现场管理_高线车间液压润滑设备操作及维护规程

目 录 1 高线粗中轧稀油润滑系统操作维护规程 1 1.1 设备性能 .1 1.2 操作前检查确认 .2 1.3 操作程序 .2 1.4 运转中异常状态的紧急处理规定 .3 1.5 运转中注意事项和严禁事项 .4 1.6 操作人员点检、维护规定 .5 1.7 维护人员点检(专业点检)、维护的规定 .5 1.8 设备润滑的规定及润滑表 .7 1.9 设备测试、调整的规定 .8 1.10 设备定期清扫的规定 8 1.11 设备缺陷、故障的处理的规定 8 1.12 设备检查、测试、调整、事故故障、润滑等维护记录的要求和规定 8 1.13 设备交接班的规定 9 2 高线预精轧、精轧、迷你轧机稀油润滑系统操作维护规程 9 2.1 设备性能 .9 2.2 操作前检查确认 11 2.3 操作程序 11 2.4 系统运转中异常状态的紧急处理规定 12 2.5 检查中注意事项和严禁事项 12 2.6 运转中注意事项和严禁事项 13 2.7 操作人员点检、维护规定 13 2.8 维护点检（专业点检）维护的规定 14 2.9 各系统润滑油及油箱点检、维护 14 2.10 螺杆泵维护规定 .15 2.11 过滤器维护规定 .15 2.12 冷却器维护规定 .16 2.13 设备定期测试、调整的规定 .16 2.14 设备定期清扫的规定 .16 2.15 设备缺陷、故障处理的规定 .17 2.16 设备检查、测试、调整、事故、故障、润滑等维护记录的要求和规 定.17 2.17 设备交接班规定 .17 3 高线油脂润滑系统操作维护规程 .18 3.1 设备性能 18 3.2 操作前检查确认 19 3.3 操作程序 19 3.4 运转中异常状态的紧急处理规定 19 3.5 运转中注意事项和严禁事项 19 3.6 操作人员点检，维护规定 19 3.7 维护人员点检、维护规定 20 3.8 设备定期测试、调整的规定 20 3.9 设备检查测试 20 3.10 设备交接班的规定 .20 3.11 设备缺陷故障处理 .21 4 高线油气润滑系统操作维护规程 .21 4.1 设备性能 21 4.2 操作前检查确认 22 4.3 操作程序 22 4.4 运转中异常状态的紧急处理规定 22 4.5 运转中注意事项和严禁事项 23 4.6 操作人员点检、维护规定 23 4.7 维护人员点检（专业点检） 、维护规定 .23 4.8 设备定期测试、调整的规定 23 4.9 设备定期清扫的规定 24 4.10 设备缺陷、故障处理的规定 .24 4.11 设备检查、调试、事故、故障、润滑等维护记录的要求和规定 .24 4.12 设备交接班的规定 .24 5 高线液压系统操作维护规程 .24 5.1 高线液压系统设备性能、功能介绍 24 5.2 操作前检查确认 25 5.3 操作程序 26 5.4 运转中异常状态的紧急处理规定 27 5.5 运转中注意事项和严禁事项 27 5.6 操作人员点检、维护规定 27 5.7 维护人员点检维护的规定 28 5.8 定期测试、调整的规定 29 5.9 设备定期清扫规定 29 5.10 记录的要求和规定 .30 5.11 设备交接班规定 .30 5.12 设备交接班规定 .30 高线车间液压润滑设备操作及维护规程 1 高线粗中轧稀油润滑系统操作维护规程 1.1 设备性能 1.1.1 系统润滑油品型号：粗轧稀油润滑系统 ISO VG320 极压齿轮油 （Mobil Gear632） ；中轧稀油润滑系统 ISO VG320 极压齿轮油（Mobil Gear632） 。 1.1.2 油箱贮油量：粗轧稀油润滑系统 20m3，中轧稀油润滑系统 18m3。 1.1.3 粗轧稀油润滑系统生产时最低贮油量不少于 12m3；中轧稀油润滑 系统生产时最低贮油量不少于 12m3。 1.1.4 粗中轧系统润滑设备见表 1。 表 1 润滑设备表 系统润滑设备 1 粗轧稀油润滑系统 粗轧机 1H、3H、5H、2V、4V、6V 减速机、 1#飞剪减速机 2 中轧稀油润滑系统 中轧机 7H、9H、11H、13H、8V、10V、12V、14V 减速机、2#飞剪减速机 1.1.5 各系统油压、油温调节范围见表 2。 表 2 油压、油温调节范围 系统参数粗轧稀油润滑系统中轧稀油润滑系统 夏天油压(MPa)0.400.010.380.01 冬天油压(MPa)0.420.010.400.01 夏天油温382382 冬天油温402402 说明以上数据可根据实际供油需要作适当调整。 1.1.6 系统报警参数见表 3。 表 3 系统报警压力 系统压力值粗轧稀油润滑系统中轧稀油润滑系统 最高极限值报警0.5 MPa0.5 MPa 最低极限值报警0.3 MPa0.3 MPa 运行值0.4 MPa0.4 MPa 润滑点压力0.15 MPa0.15 MPa 说明：以上数据可根据实际供油需要作适当调整。 1.1.7 系统流量参数见表 4。 表 4 系统流量 流量粗轧稀油润滑系统中轧稀油润滑系统 系统928 l/min732 l/min 轧机润滑点60 l/min60 l/min 1#、2#飞剪润滑点30 l/min30 l/min 说明：以上数据可根据实际供油需要作适当调整。 1.2 操作前检查确认 1.2.1 油温是否正常，电气显示信号是否正常。 1.2.2 检查，确认系统内部所有开关阀门手柄位置是否正确，所有压力、 油温、液位控制器等控制元件、仪表是否正常。 1.2.3 记录液位数值。 1.2.4 系统内部是否有漏油现象。 1.2.5 若系统需要加油，请确认油品型号是否正确，操作是否准确无误， 有无因操作失误而串油。 1.2.6 是否具备全面或局部送油条件（内部、外部） 。 1.2.7 确认开机送油指令是否准确无误。 1.2.8 油站系统定压阀全部打开，系统内部运转打循环。 1.2.9 使用电加器加热，油箱内油温要均匀，并进行油箱放水处理。 1.3 操作程序 1.3.1 按开机送油指令逐个向系统送油。 1.3.2 根据压力表调节各系统的调压开关，各系统压力表见表 2。 1.3.3 报警系统是否处于正常状态。 1.3.4 注意察看液位，并记录液位数值。 1.3.5 停机液位与正常生产液位差范围参考表 5。 表 5 开、停机液位差 粗轧稀油润滑系统中轧稀油润滑系统 夏天油差值15 mm17 mm 冬天油差值16 mm18 mm 说明：根据地区实际差异数据可做调整 1.3.6 察看液位超出差值范围，应立即通知维修班或值班电钳检查漏油 点，进行处理。 1.4 运转中异常状态的紧急处理规定 1.4.1 润滑系统油泵压力不足时，为保证正常生产供油，应进行以下处 理： a) 如电机运转正常，油泵运转正常，而备用油泵低速反转，则单向 阀有异物，使单向阀不能正常工作； b) 首先将有故障的油泵电源开关断开，并挂上操作牌，严禁合闸； c) 再关闭有故障的单向阀前后的开关阀； d) 用板手打开单向阀压盖，取出其中异物，并将单向阀压盖安装好； e) 打开前后阀门，将电源开关闭合，试车运转； f) 如定压阀松动(或定压旁通阀未关闭),应将定压阀调整到设定值 后锁紧(或关闭旁通阀)。 1.4.2 各系统#泵运转正常但不上压，应进行以下处理： a) 若油泵溢流阀松动自卸荷，则应调整溢流阀至设定值后锁紧； b) 可能出现与 1.4.1 相同的故障。 1.4.3 检修后或电工换了电机后油泵不上压，应进行以下处理： a) 电机线路接错，电机反转； b) 马上找电工处理； c) 切断电源开关，并挂牌“禁止合闸” ； d) 处理后试车，随后进入正常工作状态。 1.4.4 过滤器后压力表压力不正常，应进行以下处理： a) 过滤器阻塞； b) 察看过滤器前后压力表，差值在常态则过滤器可以继续正常工作； c) 若压力差值比较大，则打开备用过滤器前后的开关。 1.4.5 现场设备发生故障，要求油站停车时应进行以下处理： a) 问清设备故障点，判断故障设备属哪个供油系统，然后停止供油； b) 记录停车原因，准确时间，下达停车指示的人； c) 恢复供油需有调度室人员的指令执行。 1.4.6 调压阀前后和旁路阀门关闭，仍达不到工作压力应进行以下处理： a) 单向阀堵塞形成回路，应按 1.4.1 处理； b) 油泵泄荷，将油泵溢流阀压力逐渐调高。如仍不能提升压力，则 应更换油泵或修复； c) 压力表损坏，应立即通知维修工更换。 1.4.7 各系统两泵存在压力差应进行以下处理： a) 以 1 台泵压力为基准； b) 调低压力高的泵的调压阀，使之与另台泵压力一致； c) 调节系统压力阀，使压力处于正常工作状态。 1.4.8 液位下降时，通知值班钳工巡检漏油点。 1.5 运转中注意事项和严禁事项 1.5.1 运转中注意事项如下： a) 运转中应及时巡查各系统的液位，并观察其变化有无异常，及时 处理； b) 警报系统是否处于报警状态； c) 随时巡察油温变化，油温应控制在规定范围内； d) 进入油站的人员要在登记本上按要求填写好，方可进入； e) 启泵开关上挂有工作牌时不得开动油泵送油； f) 为了确保安全，在检修中或临时处理故障时，由值班人员在适当 开关柄上挂“有人工作” 、 “严禁合闸”等警告牌，处理好后及时 收回； g) 油站巡检时要提高警惕，树立防火第一的思想； h) 应注意油站内的卫生，要保持站内设备、管道无灰尘、无油污、 无积水，做到库内卫生无死角，地面清洁； i) 油站巡检时应密切注意异味，防止油气中毒，加强自我防范意识。 1.5.2 运转中严禁事项如下： a) 油站内严禁吸烟，如果因工作需要动火时，必须先开动火证，采 取切实可行的防火措施，经检查合格后方可动火； b) 油站内严禁堆放易燃易爆物品； c) 严禁闲人进入油站室内，做好安全保卫工作。 1.6 操作人员点检、维护规定 1.6.1 油站设备运转中每隔半小时检查一次仪表、油压、油温及站内设 备漏油情况，如有异常情况应记录在记录本上并及时进行处理。 1.6.2 执行油品定期化验制度。 1.6.3 点检中，对运行设备必须进行必要的维护。 1.6.4 设备检查项目必须认真逐个检查，不得漏掉或有忽略。 1.6.5 在检查中，如发现设备有缺陷或异常，应及时汇报班长，并加强 检查，设法处理，不得拖交下一班。 1.6.6 检查人员要有高度的责任感，对设备的检查要细致耐心。 1.6.7 交接班人员必须对设备运行情况详细了解，交接班时明确交待并 作好交接班记录。 1.7 维护人员点检(专业点检)、维护的规定 1.7.1 各系统润滑油及油箱点检、维护 1.7.1.1 交接班时间检查一次液位、油温是否正常，并根据实际情况补 充新油。 1.7.1.2 油箱里的油要定期取样化验，严重超标时要及时更换。 1.7.1.3 要经常打开油箱上面入孔盖，检查液位是否有泡沫。 （消除方 法是加入硅油，用煤油按比例 1:20 稀释，10t 润滑油加硅油 100g。 ） 1.7.1.4 油箱里面的磁力棒每次小修要清洗一次。 1.7.1.5 小修时要检查油箱内外有无锈蚀，有无喷铝层脱离。 1.7.1.6 要经常检查油箱外加热套管有无渗漏，发现问题及时处理。 1.7.1.7 油箱每次大修清洗一次，并要清洗干净，确保箱内无油污。 1.7.1.8 发现油箱进水应立即放水，使用真空脱水机脱水，并请岗位人 员找出设备进水部位。 1.7.1.9 发现油品性能指标锈蚀不合格时，可加入防锈剂十二烯基丁二 酸，添加量为 0.020.2%。 1.7.2 螺杆泵维护规定 1.7.2.1 交接班时检查机械密封，漏油及时处理。 1.7.2.2 要定期检查螺杆泵的同心度，使其保持在合理的限度内运转。 1.7.2.3 要保持油泵螺丝齐全紧固，油漆脱落要及时补刷。 1.7.2.4 油泵发生异常声音和有漏油现象，要起用备用泵进行检查处理。 1.7.2.5 油泵油封要定期更换，侧盖间隙要定期调整。 1.7.2.6 停泵处理故障时要与操作人员联系好，并挂牌，处理好后试运 转，交牌使用。 1.7.2.7 交接班进行检查，察看油站记录本，了解系统油泵运转情况。 1.7.3 过滤器维护规定 1.7.3.1 定期检查各部位螺丝是否齐全，有无松动，发现问题及时处理。 1.7.3.2 定期检查过滤器运转情况是否正常。 1.7.3.3 交接班检查一次过滤器前后压差值是否在规定的范围内。 1.7.3.4 定期打开过滤筒侧盖、检查芯筒、刮刀片是否完好。滤网，检 查集污，每周一次，也可按集污情况而定。磁棒，检查集污，每周两次， 也可按集污情况而定。空气过滤器，每年一次。 1.7.3.5 定期检查蜗轮、蜗杆、齿轮并注油。检查泄漏，每周两次。 1.7.3.6 定期检查密封垫及各处填料是否漏油及时处理。 1.7.4 冷却器维护规定 1.7.4.1 使用冷却器对应先通油后通水，先开出油口开关阀，再开进油 口开关阀。 1.7.4.2 通油预热后，将进水开关阀慢慢打开，同时打开排水开关阀。 1.7.4.3 正常工作油压要比水压高 0.05MPa，以免漏水进入油中。 1.7.4.4 冷却器出油温度的高低可调节冷却水流量来控制。 1.7.4.5 要定期清洗在线过滤器，以免堵塞冷却器。检查集污，每八周 一次或按维护说明。 1.7.4.6 冷却器不用时，先把油关掉，待期与水温一致时，关冷却器进 排水，并放掉积水。 1.7.4.7 使用时要检查进、出水口温差，一般油温可下降 510，水温 上升 35。 1.8 设备润滑的规定及润滑表 1.8.1 工业闭式齿轮油换油指标见表 6（SH/T 058694） 。 表 6 换油指标 L-CKC 工业闭式齿轮油 项目换油指标试验方法 外观异常目测 运动粘度（40）变化率%超过15GB/T 265 水分大于 0.5%GB/T 260 机械杂质等于或大于 0.5%GB/T 511 铜片腐蚀（100，3h）级等于或大于 3bGB/T 5096 梯姆肯 OK 值等于或小于 133.4 NGB/T 11144 注：当油品在使用中时，若发现抗泡性能变差时，可根据使用情况向油品中补加抗泡剂。 1.8.2 汽轮机油换油指标见表 7（SH/T 0636-1996） 。 表 7 换油指标 L-TSA 汽轮机油换油指标 SH/T 0636-1996 项目换油指标试验方法 粘度等级（按 GB3141）324668100- 40运动粘度变化率超过10%本标准 3.2 酸值， KOH/g 增加值大于0.1mgSH/T 264 氧化安定性低于60 minGB/T 0193 闪点（开口）低于170185GB/T 3536 破乳化值大于4060GB/T 7305 液相锈蚀试验（合成海水） 低于轻锈GB/T 11143 注：当使用 100 号油时，测试温度为 82。 1.8.3 抗磨液压油换油指标(SH/T 0599) 运动粘度(40)变化率 +15或-10 水分 0.1 色度增加(比新油) 2 号 酸值降低 35 酸值增加值（mg KOH/g） 0.4 mg 正戊烷不溶物 0.1 铜片腐蚀(100，3h) 2a 级 1.9 设备测试、调整的规定 1.9.1 油箱在大修中要把油泥清除干净，除锈刷漆。 1.9.2 油箱内的加热套管在中修要测管壁厚，并试漏。 1.9.3 压力表 12 个月送检一次，以确保示值准确无误。 1.9.4 定期按照现场设备润滑调整各系统的压力，以满足设备润滑的需 要。 1.10 设备定期清扫的规定 1.10.1 流体人员要保持系统设备及管道的清洁，地面每天一小扫，每周 一大扫。 1.10.2 每次小修、中修后油站人员要对库内卫生清扫，保持清洁，无积 灰。 1.10.3 地沟油泥每次中修要清除一次，无油污，无灰尘。 1.11 设备缺陷、故障的处理的规定 1.11.1 与操作人员联系好，并挂牌，然后进行处理，恢复常态。 1.11.2 处理故障前拿正付牌，并联系断电、挂牌。 1.12 设备检查、测试、调整、事故故障、润滑等维护记录的要求和规定 1.12.1 设备检查、测试、调整、事故故障、润滑等维护记录在点巡检本 上，作到有据可查。 1.12.2 保持记录本整洁、字迹工整、并永久保存。 1.12.3 要记载处理情况及隐患。 1.12.4 对设备润滑的调整要与有关人员联系，在技术主管人员认可后， 方能进行。 1.13 设备交接班的规定 1.13.1 接班人员应提前 10min 到达岗位，详细了解上班各系统工作情 况。 1.13.2 检查各系统液位、油压、油温，检查各系统油泵运转情况，冷却 水是否正常，报警装置是否灵敏可靠。 1.13.3 检查库内清洁卫生、照明，地沟积水等。 1.13.4 交班者应如实向接班者交待油站在本班内的工作情况，特别是要 详细交待所发生的问题及处理情况。 1.13.5 交接班时出现问题或责任不清时，共同找双方班长及车间协商解 决。 1.13.6 交班人要认真填写交接班记录，接班人认可后签字生效。 2 高线预精轧、精轧、迷你轧机稀油润滑系统操作维护规程 2.1 设备性能 2.1.1 设备基本技术参数见表 8。 表 8 设备技术参数 项目名称预精轧润滑系统精轧润滑系统迷你轧机润滑系统 用途 对预精轧机组的油膜 轴承、齿轮箱进行润 滑 对精轧机组的油膜轴承、齿轮 箱、增速箱，精轧机前碎断剪、 切头剪，精轧机前夹送辊和迷 你轧机的油膜轴承及吐丝机、 夹送辊的齿轮箱进行润滑 对迷你轧机的齿轮 箱进行润滑 润滑油品 型号 ISO VG220 油膜轴承 油 (MobilVacouline533) ISO VG100 油膜轴承油 (Mobil Vacouline525) ISO VG150 极压齿 轮油 Mobil Gear629 油箱贮油 量 10 m250 m220 m 油箱最低 贮油量 9 m40 m17 m 油箱温度 455045504550 高温报警 606060 低温报警363636 低温极限 报警 323232 出口温度 3842 3840 出口压力 0.45 0.5 MPa0.5 0.6 MPa0.5 0.6 MPa 最高极限 值报警 0.6 MPa0.8 MPa0.8 MPa 最低极限 值报警 0.45 MPa0.51 MPa0.54 MPa 系统流量412 l/min1054 l/min336 l/min 项目名称预精轧润滑系统精轧润滑系统迷你轧机润滑系统 润滑点压 力 轧机轴承管路 0.2 MPa 平轧机齿轮箱管路 0.3 MPa 精轧机前夹送辊 0.14 MPa、 碎断剪和切头剪 0.14 MPa、8 架精轧机组 0.3 MPa、迷你轧 机 0.38 MPa、吐丝机 0.34 MPa、吐丝机前夹送辊 0.2 MPa 迷你轧机的齿轮箱 0.41 MPa 润滑点流轧机 191 l/min精轧机前夹送辊 4 l/min、碎迷你轧机的齿轮箱 量平轧机减速箱 30 l/min 断剪和切头剪 23 l/min、8 架 精轧机组 1010 l/min、迷你 轧机 833 l/min、吐丝机 63 l/min、吐丝机前夹送辊 45 l/min 336 l/min 精过滤压 差值 0.2 MPa0.2 MPa0.2 MPa 说明以上数据可根据实际供油需要作适当调整。 2.1.2 设备主要构成：油箱、泵组、过滤器、油冷却器、压力罐、脱水 过滤装置、温控器、定压阀、各类检测原件、控制元件、开关阀及管路附 件等。 2.2 操作前检查确认 2.2.1 油站停泵后，系统开始操作前确认 2.2.1.1 检查泵站内各开闭阀的开闭状况，使各阀处于正确位置。所有 压力、油温、液位控制器等控制元件、仪表是否正常。 2.2.1.2 检查工作油箱的液位是否正常位置，记录液位数值。确认油液 颜色是否正常。 2.2.1.3 检查工作油箱加热器是否打开,油温是否正常,是否达到启动温 度(正常油温 4550)。使用电加器加热，油箱内油温要均匀，并进行油 箱放水处理。 2.2.1.4 检查压力罐的液位，气压是否正常。 2.2.1.5 系统内部是否有漏油现象。若系统需要加油，请确认油品型号 是否正确，操作是否准确无误，有无因操作失误而串油。 2.2.1.6 检查各压力开关，液位开关是否处于正常位置。 2.2.1.7 检查电气显示信号是否正常，操作面板上显示灯的好坏，报警 显示情况，以及送电情况。 2.2.1.8 检查冷却水的压力，温度是否正常。 2.2.1.9 是否具备全面或局部送油条件（内部、外部） 。 2.2.1.10 确认开机送油指令是否准确无误。 2.2.1.11 油站系统定压阀全部打开，系统内部运转打循环。 2.2.2 真空式净油机启动前确认 2.2.2.1 确定需净油箱，并将该油箱净油路上的截止阀打开，保证净油 油路通畅，同时确认关上不须净油油箱油路上的截止阀。 2.2.2.2 检查排放阀是否闭合。 2.2.2.3 检查净油机真空泵润滑油油位。 2.2.2.4 检查电控盘是否通电，检查净油机电气设备是否正常。 2.2.2.5 检查所有仪表是否处于正常状态。 2.3 操作程序 2.3.1 系统操作程序如下： a) 将工作油箱加热器打开，使油箱温度升至 4550； b) 选择泵号，再按工作泵启动钮； c) 泵转动后，检查泵的转向，泵的声音，检查系统压力；检查油箱 温度；液位下降情况；检查压力罐的液位，气压情况；检查操作 面板上的报警显示情况；检查管路泄漏情况； d) 液位、温度、压力稳定，无异常报警，系统启动完毕； e) 停止时，按工作泵对应的“停止”钮，并将工作状态切换到“停 止”状态，同时将工作油箱加热器关闭； f) 等油液基本返回油箱，泵站内无异常情况时，操作程序才算结束。 2.3.2 油箱切换操作程序如下： a) 将备用油箱加热器打开，使油箱温度升至 4550； b) 停泵约 1020min，使管道及齿轮箱内积油尽可能返回原油箱； c) 将原备用油箱进出油箱截止阀打开； d) 将原工作油箱进出油箱截止阀关闭； e) 将原工作油箱加热器关闭； f) 启动备用泵。 2.4 系统运转中异常状态的紧急处理规定 2.4.1 系统出现大量跑油时，通知调度室以及轧机紧急停车，然后停泵。 2.4.2 当系统滤芯前后压差超过报警值时，切换过滤器，并更换掉脏滤 芯。 2.4.3 若备用泵启动，应马上对原工作泵进行检查确认。 2.4.3 若系统设备出现异常时，应及时通知调度室停轧，进行检查确认 或处理。 2.5 检查中注意事项和严禁事项 2.5.1 检查时应注意各仪表是否准确，认真做好各项记录，真实的反映 各种现象，以便对事故进行有效预防。 2.5.2 系统运转时，严禁用手碰触旋转部位。 2.5.3 净油机运行中机体温度较高，严禁触摸。 2.5.4 净油机运行中，机体上任何手柄均严禁乱动。 2.5.5 系统运转时，不得随意开关管线上的开关阀。 2.6 运转中注意事项和严禁事项 2.6.1 运转中注意事项如下： a) 运转中应及时巡查各系统的液位，并观察其变化有无异常，及时 处理； b) 警报系统是否处于报警状态； c) 随时巡察油温变化，油温应控制在规定范围内； d) 进入油站的人员要在登记本上按要求填写好，方可进入； e) 启泵开关上挂有工作牌时不得开动油泵送油； f) 为了确保安全，在检修中或临时处理故障时，由值班人员在适当 开关柄上挂“有人工作” “严禁合闸”等警告牌，处理好后及时 收回； g) 油站巡检时要提高警惕，树立防火第一的思想； h) 应注意油站内的卫生，要保持站内设备、管道无灰尘、无油污、 无积水，做到库内卫生无死角，地面清洁； i) 油站各系统加温时，应密切注意异味，防止油气中毒，加强自我 防范意识。 2.6.2 严禁事项如下： a) 油站内严禁吸烟，如果因工作需要动火时，必须先开动火证，采 取切实可行的防火措施，经检查合格后方可动火； b) 油站内严禁堆放易燃易爆物品； c) 严禁闲人进入油站室内，做好安全保卫工作。 2.7 操作人员点检、维护规定 2.7.1 系统维护原则 2.7.1.1 用油对系统进行 48 小时清洗。 2.7.1.2 用正常的工作油对系统进行 500 小时运行测试。如果出现问题， 检查过滤器。 2.7.1.3 在第一个 500 小时期间，每一小时检查电平运行情况，看是否 有检测到泄漏的信号。 2.7.2 巡回检查油路的管道，压力、温度、液位，及时发现泄露点以及 油耗，并做好运行记录，每班不得少于四次。 2.7.3 巡回检查回油管路上安装的油水分离玻璃管的积水情况。积水较 少时，应及时将积水排放干净。积水短时间增加较快时，应上报车间，查 清原因后排除。 2.7.4 各润滑系统油箱液位正常值不得低于标准规定值，压力罐液位必 须在规定范围内。 2.7.5 注意检查油箱油液进水情况，并及时打开底部放水阀放水，若进 水较多，应及时开启净油机对油箱净油。 2.7.6 记录当班更换备件及白班加油情况。 2.7.7 系统的停送必须有详细记录，并与调度室保持密切联系。 2.7.8 操作人员根据实际情况切换精轧、预精轧、迷你轧机润滑的油箱。 让油液得到充分休息，以延长使用寿命。 2.7.9 当系统不正常时，应视各具体情况加大切换油箱，更换清洗滤芯 频率。 2.7.10 当系统正常时应每周更换清洗滤芯。 2.8 维护点检（专业点检）维护的规定 2.8.1 维护人员应对系统的运行情况进行检查并作好点检记录，以便发 现事故苗头，进行及时处理。 2.8.2 维护人员应及时处理各泄漏点，降低油耗。 2.8.3 维护人员应及时处理系统故障，并记录更换备件情况。 2.8.4 维护人员应定期对系统油液进行取样送检，跟踪系统用油各项指 标的变化情况，为净油更换油提供依据。 2.8.5 每季度对泵接手进行检查。 2.9 各系统润滑油及油箱点检、维护 2.9.1 交接班时间检查一次油位面、油温、油压是否正常，并根据实际 情况补充新油。手动检查当恒温器关闭时加热器是否加热。检查耗油量， 如果油耗量过大的话，应立即排查泄漏点。检查油的状况，是否由于携带 了装置中混入的灰尘或杂质。打开疏水阀检查给补水情况，如需要，进行 适当的处理。 2.9.2 油箱里的油要定期取样化验，严重超标时要及时更换。每年更换 一次新油。在加油前，清除油罐内部的积存物。 2.9.3 要经常打开油箱上面人孔盖，检查油面是否有泡沫。 2.9.4 油箱里面的电磁过滤器每次小修要清洗一次。 2.9.5 小修时要检查油箱内外有无锈蚀，有无喷铝层脱离。 2.9.6 要经常检查油箱外加热套管有无渗漏，发现问题及时处理。 2.9.7 油箱每次中修清洗一次，并要清洗干净，确保箱内无油污。 2.9.8 发现油箱进水要操作人员放水并请岗位人员找出设备进水部位。 2.9.9 发现油品性能指标锈蚀不合格时，可加入防锈剂十二烯基丁二酸， 添加量为 0.020.2%。 2.10 螺杆泵维护规定 2.10.1 交接班时检查机械密封、漏油及时处理。 2.10.2 要定期检查螺杆泵的同心度，使其保持在合理的限度内运转。 2.10.3 要保持油泵螺丝齐全紧固，油漆脱落要及时补刷。 2.10.4 油泵发生异常声音和有漏油现象，要起用备用泵进行检查处理。 2.10.5 油泵油封要定期更换，侧盖间隙要定期调整。 2.10.6 停泵处理故障时要与操作人员联系好，并挂牌，处理好后试运转， 交牌使用。 2.10.7 交接班进行检查，察看油站记录本，了解系统油泵运转情况。 2.11 过滤器维护规定 2.11.1 定期检查各部位螺丝是否齐全，有无松动，发现问题及时处理。 2.11.2 定期检查过滤器运转情况是否正常。每两个月，检查过滤器状况。 切换到备用过滤器，这样就可以在检查过滤器时不中断装置运行。更换泵 时应起用应急备用泵。 2.11.3 交接班检查一次过滤器前后压差值是否在规定的范围内。 2.11.4 定期打开过滤筒侧盖、检查芯筒、刮刀片是否完好。滤网，检查 集污，每周一次，也可按集污情况而定。磁棒，检查集污，每周两次，也 可按集污情况而定。空气过滤器，每年一次。 2.11.5 定期检查蜗轮、蜗杆、齿轮并注油。检查泄漏，每周两次。 2.11.6 定期检查密封垫及各处填料是否漏油及时处理。 2.12 冷却器维护规定 2.12.1 使用冷却器对应先通油后通水，先开出油口开关阀，再开进油口 开关阀。 2.12.2 通油预热后，将进水开关阀慢慢打开，同时打开排水开关阀。 2.12.3 正常工作油压要比水压高 0.05MPa，以免漏水进入油中。 2.12.4 冷却器出油温度的高低可调节冷却水流量来控制。 2.12.5 要定期清洗在线过滤器，以免堵塞冷却器。检查集污，每八周一 次或按维护说明。 2.12.6 冷却器不用时，先把油关掉，待期与水温一致时，关冷却器进排 水，并放掉积水。 2.12.7 使用时要检查进、出水口温差，一般油温可下降 510 度，水温 上升 35 度。 2.13 设备定期测试、调整的规定 2.13.1 压力开关，液位开关等各级报警装置，每半年检验一次。 2.13.2 油液检测，预精轧、迷你轧机润滑每月二次，精轧润滑每周一次。 2.13.3 检查压力控制阀及温度控制阀薄膜和密封，每年一次。 2.13.4 压力罐密封情况，壁厚情况，请专业部门每年检查一次。 2.13.5 油箱内的加热套管在中修要测管壁厚，并试漏。 2.13.6 压力表 12 个月送检一次，以确保示值准确无误。 2.13.7 定期按照现场设备润滑调整各系统的压力，以满足设备润滑的需 要。 2.14 设备定期清扫的规定 2.14.1 流体人员要保持系统设备及管道的清洁，地面每天一小扫，每周 一大扫。 2.14.2 每次小修、中修后油站人员要对库内卫生清扫，保持清洁，无积 灰。 2.14.3 地沟油泥每次中修要清除一次，无油污，无灰尘。 2.14.4 油箱在大修中要把油泥清除干净，除锈刷漆。 2.15 设备缺陷、故障处理的规定 2.15.1 由于预精轧、精轧系统容易进水，含水量最好控制在 0.1%范围以 内，当油液中含水量超过 0.5%时，应启动净油机，当油液含水量达 2%时， 必须向上级汇报，申请停机处理进水点，并切换油箱。 2.15.2 为除去水份，备用油箱持续 812 小时加热至 5055，然后降 温至 45一天，可使水从油中分离出来，最终从箱底的排污口去除。当没 有看到有水分出现时，可开动净油机除去余留水分和杂质。 2.15.3 若出现故障报警，应对故障进行检查确认，并采取相应处理措施。 2.15.4 与操作人员联系好，并挂牌，然后进行处理，恢复常态。 2.15.5 处理故障前拿正付牌，并联系断电、挂牌。 2.16 设备检查、测试、调整、事故、故障、润滑等维护记录的要求和规 定 2.16.1 设备检查、测试、调整、各元件的更换、事故故障、润滑等维护 应按标准化作业进行记录，作到有据可查。 2.16.2 保持记录本整洁、字迹工整、并永久保存。 2.16.3 维护人员应对故障的处理情况及隐患进行记录。 2.16.4 对设备润滑的调整要与有关人员联系，在技术主管人员认可后， 方能进行。 2.17 设备交接班规定 2.17.1 每班应对油箱液位、温度、系统压力、泄漏情况、各异常情况进 行交接班。应检查各系统油泵运转情况，冷却水是否正常，报警装置是否 灵敏可靠。 2.17.2 维护人员应将故障发生处理情况，备件更换情况向操作人员交接。 2.17.3 操作人员应将各数值的变化趋势、故障点、泄漏点及时处理措施 向维护人员详细交接。 2.17.4 每班应对工程师要求特护的项目进行交接班。 2.17.5 每班应对油站内的卫生情况进行交接班。 2.17.6 每班应对消防器材进行交接班。 2.17.7 接班人员应提前 10min 到达岗位，详细了解上班各系统工作情 况。 2.17.8 交接班时出现问题或责任不清时，共同找双方班长及车间协商解 决。 2.17.9 交班人要认真填写交接班记录，接班人认可后签字生效。 3 高线油脂润滑系统操作维护规程 3.1 设备性能 3.1.1 热送辊道油脂润滑系统 工作压力 100bar ，介质为 2#极压锂基脂（冬季用 1#极压锂基脂） 。 工作点：负责出坯辊道、热送辊道、轴承座部位的 润滑。 3.1.2 翻转冷床油脂润滑系统 工作压力 100bar ，介质为 2#极压锂基脂（冬季用 1#极压锂基脂） 。 工作点：负责翻转冷床轴承的润滑。 3.1.3 上料台架油脂润滑系统 工作压力 100bar，介质为 2#极压锂基脂（冬季用 1#极压锂基脂） 。 工作点：负责上料台架轴承座的润滑。 3.1.4 加热炉油脂润滑系统 工作压力 100bar, 介质为 2#极压锂基脂（冬季用 1#极压锂基脂） 。 工作点：负责炉前、炉后辊道、加热炉进出料辊道轴承，炉底机械轴承的 润滑。 3.1.5 风冷线油脂润滑系统 工作压力 100bar，介质为聚尿基脂（或 2#极压锂基脂） 。 工作点：负责风冷线轴承座的润滑。 3.2 操作前检查确认 3.2.1 检查泵的油位是否处于正常范围内，否则应先加油。 3.2.2 检查站内管路、接头和联接部位是否松动，若有破坏应先处理好。 3.2.3 检查各压力表、控制仪器是否正常。 3.3 操作程序 3.3.1 启动、打油程序如下： a) 自动控制系统调好后，可按下主电源开关并按下面板上“干油泵 启动”按钮，即可正常启动，操作人员必须等到正常打完一次油 并没有异常后才可离开； b) 不能自动控制时可切换到“手动” ，泵开始打油。油压上升到约 100bar 后应不能继续上升，打够规定时间后才能停泵。 3.3.2 停止时，先按下面板上“干油泵停止”按纽，然后可以按下主电 闸上“分”的按纽，切断主电源。 3.4 运转中异常状态的紧急处理规定 3.4.1 干油泵液位下降很快或干油站启动之后很久仍然打不上压力，此 时可能管线有泄漏，应立即停泵，检查全线，查出漏点并处理。 3.4.2 干油站启动之后很久仍然打不上压力，此时应马上停泵，检查电 机是否转动并通知检修人员。 3.4.3 站外管线查出有爆管或跑油应马上停泵并在能处理时马上处理漏 点。 3.5 运转中注意事项和严禁事项 3.5.1 运转中不能随意调动安全阀。 3.5.2 干油站工作时不能打开管道接头或过滤器。 3.5.3 严禁用木板挑干油或戴手套加干油等可能将杂质带入干油系统的 行为。 3.5.4 不能让空气进入干油泵，否则会损坏压力表和泵。 3.6 操作人员点检，维护规定 3.6.1 操作人员每次打油时应点检站内外管线看是否有松动或漏油。 3.6.2 操作人员对每次打油压力应详细记录。 3.6.3 操作人员在加完一桶油后应将旧油桶拿走，并通知白班钳工换上 一桶新油。 3.7 维护人员点检、维护规定 3.7.1 站内设备 3.7.1.1 核对、检查站.内各仪表（如：压力表，压力开关）等灵敏度和 设定值，有必要时可以更换或校准。 3.7.1.2 检查站内管线是否泄漏点。 3.7.1.3 检查干油泵的油位，依情况换油或加油。 3.7.2 站外设备 3.7.2.1 检查站外各检查管线，对于松动的管子和接头进行加固和紧固， 对于堵塞、腐蚀和打坏的管子进行更换。 3.7.2.2 启动泵站打油时，应先给一个方向打油，停车后检查各分配器， 如有供油指针与正常指针动作不一致的情况，若该处已堵塞，应打开修理， 或更换新分配器，然后再给另一个方向打油，再检查。站外压力开头应检 查其灵敏与设定值，并根据需要量重新设定。 3.8 设备定期测试、调整的规定 3.8.1 对于干油泵的安全阀应定期测试其灵敏和可靠性，必要时可进行 清洗，更换和调整，正常情况每年一次。 3.8.2 站内外的压力表和压力开关应定期测试其准确性和灵敏性以及其 设定值是否正确。如有损坏应立即更换，修理和从新调整。正常状况下每 年一次。 3.8.3 对于站外润滑点可根据各点需油量具体调整各分配器对应的供油 调整螺丝，这一项可不定期按需要进行。 3.9 设备检查测试 处理事故、故障等维护工作应即时做记录。 3.10 设备交接班的规定 3.10.1 设备维护完毕后，应向操作人员交班，操作人员正常操作一遍， 确认工作正常后可交班，但必须在其记录本上记录清楚。 3.10.2 交接班时油脂润滑油站液位不能有太大差别。 3.10.3 干油桶中油不足时不能交班，必须加好油后才能交接班。 3.10.4 干油系统有严重漏点时上班不处理好不能交班。 3.10.5 各班交班时必须清理站内卫生和站外漏点处卫生。 3.11 设备缺陷故障处理 设备故障处理规定的规定见表 9。 表 9 设备故障处理规定 故障可能的原因处理方法 泵打不上压或压 力很高 压力表坏。 油箱和分配器中进空气。 溢流阀坏。 泵、柱塞磨损。 出口过滤器堵塞。 更换压力表。 打开排气阀放气。 调整、更换溢流阀（安全阀） 。 更换损坏零件。 清洗过滤器。 泵有异常噪音或 发热较大 轴承、减速机构磨损。 缺少润滑油。 查明磨损原因并排除，更换损坏零件。 加入足量的润滑油。 换向阀指示杆不 动作 活塞粘滞。如果在降低调定压力 后动作，则可能是磨损。 拆洗活塞，若已磨损则应更换。 换向阀噪音后不 动作 阀芯粘滞，电磁铁损坏。 拆洗阀芯、更换电磁铁。 站外爆管 管子已腐蚀，磨损。 压力太高。 检查系统压力，更换损坏的管子。 个别用户点无油 分配器某个阀芯卡住后管子被压 扁。 清洗、更换分配器或从新配管，安装。 4 高线油气润滑系统操作维护规程 4.1 设备性能 4.1.1 设备概述 1#油气系统用于 114粗中轧轧机本体轴承和 114轧机接轴支 撑轴承和导位，预精轧前侧活套、立活套、导位和轧机密封。 3油气系统用于精轧前夹送辊、精轧前侧活套、卡断剪前喇叭口导 辊、精轧导位。 4#油气系统用于精轧迷你轧机导位。 4.1.2 系统由中心润滑泵站，一个电控箱和监测元件、空气处理单元、 油气操作盘、分配器以及空气管路、油管路、油气管路组成。 4.1.3 空气处理单元 组成：气动三联件、单电磁控制阀。 作用：控制空气质量，调节空气压力。 4.2 操作前检查确认 4.2.1 检查油箱液位是否在正常范围内，油液颜色是否正常。 4.2.2 检查各压力设定是否与设计设定相符。 4.2.3 检查气源是否打开、气源压力是否正常。 4.2.4 检查总电源是否送上。 4.3 操作程序 4.3.1 将总电源送上。 4.3.2 在操作面板上启动。面板上有：手动自动选择键。自动状况下， 油气系统就自动开始工作。在手动状态下，为使系统管线中充满润滑液， 在轧机起动前，系统至少工作半个小时以上。 4.3.3 系统起动后，检查 5min 内泵是否转动。泵转动后检查泵的转向、 振动、声音是否正常；检查系统油压、气压是否正常，10min 内油压应达 到 40bar，气压为 4bar；检查控制箱上是否有异常报警等等；检查系统是 否间歇动作，系统工作时间和间歇时间是否符合设定。 4.3.4 当泵转动，油压达到设定工作压力，气压正常；且泵工作一两个 循环无异常报警后，操作人员才能离开。 4.4 运转中异常状态的紧急处理规定 4.4.1 运转中，出现气压低报警，应马上检查气源压力是否正常，气滤 芯是否堵塞，然后进行处理。 4.4.2 运转中，出现油压低报警，应马上检查泵是否正常，油过滤器是 否堵塞，气压是否偏低，管线是否有泄露，油箱液位是否过低。若上述部 位未发现异常，应检查分配器给油量是否正常。 4.4.3 运转中，出现过滤器堵塞报警，应马上更换滤芯。 4.4.4 运转中，若泵长时间不动作，应马上检查泵工作，间歇时间是否 与设定相符，压力开关是否正常。 4.5 运转中注意事项和严禁事项 4.5.1 运转中，不得随意将气源切断。 4.5.2 这转中，若出现异常报警，应与电气配合处理。 4.6 操作人员点检、维护规定 4.6.1 每班操作人员检查不得少于 4 次。 4.6.2 操作人员应仔细检查油箱液位、泵转动情况，油压、气压情况， 管线泄漏情况，并做好记录。 4.6.3 当油箱液位不多时，应及时补充新油（1#油气润滑站 Mobil Vacouline533； 3#油气润滑站 Mobil Vacouline525；4#油气油润滑 Mobil Vacouline525） 。 4.6.4 操作人员应检查报警情况，各控制元件情况。 4.7 维护人员点检（专业点检）、维护规定 4.7.1 维护人员应每天利用日修或停轧期间检查润滑点的到油情况，根 据检查情况对相应的分配器、管线进行处理。 4.7.2 维护人员应根据导卫、辊子的损坏情况，对相应给油点的管线、 分配器进行处理。 4.7.3 维护人员应根据操作人员的反映，对泵站、管线、分配器做出相 应处理。 4.7.4 维护人员应与电气配合处理各控制元件、报警元件故障。 4.8 设备定期测试、调整的规定 维护人员应每半年配合电气人员对油气系统的控制元件、报警装置进 行校验。 4.9 设备定期清扫的规定 泵站要保持清洁卫生，如有污物、漏油应及时清除处理，泵站每月应 进行一次彻底清扫。 4.10 设备缺陷、故障处理的规定 4.10.1 油压偏低，应检查电磁溢流阀、两位两通电磁阀、油过滤器堵塞 情况，或是更换新泵。 4.10.2 给油点有气无油或油量小，更换清洗分配器上油路块或检查泵站 是否持续供油无间歇。 4.10.3 给油点有油无气，调节分配器上气量调节旋钮，若旋钮转到最大 仍无气或气量不足，更换气量调节部分。 4.10.4 油气管线较长，应注意检查管线泄漏情况。 4.10.5 若泵站出现异响应重点检查泵、电磁溢流阀、油过滤器。 4.11 设备检查、调试、事故、故障、润滑等维护记录的要求和规定 4.11.1 油气系统更换零部件，应记录。 4.11.2 每次处理油气故障，应记录。 4.11.3 各控制元件的调整应记录。 4.12 设备交接班的规定 4.12.1 交接班组应对油箱液位、油压、气压、泄漏点以及各异常情况进 行交接班，若油箱液位处于低位时，交班组必须给油箱加注新油。 4.12.2 维护人员应将系统故障处理情况向操作人员交接。 4.12.3 维护人员应将控制元件调整情况向操作人员交接。 4.12.4 交接班组应对油箱卫生进行交接班，保持设备清洁。 5 高线液压系统操作维护规程 5.1 高线液压系统设备性能、功能介绍 各液压系统性能参数和功能见表 10。 表 10 液压系统性能、功能表 序 号 系统 名称 系统主要性能参数功能 1 高线工 程加热 炉液压 1）P1 工作压力：18.0 MPa ；P2 工作压力：16.0 MPa；2) 系统流量：630 l/min；恒压变量泵 4 台（三 用一备） 单泵流量 210 l/min；3) 主电机 4 台 Y250M-4，55kW,；4) 循环泵：螺杆泵 2 台（一用一备） ； 步