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文档简介
考试题型: 注:每章练习的习题集占总分的40% 一、单项选择题(20小题,每小题1分,共20分) 二、多项选择题(5小题,每小题2分,共10分) 三、判断题(10小题,每小题1分,共10分) 四、计算题A&B(2小题,每小题5分,共10分) 五、案例分析题A&B&C&D(3小题,每小题6分,共18分) 六、简答题-1-2-3-4-5-6-7(4小题,每小题5分,共20分) 七、操作题(12分),国际贸易实务总复习,单项选择题: 就卖方承担的费用而言,( ) 是正确的. A.FOBCFRCIF B. FOBCIFCFR C.CIFCFR FOB D.CIFFOBCFR,考点:国际贸易术语买卖双方承担的费用划分。,C,多项选择题: 海运提单的性质与作用主要是( ) A.它是海运单据的唯一表现形式 B.它是承运人或其代理人出具的货物收据 C.它是代表货物所有权的凭证 D.它是承运人与托运人之间订立的运输契约的证明,考点:海运提单知识点。,BCD,判断题: 船舶在航行途中搁浅,船长下令有意识地,合理 地将部分货物抛入海中使船舶起浮以便继续航 行。上述搁浅和抛货的损失属于共同海损。 ( ),考点:共同海损知识点.,错,一、国际货物运输:运费的计算 我方出口商品共100箱,每箱的体积为 30cm 60cm 50cm,毛重为40千克,查运费表 得知该货为9级,计算标准为W/M,基本运费率为 每运费吨109港币,另收燃油附加费20%,港口拥挤 费20%,货币贬值附加费10%,试计算:该批货物 的总运费是多少港币?,解: 确定运费计算标准 体积为:30cm 60cm 50cm=0.09m, 毛重为40千克=0.04公吨 因为0.090.04,且基本运费的计收方法是 W/M,所以应选择体积0.09m来计算运费。,计算总运费 总运费 =计费标准基本运费商品数量(1+各种附加费率) =0.09 109 100 (1+20%+20%+10%) =1471.5港元 所以该批货物的运费为1471.5港元,二、国际货物保险:保险费的计算 一批出口货CFR价为1980美元,现客户来电要 求按CIF价加20%投保一切险,我方照办,如 保险费率为2%时,我方应向客户补收保险费若干?,解: 保险费(I)保险金额保险费率=CIF价(1+投保加成率)保险费率,保险费(I)(CFR价+I)(1+投保加成率)保险费率,I(1980+I)(1+20%)2% I=48.69美元,我方应向客户补收48.69美元的保险费,一、交易磋商案例,我某外贸公司向国外询购某商品,不久接到外商3月 20日的发盘,有效期至3月26日。我方于3月22日电 复:“如果把单价降低5美元,可以接受。”对方没有 反应。后因用货部门要货迫切,又鉴于该商品行市 看涨,我方随即于3月25日又去电表示同意对方3月 20日发盘提出的各项条件。试问,此项交易是否达 成?理由何在?,1、交易未达成。 2、因为我方3月22日电是还盘,是对原发盘的拒绝,因为价格构成合同的根本性要件,按法律规定一项发盘一经还盘即告终止,何况原发盘人对还盘又未作答复。而3月25日电是对已失效的发盘表示接受,因此不能达成交易。,我某公司以CFR术语出口一批瓷器,我方按期在装运港 装船后,即将有关单据寄交买方,要求买方支付货 款。之后,业务人员才发现忘记向买方发出装船通 知。此时,买方已来函向我方提出索赔,因为货物在 运输途中因海上风险而损毁。 问:我方能否以货物运输风险是由买方承担为由拒绝 买方的索赔?,二、CFR卖方发装运通知重要性案例,1、 我方不能拒绝买方的索赔要求。 2、这个案例涉及CFR术语,根据CFR术语,买卖双方的 风险界点在装运港船舷,货物在装运港越过船舷以前 的风险由卖方承担,货物越过船舷以后的风险由买方 承担。根据CFR术语,卖方办运输,买方办保险,卖方在货物装船后应毫不迟延的向买方发出装船通知,如果卖方未及时向买方发出装船通知导致买方未能及时办理保险手续,由此引起的损失由卖方负担。 3、就本案例而言,很显然卖方没有及时向买方发出装 船通知,结果买方未办理货物保险,而货物却因海上风险而损毁,故此我方理应对该项货物损失负责,而不能以风险已转移给买方为由而拒绝买方的索赔。,三、信用证案例 上海某外贸公司收到国外开来的不可撤销信用证,信 用证规定最迟装运期为2011年9月31日,议付有效期为 2011年10月15日。我方按信用证规定的装运期完成装 运,并取得签发日为2011年9月10日的提单,当我方备 齐议付单据于2011年10月8日向银行议付交单时,银行 以我方单据已过期为由拒付货款。 银行的拒付是否有理?为什么?,(1)银行的拒付是有理的。 (2)因为,本案中,我方取得了签发日期为2011年9月10日的提单,于2011年10月8日到银行交单议付。尽管我方未超过信用证规定的有效期到银行议付,但我方提交的提单已构成了过期提单。根据UCP600规定:单据应在不迟于装运日期后21个公历日内提交,但无论如何不得迟于信用证的到期日。”因此我方提交的过期提单银行是有权拒付的。,四、共同海损案例 某货轮从天津新港驶往新加坡,在航行途中船舶货舱 起火,大火蔓延到机舱,船长为了船、货的共同安 全,下令往舱内灌水,火很快被扑灭。但由于主机受 损,无法继续航行,于是船长雇用拖轮将船拖回新港 修理,修好后重新驶往新加坡。这次造成的损失共 有:(1)1000箱货被火烧毁;(2)600箱货被水浇湿; (3)主机和部分甲板被烧坏;(4)拖轮费用;(5)额外 增加的燃料和船上人员的工资。问:从损失的性质 看,上述损失各属何种损失?为什么?,从损失的性质上看: (1)和(3)为单独海损,是由于意外事故火灾造成。 (2)(4)(5)为共同海损,是为了解 除船、货的共同危险采取措施所产生的损 失,是人为原因造成的。,简答题,1、根据联合国国际货物销售合同公约,构成一项有效发盘,必须具备哪些条件? P47 2、根据联合国国际货物销售合同公约,构成一项有效接受,必须具备哪些条件? P50 3、简述贸易术语的含义 P85 4、简述海运提单的作用 P114 5、构成共同海损的条件 P137 6、简述信用证的特点 P171 7、简述仲裁协议的作用 P204,1、根据联合国国际货物销售合同公约,构成一项有效发 盘,必须具备哪些条件?,a.发盘应向一个或一个以上特定的人提出 b.发盘的内容十分确定 (注:三个基本要素名称、数量、价格) c.表明发盘人受其约束 d.传达受盘人,2、根据联合国国际货物销售合同公约,构成一项有效接受,必须具备哪些条件?,a.接受必须由受盘人做出 b.接受必须表示出来 c.接受必须在发盘的有效期内传达到发盘人 d.接受必须与发盘相符,3、简述贸易术语的含义,贸易术语,又称价格术语。它用英文缩写字母或简短的概念来表示商品价格的构成和买卖双方在货物交接过程中有关手续、风险、费用、责任的划分、所有权转移的界限等问题,是国际贸易中的单价的一个重要组成部分。,4、简述海运提单的作用,a.货物收据 b.物权凭证 c.运输契约的证明,5、构成共同海损的条件,a.风险必须是实际存在的或不可避免的,且危及船、货共同安全 b.所采取的措施必须是主动的、合理的 c.所做出的牺牲是特殊性质的,支出的费用是额外的,且必须是有效的,6、简述信用证的特点,a.开证行承担第一性付款责任 b.信用证是一项独立文件(独立合同) c.信用证方式是纯单据业务,7、简述仲裁协议的作用,a.表明双方自愿以仲裁方式解决争议 b.排除法院对争议的管辖权 c.仲裁机构受理争议案件的依据,操作题,填写国际贸易合同的各项条款,江西格格进出口有限公司 JIANGXI GEGE IMPORT & EXPORT CO., LTD. 18 TIANXIANG ROAD,NANCHANG,P.R.CHINA SALES CONFIRMATION Tel:00867918350000 Contract No.: Fax:00867918350001 Date: To: 买卖双方经协商同意按下列条款成交: Commodity and Specification (7) Insurance Quan
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