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文档简介

运输部考核、整改方案一、干线发车准时率（目标值90%）：晚点原因主要有以下：1、我部未及时排班2、未按出港要求及时响应挂车3、装车中未通知到司机做好发车前准备4、突发情况未及时反馈处理针对以上几点做出如下整改方案：1、及时与出港报班人员沟通确定发车排班2、及时排班通知各发车司机做好准备工作3、跟进装车进度及司机响应速度4、意外情况及时通知卡班管理部换车车二、支线发车准时率（目标值80%）、派送发发车准时率（目标值70%）：晚点原因：1、司机迟到2、到点货货未装好（等货、补货）3、未提前通知司机发车4、未提前检查、检修车车辆，临时修车整改计划划：1、规定司机发车前前20分钟到达公司，定点点上班，已打卡为准考核2、夜班人员时刻与进港港出货员沟通，跟紧倒车、装货、挪车3、下班前前车辆检查确保第二天正常常行驶，如有问题及时反馈馈处理或更换车辆。三、安全事故事故原因：1、车辆自身问题，司机机未进行出车检查、保修2、司机心里素质较差差3、外部原因导致事故故发生整改方案：1、对现有司机进行授课，行行车注意事项及车辆普遍问问题的处理方法测试，未未达标的劝退。2、定期期对司机进行日常车辆检查查培训、抽查车辆使用情况况3、招纳驾龄时间长长，熟悉路况、“懂“车的的司机4、发生事故根据据交警认定责任方，对司机机进行一定处罚及开除行为为。四、内部投诉（短信信、微信）投诉原因：1、发车不及时2、提货货不及时3、送货不及时时4、oa处理不及时5、司机与客户发生冲突整改方案：1、合理安安排调度工作任务2、文文员协助调度处理各项内部部安排3、文员及调度及及时反馈突发事件以便尽快快解决4、有内部人员引引起的与客户冲突，二次出出现无理由开除五、部门门成本分析及控制部门成成本：1、部门人员工资资2、车辆停车费、过路路费、油费、保险费、保养养费、维修费3、司机机装、卸车补贴4、临时时租车费用控制方案：1、部门人员工资根据相关关职位考核方案发放2、排查各车辆发动机大小确确定车型油耗标准，只有超超罚。3、根据提、送货货地址及时间要求规定司机机行驶路线降低过路费及耗耗油量4、严格定期检查查车辆，定期保养，避免车车辆大修5、根据货量
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