天大建筑考研城市规划真题及答案总结.doc

2004简答 1.居住用地规划原则：（Planning all P26）1）要作为城市土地利用结构的组成部分，协调和整合城市总体的功能、空间与环境关系，在规模、标准、分布与组织结构等方面，确定规划格局与形态。 2）组织要尊重地方文化脉络及居住生活方式，体现生活的秩序与效能，贯彻以人为本的原则。 3）要重视居住地域同城市绿地开放空间系统的关系，使居民更多地接近自然环境，提高居住地域的生态效应。 4）要遵循相关的用地与环境等的规范和标准，在位居民创造良好的居住区环境的前提下，确定建筑的容量、用地指标，并结合地理的、经济的、功能的因素，提高土地的效用，保证环境质量。 5）城市居住区作为定居基地，具有地域社会即社区的性质，居住用地规划要为营造安定、健康、和谐的社区环境，提供空间与设施支持。6) 居住用地的组织与规模要有利于社区管理与物业管理2.水文及水文地质对城市规划的影响（Planning all P23）1）水文条件：江河湖泊的水体不但可作为城市水源，同时还在水运交通，改善气候，稀释污水，排除雨水以及美化环境等方面发挥作用。为防止洪水，在城市用地选择时要按洪水频率，利用高亢地形，同时避开洼地、滞洪区等部位。2）水文地质条件：指地下水的存在形式、含水层厚度、矿化度、硬度、水温以及动态等条件地下水常常是城市水源，特别是远离江湖或地面水量水质不敷需用的地区按成因与埋藏条件：上层滞水、潜水、承压水在城市规划布局中，地下水的流向应与地面建设用地的分布及其他自然条件一并考虑，防止因地下水受到工业排放物的污染，影响到供水水源的水质。3.城市环境保护需要注意的方面1）城市特别是历史城区空间格局的保护。2）城市布局的调整。3）城市外围环境的控制。 4.城市设计定义及对象(P524)定义：对城市形体以及三位空间环境的设计。内容：包括土地利用、交通和停车系统、建筑的体量和形式以及开敞空间的环境设计类型：1）城市总体空间设计;2）城市开发区设计;3）城市中心设计;4）城市广场设计;5）城市干道和商业街设计;6）城市居住区设计;7）城市园林绿化设计;8）城市地下空间设计9)城市旧区保护与更新设计;10)大学校园及科技研究园设计;11)博览中心设计;12)建设项目细部空间设计.5.城市规划实施管理的内容（Planning all P54）内容包括建设项目的审批和违法建设的查处建设项目的审批包括1） 建设项目选址管理2） 建设用地管理3） 建设工程管理论述1.举例说明矿业城市、旅游城市、港口城市布局特点矿业城市:1）矿藏分布对矿区城市结构有决定性影响，矿区工业又与矿井分布有密切关系，一般情况，矿井比较分散，因此也就决定了矿区工业分不分散的特点。矿区有一定的蕴藏量，也有一定的开采年限。矿区城市的发展年限、规模和布局必须与矿区开发的阶段相适应2）矿区生产须有频繁交通运输、大量的动力用电和生产用水，矿区的排水与防洪问题也必须妥善处理3）矿区工业生产的特点决定了矿区居民点布局的形式，居民点应做到集中与分散相结合。一般可选条件较好，位置适中的地段作为整个矿区城市的中心居民点。其中人口、工业较多、生活服务与文化设施齐全的可作为矿区的行政管理与公共服务中心。4）矿区大多分布在山区丘陵地带和地质构造比较复杂的地方，因此矿区的规划布局要很好地考虑地形条件和地质条件5）矿区与农村联系较密切，6）不同的矿产性质和种类的矿业城市在规划布局上也有不同的特点与要求。旅游城市：1）城市布局要突出风景城市个性，维护风景和文物的完整性2）正确处理风景与工业的关系3）正确处理风景与居住区的关系4）正确处理风景与交通的关系港口城市：2.历史文物保护单位与历史街区保护方法的不同点文物建筑保护单位本身应该采用保存的保护方式，即在将保护对象原封不动地保护起来的基础上，作必要地维护性的修缮、加固和恢复性的修复，以不改变其原貌为原则。如果和城市建设发展有冲突，或者存在的环境已经被破坏而无法改变时，可以对其采取整体移位或原地原样、原材料复建的方法。对尚未完全探明的地下历史遗存，应采用冻结保存的方法。城市历史地段的保护，要保持历史地段的风貌特征和城市生活，并提高居民的生活质量。即在保存其真实的历史遗存和历史风貌的同时维持并发展它的使用功能，保持它的活力，促进城市繁荣，使该地段居民的生活条件满足现代生活的需求，并使该地段适应城市整体发展的要求。内容可归纳为建筑的保护，街道格局，空间系统及景观界面的保持三方面。3.举例说明解决交通问题的对策应结合城市道路分类和道路系统的基本特征方面回答我国城市道路交通正处于高速发展时期，大部分城市的道路按主干道、次干道和支路三级划分。主干道（全市性干道）：主要是联系城市中的主要的工矿企业、主要交通枢纽和全市性公共场所等，为城市主要客货运输路线。次干道（区干道）：为联系城市主要道路之间的辅助性道路支路（街坊道路）：各街坊之间的联系道路现代城市道路的分类必须分清道路性质，应根据城市道路分为交通性和生活性两类交通性道路：是用来解决城市中个用地分区之间的交通联系以及与城市对外交通枢纽的联系，其特点是行驶速度大，车辆多，交通性质以货运为主，车道宽，行人少，道路平面线型要符合高速行驶的要求，对道路两旁要求避免布置吸引大量人流的公共建筑。生活性道路：解决城市各分区内部的生产生活活动需要，其特点是车速较低，交通性质以客运为主，行人为主，车道宽度可以稍窄一些，两旁可以布置为生活服务的人流活动量较大的公共建筑。城市道路系统的特征：应包括道路网结构型式、组成及其路幅宽度以及停车场等分布我国城市交通阻塞的症结可以说是城市道路没有按功能性质分类再加上个人分析和理解4.绿地系统布局原则1）促进人城市和自然的融合与共存，以优化城市社会的生存与发展环境，提高城市运营的机能，增强城市的自然性能和可持续发展性能。2）构筑城乡一体，并联接区域的关联环境，进行各种功能绿地的合理分布，为城市多样的生活活动提供场所。同时通过绿地与城市其他功能地域的组织，发挥整合化的功能与环境效应。3）以人为本，考虑绿地的功用要适应不同人群的需要，同时绿地分布要统筹兼顾、均衡和就近原则4）城市绿地的规划形态，要结合城市用地与自然条件的分析，因地制宜，使各项功能绿地的分布各得其所。同时城市绿地指标的确定要结合城市用地条件，合理而有效的利用城市土地资源。5）城市绿地规划与布置要作为城市景观环境构筑的基本素材和手段，充分利用城市的山水林木等自然基础，通过绿化、建筑和自然地理特征的有机组合，塑造具有美学价值的城市景观，强化城市空间环境的个性。同时要结合城市历史文化传统，从事和体现城市景观的文化内涵，提高城市的文化品味。外国城建史1.卡洪城、希波丹姆形制、营寨城1）古埃及卡洪城，城市平面为长方形，边长380X260米，有砖砌城墙围着。城市用厚厚的死墙划分为东西两部分，城西为奴隶居住区，城东为贵族和商人手工业者等住所，城东有市集，城市中心有神庙，城东南角有一大座坟墓。2）希波丹姆模式于西波战争后从事大规模的建设活动中采用了一种几何形状的，以棋盘格式路网为城市骨架的规划结构型式，希波丹姆遵循古希腊哲理，探求几何和数的和谐，已取得秩序和美。城市典型平面为两条垂直大街从城市中心通过。中心大街的一侧布置中心广场，中心广场占有一个或者以上的街坊3）营寨城城市平面为正方形，朝向罗盘的基本方位。中间的十字交叉道路通向方城的东南西北4门在道路交叉处建神庙。营寨城的外形已经不是圆形而是方形，因这时已经不用选用高地为城址。 2.巴黎改建、罗马改建巴黎改建：罗马改造： 17世纪巴洛克时期，封丹纳作为改建罗马的的规划师，修直了几条街道，建造了几个广场和25座以上的喷泉。开辟了3条笔直的道路通向波波罗城门。它们的中轴线在城门之间的椭圆形广场上相交。在交叉点上安置一个方尖碑，作为3条放射式道路的对景。他用高的方尖碑来标识这个城市北门的主要入口的关键位置。这个时期轴线构图被广泛运用，重要建筑物往往属于教皇或权臣，放在城市的中心。建筑物的体积构图受到了强调。多数教堂采用单一空间的集中式构图，具有更强的纪念碑性格。这种构思符合教廷建立中央集权帝国的梦想3.朗科斯新城简图、80年代TOD模式4.60年代以来发生了那些规划有关的变革和思想方法、技术等马丘比丘宪章邻里单位、小区规划与社区规划，有机疏散思想、理性主义及其批判、城市设计研究、城市规划的社会学批判、决策理论和新马克思主义、从环境保护到可持续发展的规划思想、全球城与全球化理论2006名词解释城市环境容量：城市环境容量是在一定的历史阶段，在一定的社会、经济、文化水平下的一个相对量、当人们在城市空间中的集聚超过一定的极限，将造成人们最基本的环境要求，超出了人们的忍受程度，并使社会、文化环境遭到破坏，而再也难以恢复时，也存在一个绝对量。城市环境容量是相对量和绝对量在一定历史条件下的一个平衡的稳定值。城市形态：由结构（要素的空间布置）、形状（城市外部的空间轮廓）和相互关系（要素之间的相互作用和组织）所组成的一个空间系统。 城市规划区：城市市区、近郊区以及城市行政区域内其他因城市建设和发展需要实行规划控制的区域。城市交通预测：根据规划期末城市的人口和用地规模、土地使用状况和社会、经济发展水平等因素，对客、货运输的发展趋势、交通方式的构成、道路的交通量等进行定性和定量的分析估量。城市设计：对城市形体以及三位空间环境的设计。“一书两证”：城市规划区内的土地利用和建设工程必须呈报城市规划行政主管部门进行审批，包括建设项目选址意见书，建设用地规划许可证和建设工程规划许可证三个基本环节，通常称“一书两证”。历史地段：历史地段在我国统称也称历史街区。它是保存有一定数量和规模的历史建筑物、构筑物，且风貌想对完整的地段。对于城市中的历史地段而言，还应具有具体的生活内容，通常称历史街区。城市生态系统规划：是指以人为中心的自然、经济和社会的复合人工生态系统。城市战略发展计划：是作为城市总体规划编制前的先导研究，在我国近几年规划编制中出现的一种新现象，其关注点是对城市发展的重大问题和重要因素的先行研究，即有关城市长远发展的经济、社会和物质环境的主要因素。公交优先：政府在综合交通政策上给予公共交通发展的优先地位，在城市规划和交通规划上以公共交通优先发展为前提和基础。06简答题1、17世纪巴洛克时期罗马改造以及绝对君权时期的巴黎改建的城市设计特征。拿破仑三世时期的欧斯曼巴黎改建：1分离贵族和贫民区2完成大十字和两个环路的建设3重视绿化与公园的建设4把城市分区5改善城市排水、供水、电力等市政设施。评价：巴黎改建未能解决城市工业化提出的新要求，未能解决城市平民窟问题，也未解决交通问题。但巴黎改建促进了城市的近代化。但其大胆改革和城市美化运动仍具有重要历史意义。罗马改造： 17世纪巴洛克时期，封丹纳作为改建罗马的的规划师，修直了几条街道，建造了几个广场和25座以上的喷泉。开辟了3条笔直的道路通向波波罗城门。它们的中轴线在城门之间的椭圆形广场上相交。在交叉点上安置一个方尖碑，作为3条放射式道路的对景。他用高的方尖碑来标识这个城市北门的主要入口的关键位置。这个时期轴线构图被广泛运用，重要建筑物往往属于教皇或权臣，放在城市的中心。建筑物的体积构图受到了强调。多数教堂采用单一空间的集中式构图，具有更强的纪念碑性格。这种构思符合教廷建立中央集权帝国的梦想。2、城市历史地段的保护要求和内容与文物建筑保护的要求和内容有什么不同？文物建筑保护单位本身应该采用保存的保护方式，即在将保护对象原封不动地保护起来的基础上，作必要地维护性的修缮、加固和恢复性的修复，以不改变其原貌为原则。如果和城市建设发展有冲突，或者存在的环境已经被破坏而无法改变时，可以对其采取整体移位或原地原样、原材料复建的方法。对尚未完全探明的地下历史遗存，应采用冻结保存的方法。城市历史地段的保护，要保持历史地段的风貌特征和城市生活，并提高居民的生活质量。即在保存其真实的历史遗存和历史风貌的同时维持并发展它的使用功能，保持它的活力，促进城市繁荣，使该地段居民的生活条件满足现代生活的需求，并使该地段适应城市整体发展的要求。内容可归纳为建筑的保护，街道格局，空间系统及景观界面的保持三方面。3、60年代以来城市规划方面取得的突出贡献和变化？20世纪60年代以后，西方资本主义社会发生了深刻的变化。西方世界中形成和发展了丰富的后现代社会思潮，西方社会生活中的各个领域的思潮都处于混沌交锋的大转折时期。在城市规划领域，从强调理性的现代城市规划转变为注重社会文化的后现代城市规划，人本主义成为这一时期的思想核心。注人类环境行为的研究，深化设计方法，把城市环境主要理解为一种综合的社会场所。按照使用者的要求，在环境中寻求满足使用者的需要、理想和爱好的场所与形态。这一时期各国都把历史遗产保护提高到了重要高度，成为世界性的潮流。突出贡献：马丘比丘宪章 发展了公众参与的城市规划思想 4、居住用地和规划原则？P961）居住用地规划要作为城市土地利用结构的组成部分，协调和整合城市总体的功能、空间与环境关系，在规模、标准、分布与组织结构等方面，确定规划格局与形态。 2）居住用地的规划组织要尊重地方文化脉络及居住生活方式，体现生活的秩序与效能，贯彻以人为本的原则。 3） 居住区用地规划，要重视居住地域同城市绿地开放空间系统的关系，使居民更多地接近自然环境，提高居住地域的生态效应。 4） 居住用地规划要遵循相关的用地与环境等的规范和标准，在位居民创造良好的居住区环境的前提下，确定建筑的容量、用地指标，并结合地理的、经济的、功能的因素，提高土地的效用，保证环境质量。 5）城市居住区作为定居基地，具有地域社会即社区的性质，居住用地规划要为营造安定、健康、和谐的社区环境，提供空间与设施支持。5、城镇体系规划的工作内容？P169一化二系三结构即预测各发展阶段区域城市化水平，规划交通、同学、供水、供电以及社会公共服务设施系统和区域生态环境系统，即研究各城镇的人口规模（规模等级结构）、各城镇在体系中的职能分工（职能结构）以及城镇的布局空间结构（如空间发展轴，发展过程中增长极、生长点的研究），确定其时序关系和动态空间结构。以构成以城市为中心、城乡相协调发展的区域整体。6、城市道路交通系统的布局原则？P2881）在合理的城市用地功能布局基础上，组织完整的道路系统。2）按交通性质区分不同功能的道路。3）充分利用地形、减少工程量。4）要考虑城市环境和城市面貌的要求。5）要满足敷设各种管线及与人防工程相结合的要求。7、城市整体环境的保护要点？P5461）城市特别是历史城区空间格局的保护。2）城市布局的调整。3）城市外围环境的控制。8、城市规划实施管理的内容和原则？P580内容包括建设项目的审批和违法建设的查处建设项目的审批包括4） 建设项目选址管理5） 建设用地管理6） 建设工程管理9、比较田园城市与美国新城市主义的思潮？田园城市和美国新城市主义都是试图解决不受节制的城市规模问题和由此引发的巨大的环境和社会问题。田园城市：基于城市和乡村的优缺点，使城市和乡村的生活像磁铁一样互相吸引，共同结合，提出了用城乡一体的新社会结构来取代城乡分离的旧社会结构形态。任何城市达到一定规模的时候，应该停止增长，过量的部分应该由邻近的城市来接纳。最终形成若干田园城市围绕一个中心城市的形态。美国新城市主义：通过重新改造那些由于郊区化发展而被废弃的传统的旧市中心区，使之重新成为居民集中地地点以建立新的密切邻里关系和城市生活内容，即就城市，新面貌。后来又进一步发展到有关对郊区城镇采用紧凑开发模式的探索。对城市的郊区，新城市主义提倡采取一种有节制的、公交导向的“紧凑开发”模式，是一种可持续的城市增长模式。10、城市土地使用布局理论形态特征？11、举例一、两个典型城市，试述西欧疏散与限制发展各大城市的尝试？大伦敦规划：吸收了20世纪初期以来西方规划思想中的许多精髓（田园城市、区域规划、分散主义、卫星城市、盖迪斯的调查分析规划的程序），在伦敦中心城区划分四个圈层（城市内环、郊区环、绿带环、乡村外环），并用放射性街道连接。最早明确体现了“分区管制”的思想。评价：有效控制了伦敦无须蔓延的势头，大伦敦规划的思想和提出的措施，是使其成为成功舒缓现代城市压力的最典型案例之一。对四五十年代的城市规划有深远的影响，但是之后效仿的城市却很难再现辉煌。071田园城市：田园城市是霍华德针对现代工业社会出现的城市问题，把城市和乡村结合起来，作为一个体系来研究，设想了一种带有先驱性的城市模式，具有一种比较完整的城市规划思想体系。它对现代城市规划思想起了重要的启蒙作用。2雅典宪章：1933年国际现代建筑协会在雅典开会，会议的中心议题是城市规划，会上制定了一个城市规划大纲，这个大纲后来被成为雅典宪章。大纲首次提出，城市要与其周围影响地区作为一个整体来研究，指出城市规划的目的是解决居住、工作、游憩与交通四大城市功能的正常进行。大纲中的一些基本论点，成为近代规划学科的重要内容，至今还发生着深远的影响。3干道网密度：城市道路系统中交通干道应占有一定比例，通常用干道网密度来衡量，即每平方公里城市用地面积内平均所具有的干道长度。4城市生态系统：在城市范围内，由生物群落及其生存环境共同组成的动态系统。 或：特定地域内的人口、资源、环境（包括生物的和物理的、社会的和经济的、政治的和文化的）通过各种相生相克的关系建立起来的人类聚居地或社会、经济、自然复合体。5城市发展战略规划：城市发展战略规划是作为城市总体规划编制前的先导研究，在我国近几年规划编制中出现的一种新现象。其关注点是对城市发展的重大问题和重要因素的先行研究，即有关城市长远发展的经济、社会和物质环境的主要因素。研究的内容一般可包括六个层面，区域背景、经济和产业、社会文化、空间发展、环境和景观、开发策略等。6古埃及城市建设的成就及其影响？古埃及城市建设的成就及其对后世的影响主要有下述各个方面：（1）在用地选择上，注意因地制宜。如村、镇、庙宇建于尼罗河畔的天然或人工高地上，有利于解决水源与交通运输；金字塔建于尼罗河两岸远离河道的高地沙漠上，使法老尸体不受河流泛滥之患。（2）最早运用功能分区的原则。如卡洪城主要分两个区，阿玛纳分三个区，均体现了功能分区原则。（3）最早应用棋盘式路网，对其后古希腊希波丹姆规划型式的形成有重要影响。（4）最早出色地进行了建筑群与城市景观设计。在卡纳克与鲁克索神庙的群体设计中，运用了2公里长的中轴线布局，规划中还应用了对称、序列、对比、主题、尺度等建筑构图手法。7确定城市总体布局形态的主要因素（1）城市现状：中小城市如今后发展规模不大，一般是原地向周边适当拓展，大城市，特大城市如中心城区已形成很大饼块，今后又有较大发展，则可考虑采用跳跃式发展。（2）用地条件：新城区尽量向用地条件好的地方发展。平原城区发展一般不受地形限制，建成区可较自由舒展，但要注意少占农田耕地。（3）资源情况：主要是考虑淡水，矿产，土地，森林，岸线，旅游的资源分布对城市用地选择和布局的影响。（4）城市性质和产业布局：污染型工业集中的重化工业城市特别要注意工业区正确选址。（5）特殊职能要求：某些城市的特殊职能对城市用地布局有直接影响。如历史文化名城，区域性大型基础设施所在城市等。（6）对外交通：铁路，高速公路，机场，港口建设往往对城市用地发展方向和总体布局产生很大影响。8控制性详细规划的编制方法及其与修建性详细规划的异同点分析？控制性详细规划一般是采用综合指标体系的方法。在基础研究和规划研究的基础上，将规划用地按区、片、块逐次划分为基本地块，然后为每一基本地块用综合指标体系的十二项指标逐一赋值，使控制性原则通过这个综合指标体系体现出来，以达到对基本地块上的建设活动进行控制和引导的目的。具体方法如下：（1）基础研究和规划研究；（2）土地细分；（3）用综合指标体系给每一地块赋值。控制性详细规划是以形体规划为主的传统的详细规划发展而来的。主要区别在，一个是“具体布置”，一个是“规定各项控制指标和管理要求”。控制性详细规划是详细规划阶段的第一个编制层次，它是以量化指标将总体规划的平面、定性、宏观的控制分别转化为对城市建设三维空间、定量、微观的控制。控制性详细规划的本质是强化规划设计和规划管理的衔接，是连接总体规划与修建性详细规划的承上启下的关键性编制层次。9在不少学科领域的发展过程中，1960年代这一阶段是重要的转变时期。在城市规划领域，各学科的交叉和横向的发展使城市规划成为了一门高度综合性的学科，试从政策、观念、方法等方面综述在城市规划领域发生了哪些重要的转变。（1）60年代以来的城市化；（2）60年代以来的国土规划与区域规划；（3）60年代以来的新城建设；（4）60年代以来西方大城市内部的更新与改造；（5）60年代以来的科学城和科学园地；（6）60年代以来的国土规划与区域规划；（7）60年代以来的古城和古建筑保护；（8）60年代以来的城市中心、广场、步行商业街、城市园林绿化等；（9）60年代以来的居住环境与居住区；（10）60年代以来的新兴学科对城市规划的影响。10城市历史文化遗产是城市发展的一种独特资源，是世界各国城市发展的战略方向。城市历史文化遗产保护除了建筑和历史地段保护之外，还应包括城市整体环境的保护，试述城市整体环境的保护要点。（1）城市空间格局的保护城市空间格局的保护是城市整体景观环境保护的重点。构成城市空间格局的要素通常包括城市的地理环境、城市的空间轮廓、城市轴线、城市的街道骨架、街巷尺度、河网水系、山体林地，还包括城市中起空间标识作用的建构筑物，以及那些已经成为构成城市特色有机组成部分的成片的居住建筑。城市空间格局保护的重点是城市中的历史街区。（2）城市布局的调整从城市总体发展策略和城市总体规划空间布局的层面，研究确定历史城区保护与城市发展的关系，并合理地落实到城市建设与发展的总体空间布局上，是保护城市历史文化环境，并延续包括文物、历史地段和历史城区活力的重要环节。在城市空间布局层面处理城市发展与城市历史文化遗产保护关系的方式有两种，即开辟新区和新旧相融并存。（3）城市外围环境的控制城市外围的环境，是城市特征和文化形成及发展的基础，因此保护城市外围的环境，特别是自然风景，保持自然与城市间相容的协调关系，对保护城市历史文化遗产，并使其在发展中继续生存具有重要的意义。11城市的绿色环境已成为城市的环境美学、生活质量和生态品质等多重需求目标的载体，试述城市绿地系统规划与布置的原则和方法。城市绿地系统规划必须结合城市自然条件和绿化特点，因地制宜，与城市总体布局统一考虑。城市绿地系统的构成，包含有功能构成、分级构成和形态构成等多方面内容。（1）绿地系统的功能构成城市绿地系统可以由多样的功能绿地进行系统的组合，也可以由不同的功能绿地子系统组成总体的功能系统。由于绿地往往能发挥多种功能，所以绿地系统也具有功能的兼容性。不同功能绿地子系统如生态绿地、旅游休闲绿地、娱乐、运动绿地、景观绿地以及防护绿地等。（2）绿地系统的分级构成按照城市的用地结构所形成不同规模的服务范围，城市某些功能绿地可以对应地进行分级配置。如在居住地区可有宅旁绿地、住宅组团绿地、居住小区公园、居住区公园等。（3）绿地系统的形态构成城市绿地以多种形态要素，结合城市布局结构和城市发展的需要，呈现多样的形态构成特征。绿地形态要素主要有：点状绿地，是指集中成块的绿地，如大小不同规模的公园或块状绿地，或是一个绿化广场、一个儿童游戏场绿地等。带状绿地，是城市沿河岸、或街道、或景观通道等的绿色地带，也包括有在城市外缘、或工业地区侧边的防护林带。楔形绿地，是以自然的绿色空间楔入城区，便于居民接近自然，有利于城市与自然环境的融合。环状绿地，在城市内部或城市的外缘布置成环状的绿道或绿带，用以连接沿线的公园等绿地，或是以宽阔的绿环限制城市向外进一步蔓延和扩展等。20081.文艺复兴时期理想城市的规划结构特点文艺复兴最早产生在14-15世纪的意大利，文艺复兴时期，在思想文化各个领域的全面繁荣中，城市建设也在解放思想。阿尔伯蒂继承了古罗马建筑师维特鲁威的思想理论，主张首先应从城市的环境因素来合理地考虑城市的选址和选型，而且结合军事防卫的需要来考虑街道的布局。他提出了理想城市的模式，在文艺复兴时期，他是用理想原则考虑城市建设的开创人。阿尔伯蒂从1450年著述论建筑一书，从城镇环境、地形地貌、水源、气候和土壤着手，对合理选择城址和城市及其街道在军事上的最佳形式进行了探讨。其典型模式是，街道从城市中心向外辐射，形成有利于防御的多边形星形平面，中心点通常设置教堂、宫殿或城堡。整个城市由各种几何形体进行组合。2. 城市中心的空间规划要求及建筑空间组织的原则 城市中心空间规划首先应满足各种使用功能的要求，如办事、购物、餐饮、住宿、文化娱乐、社交、休息、观光等活动，必须配置相应的建筑物和足够的各种场地。城市中心的空间规划不仅要处理好土地使用和交通联系，而且还要考虑公共活动中心空间的尺度、建筑形体和景观。在空间规划设计中，必须重视整体性和综合性、可接近性和识别性，以及空间连续与变化的效果。建筑空间组织的原则之一是运用轴线法则；可以有一条轴线或几条主、次的轴线把中心不同的部分联系起来成为一个整体。建筑空间组织的原则之二是统一考虑建筑室内和室外空间，地面、高架和地下空间，专用和公共空间，车行和人行空间，以及各空间之间的环境协调。3. 城市绿地系统的构成及其内容城市绿地系统的构成，包含有功能构成、分级构成和形态构成等多方面内容。（1）绿地系统的功能构成城市绿地系统可以由多样的功能绿地进行系统的组合，也可以由不同的功能绿地子系统组成总体的功能系统。不同功能绿地子系统如生态绿地、旅游休闲绿地、娱乐、运动绿地、景观绿地以及防护绿地等。（2）绿地系统的分级构成按照城市的用地结构所形成不同规模的服务范围，城市某些功能绿地可以对应地进行分级配置。如在居住地区可有宅旁绿地、住宅组团绿地、居住小区公园、居住区公园等。（3）绿地系统的形态构成城市绿地以多种形态要素，结合城市布局结构的需要，呈现多样的形态构成特征。绿地形态要素主要有：点状绿地，带状绿地，楔形绿地和环状绿地。4. 城市更新的方式城市更新的方式可分为重建或再开发、整建及保留维护三种。重建或再开发，是将城市土地上的建筑予以拆除，并对土地进行与城市发展相适应的新的合理使用。重建或再开发的对象是指建筑物、公共服务和市政设施、公共空间等有关城市生活环境要素的质量全面恶化的地区，这些要素已无法通过其他方式，使其重新适应当前城市生活要求。整建，是对建筑物的全部或一部分予以改造或更新设施，使其能够继续使用。整建的对象是建筑物和其他市政设施尚可使用，但由于缺乏维护而产生设备老化、建筑破损、环境不佳的地区。保留维护，是对仍适合于继续使用的建筑，通过修缮活动，使其继续保持或改善现有的使用状况。维护适用于建筑物仍保持良好的使用状态，整体运行情况较好的地区。十、论述题 1. 试从历史背景、城市建设实践及理论影响等方面综述古罗马时期的城市建设成就。古罗马时代是西方奴隶制发展的最高阶段。罗马人依仗着巨量的财富和奴隶、卓越的营造技术和性能很好的材料、希腊与东方各国的建筑型制和造型方法，并结合自己的传统创造出罗马独有的建筑与城市建设风格。古罗马的历史大致可分为三个时期，伊达拉里亚时期、罗马共和国时期和罗马帝国时期。本题应对这三个时期的城市建设成就及其理论影响分别叙述。2二次大战后欧洲各国战后恢复工作以异常飞跃的速度进行，在迅速恢复的过程中，许多国家出现了应急的重建工作与城市长远规划的矛盾，试对英国战后的重建工作从实践与理论等方面作一概述。20世纪40年代后半期，英国的城市规划与建设曾处于领先地位，对各国城市规划中出现的一些共同问题如压缩和控制特大城市人口和规模、探索特大城市较理想的规划结构、完善现代化城市交通设施、改善城市绿化环境、美化城市景色等都提供了一系列的有益经验。本题可从大伦敦规划和新城建设等建设实践方面及其产生的理论影响进行叙述。3. 从现代交通发展的趋向和特点说明城市道路系统规划中体现公交优先规划的原则及措施。现代城市交通是一个组织庞大、复杂、严密而又精细的体系。就其空间分布来说，有城市对外的市际交通与城乡间的交通，城市范围内的市区与市郊间的交通；就其运输方式来说，有轨道交通、道路交通（机动车与非机动车、步行）、水上交通、空中交通等；就其运行组织形式来说，有公共交通与个体交通；就其运输对象来说，有客运交通与货运交通。现代交通发展趋向的特点：（1）交通工具的高速、大型和远程化；（2）不同交通运输方式的结合；（3）城市内外交通的延续与相互渗透；（4）高速干道系统、城市街道系统以及步行系统的分离；（5）城市交通组织的立体化；（6）城市综合交通枢纽的组织。公共交通是城市交通的重要组成部分，发展公共交通，为居民提供方便、迅速、准时、经济和安全的出行条件，最大限度的满足城市居民交通出行需求，是解决城市交通的一种行之有效的方法。我国城市化发展迅猛，城市的机动车化发展是不可避免的，为应对未来居民出行机动化高潮的到来以及小汽车大量进入家庭的趋势，确立城市公共交通的主体地位，坚定不移地坚持城市公共交通优先发展应成为大城市交通的长期战略。所谓公交优先，从其内涵来说，政府在综合交通政策上给予公共交通发展的优先地位，在城市规划和交通规划上以公共交通优先发展为前提和基础。本题可在此基础上发挥答题。4. 可持续发展战略思想的形成及其战略意义。人类对可持续发展的认识可追溯到两百多年前，英国经济学家马尔萨斯的人口学（1798）一书中就已提出了人口增长应与经济增长、环境资源相协调。由于工业化社会强调功能和效率却忽视了人类自身生存的环境，逐步造成全球环境的恶化。这种环境问题已从城市逐步扩大到全球的环境问题。1972年，由闻名于世的全球发展战略开放机构罗马俱乐部提出了关于人类状况的报告，增长的极限引起了重大影响；同年6月，联合国在斯德哥尔摩召开了人类环境会议，提出了只有一个地球的报告。而后全世界各地区召开了各种相关的会议，如1976年的联合国第一次人类住区大会、1981年国际建筑师协会发表了“华沙宣言”人类、建筑与环境；1984年成立了世界环境与发展委员会；这个委员会主席挪威首相布朗特兰在1987年的一份我们共同的来报告中首次提出了可持续发展的概念，并建议召开联合国环境与发展大会。1992年6月3日，联合国在里约热内庐召开了环境与发展大会，世界各国普遍接受了“持续发展战略”，即经济和社会发展过程中，同时防治污染，走经济、社会与环境协调发展的道路。强调当代人在寻求发展和进步时，应考虑到子孙万代的利益，因为人类只有一个地球。以下可从可持续发展的概念、生态的意义和环境保护等角度阐述其战略意义。5. 结合即将实施的城乡规划法，谈谈你对新时期下城市规划的工作内容和工作特点的认识。为加强城乡规划管理，协调城乡空间布局，节约资源特别是土地资源，保护环境和历史文化遗产，促进城乡经济社会全面协调可持续发展，制定的中华人民共和国城乡规划法将于2008年1月1日起施行，本题可从与城市规划法确定的城市规划工作内容的变化谈对城市规划工作特点的认识。城市规划原理试题及答案 2009十 简答1为控制城市规模、实现城乡结合，霍华德的主要主张是什么？（外p117）任何城市达到一定规模时，应该停止增长，其过量的部分应由邻近的另一城市来接纳。2希腊化时期城市建设的主要特征（外p31）1） 城市大多按希波丹姆规划系统进行规划建设。2） 城市建设的主要特征是与广场规整、划一。3） 卫城和庙宇已经不是城市的中心。新的城市中心是喧嚣的广场。4） 城市广场普遍设置敞廊，沿一面或几面。开间一致，形象完整。5） 城市供水自附近的山巅蓄水供应。3马丘比丘宪章中指出分区概念是什么？（外p267）4威尼斯宪章是什么时间和什么会议上通过的？主要议题是什么？（p530） 1964年5月，联合国教科文组织在威尼斯召开的第二届历史古迹建筑师及技师国际会议上，通过了国际古迹保护与修复宪章，即威尼斯宪章。它是国际历史文化遗产保护发展中的一个重要事件，是关于保护文物建筑的第一个国际宪章。他确定了文物建筑的定义及保护、修复与发掘的宗旨与原则。5城镇规划体系的重要内容“一化二系三结构”指的是什么？（p168）预测各发展阶段区域城市化水平；规划交通、通讯、供水、供电以及社会公共服务设施系统和区域生态环境系统，即研究个城镇的人口规模（规模等级结构）、各城镇在体系中职能分工（职能结构）以及城镇的布局空间结构（如空间发展轴等）确定其时序关系和动态空间结构。6城市性质的含义是什么？（p173）指个城市在国家经济和社会发展中所处的地位和所起的作用，是个城市在城市网络以致更大范围内的分工的主要职能。7可持续发展的概念（p185） 既能满足当代人的要求，又不影响子孙后代他们自己的需求能力的发展。8城市环境容量（p186）是在一定的历史阶段，在一定的社会经济文化水平下的一个相对量。当人们在城市中的聚集超过一定的极限，将造成人们最基本的环境要求超出人们的忍受程度，并使社会文化环境遭到破坏，而再也难以恢复时，也存在一个绝对量。城市环境容量是相对量和绝对量在一定历史条件下的一个平衡的稳定值。9山地城市常见的总体布局形式有几种？（p273） 1）组团式布局 2）带状布局 3）有机疏散、分片布局10城市设计的内容（p525）内容：包括土地利用、交通和停车系统、建筑的体量和形式以及开敞空间的环境设计11城市开敞空间（p149）任何围合或是不围合的用地，其中没有建筑物或者是少于1/10的用地有建筑物，而剩余用地作公园或者娱乐场所，或者是堆放废弃物，或者不被利用的地域。十一 论述题1 上世纪60年代以来，引发西方大城市内部更新与改造的主要城市问题，并在日本、法国、美国和英国等国家更新与改造的成功实例中任选两个进行论述。（外p218）2从现代交通发展的趋向和特点说明如何确定交通发展战略和在城市公共交通的总体布局中落实公交优先的政策。（p318-322）现代城市交通是一个组织庞大、复杂、严密而又精细的体系。就其空间分布来说，有城市对外的市际交通与城乡间的交通，城市范围内的市区与市郊间的交通；就其运输方式来说，有轨道交通、道路交通（机动车与非机动车、步行）、水上交通、空中交通等；就其运行组织形式来说，有公共交通与个体交通；就其运输对象来说，有客运交通与货运交通。现代交通发展趋向的特点：（1）交通工具的高速、大型和远程化；（2）不同交通运输方式的结合；（3）城市内外交通的延续与相互渗透；（4）高速干道系统、城市街道系统以及步行系统的分离；（5）城市交通组织的立体化；（6）城市综合交通枢纽的组织。公共交通是城市交通的重要组成部分，发展公共交通，为居民提供方便、迅速、准时、经济和安全的出行条件，最大限度的满足城市居民交通出行需求，是解决城市交通的一种行之有效的方法。我国城市化发展迅猛，城市的机动车化发展是不可避免的，为应对未来居民出行机动化高潮的到来以及小汽车大量进入家庭的趋势，确立城市公共交通的主体地位，坚定不移地坚持城市公共交通优先发展应成为大城市交通的长期战略。所谓公交优先，从其内涵来说，政府在综合交通政策上给予公共交通发展的优先地位，在城市规划和交通规划上以公共交通优先发展为前提和基础。本题可在此基础上发挥答题。3居住区规划是项综合性很强的工作，请阐述居住区规划设计的基本原则、观念和设计要点。（p381） 居住区规划设计是为居民营造“居住环境”。必须坚持“以人为本”的原则，注重和树立人与自然和谐及可持续发展的观念。 设计要点：1）整体性对整体环境的空间轮廓、群体组合、单体造型、道路骨架、绿化种植、地面铺砌、环境小品、整体色彩等一系列环境设计要素进行整体构思。2）经济性节地、节能、节材、节省维护费用等3）科学性4）生态性5）地方性与时代性6）超前性与灵活性4从功能与审美要求和建筑空间组织的原则方面阐述城市中心的空间组织原理。（p503） 城市中心空间规划首先应满足各种使用功能的要求，如办事、购物、餐饮、住宿、文化娱乐、社交、休息、观光等活动，必须配置相应的建筑物和足够的各种场地。城市中心的空间规划不仅要处理好土地使用和交通联系，而且还要考虑公共活动中心空间的尺度、建筑形体和景观。在空间规划设计中，必须重视整体性和综合性、可接近性和识别性，以及空间连续与变化的效果。建筑空间组织的原则之一是运用轴线法则；可以有一条轴线或几条主、次的轴线把中心不同的部分联系起来成为一个整体。建筑空间组织的原则之二是统一考虑建筑室内和室外空间，地面、高架和地下空间，专用和公共空间，车行和人行空间，以及各空间之间的环境协调。城市规划原理试题及答案 2010九 概念题1.雅典宪章（p25）：1933年国际现代建筑协会在雅典开会，会议的中心议题是城市规划，会上制定了一个城市规划大纲，这个大纲后来被成为雅典宪章。大纲首次提出，城市要与其周围影响地区作为一个整体来研究，指出城市规划的目的是解决居住、工作、游憩与交通四大城市功能的正常进行。大纲中的一些基本论点，成为近代规划学科的重要内容，至今还发生着深远的影响。2.华盛顿宪章（p531）：1987年10月，国际古迹理事会在美国首都华盛顿通过的抱回历史城镇与城区宪章（或称华盛顿宪章），是继威尼斯宪章之后又一个关于历史文化遗产保护的重要国际性法规文件。它明确了历史地段以及更大范围的历史城镇、城区的保护意义和保护原则。3城市开敞空间（p149）：任何围合或是不围合的用地，其中没有建筑物或者是少于1/10的用地有建筑物，而剩余用地作公园或者娱乐场所，或者是堆放废弃物，或者不被利用的地域。4城市外围环境控制区（p548）：是城市特征和文化形成及发展的基础，保护城市外围的环境特别是自然风景，保持自然与城市之间相容的协调关系，对保护城市历史文化遗产，并使其在发展中继续生存具有重要意义。5中心商务区（p492）：城市中商务活动集中的地区。一般只在工业与商业经济基础强大，商务和金融活动量大，并且在国际贸易和金融流通中有重要地位的大城市才有以金融、贸易及管理为主的中心商务区。6城市更新（94Y）：指城市的新陈代谢和有机发展，是一种将城市已经不适应现代化城市和社会生活的地区做必要的有计划的改建活动。7渠化交通（note）：在道路上划线或者用绿带，按交通量来分隔车道，使各种不同性质和不同速度的车辆能像渠道内的水一样顺着规定的方向顺畅的运行。8城市生命线系统（p347）：在灾害发生时人民生命财产安全及生存环境的工程项目。人对灾害权重的选择顺序是：生命、健康、生存环境、财产等等；所以防灾规划的重点是生命线系统的防灾措施，即指那些维持市民生活的电力、煤气、自来水供应等系统。电力是生命线系统的核心。9邻里单位（p27）：在较大的范围内统一规划居住区，使每个邻里单位组成居住的细胞。首先考虑幼儿园上学不穿越交通道路，内置小学，以此决定并控制邻里单位的规模；后来考虑在内部设置公共建筑及设施，使邻里单位内部与外部交通有一定的分工，防止外部交通在邻里大为内部穿越。还提出：在同一邻里单位内安排不同阶层居民居住。10城市环境容量（p186）：是在一定的历史阶段，在一定的社会经济文化水平下的一个相对量。当人们在城市中的聚集超过一定的极限，将造成人们最基本的环境要求超出人们的忍受程度，并使社会文化环境遭到破坏，而再也难以恢复时，也存在一个绝对量。城市环境容量是相对量和绝对量在一定历史条件下的一个平衡的稳定值。十 简答1阿尔伯蒂理想城市模式（外p174）阿尔伯蒂师承古罗马维特鲁威，发展了理想城市理论。阿尔伯蒂从1450年著述论建筑一书，从城镇环境、地形地貌、水源、气候及土壤着手，对合理选择城址和城市及其街道在军事上的最佳形式进行了探讨。其典型模式是，街道从城市中心向外辐射，形成有利于防御的多边形星形平面。中心点通常设置教堂、宫殿或城堡。整个城市由各种几何形体组合而成。2城市绿地系统构成及其各形态要素的主要特征（p153）城市绿地系统规划必须结合城市自然条件和绿化特点，因地制宜，与城市总体布局统一考虑。城市绿地系统的构成，包含有功能构成、分级构成和形态构成等多方面内容。（1）绿地系统的功能构成城市绿地系统可以由多样的功能绿地进行系统的组合，也可以由不同的功能绿地子系统组成总体的功能系统。由于绿地往往能发挥多种功能，所以绿地系统也具有功能的兼容性。不同功能绿地子系统如生态绿地、旅游休闲绿地、娱乐、运动绿地、景观绿地以及防护绿地等。（2）绿地系统的分级构成按照城市的用地结构所形成不同规模的服务范围，城市某些功能绿地可以对应地进行分级配置。如在居住地区可有宅旁绿地、住宅组团绿地、居住小区公园、居住区公园等。（3）绿地系统的形态构成城市绿地以多种形态要素，结合城市布局结构和城市发展的需要，呈现多样的形态构成特征。绿地形态要素主