职业生涯规划-水运李耀斌.ppt

广东交通职业技术学院 水运052班 李耀斌,职业生涯规划,个人资料,真实姓名：李耀斌 性别：男 年龄：21 所在学校:广东交通职业技术学院 所在二级学院：口岸管理与经济贸易学院 班级及专业：05级水运管理专业（外贸运输方向） 联系地址：广东省广州市花都区工业大道11号 邮编：510800 联系电话E-MAIL：,职业规划方案,第一部分 绪论 第二部分 职业生涯条件分析 第三部分 就业环境分析 第四部分 职业的选择 第五部分 职业生涯策略与修正,客观认识自我,认识自我就是进行自我探索。认识自己，不仅要认清了现在的自我，更要发现潜在的自我。我们应当知道，没人能正确的认识自己的全部。所以我会尽可能用科学的方法和途径来解读自己。我通过以下三个主要途径：自我评估、他人评价、测评工具。,第一部分 绪论,第一部分 绪论,第一部分 绪论,近年来，随着社会的发展，人们交化素质的提高；随道改革开放后市场化的加快，人才由固定变为流动，个人开始自主选择职业、选择地点，开始享受择业的自由和自主，但也开始初学尝到了职场竞争的压力。正是因此，个人才需要去认真地设计和规划出自已的职业生涯。这时候，职业生涯规划提上了日程，得到了人们前所未有的关注。 职业生涯的规划与管理是作为职业人士所面临的道要问题，它是对个人职业发展的远景规划和资源酷置。然而，绝大多数人忽视或者仅仅在表面上关注这一问题，他们希望在工作中一切都得到满足，于是总是“这山望着那山高”，多次“追求发展机会”的结果，却不断地失去发展机会。 职业生涯规划正随着人才的需求而为不断丰满，从“我将要做什么？”到“我将要怎么做？”、“我的下个工作将要做什么？”，以及“当我做现在的工作时，我将为我的下一个工作做什么准备？”等等。 综上所述，在现今激烈的人才竞争中，职业生涯规划对每个人都是非常重要的，而我作为一个大二的学生更应为自己的未来作打算、规划一下自己的职业生涯。这样让自己清晰每个阶段的目标和任务，时刻鞭策自己努奋斗。,一、职业生涯规划的提出,一个人一生所从事的职业按先后顺序可分为早期生涯、中期生涯和晚期生涯三个发展阶段。在这三个时期中，我们依据休普的划分，又可以将一个人的职业生涯分为四个阶段：探索阶段、创立阶段、维持阶段和衰退阶段。从下图“职业生涯阶段模型”中可以看出，职业的选择是一个发展的过程。在这个过程中，每发展趋向。同时人是作为一种生物存在着的，他有着自己独特的生命特征，国此职业选择的趋向必须依赖于个人的年龄和发展，依赖、相互作用的过程。每个人都是作为不同的个体存在的，不同的个体之间的个性、能力、兴趣不同，当他们即使是面对同一个环境时所获得的现实机会也是有很大差异的，因此，当一个人在作出职业选择的时候就必须在个体特征和现实机会之间取得平衡。,二、职业生涯阶段的研究,第一部分 绪论,职业生涯规划与管理无论对个人还是对企业来说都有相当重要要的意义。而对我来说，职业生涯规划可以帮助我准确评估我的特点和强项、祥细分析我的职业生涯机会环境；以个目标和现状的差距为基础，由此重新认识自身价值，突破并塑造清新充实的自我，从而增强自身的职业竞争力，让自己能准确确立人生的方向和确定自己的职业方向，并提供奋斗的策略，为自己实现人生目标打下基础，为自己在人生、职业的竞赛中赢在起跑线上 。,三、职业生涯规划的意义,第一部分 绪论,通过规定自己的职业生涯，正确自己的目标、端正自己的对业太度，在今后的学习、工作、生活的日子里，自己加位努力，不断提升自己的综合能力，使自己在竞争中立于不败之地，从而为国家、社会、企业的建设作出贡献。 四个阶段：1.职业生源准备期，2.职业生涯早期3.职业生涯中期4.职业生涯晚。职业生涯规划不是限制自身发展，它设定是为使自己更能认识自己的发展方向，更能认识规划与环境变化的关系，因此通过认识环境的变化，自己的职业生涯规划要不断改进。,第一部分 绪论,第二部分 职业生涯 条件分析,（一）价值观 青年时期是价值观形成的关键时期。六类青年价值观中，与我所表现的特征最吻合的是事业型价值观献身事业，对生活考虑较少，一心扑在工作上。精神上有支柱，事业上有追求，责任心强，往往不善于搞关系，受到正派人的尊重。 此外，我还具有一部分名利型价值观与交际型价值观的特点。主要表现是： （1）追逐名利，进取心强，敢冒险，有毅力，好表现自己； （2）热衷社交，待人热情，处事灵活，朋友多，讲义气，信奉“多个朋友多条路”。,一、个人情况分析,第二部分 职业生涯条件分析,（二）性 格 我的性格：乐观、正直、坦率、自信、有主见、乐于助人、责任心强、积极向上 （三）兴趣爱好 我个人比较活跃，兴趣爱好比较广泛。文体活动我都喜欢，特别是篮球、足球、羽毛球等。另外，我对科学也非常感兴趣，特别喜欢看一些科学刊物和科幻小说。我对高新技术也是很着迷，凡是与计算机、网络方面，及数码产品我都颇有研究。平时也热衷摄影，捕捉精彩一刻。,第二部分 职业生涯条件分析,（四）能力、素质 我在大学里积极参加学生工作和社会实践活动，目的是增强实际操作能力，增加对社会的了解，从而更好地改造自我。 班内职务：组织委员（曾任治保委员） 学院职务：特勤队副秘书长、港航交流协会副会长 社会实践：曾多次参加花都区团委的社会实践活动，协助交警和协管人员完成任务。以及参加社会公益活动，如无偿献血。在校内，作为特勤队队员，全心全意、尽心尽力为同学为学院服务。 获奖情况：口岸管理与经济贸易学院用友全国ERP沙盘模拟对抗赛决赛优胜奖 工作经验：曾在江门迅捷鞋业当销售员,第二部分 职业生涯条件分析,二、职航快线所提供的测评结果,我的职业兴趣类型顺序为：,职业兴趣,第二部分 职业生涯条件分析,我的职业兴趣类型结构为：,第二部分 职业生涯条件分析,助人：为人热情，乐于助人 易于合作：具有合作精神，人际关系较好 社交的：喜欢与人打交道，善于表达自己，擅长理解他人 社交能力强 有洞察力：对人际关系敏感，对人、对事、对周围环境的洞察力强 责任感强：较关心社会问题，对社会、对自己所从属的群体、对他人等均有责任心 重友谊：重视与朋友之间的感情，朋友在其生活中显得很重要，尽力与他们之间保持联络 有说服力：说服能力强，擅长于语言表达，逻辑清晰，具有感染力,个人风格：,第二部分 职业生涯条件分析,职业个性特征：,关心社会的公正和正义，责任感强，具有较强的人道主义倾向，社会适应能力强。通常善于表达，善于与周围的人相处，喜欢处于集体的中心地位，喜欢通过与他人讨论来解决存在的难题。不喜欢需要剧烈身体运动的工作，不喜欢与机器打交道。,第二部分 职业生涯条件分析,职业能力,职业能力水平的高低可以有效地预测人们的职业成就，反映一个人的待人处事的能力。只有较好的职业能力水平，才能适应现代社会的迅速发展、激烈竞争和高管理水平的需要。,第二部分 职业生涯条件分析,职业能力水平对普通人员 或一般性工作效率的影响,第二部分 职业生涯条件分析,职业能力水平对管理人员 或专业性工作效率的影响,高职业能力水平是优秀领导者的必要条件。调查统计发现，作为领导者，职业能力水平要求在中上水平；一般管理者智力在中等偏上水平；而职业能力水平较低者，可以担任基层管理，但在竞争中则可能处于劣势。,第二部分 职业生涯条件分析,职业价值观,价值观是指个人对客观事物及对自己的行为结果的意义、作用、效果和重要性的总体评价。职业价值观就是个人对不同职业进行评价的心理倾向体系，它探讨人们在职业选择和职业生活中，在众多的价值取向里，优先考虑哪种价值。 由于个人的身心条件、年龄阅历、教育状况、家庭影响、兴趣爱好等方面的不同，而每种职业也有各自的特性，因此，不同的人对职业特性的评价和取向是不同的，这就形成个人职业价值观的差异。由于这种差异，人们在就业方向和具体职业岗位的选择上，以至于在具体工作的投入上都会因此而受到影响。 从右图可知，我的三个最主要的职业价值观分别是：A经营取向；B自我实现取向；C家庭取向 。这四种价值取向在工作中有不同的优势、劣势，以下通过对三种价值取向的优势、劣势进行分析。,第二部分 职业生涯条件分析,三种取向在工作中优势、劣势分析：,通过以上三种价值取向的优势、劣势分析，了解了自己的优点和缺点，在大学剩下的两年半时间里，通过各种措施改正自己的缺点和提升自己的优点，为以后工作打好基础。,第二部分 职业生涯条件分析,个性特征（黑体且有下划线）,个性特征,第二部分 职业生涯条件分析,个人职业倾向分析总结,通过以上对我的职业能力、职业价值观和职业人格的分析，可以确定我的职业倾向属于管理类型；结合职业生涯条件分析的结果，我的职业选择范围确定为企业管理方面的工作是正确的。我的专业是水运管理，因此正好与我的职业倾向相匹配，所以通过对水运管理从业者在不同企业类型和不同行业的有关方面的分析，进一步确定我的职业。,第二部分 职业生涯条件分析,第三部分 就业环境分析,目前，我国港口还处在逐渐适应国民经济和对外贸易快速发展的进程当中。从2003年胡锦涛总书记视察湛江港，到交通部发布加快港口建设的指导意见，“十五”期间，新一轮港口建设浪潮在全国各地掀起。据统计，截至2004年年底，我国沿海港口生产性泊位达到4197个，其中万吨级以上泊位790个，比“九五”末分别增长了13.4和21.4。（资料来源中国交通报） 交通部部长李盛霖在首届中国港口城市市长高峰论坛上说 ，今后五年是我国港口和城市发展的重要战略机遇期，我们一定要紧紧抓住机遇，把港口放在更加突出的位置，充分发挥港口优势，理清港口和城市发展思路，促进港口与城市共同繁荣。（资料来源于省港口协会）,政治环境分析,第三部分 就业环境分析,鼓励中小企业和民营企事业单位聘用高等职业学校（大专）毕业生，使大批动手能力较强、适应性较好的高职（大专）毕业生生有用武之地。 “十一五”期间，广州将投资约亿元加紧建设南沙港区二期工程个万吨级的多用途泊位，预计年月建成投产，届时南沙港区的万吨级泊位将增至个。预计今年南沙港区全年可完成集装箱量超过万标准箱，到年，这个数字将跃升到万标准箱。（资料来源于省港口协会）,第三部分 就业环境分析,水运管理就业前景预测,水运管理现状分析 水运管理专业是适应中国港口、航运、货运代理、物流等行业的市场需求而发展起来的。可以在国际航运、外贸运输、集装箱运输港口工作。目前，中国大力发展港口经济。水运管理专业人才需求量很大。 水运管理前景分析 交通部部长李盛霖表示，在中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要中，国家将长江三角洲、珠江三角洲、渤海湾、东南沿海、西南沿海和长江“黄金水道”作为港口发展的重点，这是推进我国区域经济快速发展的一项重大战略举措。这也给水运管理专业带来开阔的就业环境。,第三部分 就业环境分析,本专业在校就业情况,1、优势分析 在广东，本科院校水运管理专业较少而其相关的港口需求的管理专业人才要求较多。大专生的低收入要求，操作性强使我们有了一定的竞争优势。 2、劣势分析 *外省院校毕业生的竞争：能吃苦，要求不高，学历高。 *往届毕业生的竞争：社会经验多，就业急迫。具有关资料显示大学毕业生工作在半年内换工作的有23%，在一年内跳槽的占18.3%。只有25%的人干毕业后的第一份工作超过3年。(资料来源于职业杂志.2005，4 ) *学校知名度不是很大，专业不同但也能做相同的工作的竞争大。比如物流专业。,据学校有关资料显示，本专业的就业率达到95%,大专生就业的优势和劣势分析,第三部分 就业环境分析, 内外环境分析,第三部分 就业环境分析, 结论,由以上SWOT分析可知，水运管理在未来的发展前景十分乐观。我把从事水运管理工作作为职业生涯的选择是正确的，但要在学习、工作的过程中不断提高自己的综合能力才能胜任水运管理工作，因此，我在大学期间的努力奋斗正为我能胜任水运管理工作下基础。,第三部分 就业环境分析,第四部分 职业的选择,本章根据就业环境分析和对自己的了解作出对将来职业的选择。,水运专业在不同港口的需求 *广东南沙港第二期工程的结束和投入使用刚好使在我们毕业之时，港口需要大量的劳动力。,第四部分 职业的选择,*深圳港的盐田国际集装箱港口随着港口物流的大力发展和国家交通部对港口经济发展的大力支持，其需求的人才量也大大家强。 *惠州港建设中国最大的石油化工港口，其要求专业人才的量也很大。 * 湛江港自胡锦涛同志视察后其大力发展经济，再加上湛江几所大学都没有相关的专业，其要求的量也很大。,第四部分 职业的选择,广东不同地区港口的分析,广东是祖国的南大门，毗邻港澳，是我国通往南亚、大洋洲、中东和非洲等地区的最近出海口。全省有五个对外国船舶开放的港口，它们是广州港、黄埔港、 汕头港、汕尾港、湛江港。其中黄埔港和湛江港是我国主要的远洋运输港口。,第四部分 职业的选择,广州南沙港,广州大力发展经济，其港口与经济同步发展。现在广州的发展趋势是往着南沙港区发展。南沙港的发展将是前港后厂，广州加工业的发展促进了港口经济的发展，再加上南沙港的特殊地理位置其将发展为华南地区枢纽中心。去年月日，广州港集团与中远集团属下的香港中远太平洋公司签订了合资建设经营南沙港区二期工程的合作框架协议。双方同意成立合资公司，共同组建和经营南沙港二期集装箱码头。这也表明南沙港的发展趋势。,第四部分 职业的选择,南沙港概况,南沙港区港口岸线总长近50公里，其中大型泊位岸线长度约26.5公里。计划在十一五期间，分航道二、三期，最后使这个航道挖负19.2米，届时，最大的集装船也包括散货船不需乘潮可进出南沙港。此外，还要拓宽航道，从现在160航道宽道到330米，使船可以双行道进出港口。,第四部分 职业的选择,南沙港定位支线港无撼香港枢纽地位,南沙港定位支线港，无撼香港枢纽港地位，未来将形成以香港国际航运中心为龙头，深圳、广州港等为辅的珠三角港口体系。 南沙深水港码头的建设是其自身发展的需要，作为广州市新的经济增长点，南沙开发区汽车、钢铁、石化等临港工业迅猛发展，必然会形成巨大物流量，迫切需要大港口、大交通支持；其次也是珠江东西两岸运输需要，珠三角现有大型深水港区全部集中在珠江东岸，由于西岸没有深水码头，占珠三角经济总量三分之一的西岸地区货物集散需跨江东岸周转，这不但增加珠江西岸企业的物流成本，也加大了东岸运输压力。要满足珠三角西部地区经,第四部分 职业的选择,济发展需要，必须开发利用珠江西岸岸线，拥有得天独厚的深水资源、地处珠三角核心位置的南沙成为必然选择，成为广州港重要组成部分。 目前，广州港南沙港区正规划建设四个十万吨级集装箱码头。项目总投资约二十六点五亿元人民币，合资公司经营期限不超过五十年，可采用若干家公司组成联盟参与项目合资。 根据规划，南海国际物流中心分为三大部分：龙穴岛综合性物流中心、小虎石化仓储物流园区和沙仔岛汽车物流园区。专家预测，充足的货源足以保证珠三角港口群的发展，珠三角将形成以香港为龙头、广州港等珠三角港口为辅助、补充的分工格局。,第四部分 职业的选择,虎门港与广州南沙港成功对接开辟物流新干线,06年底，东莞市政府积极为广大在东莞沿海片各镇区投资的企业排忧解难，主动介入，加快虎门港与企业之间联动，加强与东莞与广州等地的经济联动，实现了虎门港与广州南沙港成功对接。确保各企业货物集中在虎门港顺利进出口，降低虎门港周边地区陆路运输费用，提高运输速度，减少商品成本，提高企业竞争力。 开辟物流新航线后，企业货物可以通过虎门港转关到广州南沙港再运送到世界各地，大大增加了南沙港的货流量。,第四部分 职业的选择,广州南沙港2006年吞吐料破二百万箱,南沙港区的建设。南沙码头一期自投产以来，目前已开通至欧洲、美国、中东、澳洲、日本及东南亚的国际航线，2005年（投产第一年）就完成集装箱吞吐量108万箱。2006年1-8月份，南沙港区完成集装箱吞吐量153万箱，同比增长213%，2006年全年集装箱吞吐量预计达到216万箱，相信是2005年的一倍。 南沙港区二期工程实施到2007年年底前，6个5万吨级集装箱泊位将全部投产。届时，南沙港区的泊位将增加到10个，进一步提升广州海港的生产能力，海港经济的辐射拉动能力不断增强。 目前，广州港已开辟内贸班轮航线31条，国际外贸班轮航线17条，随著国际航运向船舶大型化和运输集装箱化发展，港口物流将得到快速增长。冼伟雄说，广州港全港2005年货物吞吐量达到2.5亿吨，集装箱吞吐量达到468万标箱，比上年分别增长16.3%和41.5%，比2000年分别增长125%和227%，增长势头良好。,深圳港,“第八届深圳市物流行业联谊会” 月日举办。据悉，自月日该消息发布起，已经有物流精英人士争相点击，成为全国航运物流网上最热贴。,东莞虎门港,东莞4条水路中转业务开通，虎门港307条航线通世界。（资料来源于省港口协会）所有的人都知道东莞经济的发展。特别是这几年东莞市向外经济的高速发展，货物运输发展很快。这将带动港口的发展。,第四部分 职业的选择,湛江港,从湛江港开港50周年庆祝活动中传出来的消息：广东省湛江港凭借天然深水良港的优势，吸引了海内外大批企业投资发展临港工业，湛江港30万吨级深水航道已成为湛江经济发展的生命线。（资料来源于广东省港口协会）湛江港30万吨的原油码头和20万吨的矿石码头，是粤西地区最大的也是最深的港口。据了解，湛江港今年被国家列为十一五规划重点建设的全国沿海12个主枢纽港之一，今年下半年，湛江港启动30万吨级深水航道建设，开发建设宝满、东海岛两个新港区，改造霞山、调顺、霞海三个老港区，建设石油、铁矿石、煤炭、粮食、化肥、白糖6个集散地，在十一五要新增5000万吨的生产能力。去年湛江港和中燃集团签约。由此可见湛江港的发展大有前途。,第四部分 职业的选择,2006年港口吞吐量分析（资料来源于中华人民共和国交通部网站）,第四部分 职业的选择,第四部分 职业的选择,第四部分 职业的选择, 总结,综合以上所有分析，我选择了广东航运行业的水运管理作为我的职业目标，然而对港口的选择，我把广州南沙港作为我的企业选择目标。因为广州南沙港是一个大型的港口企业，有雄厚的经济基础和发展前途，而且对人才的重视程度高，人才的培养制度比较完善；也因为进入广州南沙港的竞争十分激烈，对人才的专业知识和综合素质要求很高，如果我把广州南沙港作为我的职业目标，可以促使我更努力地学习和奋斗。只要我把基础打好，这样无论以后的职业是否与我的目标相一致，我都有能力去参与任何竞争，在竞争中不断提升自我。,第四部分 职业的选择,第四部分 职业的选择, 确立目标,*总的目标 在50岁之前成为企业总裁(CEO),*目标分解与组合 1、目标分解：在大学三年里学好专业和选修课程，获得足够的学分，顺利毕业；在大学期间尽力去了解港口情况和通过实习获得更多的经验从而让自己更具竞争力；在毕业后到2009年之前成功成为企业部门主管。以后不断完善自己使自己不断向总的目标接近。 2、目标组合：学好专业课程，通过不同轨道锻炼使自己能力得到提升。,第四部分 职业的选择,第五部分 职业生涯策略与修正,职业生涯策略 职业生涯策略具体执行方案 检验和修正 总结,第五部分 职业生涯策略与修正,一、职业生涯策略,*在校期间,第五部分 职业生涯策略与修正,二、职业生涯策略具体执行方案, 大二上期策略, 大一已