GBT16904.2-1997标准轨距铁路机车车辆限界规机车车辆上部限界规.pdf

G B / T 1 6 9 0 4 。 2 一 1 9 9 7 前 谧 绪 阵 J 根据G B 1 4 6 . 1 -8 3 ( 标准轨距铁路机车车辆限界 所规定的标准轨距机车车辆极限横断面轮廓及 最大容许制造宽度， 以及计量检测理论 ， 并结合我国铁路的历史、 现状和发展的情况， 制定本标准。符合 本标准的上部限界规， 用于按 G B 1 4 6 . 1 设计制造的机车车辆上部限界的检查。 本标准是 标准轨距铁路机车车辆限界规及机车车辆限界检查方法 系列标准的第 2 部分； 该系列 标准的其他部分为： 第 1 部分（ 即 G B / T 1 6 9 0 4 . 1 -1 9 9 7 ) ： 一般规定及机车车辆限界检查方法 第 3 部分（ 即 G B / T 1 6 9 0 4 . 3 -1 9 9 7 ) ： 电力机车上部限界规 第 4 部分（ 即 G B / T 1 6 9 0 4 . 4 -1 9 9 7 ) ： 双层客车上部限界规 第 5 部分（ 即 G B / T 1 6 9 0 4 . 5 -1 9 9 7 ) ： 机车车辆下部限界规 本标准由中华人民共和国铁道部提出。 本标准由铁道部标准计量研究所归口。 本标准起草单位： 铁道部标准计量研究所。 本标 准主要起草人 ： 李 德康 、 宋小平 。 免费标准下载网( w w w . f r e e b z . n e t ) 免费标准下载网( w w w . f r e e b z . n e t ) 无需注册 即可下载 中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准 标准轨距铁路机车车辆限界规 机车车辆上部限界规 G B / T 1 6 9 0 4 2 一 1 9 9 7 R o l l i n g s t o c k g a u g e f o r s t a n d a r d g a u g e r a i l w a y T h e g a u g e f o r u p p e r p a r t o f r o l l i n g s t o c k 范 围 本标准规定了标准轨距铁路机车车辆上部限界规（ 以下简称机车车辆上部规） 的结构及基本型式尺 寸、 技术要求、 安装调整、 质量检验、 涂装及标志。 本标准适用于机车车辆上部限界规设计制造。 引用标准 下列标准所包含的条文， 通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时， 所示版本均 为有效。所有标准都会被修订， 使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 G B 6 9 9 -8 8 优质碳素结构钢技术条件 G B 7 0 0 -8 8 普通碳素结构钢技术条件 G B 7 0 7 -8 8 热轧槽钢尺寸、 外形、 重量及允许偏差 G B 6 4 1 7 -8 9 金属熔化焊焊缝缺陷分类和说明 G B 9 7 8 7 -8 8 热轧等边角钢尺寸、 外形、 重量及允许偏差 G B 1 0 8 5 4 -8 9 钢结构焊缝外形尺寸 G B 1 1 3 5 2 -8 9 一般工程用铸造碳钢件 G B / T 1 6 9 0 4 . 1 -1 9 9 7 标准轨距铁路机车车辆限界规一般规定及机车车辆限界检查方法 结构及基本型式尺寸 结 构组成 a )钢结 构框架 ； b ）中心调节器； c ）活动工作 台及梯子 ； d ）叶板 （ V N 1 f e ） 弹性复位部分； f ） 信号灯。 基本型式尺 寸（ 见图 1 ) I I V V） ； 国家技术监督局 1 9 9 7 一 0 7 一 0 2 批准 1 9 9 8 - 0 2 一 0 1 实 施 标准分享网 w w w .b z f x w .c o m 免费下载 免费标准下载网( w w w . f r e e b z . n e t ) 免费标准下载网( w w w . f r e e b z . n e t ) 无需注册 即可下载 G B / T 1 6 9 0 4 2 一 1 9 9 7 00M 1 -钢结构框架; 2 一中心调节器； 3 一活动工作 台及梯子； 4 一叶板 5 -弹性复位部分 6 -信号灯 图 1 机车 车辆上部限界规 4 技术要求 4 . 1 机车车辆上部规应按经规定程序批准的图样和技术文件制造。 4 . 2 钢结构框架由立柱、 横梁等部件组焊制成， 其钢材的化学成分和机械性能应符合 G B 6 9 9 , G B 7 0 0 , G B 7 0 7 , G B 9 7 8 7 等标准的规定。 4 . 3 焊接件焊前应清除焊缝表面的污垢， 其焊接质量要求应符合G B 6 4 1 7 , G B 1 0 8 5 4 的规定。 4 . 4 铸件的牌号、 级别、 化学成分和机械性能应符合 G B 1 1 3 5 2 的规定。 4 . 5 立柱、 横梁焊接件变形在全长内直线度公差为 3 . 5 m m. 4 . 6 各叶板直线度公差为 0 . 5 m m， 平面度公差为 1 . 0 m m, 测量边的直线度公差为 0 . 3 m m， 表面粗糙 度 为 R 1 2 . 5 0 4 . 了 活动工作台、 梯子必须焊接牢固， 活动工作台开启与收回必须灵活安全， 收回后不得影响机车车辆 的通行 。 4 . 8 中心调节器 由调节螺杆和刻度尺组成， 应镀铬处理， 其刻度尺的刻线应清晰、 准确， 其深度和宽度 应符合有关规定。 免费标准下载网( w w w . f r e e b z . n e t ) 免费标准下载网( w w w . f r e e b z . n e t ) 无需注册 即可下载 G B / T 1 6 9 0 4 2 一 1 9 9 7 4 . 9 叶板在限界规平面内的上下（ 左右） 、 内外两个 自由度可作有限的调整， 以适应长度不同的机车车 辆的需要 ， 其上下（ 左右） 调整量为 2 0 m m， 向外调整量为 1 0 m m， 向内调整量为 6 0 m m o 4 . 1 0 折页采用 1 5 0 - 2 0 0 m m弹簧门折页。 4 . 1 1 信号灯采用红绿两色信号灯 ， 并适当调整其安装角度。 4 . 1 2 限界规上的 电器盒 、 电线管应注意防水及排 水。 4 . 1 3 各 紧固螺栓 、 螺母 、 垫 圈等件应进行 防蚀处理 。 4 . 1 4 混凝土地基应平整 ， 基础面应低于轨面 5 1 0 mm， 以便进行调整 。 5 安装与调 整 5 . 1 机车车辆 f - 部 规应安装在按 G B / T 1 6 9 0 4 . 1 -1 9 9 7中 3 . 4 -3 . 6要求调整好 的线 路上。 5 . 2 机车车辆 上 部规框架平面与轨道线路垂直， 其中心线与轨道中心线垂直， 框架的立柱、 横梁与钢轨 平面的垂直度 、 平行度公 差在总长度 内为 5 m m， 框架 两条 对角线差不大 于 5 mm, 5 . 3框安装在混凝 土基础上 ， 其安装面调整到 与轨面平 。 5 . 4 各叶板之 间应 有 1 -2 mm 间隙， 叶板各 自应转动灵 活 ， 不得相碰 。 5 . 5 中心调节器安装在横梁的中间位置上 ， 并将中心调整在两轨中心线的铅垂线 止 ， 锁紧调节螺母。 5 . 6 按 G B / T 1 6 9 0 4 . 1 的要求调整各部叶板安装尺寸。 5 . 了 紧固各部螺栓 。 5 . 8 具有显示系统 的机车车辆上部规应调 整电器部分 。 6 质量检验 应 在加 工 现 场 进 行试 组 装 检验， 焊 接 质量 要 求 应 符 合 G B 6 4 1 7 , G B 1 0 8 5 4的 规定， 并 按 G B / T 1 6 9 0 4 . 1 - - 1 9 9 7 中 3 . 8 的规定进行检验， 各活动、 转动部件应转动灵活。检验合格后填写产品合 格证书 。 了 涂装及标 志 7 门机车车辆上部规钢结构部分须全 部除锈 ， 涂防锈底漆 。 了 . 2 机车车辆 卜 部规 涂两遍 面漆 ， 框架涂浅 枣红色醇 酸漆 ， 折页及折 页调 整板 、 蜗轮箱 、 底安 装板涂 黑 色沥清漆， 叶板涂黄色醇酸漆 ， 活动工作台侧面、 接线盒及梯子正面涂反八字黄黑相间（ 间距 6 0 m m) 警 戒 色线 ， 反面为黄黑相间正八字警戒 色线 。 7 . 3 上剖 弘 规应在明显部位设有标志牌 ， 其内容