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文档简介

安全驾驶基本常识,驾驶姿势及方向盘操纵,人与方向盘的距离：双手平伸，两手手腕正好放在方向盘上，此为最合适的距离（不低于25CM） 腿部弯曲程度：腿部呈约90度弯曲 方向盘握姿：9点和3点钟方向 反光镜调整：左侧地平线高度1/21/3，车侧迹线1/51/6，右侧地平线1/2，车侧迹线1/5,安全带,把安全带先水平拉到方向盘处再扣上 使用方法：下部横向通过两侧胯骨，上部通过左肩正中间 车速60km/小时对人体的冲力相当于从6层楼跳下对人体的冲力，不系安全带的死亡事故率是系安全带的4倍，死于碰撞事故中的轿车成员中，不系安全带的占到50% 所有可致命车祸中，如正确使用安全带，生还的几率约为45%，如同时使用安全气囊，可提升至60% 但是，车辆在60km/小时突然撞击时，气囊会以大约300km/小时的速度弹出，产生的撞击力大约有180kg，脆弱的头、颈部是难以承受的。,灯光的使用,开灯是让别人看见你的存在，不只是让自己看路而已。 行车灯：灯光开关的第一档 近光灯：夜间市区行车时使用 远光灯：省、国道或是没有灯光照明的公路上使用，但会车时应换回近光 转向灯：转弯或并道时提示车辆或行人 雾灯 倒车灯,怎么踩刹车刹车距离最短？,车速与刹车距离的关系（保持3秒安全距离）,一辆还算靠谱的车，百公里至零的刹车距离应该在40米上下，但是是在发生状况时，我们的大脑最快也需要1秒左右的反应时间，那么以100公里的速度行驶1秒的距离为100000米3600秒=27.7米。所以从100公里的速度停下来，最快也需要六十多米，而不是我们想象的三四十米。,汽车电子技术术语,ABS：防抱死制动系统 车辆在紧急制动时仍具有转向操纵能力 保证紧急制动时车辆的方向稳定性，避免侧滑和甩尾 在通常情况下，制动距离要比无ABS车辆的短 EBD/CBC：电子制动力分配 EBA/BAS/BA：刹车辅助系统 ASR/TCS/TRC：牵引力控制系统 ESP/DSC/VSC：车身稳定控制系统,正确的转弯及变道,如何左转弯 如何右转弯 如何变换车道,高速公路行驶常识,高速公路行驶速度规定 小型载客汽车最高时速120km，其他100km 最低时速：不低于60km；但两条同向车道，左侧最低为100km；三条同向车道，左侧最低110km，中间最低90km 安全距离：车速超过100km时，与同车道保持100米以上，车速低于100km时，最小距离不低于50米 从匝道进入主线车道时，应通过加速车道，将车速提高到一定的速度时，在不妨碍主线车道行驶车辆前提下合流 要严格遵守交通标志标线,按标志标线指示方向行驶 车辆发生故障或事故不能移动的，应当立即开启危险报警闪光灯，设置警告标志；除抢救伤员，灭火等紧急情况，所有人应当迅速离开车辆和车行道,几句有用的话,开车是为了到达！ 安全行车时间是最值得骄傲和炫耀的 停车入位时把车头对着可以直接离开的方向（与前车保持一把开走的距离） 永远不要以为可以一脚刹车把车“定”住。 过积水路面慢点开，别
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