技术规范标准_圆柱齿轮减速器通用技术条件标准

ICS 21.200 J19 JB/T 9050.11999 圆 柱 齿 轮 减 速 器 通 用 技 术 条 件 General technical requirement of reduction cylindrical gear units 1999- 06- 28 发布2000- 01- 01 实施 国 家 机 械 工 业 局 发 布 I 前 言 本标准是对 ZB J19 00988圆柱齿轮减速器 通用技术条件的修订。修订时，对原标准作了 编辑性的修改，主要技术内容没有变化。 本标准的附录 A 是标准的附录。 本标准自实施之日起代替 ZB J19 00988。 本标准由冶金设备标准化技术委员会提出并归口。 本标准起草单位：西安重型机械研究所、上海市机电设计研究院。 本标准主要起草人：徐鸿钧、王培鞭、陈亚文。 本标准于 1988 年 7 月首次发布。 JB/T 9050.1 1999 1 1 范围 本标准规定了圆柱齿轮减速器的通用技术条件。 本标准适用于低速级中心距 a1000mm 的单级、两级和三级圆柱齿轮减速器（以下简称减速器） ， 也适用于低速级转架半径 R300mm 的单级、两级和三级行星齿轮减速器（以下简称减速器） 。 2 引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本 均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB 1911990包装储运图示标志 GB/T 11841996形状和位置公差 未注公差值 GB/T 34801988圆柱齿轮承载能力计算 GB/T 48791985防锈包装 GB/T 64041986齿轮装置噪声声功率级测定方法 GB/T 100951988渐开线圆柱齿轮 精度 GB/T 113681989齿轮传动装置清洁度 GB/T 133061991标牌 GB/T 133841992机电产品包装 通用技术条件 JB/T 5000.41998重型机械通用技术条件 铸铁件 JB/T 5000.81998重型机械通用技术条件 锻件 JB/T 5000.91998重型机械通用技术条件 切削加工件 JB/T 5000.121998重型机械通用技术条件 涂装 JB/T 88311999工业齿轮润滑油选用方法 JB/T 88531999圆柱齿轮减速器 JB/T 9050.31999圆柱齿轮减速器 加载试验方法 3 技术要求 3. 1 总技术要求 3. 1. 1 减速器允许在下列范围内正常工作： a) 环境温度为40+40； 注：当环境温度低于 0时，启动前润滑油应预热。 国家机械工业局 1999- 06- 28 批准 中 华 人 民 共 和 国 机 械 行 业 标 准 圆 柱 齿 轮 减 速 器 通 用 技 术 条 件 General technical requirement of reduction cylindrical gear units JB/T 9050.11999 代替 ZB J19 00988 2000- 01- 01 实施 JB/T 9050.11999 2 b) 负荷是稳定的或变化的，连续运转时应注明运转方向； c) 适用于单向或可逆运转，单向运转时应注明运转方向； d) 高速轴的最大转速不超过 1500r/min； 注：当高速轴转速超过 1500r/min 时，减速器的技术要求应由制造厂和用户协商确定。 e) 外啮合渐开线圆柱齿轮的圆周速度不超过 20m/s。内啮合渐开线圆柱齿轮的圆周速度不超过 15m/s； f) 减速器的工作环境应为无腐蚀的； g) 减速器的润滑油见附录 A（标准的附录） 。 3. 1. 2 圆柱齿轮减速器的中心距、传动比、齿宽系数、中心高等基本参数应符合 JB/T 8853 的规定。 3. 1. 3 减速器应允许承受电动机启动时所产生的短期超载一倍的负荷。允许的短期超载的总循环时间 应在具体型号的减速器标准或技术条件中规定。 3. 1. 4 减速器的结构设计应考虑在输入轴和输出轴轴伸中间部位的径向负荷不低于表 1 数值（专用减 速器除外） 。 表 1 名 称传 动 级 数 轴伸中间部位的径向负荷 N 单 级 125 2 T 输 出 轴 两级和三级 250 2 T 输 入 轴单级、两级和三级 50 1 T 125 1 T 注：T2输出转矩，Nm；T1输入转矩，Nm。 3. 1. 5 减速器的使用寿命不低于 25000h。轴承寿命不得低于 10000h。 3. 1. 6 齿轮副精度不得低于表 2 的规定。 表 2 齿 轮 圆 周 速 度 m/s 精 度 等 级 按 GB/T 10095 斜 齿 轮 副直 齿 轮 副软齿面和中硬齿面齿轮硬 齿 面 齿 轮 83997886 812.537887776 12.518712877766 181218766666 注：行星齿轮传动的第、第公差组应比本表提高一级。 3. 1. 7 硬齿面齿轮副和中硬齿面齿轮副的齿面接触斑点不低于表 3 规定的数值。 JB/T 9050.11999 3 表 3 齿 面 接 触 斑 点 % 名 称 按 齿 高按 齿 长 硬齿面齿轮副6080 中硬齿面齿轮（300360 HB）5070 注 1 在轻微制动下测定接触斑点。 2 接触斑点的分布位置应趋近齿面中部，齿顶和两端部棱边不允许接触。 3 采用齿长修形及齿顶修缘的齿轮副，其接触斑点的分布位置及大小可自行规定，其接触斑点一般不大于本表 数值的 90%。 3. 1. 8 齿轮副的最小法向极限侧隙应符合表 4 的规定。 表 4 中 心 距 mm 8080125125180180250250315 最小法向极限侧隙 m 96120112140128160148185168210 中 心 距 mm 3154004005005006306308008001000 最小法向极限侧隙 m 184230200250224280256320288360 3. 1. 9 减速器不得有漏油或渗油现象，不得使污物和水渗入机体内部。 3. 1. 10 减速器的机体和机盖外形的重合度不大于表 5 的规定。 表 5 mm 箱 体 最 大 长 度每边的重合度（对称分布） 10004 100020005 20006 3. 1. 11 重量超过 20kg 的零部件应有起吊钩（环） 。 3. 1. 12 减速器内腔的清洁度及其检验方法应符合 GB/T 11368 的规定。 3. 1. 13 地脚螺栓孔中心线的位移度不得大于 0.2 (D d)mm。 注：D地脚螺孔的公称直径，mm；d地脚螺栓的公称直径，mm。 3. 1. 14 减速器的主要件（齿轮、轴和机体等）用的材料应符合有关现行材料标准要求，并有制造厂 的合格证。 3. 1. 15 硬齿面齿轮减速器、行星齿轮减速器除了计算额定传动功率外，还应计算热功率，以便确定 润滑冷却方法和是否需要增加润滑冷却装置。 3. 1. 16 当减速器处于低温工作环境下，可采用电加热器或蒸汽加热器加热，加热器应位于润滑油油 面以下。当采用电加热时单位面积上的电功率不超过 0.7W/cm2，以防止润滑油的炭化。 3. 1. 17 单级或多级圆柱齿轮减速器的每级传动效率不小于 0.98；单级或多级行星齿轮减速器的每级 JB/T 9050.11999 4 传动效率不小于 0.97。 3. 2 齿轮制造技术要求 3. 2. 1 齿轮检验项目见表 6。 表 6 齿轮精加工工艺第公差组第公差组第公差组齿 轮 副 磨 齿 ff与 fpt或 ff与 fpb ff与 fpt 滚 齿 Fp或 Fi与 Fw 或 Fr与 Fw F 接触斑点与 jn min 3. 2. 2 在不要求互换性时，允许下列要素按相对精度测定： a) 螺旋角：其公称值为实际螺旋角的平均值； b) 基节：其公称值为实际基节的平均值； c) 齿厚：齿轮副中相配的另一个齿轮的齿厚应根据第一个齿轮的实际齿厚计算。 3. 2. 3 齿面表面粗糙度应符合表 7 的规定。 表 7 齿面表面粗糙度 Ra m 法 向 模 数第公差组 精度等级 分度圆直径 m1250.80.81.6 1254000.81.61.61.6 4008001.61.61.61.6 80016001.61.61.61.6 5 160025001.61.61.6 1250.81.61.6 1254001.61.61.61.6 4008001.61.61.61.6 80016001.61.61.63.2 6 160025001.61.61.63.2 1251.6 (0.8)3.2 (1.6)3.2 (1.6) 1254003.2 (1.6)3.2 (1.6)3.2 (1.6)3.2 (1.6) 4008003.2 (1.6)3.2 (1.6)3.2 (1.6)6.3(3.2) 80016003.2 (1.6)3.2 (1.6)6.3(3.2)6.3(3.2) 7 160025003.2 (1.6)6.3(3.2)6.3(3.2)6.3(3.2) 1253.2 (1.6)3.2 (1.6)3.2 (1.6) 1254003.2 (1.6)3.2 (1.6)6.3(3.2)6.3(3.2) 4008003.2 (1.6)6.3(3.2)6.3(3.2)6.3(3.2) 80016006.3(3.2)6.3(3.2)6.3(3.2)6.3(3.2) 8 160025006.3(3.2)6.3(3.2)6.3(3.2)6.3(3.2) JB/T 9050.11999 5 表 7 (完) m 法 向 模 数第公差组 精度等级 分度圆直径 m1253.26.36.3 1254006.36.36.36.3 4008006.36.36.312.5 80016006.36.312.512.5 9 160025006.312.512.512.5 注 1 括号内数值适用于硬齿面齿轮。 2 氮化齿轮齿面表面粗糙度 Ra为 1.6m。 3. 2. 4 磨齿齿轮应作齿顶修缘 滚齿齿轮精滚时一般应采用修缘滚刀。 3. 2. 5 磨齿齿轮副小齿轮作齿向修形。齿向修形尺寸见图 1 和式（1） 、式（2） ： 图 1 20 0 4 + = Fs (1) 2 2 . 2 n b m + b 2 1 . 0 2 b b + (2) 式中：s齿向修形量，m； F齿向误差允许值，m； b1小齿轮齿宽，mm； b2大齿轮齿宽，mm； b大小齿轮宽差，mm； b1小齿轮齿向修形长度，mm。 3. 2. 6 齿轮热处理见附录 A。 3. 3 机体制造技术要求 3. 3. 1 机体可采用铸件，也可采用焊件。 3. 3. 2 在铸造或焊接后应作人工时效处理。 3. 3. 3 机体分合表面粗糙度 Ra为 6.3m，与底平面的平行度为 GB/T 1184 的 8 级。 3. 3. 4 轴承孔与其机体端面的垂直度为 GB/T 1184 的 8 级。 3. 3. 5 机体和机盖自由结合时，分合面应密合，用 0.05mm 塞尺检查其缝隙，塞尺塞入深度不得超过 JB/T 9050.11999 6 分合面宽度的三分之一。 3. 3. 6 齿轮轴承孔的中心距极限偏差 fa、中心线平行度 fx和 fy应符合 GB/T 10095 的要求。 3. 3. 7 轴承孔中心线应与其分合面重合，其误差不大于 0.3mm。 3. 3. 8 机体不准渗漏油。 3. 4 装配技术要求 3. 4. 1 轴承内圈必须紧贴轴肩或定距环，用 0.05mm 塞尺检查不得通过。 3. 4. 2 按规定或图样要求调整轴承间隙。 3. 4. 3 按本标准或图样要求检查齿轮副的最小侧隙及接触斑点。 3. 4. 4 机体、机盖内壁以及位于减速器机体内部的未加工零件表面均应涂耐油油漆。机体、机盖及其 它外露的非加工零件表面可按 JB/T 5000.12 的规定涂漆，也可按用户要求涂漆。 3. 4. 5 机体机盖分合面螺栓应按规定的预紧力拧紧。加预紧力的方式可用扭力扳手加预紧力矩加载， 也可用液压式螺栓拉伸器按轴向力加载。其预紧力见表 8。 表 8 螺 栓 直 径 d mm M10M12M16M20M24M30M36 用扭力扳手加预紧力矩 MA Nm 356114929050010041749 用螺栓拉伸器加预紧轴向力 FV kN 158.1251.3366.0 注：本表的螺栓强度级别为 8.8。当螺栓强度级别为 5.6 时，应用本表数值乘以系数 0.47；当强度级别为 10.9 时， 则应乘以系数 1.41；当强度级别为 12.9 时，则应乘以系数 1.69。 4 试验与检验 4. 1 减速器的试验应符合 JB/T 9053.3 的规定。 4. 2 减速器生产厂应具有完整的检查记录档案。合格产品应签发合格证。 5 标志、包装、运输及贮存 5. 1 每台产品须在明显位置固定标牌，其要求应符合 GB/T 13306 的规定，并标明： a) 产品型号、名称； b) 主要技术参数（如转速、功率、转矩、重量等） ； c) 出厂日期； d) 产品编号； e) 制造厂名称。 5. 2 产品包装、运输 5. 2. 1 减速器轴伸与键外表面涂防锈油脂，并用塑料布包严捆扎结实，或采用其它防护措施。 5. 2. 2 减速器齿轮、轴、轴承应涂以润滑油脂。 5. 2. 3 减速器的包装储运应符合 GB/T 13384 与 GB 191 的规定。 5. 3 随机文件应用塑料袋封装后装入木箱，其内容包括： a) 成套发货单及装箱清单； JB/T 9050.11999 7 b) 合格证书； c) 产品安装及使用说明书等。 6 制造保证 在用户遵守本标准与产品标准及有关文件规定的运输、保管、安装和使用条件下，减速器自发货 之日起 1 年内如因制造质量不良而损坏或不能正常工作时，制造厂应无偿为用户修理或更换。 JB/T 9050.11999 8 附 录 A A1 齿轮润滑油 齿轮润滑油按 JB/T 8831 选用。 减速器选用的润滑油有： a) 抗氧防锈工业齿轮油； b) 中极压工业齿轮油； c) 高极压工业齿轮油。 使用时环境温度不得低于5。齿轮节圆线速度不大于 25m/s。不符合上述情况时应选用其它合 适的润滑油。 润滑油工作参考温度及温升见表 A1。 表 A1 润 滑 油 类工 作 温 度最 大 温 升 抗氧防锈齿轮油58045 中极压工业齿轮油58045 高极压工业齿轮油510065 注 1 当高于表中数值时，应考虑需加冷却装置或喷油润滑，更换润滑油品种。 2 当节圆线速度小于 10m/s 时，应采用浸油润滑，否则应采用喷润滑油。 A2 齿轮毛坯与热处理技术要求 A2. 1 齿轮一般应采用锻钢件，直径大于或等于 900mm 的齿轮可采用锻造（或热滚轧）齿圈焊接齿 轮，用圆柱销螺栓与轮心拼装结构，或与轮心热装结构。 A2. 2 调质齿轮的技术要求： a) 齿面硬度：一般调质齿轮为 283HB 以下； 中硬齿面调质齿轮为 360HB 以下； 注：硬度值应按布氏硬度表上数值选用。 b) 重要齿轮可增添材料力学性能试验及无损探伤的要求。 注：重要齿轮（以下均同）系指按 GB/T 3480 方框图中疲劳极限的中限及上限，即为 MQ和 ME计算的齿轮。 A2. 3 渗碳淬火齿轮的技术要求： a) 齿面硬度；57+4HRC； b) 有效硬化层深度： （0.150.25）mn，mm； c) 齿轮心部硬度：3046HRC； d) 齿面不得有裂纹； e) 重要的齿轮可增加材料力学性能试验。 （标准的附录） 齿 轮 润 滑 与 热 处 理 JB/T 9050.11999 9 A2. 4 感应淬火齿轮的技术条件： a) 齿面硬度：4856HRC（重要齿轮可取 5056HRC） ； b) 齿面有效硬化层深度（0.150.35）mn，mm； 齿面有效硬化层深度偏差一般不作规定，重要齿轮为有效硬化层深度的 15%； c) 齿底硬度：40HRC（重要齿轮45HRC） ； 齿底硬化层深度： （0.100.30）mn，mm； 齿底硬化层深度偏差一般不作规定； d) 心部调质硬度； e) 齿面不得有裂纹； f) 重要齿轮材料应做力学性能试验。 A2. 5 氮化齿轮 一般只适用于 mn10mm 的负荷平稳或薄壁结构、形状复杂的齿轮。