齿轮的锻模设计说明书[带图纸].doc

1陕西航空职业技术学院设计说明书2目录前言.3制件的工艺性分析.4根据零件图制定锻件图：.51.确定分型面.52.加工余量及公差.6320CrMnTi钢的材质系数为M1。.94计算加工余量及公差。.95技术条件.96模锻斜度.107圆角半径.10设计冲孔连皮.10校核.12设计终锻模膛.131.绘制齿轮热锻件图.142.计算设计飞边槽的尺寸.153.钳口的确定.16确定终锻模设备吨位.181.热模锻曲柄压力机的确定.182.公称吨位的确定.183.压力吨位的计算.194.锻锤吨位的确定.19设计制坯模膛.21确定坯料长度.22锻模结构设计：.241、模膛布置.242、错移力的平衡和锁扣的设计.253、模块尺寸及要求.25模锻工艺流程：.27修整工序.27锻模使用时必须注意的问题：.29小结：.30参考文献：.313前言在现代机械制造业中，模具工业已成为国民经济中一个非常重要的行业。许多新产品开发和生产在很大程度上依赖于模具的设计与制造技术，。模具设计与制造能力的强弱与水平的高低，已成为衡量一个国家机械知道水平的重要标志之一，它关系着产品质量和经济效益的提高，直接影响了国民经济中许多行业的发展。锻造工艺不仅能合理利用金属的塑性，省时节能地获得产品的形状，而且还能改变金属的内部组织，提高原始金属本身的承载能力，进而收到节材的效果。模锻工艺是在自由锻工艺基础上发展起来的一种先进工艺。它是将金属加热，使其具有较高的塑性，然后置于锻模模膛中，有锻造设备施加压力，是金属发生塑性变形并充填模膛，得到所需形状并符合技术要求的模锻件。在经济发达国家中，模锻件平均占锻件总质量的百分之七十以上，因此，模具在生产中所占比重，在某种意义上代表了这个国家经济发展水平，是工业发达程度的标志之一。4制件的工艺性分析?168(分度圆直径）两端两端（制件图）由图可知，该零件为锤商模锻件，普通级精度，用室式油炉加热，该零件材料为20CrMnTi，齿轮零件的最大厚度为55mm，最小厚度为9mm。该齿轮零件属于圆盘零件，锤锻时打击力方向上坯料轴线方向一致，金属沿长宽高方向同时流动。对于体积小，形状简单的圆盘类零件，可由原始坯料直接终锻成形。由图知，该齿轮零件中心有一个直径为50的通孔。而模锻不能锻出通孔，只能锻出不通孔。对于内孔大于等于25mm的锻件模锻时不能直接锻出通孔，在分模面上留有一层较薄的金属连皮，在随后的冲孔工序中再将其冲掉，若连皮太薄，锻中容易出现锻不足，和要求过大的打击力。从而导致模膛凸凹部分磨损加大。虽然有助于克服上述现象，但重除连皮困难致使锻件变形且浪费材料。1.制件的技术要求5（1）未注外圆角半径r=3未注内圆角半径R=5（2）未注外模锻斜度=5未注内模锻斜度=7（3）允许残留飞边公差为1.0（4）允许错公差为1.0根据零件图制定锻件图：1.确定分型面锻模的分模面是指上下锻模的分接面。分模轮廓线是指种锻模膅分模面与锻件轮廓交线。分模面的选择应按以下原则进行。（1）要保证模锻件能从模膛中顺