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文档简介

机 组 启 动 前 的 电 气 试 验一保护信号及联锁试验 1做发电机主断路器和自动灭磁开关拉合闸试验及联锁试验正常。 2发变组保护传动及联锁试验正确,保护控制回路信号正常。 3厂用电系统低电压联锁试验联动正常。 4做机组各辅机电机保护联锁试验及事故按钮跳闸试验正常。二 发电机的绝缘测量 发电机绝缘电阻测量一般在机组停运和检修工作票终结,于有关接地线拆除和接地隔离开关拉开后进行。绝缘测量既能复查机组检修后设备是否完好,还可以取得检修后机组的原始数据,作为运行中参考比较的技术资料。 1发电机定子绕组绝缘标准:使用10002500v专用摇表测量,其绝缘电阻应符合以下要求: a)电机的75绝缘应不低于以下数值: R75=Un/1000+0.01Pn 在不同的温度下,其绝缘电阻可按下式换算: Rt= R75*2(75- t)/10b) 10分钟对1分钟的绝缘电阻比值,不小于2倍。c) 各相绝缘电阻差异倍数不大于2。d) 将此绝缘电阻值与相近条件下(温度、湿度)的初次值和制造厂家提供的交接实验数值,或上次大修时测得的结果进行比较,若低于前者的1/31/5,则应查明原因予以消除。并且,其绝缘吸收比应不小于1.3。2发电机励磁回路绝缘标准;使用5001000v摇表测量,其对地绝缘电阻应不小于0.5M,否则应查明原因予以消除,未消除时不得启动。3. 发电机励端轴承的绝缘标准:使用1000v摇表测量,轴承座对地绝缘件的绝缘电阻值应不低于1M。三发电机整体气密性实验 1.新安装或大修结束的发电机,总装后必须进行整体气密性实验,对于因故障停机进行漏氢消缺工作的发电机,启动前必须进行整体气密性实验,合格后方可充氢置换。 2实验方法及标::先通入干净的压缩空气,压力稍低于额定氢压,在此压力下检查和消除可能存在的漏点。然后将机内气压升至额定氢压,稳定开始记时,每小时记录一次机内气压。实验持续24小时,整体气密性实验每昼夜最大允许漏气量(0.1MPA)四空载特性实验 1.发电机空载特性指:发电机以额定转速空载运行时其电动势E0与励磁电流If之间的关系曲线。 2.特点和用途:开始部分接近于直线,E0与If成直线关系,说明铁心未饱和,曲线的后一段弯曲,说明铁心已经逐渐饱和,而且随着If的增大,饱和越来越严重。空载特性曲线用途很多,利用特性曲线,可以判断转子绕组有无匝间短路,也可判断定子铁心有无局部短路。 3.试验前应具备的条件: (1) 机炉各辅机处于备用状态。 (2) 机组做好甩负荷及停机停炉准备。 (3) 汽机投入超速保护。 (4) 机炉所有联锁保护均应投入。 (5) 锅炉安全门整定结束,动作正确。 (6) 汽机旁路系统正常投入,保护投入。 (7) #1主变、厂高变已按调度通知单要求放在整定档,且已测量整定档的直流电阻,结果合格。 (8) 发变组继电保护装置已按保护整定计算书的要求整定完毕,且具备投运条件。 (9) 电气与热机的大联锁经过试验,正确无误。 (10)保安柴油发电机处于热备用状态。 (11) 临时解除发变组保护“关闭主汽门” (12) 试验前断开励磁变与励磁整流屏的一次接线,临时接入一路6kv厂用电源做为励磁整流屏可控硅阳极电压,用于发电机短路、空载试验。 4.实验方法: (1) 确认27201-1、2、27201-012倒闸均在断开位置。 (2) 确认#1厂高变A、B分支6102A、6102B开关在“检修”位置。 (3) #1主变中性点刀闸021-0在合闸位置。 (4) 检查发电机1YH3YH均在投入位置,一、二次熔断器完好。 (5) 投入#1发变组所有保护。 (6) 派专人在#1主变、厂高变附近监视观察运行情况。 (7) 就地合灭磁开关。 (8)手动方式下操作增磁,缓慢升压至发电机二次电压为50V分别在发电机PT就地端子箱、发变组保护屏、变送器屏、励磁调节器柜相关屏、柜处测量各组PT二次电压幅值、相位及相序是否正确,开口三角电压是否为零。 继续操作增磁,升发电机电压为额定,二次电压为100 V,测量各组pT二次电压幅值、相位及相序是否正确,开口三角形电压是否为零。并检查#1主变、厂高变带电运行情况。 (9) 检查完毕,操作减磁,降#1发电机电压为零。 (10) 操作增、减磁,分别做,分别做发变组上升和下降的空载特性,最高做至1。05倍额定电压(二次为105V),同时记录发电机励磁电流及发电机定子电压(升、降电压时,按电压每变化10%Un左右记录一点)。 (11)将试验数据记录表中,并与发电机制造厂家提供的空载曲线做比较,若有较大差异,应停止试验,分析原因后,再进行下一步试验。空载额定电压下,测量发电机定子开路时的灭磁时间常数。 (12)空载额定电压下,测量发电机定子开路时的灭磁时间常数。 (13)测量发电残压和相序。 (14)测量发电机的轴电压。 (15) 拆除励磁变临时电源电缆,恢复正常的一次接线。五 短路试验 1. 短路试验特性指:发电机在额定转速下,定子三相稳态短路时,电枢短路电流Ik与励磁电流If之间的关系曲线。 2. 特点和用途:短路特性为一条直线,它可以用来判断转子绕组有无匝间短路,因为当转子绕组存在匝间短路时,由于安匝数减少,短路特性曲线会降低, 3. 实验方法: (1)确定#1主变中性点刀闸021-0在合闸位置,投入主变冷却器。 (2)检查并操作下列刀闸:分27201-1、-2,合27201-012 (3)合27201开关,并断开操作电源开关。(4)退出220kv母差保护。(5)投入#1机组1YH、2YH、3YH三组电压互感器。(6)投入有关#1发变组保护,即发电机断水保护、热工保护、发电机转子接地保护、主变压器压力释放、主变压器瓦斯以及发电机过电压保护(定值临时改为90V、0S)。(7)派专人在#1发电机、主变、厂高变、220KV升压站等就地,发变组保护屏监视观察,用对讲机随时保持联系。(8)就地合灭磁开关。(9)手动方式下操作励磁系统增磁,缓慢升发电机一次电流为3000A,二次电流为1A。(10)分别测量各电流互感器二次电流幅值和相量关系。正确后,减励磁降发电机电流为零。(11)操作增、减磁,分别做发电机-变压器组上升及下降短路特性试验,最高升至发电机额定电流、励磁电压(升、降电流时,按电流每变化10%IN左右纪录一点)。(12)将试验数据记录在短路试验记录表中,并和发电机制造厂家提供的短路曲线作比较,若有较大差异,应停止试验,分析原因后,再进行下一步试验。(13)检查发电机转子碳刷、滑环运行情况,以及励磁系统有无过热、打火

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