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文档简介

物流管理专业剖析,江海职业学院经贸系 唐苏南,(2012.9),物流管理(Logistics Management)是指在社会再生产过程中,根据物质资料实体流动的规律,应用管理的基本原理和科学方法,对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督,使各项物流活动实现最佳的协调与配合,以降低物流成本,提高物流效率和经济效益。 自2003年起,江海职业技术学院的物流管理专业开始招生,是江苏省内第一批开设物流管理专业的高等院校之一。2006年,经贸系物流管理专业被江海学院批准为院级特色专业试点建设单位。,专业设置与专业定位,专业建设中存在的问题,人才培养质量和社会评价,专业特色,“第三利润源”,现代物流业是运用先进的组织方式和管理技术,对产品从生产地到消费地之间的整个供应链进行高效的计划、管理、配送的新型服务业。,现代物流业是国民经济的新兴产业,是重要产业和国民经济新的增长点。 物流产业的发展水平决定了一个国家和地区的综合竞争力和生产力发展水平。,一、专业设置与专业定位,1区域经济地位与物流行业发展,由上海、江苏、浙江组成的“长江三角洲”地区是中国城市化程度最高、综合经济实力最强的区域之一。长三角地区的经济总量,已占全国经济总量的227。长江三角洲独特的地理位置和经济发展水平,奠定了该地区发展现代物流业的良好基础。 江海职业技术学院位于江苏省中部地区,主要服务区域为扬州、泰州、镇江三市,并且辐射到长江三角洲地区。,扬镇泰三市物流业发展的优势,地理位置:长江岸线和京杭大运河纵穿三市腹地。 物流运输方式:江海联运、公铁水空联运、国际多式联运; 国民经济基础:处于工业化中期的加工制造产业和进出口贸易,推动了物流产业增长快于国民经济增长; 物流业发展前景:江苏省现代物流业发展的“十二五”规划已经对三市做出了明确分工和定位。,表1. 2011年扬、镇、泰三市地区经济发展,表2. 扬镇泰三市物流业“十二五”发展规划指标(2011-2015),表3. 江苏省物流业“十二五”规划中的扬、镇、泰城市定位,2. 物流管理人才需求持续增长,“十五”期间,国家教育部等部门发出通知,物流人才被列入中国十二种短缺人才之一。 权威调查数据表明:中国的物流产业将以每年30的速度迅速增长,国内物流人才的需求缺口将达到600万人,对初、中级物流管理人才的需求更 是以每年15的速度增长。 根据教育部高校物流专 业教学指导委员会公布的统 计数据,2010年我国大专以 上物流人才需求量为30万至 40万人,在职人员培训需求 达到100多万人。,以服务业高度发达的香港为例,物流及相关从业人员已经占到总人口的13。如按此比例测算,进入后工业化时期的扬州地区物流及相关从业人员数量,将有可能达到58.5万。即使是在近期按照人口比例1-5%来计算,也需要有4.5-22.5万人,而目前扬州市仅有几千人。,3000多家物流企业,大中型物流企业有300多家 10个重点物流园区(中心) 40家上市公司,10个重点企业集团,近200家大中型工业企业。,扬州市现有物流企业和企业物流需求:,3.扬、镇、泰地区物流管理专业人才需求特点分析,(1)中、初物流管理人才需求巨大,根据教育部公布的统计数据,2010年,我国大专以上高级物流人才需求量为30万至40万人,其中高职高专层次的物流管理人才约占60。 物流及相关企业 物流人才的层次结构 接近于金字塔形。专 业物流技术人数与职 工总数之比为1:20; 中、高级物流管理人 才与初级物流人才的 比例为1:50。,图1 2010年扬州市物流企业人员学历比例,0.14%,2.72%,97.14%,2010年扬州市物流企业员工技术职称结构 .,2.72%,97.14%,0.14%,根据江苏省2012年本省高校招生计划统计, 扬、泰、镇三市大专院校物流管理和物流工程专业在省内招生规模,本科院校为476人,高职高专只有近千人,远远不能满足区域经济发展对物流人才的实际需要。,(2)地区性、操作性、复合型人才受欢迎,扬、镇、泰地区的物流行业的绝对主体是中小物流企业,“小、散、弱、低”状况普遍存在。中小型企业物流部门人才需求特点:,职能分工粗略,流动性较强。 具有社会经验和营销技能,很快就能顶岗操作。 身兼数职,熟悉物流各个环节运作。 本地户口 。,(3)物流岗位分布集中,接近七成需求来自企业物流,此类岗位需求量最大。 接近三成来自物流企业。 除此以外,货代、运代、船代、报关代理等各种物流代理中介机构正在蓬勃兴起。,(4)高度重视职业道德和综合素质,问卷调查中企业负责人回答录用人才最看重什么能力和素质: 职业道德(872)、工作态度(718)和团队意识(718) 成为第一梯度; 专业知识、专业技能(667)和沟通意识(539)成为第二梯度; 适应能力(41)、创新能力(179)等能力形成第三梯度。,(5)公路运输和江河运输是主要物流工作方式,2009年扬州市全社会货运量8022万吨,其中公路货运量5069万吨,水运2932万吨,二者合计占社会货运总量的99.74%。因此,以公路和江河水运作为主要物流运输方式,就成为江海学院物流管理专业区别于扬、镇、泰地区其他高职院校的重要特色。,4.专业岗位分析,(一)起步岗位(1-3年) 物流营销人员 仓管员 运输调度员 运输业务员 货运代理员 配送人员 客服人员 信息管理人员,(二)中层管理岗位(4-10年),仓储配送业务主管 运输车队队长 仓储配送业务部经理 物流运输部经理 国际物流部经理 信息管理部经理 国际货代业务经理 物流园区和物流协会工作人员,工作内容: 行业市场调查与物流营销策划;供应链管理;国际货代和报关报检管理;品牌管理;信息资源管理;客户关系管理;现场操作、安全、消防管理、部门和岗位间业务协调、5S现场管理;人力资源管理;企业绩效管理;物流行业统计分析、物流企业调查研究。 工作能力要求: 物流市场营销管理能力;市场开拓与推广能力;项目规划与策划能力;生产组织管理与组织协调能力;执行、沟通、协调及处理现场突发事件能力;人际交往沟通能力;一定的财务管理能力;一定的现代信息技术能力;学习能力等。,(三)职业经理人岗位(10年以上),工作岗位: 第三方物流企业经理;大中型生产和销售企业的物流分公司或事业部经理;物流园区经理;区域物流协会部门负责人。 工作内容: 物流企业运营管理决策与协调;物流园区管理决策与协调;物流行业协会管理决策与协调。 工作能力: 科学领导与决策能力;资产经营能力;把握区域经济变化和物流行业发展趋势的能力;企业经营体制变革与创新能力;企业文化创新能力等。,中初级 管理者,地区特色,综合 素质,5.专业定位和培养目标,面向地区性物流企业、企业物流和物流园区,培养德、智、体、美全面发展的,适合现代物流产业发展和物流企业实际需求的行业管理、企业运营管理和作业管理的高端技能型人才。,岗位标准型 团队合作型 地方服务型,专业理论学习与 操作技能训练,就业起点与职业发展 (操作技能、管理技能、决策技能),助理物流师 助理物流经理 物流师 采购师 高级营销员 外贸类资格证书,人文素质教育渗透全过程,兼顾就业起点 与职业发展,职业技能的 社会评价,课证结合,理实结合,德艺结合,“三结合”人才培养思路,学做事先学做人,实际技能和 理论学习并重,教学质量课堂评价与社会评价统一,企业 物流,6.就业选择,物流计划 采购、仓储 生产计划 配送、理货 成本控制,运输组织 车辆调度 货运代理 跟单、揽货 单证、快递 保险,物流园区 物流组织 物流行业协调 物流统计 物流政策法规制定,供应链与供应商 物流客户服务 物流市场调研 物流业务开发 物流营业推广 物流规划设计 物流信息系统 公共关系,社会需求,就业导向,专业知识,能力训练,德育为先,人文素质,立足扬州,扩大辐射,二、专业建设规划和人才培养,1专业教育理念,高职教育不是选拔人才,而是使每个人都成为人才。,2.物流管理专业建设的原则,就业市场是专业建设的试金石 “双主体”办学 在岗位技能培养中训练职业道德和职业思维,物流管理专业建设指导委员会,聘请了扬州市现代物流协会和物流企业的代表担任专业建设委员会成员。 专业建设委员会定期举行会议,对专业的招生规模、专业设置、人才培养方案、教材选择、教学方法改革、校外实训资源整合等问题进行研究。委员会的提出的建议,就是专业建设的权威决定。,扬州市现代物流协会 执行副会长 杨鼎荣,3. 专业建设目标,构建地方性、适用性、中层次的物流管理专业人才培养模式,构建模块化课程体系:“1+4+N”,探索“校级精品课程”“省级精品课程”“特色专业建设”的特色专业建设途径,1职业能力专业平台,N根据专业方向不同选择13.5学分的任意选修课程,企业 物流,社会 物流,储运 配送,物流 营销,4.课程体系与课程改革“1 + 4 + N ”,企业 物流,社会 物流,职业能力 平台(14),A,B,物流 营销,D,储运 配送,C,物流法 物流地理 物流设施与设备 物流成本管理,物流企业运营策划 商务谈判 连锁经营管理 广告学,企业管理 企业生产与物流运作 国际贸易以报关实务 企业销售物流管理,条码技术及运用 仓储机械技术 运输保险与理赔 商品养护,三、教学条件,1.努力建设“双师型”特色专业教学团队,表4. 专业师资队伍结构,表5. 校外兼职人员参与物流管理专业教学任务一览表,表6. 专业教师参加企业实践锻炼、调研情况一览表,86余万元建成了物流电子实验实训室,71.5万元建设物流仿真实训工场,1.6万元用于特色专业建设 1万元用于物流专业教学改革和课题建设,2.教学专项经费投入与教材建设,2006年以来,学院投入本专业的建设经费累计近160万元,科研费用投入五年来一直持续增长。,物流管理概论,运输管理实务,仓储管理实务,各主干专业课程绝大多数都具有自编教材 。 其中有8本教材已被全国职业培训认证管理办公室指定为物流从业资格考试培训用书。,配送管理实务,第三方物流运营实务,国际物流实务,供应链管理,物流法概论,仓储管理情景实训,战略采购、商品学,自编教材,一年级,二年级,三年级,物流行业认知,岗位技能,全面提升 综合能力,3.实践教学条件,2008版教学计划中实践课时占总课时的53%,2012年起,计划三年时间学生实践时间10个月。,拥有物流模拟实验室和物流仿真工厂,所有实训项目的指导书或实训大纲早已编写完毕并已投入使用。,完善教学质量标准,01,专业教研活动,03,质量评价和反馈,02,毕业论文“过五关”,毕业生“1+1”工程,计划,主题,对策, 成果,记录,团队,“三期” ,“三听”,“三评”,四、教学管理与教学改革,特色专业 建设,运输与配 送: 设计鸡蛋运 输的包装,天地华宇公 司校内设点: 独立承担行 李快递服务,1.教学方法的改革,理论教学逐步改变了“粉笔、黑板、理论”的单一教学模式。更多的采用多媒体教学、案例教学、现场教学、角色替代、情境导入等方法。,物流商务实践社 “服务他人,锻炼自己” 为师生共采购金额近5万元的文化用品和日常生活用品,物流研究会 扬州市100多家物流企业的现状调查 “区域物流企业竞争力研究以扬州为例”获得江苏省大学生优秀论文三等奖,“生活采购企业化,课程实践社会化”,稳定的就业率,“双证书”制度,基础知识与综合素质,2.人才培养质量,扬州新科安达

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