三水平轨道上山施工道及交岔点施工作业规1

30#层轨道大巷交岔点及甩车场施工作业规程一、工程概况1、交岔点工程量为15. 7米，最大掘进断面积23.16平方米，最大净断面积20.74平方米。最小掘进面积7.7平方米，最小净断面积7平方米。支护形式为锚网架喷。架棚间距为1m，锚杆规格为161800mm钉式锚杆，快硬水泥药卷全长锚固，锚杆间排距600mm800mm。金属网规格为1200mm900mm，6盘圆，网孔规格100mm100mm。砼喷厚为150mm，砼强度等级C20。2、甩车场工程量为58米，掘进断面积15.81平方米，净断面积13.76平方米。支护形式为锚网喷。锚杆规格为161800mm钉式锚杆，快硬水泥药卷全长锚固，锚杆间排距600mm600mm。金属网规格为1200mm900mm，6盘圆，网孔规格100mm100mm。砼喷厚为150mm，砼强度等级C20。3、轨道大巷工程量为172.3米，掘进断面积9.26平方米，净断面积8.5平方米。支护形式为锚网喷。锚杆规格为161800mm钉式锚杆，快硬水泥药卷全长锚固，锚杆间排距600mm800mm。金属网规格为1200mm900mm，6盘圆，网孔规格100mm100mm。砼喷厚为100mm，砼强度等级C20。二、水文、地质情况1、工程地质：根据矿业集团地堪公司提供的资料，交岔点及其余巷道均开凿于泥岩、砂岩及煤中，围岩层节理发育、松散破碎且风化后易脱落，具有膨胀性且易泥化。2、水文地质：无涌水及淋水，只含有少量的裂隙水。三、施工方案1、交岔点中的支巷28#层轨道上山已施工完毕，整个交岔点另一支巷采用开帮的方式进行施工，每循环进尺为1000mm。临时支护采用打设木锚杆进行。2、交岔点后正常断面采用1.2m的循环进尺。最大控顶距1500mm。每次响炮后在工作面进行“敲帮问顶”及临时支护后在巷道顶板及两帮按设计要求打设161800m钉式锚杆，待一切无误后进行挂网,并进行初喷。每掘进一个循环进行初喷一次，初喷厚度为3050mm，复喷距工作面不得超过20米。四、施工方法1、轨道大巷及甩车场 施工顺序为：施工准备打眼装药联线放炮通风处理顶板并进行临时支护出矸打锚杆挂网初喷复喷 掘进 （ 1）、打眼 进入工作面首先由班长、安检员检查工作面附近10m内的支护情况，发现不安全隐患必须及时处理。打眼使用煤电钻和麻花钎杆。打眼前，打眼工须仔细检查钻眼机具，保证完好。根据中心腰线确定巷道轮廓尺寸，按爆破标定眼位，并按规定的角度和深度进行打眼。若围岩破碎、脱顶严重时，须在正顶按间距200mm打设6-8根前探锚杆。在钻眼过程中，打眼工必须精力集中，注意观察钻进情况，发现有钻头损坏、钻杆弯曲时必须及时更换。打眼时要随时注意岩帮、顶板，发现片帮、冒顶危险时必须立即停钻处理。开眼时钻头要轻轻接触岩壁，然后启动电机。电钻转动后要注意钻杆的进度，每钻进一段距离要来回抽动几次钻杆，排除岩粉。严禁两人操作一台电钻。（2）、装药、联线工作面炮眼全部打完后，必须先用掏勺清除眼内的岩粉，然后由放炮员检查每个炮眼的角度、深度及位置是否符合爆破图表的规定，对于不符合要求的炮眼必须废掉重打。装药前须切断工作面的一切电源，装药工作由放炮员和经过专业培训的人员协作进行。装药时每个炮眼的装药量须按爆破图表规定的数量执行，装药人员应细心用木质炮棍将药卷逐一向炮眼底轻轻推入，保证各药卷间相接触，但不得冲撞或捣实。装完药的炮眼须用炮泥进行封堵，封泥长度不小于500mm。联线方式为串联。联线前必须将雷管的脚线接头刮净并扭结成短路，远离工作面一端的母线必须扭结起来，无关人员须搬离工作面。联线工作由放炮员单独进行。联线后放炮员必须仔细检查脚线是否有漏联、错联和接地。确认无误后方可与放炮母线相联。（3）、放炮、通风放炮前由班长亲自派人在可能进入放炮地点的所有通路上设置警戒，放炮员检查工作面联线无误后，由班长清点人数，确认无误后班长方可通知放炮员进行放炮。放炮员接到放炮命令后必须发出三声放炮警号，至少再等5秒，确认放炮地点无滞留人员后方可给电放炮。响炮后须通风30分钟，待工作面炮烟吹净后由班长、放炮员、安检员进入工作面检查有无残、瞎炮并进行“敲帮问顶”，检查后部支护情况。当检查无误后，其他作业人员方可进入工作面。一次支护： 每次响炮后先检查顶板情况，对围岩破碎处进行处理并在巷道顶板打设木锚杆进行临时护。待顶部临时支护安设完毕后，再随出矸在工作面迎头打设木锚杆进行临时支护。临时支护木锚杆的间距随围岩状态进行调整但间距不得大800mm。如围岩特别破碎，可安设铁锚杆作为临时支护。待临时支护完毕后拉中心、腰线校正工作面掘进的几何尺寸。一切符合要求后，从正顶向两侧随出矸随安设铁锚杆并进行挂网，锚杆必须紧贴岩壁。网与网之间必须做到逢钩必挂。待一切完成后，进行初喷工作。初喷厚度为3050mm，其配合比为：水泥：砂子=1：4（体积比），速凝剂掺量为水泥重量的3.5。初喷必须紧跟工作面，对后部放炮震落的喷层必须及时补喷。 出矸 设置牢固可靠的临时支护后，工作人员站在临时支护下处理两帮、底板不合格部分并出矸，出矸采用人力装车。 （四）永久支护永久支护为喷砼，喷砼工作必须紧跟工作面进行。配比时须严格用配比箱进行砼配比，速凝剂掺量为水泥重量的3.5。（1）喷砼准备：首先检查喷射机具是否完好，送电空载试运转，并用水冲洗岩面。检查巷道轮廓尺寸，合格后埋设标桩，拉设标志线以便控制好成巷尺寸。同时将两帮基础中的浮货清理干净，拌料一定要按配比进行且搅拌均匀。（2）喷射砼工作：首先合理划分作业区段，区段最大宽度不得超过2m。喷射顺序为先墙后拱，从墙基开始，自下而上进行。喷枪头与受喷面应尽量保持垂直，按螺旋形一圈压半圈的轨迹移动，螺旋圈的直径不得超过250mm。喷射过程中应根据出料量变化及时调整给水量，保证水灰比正确，是喷射的砼无干斑无流淌，粘着力强，回弹少，一次喷射砼厚度不应大于50mm。喷射工作开始后，严禁将枪头对准人员，用震动法处理料管堵塞时，射手应紧握喷头并将喷口朝下。（3）喷射收尾工作：喷射工作结束后，应立即清理回弹料，卸开喷头清理水环和喷射机内部的灰浆或材料。 2、 交岔点的施工方法：由于28#层轨道上山一侧支巷已施工完毕，施工另侧支巷时靠牛鼻面一侧周边眼暂不装药，待出矸后加密拄墩两侧的炮眼，使眼距缩小至250mm，采用隔眼装药，每眼装药量0.15千克，一次同时起爆。并及时进行打锚杆挂网，一切完毕后进行架棚支护。 五、辅助生产系统（一）提升、运输系统 工作面的矸石由人力装入1.5吨矿车内，经JD40绞车下放至车场内。由电机车推捣至东三车场，再由一矿电机车推倒至付井底弯车场，最后由付井绞车提至地面。材料车、空车与矸石车反向运行。绞车及钢丝绳验算：1、串车提升时的验算（1）根据绞车的牵引力确定串车的矿车数a 矿车货载荷：Q=Km. V.rg式中：Km -矿车装满系数，取0.85 V -矿车容积，1.7m3 rg -矸石的松散容重，取1670Kg/ m3则：Q=0.851.71670=2413(Kg) b 每矿车货载荷与矿车自重之和Q0 Q0 =Q+QZ=2413+974=3387（Kg）C 每串车的矿车数n公式：n=Fy/ Q0 (sin+f1.cos) =3000/3387(sin25+0.001cos25 =1.9(辆) 取1辆（2）选择钢丝绳，取安全系数m=6P=n. Q0 (sin+f1.cos)/110.JB/ m-(sin+f2.cos)L =13387(sin25+0.001cos25)/110155/6-(sin25+0.175cos25) 300=0.537(Kg/m)选择钢丝绳：619-18.5-155,其中：Psb=1.247Kg/m,Qd=24109公斤力。（3）安全系数校核 m= Qd / n. Q0 (sin+f1.cos)+ (sin+f2.cos)L. Psb=24109/13387(sin25+0.001cos25)+1.247(sin25+0.175cos25) 300=14.59m=6 满足要求（4）绞车强度验算 F= n. Q0 (sin+f1.cos)+ (sin+f2.cos)L. Psb =1652 Fy =3000 满足要求上述公式中：Psb -钢丝绳单位重量，Kg/mJB -钢丝绳公称抗拉强度f1-矿车运行阻力系数，f2-钢丝绳运行阻力系数，L-提升长度Qd -破断拉力。(二)通风系统1、通风方式为压入式，风筒为500mm胶质风筒 。2、风量计算：1）按炸药量计算Q=(7.8/t). KAV2/P2=(7.8/30) 115(8610)2/1.35=151m3/min 2)按工作面同时工作最多人数计算Q=4N=425=100 m3/min3、选择风机 根据计算结果，选用一台JBT-52型局部扇风机进行压入式通风，电动机功率11KW，风量145-225 m3/min，全风压50-240毫米水柱。（三）压风、排水、供水系统1、压风系统 采用两台10 m3/min的滑片式压风机（一台备用）向工作面供风，压风机安设在东四机轨大巷内。2、供水系统从一矿主石门的防尘水管接出，水压通过工作面限压阀自行调解。3、排水系统 因围岩中只含有少量的裂隙水，随工作面出矸可提至地面。故不单独设排水系统。（四）供电系统 一矿井下中央变电所主石门移变东翼大巷工作面。六、施工劳动组织作业方式1、施工劳动组织：专业化掘进队伍2、作业方式：采用“三八”作业制。3、施工劳动组织见附表七、质量标准 该项工程质量目标为优良，且严格执行煤矿井巷工程检验评定标准软岩掘进1、巷道净宽：中心至任一帮距离。合格：不小于设计 优良：0+200mm2、巷道高度：腰线至顶、底板距离。合格：不小于设计 优良：0+200mm3、坡度：合格为1，优良为0.5。（二）喷射砼支护 1巷道净宽：中心至一帮距离：合格：0-+100mm；优良：0-+80mm 2巷道净高：腰线至顶底板距离；合格：-30-+150mm;优良：0-+150mm. 3喷层厚度：合格：不小于设计90；优良：不小于设计。 4表面平整度：（限值）50mm. 5基础深度：10 (三)锚杆支护1保证项目（1）锚杆的杆体及配件的材质、品种、规格、强度、结构必须符合设计要求。（2）水泥药卷的材质、规格、配比、性能必须符合设计要求。2基本项目（1）锚杆安装质量应符合以下规定：合格：安装牢固，托板基本密贴壁面，不松动。优良：安装牢固，托板密贴壁面，未接触部位必须楔紧。（2）锚杆的抗拔力应符合以下规定：合格：最低值不小于设计的90%优良：最低值不小于设计值。3允许偏差项目（1）间距、排距：100mm（2）锚杆孔深度：0-+50mm（3）锚杆方向与轮廓线角度：15（4）锚杆外露长度： 50mm八、 安全技术措施（一） 顶板管理1进入工作面由班长、安检员严格执行敲帮问顶制度，及时处理浮矸、活石等隐患。2作业前须检查工作面附近10m内的支护是否完好，若发现不安全问题须处理后方可作业。3每次响炮后必须立即进行临时支护，临时支护必须牢固可靠。临时支护未完成前不准在工作面进行其它作业。4作业人员严禁站在无支护处进行操作。5在工作面作业时，须由班长设专人监护顶板，发现危活石及时处理。6严禁空顶作业，最大控顶距不得超过1.5米。7每班开工前班长须对后部已施工巷道全面检查，发现不安全隐患及时派人处理。如情况紧急，可先撤出人员后向调度室汇报。8如围岩风化脱落严重，须补喷一层30mm厚砼进行封闭。（二） 综合防尘措施综合防尘措施主要有：装岩洒水、个体防护。（三）放炮安全措施1打眼前必须仔细检查工作面有无瞎残炮，处理必须按以下规定：（1）由于连线不良造成的瞎炮，可重新连线放炮。（2）在距瞎炮眼0.3米处另打同瞎炮眼平行的新炮眼，重新装药放炮。（3）禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的引药中拉出电雷管,严禁将炮眼残底继续加深，严禁用打眼的方法向外掏药，严禁用压风吹这些炮眼。（4）处理瞎炮的炮眼爆炸后，放炮员必须仔细检查炸落的矸石，收集未爆的电雷管。（5）瞎炮处理完毕以前，严禁在该地点进行同处理瞎炮无关的工作。2放炮员必须在规定的安全地点装配引药。3放炮母线须挂在巷道侧帮上，与其它金属体、电缆及电线保持一定的距离，确认放炮母线不带电时再装药。4装药时应细心，将药卷放入眼内，并用炮棍送到眼底,严禁冲撞或捣实。5严格执行一炮三检及三人联锁放炮制度，瓦斯超限严禁放炮。6严禁明火放炮和放糊炮。7联线前放炮母线、雷管脚线必须扭结短路。8放炮前由班长亲自派人设置警戒并清点人数，确认无误后，方可放炮，放炮后由班长撤回警戒。9放炮员接到放炮命令后必须先发出三声放炮警号，至少再等5秒，确认无其它滞留人员方可放炮。10工作面装药前须切断工作面一切电源后方可进行装药工作。11本班剩余的火药及雷管，放炮员须在下班前及时返回火药库。12装药的炮眼必须当班放完，如有特殊情况，留有未放炮的炮眼，当班放炮员必须向下一班放炮员在现场交接情况。13通电后炮眼不响时，放炮员先取下钥匙，并将母线从放炮器上摘下扭结成短路，至少再等15分钟方可沿线路检查。14爆破母线和连接线须符合下列要求：（1）爆破母线必须符合标准。（2）爆破母线与连接线、雷管脚线与连接线,脚线与脚线之间的接头须相互扭紧并悬挂，不得与导电体相接触。（3）爆破前，爆破母线须扭结短路。15躲炮距离为：直巷不少于100米；曲线巷道不少于75米。16在响炮时设置警戒位置须使用警戒牌。17放炮员必须经过专业培训，考试合格，持证上岗。18接触爆破材料人员须穿棉布或其他抗静电衣服，严禁穿化纤衣服。19放炮员禁止坐在炮药箱上装配引药。20放炮员在安全地点装配引药时，须先将雷管脚线扭结短路，且周围禁止有其他人员滞留。21每次响炮前必须工作面附近的支架进行加固，保证支架完好、齐全。22炮眼打设角度必须合理、装药适量，严禁放炮崩倒支架。（四） 运输安全措施1推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道等特殊情况时必须发出警号。2推车应匀速前进，严禁放飞车，不准蹬坐车滑行。3人力推车时，一次只准推一辆车，严禁在矿车两侧推车。同方向推车时，两车间距不得小于10米。若前车停时，要立即 发出警号通知后车。4推车应认真巡视路线，确保线路畅通无阻。5推车前，应将后面的矿车用木楔稳住。6斜巷提升时，在铁道两侧禁止站人，以防钢丝绳弹起伤人。7斜巷提升严格执行行车不行人和行人不行车规定。8信号工必须检查钩头是否挂在矿车上，否则严禁提车；提放车过程中必须使用保险绳。9提升系统必须保证声、光、信号系统灵敏可靠。10绞车工、信号工必须经过培训，考试合格后持证上岗。11绞车工、信号工在提、放车过程中，禁止无信号进行工作。12每班接班后首先检查绞车是否完好，再试运行一次，一切无误后，方可正常提升。13信号工打点必须清晰，绞车司机听清点后方可开车。14指定专人每天对钢丝绳进行检查，超出规定必须停车处理。15绞车工、信号工必须持证上岗，严禁非司机开车。16斜巷提升必须执行一坡三挡制度，阻车皿、挡车皿只有在车通过时方可打开，通过后及时关闭。17绞车在放车时，必须带电严禁放飞车。18提放车前，把钩工必须检查牵引车数，各车的连接和装载情况不符合规定时，严禁发出提放车信号。19提放车时，必须使用保险绳，保险绳与矿车须连接牢固。20禁止用木板或钎杆压钢丝绳拉空、重车。21推车时必须时刻注意前方，在开始推车、停车、掉道，发现前方有人及接进巷道口时，道岔时推车人员须及时发出警号。22提放车过程中，信号工打点应明确，如信号不明确，绞车工应进行联系， 待信号准确后，方准开动绞车。23摘挂钩工作由信号工一人完成，禁止其他人员摘挂钩头，并且每次提、放车前信号工应仔细检查钩头连接是否牢固、可靠，保险绳是否连接好。24车辆运行时，人员严禁蹬车。25平巷处理掉道矿车须遵守以下规定：（1）有专人指挥（2）先将矿车稳住，先抬一头上轨，后抬另一头复位。（3）用撬找使矿车复位时，应注意自身及他人安全。26斜巷处理矿车掉道时，现场必须由班长统一指挥，使用道木、楔子垫平后打慢拉、慢放点处理，矿车的下方必须设好阻车器，人员应站在车辆运行的反方向。严禁用绞车硬拉复位。27处理掉道人员必须相互配合，协同作业。（五） 通风安全措施1风机安设风电闭锁装置实行三专供电。2加强风筒的连接与维护，风筒工须及时处理各处漏风。3风筒口距工作面不得超过8米。4局扇停止运转，必须立即停止工作，撤出人员。5严禁任何人擅自停开局扇，作业人员严禁无风作业。（六） 喷射砼安全措施1输料管路要直，不得有急弯，接头必须严密不得漏风。2严禁将非抗静电的塑料管做输料管使用。3检查喷浆机是否完好，并送电空载试运转，不许出现漏风现象。4开机时必须先给水后开风，再开机最后上料；停机时，停料后停机再关水最后停风。5喷射中突然发生堵塞故障时，须立即停机，再关水最后停风。6喷射过程中，喷射机压力异常时，须立即停机检查。7喷射工作开始后严禁将枪头对准人员。8软带与风管的连接处须用