗实习经历；重视教学梯队建设，改善师资队伍的结构与素质；建设一支结构合理、专兼结合的“双师”素质专业教学队伍，为专业建设提供师资人力资源保障。具体措施是：5.1 教师教学水平和技能提高安排骨干教师到一些国内示范高职院校学习进修，参加国内外各类汽车维修学术会议，交流经验，开扩眼界。每年安排至少1个月下企业实践或开展科技服务，及时了解行业、产业最新技术前沿。完成汽车汽车制造工艺基础、汽车底盘构造与检修及汽车电器设备构造与检修等精品课程建设，以此带动其它课程的建设。主编或参编汽车制造工艺基础、汽车底盘构造与检修、汽车电器设备构造与检修等教材，完成教材的编写出版工作、完成课程配套的实训项目建设、完成课程课件和网络课程平台的建设工作，建立共享课程信息资源库，创新学生自主学习模式。5.2 “双师”素质教师培养按“仿真型、实战型”的建设思路，建设汽车构造仿真实验实训室，为“双师”素质培养提供设施设备保障。安排专任教师每人每年至少有1个月参与企业的实践锻炼或到企业开展科技服务，使理论与实践密切结合，增强实践经验，提高“双师”素质。积极创造条件让中、青年专任教师参加各种与汽车有关的职业资格证书的考试，参加各种职业技能考评员的培训与考试，使本专业教师的执业资格、执业范围得到提升和扩展。5.3 新教师培养措施引进汽车工程专业本科以上毕业生3名，在为每一位新教师制定详细的成长计划的基础上，通过“一对一、传帮带”，即一名教学经验丰富的老教师带一名新教师，下企业实践等途径，鼓励他们勇于实践，大胆创新，帮助他们迅速成长起来，成为教学团队中最具活力的“新鲜血液”，从而保证团队老中青搭配，使团队在年龄、职称上保持合理的结构，形成健康的梯队，保证可持续发展。5.4 兼职教师队伍建设加强与市内科研院所、汽车企业合作的同时，在合作单位中积极寻求具有丰富实践经验的行业专家，掌握新工艺、新技术，中级职称以上生产一线的技术人员，建立兼职教师资源库，建立不少于8人的兼职教师资源库。组织他们参与人才培养方案的设计，讨论与工学结合人才培养模式相配套的课程体系建设、并根据教学的实际需求，及时聘请兼职教师担任实践技能课程的教学工作，建立一支结构稳定的兼职教师队伍。6.实践教学条件建设按照专业人才培养目标及课程教学的需要，遵循学生认知规律和技能成长规律，以“职业性、系统性、开放性、先进性”为原则，建设设施先进、技术含量高、具有真实或仿真职业氛围，集“教学、培训、生产、技术开发与服务”四大功能于体、管理规范的多功能校内实训基地，为提高专业建设水平创造有利条件。在现有汽车实训基地之基础上，校内重点建设汽车制造技术实训基地，建设汽车结构仿真实训室，实施仿真模拟教学。建设汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电器设备构造与维修三个理实一体化教室。同时进一步拓展院外实训基地，新增校外实习基地3个。此外进一步规范实训教学管理，创新管理机制，提高实践教学与训练的科学性、有效性，提高实践设备的利用率。7.社会服务能力建设利用本专业的资源优势，在完成教学任务的同时，扩大对行业、企业员工的职业技术培训和技术咨询服务范围和规模，高质量完成重庆市扶贫办下达的汽车维修人员的培训项目。有计划的安排教师深入企业，为企业技术改造和产业升级提供服务，帮助企业解决生产中的技术问题，提升专业社会服务能力，为地方经济发展做贡献。8. 教学管理的改革与建设进一步完善各项教学规章制度，保证教学计划，教学秩序的有序进行，加强教学改革，提高教学管理水平，加强学科，专业，课程，教材，实验室，实践教学基地，学风，教学队伍的建设，使教学质量管理更科学，更规范。引进企业全面质量管理思想，建立围绕院、系、专业建设的教学质量管理制度，从教学管理入手，认真检查教学效果，形成一个闭环式全面质量管理体系，特别要在教学诊断、教学反思、团队工作制度，培养模式、质量跟踪、持续改进等方面形成工作机制。做到教学常规检查一学期3次，与企业签订合作协议，通过订单培养、工学交替、产学一体等途径共同培养人才；对毕业生开展跟踪调查，为改进教育教学提供依据。建立一支教育思想先进，管理水平高，素质高，作风过硬的教学管理队伍，由传统的过程管理逐步向以目标管理为主，过程管理为辅过渡，最终达到优质，高效，有序的教学管理目标。完善教育教学质量监控体系，推行全面教学质量管理，坚持数量与质量协调发展的方针，实现对教学质量的全方位，多层次，多渠道监督控制，采取有力措施确保教学质量的稳定和提高，推行全面教学质量管理。树立全面质量观念和全面素质教育的观念，促进学生德智体美全面发展；全员参与教学质量管理；将质量管理贯穿于从新生入学到毕业离校的全过程和各个教学环节；进行全要素管理，人力，财力，物力都要保障教学，齐心协力唱响教学工作主旋律。四、项目建设的进程与时间安排第一阶段：专业人才需求调研，制度建设和重点专业建设工作启动（2011年2012年）：项目一：专业人才需求与人才培养模式调研,核心课程教材建设启动1.以建设市级特色专业为目标，启动汽车制造与装配技术专业人才培养模式研究课题，进行课程体系、教学计划的调研工作；2.拟定专业建设规划、专业建设方案、实训基地建设方案，启动汽车制造与装配技术专业课程体系和教学内容研究与改革课题；3.启动汽车制造工艺基础、汽车底盘构造与检修、汽车电器设备构造与检修系列教材编写工作；4.启动汽车制造工艺基础、汽车底盘构造与检修、汽车电器设备构造与检修核心课程建设工作；5.启动汽车制造工艺实训教材、汽车底盘实训教材、汽车电器实训教材系列实训教材编写工作；6.启动“ 汽车零部件制造技术实训车间”、 “发动机构造、汽车底盘构造与汽车电器理实一体化教室”建设的调研工作；项目二：实训基地制度建设及专业建设重点项目启动1.完成发动机构造、汽车底盘构造与汽车电子技术理实一体化教室建设；2.完成汽车制造工艺基础、汽车底盘构造与检修、汽车电器设备构造与检修教材的编写工作； 3.启动汽车零部件制造技术实训车间建设；4.启动发动机构造与维修等3个实训室更新改造；5.选送1名作为培养对象的专业带头人到国家示范院校进修，学习课程开发和专业建设；6.送青年教师攻读硕士研究生学位；8.安排青年教师到汽车制造企业锻炼1月；项目三：教学管理制度建设和教学改革：1.完成汽车构造仿真实训室建设；2.修订形成汽车制造与装配技术专业人才培养方案与培养模式；3.进行教学方式方法的改革；4.开展校内、外专业技能竞赛活动；5.对外开展技能培训。第二阶段：精品课程、教师队伍、重点实训基地建设与验收总结（2012年2013年）： 项目一：精品课程建设与重点实训基地建设1.完成汽车零部件制造技术实训车间建设；2.完成汽车制造与装配技术专业人才培养方案，进入实施验证阶段；3.汽车制造与装配技术专业课程体系和教学内容研究与改革课题取得阶段成果；4.完成汽车制造工艺基础、汽车底盘构造与检修、汽车电器构造与检修技术理实一体化教材的编写，资源上网；项目二：发动机与汽车底盘实训基地改造1.启动发动机构造与维修实训基地更新改造；2.启动汽车底盘构造与维修实训基地更新改造；3.1名专业带头人到国内示范高职院校考察学习。4.组织汽车制造教师参与社会技术服务工作。项目三：教师素质全面提高和结题1.对教师教学水平提高进行考核和对企业实践，教学法研究等项目进行结题与总结；2.对汽车制造与装配技术专业课程体系和教学内容研究与改革课题阶段成果进行评审；3.对汽车制造工艺实训教材、汽车底盘实训教材和汽车电器设备构造与检修实训教材3种进行专家评审，出版发行；项目四：建设成果验收与总结1.向学院申请建设评审，并准备好相关评审资料；2.对项目进入实施评审验证验收；3.根据专家和上级领导提出的意见进行整改，进一步完善实训基地建设与相关管理制度；4.写出汽车制造与装配技术专业建设成果总结，以便于在全院全市同类专业中推广应用。五、专业建设主要项目费用预算建设内容建设经费来源及预算合计（万元）申请中央财政（万元）地方财政（来源：）13（万元）行业企业（来源：）13（万元）其他（来源：自筹）13（万元）总计（万元）226226汽车零部件制造技术实训车间建设39.539.5完善汽车发动机构造与维修等三个实训室2525发动机构造与维修等三个理实一体化教室建设2020 汽车构造仿真实训室建设2020发动机构造、汽车底盘构造与汽车电子技术“工学结合，项目驱动”实用系列教材编写2929校企合作办学模式的调研、机制建立和定向班人才培养方案制定22.522.5提高教师教学水平，教师国内外学习进修和企业实践,教学法研究与社会服务2525教学质量管理制度编写、试运行与评审认证2525 其它202013 请在“来源”后明确写出具体单位名称附件2：编号国家骨干高职院校建设项目推 荐 书推 荐 院 校 * *职业技术学院 举 办 单 位 * * 推 荐 省 份 市 填 表 日 期 二零一零年六月 制中华人民共和国教育部中华人民共和国财政部二一年六月填 写 要 求一、请依据申报院校的国家骨干高职院校建设方案和建设项目可行性研究报告，如实填写各项。二、请按推荐书下发格式填写，原则上不加页。三、推荐书封面“编号”栏由示范性高等职业院校建设计划实施工作办公室填写。四、本推荐书请用A4纸打印，一式25份上报。1. 推荐院校基本情况1-1基本信息院校名称1 若同时使用两个以上院校名的请一并填写* *职业技术学院所在地区启用现在校名时间2001-01举 办 方省级政府 地市级政府行业 企业 其他建校时间2 指院校独立设置具有举办高等职业教育资格的时间2001-01院校性质公办 民办建校基础3 指院校成为独立设置高等职业院校前的办学基础，例如学校合并升格前的一所或多所学校名称市职工化工学院、市化学工业学校、市仪电自动化学校、* *党校通信地址市北辰区西堤头邮 编300402学校网址www.*法人代表信息姓 名*职 务院长办公室电话*-*131传 真*-*131手 机13*318E-mailBh*联系人信 息姓 名*职 务常务副院长办公室电话*86846812传 真*86846817手 机18*6616E-mailYl*91-2基本状态占地面积（亩）722.5建筑面积（平方米）*2全日制普通高职在校生人数普通高中起点6843全日制普通中职在校生人数中职起点981全日制五年一贯制在校生人数90其它4 请具体说明学生类型5仅指从行业企业一线聘请的专业教师单独招生90全日制成人高职在校生人数0非全日制专科学历教育注册人数526全日制成人中职在校生人数0非全日制本科学历教育注册人数191全日制普通本科委托培养在校生人数0以上非全日制学历教育主要形式业余全日制成人本科委托培养在校生人数02009年度非全日制培训人次11081教职工总数6972009年度非全日制培训主要类型行业委托培训专任教师数478专任基础教师数70兼职基础教师数0专兼教师之比10专任基础教师授课课时数15066兼职基础教师授课课时数0专兼授课课时比10专任专业教师数408兼职专业教师数5144专兼教师之比10.35专任专业教师授课课时数92664兼职专业教师授课课时数12490专兼授课课时比10.14现有专业数36已招生专业中工科专业数312010年招生专业数34“3+2”专业数4在校生中参加自考本科教育人数0在校生中参加远程本科教育人数0自考或远程教育主要组织形式（续1）1-2基本状态全日制普通高职招生就业相关数据2007年2008年2009年招生人数普通高中招生240922032231“三校生”对口招生105175177“32”招生215101208五年制第4学年150900其它4000第一志愿上线率100%100%100%新生报到率85%82.87%92.2%毕业生人数2466 3626 2830 初次就业率695%95.58%96.68%所在省份平均初次就业率791.15%91.27%92.21%主要就业区域、河北、北京、山西、内蒙、青海主要就业领域化工、医药、石化、航天、核工业、冶金、港口现有固定资产总值（万元）35780教学仪器设备总值（万元）6136其中：现有房屋建筑总值（万元）28550生均教学仪器设备值（万元）0.78实践性教学占总学时50%以上的专业（以下简称“实践性专业”）占专业设置总数的比例100%生产性实训学时占实训总学时50%以上的专业占“实践性专业”的比例70%半年以上顶岗实习学生占应届毕业生比例100% “双证书”专业数836“双证书”专业占专业总数的比例100%“双证书”专业中平均“双证书”获取率100%校内职业技能鉴定机构名称化工特有工种技能鉴定站(隶属中国化工技能鉴定中心) 职业技能鉴定机构鉴定工种名称/最高等级1有机合成工/高级技师2有机试剂工/高级技师3分析工/高级技师4蒸馏工/高级技师5三废处理工/高级技师6水处理工/高级技师7溶剂培菌工/高级技师8盐水工/高级技师9化工仪表维修工/高级技师10.无机反应工/高级技师6 以每年9月份各省教育行政（或人事、劳动与社会保障）部门公布数据为准7 以每年9月份各省教育行政（或人事、劳动与社会保障）部门上报教育部数据为准8指社会上有与该专业相对应的职业资格证书的专业（续1）1-2基本状态校内主要顶岗实习场所（总计 9个）名称主要实习专业2009年度接收顶岗实习学生规模（人月）1DOP生产实训车间精细化学品生产技术、应用化工技术、生产过程自动化技术、化工设备维修技术2402化工单元操作生产实训中心精细化学品生产技术、工业分析与检验、化工设备维修技术、生产过程自动化技术2163日用化学品生产实训车间精细化学品生产技术、化工设备维修技术724净化水实训车间环境监测与治理技术、化工设备维修技术605化工仪表自动化实训基地生产过程自动化技术、电气自动化技术、化工设备维修技术、机械制造与自动化1206分析检测中心环境监测与治理技术、城市水净化技术、工业分析与检验、食品营养与检验1807化工机械加工维修中心化工设备维修技术、机械制造与自动化、制冷与冷藏技术、精细化学品生产技术3608信息技术实训中心计算机网络技术、软件技术、电子商务、计算机多媒体技术、计算机应用技术2409经济管理实训基地物流管理、市场营销、会计、国际金融、商务英语180校外主要顶岗实习场所（总计58个）名称主要实习专业2009年度接收顶岗实习学生规模（人月）1中河化工厂精细化学品生产技术、生产过程自动化技术、应用化工技术、市场营销7202大沽化工股份有限 公司精细化学品生产技术、生产过程自动化技术、物流管理、市场营销、会计2103石家庄污水处理厂环境监测与治理技术、城市水净化技术、应用化工技术、市场营销、会计2404永康食品有限公司工业分析与检验，食品营养与检测技术、市场营销、会计、国际金融3605溶剂厂精细化学品生产技术、环境监测与治理技术、应用化工技术、会计2406津津药业有限公司生物化工工艺、化学制药技术1327新科仪表成套设备生产过程自动化、电气过程自动化、物流管理、市场营销、商务英语2468.有机化工二厂精细化学品生产技术、有机化工生产技术、应用化工技术、会计4509环科水务开发有限公司城市水净化技术、环境监测与治理、应用化工技术、市场营销12010有机化工一厂化工设备维修技术、石油化工生产技术、物流管理、市场营销、会计36611大沽化工热电分厂电气自动化技术、生产过程自动化技术、应用化工技术、市场营销、会计42012化工厂石油化工生产技术、精细化学品生产技术、应用化工技术、国际金融672（续1）1-3办学经费本省高职生均经费基本标准9（元）10200本省本科生均经费基本标准9（元）13800本省高职生均学费标准9（元）5000/5500本省本科生均学费标准9（元）3200/4000本省高职生均财政拨款基本标准9（元）5076本省本科生均财政拨款基本标准9（元）5400项目 年份2007年2008年2009年总收入10（万元）721075797769其中学费收入（总万元/生均元）4578/47984325/48084509/4709财政预算内拨款总额(万元)/生均(元)2379/27983130/39124084/5076其中:地方财政专项投入11(万元)1.学生奖助学金2156814482.中央实训基地设备款013003.示范校建设项目款10015004.化工实训基地专项款4000250总支出（万元）7887967910774其中征地（万元）4621844249房屋建设（万元备采购（万元）761216471日常教学（总万元/生均元）4300/5058 4570/55734580/5725教学研究（万元）4010394师资建设（万元）122128135制度建设（万元）361818贷款余额（万元）370036003500资产负债率（%）121089 由学校根据省教育厅财务部门提供的数据填报，可分专业或分类填写10 包括学费总收入、财政预算内总拔款等11请填写地方财政专项投入的各项目名称（续1）1-4产学合作校内校企合作管理机构名称校企合作办公室机构成立年月2001-04机构专职人数5有合作协议的企业数58签订校企合作协议的专业比例数100%合作企业参与教学的专业比例数100%2009年度合作企业接收顶岗实习学生1213380人月2009年度合作企业接收就业学生数1837人合作企业对学校准（捐赠）的设备总值500万元2009年度学校为合作企业技术服务获得经费数45万元2009年度学校为合作企业培训员工1313000人日工 学 结 合的主要形式1、顶岗实习:学生在毕业前学院组织安排参加顶岗实习半年以上。2、半工半读:学院实施了弹性学制。3、订单培养:学院按照企业订单计划进行培养。4、校内生产性实训: 在3、4、5学期安排三次，每次不少于一周的学生在校内参加生产性实训。5、校外生产性实训:按照专业课程不同，在第4或5学期学生参加不少于二周的校外生产性实训。6、仿真训练:学生第二学期在校内模拟仿真工艺室进行10学时的技术仿真训练。7、教学做一体化教学：学院目前已经有40%的职业技术课程和100%的技能训练课程实现了教学做一体化的教学，学生边学习边训练。8、项目化教学：学院推行以项目导向、任务驱动的教学形式。1-5地区发展规划所 在 地 区重点发展产业 依据市第九次党代会提出的产业发展定位，将重点发展：航天航空、石油化工、装备制造等八大产业。2009年以来八大优势产业完成总产值12119.03亿元，占全市工业92.82%（石油化工列居榜首）。 化学工业已有近百年历史,是中国现代化学工业的发源地,是经济发展的重要支柱产业，目前已形成了化工、石化、石油三大产业，是全国唯一集中石化、中石油、中海油和中化工四大国家石化化工企业于一地的城市，目前原油开采、聚酯、化纤、聚氯乙烯、苯酐、顺酐、有机涂料、重质纯碱、烧碱、环氧丙烷、环氧氯丙烷等的规模及技术水平在国内位居前列。院校事业发展“十二五”规划学生规划数8000专业规划数40院校发展类型定位一产为主二产为主 三产为主 综合重点建设项目1、校企共建重点专业建设工程。主要项目包括：建设3个国家级重点专业及专业群，建设1个省部级重点专业及专业群，建设6个院级重点专业及专业群,带动学院整体专业建设提升水平。2、校企共建师资团队建设工程。主要项目包括：名师培养、优秀教学团队建设、专兼教师配备选拔、专业带头人培养。3、校企共建实训基地建设工程。主要项目包括：校内、校外实训基地建设、化工文化教育中心建设、信息化建设。4、校园环境提升建设工程。主要项目包括：征地100亩、美化绿化改造工程。5、校企合作体制机制创新工程。主要项目包括：制度建设。121名学生在企业实习实训满1个月为1个人月，实习半个月算0.5个人月，照此计算131名企业员工在学校培训1天为1个人日（续1）1-6地区支持高等职业教育改革与发展举措省级示范高职院校建设计划实施情况省级示范高职院校建设计划启动时间2007年 4月本校列为省级示范高职建设院校时间2007年 6月本校获得省级示范高职院校建设专项经费数额（万元）2700重点建设项目重点项目一：精细化学品生产技术专业建设重点项目二：环境监测与治理技术专业建设重点项目三：工业分析与检验专业建设重点项目四：化学制药技术专业建设重点项目五：生产过程自动化技术专业建设重点项目六：化工设备维修技术专业建设其他项目:校园教学环境建设专业教师专业技术职务评聘办法与培训制度及实施情况根据教育部 国务院学位委员会关于开展高等学校教师在职攻读硕士学位工作的通知（教人20033号）文件和市关于完善职称评聘有关政策的通知津人200557号文件精神，很好地落实了鼓励专业技术人员进修培训、评审多个专业技术资格、完善转系列评聘职称等政策，多方筹措专项经费，鼓励骨干教师学习提高。招生考试制度改革方案与实施情况为进一步加强高中阶段素质教育，探索多元化的考评体系，经教育部和市人民政府批准，市普通高等学校招生考试制度综合改革方案正式颁布。方案于2009年开始实施以来，初步建立了多元评价体系；逐步推进了高考内容改革；实施了高职院校自主招生选拔录取的试点工作，收到良好的效果。地方税收优惠政策及实施情况享受国家税务总局规定的在正式招生计划内提供学历教育取得的收入免征营业税和所得税的政策。实习实训安全责任分担政策及实施情况参照市劳动保障局、市教委、市财政局关于建立学生意外伤害附加保险制度有关问题的通知（津劳社局发200814号），市劳动和社会保障局、市教育委员会市学生意外伤害附加保险实施细则津劳社局发200887号的通知，各个院校建立了相应的制度，确保了学生实习实训安全。基础能力建设方案及实施情况市教育委员会和市财政局规定市市级示范校和职业教育实训基地建设项目资金的30%用于基础设施建设，项目资金540万用于实训基地基建项目。顶岗实习工伤保险补贴制度及实施情况市教委下发关于推行校方责任保险制度的实施意见，学院制定关于顶岗实习的管理规定，学校、企业、学生三方签署安全协议，并规定了三方分担的 责任及工伤保险补贴办法。兼职教师课时费补贴制度及实施情况学院出台兼职教师聘任与管理制度对兼职教师课时费补贴进行明确规定，确保高水平兼职教师队伍的稳定性和满意度。实训耗损补贴制度及实施情况学院出台实训耗材使用管理规定每年下拨实训耗材计划，保证实训实习正常运行。1-7校企合作办学体制机制现状与规划综述 现状情况：* *职业技术学院是一所以化工专业为特色的全日制公办高等职业技术学院(化工专业数占全院70%)，有着52年的职业教育办学历史。学院是行业办学，行政隶属于国有特大型化工企业* *（原市化工局）。学院于2001成立了校企合作委员会，集团公司领导任主任委员。* *是中国123家特大型企业集团之一，有4个产品是中国名牌，近10个产品产量居全国同类产品之首，22个产品荣获市名牌产品称号，占全市名牌的30%。集团以其雄厚的基础、强劲的实力位居中国最大500家企业集团第108位，中国制造业企业500强第59位，全国石油和化工行业百强企业第7位，是支柱产业和优势产业。集团公司始终将学院的建设发展纳入行业产业整体发展战略，在集团公司“一园四区中长期振兴产业发展规划”中，以学院为本部，把学院确立为集团公司的教育培训园基地予以重点建设，推动了集团“产业园、科技园、教育培训园”的同步发展，多年的校企多方合作，保障了集团公司企业生产一线紧缺技能操作人才的需求，在推动行业发展，提升学院办学水平方面发挥了重要作用。2008年，为进一步规范校企合作行为，倡导尊师重教，集团公司下发了关于进一步加快集团公司高职学院发展建设的若干意见2008津渤化教8号文件，明确了校企双方的任务，更加密切了校企双方的合作。在多年的运作过程中，校企共建了功能完备的化工实训基地，搭建了共育化工技能人才平台；校企共建了特色鲜明的化工专业，适应了化工产业发展需要；校企共建了德技双优的化工师资，支撑了化工技能人才培养；校企共建了环境育人的化工校园文化，营造了良好培育人才氛围；校企共建了开放办学的体制机制，充分发挥了服务辐射功能。校企合作取得了显著效果。规划建设：按照集团公司的产业发展要求，校企将更加密切合作，加快化工紧缺人才培养。认真贯彻落实关于进一步加快集团公司高职学院发展建设的若干意见津渤化教2008 8号文件精神，学院要牢固树立为企业行业服务的思想，在集团公司的统一领导下，积极探索校企合作办学的新途径，新方法，新内涵，充分发挥校企合作委员的作用，不断创新办学机制，在合作办学、合作育人、合作就业、合作发展等方面，增强学院的办学活力。1、巩固校企合作成果，拓宽校企合作领域在集团公司行业内进一步完善、拓宽和调整校企合作委员会成员单位，依据市教委关于校外实训基地建设评价标准，重点选择和吸纳技术先进、设备先进、工艺先进、员工素质高、热衷于教育事业的企业加入校企合作体系，扩大合作成员，在关于进一步加快集团高职学院人才培养建设发展的若干意见和* *职业技术学院校企合作办学委员会章程的指导下，校企共同研究开发合作项目，创新合作机制。2、进一步深化校企合作内容，提升人才培养质量 建立企业对毕业生考核、评价体系，企业全过程参与学生的评价和毕业教学环节；学院定期到企业反馈毕业生信息，建立追踪档案制度；积极发挥校企合作的资源优势，提升学生顶岗实习的质量，建立学生顶岗实习期间的校企共管机制，实现实习岗位对口、实习过程可控、实习管理规范；依托校企合作平台，建立兼职教师资源库，进一步发挥行业企业在师资团队建设上的主导作用；校企双方共同组建高水平的师资团队，构建学院多元化用人机制，制订完善学院人才政策，骨干校建设期间兼职教师的聘任逐步达到1:1；企业技术人员担任专业课时达到专业总课时的50%；发挥行业企业在优化育人环境中的主导作用，把企业文化和校园文化有机的结合起来，共同打造高水平的育人环境，形成独具特色的化工文化品牌；建立校企双方共同承担科研课题，解决企业技术攻关难题，实现校企互利。 1-8工学结合人才培养模式改革现状与规划综述现状情况： 学院依据各个专业的人才培养目标和课程体系，多年来探索了以下几种具有学院特色的工学结合的教学模式：1、校企共同开展技能人才订单培养合作。依据企业的人才需求，制订学生学案，教师教案，及时按照企业生产变化，不断调整优化培养方案，先后探索了三种学生在校的订单培养班模式。即2006年开展的与大乙烯企业共同联合开办的160名同学参加的“三年全程订单的乙烯模式”、2007年与内蒙古神华集团共同联合开办的有45名同学参加的“两年定向就业的神华模式”和2009年于碱厂共同联合开办的由200名同学参加的“一年定岗就业的天碱模式”，目前学院有各类型的订单班占到全院的30%。订单培养班的实施，带动了学院学生就业质量的提高，订单班学生就业“专业对口率达到100%，满意率100%”2、校企共建校内工厂，学生边工边学，企业边产边教，探索合作培养技能人才工学结合新模式。结合化工生产岗位特点，校企逐步总结并探索出了极具学院特色的技能人才培养新途径- “DOP模式”，这种模式就是通过校企共建的校内工厂生产流水线，使学生全面了解和熟悉企业，通过实训锻炼，培养和强化学生的安全生产能力、化工操作能力、设备维修维护能力、化工识图绘图能力、化工仪表自动控制能力等各方面的综合能力，从企业调入高工人员专职负责此项目实施，使学生毕业