混凝土地面裂缝修复材料厂家.docx

裂缝的存在，将是结构物承载能力、耐久性和防水性下降的主要原因，塑性收缩裂缝多在新浇筑并暴露于空气中的结构、构件表面出现，且长短不一，互不连贯，裂缝较，类似于干燥的泥浆面。大多在混凝土初凝后(一般在浇筑后4h左右)，当外界气温高，风速大，气候很干燥的情况下出现。产生主要原因：1：混凝土浇筑后，表面没有及时覆盖，受风吹日晒，表面游离水分蒸发过快，产生急 剧的体积收缩，而此时混凝土早期强度低，不能抵抗这种变形应为而导致开裂;2：使用收缩率较大的水泥或水泥用量过多，或使用过量的粉砂;3：混凝土水灰比过大，模板、垫层过于干燥，吸收水分太大等4：浇筑在斜坡上的混凝土，由于重为作用有向下流动产生的裂纹。预防措施：1：配制混凝土时，应严格控制水灰比和水泥用量，选择级配良好的砂，减小空隙率和砂率，同时要捣固密实，以减少收缩量，提高混凝土抗裂强度;2：配制混凝土前，将基层和模板浇水湿透，避免吸收混凝土中的水分，混凝土浇筑后，对裸露表面应及时用潮湿材料覆盖，认真养护，防止强风吹袭和烈日曝晒;3：在气温高、温度低或风速大的天气施工，混凝土浇筑后，应及早进行喷水养护，使其保持湿润;大面积混凝土宜浇完一段，养护一段。在炎热季节,4：要加强表面的抹压和养护工作。5：防治方法：如混凝土仍保持塑性，可采取及时压抹一遍或重新振捣的办法来消除，再加强覆盖养护;如混凝土巴硬化,可向裂缝内装入干水泥粉，或在表面抹薄层水泥砂浆进行处理;对于预制构件，也可在裂缝表面涂环氧胶泥或粘贴环氧玻璃布进行封闭处理，以防钢筋锈蚀。6：沉降收缩裂缝多沿结构上表面钢筋通长方向或箍筋上断续出现，或在理设件的附近周围出现。裂缝呈梭形，深度不大，一般到钢筋上表面为止。多在混凝土浇筑后发生，混凝土硬化即停止。混凝土浇筑振捣后，粗骨料沉落，挤出水份、空气，表面呈现泌水，而形成竖向体积缩小沉落，这种沉落受到钢筋、预理件、模板、大的粗骨料以及先期凝固混凝土的局部阻碍或约束，或混凝土本身各部位相互沉降量相差过大而造成裂缝。加强混凝土配制和施工操作控制，不使水灰比、砂率、坍落度过大;振捣要充分，但避免过度;对于截面相差较大的混凝土构筑物，可先浇筑深部位，静停2-3h，待沉降稳定后，再与上部薄截面混凝土同时浇筑，以避免沉降过大导致裂缝。裂缝为表面性的，宽度较细，多在0.05-0.2mm之间。走向纵横交错，没有规律性，裂缝分布不均。混凝土成型后，养护不当，受到风吹日晒，表面水分散失快，体积收缩大，而内部湿度变化很小，收缩也小,因而表面收缩变形受到内部混凝土的约束，出现拉应力，引起混凝土表面开裂;或者平卧长型构件水分蒸发，产生的体积收缩受到地基或垫层的约束，而出现干缩裂缝。混凝土水泥用量、水灰比和砂率不能过大;提高粗骨料含量，以降低干缩量;严格控制砂石含泥量，避免使用过量粉砂;混凝土应振捣密实，并注意对板面进行抹压，可在混凝土初凝后、终凝前，进行二次抹压，以提高混凝土抗拉强度，减少收缩量;加强混凝土早期养护。表面温度裂缝，多由于温差较大引起的。混凝土结构构件，特别是大体积混凝土基础浇筑后，在硬化期间水泥放出大量水化热，内部温度不断上升。 使混凝土表面和内部温差较大。当温度产生非均匀的降温差时，将导致混凝土表面急剧的温度变化而产生较大的降温收缩，此时表面受到内部混凝土的约束，将产生很大的拉应力，而混凝土早期抗拉强度很低，因而出现裂缝。但这种温差仅在表面处较大，离开表面就很快减弱，因此,裂缝只在接近表面较浅的范围出现，表面层以下结构仍保持完整。深进的和贯穿的温度裂缝多由于结构降温差较大，受到外界的约束而引起的，当大体积混凝土基础、墙体浇筑在坚硬地基或厚大的老混凝土垫层上时，没有采取隔离层等放松约束的措施，如果混凝土浇筑时温度很高，加上水泥水化热的温升很大，使混凝土的温度很高，当混凝土降温收缩，全部或部分地受到地基、混凝土垫层或其它外部结构的约束，将会在混凝土内部出现很大的拉应力，产生降温收缩裂缝。这类裂缝较深，有时是贯穿性的,将破坏结构的整体性。温度裂缝对钢筋锈蚀、碳化、抗冻融(有抗冻要求的结构)、抗疲劳(对受动荷载构件)等方面有影响，故应采取措施治理。对表面裂缝,可采用河南顿美路桥材料进行修补，修补用胶带将彩条布或塑料布把修补区域四周切缝保护起来，以防止在修补过程中修补材料污染相邻路面。将搅拌均匀的修补料倒入冲刷干净的长方体槽里，立即用振动棒振捣密实，振捣时先从边缘和角隅处按顺序振捣，然后再全面振捣。同一位置振捣时间不宜过长，直至混凝土不下沉、不冒气泡、并泛浆为准，并用刮尺赶平，注意控制好标高，再用抹子收光做到一次成形，抹面时严禁在修补材料表面洒水或用泥抹沾水抹面收光，避免出现表面泌水、降低强度。，操作时间控制在20分钟以内，初凝时不得二次抹面压光。刻纹在修补材料初凝时，根据原有路面实际情况用刻纹滚筒进行刻纹或用塑料刷拉毛处理。清理施工完成后应及时清理施工现场，尤其是要及时清除混凝土拌合物凝固的结块，特别是搅拌材料的搅拌器械、施工工具及地面，避免因修补材料粘接造成不必要的损失。切缝、养护修补料在修补完成终凝1小时后，在原有伸缩缝位置重新切缝，切缝前先弹好墨线，保证切缝线平直和缝隙的美观。在一般情况下不得破坏原有路面切缝位置。根据灌缝需要，灌缝封闭后立即进行洒水并覆盖塑料薄膜进行养护（冬天除外）。开放交通修补完成终凝2小时后，解除隔离，开放交通。（如果条件允许，可适当延长养护时间。）注意事项1、凿除的长方体坑槽内的灰沙必须全部清除干净，基础及四周必须充分湿润。2、操作时间一般为20分钟，已经变硬的砂浆不可重复使用。雨天及零度以下不得施工。3、此种修补方法限于混凝土面板基础较稳固时使用。如果面板已出现比较严重的错台、脱空，建议先打孔压浆找平后再行条带修补。4、混凝土面板板角断裂可以参照此类方法修补。河南顿美路桥材料股份有限公司路面修复材料涵盖多种型号，可无损修复水泥路面的起灰、起砂、起皮、露石子、裂缝、麻面、蜂窝路面病害，桥梁伸缩缝、高铁无砟轨道等深度修复，具有技术领先、通车速度快、高度耐磨、高自密实度、高抗折、与原始路面相溶基本无色差等诸多特点。公司资金实力雄厚，研发技术团队强大，产品质量过硬，消费者满意度高，为市政工程、高速路、机场跑道、国道、省道、县乡公路等修复工程提供便捷、快速、高效、环保、经济的系统治理解决方案以及工程施工技术指导服务，公司年修