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文档简介

控 制 台 检 修 6502电气集中 64D 半 自 动,个人署名,控制台学习课件,一、与控制台有关的基本知识 1、控制台主要使用的电源 KZ24:主要用于接近电铃、挤岔电铃、主副电源转换电铃、列车按钮、出发兼调车按钮、主副电源表示,闭塞复原事故按钮。 KF24:调车按钮、半自动闭塞电铃,断丝电铃。 JZ24:用于道岔单独锁闭红灯。 JF24:用于各类表示灯的 DZ/DF:控制台电流表 KF-ZRJ-Q:用于控制台计数器 JF-TCJ:用于接通道岔表示,控制台学习课件,2.控制台按钮分析 1)、列车按钮;调车按钮;区段按钮;总取消、总人解按钮;半自动的闭塞、复原、事故按钮;引导按钮,接通光带按钮为自复式按钮 2)、主副电源转换按钮、引导总锁闭按钮、接通道岔表示按钮,事故通知按钮为非自复式按钮。 3)、区段按钮为双接点按钮,一组用于区段解锁,一组用于微机监测的按钮采样。(其他按钮采集按钮继电器的空接点),个人署名,控制台学习课件,3、事故通知按钮的使用 1)、设备发生故障后,值班员按压事故通知按钮,故障信息经微机监测的通道上传。 2)、信号到达该站后,点击微机监测界面弹出的方框,开始记录故障处理的到达时间,故障处理起始时间。 3)、故障处理完毕后,到控制台拉出事故通知按钮,在回到机械室点击微机监界面测弹出的方框,记录故障处理结束时间,最后给事故通知按钮加封,消记。,个人署名,控制台学习课件,二、控制台检修标准 1、按钮接点的接通和断开与按钮的按压、停留、复位的位置关系正确,按钮在受振动时,接点不得错接或错断。 2、控制台各表示灯显示正确,无窜光现象,股道示意条完整清晰。 3、控制台内部配线整齐,端子无松动。 4、控制台内部电源无接地、漏流现象。 5、控制台各部安装稳固,不歪斜,防尘、防潮良好。 6、控制台加封加锁良好,计数器计数正确,不跳码,不漏码。 7、控制台的电源熔丝容量符合规定。KZ(3A)、KF(3A)、JZ(5A)、JF (5A)、 JF-TCJ(3A)、KF-ZQJ-Q(0.5A),个人署名,控制台学习课件,三、控制台常见的故障分析 1、KZ 熔断器熔断后的现象 1)、按下列车或调车按钮,按钮表示灯不亮,相应的AJ不吸起、 排列表示灯不亮。 2)、整个或部分咽喉的道岔搬不动 3)、按压总人工解锁按钮、取消按钮、接通道岔按钮,接通道岔表示均不起作用。电铃不响铃 2、KF熔断器熔断后的现象 按压调车按钮表示灯不亮,排列进路表示灯不亮,调车进路排列不出,个人署名,控制台学习课件,3、JZ熔断器熔断后的现象 道岔单独锁闭时,单独表示红灯不亮,不影响其他正常排列进 路。 4、JF熔断器熔断后的现象 控制台除主副电源外,所有表示灯不亮,但不影响正常排列进路。 5、SJZ熔断器熔断后的现象 按压列车和调车按钮,按钮表示灯不闪灯 6、按钮卡阻的故障 1)、接触不到位,按压按钮后相应的表示灯不亮,继电器不动作 2)、按压按钮后,按钮不能复原,一般通过查看微机监测的台面 情况,可以很快判定故障按钮,个人署名,控制台学习课件,7、通过电流表的3种状态和道岔表示灯情况,初步判定道岔故障 1)、单独操纵道岔后,电流表指针不动作,相应的道岔表示灯不灭,说明道岔的1DQJ没有励磁。故障应查找1DQJ的励磁电路。该组道岔的表示灯灭了又亮,说明1DQJ励磁后又落下,故障在2DQJ转极电路。该组道岔的表示灯灭不亮,说明2DQJ转极,故障在1DQJ的启动电路。 2)、单独操纵道岔后,电流表指针摆动一下回到原位,道岔没表示,说明道岔转换完毕,故障在表示电路。 3)、单独操纵道岔后,电流表指针一直指在中间位置,说明室外的道岔有卡阻现象。,个人署名,6502电气集中学习课件,一、6502电气集中的基本知识 1、网络线的电源规律 KZ:1,3,5,7,9 KF:2,4,6,8,10, 11线,调车进路KZ(通过ZJ41-42接入的);列车进路KF 12,13线,瞬间有KF,(通过FDGJ11-12接入的) 14,15线,JZ 继电器线圈:1,3 KZ ;2,4 KF,个人署名,6502电气集中学习课件,2、网络线的接点规律 1)、选择组网络中,第一组前接点用于自闭;第二组前接点用于传递KZ,第三组前接点切断KF,第四组后接点用于互切; 2)、执行组网络中,接点的组数为网络线数减7,就是如:8线(执1线)网络上串有:XJJ,KJ,DBJ,DGJ的第一组接点。 9线(执1线)网络上串有:XJJ,KJ,DBJ,DGJ的第二组接点,如此类推。,个人署名,6502电气集中学习课件,3、定型组合侧面电源规律 1)、一般情况下在LXZ、1LXF、YX、DY、Q、F、DX、DD、SDZ组合侧面端子06-1、06-2为KZ24;06-3、06-4为KF24;06-5为JZ;06-6为JF( DD、SDZ组合除外) 2)、 DD、SDZ组合侧面端子06-15为DZ220;06-16为DF220;06-17为DJZ220;06-18为DJF220 3)、 LXZ、DX组合侧面端子06-17为XJZ220;06-18为XJF220,个人署名,6502电气集中学习课件,4、选择组电路 1)、选择组电路包括:记录电路、选岔电路、FKJ、ZJ、KJ 2)、记录电路包括:方向继电器电路、按钮继电器电路 3)、选岔电路包括: 1-6网路线其中有DCJ、FCJ、JXJ 4)、1-6线继电器动作规律:在进路中包括有双动道岔时,先选出双动道岔反位,然后才能选出信号点和道岔定位(包括单动道岔反位).不论是双动道岔反位还是信号点及道岔定位(包括单动道岔反位),都是由左至右顺序选出的。 5)、用最右端的JXJ吸起条件,证明5-6线工作完毕。 6)、1-6线的一个显著特点:无论进路的方向如何,电路总是从左至右顺序传递动作的。1、3、5线总是从网络左端接入KZ电源,2、4、6线总是从网络右端接入KF电源,个人署名,6502电气集中学习课件,7)、继电器动作示意图 (从左往右的进路) 排列表示灯亮,FJ励磁 LKJ FKJ LKJ第一自闭 方向电源 (始)AJ FJ励磁切断 (始)AJ 1-2或3-4线的 5-6线左端的JXJ吸起 验证选排一致性 DCJ 、1DCJ、2DCJ 后KJ吸起 (终)AJ 1FCJ、2FCJ FCJ 吸起,中间 励磁 吸起 信号点的JXJ LKJ第二自闭 FJ自闭 吸起,最右端的 JXJ 吸起 (终)AJ FJ自闭切断,排列表示灯灭,个人署名,6502电气集中学习课件,5、执行组电路包括 XJJ:8网路线 检查道岔位置正确、进路空闲、 敌对进路未建立三项基本联锁条件,符合联锁条件才可以锁闭进路,开放信号。 QJJ:9线励磁电路,10线防止迎面错误解锁。为锁闭进路准备条件。 GJJ:9网路线 锁闭敌对进路。 XJ:11网路线 检查开放信号的全部联锁条件,开放信号。 LJ:12、13网路线 解锁网络。 光带表示灯电路:14、15网路线。 道岔控制电路 1QDJ、2QDJ、DBJ、FBJ 信号机点灯电路 DJ QJ、ZQJ、ZRJ、ZCJ、JYJ、SJ、FDGJ、YXJ、YJJ、YAJ、CJ等。 继电器动作时机和电路动作程序 办理进路进路选出道岔转换进路锁闭开放信号列车进入经三点检查后逐段解锁进路,个人署名,6502电气集中学习课件,6、执行组继电器动作顺序 SJ ZCJ 1LJ / 2LJ CJ KJ XJJ QJJ QJJ LXJ GJJ XJJ GJJ 正常解锁 列车进入进站信号机内方 a/1LJ a2LJ b/1LJ b2LJ 顺序占用并出清各区段后 SJ 第一区段解锁后KJ LKJ 最后一个区段解锁 SJ ZCJ,个人署名,6502电气集中学习课件,7、进路解锁 1)、正常解锁:车列顺序通过进路上的每个区段,实现3点检查 2)、取消解锁:接近区段无车JYJ吸起,办理取消手续QJ,信号关闭XJ落下,进路空闲XJJ先落下后吸起。 3)、人工解锁:接近区段有车JYJ落下,办理人工解锁手续ZRJ吸起,KZ-RJ-H有电,信号关闭XJ落下,进路空闲XJJ再次吸起后,在整个过程一直保持空闲,延时30秒和3分钟 4)、调车中途折返;列车占用过进路,DGJ落下,列车退清了进路DGJ吸起,信号关闭,车列退清接近区段JYJ吸起。 5)、故障解锁:进路空闲,DGJ吸起,个人署名,6502电气集中学习课件,6、看懂图纸 1)、Z12-11-07表示组合架1排2架零层第11块18柱端子板的07号端子 2)、22-4-5-71表示组合架2排2架第5个继电器的71组中接点 3)、K26-11表示控制台第26块18柱端子板的11号端子 4)、33-5-04-15表示组合架3排3架第5层侧面端子04列的15号端子 7、6502使用的继电器类型: JWXC-1700:用的最多的继电器,更换周期和大修同步,鉴别销11、51 JWXC-H340:主要用于DAJ、LAJ、FKJ、DXJ、LKJ、KJ、ZJ等,个人署名,6502电气集中学习课件,JPXC-1000:用于道岔表示继电器DBJ、FBJ JWJXC-125/0.44:用于道岔1QDJ JZXC-480:TGJ JWJXC-480:JCJ1 JZXC-H18:信号机的DJ JYJXC-135/220:用于道岔2QDJ JWXC-H340:用于25HZ轨道电路的DGJ JSBXC-850:用于1XCJ、2XCJ、JCJ2、XDSJ、SDSJ.51-52为180S用于正线列车接发车进路,51-61为30S用于侧线发车,和调车进路;51-63为13S用于挤岔报警;51-83为为3S用于停电监督和断丝报警,个人署名,6502电气集中学习课件,8、故障处理步骤 1)、接到故障通知,初步了解故障情况,在10分内上报段调度,(汇报内容包括故障设备名称、故障现象及影响范围,耽误列车情况),立刻赶赴现场 2)、信号维修人员到达现场后,应向行车人员询问当时操作情况和故障状态。微机回放故障前的操作情况和电特性。 3.)、初步判断故障性质和地点,故障是室内还是室外。 4)、发生故障不能忙于处理,应先登记后处理,不能使事故性质升级。(当发生与信号设备有关联的机车车辆脱轨、冲突、颠覆事故时,信号维修人员应会同车站值班员记录设备状态,派人监视、保护事故现场,不得擅自触动设备,并立即报告电务段调度。) 5)、在不影响行车安全、人身安全的前提下,迅速组织处理。 6)、试验消记 7)、汇报故障原因、处理经过、恢复使用时间、影响行车情况,个人署名,6502电气集中学习课件,二、6502电气集中常见故障的处理与分析。 1、故障处理方法 1)、分析控制台现象,少进继电器室,降低延时。常说“宁在台上误一分,不进室内抢一秒。”处理故障最忌来回跑动,重复操作,多次进出继电器室。6502 电气集中电路中各种继电器的动态绝大部分都能在控制台上观察和检验出来,通过反复的排列进路,来缩小故障范围。比如一个3股道的车站,X1-S的进路排列不出来,可以通过排列XII-S、X3-S、S-X1的进路来检查缩小故障范围。,2#,4#,D2,S,X1,XII,X3,*,*,*,*,*,个人署名,6502电气集中学习课件,2)、经验测量法:事物是运动的,运动总是有规律的。故障的发生也遵循这一规律:有其普遍性,也有其特殊性。一些故障的发生,总是在几个常见的部位上。如线圈断线,元件失效,接点接触不良、插接不良等。又如瞬间停电来电,容易造成空开跳开。雷击设备后的故障,一般电子元气件容易损坏,室内一般检查JZXC-480、JSBXC-850、JZXC-H18含有电子元器件的继电器。在现场处理运用中的设备故障,要多利用微机监测分析故障前的设备使用情况,故障前后的电特性情况。,个人署名,6502电气集中学习课件,3)、借 KF 找 KZ 的方法。假定室内某一网络上的某一继电器不能励磁,可测量该继电器的线圈电压,若电压正常,就是该继电器本身原因;若电压不正常,则需要进一步确定是缺少KZ ,还是缺少KF ,或是KZ 、KF 均缺。测量时可采用借KZ 找KF ,或借KF 找KZ 的方法。每个组合侧面端子061、2 接有KZ 电源,063、4 接有KF 电源,其测量方法如图二所示,,个人署名,6502电气集中学习课件,故障举例分析 1、排列S-X1的进路,始终 端闪灯,排列表示灯亮 1)、分析电路在5-6线没有工作,左端的JXJ没有吸起 2)、排列进路试验,S-XII正常, 3)、排列S-X1的进路,观察X1JXJ,没有吸起 4)、借电源测试,2#,4#,D2,S,X1,XII,X3,*,*,*,*,*,个人署名,6502电气集中学习课件,故障举例分析 2、排列S-X1的进路,始端闪灯, 终端灭灯,排列表示灯亮 1)、分析电路在5-6线没有工作完,终端按钮灭灯说明终端的JXJ吸起,6线的KF正常。 2)、排列进路试验,S-XII正常,说明故障在4#道岔X1JXJ间 3)、排列S-X1的进路,观察4#FCJ,没有吸起 4)、借电源测试,2#,4#,D2,S,X1,XII,X3,*,*,*,*,*,个人署名,6502电气集中学习课件,故障举例分析 3、排列S-X1的进路,始端 亮稳定灯光,无进路显示 1)、分析电路始端亮稳定灯光,说明最右断的JXJ吸起,5-6线工作完毕,始端的FKJ吸起,故障可能出现在7线、8线、9线 2)、判断方法:排列好进路,按压YA,有白光带,说明KJ没有吸起,7线故障。不能解锁,说明8线故障。没有白光带故障在9线 3)、排列其他的进路,缩小故障范围 4)、借电源测试,2#,4#,D2,S,X1,XII,X3,*,*,*,*,*,个人署名,6502电气集中学习课件,故障举例分析 4、排列S-X1的进路,始端亮稳定 灯,进路有光带 分析电路可以判断、LXJ励磁电路故障,排列进路试验缩小故障范围,再借用电源测试 5、排列S-X1的进路,始端亮稳定灯,进路有光带,无岔区段无光带 分析电路可以判断:故障在LKJF 同样进路,股道无光带,再排对方咽喉到本股道的进路,信号能开放说明GJJ励磁电路故障,不能开放信号,说明ZCJ未落下,2#,4#,D2,S,X1,XII,X3,*,*,*,*,*,个人署名,6502电气集中学习课件,故障举例分析 6、排列S-X1的进路,始稳定灯光 熄灭,进路有光带 分析电路始稳定灯光熄灭,说明LXJ吸起又落下,补办信号能开放,故障在XJJ自闭电路和XJ的自闭电路(控制台复示闪光,点灯电路故障)。不能补办信号,进路能解锁,故障在LKJ第二条自闭电路。不能解锁故障在KJ自闭电路,2#,4#,D2,S,X1,XII,X3,*,*,*,*,*,个人署名,6502电气集中学习课件,局部电路发生故障的分析 1、DCJ不自闭(DCJ11-12或SJ41-42不同) 故障现象:进路上的DCJ不自闭,进路始端亮稳定灯光,终端灭灯,进路无白光带。(检查方式单独操纵进路上的道岔,看是否能返回原位) 2、FKJ不自闭:有道岔转换时,进路没有光带,始端稳定灯光灭。没有道岔转换可以有进路或信号。 3、XJJ41-42接点不良,信号很快关闭。自闭电路不良LXJ31-32,信号过1.5-2S关闭。室外断丝控制台信号复式器会闪灯。 4、KJ 81-82接点不良,信号开放后自动关闭,不能重复开放,进路不能正常解锁。,个人署名,6502电气集中学习课件,5、KJ71-72接点不良,造成LKJ第二条自闭电路不良:故障现象-信号开放后自动关闭,不能重复开放信号,按钮按压后,始端闪灯,进路能正常解锁。 6、FKJ61-62接点不良,造成LKJ第二条自闭电路不良:故障现象-进路有光带,信号开放不了,列车始端稳定灯光改调车稳定灯光。 7、SJ41-42接点不良,造成ZJ第二条自闭电路故障现象是:调车进路有光带,信号开放后自动关闭,补办信号后始端亮稳定灯光,个人署名,64D半自动中学习课件,一、基本知识 1、线路继电器电路:由ZXJ和FXJ组成,分别接收正极性和负极性的闭塞信号。(JPXC-1000)备注:微机监测在半自动的组合架零层外线上采集的电压,经CPUA/D转换形成数据曲线 2、信号发送器电路:由ZDJ和FDJ组成,分别向外线发送正极性和负极性信号 3、发车接收器:XZJ、ZKJ、KTI组成 4、接车接收器电路:HDJ、TJJ、TCJ组成 5、闭塞继电器电路BSJ,个人署名,64D半自动中学习课件,6、复原继电器电路FUJ 7、轨道继电器电路CDJ,监督列车的出发和到达,和本站咽喉区段的轨道电路状态,控制闭塞电路的动作。 8、表示灯电路:FBD和JBD 9、其他继电器电路,主要记录值班的操作和与电气集中设备相

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