报废公交车改餐车市场营运分析及餐车设计

设计 题 目 报废公交车改餐车市场营运分析及餐车设计 院 （系） 专业班级 学生姓名 学号 指导教师 职称 评阅教师 职称 20 年 月 日 原创性声明 本人以信誉声明：所呈交的设计是在导师的指导下进行的设计（研究）工作及取得的成果，设计中引用他（她）人的文献、数据、图件、资料均已明确标注出，论文中的结论和结果为本人独立完成，不包含他人成果及为获得重庆科技学院或其它教育机构的学位或证书而使用其材料。与我一同工作的同志对本设计（研究）所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。 设计作者（签字）： 年 月 日 摘要 摘 要面对即将下线的公交车以往都是报废处理，2016年重庆顺宏达商贸有限公司就如何处置线下公交车提出了新的思路和方案报废公交车餐车再投放各枢纽继续服务与广大旅客。报废公交车改餐车这一设想并非空穴来风，早些年就有案例，在巴南路边还有不少停靠的买早餐的餐车。大坪时代天街B馆二楼更甚将报废汽车放进卖场改为餐车提供餐饮服务，已成为一大靓点。中梁山荷塘月色景区利用报废大巴车改装为房车，为前来度假旅客提供贵宾住宿，独具特色。重庆顺宏达商贸有限公司具有两大优势：其一，车辆无需另行购买；其二，顺宏达公交网络所辐射的交通枢纽都可以成为投放餐车的站点。2016年夏顺宏达公司就报废公交车改餐车项目招投标时，有幸我正在豪客汽修厂实习，由于需要提供CAD以及三维效果图，正好我会就参与了此项目的方案设计工作。主要负责方案的设计与CAD图纸和三维效果图的编辑，工艺编排由大师傅完成。根据顺宏达公司要求前后一共三次提交方案，初步方案提出后双方就此讨论，之后根据具体车型进行了具体规划和设计。通过对餐车市场营运的分析为顺宏达提供改装方案的同时提出关于营运的有效建议。国内餐车文化相对滞后，不但没有完善的车辆改装法规，也没有完善的餐车市场营运体系，市场也相对国外较为空白，通过对餐车市场运营的研究，使得其发挥更大社会效益，创造更达价值，同时也为城市与人们生活增添美丽风采。关键字：餐车 报废公交车 餐车文化 市场运营 餐车设计 I ABSTRACTABSTRACTThe face of the bus will be off the assembly line in the past are scrapped, 2016 Chongqing Shun Hongda Trading Co., Ltd. on how to deal with the line under the bus put forward new ideas and programs - retired bus car and then put the hub to continue service and The majority of passengers. Scrapped bus change dining car This idea is not groundless, there are cases in the early years, there are many in the Banan roadside to buy breakfast meal car. Daping Times Street, second floor, second floor, even more scrapped cars into the store to the dining car to provide food and beverage services, has become a big point. In the Liangshan pond moonlight scenic area using scrapped bus converted into a car, to come to holiday travelers to provide VIP accommodation, unique. Chongqing Shun Hongda Trading Co., Ltd. has two major advantages: First, the vehicle without another purchase; Second, along the Hongda public transport network radiation hub can be put into the dining car site. In 2016 Xia Shun Hongda company on the scrapped bus change meal car project bidding, I was fortunate that I was Hawker repair shop internship, due to the need to provide CAD and three renderings, just I will participate in the project design work. Mainly responsible for the design of the program and CAD drawings and three-dimensional renderings of the editor, the process of finishing by the master to complete. According to Shun Hongda company requirements before and after a total of three submitted to the program, the initial proposal after the two sides discussed this, followed by specific models for the specific planning and design. Through the analysis of the operation of the dining car market for Shun Hongda to provide a modified program at the same time put forward effective advice on the operation. Domestic dining car culture is lagging behind, not only did not improve the vehicle modification regulations, there is no perfect meal car market operating system, the market is relatively blank foreign, through the study of the operation of the dining car market, making it play a greater social benefits and create more value , But also for the city and people to add a beautiful style of life.Key words: Dining car Scrapped bus Dining car culture Market operation Dining car design II 目录 目 录摘 要3ABSTRACT11 绪 论11.1餐车的起源11.2国内概况11.3国外概况21.4课题背景32餐车营运环境42.1车辆报废规范42.1.1. 办理手续需提供的材料42.1.2. 办理程序42.2餐车营运环境52.2.1. 重庆地理环境52.2.2. 重庆交通环境52.2.3. 重庆人文环境52.2.4. 重庆顺宏达商贸有限公司餐车项目营运环境63报废公交改餐车营运分析73.1餐车市场评估73.2市场营销计划83.2.1. 产品83.2.2. 价格优惠83.2.3. 选址细节83.2.4. 餐车营运职务与薪酬83.3固定资产93.3.1. 工具和设备93.3.2. 固定资产和折旧概要93.4流动资金（月）93.4.1. 原材料和包装93.4.2. 其他经营费用（不包括折旧费和贷款利息）93.4.3. 销售收入预测（12个月）、113.4.4. 销售和成本计划123.4.5. 现金流量计划134报废公交车改餐车方案简述144.1餐车设计要求144.1.1. 7.5m小型餐车设计要求144.1.2. 10m中型餐车设计要求144.2 7.5m小型公交车改餐车方案简述144.2.1. 7.5m小型餐车设计方案说明144.2.2. 7.5m餐车改装预算表204.3 10m中型公交车改餐车方案简述224.3.1. 10m中型餐车设计方案说明224.3.2. 10m餐车改装预算表275 总结与展望29参考文献30致谢3130 1绪论 1 绪 论1.1 餐车的起源1858年，美国的斯科特低收入是他面对着生存压力，17岁的他为了解决收不抵支的窘迫，他想到一个法子，用竹框向上夜班的工人和club的和客人兜售三明治、咖啡和报纸。这样做使他收益不错，到了1872年，他已经有了一笔存款。他决定辞掉工作，用存款买辆马车专营这门生意，他在马车上印着“快递马车”，晚上在普罗维斯登日报办公室外面马拉车上面出售食品的就是他了。斯科特这一举措成就了美国公认的图标之一的餐车。初期，一小部分人通过改装马车成为午餐车生产公司。为了避免受恶劣天气影响，这些改装后的马车被设计为能够提供就餐桌凳的样式，客人可以站在里面或者坐在里面就餐。在18世纪末，新英格兰的很多村庄和城镇中有了晚餐车和午餐车的身影。经过精心设计的餐车具有更引人注目的色彩和风格，各种艺术风格出现在餐车装饰上，餐车开始成为城市惹人喜爱的地方，其本身开始变得具有欣赏价值。餐车相对店铺更低成本，使得更具有竞争力，由于能买到更便宜的饭菜，深受工人和行人的追捧。大部分餐馆晚上八点打烊，而这时正是餐车生意火爆的时候，某种层面讲，晚餐车促进人们夜生活文化的发展。餐车行业客观的利润使得更多人加入进来，渐渐地越来越多的午餐商贩游走在大街小巷，为了维护秩序，开始有部分村庄，城镇开始制定相关条例来规范餐车行业的营运。为了规避法律，一些餐车经营者把马车停靠在板固定位置。经过些许时间的文化酝酿后，餐车文化开始盛行，马拉车也渐渐被电车取而代之。渐渐地，购买废弃的汽车改装成为就餐场所已成为习以为常的事儿，这相对铺面讲很大幅度节约了成本。餐车的文化也就渐渐地延续至今。1.2国内概况北京园博会各处散落着近四十辆“荣畅便利”流动售卖车，去过北京园博会的游客一定会有印象的。这种移动餐车配备了空调、微波炉、冰柜、冰箱、烤肠机等设备，麻雀虽小，五脏俱全。游人可在此购买饮品、包装食品、快餐和各种餐饮服务。“荣畅便利”所属湘鄂情旗下北京金盘龙餐饮投资管理有限公司，湘鄂情大众化转型中重点发展移动餐车项目，使之成为一个新业态。北京展览观举办的北京餐博会期间，全聚德的移动烤鸭脱颖而出。现烤、现片香喷喷的烤鸭，卷在热乎乎的薄饼里，蘸上特制的烤鸭酱，夹上葱丝、瓜条，以5元一卷的价格出售，现场一片热卖场景。全聚德相关负责人介绍：移动烤鸭车配备有电烤鸭炉、蒸箱、冰箱等设备，接通水、电就能现做现卖。面对高规格的大型会议供餐订购全聚德烤鸭，把移动烤鸭车开过来现场烤制，非常便利。2010年，吉野家推出移动餐车新服务模式。餐车配备设备可满足现场制作和售卖吉野家的牛肉饭、可乐、茶碗蒸、沙拉、小菜等。而吉野家的DQ餐车也可以售卖暴风雪、奶昔、新地、蛋卷等。吉野家移动餐车提供过配餐服务的大型活动包括在鸟巢举办的冰雪季、香港商会运动会、中国国际汽车零部件博览会、赛特奥特莱斯商场、 顺义鲜花港花展、北京国际电影节等。据了解，吉野家移动餐车一小时最高可服务300人次。由于尚未有关于移动销售的相关法律法规，移动餐车暂不能办理证照，也没有合法的营运许可，即使移动餐车服务过包括北京奥运会在内的众多大型活动，但乃面临随时取缔的风险。关于移动餐车上路的问题，在北京至少已经讨论了10年，因为牵涉多个部门的利益，因此迟迟得不到解决。值得高兴的是，目前已经有部分区县开始为移动餐车开绿灯。金丰餐饮总经理宋子刚表示，作为海淀区的物流建设项目，金丰餐饮的30辆移动餐车已经获得了在海淀区上路资格，目前正等待市商务委的最后审批。1.3国外概况餐车的起源可以追溯到一个在普罗维登斯罗得岛做兼职记者和排字工作的沃尔特.斯科特。1858年，美国的斯科特低收入是他面对着生存压力，17岁的他为了解决收不抵支的窘迫，他想到一个法子，用竹框向上夜班的工人和club的和客人兜售三明治、咖啡和报纸。这样做使他收益不错，到了1872年，他已经有了一笔存款。他决定辞掉工作，用存款买辆马车专营这门生意，他在马车上印着“快递马车”，晚上在普罗维斯登日报办公室外面马拉车上面出售食品的就是他了。斯科特这一举措成就了美国公认的图标之一的餐车。Food Truck Rally，餐车集市，在美国旧金山、纽约、洛杉矶等地蔓延，并开始形成较为规模餐车文化。每周固定的时间，都会有相关活动在公园等开阔的地方举行。相比国内具有较为健全的运作体系与较为规模的社会影响力。比如：位于华盛顿中心的拉格特广场，每到晌午时分，便香味扑鼻，上班一族和行人陆续前往就餐，有“盒饭一条街”之称。停在路边的移动餐车吸引行人排队买盒饭，无论早中晚还是午夜时分，移动餐车已成被光顾的常态。经济实惠且便捷。餐车大部分是旧车改造，餐车里面有较完善的餐厨设备，配有厨师现场制作。大部分餐车顾客购买后需要在广场的长凳上吃，较少的餐车可以在车里面设置了就餐区。流动餐车售卖的食物味美价廉，价格厚道。相传华盛顿在册的移动餐车接近300辆，不仅在广场周边，更甚国务院外，都满是售卖快餐的移动餐车。移动餐车已成为美国街头的一道美食风景，有点类似与国内的好吃街。引来不少电视媒体镜头下的关注，更有说法称餐车的出现是一场重塑美国美食版图的革命。如今，停靠在华盛顿法拉格特广场的每一辆移动餐车都标有“f”或”t”;表明这辆车注册了脸谱或者推特账户，并可在社交网络上实时向食客展示移动餐车的停靠地点，食客便可顺利找到餐车位置，有的移动餐车达到十几万。1.4课题背景重庆顺宏达商贸有限公司是一家主营公交运输公司，主要阵营在巴南区，因长期经营公交运输，目前面临大批旧的公交车下岗下线。2016夏重庆顺弘达商贸有限公司就即将下线报废公交车辆如何安置展开了讨论。讨论最后决定由其公司后勤餐饮部门负责成立餐车运营项目组，将一批即将报废公交车辆改装为流动餐车，投放到各个交通枢纽。顺宏达餐车运营项目组就报废公交车改餐车进行了招投标。经前后三次交流和方案修改完善，最后确定方案。设计 2 餐车营运环境 2餐车营运环境2.1车辆报废规范2.1.1.办理手续需提供的材料1) 机动车登记表(副表)(到所辖区交巡警支、大队车管部门抽取)。2) 机动车停驶、复驶/注销登记申请表。3) 机动车登记证书(未获得的除外)。4) 机动车行驶证。5) 二块车辆号牌。6) 机动车所有人身份证明：单位车辆提供组织机构代码证和复印件(用“A4”纸复 印，下同)、组织机构代码证IC卡，个人车辆提供居民身份证和复印件。2.1.2. 办理程序1) 报废汽车的拥有者应当及时向公安机关办理机动车报废手续。公安机关应当于受理当日，向报废汽车的拥有者出具机动车报废证明，并告知其将报废汽车交售给报废汽车回收企业。2) 报废汽车的拥有者应当及时将报废汽车交售给报废汽车回收企业。3) 报废汽车回收企业凭机动车报废证明收购报废汽车，并向报废汽车的拥有者出具报废汽车回收证明。4) 报废汽车的拥有者凭报废汽车回收证明，向汽车注册登记地的公安机关办理注销登记。5) 报废汽车回收企业对回收的报废汽车应当逐车登记，报废汽车回收企业不得拆解、改装、拼装、倒卖有犯罪嫌疑的汽车及其“五大总成”和其他零配件。“五大总成”是指从报废汽车上拆解下的发动机、前后桥、变速器、转向器、车架。6) 任何单位或者个人不得将报废汽车出售、赠予或者以其他方式转让给非报废汽车回收企业的单位或者个人；不得自行拆解报废汽车。总结：报废公交车改餐车是在打政策和法律的擦边球，手续是不可能办下来的。改装车要去交警队备案，报废公交该餐车已经改变了车辆用途，很难从经营性、营运性和非营运性去定性。且工商也不会给批，这不算是固定营业场所。还要与卫生防疫、税务、城管等部门交涉。设计 2 餐车营运环境2.2餐车营运环境2.2.1. 重庆地理环境重庆气候温和，属亚热带季风性湿润气候。重庆多雾，素有“雾重庆”之称。 年平均气候在18左右，冬季最低气温平均在6-8，夏季炎热，七月每日最高气温均在35度以上。极端气温最高43，最低-2，日照总时数10001200小时，冬暖夏热，无霜期长、雨量充沛、常年降雨量10001450毫米，春夏之交夜雨尤甚，因此有巴山夜雨之说，有山水园林之风光。 重庆地处四川盆地东部，其北部、东部及南部分别有大巴山、巫山、武陵山、大娄山环绕。地貌以丘陵、山地为主，坡地面积较大，有“山城”之称。 流经重庆主要河流有长江、嘉陵江、乌江、涪江、綦江、大宁河等。长江干流自西向东横贯全境，流程长达665公里，横穿巫山三个背斜，形成著名的瞿塘峡、巫峡、西陵峡（该峡位于湖北省境内），即举世闻名的长江三峡。长江、嘉陵江穿过重庆市的主城区。重庆素有“山城”之称号，多山多旅游景点。餐车原本便是一道风景线，因此结合重庆本土优势使得餐车参与到旅游事业中来，在各大旅游景区服务广大群众，不失为独具特色，且符合重庆汽摩之城的发展方向。将餐车与自然风景设计融合为一体，形成重庆新印象。2.2.2. 重庆交通环境重庆人口数量已超过3千万，汽车保有量已超过300万辆，从人口数和汽车保有量看，重庆汽车总量还有增长的空间。事实上没有这么乐观，重庆主城区交通拥堵严重，堵车已成为习以为常的事儿，这样严峻的道路交通状态下城市容纳移动餐车的可能性就很小了。由于餐车营运涉到多个部门的利益，所以营运可能导致多个部门干涉，并还不能得到好的解决方案，要是设想开到哪儿就在哪儿售卖，肯定是行不通的，那样做与小摊贩或者用车拉着水果或者蹬三轮车卖煎饼和两面的小贩没有区别。城管不允许，估计交管部门也不会允许。因此餐车营运选址在城区目前行不通，阻力很大。城区有些商城里面会有餐车，其实也是将报废大巴车停靠在固定位置，装饰后起到一个吸引眼球，制造特色的噱头。2.2.3. 重庆人文环境重庆有”小香港“的称号，可见重庆消费水平和消费氛围还是较好的。而重庆近年来对旅游业的重视和发展也使得重庆越来越受到各地旅客的欢迎，各区县都有自己的门户招牌，各种好吃街，小吃街，古街，都是少不了的。吃，也算的上重庆的一个主题，不光有火锅，汇聚各地美食，培养着大批吃客，无论节假日还是周末，到各景区都挤满了人，而其中年轻消费群体占了大多数。餐车的起源说道源于美国一个叫斯科特的17岁少年提篮子售卖物品。还记得小学课文柜台前的小男孩，小男孩的妈妈买菜不也是挑着篮子么，这也算餐车吧，人力餐车。而我们现实生活中也有不少三轮上售卖早餐，凉面、凉粉的，虽看似简单了点，却五脏俱全。随着人们工业技术的进步，逐渐的人力挑担被三轮取代，三轮被汽车取代，现在已经不少见用汽车改造的餐车。餐车也就变得很名副其实了，国内餐车文化相对之后与国外，但这些年，餐车文化逐渐在各个城市崭露头角。最常见的便是商城或者景区，重庆大坪时代天街B馆二楼便呈列一辆经过改造的大巴车，客人可以在上面惬意的享受美食。2.2.4. 重庆顺宏达商贸有限公司餐车项目营运环境在重庆大环境下，我们来分析顺宏达公司营运餐车项目所具备的条件以及他们所要面对的具体环境。重庆顺宏达商贸有限公司公交车主要营运业务在主城江北区与巴南区，辐射28个交通枢纽，这一条件使得即是顺宏达的餐车无需游走与大街，只需要在每个交通枢纽批一个停车位大小的场地便可营运，因此营运场所并不是顺宏达餐车项目困扰之处。另一有利条件便是顺宏达公司自己拥有较大数量的报废与即将报废的公交车辆，不管是餐车的多元化还是量化，最基本的载体原材料不用花大价钱。而顺宏达公司餐车项目餐车改装并非重头戏，技术这块儿通过招投标的形式便可解决。核心问题在于要将报废公交车与即将报废的公交车合法的用于餐车项目事件头疼的事儿。现行法规并未有关于餐车的条例和规定，但有关于报废车辆相关的具体法规，并明文规定报废车辆不得以任何形式在使用，必须有报废汽车回收公司按照规定进行拆解。这一绿灯不能亮这个项目便会有很大阻力，这个问题之所以变得突显，表象在于相关法规没有跟进完善，其则是这一举动牵制了多方利益。管理法规不健全带来的局限性不仅限于顺宏达公司，在北京就有这样的案例，移动餐车服务过包括北京奥运会在内的众多大型活动，但乃面临随时取缔的风险。关于移动餐车上路的问题，在北京至少已经讨论了10年，因为牵涉多个部门的利益，因此迟迟得不到解决。值得高兴的是，目前已经有部分区县开始为移动餐车开绿灯。金丰餐饮总经理宋子刚表示，作为海淀区的物流建设项目，金丰餐饮的30辆移动餐车已经获得了在海淀区上路资格，目前正等待市商务委的最后审批。重庆顺宏达商贸有限公司除了公交营运业务，在各大交通枢纽还有餐饮业务，餐车项目的营运顺宏达公司具备两个方面的优势：其一，餐饮服务团队和服务能力已经具备；其二，有车。而顺宏达公司具备的不利条件也非常突出：报废公交车能否合法再利用，改装车现行法规不健全，相当于打擦边球。设计 3 报废公交车改餐车营运分析3报废公交改餐车营运分析3.1餐车市场评估餐车目标顾客：餐车目标客户群体的确定主要由餐车放置场合决定。就顺宏达公司餐车项目定位，餐车将服务与其业务下各大交通枢纽，其目标客户群主要有出行族、上班族组成。餐车市场容量预估：据网上查询了解大型客运站高峰期单日客流量已超过6万人次，日常单日客流量也已过万。而稍大的公交车枢纽单日客流量也超过2000人次，小型公交枢纽单日客流量也近1000人次。顺宏达公司大大小小辐射巴南28个交通枢纽，其中包括新建投入使用的鱼洞换乘枢纽和龙洲湾交通换乘枢纽。报废公交车改餐车的优势：报废公交车改餐车优势可以从以下几个方面来讲：其一环保，报废公交车如果走报废拆解流程涉及到各类废品的回收利用和报废处理，而回收的过程中就会导致各种环境污染，废弃物品的堆弃影响城市市容，拆解公司也并非公益性企业，面对费力不讨好的报废物品的处置问题得过且过。而报废公交车用来改造成餐车符合节约资源能源的要求，不需耗费大量人力财力将其拆解分类，熔化，重铸。省去各种复杂环节，变废为宝，只需对报废车辆上各种报废液体和零部件拆解回收以及报废处置即可。从餐车成本角度看，利用报废公交车改造也使得成本降低，相对新车改造要经济实惠得多，相对上路行驶车辆，餐车行驶功能大多数已经被取消，其中不乏有相关法律法规未形成导致。在这种条件下报废公交车改餐车符合扬长避短的原则。报废公交车改餐车的劣势：报废公交车改造餐车劣势主要在于没有相关法律法规为支撑，且报废车辆用途法规有明文规定只能正常程序报废由报废拆解公司进行拆解处理。这里就与我们设想的报废公交车改餐车所矛盾，作为本次课题我们将不再此问题深究，顺宏达公司如何解决此问题由于其公司内部工作不便过多询问。重庆顺宏达商贸有限公司营运餐车项目的优势：餐车成本投入较低，大批即将下线车辆可用于餐车改造，且各种车型都有，主要涉及到7.5m车型和10m车型的改造。顺宏达客运业务辐射大大小小28个交通枢纽，营运场地可以很好得到解决，其次目标客户明确，相对于旅游和市区餐饮服务其客户群体对服务期望值相对较小，容易提高满意度。其投放个交通枢纽的餐车又可以成为其对外宣传的一个窗口，可以延伸投放车身广告，车身广告用来做其公司宣传或是作为广告业务都是可行的。重庆顺宏达商贸有限公司营运餐车项目的劣势：顺宏达营运餐车项目的劣势在于其本身餐饮服务水平不够专业，餐车项目班子并未搭建完成，相对与客运管理餐饮服务其公司相对经验不足，可能存在后期营运管理纰漏。应对措施采用承包责任制，有餐饮业专业人士承包经营，顺宏达公司做大环境的管控和秩序维护，不参与餐饮服务的具体工作。3.2市场营销计划3.2.1. 产品表3.2.1 产品产品或服务主要特征快餐1. 菜品丰富2. 等候时间短3. 品质保证4. 管饱可加米饭5. 可打包6. 可公交卡支付饮品各类饮料3.2.2. 价格优惠表3.2.2 价格优惠折扣销售刷公交卡支付9折优惠宣传口碑支持微信、支付宝支付，分享可享9折优惠注：主城区公交卡一卡通，不需另行办卡。3.2.3. 选址细节表3.2.3 选址细节地址面积m2租金或建筑成本选择主要原因龙洲湾交通换乘枢纽/投放餐车巴南首个集长途客运、公交客运、轨道交通、出租车、私家车为一体的运站场鱼洞换乘枢纽/投放餐车集公共交通、轻轨、长途客运、出租车、社会车辆多功能为一体的一级客运站场龙州汽车站/投放餐车有相对数量的精准客户群外河坪公交枢纽/投放餐车有相对数量的精准客户群3.2.4. 餐车营运职务与薪酬表3.2.4 餐车营运职务与薪酬职务岗位职责薪酬餐车店长负责餐车营运管理兼收银股份分红+业绩提成+奖励大师傅负责各类菜品加工烹饪底薪+业绩提成+奖励服务员1负责接待客人与开发菜单、负责打包、传菜底薪+提成+奖励3.3固定资产3.3.1. 工具和设备根据预测的销售量，假设达到100%的生产能力，企业需要购买以下设备：表3.3.1 工具与设备名称数量单价总费用（元）小型餐车440800163200大型餐车343320129960餐具7套157010990清洁用具7套2401680注：假设前期只选择7个典型站场投放餐车是试营运。3.3.2. 固定资产和折旧概要年折旧额计算公式：年折旧额=买入价X（1-残值率）/折旧年限注：机械税法规定折旧年限为10年，内资企业残值率为5%。表3.3.2餐车年折旧额项目价值(元)年折旧(元)小型餐车16320015504大型餐车12996012346.2合计29316027850.23.4流动资金（月）3.4.1. 原材料和包装 表3.4.1 原材料和包装项目数量单价总费用（元）饭盒2100个/月1.25元/个2625筷子2100双/月0.06元/双126快餐食材400元/辆每天84000饮品2100份/月2.4元/份5040注：假设每辆餐每天售卖快餐100份，其中打包带走仅10份，其中购买饮品仅占10%，快餐均价12 元每份，饮品均价6元每份。3.4.2. 其他经营费用（不包括折旧费和贷款利息）表3.4.2 其他经营费用项目数量费用/辆总计（元）备注店长工资7363425438底薪2500、3%提成大师傅工资756345634底薪4500、3%提成服务员工资7257839438底薪2200、1%提成水电气费用7200014000保守预估维护费用7240016800备用合计16246113722设计 3 报废公交车改餐车营运分析3.4.3.销售收入预测（12个月）、表3.4.3 销售收入预测月份销售情况销售的产品123456789101112合计餐车1销售数量31503150315031503150315031503150315031503150315037800平均单价12121212121212121212121212月销售额378003780037800378003780037800378003780037800378003780037800453600餐车2销售数量31503150315031503150315031503150315031503150315037800平均单价12121212121212121212121212月销售额378003780037800378003780037800378003780037800378003780037800453600餐车3销售数量31503150315031503150315031503150315031503150315037800平均单价12121212121212121212121212月销售额378003780037800378003780037800378003780037800378003780037800453600餐车4销售数量31503150315031503150315031503150315031503150315037800平均单价12121212121212121212121212月销售额378003780037800378003780037800378003780037800378003780037800453600餐车5销售数量31503150315031503150315031503150315031503150315037800平均单价12121212121212121212121212月销售额378003780037800378003780037800378003780037800378003780037800453600餐车6销售数量31503150315031503150315031503150315031503150315037800平均单价12121212121212121212121212月销售额378003780037800378003780037800378003780037800378003780037800453600餐车7销售数量31503150315031503150315031503150315031503150315037800平均单价12121212121212121212121212月销售额378003780037800378003780037800378003780037800378003780037800453600合计销售总量220502205022050220502205022050220502205022050220502205022050264600销售总收入26460026460026460026460026460026460026460026460026460026460026460026460031752003.4.4.销售和成本计划表3.4.4 销售和成本计划月份金额元项目123456789101112合计销售含流转税销售收入2646002646002646002646002646002646002646002646002646002646002646002646003175200流转税（增值税等）/销售净收入2646002646002646002646002646002646002646002646002646002646002646002646003175200成本店长工资36343634363436343634363436343634363436343634363443608员工工资82128212821282128212821282128212821282128212821298544维护费14001400140014001400140014001400140014001400140016800折旧费2320.852320.852320.852320.852320.852320.852320.852320.852320.852320.852320.852320.8527850.2餐车1131131311313113131131311313113131131311313113131131311313113157356餐车2131131311313113131131311313113131131311313113131131311313113157356餐车3131131311313113131131311313113131131311313113131131311313113157356餐车4131131311313113131131311313113131131311313113131131311313113157356餐车5131131311313113131131311313113131131311313113131131311313113157356餐车6131131311313113131131311313113131131311313113131131311313113157356餐车7131131311313113131131311313113131131311313113131131311313113157356总成本107357.85107357.85107357.85107357.85107357.85107357.85107357.85107357.85107357.85107357.85107357.85107357.851288294.2利润157242.15157242.15157242.15157242.15157242.15157242.15157242.15157242.15157242.15157242.15157242.15157242.151886905.8税费企业所得税/个人所得税/净收入（税后）157242.15157242.15157242.15157242.15157242.15157242.15157242.15157242.15157242.15157242.15157242.15157242.151886905.83.4.5. 现金流量计划表3.4.5 现金流量计划月份金额元项目123456789101112合计现金流入月初现金1100002642.15159884.3317126.45474368.6631610.75788852.9946095.051103337.21260579.351417821.51575063.658787382现金销售收入02646002646002646002646002646002646002646002646002646002646002646002910600可支配现金（A）110000267242.15424484.3581726.45738968.6896210.751053452.91210695.051367937.21525179.351682421.51839663.6511697982现金流出餐车1131131311313113131131311313113131131311313113131131311313113157356餐车2131131311313113131131311313113131131311313113131131311313113157356餐车31311313113131131311