安全技术交底记录(爬模1).doc

安全技术交底记录工程名称: 某工程大厦核芯筒工程施工单位: 中国某有限公司分项工程名称: 爬模架及模板工程 交底时间: 2009年 月 日交底提要: 爬模架及模板在安装、结构施工、爬升、拆除等各阶段技术交底交底内容：1、工程概况a) 工程名称：b) 建设地点：c) 工程规模：其地下室三层，主楼地面上共46层，建筑高度245.8m，为超高层办公楼建筑；d) 层高变化：本工程的标准层层高为4350mm（1015、1731、3346层），局部层高有 6240mm（1、2、5层）、6140mm（3层）、6990mm（4层）、7500mm（6层）、6400mm（7层）、5000mm（8层）5050mm（8M层）、8700mm （16、32层避难层）、5000mm、5700mm（屋面层）。由于工程结构类型为钢结构混凝土组合框架核芯筒结构的超高层结构体系，同时考虑爬模施工工艺和工期进度的要求。核芯筒独立施工，相关钢结构作业随后进行。核芯筒施工中采用全钢大模板配合液压爬模架施工工艺。从结构特点出发，充分考虑结构施工要求，在满足砼施工质量要求，并保证施工安全的前提下，做到模板最大限度通用，尽可能的减少模板数量和规格，充分发挥我院设计、制造一体化的技术优势，与用户紧密配合，使模板设计制造更符合施工实际要求，达到适用、经济、合理、安全。墙模板选用JD-86系列主龙骨模板，整体性强、刚度大、拼缝少、墙体表面效果好，具体结构：面板采用6mm厚钢板，加强背楞采用双向加强槽钢。相邻模板间使用专用的模板连接器进行拉结，使相邻两块模板的板面在同一平面，以保证墙体平面度。模板配置范围包括核芯筒外墙墙体与连梁、核芯筒内六个电梯井的墙体，其余部位的模板由现场配备。（1）大钢模板，本工程按标准层高4350mm设计，内外墙模板编号均为N，高度为4450mm，模板为5道横背愣，纵向穿墙孔自下往上依次为250，800，900，1000，1050，450，模板顶部高出标准层板面40mm，模板底部下压60mm；6m以下非标准层采用一次浇注的方法，由总包单位自行做木模接高板，并确保接高板与钢模板的可靠连接；高于6m的非标层采用两次爬升、两次浇注的施工方法；（2）梁侧模板的高度为840mm，按标准层的800mm高的梁高考虑，宽度等同于初始配置时的梁宽，梁侧模编号为LCN。梁侧模板纵向有两道穿墙孔，自下往上为150-300-390，800mm高梁处的钢骨砼梁上需按模板穿墙螺栓位置开孔，孔径不小于40mm；梁侧模板下口做至和梁底平齐，工地自行配置梁底模板。遇非标准层及梁高大于800mm时，总包单位采用木模处理，并确保木模与钢模的可靠连接；（3）角模，阴角编号为S、角模采用搭接式角模，阴角模与模板之间留2mm缝隙，便于拆模。为防止阴角模向墙内倾斜，特设计阴角模拉接器进行45拉结，简称“阴角压槽”它的特点是防止阴角错位和涨模，拆模后墙体表面均较平滑，不需进行特别处理。阳角编号为YJ、阳角处设计成阳角模，把两块模板焊接成整体使之成为一个刚性角，角的边长一般以墙厚加上阴角模边长。阳角模与大模板间用螺栓连接，其后用两对直角背楞（双8#槽钢）加固。大阳角的优点是阳角处棱角明显，外观较好。（4）穿墙螺栓，模板穿墙螺栓间距最大900mm，其余绝大多数模板穿墙螺栓水平间距小于700mm。穿墙螺栓采用T30锥形螺栓，大头T30，小头26，设钢楔孔，每套穿墙螺栓由螺栓、1个螺母、2块垫片和1个钢楔组成，该螺栓砼内需用PVC套管，拆除方便，拆除时只需将钢楔先拆除，即可拆除螺栓，操作简单方便。根据本工程的结构特点、施工单位进度要求及结构施工的需要，保证最大限度的减少全钢大模板在施工过程中的吊运次数，选用JFYM100型系列液压爬模架（其中包括外墙爬模架、电梯井物料平台爬模架），作为核芯筒主体结构施工和高层其它工种作业的操作架。共布置62个爬模架附墙机位，其中外墙爬模架34个附墙机位，最大间距5.1m最小间距1.5m，电梯井物料平台爬模架28个附墙机位，最大间距4.8m，最小间距1.5m。共分为14组架体。（1）外墙爬模架，布置于核芯筒外墙（134号机位），该形式爬模架可带墙体一侧大模板一起爬升，平台宽度2.25米，其覆盖四个层高，架体共有六层操作平台，从上至下分别为：上两层为绑筋操作平台，可借助此两层平台绑扎钢筋；中间两层为支模操作平台，可在此平台上完成合模、拆模、清理模板等工作；下层为爬升操作平台；最底层为拆卸清理维护平台（见外墙爬模架立面示意图）。当墙体混凝土达到脱模要求后，先爬升爬模架，将爬模架爬升至上一层，此时将模板退700mm，即可借助此空隙清理模板，然后将支模体系靠近外墙，并对其进行刚性拉接，此时即可借助上两层操作平台绑扎墙体钢筋。（2）电梯井爬模架，布置于核芯筒内（3562号），共28个附墙机位，该形式爬模架为电梯井模板提供支模平台，并可带布置机位及对面的两侧模板一起爬升。覆盖四个层高，架体共有六层操作平台，从上至下分别为：上两层为绑筋操作平台，可借助此 两层平台绑扎钢筋；中间两层为支模操作平台，可在此平台上完成合模、拆模、清理模板等工作；下层为爬升操作平台；最底层拆卸清理维护平台（见电梯井爬模架立面示意图）。电梯井筒内随架体一起爬升的模板通过手动导链挂在支架的横梁上，其他模板可直接放置在电梯井爬模架的主平台上；当电梯井混凝土达到脱模要求，将电梯井筒内放置在主平台上的模板全部吊走，使用手动导链将随架体爬升的模板脱模，并借助特定模板丝杠将两侧大模板固定后，此时可借助电梯井爬模架模板上方的支架平台绑扎上层墙体钢筋。当墙体钢筋绑扎完毕后，此时爬升电梯井爬模架，将架体爬至上一层。2、施工准备2.1 技术准备安装前对相关管理、技术、安全、施工人员进行技术交底，明确爬模架的构造及原理，各环节的注意事项，爬模架技术人员进驻现场，做好安装前的施工准备。2.2人员准备2.2.1 爬模架安装由爬模架设计制造方负责技术指导，施工方组织专业施工人员进行安装，安装时需要有20人配合安装，在正常爬升时需要10人配合，安装时应有充足的塔吊配合，吊装爬模架导轨、三角支撑架、液压泵站及油缸、上支撑架、侧片等部件。2.2.2负责安装爬模架的专业施工人员应具备以下素质： 从事作业人员必须年满18岁，两眼视力均不低于1.0、无色盲、无听觉障碍，无高血压、心脏病、癫痫、眩晕和突发性昏厥等疾病，无其它疾病和生理缺陷。 责任心强，工作认真负责，熟悉本作业的安全技术操作规程。严禁酒后作业和作业中玩笑戏闹。 正确使用个人防护用品和采取安全防护措施。进入施工现场，必须戴好安全帽，作业时必须系好安全带，使用工具要放在工具套内。 操作人员必须经过培训教育，考试、体检合格，持证上岗。任何人不得安排未经培训的无证人员上岗作业。2.3 材料准备在组装前将爬模架各部件运抵现场，包括附墙座，固定套，导轨，主三角支撑架，上下爬升箱，竖向支撑架，背楞，水平和悬挑梁架，防坠装置，标准件等，其中导轨，主三角支撑架，上下爬升箱在出厂前组装在一起的，竖向支撑架和水平侧片应该在正式组装前在现场地面进行组装。2.4 机具准备现场配备紧固爬模架标准件的扳手和制作相应的大扳手，提供爬模架爬升作业时需要的电源，安排塔吊配合爬模架安装。2.5 现场准备为爬模架进驻现场技术指导的人员提供宿舍和存放标准件的库房，爬模架部件进场时及时组织卸货。爬模架施工必须保证在光线充足的情况下进行（自然光线不充足时，必须安装照明设备）。3、施工方法3.1 安装方法及步骤3.1.1在绑扎墙体梁钢筋的同时预埋爬模架所需的预埋套管，当打完混凝土拆模后，在预埋位置安装附墙装置。3.1.2在出厂前将主承力架、导轨及上下爬升箱组装一起，现场用塔吊吊至附墙装置内，并插上插板。3.1.3 当三角支撑架都组装完毕后，组装两三角支撑架之间的连接侧片，用M12的螺栓连接两附墙点间的侧片。3.1.4 铺主平台脚手板。3.1.5 在地面将模板支撑体系组装完毕，整体对其进行吊装。3.1.6 铺上两层绑筋平台的脚手板。3.1.7 在地面将爬模架挂架及水平梁架组装完成后，整体对其进行吊装。3.1.8 铺爬模架下两层平台的脚手板。3.1.9 挂安全网，安装液压爬升系统。3.1.10 在架体爬升到变截面层时，拐角搭接处需视实际情况进行局部拆改。3.2 爬模架的合模、拆模工艺爬模架作为提升模板的工具，有严格的合模、拆模工艺，在合模、拆模过程中，必须按以下施工工艺进行操作：3.2.1 合模时，先用调节支腿将模板调直，然后同时移动同一架体的几个行走小车，将模板底端靠紧墙体，插上小车锁定板。导链吊挂的模板合模时可借助下一层的模板穿墙孔支起一托模平台，用导链将其放在托模平台上。3.2.2 拆模时，先消除模板与墙体间的吸附力，然后同时移动同一架体的几个行走小车，将模板退出，再调节调节支腿，使模板向后倾斜，模板最大可退出700mm，此时可利用模板与墙体间的空隙清理模板。导链吊挂的模板借助导链退模放在架体平台上。爬模架的支模体系为模板提供支模及调节平台，严禁用调节支腿调节模板本身的弯曲及不正当地操作。3.3 爬升方法及步骤3.3.1首先按要求在外墙体上预埋好穿墙螺栓的套管，当结构首层墙体混凝土强度达到10Mpa要求后，即可在预埋孔处安装穿墙螺栓和附墙装置，安装液压升降装置。3.3.2 导轨的爬升，当上一层的外墙混凝土强度达到脱模要求后，可将外墙模板支承架后移，吊走角模，此时可安排浇注顶板混凝土，操作液压升降装置，将导轨爬升到上一个楼层位置。3.3.3 架体的爬升，导轨爬升到位后，松开支腿，拔出插板，改变爬升箱的导向方向，操作液压升降装置，将架体爬升到上一个楼层位置插插板，紧支腿。3.3.4 收尾工作，整理工具、收好电缆线和液压升降装置，检查架体防护情况，不到位的及时整改。3.4 拆除方法及步骤3.4.1 清理架体杂物，拆除架体上的脚手板和踢脚板，将架体分割为2-4个机位的独立单元，将两独立单元间机位架体的连接解除。3.4.2 用塔吊吊住支模体系，拔出调节支腿和高低调节螺栓上的销轴，将支模体系吊离主承力架至地面分解。3.4.3 上、下爬升箱定位销调至中间位置，用塔吊将导轨提出附墙座，然后用塔吊吊离作业面。3.4.4 将液压电控系统和爬模架下层附墙座吊离作业面。3.4.5 将主承力架及挂架体系整体吊至地面进行分解。3.4.6 以上拆除的爬模架各零部件要统一堆放，统一管理，退场前须清点好各零部件数量由现场项目部物资部门与爬模架技术工长签字确认后方可退场。4、质量要求及注意事项4.1、爬模爬架安装过程中的质量要求及注意事项4.1.1爬模架在安装前应根据专项施工方案要求，配备合格人员，明确岗位职责，并对有关施工人员进行安全技术交底。4.1.2安装前必须根据施工方案和设计要求，检查所有运往现场的零部件质量和数量，符合要求后方可安装使用。4.1.3准确预埋好爬模架预埋套管的预埋位置，是确保顺利安装、爬升使用的重要环节，应严格控制预埋件和预埋套管垂直于墙体外表面，孔位上下、前后偏差5mm，孔径偏差2mm，左右偏差5mm；为保证预埋位置的准确，应用辅助筋将预埋套管与墙体横向钢筋焊接固定，防止跑偏。4.1.4正常情况下，在结构墙体混凝土强度达到10Mpa（特殊要求的另行规定）要求后，既可在预埋孔处安装M48直径的穿墙螺栓及爬模爬架的附墙装置。用力拧紧螺母达到6080N.m的扭矩。4.1.5附墙装置的安装必须符合使用要求，螺栓孔位偏差未达到要求的不得进行安装；预埋孔处墙面必须平整，并在安装附墙座时用锤子敲打外立面以防止附墙座与墙体件有混凝土残渣或沙砾存在，以保证附墙座与墙体的充分接触；前后螺杆丝扣必须露出3扣以上，且垫板一侧螺栓使用双螺母固定；螺母必须拧紧以确保附墙座与墙面的充分接触。并在螺杆露出部分用胶带缠上，以免混凝土落在螺栓上影响螺栓的拆装。4.1.6在出厂前事先按要求，将H型导轨、上下爬升箱和三角架或主框架组装在一起，现场在塔吊的配合下，将其吊装插挂在附墙装置上。然后再根据现场实际情况，吊装就位架体的水平梁架、竖向支撑架、安全防护系统、液压爬升装置、防坠落装置等零部件。4.1.7爬模架上所有零部件的连接螺栓、销轴、锁紧钩及楔板必须拧紧和锁定到位，并用弹簧垫圈、弹簧销或开口销定位保险。经常插、拔的零件要用细钢丝拴牢。4.1.8架体支承跨度的布置，不能超过液压油缸的顶升能力。两附墙点直线布置不应大于6m，折线或曲线布置不能大于5.4m。4.1.9架体的悬挑长度，整体式爬模爬架不得大于1/2水平支承跨度或3米，单片式架体不应大于1/4水平支承跨度。4.1.10水平梁架及三角架或主框架在两相邻附着支承装置处的高差应不大于20mm。4.1.11三角架或主框架的防倾、导向装置垂直偏差应不大于5或30mm。4.1.12搭设物料平台必须将其荷载独立传递给工程结构。在使用工况下，应有可靠措施保证物料平台荷载不传递给架体。4.1.13当水平梁架不能连续设置时，局部可采用脚手架杆件进行连接，但其长度不能大于2m，并且必须采取加强措施，确保其连接刚度和强度不低于水平梁架的结构。三角架或主框架、水平梁架的各节点中，各杆件的轴线应汇交于一点。4.1.14悬挑端应以竖向主框架为中心成对设置对称斜拉杆，其水平夹角应不小于45。4.1.15主承力点以上的架体高度为悬臂端，应在爬模架正常使用阶段将悬臂端的中间位置与结构进行刚性拉接固定，以减少风荷载对架体的影响，拉接水平间距不大于3米。4.1.16附加钢管脚手架的搭设按双排脚手架的搭设要求进行搭设，在每一作业层架体外侧必须设置上、下两道防护栏杆(上杆高度1.2m，下杆高度0.6m)和挡脚板（高度180mm），竖向钢管的水平间距为1.5米（要将整个架体上下通连），铺设平台的小横杆间距为0.9米，铺设脚手板厚度为5cm；架体外立面必须沿全高设置剪刀撑，剪刀撑的跨度不得大于6.0m；其水平夹角为4560，并应将三角架或主框架、架体水平、悬挑梁架和构架连成一体。架体升降时主平台和底层脚手板最内侧与墙体之间设置可折起的翻板构造，保持架体底层脚手板与建筑物表面在升降过程中和正常使用时的间隙，防止物料坠落。4.1.17在爬模架的水平梁架上绑小横杆，在小横杆上铺设脚手板，通过小横杆控制脚手板离墙的防护距离，要求脚手板离混凝土墙面的距离均应小于100mm，并用翻板对结构面与架体空隙间进行防护。4.1.18架体各平台时，在每组架体的第一道和第二道水平梁架中间位置留700700mm的开口，用钢管向下层平台搭设梯子，将各平台连接， 以使架体上下形成一个通道，在各平台开口处用翻板将洞口封好,并在洞口处设警示标志。4.1.19爬模架安装到位后，为保证施工安全，应及时按有关脚手架安全技术规范要求，铺设脚手板及安全网。铺设脚手板时应考虑架体单元体之间爬升时留有100mm左右的间隙，并设置翻板结构，以防止爬升时相互碰撞。架体的底层和外围侧面，以及爬升时的架体开口端的各平台相应位置都应加一道护身栏杆，并应采用密目安全网进行全封闭防护，爬升时严禁进行其他作业（与爬升无关的）。4.1.20所有的竖向钢管、小横杆的搭设都必须通过扣件与架体的水平、悬挑梁架进行刚性固定。4.1.21严禁在夜间进行架体的安装和搭设工作。4.1.22爬模架安装完毕后，应由设备所有单位与安装使用单位的有关人员（包括负责生产、技术、安全的相关人员），共同对安装完的爬模架进行安装检查验收，双方验收合格签字后方可投入使用。4.1.23.安装过程中如遇大风，需对已安装部位的悬臂端用钢管将其与墙体或内外架体间进行中部和上部两排刚性拉接固定，拉接水平间距不得大于3米，待大风天气停止后再进行安装作业。4.1.24. 爬模架模板体系大模板吊装安装的最大宽度应由塔吊的起重力矩及模板的平面刚度确定，无特殊加固措施，一般不大于6m。临街设置的塔吊调运大模时，大臂负载回转应严格控制在建筑红线范围内，模板现场吊运的钢绳长度应按水平夹角不小于45确定，避免吊环不合理受力。4.2、爬模架在结构施工阶段的质量要求及注意事项4.2.1爬模架附墙作业时，墙体混凝土强度应达到10Mpa（特殊要求的另行规定）以上。4.2.2结构施工时，爬模架施工荷载（限两层同时作业）小于3KNm2，与爬模架无关的其它东西均不应在脚手架上堆放，严格控制施工荷载，不允许超载。4.2.3五级（含五级）以上大风应停止作业，大风前须检查架体悬臂端拉接状态是否符合要求，大风后要对架体做全面检查符合要求后方可使用，冬天下雪后应清除积雪并经检查后方可使用。雨季施工期间，施工单位应对爬模架采取有效的避雷措施。4.2.4非爬模架专职操作人员不得随便搬动、拆卸、操作爬模架上的各种零配件和电气、液压等装备。4.2.5架体爬升完毕后或清理模板完毕后，都应立即将架体上的模板靠近墙体，并用模板穿墙螺栓将模板与墙体进行刚性拉接，模板上方的架体应与钢筋或钢结构做刚性拉接，拉接的水平间距不应大于3米，以便在架体上二层平台上进行绑筋作业，同时确保架体上端有足够的稳定性。4.2.6爬模架专职操作人员在爬模架的使用阶段应经常（每日至少两次）巡视、检查和维护爬模架的各个连接部位；确保爬爬架的各部位按要求进行附着固定。4.2.7在爬模架上进行施工作业的其他人员如发现爬模架有异常情况时，应随时通报爬模架专职操作人员进行及时处理。4.2.8模板退模a）检查模板钩是否有缺失现象，如有缺失应立即通知甲方将其配备齐全，检查模板钩是否与模板紧固连接,如未紧固连接，应先连接紧固再进行下一道工序； b）敲打模板上端以消除或减少模板与墙体混凝土表面的吸附力，同时调节一组架体竖向支撑架上的模板调节支腿，使模板向后倾斜；c）清理主梁齿条上的杂物，拔出滑车楔板，对一组架体用专用扳手同时操作将模板退出，退出最大离墙面距离为550mm。d）模板退出到位后，立即用滑车楔板将滑车锁定，同时调节调节支腿，使模板垂直。e）清理模板表面,涂刷脱模剂。4.2.9每施工3层或施工进度较慢及施工暂时停滞时每个月都应对导轨、主梁齿条、调节支腿、防坠装置等进行保养，以保证架体的正常使用。4.3、爬模架在爬升过程中的质量要求及注意事项4.3.1当混凝土强度达到10MPa（特殊要求的另行规定）在预埋位置安装好附墙装置，接到甲方相关部门签发的爬升批准单后，先检查需爬升架体状态，拆除所有障碍物，并禁止与爬升无关人员进入架体；在相邻两组爬模架间做好安全防护措施；清除架体上与爬升无关的一切杂物。4.3.2正在进行爬升作业的爬模架下面，严禁有人进入施工现场，并应设专人负责监护。4.3.3遇五级（含五级）以上大风和大雨、大雪、浓雾和雷雨等恶劣天气时，禁止进行爬升作业，夜间禁止进行爬升作业。4.3.4爬升的注意事项a）确保支腿在爬升时的正确状态；b）爬升架体时如墙体有钢筋伸出（楼板甩筋等情况），应确保支腿在爬升过程中与墙体伸出钢筋不冲突，以免破坏支腿。c）爬升时发生任何异常情况都应立即停止操作并断电，待故障排除后方可进行爬升操作。d）爬升过程中应实行统一指挥、规范指令，爬升指令只能由一人下达，但当有异常情况出现时，任何人均可立即发出停止指令。e）爬升到位后，应立即按使用要求进行附着固定：将调节模板的调节支腿打紧；三角支撑架或框架的支腿打紧靠墙，如三角支撑架或框架的支腿不能打紧靠墙，应采取临时的支顶、打紧措施，以确保三角支撑架或框架的支腿受力；上支撑架或竖向支撑架与结构进行刚性拉接固定；架体的临边防护到位等。在没有完成架体的附着固定工作之前，施工人员不得擅自离岗或下班，未办交付使用手续的，不得投入使用。4.4、爬模架在拆除过程中的质量要求及注意事项4.4.1爬模架的拆卸工作须严格按照专项施工方案及安全操作规定的有关要求进行。4.4.2拆除工作前对施工人员进行安全技术交底，爬模架的拆除必须经项目部生产经理或总工程师签字后方可进行。4.4.3爬模架拆除属于高空特种作业，从事高空作业的人员必须经过体检、凡患有高血压、心脏病、癫痫病、晕高症或视力不够以及不适合高空作业的，不得从事登高拆除作业。4.4.4操作人员必须经专业安全技术培训，持证上岗，同时熟知本工种的安全操作规定和施工现场的安全生产制度，不违章作业。对违章作业的指令有权拒绝，并有责任制止他人违章作业。操作人员将安全带系于墙体在台仓外一侧的墙体施工钢管操作架上，防止爬模爬架拆除过程中本身失稳造成坠落事故。4.4.5操作人员必须正确使用个人安全防护用品，必须着装灵便（紧身紧袖），必须正确佩带安全帽和安全带，穿防滑鞋。作业时精力要集中，团结协作，统一指挥。不得“走过挡”和跳跃架子，严禁打闹玩笑，酒后上班。4.4.6拆除过程中，应指派一个责任心强，技术水平高的工人担任指挥，负责拆除工作的全部安全作业。4.4.7拆除架体前划定作业区域范围，并设警戒标识，与拆除架体无关的人员禁止进入。拆除架体时应有可靠的防止人员与物料坠落的措施，严禁抛扔物料。4.4.8架体拆除时应：拆杆和放杆时必须由23人协同操作，拆除大横杆时，应由站在中间的人将杆件顺下传递，下方人员接到杆件拿稳拿牢后，上方人员才准松手，严禁往下乱扔脚手料具。4.4.9遇四级（含四级）以上大风和雨雪天气、浓雾和雷雨天气时，禁止进行架体的拆除工作，并预先采取加固架体的措施。4.4.10禁止夜间进行爬模架的拆除工作。4.4.11拆除工作因故不连续时，应对未拆除部分采取可靠的固定措施。4.4.12拆除架体时有管线阻碍不得任意割移，同时要注意扣件崩扣，避免踩在滑动的杆件上操作。4.4.13拆除架体时螺丝扣必须从钢管上拆除，不准螺丝扣在被拆下的钢管上。4.4.14拆除架体的人员应配备工具套，手上拿钢管时，不准同时拿扳手，工具用后必须放在工具套内。拆下来的各种配件要随拆、随清、随运、分类、分堆、分规格码放整齐，要有防水措施，以防雨后生锈。4.4.15拆除中途不得换人，如更换人员必须重新进行安全技术交底。4.4.16拆除过程中如遇大风，需对