货运调度员必知必会手册.doc

铁路工人岗位必知必会手册货运调度员1装车组织工作的基本要求是什么？（货运日常工作组织办法第8条）答：积极挖掘货源、货流，最大限度地组织“五定”班列、大宗货物直达列车的开行；在均衡运输的基础上，本着“可远勿近、可多勿少、可整勿零”的原则，大力组织直达运输。严格使用车去向。充分考虑其他运输工具的衔接，装车为卸车创造条件。2请求车内容包括哪些？（货运日常工作组织办法第9条）答：请求车内容包括：发、到站，发、收货人、品名、吨数、车种、车数以及运输限制条件。3急需运输的重点物资，需要无计划安排装车时，应如何办理？（货运日常工作组织办法第10条）答：急需运输的重点物资，确需无计划安排装车时，局管内的装车，必须经铁路局主管局长批准，发布调度命令；跨铁路局的装车必须以铁道部调度命令批准。4何谓“大点车”？（货运日常工作组织办法第16条）答：大点车系指在站停留超过48小时以上的待卸车。5车站对大点车应如何管理？（货运日常工作组织办法第16条）答：车站应按十八点待卸车分析表填记大点车的积压日期和时间，并建立台帐，注明未卸原因，提出处理意见。6对已到达卸车站但收货人拒卸的重车，车站应如何处理？（货运日常工作组织办法第17条）答：车站应查明原因协调解决，未经铁道部，任何单位不得原车退回发站。7遇特殊情况货物需变更卸车站时，必须遵守什么规定？（货运日常工作组织办法第18条）答：必须遵守：必须由托运人或收货人提出书面申请；必须和原到站在同一径路上；因自然灾害影响变更卸车地点时，应及时通知收货人；局管内变更卸车站，以铁路局调度命令批准；跨铁路局变更卸车站原则上不办理，确须变更时以铁道部调度命令批准。8哪些货物应优先运输？（货规第10条）答：对于抢险救灾物资、直接用于农业生产的物资、鲜活货物、文艺演出用品、搬家货物以及其他需要急运的物资，应优先运输。9何谓承运？（货规第20条）答：零担和集装箱运输的货物，由发站接收完毕，整车货物装车完毕，发站在货物运单上加盖日期戳时起，即为承运。10货车代用的审批权限有哪些规定？（货规第24条）答：以长大货物车、冷藏车代替其他车辆及改变罐车使用范围时，应经铁道部承认；其他车辆代替棚车时，应经铁路局承认。11车辆代用必须符合什么规定？（货规第24条）答：车辆代用必须符合铁路货物装载加固规则中“货车使用限制表”的规定。12哪些货物必须使用棚车装运？（货规第24条）答：对保密物资、涉外物资、精密仪器、展览品，能用棚车装运的必须使用棚车装运。13承运人拨配货车应符合什么要求？（货规第25条）答：承运人应拨配状态良好，清扫干净的货车装运货物。14哪些货物在运输过程中须派押运人？（货规第18条、危规第48条）答：活动物、需要浇水运输的鲜活植物、生火加温运输的货物、挂运的机车和轨道起重机、爆炸品、硝酸铵、剧毒品、罐车装运气体类（含空车）等的运输，托运人必须派人押运。15哪些工作属于装卸车附属作业？（管规第18 条）答：(1).铺垫或整理防湿垫枕，苫盖、撤除、折叠和取送篷布；(2).清扫货车、货位，关闭拧固车门、车窗、盖、阀；(3).整理装车后剩余货物，必须时用篷布苫盖或搬入库台；(4).安装或撤除支柱、挡板、垫板、禽畜支架；(5).装载货物的捆绑加固（需要铆接、焊接等特殊加固除外）；(6).托盘、网络等铁路装卸工具的铺设、撤移、整理和堆码。16货物运到期限计算的起止时间是如何规定？（货规第36条）答：货物实际运到日数的计算，起算时间从承运人承运货物的次日（指定装车日期的，为指定装车的次日）起算，终止时间，到站由承运人组织卸车的货物，到卸车完了时止；由收货人组织卸车的货物，到货车调到卸车地点或货车交接地点时止。17铁路运输货物的运到期限计算由哪几部分组成？（货规第36条）答：由货物发送时间，货物运输时间和特殊作业时间组成。18由于特殊原因致使货物在途中发生滞留时，发生滞留的车站应在货物运单“承运人记载事项”栏内记明哪些内容？（货规第37条）答：发生货物滞留的车站应在货物运单“承运人记载事项”栏内记明滞留时间和原因。19承运人什么情况下支付违约金？（货规第37条）答：货物实际运到日数，超过规定的运到期限时，承运人应按所收运费的百分比，向收货人支付违约金。20、承运人什么情况下不支付违约金？（货规第37条）答：超限货物、限速运行的货物、免费运输的货物以及货物全部灭失，承运人不支付违约金。21货规规定承运人不办理哪些货物的运输变更？（货规第38条）答：承运人不办理：违反国家法律、行政法规、物资流向、运输限制和蜜蜂的变更；变更后的货物运到期限大于容许运输期限；变更一批货物中的一部分；第二次变更到站。22车站受理货物运输变更时，应如何处理？（货规第40条）答：车站处理变更时，应在货票记事栏内记明变更的根据，改正运输票据、标记（货签）等有关记载事项，并加盖车站日期戳或带有站名的名章。变更到站时，并应电知新到站及其主管铁路局收入稽查处和发站。23托运人或收货人要求变更或解除运输合同时，应提出哪些证明文件？（货规第40条）答：托运人或收货人要求变更或解除运输合同时，应提出领货凭证和货物运输变更要求书，提不出领货凭证时，应提出其他有效证明文件，并在货物运输变更要求书内注明。24专用线内货车装卸作业的起止时间是如何规定？（货车使用费核收暂行办法第5条 铁运19945号）答：专用线内及其他根据规定由托运人、收货人自行组织装、卸货车的装卸作业时间，自一批货车送到装卸地点交给企业时起，到企业通知铁路该批货车装卸完了时止。25货物在运输过程中，实际品名与货物运单记载不符时应如何处理？（货规第50条）答：货物实际品名与货物运单记载不符时，根据政府法令需要有证明文件方能运输的货物，应即报请当地政府的主管机关，按其指示办理；危险货物以其他品名托运，应即报请主管铁路局，按其指示处理。26发现货车装载的货物有坠落、倒塌危险或货物偏重、窜出、渗漏，危及运输安全时应如何处理？（货规第50条）答：发现货车装载的货物有坠落、倒塌危险或货物偏重、窜出、渗漏，危及运输安全时，除通知有关单位外，应立即进行整理或换装。27“特殊货车及运送用具回送清单”的填制有何要求？（管规第23条）答：回送清单由车站负责填发，各栏要填写清楚、正确，有更改时应加盖带有站名的经办人名章。回送清单应具备车站编制的顺序号码，加盖车站日期戳，并有经办人签名或盖章，方为有效。按调度命令回送的应将命令号码记入“回送命令号码”栏内。28发生车种代用时，应在货物运单和货票“记事”栏内记明什么内容？（管规第13条）答：应将批准代用的命令号码记载在货物运单和货票“记事”栏内。29散堆装货物的平顶要求是什么？（加规补充规定第11条）答：装车后由装车单位负责对货物顶面进行平整，平整要达到：不压线、不超线、四角满、顶面平。30按方案装车有何规定？（加规第53条）答：凡使用铁路敞车、平车、长大货物车及敞、平车类专用货车装运的成件货物，有定型方案、暂行方案和试运方案的，一律严格按方案装车；无方案的，由托运人在托运货物之前向装车站申报计划装载加固方案（以下简称计划方案，含方案比照申请）和相关资料，装车站按规定报批。装车单位按批准的方案组织装车。31哪些货物的运输票据应使用货运票据封套？（管规第19条）答：国际联运货物和以车辆寄送单回送的外国铁路货车；一辆货车内装有两批以上货物；整车分卸的货物；以货运记录补送的货物；附有证明文件或代递单据较多的货物。32整车货物变更到站时，处理站应对该车进行哪些检查？（管规第34条）答：处理站应对该车的装载、加固状态；车辆篷布苫盖状态；施封及门、窗、盖、阀关闭情况进行检查。33何谓区段负责制？（管规第34条）答：是指在对货物列车的交接检查中，按列车运行区段划分货运检查站责任的制度。34何谓货运检查站？（货检规则第7条）答：列车运行途经有技术作业或无技术作业但停车时间在35分钟以上的技术作业车站。35运输途中发现货车偏载、超载、货物撒漏，以及因车辆技术状态不良，经车辆部门扣留，不能继续运行，或根据管规第三十二条规定需要换装整理时，发现站应如何处理？（管规第49条）答：发生上述情况，发现站应及时换装整理，并在货票（丁联）背面记明有关事项。换装整理的时间一般不应超过两天，如两天内未换装整理完毕时，应由换装站以电报通知到站，以便收货人查询。36何谓货运事故？（事规第5条）答：货物在铁路运输过程中（含交付完毕后点回保管）发生灭失、短少、变质、污染、损坏以及严重的办理差错，在铁路内部均属于货运事故。37货运事故分为几类？（事规第5条）答：货运事故分为7类：火灾、被盗、丢失、损坏、变质、污染、其他。 38遇哪些情况应拍发货运事故速报？（事规第20条）答：发现重大事故、大事故、火灾事故和罐车装运的压缩气体、液化气体泄漏以及一级毒性物质、放射性物品被盗丢失，应在24小时内向有关站、铁路局拍发“货运事故速报”，并抄报铁道部、主管铁路局。39货物装载加固的基本技术要求是什么？（加规第4条）答：使货物均衡、稳定、合理地分布在货车上，不超载，不偏载，不偏重，不集重；能够经常正常调车作业以及列车运行中所产生各种力的作用，在运输全过程中，不发生移动、滚动、倾覆、倒塌或坠落等情况。40加规中对装载货物选择车辆有何要求？（加规第9条）答：装车前应正确选择车辆，遵守货车使用限制表及有关规定。未经铁道部运输局批准，各类货车装载的货物不得超出货车的设计用途范围。41满载工作的要求是什么？（加规第61条）答：货车满载工作是在安全运输的前提下，提高货车静载重。铁路局和装车站要加强货车满载组织管理，深入开展攻关活动，不断改进货物包装和装载方法，优化装载方案，总结工作经验，实现巧装满载。42满载工作的主要方式是什么？（加规第61条）答；满载工作的主要方式是：整车货物轻重拼装，轻浮货物超定额装载，集装化增载，自备箱（车）回空利用，散堆装货物减少亏吨等。43装卸作业完毕后，货车的清理有何规定？（铁运200717号、柳铁货200718号）答：装卸作业完毕后，装卸车单位均应及时清理货车上的残货和杂物，尤其是对车体外部、车钩、手闸台等部位的清理；挂车前车站应进一步检查、确认和处理，防止遗留的残货或杂物高速运行时飞起（散落）打伤人和设备，危及客车安全。44易于旋转或有活动部位的货物装车有何规定？（铁运200717号、柳铁货200718号）答：易于旋转或有活动部位的货物装车时，装车单位应将旋转和活动部位捆绑牢固。装车站应重点检查确认。45途中货运检查站如何检查押运人的行为？（铁运电200787号、柳货管电200707059号）答：途中货运检查站要认真检查押运人的押运为，凡确认是押运人未按规定着装的，要责令其改正，凡不听劝告押运的，要及时清理下车，同时，要电报通知发站和发局。46运输超限货物时，几种常用电报代号的含义是什么？（超规附件6）答：A：超限等级；G：区间限制速度；R：货物重心高度；P：需要货物转向架和使用车钩缓冲停止器；S：重车重心高。47何谓危险货物？（危规第4条）答：在铁路运输中，凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性，在运输、装卸和储存保管过程中，容易造成人身伤亡和财产毁损而需要特别防护的货物，均属危险货物。48使用货车篷布的限制？(铁运200728号)（1）使用车种的限制：货车篷布只能苫盖敞车装运货物，平车装运的货物不能苫盖货车篷布。（2）货物的限制：仅用于苫盖敞车装运怕湿、易燃货物或其他需要苫盖篷布的货物。（3）毒害性、腐蚀性物品及污染性物品不得使用铁路篷布。（4）铁路篷布不得外借或挪作它用。 (5）自备篷布不得出租经营。（6）货物装载高度超过敞车端侧墙1m以上或有押运人乘坐的车辆不得苫盖篷布。49苫盖篷布的重车，发站重点检查事项有哪些？(铁运200728号)（1）篷布苫盖平坦，货物不外露。顶部起脊，两端包角密贴，两侧线条流畅。各部位不超限。（2）篷布绳拴结、捆绑位置正确。绳结牢固，无松弛脱落。（3）货车手制动闸盘外露，不影响人力制动机及提钩杆使用。50毒性物质限使用哪些车辆装运？（危规第41条）答：毒性物质限使用毒品专用车装运，如毒品专用车不足时，经铁路局批准可使用铁底棚车装运（剧毒品除外）51装运危险货物，“四快二优先”指的是什么？（危规第46条）答：装运危险货物应快装、快卸、快取、快送、优先编组、优先挂运。52对停放装有危险货物车辆的车站有何要求？（危规第46条）答：站内停放装有危险货物车辆时，要采取安全防护措施，对重点危险货物，由车站通知公安部门派人看护巡守。53危险货物作业签认有何规定？（危规第47条）答：危险货物运输作业实行签认制度。作业应按规定程序和作业标准进行并签认。要对作业过程内容的完整性、真实性负责，严禁漏签、代签和补签。54哪些危险货物实行全程随货押运？哪些危险货物实行全程随车押运？）（危规第48条）答：运输爆炸品（烟花爆竹除外）、硝酸铵实行全程随货押运。剧毒品、罐车装运的气体类（含空车）危险货物实行全程随车押运。55气体类危险货物罐车运输变更有何限制？（危规第86条）答：气体类危险货物罐车运输不允许办理运输变更或重新托运，如遇特殊情况需要变更或重新托运时，需经铁路局批准。56危险货物罐车运输途中发生泄漏、火灾及其他行车事故时，车站应如何处理？（危规第87条）答：车站应立即启动应急预案，迅速向铁路主管部门、地方政府、公安消防及环保、卫生防疫部门报告，并速请熟悉货物性质及罐体构造的部门协助处理。要设立警戒区，组织人员向逆风方向疏散，防止危险货物流入水域。易燃、有毒液体发生泄漏时，应及时阻断火源。对标有“禁水”标记的罐车，严禁用水施救。对有毒气体施救时应站在上风方向，防止中毒事故发生。57中途站发现装有剧毒品的车辆或集装箱无封、封印无效以及有异状时，车站应如何处理？（危规第107条）答：应立即甩车，报告所属铁路局，并通知公安部门共同清点。同时按规定及时以电报形式，向发到站及所属铁路局和铁道部报告有关情况。继续运送时，按规章规定办理。58军事运输分为哪几个等级？（军规第13条）答：根据任务性质、保密要求和装备物资特性，分为特殊运输、重点运输和一般运输三个等级。59军运装载完毕，装载站应上报哪些内容？（军规第46条） 答：装载站于每批装备物资装载后，将军运号码、车种车数、装载开始与结束时间报铁路局（开行军用列车输送部队的增报列车换长和重量，铁水路联（接）运的增报装载实际吨数）。60军运重点以上运输的票据如何封票？（军规第44条）答：装载站应当按照一票一封的要求，将特殊运输和重点运输的代用客票、军运后付货票装入封套密封；开行军用列车输送部队的，可以将同一军运号码的代用客票和军运后付货票装入一个封套密封，途中分批时，组织分批的车站应当将相应票据分开装入封套重新密封；使用罐车运输油料的，应当将装备物资发送单位提交的产品合格证和油料化验单，连同货票装入封套密封。61什么是军运事故？（军规第71条）答：铁路军事运输中发生乘车人员或者押运人员伤亡，军马和军犬等动物死亡，装备物资严重损坏和丢失，因乘车人员和装备物资原因危及人民生命财产安全或者造成铁路行车事故，特殊运输发生迂回、错到的，为军事运输事故。62什么叫军运差错？（军规第74条） 答：铁路军事运输中特殊运输以外的运输发生迂回和错到，不按规定选扣车辆或者装载加固造成倒装和整理，错报、漏报加装分卸和饮食供应等信息影响军事运输组织，未构成军事运输事故的，为军事运输差错。63军事运输货物装载加固管理有何要求？（铁运200717号、柳铁货200718号）答：装车站要会同军交部门加强对军用装备自备苫布、防护衣、伪装网及其捆绑绳索等的安全检查、确认，质量不良的，由托运部队改善并符合标准后方可办理运输。64货车篷布苫盖基本要求？(铁运200728号)答：货车丁字铁上无残留的旧绳头、铁线等废弃物。需要加固的货物必须在苫盖篷布前捆绑加固完毕。货物装载高度低于车辆端侧墙时，应牢固安置篷布支架，支架突出部位与篷布接触处应采取防磨措施。苫盖易于损坏篷布的货物时，在篷布与货物之间应采取防磨或防护措施。65车站发现货车篷布有哪些情形应当编制记录和拍发电报？（回送篷布除外）(铁运199140号、铁运200751号)答：（1）运输票据记载有铁路篷布，现车实际没有的；（2）现车实际苫盖有铁路篷布，而运输票据没有记载的；（3）货物运输票据记载的张数、号码与实际不符的；（4）篷布破损、丢失，途中站补盖篷布的；（5）货物性质决定应苫盖而未苫盖，途中站加盖篷布的；（6）铁路篷布与自备篷布混苫，苫盖防湿篷布、报废篷布、铁道部没有公布的自备篷布的。（7）使用非标篷布绳索的。（8）未按货车篷布苫盖技术条件苫盖篷布的。66装过哪些危险货物的货车，卸后必须进行洗刷除污？（危规第六十二条）答：装过下列危险货物的货车，卸后必须进行洗刷除污：（1）装过剧毒品的毒品车；（2）发生过撒漏、受到污染（包括有刺激异味）的货车； （3）回送检修运输危险货物的货车。67敞车装载木材限高多少？（铁运电200795号、柳铁货函200746号、柳货管电200707067号）：答：允许超出支柱顶面起脊装载，但装车后中心高不得大于4600mm。68铁路法规定铁路运输企业在哪些情况下造成的货物损失不承担赔偿责任？（铁路法第18条）答：由于下列原因造成货物损失的，铁路运输企业不承担赔偿责任：（1）不可抗力。（2）货物本身的自然属性，或者合理损耗。（3）托运人、收货人的过错。69铁路法所指的重大过失是什么？（铁路法解释）答：铁路法第十七条中的“重大过失”是指铁路运输企业或其受雇人、代理人对承运货物、包裹、行李明知可能造成损失而轻率地作为或者不作为。70车站违反规定承运危险货物的，应负哪些法律责任？（安保条例第九十二条） 答：车站违反规定承运危险货物的，由国务院铁路主管部门处2万元以上10万元以下的罚款。71铁路运输企业承运货物时不得有哪些行为？（铁路运输安全保护条例第49条）（1）在非危险品办理站、专用线、专用铁路承运危险货物；（2）未经批准承运超限、超长、集重货物；（3）承运拒不接受安全检查的物品；（4）承运不符合安全规定、可能危害铁路运输安全的其他物品。72铁路货物运输的组织原则是什么？（调规第29条）答：坚持“一卸、二排、三装车”的运输组织原则。73货运调度员在完成作业计划过程中，须遵守哪些报告、联系制度？（调规第93条）答：接班后和每一阶段计划完了后，以及各货场和专用线每批车辆装卸作业完了之后，向车站调度员或调车区长报告作业进度和现车情况（去向别重车、车种别空车、车辆停留线别、顺序）；接到车站调度员或调车区长的取送车调车作业通知单后，及时通知有关装卸点的货运员。74铁路实行的统计报告日的含义是什么？（统规第10条）答：铁路运输中填制的各种报表，均以北京时间为标准，采用18点结算制，即自昨日18：00（不含）起至本日18：00（含）止24小时为统计报告日。75何谓装车数？（统规第30条）答：凡在铁路营业线、临时营业线上的货运营业站承运并填制货票，以运用车运送货物的装车，均应统计为装车数。76何谓卸车数？（统规第31条）答：凡填制货票以运用车运送，到达铁路营业线、临时营业线上营业站的卸车，应统计为卸车数。77何谓装卸作业次数？（统规第33条）答：装卸作业次数为车站在一定时期内所完成的装车、卸车作业及其他货车作业的总次数。78何谓货物发送吨数？（统规第36条）答：货物发送吨为管辖区域车站在一定时期内装车或承运的全部货物的吨数的总和。79对装有货物的货车在编组站、区段站中转、停留有何要求？（保价运输管理办法第10条）答：各编组站、区段站对装有货物的货车应及时挂运，在站中转停留时间一般不超过24小时（零担、集装箱货物中转时间不超过36小时），对保留列车中装有货物的货车，车站负责派人重点看护。80标有的货物，运抵到站后，车站应采取什么措施？（保价运输管理办法第11条）答：标有的货物，运抵到站后，车站应采取有效的防范措施，并及时通知收货人领取。81货车车体倾斜、外涨不得超出多大限度？（技规209条）答：货车车体倾斜不得超过75mm；敞车车体外涨，空车不得超过80mm，重车不得超过150mm。82确需手推调车时，按规定应如何进行？（行规第39条、技规235条）答：确需进行手推调车时，应遵守如下规定：货运（站务）员须填写手推调车申请书，向车站值班员或调车领导人提出申请，经车站值班员或调车领导人准许后，指派持有上岗证的人员负责上闸工作。手推调车运行范围两端还需使用铁鞋防溜。同一线路上每次最多只准推动重车一辆或空车二辆，速度不得超过3km/h。手推调车完毕，车站负责上闸人员或货运（站务）员及时将车辆停留位置、防溜措施等情况报告车站值班员或调车领导人。83什么情况下禁止手推调车？（技规235条）答：下列情况禁止手推调车：在超过2.5坡度的线路上（确需手推调车时，须经铁路局批准）；遇暴风雨雪或夜间无照明时；接发列车时，能进入接发列车进路的线路上无隔开设备或脱轨器；装有爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆。电气化区段，接触网未停电的线路上，对棚车、敞车类的车辆。84何谓鲜活货物？（鲜规第2条）答：鲜活货物系指在铁路运输过程中需要采取制冷、加温、保温、通风、上水等特殊措施，以防止腐烂变质或病残死亡的货物；托运人认为须按鲜活货物运输条件办理的货物。85鲜活货物按其自然属性分为几类？（鲜规第3条）答：鲜活货物分为易腐货物和活动物两大类。86易腐货物按热状态的不同分为哪几类？（鲜规第3条）答：易腐货物按热状态的不同分为冻结货物、冷却货物、未冷却货物。87机械冷藏车装（卸）车作业时间的限制各为多少？（鲜规第22条）答：机械冷藏车，装货车为8辆以上的，每组装（卸）车时间不得超过12小时；装货车为4辆的，每组装（卸）车时间不得超过6小时；其中每一辆车的装（卸）车时间不得超过3小时。88发站承运易腐货物后应在货物运单、货票、封套上填记什么特殊标记？（鲜规第27条）答：发站承运易腐货物后应在货物运单、货票、封套上填记标记。89装有易腐货物的车辆，在运行途中遇特殊情况需要保留时，保留站应如何处理？（鲜规第29条）答：装有易腐货物的车辆，在运行途中遇特殊情况需要保留时，保留站应立即向调度所报告，及时采取措施转送就近加冰站或采取其它妥善处理办法。因未及时处理造成事故时，要追究责任。90拨配的车辆是否适合装运活动物由谁确定，不适合装运时如何处理？（鲜规第39条）答：拨配的车辆是否适合装运活动物由托运人检查确定，托运人认为不适合装运时，承运人应给予调换。91使用棚、敞车装运易腐货物时对车辆有何要求？（鲜规附件6）答：使用棚、敞车装运易腐货物，装车单位在装车前要认真检查车辆状态和卫生状况，对状态不良不能保证货物安全的车辆，承运人应予调换，对不符合卫生条件的车辆要进行洗涮除污。92专用线装卸车后，铁路专用线货运员与企业运输员办理交接有何规定？（专用线管理办法第31条）答：铁路专用线货运员会同企业运输员，在运输协议规定的地点，使用货车调送单按铁路规定办理交接：施封的货车凭封印交接；不施封的货车、棚车、冷藏车凭车门、窗关闭状态