运输合同与运输业务.ppt

第三章 运输合同与运输业务,第一节 运输合同,运输合同是约定承运人将旅客或者货物从起运地点运输到约定地点，旅客、托运人或收货人支付票款或者运输费用的合同。货物运输合同是承运人开展运送业务的法律形式。,运输合同的特征,1、货运合同是当事人之间为实现一定的经济目的，明确相互权利义务关系而订立的协议，签订合同的当事人，双方或是一方必须是法人； 2、签订货运合同的承运方必须持有经营货运的营业执照，具有合法的经营资格； 3、货运合同的内容限于运输经济行为，主要是以运输经济业务活动为内容； 4、货运合同是实践合同，承托双方除了就合同的必要条款达成协议外，还要求托运人必须将托运的货物交付给承运人，合同才能成立； 5、货运合同的当事人往往涉及第三者，即除了托运人和承运人之外，一般还有收货人（也可能收货人就是托运人）； 6、货运合同具有标准合同的性质，主要内容和条款由有关部门统一制定。,托运人的权利与义务,1、托运人的权利 要求承运人将货物运至约定地点并交给收货人的权利。 在有限制的前提下，有提出终止运输、返还货物、变更地点、变更收货人的权利。 2、托运人的义务 有向承运人如实通告有关货物运输的必要情况的义务。尤其在物流过程中会出现的货物，托运人必须如实申报和准确告知。 有按照协议向承运人交付运费和运输杂费以及其他应由托运人交付的费用的义务。 有拒绝违规、违法托运的义务。对于需要运输审批的货物，应由托运人办理审批手续或者委托承运人代办审批手续。 有对货物进行包装的义务，并应当按照国家规定在包装上进行标识。 有向承运人交付运输货物的义务。,承运人的权利与义务,（1）承运人的义务 有按条款接受货物的义务和在接收货物后出具有关凭证的义务。 有按约定期间或者合理期间完成货物运输的义务。 有按照合同约定的路线进行运输或按通常的路线进行运输的义务。 有文明承运的义务。 有按照协议满足托运当事人变更的义务。 有通知义务。 有将货物交付收货人的义务。 （2）承运人的权利 有收取运费的权利。 有按实际付出收取运输杂费的权利。 在不支付协议的费用的情况下，享有承运货物的留置权。 在特殊情况下，可以提存货物并从中取得应得费用。 有拒绝承运违规、违法货物的权利。,收货人的权利和义务,无论收货人是托运人本身，还是第三方当事人，收货人的权利和义务是运输合同不可缺乏的一个方面。收货人的权利主要集中在：及时获得到货通知，按提单凭证或其他收货协议收货（提货或接受承运人的送货）。收货人的义务主要集中在：收货人应当及时受领（取货或接受）货物，支付应由收货人承付的费用（运费、运输杂费、逾期保管费等），收货人有在约定期限内，进行检验并对运输质量进行认定的义务。,运输责任划分,（一）承运人责任 承运人责任是指承运人未按约定的期限将货物运达，应负违约责任；因承运人责任将货物错送或错交，应将货物无偿运到指定的地点，交给指定的收货人。,1、责任类别,（1）逾期送达责任。即不按合同规定的时间和要求配车发运，造成货物逾期送达，按合同规定付给对方违约金。 （2）货损货差责任。从货物装运时起到货物运达交付完毕，在这个运输责任期间，发生货物的灭失。短少。变质。污染、损坏的，应按货物实际损失赔偿对方。 （3）错运错交责任。货物错运到达地点或错交收货人，由此造成延误时间，按货物逾期送达处理。 （4）故意行为责任。经核实确属故意行为造成的事故，除按合同规定赔偿直接损失外，交通主管部门或合同管理机关应对承运人处以罚款，并追究肇事者个人责任。,2、责任免除条件,（1）不可抗力； （2）货物本身的自然性质变化或者合理损耗； （3）包装内在缺陷，造成货物受损； （4）包装体外表面完好而内装货物毁损或灭失； （5）托运人违反国家有关法令，致使货物被有关部门查扣、弃置或作其他处理； （6）托运人或收货人过错造成的货物毁损或灭失； （7）押运员造成的货物毁损或灭失。,托运人责任,托运人责任是指托运人未按合同规定的时间和要求，备好货物和提供装卸条件，以及货物运达后无人收货或拒绝收货，而造成承运人车辆放空、延滞及其他损失，托运人应负赔偿责任。 1、在托运的货物中有故意夹带危险货物和其他易腐蚀、易污染货物以及禁限运货物等行为； 2、错报、匿报货物的重量、规格、性质； 3、货物包装不符合标准，包装、容器不良，而从外部无法发现； 4、错用包装、储运图示标志； 5、托运人不如实填写运单，错报、误填货物名称或装卸地点，造成承运人错送、装货落空以及由此引起的其他损失。,其他相关责任,1、货运代理以承运人身份签署运单时，应承担承运人责任，以托运人身份托运货物时，应承担托运人的责任。 2、搬运装卸作业中，因搬运装卸人员过错造成货物毁损或灭失，站场经营人或搬运装卸经营者应负赔偿责任。,运输合同纠纷的解决办法,1、争议解决的方法 我国解决运输纠纷一般有四种途径：当事人自行协商解决、调解、仲裁和诉讼。其中诉讼和仲裁是司法或准司法解决。 （1）仲裁 仲裁的裁决是终局的。 （2）诉讼 如双方未对纠纷的解决方法进行约定。或事后无法达成一致的解决方法，则通过法院进行诉讼是解决纠纷最终的途径。,索赔时效和诉讼时效,（1）我国海商法规定，就海上货物运输向承运人要求索赔的请求权，时效期限为1年，自承运人交付或者应当交付货物之日起计算；自追偿请求解决原赔偿请求之日起计算。有关航次租船合同的请求权，时效期间为2年，自知道或者应当知道权利被侵害之日起计算。 （2）因公路运输的纠纷要求赔偿的有效期限，从货物开票之日起，不得超过6个月。从提出赔偿要求之日起，责任方应在2个月内做出处理。 （3）发货人或收货人根据铁路运输合同向铁路提出赔偿损失的要求，可在9个月内提出。 （4）航空运输的索赔时效，华沙公约分成货物损害和货物延迟的情况区别对待。前者索赔时效是7天，后者的索赔时效是14天。但海牙议定书对此作了全面的修改，将货物损害索赔时效延长至诉讼时效，自航空器到达目的地之日起或应该到达之日起或运输停止之日起2年。,第二节 各种运输方式的货运业务,一、公路货物运输业务 1、汽车货物运输托运形式 交通部颂布的汽车货物运输规则中规定： 第一，汽车货物运输实施计划运输。 第二，对抢险救灾等紧急运输任务和直接用于农业生产及鲜活等货物的运输，可不受计划限制，要服从急需，优先安排，保证完成； 第三，有条件提送运输计划的，应在月前10天提送“汽车货物运输计划表”，承运人安排落实后在月前5天通知托运人。托运人如要求变更计划，应在运输计划协调前向承运人提出。 向企业自有汽车管理部门办理货物托运，一般应在前一天上午报车，隔日发运。,汽车货物运输的托运程序,第一步，托运。 第二步，装载与发车。 第三步，货物交付。,汽车装卸工作,载货汽车的装卸形式大体有三种： 第一种，承运部门配备随车装卸工人跟车装卸； 第二种，托运人自装，收货人自卸，货主自行负责； 第三种，装卸地点有专业装卸部门或机械设备承担装卸任务。,二、铁路货物运输业务,（一）铁路货物运输的有关规定 (1)按一批货物托运的规定 (2)按货物运输种类托运的规定 (3)货物包装和标记的规定,（二）铁路货物运输组织,铁路货物运输的业务流程为：货物列车编组计划和车站作业计划车站作业过程。 1、货物列车编组计划和车站作业计划 车流组织是指车流由发生地向目的地运送的制度。将车流变成列车流就是车流组织所要解决的问题。车流组织通过货物列车编组计划体现。 2、车站作业过程 按货物运输过程的阶段划分，车站货运作业可分为发送、运输途中以及到站作业。发送作业包括受理、进货、承运和装车；途中作业包括途中交接、货物的中转、换装和整理以及货物运输变更；到达作业包括货物到达卸车、交付和出货。,三、水路货物运输业务,水运业务流程如下： 选择船舶运输方式签订运输协议或合同船东或船务公司装货船舶出港航行途中装卸货物进港后装卸货物。,四、航空货物运输业务,（1）货物的托运 托运时，应根据货物的性质、形状、重量、体积、包装等情况，在每件货物包装上写上收货人、发货人的名称和地址以及货箱号、唛头标志等。 （2）货物的交付 货物运至目的地后，由航空公司以书面或电话方式通知收货人提货。收货人接到通知后应自行办妥海关手续，并在提货时当场查检货物有无损害，如有损害、短少，应即向承运人、海关或有关部门联系，并做出运输事故记录。,(3)货物的变更运输 货物在交运后到提取前，托运人可书面提出申请，对运单上的全部货物作如下调整变更： 1、中途停运。扣除已运航段的航空运费和其他费用后的运费余额可退还托运人； 2、运回始发地。将始发地至变更运输地点之间的往返运费与已付运费比较，多退少补； 3、变更目的地。运费要分别不同情况处理： 4、尚未发运的货物变更目的地，应按变更后的起讫地点重新收费； 5、已经发运但尚未运达目的地的货物变更目的地，已付运费可扣除已运航段运费和其他费用后退还托运人，再按变更后的起讫地点重新计收运费； 6、已经运达目的地但尚未交付的货物变更目的地，应重新计收原目的地至新目的地的运费。,(4)航空货物运单,航空货物运单是承运人接受货物的收据，也是承运人与托运人之间缔结的运输合同；但它不同于