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文档简介
1,船體結構縱強度設計概要,實習單位: 船體設計課,指導工程師: 簡惠龍 工程師 、陳家能 工程師,組員: 國立台灣海洋大學系統工程暨造船學系 邱俊昇、劉昊、杜至杰、王瑜評,2,目錄,2. 船體設計課工作簡介,5. 結論,4. 利用SafeHull進行縱向強度分析,3. 油艙保護法的影響,1. 實習日程,3,1. 實習日程,4,初步認識,分配工作,實作討論,結論整理,認識K圖、W圖,給定進度,SafeHull 軟體操作,以及圖上符號,根據程式跑出之結果討論更正設計值,整理製作報告,現場參觀實物,分配工作,陽明 NO.955,5,2. 船體設計課工作簡介,6,基本設計,船體設計,機能圖 送審,購料清單,施工圖,購料清單,7,3.油艙保護法的影響,8,9,10,11,4. 利用SafeHull進行縱向強度分析,12,降低成本 安全性 獲得驗船協會之批准,目的,13,負荷 彎矩Bending 波浪 橫向 扭矩Torsion 疲勞 機械性質破壞,因素,14,示意圖,15,包絡線,16,SafeHull操作介紹,17,18,19,定義基本尺寸,20,21,Section斷面,22,Section相對於船艉的位置,23,定義艙間名稱,24,25,艙間起終點,26,白線-艙間,紅線-斷面,定義骨材尺寸,27,骨材尺寸,28,Section definition,29,定義斷面,30,定義板,Inner skin bulkhead 1,Keel plate,31,32,Summary,33,34,35,36,37,Rule 5-5-4/11.1.3 5-5-4/11.3.1,38,39,40,41,5. 結論,42,初步設計,try & error,完成設計,母船資料,結論,43,設計值,局部(Local) 整體(Global) FEM有限元素法,44,感謝,台灣國際造船公司 及實習期間所有不吝指導我們的工程師,45,END,
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