精简版公司2017年年度工作报告(第三稿).docx

守正笃实 砥砺奋进全力推动经开港稳步向好发展公司2017年年度工作报告(第三稿)路虽远，行则将至；事虽难，作则必成。2017年是公司步入稳步发展的重要一年，一年来，公司在深刻总结2016年工作的基础上认清优势，正视不足，围绕2017年度总体工作目标，凝心聚力、守正笃实、开拓进取、久久为功，进一步夯实企业管理，坚持瞄准目标提量增收，努力推动公司稳步持续发展，各项工作取得新进展。第一部分 2017年工作回顾港口主要指标完成情况1.生产指标：2017年完成集装箱吞吐量50445TEU,同比增长151.97%，超出2016年全年30425TEU,完成年度任务的63.06%；完成件杂货吞吐量61.84万吨，同比增长13.16%，完成年度任务的77.31%。2.收入指标：全年实现营业收入1496.12万元，同比增长42.64%，完成年度目标59.84%；其中集装箱收入721.84万元，比上年全年增加123.99%，完成年度目标的48.12%；件杂货收入639.27万元，同比减少11.4%，完成年度目标的63.93%；新增货代业务收入135.01万元。3.安全质量：2017年安全形势总体维持平稳，但码头安全事件发生频率较2016年却有一定增长，对公司造成一定程度的损失。2017年，公司上下团结进取，积极利用年初制定的全年工作目标任务的导向作用，立足形势，抓住重点锐意创新，千方百计挖潜增效，各项工作浮现出不少亮点，可圈可点。一、商务拓展抓重心，业务增量有突破2017年，商务工作继续立足于揽船组货与服务升级两个核心，加强商务攻关和市场拓展，进一步巩固客情关系，以重点客户为突破口引进货源，并灵活调整商务策略，紧紧把握外贸拓展和内贸延伸两个抓手，拉动了港口业务量增长。（一）深挖市场，件杂货量和企业形象皆有提升件杂货全年吞吐量近62万吨，同比增加7.19万吨，月均吞吐量5.15万吨，业务种类涉及钢材、化纤、粮食等多项，并新引进纯碱、食盐、棉花等轻型货源。一是灵活调整件杂货营销策略。一边积极应对并努力解决外来困难，一边重点加大轻型货源的揽货与宣传力度，并结合当前市场行情努力实现了多种轻型货源装卸费率上调。二是注重服务，巩固和维护客情关系。加大客户走访与货源组织力度，特别是在今年汛期和枯水期积极加强客户走访交流，主动掌握并及时跟踪客户信息，逐步引进了银丰化纤、中石化仪征化纤等新客户，并赢得了志刚货运和温氏集团等重点老客户的真诚信赖，公司重点客户企业专门为我司送来答谢锦旗，对经开港急客户之所急，助客户之所需的精诚优质服务表示感谢。三是保持敏锐的市场及行业动态嗅觉。把握今年武汉市政府整治关停长江、汉江部分小码头的有利时机，趁势而为，抢占市场，为年度件杂货吞吐量冲刺60万吨增加了尤为关键的发力。（二）创新思路，集装箱吞吐量实现纵向新突破2017年全年集装箱吞吐量累计突破5万TEU，虽然距离全年集装箱量目标任务尚有差距，但也浮现出一些亮点。仅今年前五个月，集装箱吞吐量已累计超过2016年全年吞吐量。特别是9月份，集装箱业务吞吐量首次突破5000TEU（为5993TEU），创经开港开展集装箱业务以来单月吞吐量新高。一是创新市场营销策略。深挖腹地重点商家合作潜力，因需制宜地为客户制定个性化物流方案，既满足了客户需求，又打开了集装箱业务增量新的突破口。在加强调研走访的基础上，同时加大了我港在腹地企业的宣传及业务推广力度。二是扩大港口延伸服务。公司联合三家物流强企成立了经开港物流公司，成功启动拖车服务平台。与干线船公司、长江内支线驳船公司及厂商等十多家企业协调签订了合作意向书，并为其定制了门到门集装箱运输方案，实现了内贸集装箱货运代理、商品车整车装箱、外贸进口目的港换单、清关报检代理及散装玉米集装箱拆箱等多项业务。这些业务成为我港重要的经济增长点，有利于公司自主把握货源，并推动加强与船公司合作。上半年还重点延伸了散货改集装箱业务，并将散改集业务延伸至东北地区，成功开启全程货贷业务。三是突破集装箱出口业务。引入台湾阳明、法国达飞、丹麦马士基等船公司集装箱配合出口作业，成功开展了东风乘用车出口俄罗斯的整车装箱配套服务，不仅扩大了我司与东风公司的业务合作范围，还实现了我司物流服务的多样化。截至去年末，与我司合作外贸船公司已有8家，内贸船公司有6家。四是加大政府衔接与航线开发力度。加强政府衔接与协调，坚持大力寻求经开区政府、新港委的支持，实现将经开港纳入新港委年内新出台的航运航线补贴政策普惠范畴并努力推动经开区航运补贴政策落地；同时，进一步加大内外贸干线及支线船公司的引进合作，在航线开辟工作上驰而不息。（三）强内刚外，商务管理进一步强化并出成效一是进一步加强内外沟通。通过优化调整组织架构及商务人员岗位设置，强化了跨部门工作协调并提升了对接效率，灵活合理安排码头作业计划，优化吊机作业安排，不仅适应了新业务需要，还提高了装卸作业效率，能够常规化协调解决临时性增补的作业计划，并安排与其配套的操作工艺，确保安全高效，保质保量完成生产任务。二是进一步增强管理刚性。一方面，内部加强劳动纪律，控制商务开支；另一方面，强化客户沟通，严格执行合同约定，有效推进了应收账款回收工作，2017年已形成了件杂货业务当月应收账款当月结清的良好局面。二、优化管理提效率，安全生产两手抓（一）坚持落实标准化操作与优质化服务，在重视和确保安全的前提下，优化生产组织架构和操作工艺流程，以落实安全操作规程为落脚点，带动码头生产管理规范向好一是优化调整生产组织结构。结合港口行业惯例实施“一部四室”组织结构调整，原生产部更名为操作部，成立控制中心室、箱务货管室、现场作业室、操作支援室。通过整合班组及人员，牢固框架，以更有效发挥操作部人力资源最大能效。二是狠下功夫提高生产效率。一方面，结合码头生产实际，在借鉴行业经验的基础上，设置操作值班经理岗位，及时协调解决当班生产问题。经过较长时间轮值实践与综合评估，证实值班经理管理制的有效性和可行性，并正式定岗推行。第二方面，制定生产人员绩效考核制度，涉及生产计划准时完成率、生产成本控制率、作业效率、生产报表全面及时准确率及客户投诉率等切合生产实际的有效考核指标，不仅激发一线人员积极性和责任心，还激励他们在工作中拓展思维，主动创新。第三方面，持续推行轮岗制，并逐渐形成常态化机制，通过切实落实各组别主管人员轮岗制，适时开展技能比赛等活动，这些不只增强了生产各环节的衔接及人员规范化操作的熟练性，也为培养多技多能的复合型人才和不断提高作业效率奠定了基础。三是优化落实操作管理制度。严格落实操作部排班坐班制度，确保作业人员工时均衡化，人员调配合理化；落实件杂货作业实时跟进制度，采取手机终端信息分享措施冲破件杂货系统局限性；建立操作安全管理制度，全面保障码头生产安全。四是规范改进操作工艺流程。坚持日常生产总结例会，及时找出上一班工作的不足并提出改进措施；编制公司操作规程总则，形成操作部各岗位（含操作服务商）的作业流程规范，既以此作为生产组织管理的一项依据，又作为相关安全事故鉴定的一项标准；明确安全生产事故管理流程，针对机械性和非机械性事故，制定了一系列事故处理流程及处罚改进措施并坚决执行。（二）以安全常态化防控为抓手，不断强化安全意识，严格落实安全生产管理2017年，公司坚持贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产工作总方针，健全安全管理制度，强化安全生产管理各个细节，在码头作业场所、设备设施、教育培训、危险源辨识、风险评估及管控、隐患排查与治理、纠正“三违”行为及安全基础设施建设等方面做了大量工作。一是明确安全主体责任，落实安全生产责任制，形成了安全生产目标分级负责管理模式。二是建立健全安全管理体系。2017年，公司依据安全生产标准化管理体系，不仅对安全管理制度、操作规程和各类应急预案进行完善修订，还重新布置了安全标识标牌，建立健全了各类特种设备、作业人员及消防设备档案资料和保养记录，做到安全预控，确保生产运营顺利开展。三是安全教育培训常抓不懈，消防安全管理重视有加。坚持组织开展公司、部门、班组三级安全教育和经常性的安全生产思想教育，不断提高员工安全生产意识，增强他们的主人翁责任感；同时加强一线人员的安全技术知识和技能教育，避免在生产中擅自凭经验操作；利用 “安全生产月活动”契机，组织开展安全生产技能比武，提升一线人员操作技能与应急处置突发情况的能力；多次组织消防演练活动，持续增强了员工消防“四个能力”；多次开展多种形式的安全专项培训，尤其是持续加强事故事件专项安全教育，增强全员搞好安全生产的主观能动性，并让他们在真实案件中不断加深认识，吸取事故教训。四是强化现场安全管理。全年组织各类专项安全检查11次，查出隐患就地制定措施并马上责令整改；对集装箱及特殊货种吊装作业严格实施现场监督，坚决制止违规操作；严格劳务公司资质审查并实施“上岗证”管理，同时加强外包劳务队伍现场安全作业监管，杜绝安全管理真空现象；加强季节性现场安全管理，落实机械设备与作业现场安全防护措施等多项季节性安全措施。五是安全和消防软硬件设施建设取得成果。完成安全生产标准化资质由三级升级为二级；结合湖北省安全生产隐患排查治理两化管理系统规范，切实将港区隐患排查治理工作落到实处；经过一年的努力，公司完成了港区微型消防站创建工作，消防设施设备配备规范齐全，公司由此荣获长航公安武汉分局颁发的“先进单位”称号。三、加强维护重创新，设备安全保生产设备安全是保障生产的基础， 2017年加强设备巡检力度与操作手日检已逐步形成常态化机制，并积极创新，不断改进设备管理机制，2017年设备故障率较2016年明显降低，有力保障了港机设备的安全可用性。（一）扎实抓好设备管理，设备“管修养用”及技术服务各有成果凸出一是坚持“预防为主，提前检查”工作机制。由于检查中及时发现4#门机钢丝绳卷筒联轴器螺栓松脱和1#门机回转支撑螺栓断裂两项重大设备安全隐患，并分别进行及时维修整改，故而使设备重大事故风险得以避免，在关键时刻保证了港口作业少受影响，为公司赢得较好的口碑。二是重视设备精细保养和维修总结并取得成效。全年保养起重机和工程车辆达60余次，并做好每一次设备维修保养记录，认真分析故障发生原因，制定有效防范措施，切实有效防止了同类故障的再生。三是强化技改自主服务意识，最大限度节约成本。完成5#和6#轨道机成功实施技改，确保达到集装箱堆四过五作业安全标准，进一步提升了现有集装箱堆场的堆存能力。针对5#轨道机轨道多处沉降问题，充分发挥公司内部设备技术和工程技术人员力量成功实施了联合整改，因避免了请外协施工单位施工，而直接节约成本2万余元。（二）流程补短板，谈判抓重点，管控堵漏洞，物资管理降本增效含金量高一是完善物资管理流程，弥补短板。制定物资验收流程，有效填补了采购后续控制制度空缺。二是把好采购源头关，不遗余力降本增效。物资管理上积极为设备管理争取效率，努力为公司争取效益，在不增加额外采购费用的前提下，将无动力集装箱吊具挡板材质从Q235改为Q460合金钢，解决了挡板易碰弯的难题。物资采购不遗余力地为设备维修争取更大效益，所有设备能自行修复的备品配件决不外委、外购，能局部修复的决不整体更换。在处理综合办公楼电梯变频器故障时，经过多方求证与协调，放弃由厂商整体更换电梯变频器，选择由维修商进行修复，直接节约维修成本13200元。三是讲技巧抓重点，成本控制从谈判抓起。在海关金关二期项目设备安装验收和综合报文系统两项验收过程中，分别通过成功谈判为公司合计减免了4.6万余元额外费用支出，有效降低了项目成本开支。四、打造信息化港口，通关效率上新高（一）重点推进海关、国检等单位信息化项目建设，各项工程进展均有新突破，为提升港口口岸通关效率奠定重要基础一是落实LIS（武汉海关物流信息系统）对接，并完成集成联调、卡口与海关端口对接、业务流程及与LIS系统对接等多项测试。二是完成海关总署金关二期智能卡口改造项目，成功通过海关验收正式上线，作为海关选取的首批“金关工程二期智能卡口系统”试点单位，武汉经开港成为全国第一家应用该系统实现水运类实货验放的内陆港口，集装箱识别率由之前的70%上升到95%以上，平均过卡时间减少至6-8秒，有效提升了通关时效，圆满完成了智能卡口在武汉海关的试点工作。三是不断优化改进海关监管信息系统，在海关监管区率先使用无人机并将目前最为先进的360鹰眼监控引入监管系统，并且完成了海关监管区人闸和沌口海关监控中心质保期验收。四是完善和深化国检快查系统开发，为优化口岸通关环境，整合口岸物流综合信息奠定了基础。全面完成国检弱电工程建设工作，并完成弱电工程功能性验收。（二）不断优化和改进企业信息管理系统，公司信息化系统功能得到进一步增强一是根据客户需求落实报表开发，已开发分船舶吞吐量报表船舶作业完工报表船公司数据导出报表；二是完成船公司EDI报文对接和自主开发CTOS前端外挂程序，提高了工作效率；三是基于公司OA平台，自主开发完成了CRM（客户关系管理系统）,同时又启动微信预办单系统开发工作；四是进一步优化完善公司OA流程设计，不仅规范了各项工作管理流程，还进一步提高了办公效率；五是不断加强公司网站建设与网络运维工作，认真落实信息安全实施计划，为公司网络与信息安全保驾护航，同时还实现了固定资产信息化管理。五、聚力协作抓基建，重点项目出成果（一）全力完成武汉经济技术开发区检验检疫中心项目工程建设任务作为汉南港区一类口岸建设的重要配套工程，武汉经开区检验检疫中心项目同步报建，同步施工，经过公司各部门大力协作，以及施工方的鼎力支持，已于5月28日完成竣工。该项目施工安全、施工进度和施工质量一度赢得湖北省出入境检验检疫局、长江航运公安局武汉分局水上消防支队等领导的高度评价。项目已于8月3日完成工程验收工作，12月14日通过竣工验收环境检测，并已及时完成项目工程结算工作，较好地控制了施工成本。该项目包含多个子工程项，虽摊税与抵扣涉及多方利益，合同关系繁琐，但公司仍在营改增政策刚启动期间圆满完成了项目结算，结算总金额2245.25万元。（二）强力推进港口一期改扩建工程项目开工筹备工作完成一期改扩建工程项目前期策划及报建工作，并圆满完成了作为年度重点工作该项目招投标管理工作，中标金额8828万元。（三）倾力开展泰鼎集装箱项目前期工作并取得突破性进展去年，公司盯紧汉南港区集装箱专用港口项目年度建设目标，不断加强组织协调与跟进落实，在推进项目实施进度上做了不少工作。一是加强沟通协调，在工程可行性研究报告编制工作上与相关单位和部门反复做了不少努力；二是港口岸线解冻工作取得突破性进展，已获得省政府同意项目开展前期工作的批复，加快推进了港口岸线使用审批工作；三是完成了泰鼎项目立项备案工作，取得投资项目备案证，同时努力争取将该项目纳入省市重点项目库。六、夯实基础要效益，企业管理上台阶坚持向管理要效益，不断进行公司管理体制和方法创新，逐步建立起实用的、有特色的管理制度和企业文化，企业综合管理效率进一步提高。（一）行政管理与后勤服务质量明显提升一是梳理和完善各项行政管理流程，为进一步规范综合管理和提升行政服务水平提供保障。二是加强企业宣传与信息沟通职能。不断提高工作效率，延续并强化公司行政收发文、新闻宣传、信息搜集、微信公众号、网站建设及档案管理等工作，加大了信息文字口的把关力度，既努力提升信息宣传质量，又避免出现失误。三是继续强化督查督办工作机制。四是不断提升接待服务水平。全年圆满完成接待1280人次，公司接待水平得以不断提高。五是狠抓后勤保障管理，稳定队伍优化服务。全年持续重点加强了员工食堂管理、车辆管理、保洁服务与安保管理工作，为进一步改善后勤服务的窗口形象奠定基础。（二）强化精细化管理，财务与税务管理更趋规范和完善进一步规范公司财务管理，完善并落实公司财务核算制度，财务内控制度、资金预算管理、财务成本分析等一系列财务制度，公司财务管理体系基本达到上市企业标准，能够在业务收入较低迷情况合理筹措、使用资金，保障公司财务收支平衡，为公司平稳发展提供积极保障。一是认真落实财务核算工作，及时准确反应公司经营状况；二是完成成本核算细化设置，结合精细化核算要求，梳理和改进财务成本核算；三是强化公司资产管理，将固定资产管理纳入财务软件管理系统；四是加强资金预算管理，结合公司实际按时间节点制作资金预算计划，合理安排资金日常开支；五是加强财务监管，严格执行财务收支审批手续和费用报销制度，正确合理调度资金并持续加强应收账款管理；六是准确核算企业税款，确保按时足额纳税，实现房产税减免及土地使用税减免金额合计21.61万元；七是不断满足客户需求，增加辅助税种，并完成其税务备案和开通开票功能；八是完成2017年度审计工作与投融资事宜。（三）绩效管理与文化建设并重，人力资源管理日益深化深化人力资源管理，重绩效管理，抓用人机制。一是不仅落实岗位编制规划，合理规划人才需求，还优化内部人员配置，实施内部岗位竞聘调整，全年共开展内部竞聘7次，涉及操作部副经理、操作支援副经理、接待主管、安全员及操作部各组别负责人等多个岗位；二是通过多渠道、多途径设法留住人才，而且千方百计地设法引进人才，同时把工作做细，降低用人风险；三是加强人力资源管理制度建设，年内相继出台了薪酬管理制度、晋升管理制度、劳务外包队伍管理办法等制度，并持续将绩效管理落到实处；四是继续落实并不断完善福利体系，切实增强员工的优越感，全年各项福利总额近26万元，较2016年略有增加；五是重视并加强员工关系及社保管理，努力把与员工切身利益相关的工作做到极致。高举文化建设旗帜，外扩影响力，内增凝聚力。一是坚持以人为本，将关心员工落到实处，不仅积极帮助员工协调解决子女入学问题，还大力帮扶困难员工家庭渡过难关；二是将爱心事业推上新高度，2017年公司向经开区社会救助基金会捐赠20万元爱心善款，企业形象进一步提升；三是继续坚持以文化活动为载体，不仅组织策划了“经开港企业文化月”活动，在全员中开展了摄影、书画、征文等丰富多彩的各类文艺活动，还举办了六次员工集体生日会活动，丰富了员工业余文化生活，增强了企业的凝聚力和向心力；四是积极开展劳动竞赛活动，组织开展了生产人员技术比武大赛活动，引导一线员工技能练兵、岗位成才，一时间在码头掀起一股“练技术、夺一流、争当经开港能工巧匠”热潮；五是重视宣传树形象，鼓励和组织员工积极参加“2017年武汉马拉松比赛”，并再次组队参加中国乒乓球俱乐部年度甲A联赛，还踊跃参加了2017年武汉经开区职工乒乓球比赛活动，荣获团体冠军及男单冠军，企业影响力不断增强；六是配合加强了公司党支部建设与阵地建设等工作，工会工作得到进一步加强。（四）强化经营风险意识，法务管理不断深入企业经营管理一是从法务层面规范业务流程，确保能够从源头上更好地把控和防范各类合同文件可能出现的法律风险。二是着手将法务管理与公司制度建设融合起来，以求从根本上提高企业的管理效能。三是依法合规，妥善处理公司劳动人事争议、生产意外操作事故等有关法律事务，争取维护公司最大权益。第二部分 当前困难与存在不足从2017年的经营情况来看，公司业务收入、内部管理、企业形象都取得了较明显进步，特别是全年集装箱业务吞吐量已超出去年1.5倍，实现纵向跨越式发展,为公司未来更好地实现快速稳定发展奠定坚实基础。但是，我们仍需不断清醒地认识和总结自身面临的外部压力与自身存在的不足。一、经济发展新常态带来的经济下行压力持续存在，对港口行业经济增长仍有较大影响；同时，同行不正当竞争制约了我司与很多干线船公司固定直航航线的开发，对我港集装箱业务发展造成很大的阻力。二、虽然我们全年完成集装箱吞吐量超50000TEU，收入有721万元，但是距离80000TEU，1500万元营收的年度目标还有相当大的距离，来年我们仍需卯足劲朝新目标冲刺。因此，商务拓展任务依然十分艰巨，虽然内外贸作业通道都已经打开，但业务规模尚不够大，加之缺乏更多固定航线，港口吸引力显得不足；同样，件杂货离完成8万吨的年度目标也相差不少，即便是受政策影响长江、汉江流域码头无序同质化竞争有所削弱，我们也仍需不断加大腹地市场客户量的挖掘力度。三、虽然武汉新港委年内出台的相关集装箱航运航线补贴政策已经惠及经开港，但是，因受部分补贴政策门槛及船企对政策解读疑虑等多种因素影响，相关补贴政策在我港的实际实施仍有较大困难亟待解决。四、根据码头现状调整泊位布局，改善装卸工艺，减少场内流转，着重提高码头装卸效率，改善码头、堆场和仓库功能结构，提升使用效率和服务质量；商讨制定码头货种多元化生产作业流程及车船直取、船到库，车到船等管理规定，解决不同货种同时装卸作业的难题。五、安全管理成效欠佳。2017年虽然同步狠抓了安全工作，但安全事件发生频率同比却有所增加，因此,下一步仍有待持续加强操作流程的规范化,最大限度降低事故发生概率;有待强化事故整改措施的快速落实,扭转片面追求生产效率而忽视安全作业的错误观念,杜绝同样事故重复发生;有待持续加大各种隐患排查力度，不容麻痹，并不断加强人员的安全生产意识和责任意识。六、专业人才队伍建设与管理上仍需狠下功夫。一是部门之间、部门内部之间遇工作交叉或衔接时沟通不畅，导致工作难度增加且执行不到位的现象依然存在。二是人员专业性不强，缺乏竞争和主动学习意识，岗位技能不足却满足现状，工作只求完成不求质量的现象依然存在。七、行政监管力度有待进一步强化。需有针对性地解决诸如管理浪费问题、服务细节问题、团结稳定等基础管理工作中存在的盲点与难点。八、港口项目规划建设与发展仍面临不少亟待解决的问题和困难。不仅要努力克服各重点项目审批手续繁琐，周期长，项目申请资金补助补贴难等困难，还要积极推动汉南港区航道疏浚、锚地设置及航运航线补贴政策切实有效落实等问题解决，以加快推动港口建设与发展并大大提升企业核心竞争力。各位领导、同志们，过去一年里，经开港上下奋力拼搏，逢山开路，遇水架桥，一步一个脚印，各项工作都取得了较为丰硕的成果。成绩的取得实属来之不易，倾注着每一位员工的心血和汗水，凝聚着每一位员工的智慧和力量。在这里，向为公司发展做出巨大贡献的全体员工们表示衷心的感谢！第三部分 2018年总体工作思路2018年，我们要以饱满的精神迎接挑战，把握机遇，团结拼搏，砥砺奋进，把公司发展再推上一个新台阶。一是全力贯彻落实董事会确立的年度目标任务，坚持市场导向，依托优质服务，强化市场推广，确保提量增收；二是强力执行安全生产标准化管理体系，保证安全生产和作业效率两手都要抓，两手都要硬；三是大力推进重点工程项目有关工作，努力打造具有里程碑意义的项目阶段性亮点；四是着力提升港口智能化、信息化管理水平；五是倾力打造高效有序的企业经营管理体系，为公司持续稳步向好发展提供有力支撑。主要工作目标：1.生产经营目标。确保任务：件杂货吞吐量100万吨，实现收入1500万元；集装箱吞吐量10标箱，实现收入2000万元；货代业务净收入300万元（扣除代收代付费用）。全年营收确保总任务为3800万元。奋斗目标为：件杂货吞吐量120万吨，实现收入1800万元；集装箱吞吐量12标箱，实现收入2500万元；货代业务净收入500万元（扣除代收代付费用）。全年营收总奋斗目标为4800万元。2.安全生产目标。2018年安全工作目标确保7个零，死亡及重大事故为零，重大火灾及爆炸事故为零，重大设备事故为零，重大责任事故为零，重大环境污染事故为零，高温中暑事故为零，职业发病率为零。一、推进市场开发与航线开辟共同发展，推动多元业务快速增长（一）继续加大件杂货货源组织力度，掌握港口市场行情、货源分布及货源信息，努力拓展轻型货源，并利用仓库空置发展货源仓储业务，提高增值服务，创造更高效益。（二）探明新的集装箱业务增长点，找准企业营收的重要增长途径。一是加强拆装箱、货运代理、清关报检、集卡运输等延伸业务，以及散改集、水铁联运业务的推广引进，提高多元业务快速增收能力；二是深入调研分析腹地区域市场，努力实施公关，确保市场推广和货源引进取得最大成果。（三） 加强外部衔接，推动航运航线开辟取得突破性进展。（四）推动水铁联运政策取得实质性进展。二、注重生产安全与生产效率齐抓共管，坚决筑牢安全生产防线安全工作始终在路上。安全生产管理必须高度重视，决不能浮于形式，2018年要向安全管理要效益，要将公司安全管理与生产效率放在同等重要的位置来抓，努力开创港口安全生产新局面，切实为生产经营起到保驾护航的作用。一要持续加强作业现场管理，强化安全宣教工作，严肃执行安全生产标准化体系，坚决确保将一切事故隐患消灭在萌芽状态。二要全面落实安全生产责任制，完善安全考核标准，做到目标明确、制度合理、考核规范、奖惩有效。三要不断提高生产人员在日常生产运营过程中处理和解决突发事件及问题的能力，努力打造港口安全生产标兵。四要持续坚持对各类操作工艺落实安全评估，确保本质安全；同时加强安全操作技能培训和安全事故专项培训，杜绝同类事故重复发生。五是在筑牢安全防线的基础上进一步提高生产效率。全面梳理商务和生产对接流程，创新对接模式，确保商务人员能够集中精力搞客源引进和客户管理，生产人员能够更准确地掌握并调控生产计划；在不断提高生产效率的同时，建立生产作业量数据库和生产安全数据库，做到违规、损坏、事故等均有据可查。三、坚持设备管理与技改升级双轮驱动，保障生产经营降本增效一是继续加大设备保养和检修力度，确保将故障消除在萌芽状态，2018年达到设备完好率98%以上、维护保养率100%，同时强化操作技能培训，完善各类设备安全操作规程，降低设备误操作率和操作人员安全事故发生率；二是加大对故障率高及查出隐患的设备实施安全技术改造的力度，增加操作安全技术保障，降低事故发生频率；三是跟紧港口技术发展，加快港机设备升级，要加快推进集装箱岸桥设备引进步伐，为进一步提高生产效率创造必要条件；四是强化物资管理，提升物资管理水平，严把源头采购质量关，努力为企业管理争取效率，降低公司运营成本。四、推动项目建设与信息管理双优并进，打造先进港口亮点工程工程管理要发扬精益求精的工匠精神，要严控工程投资费用，保障工程实体质量，保证工程施工进度，杜绝工程安全事故；同时推进关港信息联动及国检快查系统建设，优化系统配套体系。一是加大重点工程项目建设的推进力度，努力建造精品工程。尽快完成检验检疫中心项目竣工验收，加快推进项目移交政府租赁使用；完成港口一起改扩建工程水运工程施工并推进竣工验收；泰鼎集装箱港口项目规划审批完成、土地规划调整完成、部分土地出让到位，滚装码头报批报建手续完成并开工建设；持续加强港区基建设施维护。二是港口信息化项目建设要同步推进，积极打造亮点工程。同步抓好一期改扩建项目弱电工程和检验检疫项目信息配套工