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文档简介
第三章 拱桥计算 ( Calculation of Arch Bridges ) 第一节、 概述 第二节、普通型上承式拱桥计算 第四节、中下承式钢筋混凝土拱桥计算 第五节、钢管混凝土拱桥计算,第二章 上承式拱桥,第一节、 概述 1、联合作用:荷载作用下拱上建筑参与主拱圈共同受力; (1)联合作用与拱上建筑形式有关:拱式拱上建筑联合作用大,梁式拱上建筑联合作用小;对于拱式拱上建筑,腹拱圈相对主拱圈刚度越大,联合作用越显著 (2)联合作用与施工程序有关:如有支架施工时落架时间不同,联合作用也不同; (3)同一拱桥中,主拱拱不同部位受联合作用的影响也不一样,通常拱脚及L/8截面受联合作用的影响大,拱顶则小; (4)计算中可根据联合作用的大小选择计算图式。主拱圈不计联合作用的计算偏于安全,但拱上结构不安全;,第一节 概述,2、活载横向分布:活载作用在桥面上使主拱截面应力不均匀的现象。在板拱情况下常常不计荷载横向分布,认为主拱圈全宽均匀承担荷载。肋拱桥则需考虑横向分布的影响。 3 内力叠加法与应力叠加法:应力叠加法考虑加载历史,认为材料是在弹性限度内,内力叠加法按一次成形、一次加载计算,不考虑应力累加历史。 如果考虑材料的塑性变形、收缩徐变引起的内力重分布,则内力叠加法也有其合理性。 设计中常在施工阶段采用应力叠加法,成桥阶段采用内力叠加法。,4、关于非线性的考虑 以弹性理论为基础的主拱内力计算方法存在的问题是:没有考虑拱脚推力与主拱挠度相互作用对拱内力的影响;未考虑主拱轴力与主拱压缩变形之间的相互影响,而只简单地考虑了弹性压缩。 对于非线性问题,可以采用考虑材料及几何非线性的因素的非线性有限元方法计算,也可采用弯矩增大系数法考虑二阶效应。 5 拱桥稳定性分析:包括纵向稳定及横向稳定。有一类稳定及二类稳定问题。,6、拱桥计算主要内容 (1)成桥状态(恒载和活载作用)的强度、刚度、稳定性验算及必要的动力计算; (2)施工阶段结构受力计算和验算(强度及稳定性验算) 7、计算方法:手算和程序计算。,第二节 普通型上承式拱桥计算 一、拱轴线的选择与确定 二、主拱圈恒载与使用荷载内力计算 三、主拱附加内力计算 四、主拱在横向水平力及偏心荷载作用下的计算 五、拱上建筑的计算 六、连拱简化计算 七、拱桥动力及抗震计算要点 八、主拱内力调整 九、主拱圈验算,第二章 上承式拱桥,一、拱轴线的选择与确定,几个名词: 压力线:荷载作用下拱圈截面上弯矩为零的合力作用点连线; 恒载压力线:恒载作用下拱圈截面合力作用点连线; 理想拱轴线:与各种荷载压力线重合的拱轴线; 合理拱轴线:不同荷载情况下,拱截面上弯矩包络线尽量趋于均匀,能充分发挥材料性能的拱轴线; 选择拱轴线的原则:尽量降低荷载弯矩值;考虑拱轴线外形与施工简便等因素。,第二章 上承式拱桥,拱轴线的形状直接影响主截面的内力分布与大小,选择拱轴线的原则:尽可能减小主拱圈的弯矩,同时考虑拱轴线外形与施工简便等因素。 实际工程中由于活载、主拱圈弹性压缩以及温度、收缩等因素的作用,不存在理想拱轴线(或者说压力线与拱轴线不可能是吻合的)。 根据混凝土拱桥恒载比重大的特点,在实用中一般采用恒载压力线作为拱轴线,恒载作用愈大,这种选择就愈显得合理。 对于活载较大的铁路混凝土拱桥,则可考虑采用恒载加一半活载(全桥均布)的压力线作为拱轴线。,拱轴线的选择,选择原则:尽可能降低荷载弯矩值 三种拱轴线形: (1)圆弧线-15m-20m石拱桥、拱上腹拱 (2)抛物线-轻型拱桥,或中承式拱桥 (3)悬链线-最常用的拱轴线,第二章 上承式拱桥,1、圆弧线,(1)圆弧线拱轴线线形简单,全拱曲率相同,施工方便: (2)已知f,l时,利用上述关系计算各种几何量。,圆弧形拱轴线是对应于同一深度静水压力下的压力线,与实际的恒载压力线有偏离。,第二章 上承式拱桥,一、拱轴线的选择与确定,在均匀荷载作用下,拱的合理拱轴线的二次抛物线,适宜于恒载分布比较均匀的拱桥,拱轴线方程为 在一些大跨径拱桥中,也采用高次抛物线作为拱轴线,例如KRK大桥采用了三次抛物线。,2、抛物线,第二章 上承式拱桥,一、拱轴线的选择与确定,实腹式拱桥的恒载集度是由拱顶到拱脚连续分布、逐渐增大的,其恒载压力线是一条悬链线。 空腹式拱桥恒载的变化不是连续的函数,如果要与压力线重合,则拱轴线非常复杂。,3、悬链线,第二章 上承式拱桥,一、拱轴线的选择与确定,3、悬链线,第二章 上承式拱桥,五点重合法:使拱轴线和压力线在拱脚、拱顶和1/4点重合来选择悬链线拱轴线的方法,这样计算方便。 目前大中跨径的拱桥都普遍采用悬链线拱轴线形,采用悬链线拱轴线对空腹式拱桥主拱受力是有利的。,第二章 上承式拱桥,3、悬链线,一、拱轴线的选择与确定,1)拱轴方程的建立,第二章 上承式拱桥,(1)坐标系的建立:拱顶为原点,y1向下为正; (2)对主拱的受力分析,1)拱轴方程的建立,第二章 上承式拱桥,(2)对主拱的受力分析, 恒载集度: 拱顶轴力: , 因拱顶 对拱脚截面取矩: 对任意截面取矩:,1)拱轴方程的建立,第二章 上承式拱桥,(3)恒载压力线基本微分方程的建立,对 两边求导得:,为简化结果引入参数,1)拱轴方程的建立,第二章 上承式拱桥,(4)基本微分方程的求解,二阶非齐次常系数微分方程的通解为,微分方程的特解为:,边界条件:,悬链线方程为:,1)拱轴方程的建立,第二章 上承式拱桥,(4)基本微分方程的求解,拱的跨径和矢高确定后,拱轴线坐标取决于m ,各种不同m ,所对应的拱轴坐标可由拱桥(上)第575页附录III表(III)-1查出,1)拱轴方程的建立,第二章 上承式拱桥,(5)三个特殊关系,,,第二章 上承式拱桥,2)拱轴系数的确定,第二章 上承式拱桥,(1)实腹式拱桥拱轴系数的确定,分别为拱顶填料、主拱圈和拱腹填料的容重;,分别为拱顶填料厚度、主拱圈厚度、拱脚拱腹填料厚度 及拱脚处拱轴线水平倾角。,2)拱轴系数的确定,第二章 上承式拱桥,(1)实腹式拱桥拱轴系数的确定,确定拱轴系数的步骤: 假定m 从拱桥(上)第1000页附录III表(III)-20查,由(1-2-25)式计算新的m 若计算的m 和假定m 相差较远,则再次计算m 值 直到前后两次计算接近为止。 以上过程可以编制小程序计算。,2)拱轴系数的确定,第二章 上承式拱桥,(2)空腹式拱桥拱轴系数的确定,拱轴线变化:空腹式拱中桥跨结构恒载分为两部分:分布恒载和集中恒载。恒载压力线不是悬链线,也不是一条光滑曲线。 五点重合法:使悬链线拱轴线接近其恒载压力线,即要求拱轴线在全拱有5点(拱顶、拱脚和1/4点)与其三铰拱恒载压力线重合。,2)拱轴系数的确定,第二章 上承式拱桥,(2)空腹式拱桥拱轴系数的确定,五点弯矩为零的条件: #1、拱顶弯矩为零条件:,,只有轴力,#2、拱脚弯矩为零:,#3、1/4点弯矩为零:,#4、,主拱圈恒载的,可由拱桥(上)第988页附录III表(III)-19查得,拱上建筑恒载在拱脚及1/4点引起的弯矩需根据荷载大小和作用位置计算,2)拱轴系数的确定,第二章 上承式拱桥,(2)空腹式拱桥拱轴系数的确定,拱轴系数的确定步骤: #1、假定拱轴系数m #2、布置拱上建筑,分别求主拱圈(查表)和拱上建筑恒载(计算)在拱脚和1/4点引起的弯矩,叠加得到:,#3、利用(1-2-24)和(1-2-27)联立解出m为,#4、若计算m与假定m不符,则以计算m作为假定值m重新计算, 直到两者接近为止。,2)拱轴系数的确定,第二章 上承式拱桥,(3)拱轴线与压力线的偏离,三铰拱拱轴线与恒载压力线的偏离值 以上确定m方法只保证全拱有5点与恒载压力线吻合,其余各点均存在偏离,这种偏离会在拱中产生附加内力,对于三铰拱各截面偏离弯矩值,可用拱轴线与压力线在该截面的偏离值,表示,即,空腹式无铰拱的拱轴线与压力线的偏离 对于无铰拱,偏离弯矩的大小不能用,表示,而应以该偏离弯矩作为荷载计算无铰拱的偏离弯矩;,2)拱轴系数的确定,第二章 上承式拱桥,(3)拱轴线与压力线的偏离,由结构力学知,荷载作用在基本结构上引起弹性中心的赘余力为:,其中,其值较小,其值恒正(压),2)拱轴系数的确定,第二章 上承式拱桥,(3)拱轴线与压力线的偏离,任意截面之偏离弯矩为:,拱顶和拱脚弯矩为:,是弹性中心至拱顶的距离。,空腹式无铰拱采用五点重合法确定拱轴线,是与相应的三铰拱压力线在五点重合,而与无铰拱压力线实际上并不存在五点重合关系。但偏离弯矩恰好与控制截面弯矩符号相反,因而,偏离弯矩对拱脚及拱顶是有利的。,2)拱轴系数的确定,第二章 上承式拱桥,(4)拱轴系数取值与拱上恒载分布的关系,矢跨比大,拱轴系数相应取大; 空腹拱的拱轴系数比实腹拱的小 ; 对于无支架施工的拱桥,裸拱,为了改善裸拱受力状态,设计时宜选较小 的拱轴系数; 矢跨比不变,高填土拱桥选小,,低填土拱桥选较大,3)拱轴线的水平倾角,第二章 上承式拱桥,对拱轴线方程求导得:,拱轴线各点水平倾角只与f/l和m有关,该值可从拱桥(上)第577页表(III)-2查得。,4)悬链线无铰拱的弹性中心,第二章 上承式拱桥,4)悬链线无铰拱的弹性中心,第二章 上承式拱桥,计算无铰拱内力时,为简化计算常利用弹性中心的特点;将无铰拱基本结构取为悬臂曲梁和简支曲梁。,可从拱桥(上)第579页表(III)-3查得。,4、拟合拱轴线,第二章 上承式拱桥,(1)必要性和可行性 确定拱轴线的特点是采用五点重合法,即利用拱轴线的五点来逼近压力线,但随着桥梁跨度的增大,五点显得越来越少,一些截面偏离弯矩较大,有必要采取多点重合法来逼近压力线。 随着现代结构分析理论发展和计算技术在桥梁设计中广泛应用,通过优化拟合而成的某一曲线作为拱轴线成为可能,目前常用的拟合方法有:最小二乘法,样条函数逼近法等。,4、拟合拱轴线,第二章 上承式拱桥,(2)确定函数逼近准则,压力线与拱轴线任意对应点的残差均达到最小,4、拟合拱轴线,第二章 上承式拱桥,(3)确定约束条件,我们希望的拱轴线; 约束条件使之成为较好的拱轴线; 约束条件包括坐标原点通过拱顶、拱脚竖坐标为矢高,凸曲线的条件等 。,4、拟合拱轴线,第二章 上承式拱桥,(4)建立拟合数学模型,将逼近准则与约束条件相结合:,拱轴线的拟合可以逐次逼近实现。,二、主拱圈恒载与使用荷载内力计算,(一)手算法计算拱桥内力 1、等截面悬链线拱恒载内力计算 2、等截面悬链线拱活载内力计算,第二章 上承式拱桥,(一)手算法计算拱桥内力 1、等截面悬链线拱恒载内力计算,第二章 上承式拱桥,恒载内力、弹性压缩的内力、拱轴线偏离引起的内力 (1) 不考虑弹性压缩的恒载内力 (2) 弹性压缩引起的恒载内力 (3) 恒载作用下拱圈的总内力 (4) 用影响线加载法计算恒载内力,二、主拱圈恒载与使用荷载内力计算,第二章 上承式拱桥,(1)不考虑弹性压缩的恒载内力实腹拱,认为实腹式拱轴线与压力线完全重合,拱圈中只有轴力 而无弯矩,按纯压拱计算: 恒载水平推力:,拱脚竖向反力为半拱恒载重力:,拱圈各截面轴力:,可从拱桥(上)第580页表(III)-4查得。,第二章 上承式拱桥,(1)不考虑弹性压缩的恒载内力空腹拱,空腹式悬链线无铰拱的拱轴线与压力线均有偏离,计算时分为两部分相叠加: 无偏离恒载内力+偏离影响的内力=无弹性压缩的恒载内力。,无偏离恒载内力,偏离引起的恒载内力,二、拱桥内力计算,第二章 上承式拱桥,(1)不考虑弹性压缩的恒载内力空腹拱,偏离引起的恒载内力,中小跨径空腹拱桥不考虑该值偏于安全; 大跨径空腹拱桥对拱顶、拱脚有利,对1/8、3/8截面有不利,尤其3/8截面往往成为正弯矩控制截面,偏离附加内力大小与拱上恒载布置有关 一般腹拱的跨度大,影响大,二、拱桥内力计算,第二章 上承式拱桥,(2)弹性压缩引起的恒载内力,在恒载轴力作用下,拱圈弹性压缩表现为拱轴长度缩短,这必然会引起相应的附加内力。,拱顶变形协调条件:,二、拱桥内力计算,第二章 上承式拱桥,(2)弹性压缩引起的恒载内力,二、拱桥内力计算,第二章 上承式拱桥,(2)弹性压缩引起的恒载内力,上述公式中:,可从拱桥(上)第581页表(III)-5查得;,可从拱桥(上)第607页表(III)-8和第609页表(III)-10查得;,和,可从拱桥(上)第608页表(III)-9和第610页表(III)-11查得;,二、拱桥内力计算,第二章 上承式拱桥,(2)弹性压缩引起的恒载内力,的作用在拱内产生的内力为:,可见考虑弹性压缩,在拱顶产生正弯矩,压力线上移;拱脚产生负弯矩,压力线下移。即实际压力线不与拱轴线重合。 85桥规规定,对跨径较小 ,矢跨比较大的拱桥可不计弹性压缩影响:,二、拱桥内力计算,第二章 上承式拱桥,(3)恒载作用下拱圈的总内力,不考虑弹性压缩的内力+弹性压缩产生内力,二、拱桥内力计算,第二章 上承式拱桥,(3)恒载作用下拱圈的总内力,不考虑弹性压缩内力 +弹性压缩内力+拱轴偏离内力,二、拱桥内力计算,(一)手算法计算拱桥内力 1、等截面悬链线拱恒载内力计算,第二章 上承式拱桥,恒载内力、弹性压缩的内力、拱轴线偏离引起的内力 (1) 不考虑弹性压缩的恒载内力 (2) 弹性压缩引起的恒载内力 (3) 恒载作用下拱圈的总内力 (4) 用影响线加载法计算恒载内力,二、拱桥内力计算,第二章 上承式拱桥,(4)用影响线加载法计算恒载内力,为简化可用影响线加载法计算恒载内力,通过影响线和恒载布置形式可制成计算系数表格,供查用,见拱桥(上)第830973页表(III)-17(1)17(144)。 该方法计算分两步: 在不计弹性压缩影响线上计算恒载内力得到不计弹性压缩内力;将拱桥恒载分为三部分:空腹拱段集中力,实腹段分布力和主拱圈。 在不计弹性压缩内力基础上计算弹压内力;然后将这两部分叠加即为恒载内力。,二、拱桥内力计算,第二章 上承式拱桥,(4)用影响线加载法计算恒载内力,二、拱桥内力计算,第二章 上承式拱桥,(4)用影响线加载法计算恒载内力,不计弹性压缩时的恒载计算如下: 路面荷载:,填料荷载:,拱圈重力:,空腹拱集中力:,式中:,是路面、填料和拱圈材料的容重;B,A是拱圈宽度和拱圈截面积;,是两半拱相应立柱处内力影响线坐标之和,二、拱桥内力计算,(一)手算法计算拱桥内力 1、等截面悬链线拱恒载内力计算 2、等截面悬链线拱活载内力计算 3、等截面悬链线拱其它内力计算 4、内力调整 5、考虑几何非线性的拱桥计算简介 (二)有限元法计算简介 (三)拱在横向力及偏心荷载作用下的计算 (四)拱上建筑计算,第二章 上承式拱桥,二、拱桥内力计算,(一)手算法计算拱桥内力 2、等截面悬链线拱活载内力计算 (1)荷载横向分布系数 (2)内力影响线 (3)内力计算,第二章 上承式拱桥,二、拱桥内力计算,(1)荷载横向分布系数,第二章 上承式拱桥,拱桥属于空间结构,在活载作用下受力比较复杂,实际中常常通过荷载横向分布系数形式将空间结构简化为平面结构计算。 板拱桥的荷载横向分布系数:均匀分布,为车列数,,为拱圈宽度,,为拱箱个数。 肋拱桥荷载横向分布系数:偏安全地用杠杆法计算,二、拱桥内力计算,(2)内力影响线,第二章 上承式拱桥,赘余力影响线 求拱中内力影响线时,常采用简支曲梁为基本结构,赘余力为,,根据弹性中心特点,所有副变位均为零。,二、拱桥内力计算,(2)内力影响线,第二章 上承式拱桥,赘余力影响线 求拱中内力影响线时,常采用简支曲梁为基本结构,赘余力为,,根据弹性中心特点,所有副变位均为零。,查拱桥(上)第607页(III)-8、第581页(III)-5、 第582页表(III)-6,二、拱桥内力计算,(2)内力影响线,第二章 上承式拱桥,为了计算赘余力,一般将拱圈沿跨径方向分成48等分,当单位荷载从左拱脚移动到右拱脚时,可计算出在各分点上的赘余力,数值(即影响线竖坐标值),由此即得,的影响线,,二、拱桥内力计算,(2)内力影响线,第二章 上承式拱桥,水平推力,影响线:,各点影响线竖坐标查拱桥(上)第611页(III)-12。,任意截面弯矩影响线:拱中各截面不计弹压的弯矩影响线坐标可查拱桥(上)第623页(III)-13。 一般不用N、Q的影响线求内力,而是先求出水平推力和拱脚竖向反力,然后计算轴力和弯矩;,拱顶截面:,拱脚截面:,图为重庆珞磺电厂柑子溪拱桥内力计算影响线图 考虑弹性压缩影响(与查表所得图形数值大致相同),第二章 上承式拱桥,第二章 上承式拱桥,第二章 上承式拱桥,第二章 上承式拱桥,第二章 上承式拱桥,二、拱桥内力计算,(一)手算法计算拱桥内力 2、等截面悬链线拱活载内力计算 (1)荷载横向分布系数 (2)内力影响线 (3)内力计算,第二章 上承式拱桥,二、拱桥内力计算,(3)内力计算,第二章 上承式拱桥,拱是偏心受压构件,最大应力由弯矩M和轴力N共同决定,但布载往往不能使M、N同时达到最大,一般按最大(最小)弯矩布载,求出最大弯矩及其相应轴力及剪力等。利用影响线求内力有直接布载法和等代荷载法 直接布载法:荷载值直接乘以相应位置影响线竖标值求得。 等代荷载法:等代荷载值(车辆等)乘以相应影响线面积求得。常用活载的等代荷载可从公路桥涵设计手册基本资料第58页表1-23查得;影响线面积可从公路桥涵设计手册拱桥(上)第732页表(III)-14查得;,二、拱桥内力计算,第二章 上承式拱桥,例题:等截面悬链线无铰拱,,,桥面宽度为净-7米,计算汽车20级荷载作用下拱脚最 大正、负弯矩及相应轴力。,二、拱桥内力计算,第二章 上承式拱桥,解:1、拱脚最大正弯矩及相应轴力 (1)根据,查拱桥(上)第1010页的拱脚水平倾角的正弦和余弦:,(2)根据,,拱脚最大M及汽车-20查基本资料第74页的等代荷载:,二、拱桥内力计算,第二章 上承式拱桥,(3)根据,查拱桥(上)第774页的影响线面积:,(4)拱脚最大弯矩:,二、拱桥内力计算,第二章 上承式拱桥,2、拱脚最大负弯矩及相应轴力 (1)根据,,拱脚最大负M及汽车-20查基本资料第79页的等代荷载:,(2)根据,查拱桥(上)第774页的影响线面积:,二、拱桥内力计算,第二章 上承式拱桥,(3)拱脚最大负弯矩及相应轴力:,活载弹性压缩引起的内力,活载的弹性压缩与恒载相似,在弹性中心作用一赘余水平拉力。典型方程为: 由活载弹性压缩引起的内力为:,第二章 上承式拱桥,最终活载内力不考虑弹压的活载内力 活载弹压内力 手算:不计弹压活载内力可用等代荷载计算,活载弹压内力则可根据查表直接求得。若将弹性压缩的影响一并考虑,则会使计算大为复杂。 电算:求结构内力影响线并直接布载求出的内力,因考虑了弹性压缩的影响,故为最终活载内力。,第二章 上承式拱桥,三、主拱附加内力计算,超静定拱中,温度变化、混凝土收缩变形和拱脚变位都会产生附加内力。 我国许多地区温度变化大,温度引起的附加内力不容忽视。 混凝土收缩徐变引起拱桥开裂。 拱桥墩台变位的影响突出。据统计分析,两拱脚相对水平位移超过L/1200时,拱桥的承载力就会大大降低,甚至破坏。 温度变化内力计算 混凝土收缩变形影响 拱脚变位引起的内力计算 水浮力引起的内力计算,第二章 上承式拱桥,(1)温度内力计算,拱圈的合龙温度 当大气温度比合龙温度高时,引起拱体膨胀;反之,大气温度比合龙温度低时,引起拱体收缩。不论是膨胀还是收缩,都会在拱中产生附加内力,只符号不同而已。,第二章 上承式拱桥,温度内力计算图示,第二章 上承式拱桥,赘余力计算公式,第二章 上承式拱桥,温度内力图示,第二章 上承式拱桥,y1,升温时,轴力为正,在拱顶,M为负,拱脚M为正,与该两截面的控制弯矩方向正好相反,对拱圈受力有利。 降温时,轴力为负,拱顶拱脚的弯矩与控制弯矩方向相同,对拱圈不利。,第二章 上承式拱桥,(1)温度内力计算,第二章 上承式拱桥,(1)温度内力计算,例题:某钢筋混凝土拱桥,计算跨径l=90m,计算矢高f=18m,拱轴系数=2.24,合拢温度为20,现温度为10,试计算由此温度差在拱顶和拱脚截面产生的附加内力。公式中可以用11,22,33表示,弹性中心YS=0.32f。,第二章 上承式拱桥,(1)温度内力计算,解:根据公式:,拱顶附加内力:,第二章 上承式拱桥,(1)温度内力计算,拱脚附加内力:,(2)混凝土收缩影响力,混凝土在结硬过程中的收缩变形,其作用与温度下降类似,通常等效于温度的额外降低。桥规规定: 整体浇注的砼结构的收缩影响,一般地区相当于降温20度,干燥地区为30度;整体浇注的钢筋砼结构的收缩影响相当于降温15-20度。 分段浇注砼或钢筋砼结构收缩影响相当于降温10-15度。 装配式钢筋砼结构的收缩影响,相当于降温5-10度。 考虑混凝土徐变影响,可乘以下系数: 温度变化影响力:0.7 混凝土收缩影响力:0.45,第二章 上承式拱桥,特别注意的问题:,拱桥设计必须说明合拢温度 拱桥应在较低温度下合拢 设计中必须计算温度内力,第二章 上承式拱桥,例题:,一缆索吊装施工钢筋砼拱桥,主拱合拢温度为150C,最低气温00C,最高气温400C,混凝土收缩内力按温度降低100C考虑,计算考虑混凝土徐变的影响力。 温降:(0-15)0.7-100.45=-15 温升:(40-15)0.7-100.45=13,第二章 上承式拱桥,(3) 拱脚变位引起的内力计算,在软土地基上修建拱桥和桥墩较柔的多孔拱桥,拱踋变位是难以避免的。 (一)拱脚相对水平位移 采用悬臂曲梁作为基本结构 X222+2=0,第二章 上承式拱桥,拱脚相对水平位移内力计算公式,第二章 上承式拱桥,为左右拱脚水平位移,右移为正,左移为负。 两拱脚发生相对水平位移在弹性中心产生的赘余力:,两拱脚相对靠拢(,为负),为正。,可查拱桥(上),第581页表(III)-5。,(二)拱脚相对竖直位移 采用悬臂曲梁作为基本结构 X333+3=0,第二章 上承式拱桥,拱脚相对竖直位移内力计算公式,第二章 上承式拱桥,为左右拱脚垂直位移,下移为正,上移为负。 两拱脚发生相对垂直位移在弹性中心产生的赘余力:,等截面悬链线的,可查拱桥(上)第582页表(III)-6;,第二章 上承式拱桥,(三)拱脚相对角变位引起的内力 采用悬臂曲梁作为基本结构,第二章 上承式拱桥,(三)拱脚相对角变位引起的内力,图中拱脚B发生转角,(顺时针为正)之后,在弹性中心除产生相同转角外,还引起相对水平位移和相对垂直位移,因此,在弹性中心会产生三个赘余力:,查拱桥(上)第607页表(III)-8;,可查拱桥(上)第581页表(III)-5。,第二章 上承式拱桥,(三)拱脚相对角变位引起的内力 拱脚相对转角变位引起各截面的内力为,特别注意的问题:,1、拱桥右拱脚向右水平位移在拱脚截面产生负弯矩,右拱脚向下竖直位移在左拱脚产生负弯矩,是不利的。 2、拱桥尽可能不让其产生上述位移,设计中必须要求主拱台嵌岩一定深度。 3、特别是主拱台背必须抵拢基岩。 4、设计中必须计算支座位移产生的内力。,第二章 上承式拱桥,第二章 上承式拱桥,(四)水的浮力引起的内力计算,当拱圈部分被水淹没时,在设计中应考虑浮力的作用,若水位变化 较小,应作为永久荷载考虑,否则作为其它可变荷载考虑; 不计弹压时,浮力产生的弯矩和轴力分别为:,是弯矩及轴力系数,可查拱桥(上)第830页 表(III)-17;,为拱圈外轮廓面积;,为水容重;,是拱圈计算跨径。,作业:,某钢筋砼拱桥跨径为100米,矢跨比1/5,弹性中心距拱顶Ys=6.5米,拱轴线在拱脚的倾角=450,主拱圈材料的线膨胀系数=0.000010。已知拱脚相对水平变位0.01米所产生的拱中水平推力为250kN,当大气温度升高100C时,求温度变化引起的拱脚附加内力?,第二章 上承式拱桥,四、拱在横向水平力及偏心荷载作用下的计算,第二章 上承式拱桥,横向水平力包括:风荷载、地震力 、活载离心力等,拱在这些横向力作用下产生平面外的弯曲和扭转,偏心垂直荷载也引起拱的扭曲。在大跨径拱桥中,这些因素对内力的影响可能很大,必须考虑计算。 横向水平力引起的内力 (1)在桥梁对称、荷载对称条件下,水平力作用的赘余力只有弯矩 ,求出后,即可计算任意截面的弯矩、扭矩及横向剪力;,第二章 上承式拱桥,(2)拱脚截面弯矩的简化计算:无铰拱简化为两端固定的水平梁和下端固定的悬臂梁,分别计算固端弯矩,然后合成总弯矩:,2、偏心荷载引起的内力 偏心竖向荷载的作用可以简化为一个中心荷载和一个扭矩作用。扭矩将使拱挠出平面,如果荷载对称于拱顶横轴,则只有赘余弯矩,求法与上述相同。,第二章 上承式拱桥,3、斜弯曲时拱圈中的应力 (1)斜弯曲和压缩引起的法向应力:,(2)剪力和扭矩共同作用时的剪应力:,以上 可以合成主应力。,(三)拱在横向水平力及偏心荷载作用下的计算,第二章 上承式拱桥,4、肋拱在横向水平力作用下的计算 用横系梁联结的肋拱在水平荷载作用下的计算是解高次超静定的问题,一般利用空间杆系程序计算。,五、拱上建筑的计算,普通拱桥计算一般分解为主拱计算和拱上建筑计算,即不考虑联合作用。 理论计算和试验表明:不考虑联合作用对主拱圈受力有利,而对拱上建筑受力不利。 联合作用计算必须与施工顺序相适应。若拱圈合拢即拆架,则拱上建筑所有恒载及混凝土收缩影响的大部分由拱单独承受,只有后加的那部分恒载、活载及温度影响才由拱和拱上建筑共同承受。对于无支架施工,情况更复杂一些。,第二章 上承式拱桥,第二章 上承式拱桥,1、拱上建筑与拱分开各自单独计算 当拱上建筑刚度较小时,可近似认为主拱为主要承重结构,拱上建筑只承受局部荷载。 拱式拱上建筑可按多跨连拱计算; 连续梁式拱上建筑按多跨刚架计算; 简支梁式拱上建筑按简支梁计算,拱上立柱帽梁按框架计算;,第二章 上承式拱桥,2、拱上建筑与主拱联合作用计算,(1)拱式拱上建筑与主拱联合作用的简化计算 活载内力计算:忽略拱上填料及侧墙影响,边腹拱按两铰拱;或更保险地将其余腹拱按单铰拱计算。 附加力计算:在计算均匀降温、材料收缩及拱座向外水平位移的附加力时,不考虑拱上建筑联合作用;温度升高时考虑拱上建筑联合作用。 恒载内力计算:无支架施工的拱桥,拱上建筑全部重量均由裸拱承受计算。 活载弯矩折减系数 法: 与腹拱矢跨比、腹拱与腹拱墩相对刚度有关,抗推刚度越大, 越小,拱上建筑对主拱相对刚度越大, 越小。,第二章 上承式拱桥,第二章 上承式拱桥,(2)梁板式拱上建筑与主拱联合作用计算,主拱活载弯矩折减近似计算:拱上建筑简化为一根弹性支撑 连续梁,可推得:,拱上建筑近似计算:联合作用,主拱变形将增加拱上建筑负担。 考虑联合作用的附加力计算;,第二章 上承式拱桥,六、连拱实用计算简介,(一)连拱作用的概念 1、连拱作用:多孔该桥在荷载作用下各拱墩结点会产生水平位移和转角,考虑上述结点变位的计算称为连拱计算。已经查明:拱墩结点水平位移对拱墩内力影响大,而转角影响小。手算时可忽略转角影响,简化计算 2、桥墩刚度与拱圈刚度:桥墩刚度为无限大时,可不考虑连拱影响;但是桥墩刚度不可能无限大,连拱影响是存在的。 3、连拱内力=固定拱内力+拱脚水平位移产生的内力;按连拱计算与按固定拱计算的根本区别在于墩顶是否产生位移,对于上部结构而言,连拱作用的影响主要是拱脚水平位移的影响。,第二章 上承式拱桥,4、影响连拱作用的因素 (1)拱圈与桥墩的相对刚度比 桥墩越强,连拱越弱,反之,连拱作用较强 (2)邻近荷载孔的影响较大,远离则较小,可根据计算精度要求,合理选择计算孔数。,第二章 上承式拱桥,5、连拱与固定拱的区别,(1)固定拱一孔布载一孔受力,连拱一孔布载全桥受力; (2)连拱影响最大的是荷载孔; (3)连拱计算的水平力小于固定拱水平力,控制设计的拱脚负弯矩和拱顶正弯矩大于按固定拱计算结果 (4)考虑连拱作用,可以减小墩顶水平力,节省桥墩材料。,第二章 上承式拱桥,5、连拱与固定拱的区别,简言之:连拱对主拱圈不利,对桥墩则有利。因此对主拱圈必须考虑连拱作用。,第二章 上承式拱桥,(5)计算拱脚、1/8截面最大负弯矩及其它截面正弯矩时,均以一孔布载最不利;而计算拱脚、1/8截面最大正弯矩及其它截面负弯矩时,以多孔布载不利;但常常以荷载孔拱脚负弯矩和拱顶正弯矩控制设计。 (6)桥墩水平力:最不利布载有两种可能,即墩左各孔布载,右各孔无载;墩右各孔布载,左各孔无载;,(二)连拱简化计算法,1、当 ,拱的抗推刚度较大,拱对墩有较大的约束作用,阻碍墩顶转动。拱墩结点采用固结图式,假定结点转角为零。 2、当 ,将墩顶视为铰接,假定拱脚转角为零。 3、当 ,墩的抗推刚度大,拱圈不能控制墩顶转动,假设墩顶为铰接状态。,第二章 上承式拱桥,(二)连拱简化计算法,第二章 上承式拱桥,在上述的三种简化中,都有一个共同特点, 即墩顶位移只有水平位移一个未知数 可采用位移法建立统一计算公式,求解结点 位移和拱墩内力。 这种简化方法,结点未知数少,计算简单。 忽略了结点转角影响,拱墩内力计算结果准 确度较差。,七、拱桥动力及抗震计算要点,1 动力计算 2 抗震计算,4、内力调整,悬链线无铰拱在最不利荷载组合时,常常出现拱脚负弯矩或拱顶正弯矩过大的情况,为了减小它们,可从设计、施工方面采取措施调整拱圈内力。 (1)假载法调整内力 (2)用临时铰调整内力 (3)改变拱轴线调整内力,第二章 上承式拱桥,(1)假载法调整内力,所谓假载法调整内力,就是在计算跨径、计算矢高和拱圈厚度保持不变的情况下,通过改变拱轴系数的数值来改变拱轴线形状,m调整幅度一般为半级或一级。,第二章 上承式拱桥,实腹拱的内力调整,调整前: 调整后: qx是虚构的,实际上并不存在,仅在计算过程中加以考虑,所以称为假载。假载值 qx可根据 m gd gj求得,第二章 上承式拱桥,(1)假载法调整内力,(1)假载法调整内力,qx为负,mm,拱轴线抬高 qx为正,mm,拱轴线降低,第二章 上承式拱桥,空腹拱轴线的变化是通过改变1/4截面处的纵坐标实现的 当mm,qx为,反之,为qx为 结构重力和假载共同作用下不计弹压的水平推力: 计入弹压后的水平推力:,空腹拱的内力调整,第二章 上承式拱桥,(1)假载法调整内力,由悬链线方程可知: m增大,则y减小,拱轴线上移, qx为 反之, m增大,则y减小,则拱轴线下移,qx为 假载法改善拱圈内力,不能同时改善拱顶、拱脚两个控制截面度内力,对其他截面也会有影响,在调整时应全面考虑。,第二章 上承式拱桥,(1)假载法调整内力,施工期设置铰形成三铰拱,拱上建筑完成后形成无铰拱,主拱的恒载内力按三铰拱计算,活载和温度内力按无铰拱计算,可消除恒载弹压引起的附加内力及
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