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第五章 贸易术语与出口 价格核算,第五章贸易术语与出口价格核算,上页 下页 返回,贸易术语的选用;成本核算;价格构成及其换算;买卖合同中价格条款的规定。,【目的与要求】,通过对贸易术语的含义、作用的了解和认识,对出口货物价格的构成、作价原则与方法、计价货币的选用与折算、成本核算、各种价格之间的换算以及价格条款内容的学习和掌握,能够准确合理地选用贸易术语,精于出口报价和还价核算,熟练运用和填制价格条款的内容。,第五章贸易术语与出口价格核算 (本章目录),一、贸易术语 二、货物价格,上页 下页 返回,影响国际货物买卖合同的性质。,在国际贸易长期实践中形成的,用来表示商品的价格构成,说明买卖双方货物交接过程中有关手续、费用和风险的责任划分等问题的专门用语。 。,第五章贸易术语与出口价格核算贸易术语,上页 下页 返回,一、贸易术语,贸易术语,贸易术语的作用,明确责任,规范、简化手续,缩短了洽商时间,从而节约了费用开支。,具有法律作用。,第五章贸易术语与出口价格核算贸易术语,有关贸易术语的国际贸易惯例,上页 下页 返回,指两个或两个以上主权国家为确定彼此的政治、经济、贸易、文化、军事等方面的权利和义务缔结的诸如公约、协定、议定书等各种协议的总称。比如:联合国国际货物销售合同公约等。,由国家制定或认可并在本国主权范围内生效的法律。,国内法,国际条约,第五章贸易术语与出口价格核算贸易术语,上页 下页 返回,由国际组织将在国际贸易业务中反复实践的习惯做法,加以编纂与解释所形成的非强制性文件。,惯例本身不是法律,对当事人不具有强制性或法律约束力。,惯例的采纳与适用以当事人的意思自治为基础。,惯例对国际贸易实践具有指导作用 。,国际贸易惯例,国际贸易惯例的性质,有关贸易术语的国际贸易惯例,第五章贸易术语与出口价格核算贸易术语,上页 下页 返回,(Warsaw-Oxford Rules 1932)1928年由国际法协会在华沙制定,1930年、1931年、1932年在牛津作了修订后使用至今,故称1932年华沙牛津规则 。,1919至1941年美国商会、进口商协会、外贸协会修订并采用现名(原称为美国出口报价及其缩写条例),它在美洲国家有较大影响,合同双方可以自愿采用。,1932年华沙牛津规则,1941年美国对外贸易定义修订本,常用的关于贸易术语的国际贸易惯例,第五章贸易术语与出口价格核算贸易术语,上页 下页 返回,INCOTERMS2000。原名为International Rules for the Interpretation of Trade Terms 2000。由国际商会为了统一对各种贸易术语的解释而制定的。最早产生与1936年,后于53年、67年、76年、80年、90年进行五次修改与补充沿用至今,合同双方可自愿采用。,该惯例现共解释了13种术语。它的特点有:将3种术语按照开头字母的不同,分成E、F、C、D四个组将买卖双方的义务分成相互对应的10个项目列出,以利于比较。规定可用电子数据交换逐渐取代传统的纸单据传递方式。在有关贸易术语中的国际贸易惯例中,通则是包括内容最多、使用范围最广和影响最大的一种。,2000年国际贸易术语解释通则,常用的关于贸易术语的国际贸易惯例,第五章贸易术语与出口价格核算贸易术语,上页 下页 返回,FOB术语成交时,卖方在合同规定的时间和装运港口,将符合合同规定的货物装上买方指派的船只,提交相应单证及清关之后完成交货义务,货物越过船舷后风险转移给买方。买方负担受领货物后的运输、保险,并承担有关一切风险与费用。,FOBFree on Board,主要贸易术语,CFRCost and Freight,指卖方必须在合同规定的装运期内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上,并及时通知买方,负担货物越过船舷的风险,并负担租船订船,支付至目的港的正常运费,取得出口许可证或官方证件,负责办理出口手续。,第五章贸易术语与出口价格核算贸易术语,上页 下页 返回,CIF指卖方必须在合同规定的装运期内在装运港将货物运往指定目的港的船上,负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险,负责办理租船订舱,支付至目的港的正常运费,取得出口许可证或其它官方证件,办理货物出口所需的一切海关手续。,CIFCost Insurance and Freight,主要贸易术语,FCAFree Carrier,在FCA条件下,卖方在约定地点将合同规定的货物交给买方指定的承运人处置,并在办理了出口清关手续后完成交货义务,风险随之转移给买方。买方负责办理从交货地点至目的地的运输事项,并承担有关的一切费用和风险。,第五章贸易术语与出口价格核算贸易术语,上页 下页 返回,CPT指卖方支付将货物运至指定目的地的运费。在货物被交承运人保管时,货物丢失或损坏的风险,以及由于在货物交给承运人后发生的事件而引起的额外费用,即从卖方转移至买方。但卖方还需支付将货物运至指定目的地所需的运费。,CPTCarriage Paid to,主要贸易术语,CIPCarrier Insurance Paid to,按CIP条件,卖方负责订立运输契约并支付相应运费,以及投保货物运输险并支付保险费。在合同规定的装运期内将货物交给承运人或第一承运人的处置下,即完成交货义务。买方承担交货后的风险,并负担除运费、保险费以外的货物自交货地点直到指定目的地为止的各项费用。,第五章贸易术语与出口价格核算贸易术语,上页 下页 返回,EXWEx Works,主要贸易术语,FASFree Alongside Ship,DAFDelivered at Frontier,DESDelivered Ex Ship,DEQDelivered Ex Quay,DDU Delivered Duty Unpaid,DDPDelivered Duty Paid,EXW买卖双方的义务。 卖方义务: (1)在合同规定的时间、地点、将符合合同要求的货物置于买方的处置之下。(2)承担将货物交给买方处置之前的一切费用和风险。(3)提交商业发票或相等的电子信息。 买方义务: (1)在合同规定的时间、地点,受领卖方提交的货物,并按合同规定支付货款。(2)承担受领货物之后所发生的一切费用和风险。 (3)自负费用和风险。取得出口和进口许可证或其它官方批准证件,并办理货物的出口和进口的一切海关手续。 【提问】(1)EXW的风险点、手续、费用的划分?(2)适用的运输方式是什么? 注意事项:EXW不是国际贸易中的常用术语,但按这一术语成交时,价格最低,对买方有一定吸引力,在采用时,应注意:(1)货物的交接。(2)货物的包装和装运问题:(3)出口手续的办理。,返回,FAS买卖双方的义务: 卖方义务: (1)在合同规定的时间和装运港口,将符合合同规定的货物交到买方所派船只的旁边,并及时通知买方。(2)承担货物交至装运港船边的一切费用和风险。(3)提交商业发票或相等的电子信息,并且自费提供通常的交货凭证。4、自负风险和费用,取得出口许可证或其他官方批准证件,并办理货物出口所需的一切海关手续。 买方义务: (1)订立从指定装运港口运输货物的合同,支付运费,并将船名、装货地点和要求交货的时间及时通知卖方。(2)在合同规定的时间、地点、受领卖方提交的货物,并按合同规定支付货款。(3)承担受领货物之后所发生的一切费用和风险。(4)自负费用和风险,取得进口许可证或其他官方批准证件,并且办理货物进口的一切海关手续。 注意事项 (1)对FAS的不同解释(2)注意船货衔接问题,返回,DAF买卖双方的基本义务: 卖方义务: (1)订立将货物运往边境约定交货地点的运输合同,并支付有关运费。(2)在合同规定的时间,在边境约定地点将货物置于买方控制之下。(3)承担将货物在边境约定地点交给买方控制之前的风险和费用。(4)自负风险和费用,取得出口许可证或其他官方批准文件,并办理货物出口所需的一切海关手续,支付关税及其他有关费用。(5)提交商业发票和自负费用向买方提交通常的单证或在边境指定地点交货的其他凭证,或相等的电子信息。 买方义务: (1)接受卖方提供的有关单据,在边境约定地点受领货物,并按合同规定支付货款。(2)承担在边境约定地点受领货物之后的风险和费用。(3)自负风险和费用,取得进口许可证或其他官方文件,并且办理货物进口所需的一切海关手续,支付关税及其他有关费用。 注意事项 (1)关于风险转移问题:(2)关于边境交货地点问题。,返回,DES买卖双方基本义务 卖方义务: (1)签定将货物运往约定目的港的水上运输合同,并支付有关运费。(2)在合同规定的时间,将货物运至约定目的港通常的卸货地点,并在船上将货物置于买方处置之下。(3)承担在目的港船上将货物置于买方处置之前的风险和费用。(4)自负风险和费用,取得出口许可证或其他官方批准证件,并办理货物出口所需的一切海关手续,支付关税及其他有关费用。(5)提交商业发票和自负费用向买方提交提货单或为买方在目的港提取货物所需的运输单证,或相等的电子信息。 买方义务: (1)承担在约定目的港的船上受领货物之后的风险和费用。(2)自负风险和费用,取得进口许可证或其他官方证件,支付卸货费用,并且办理货物进口所需的一切海关手续,支付关税及其他有关费用。 注意事项: (1)共同做好货物交接工作(2)DES与CIF的区别,返回,DEQ基本义务 卖方义务: (1)签定将货物运往约定目的港的水上运输合同,并支付有关运费。(2)在合同规定的时间,将货物运至约定的目的港,承担卸货的责任和费用,并在目的港码头将货物置于买方处置之下。(3)承担在目的港码头将货物置于买方处置之下之前的风险和费用。(4)自负风险和费用,取得出口许可证或其他官方批准证件,并办理货物出口所需的一切海关手续,支付关税及其他有关费用。(5)提交商业发票和自负费用向买方提供提货单或为买方在目的港码头提取货物所需的通常的运输单证,或相等的电子信息。 买方义务: (1)接受卖方提供的有关单据,在目的港码头受领货物,并按合同规定支付货款。(2)承担在目的港码头受领货物之后的风险和费用。(3)自负风险和费用,取得进口许可证或其它官方证件,支付卸货费用,并且办理货物进口所需的海关手续,支付关税及其他有关费用。 注意事项 (1)应明确进口税捐由谁支付。DEQ(Duty Paid)关税已付。DEQ(Duty Unpaid)关税未付。DEQ(VAT Unpaid)增值税未付。(VAT:Value added Tax),返回,DDU买卖双方的基本义务 卖方义务: (1)订立将货物按照惯常路线和习惯方式运至指定目的地的运输合同,并支付有关运费。(2)在合同规定的时间、地点,将合同规定的货物置于买方的处置之下。(3)承担在指定目的地约定地点,将货物置于买方处置下之前的风险和费用。(4)自负风险和费用,取得出口许可证或其他官方批准证件,并办理货物出口所需的一切海关手续,支付关税及其他有关费用。(5)提交商业发票和自负费用向买方提交提货单或为买方在目的地提取货物所需的通常的运输单证,或相等的电子信息。 买方义务: (1)接受卖方提供的有关单据,在目的地约定地点受领货物,并按合同规定支付货款。(2)承担在目的地约定地点受领货物之后的风险和费用。(3)自负风险和费用,取得进口许可证或其他官方批准证件,并办理货物进口所需的一切海关手续,支付关税和其他费用。 注意事项 (1)进口结关是否便利。(2)风险转移问题。(3)妥善办理投保事项。(4)增值税是否已付,须注明。,返回,DDP买卖双方的基本义务 卖方义务: (1)订立将货物按惯常路线和习惯方式运往指定目的地的运输合同,并支付有关运费。(2)在合同规定的时间、地点,将合同规定的货物置于买方的处置之下。(3)承担在指定目的地的约定地点将货物置于买方处置下之前的风险和费用。(4)自负风险和费用,取得出口和进口许可证及其他官方批准证件,并且办理货物出口和进口所需的海关手续,支付关税及其他有关费用。(5)提交商业发票和自负费用提交提货单或买方为提取货物所需的通常的运输单证,或相等的电子信息。 买方义务: (1)接受卖方提供的有关单据,在目的地约定地点受领货物,并按合同规定支付货款。(2)承担在目的地约定地点受领货物之后的风险和费用。(3)根据卖方的请求,并由卖方负担风险和费用的情况下,给予卖方一切协助,使其取得货物进口所需的进口许可证或其他官方批准证件。 注意事项 (1)卖方投保问题(同DDU)(2)卖方能否取得进口许可证。否则,不用DDP(3)须明确某些费用(如增值税)是否已付。,返回,第五章贸易术语与出口价格核算货物价格,上页 下页 返回,国际贸易中的商品的价格是由单价和总值构成的,单价包括四个部分:计量单位、单位价格金额、计价货币和贸易术语。总值是单价和数量的乘积。,价格的表示,作价原则,我国进出口商品的作价原则是,在贯彻平等互利的原则下,根据国际市场价格水平,结合国别(地区)政策,按我方的经营意图确定适当的价格。,例:350 PEN M/T CIF LONDON。 每公吨 350 英镑 CIF伦敦,第五章贸易术语与出口价格核算货物价格,上页 下页 返回,固定价格。固定价格是指交易双方在协商一致的基础上,对合同价格予以明确、具体的规定。,作价办法,价格调整条款,是指在订约时只规定初步价格,同时规定,如原材料和工资等发生变化,按原材料价格和工资等的变动来计算合同的最终价格。它主要适用于类似生产加工期较长的机器设备等商品的合同。,非固定价格。如果市场变化频繁,价格前景捉摸不定,客户对成交价格难以确定,为促成交易,在定价方面,也可采用一些灵活的 变通做法,可采用非固定价格的方法,第五章贸易术语与出口价格核算货物价格,上页 下页 返回,出口国货币。,计价货币,货币选择: 进出口业务中,选择使用何种货币计价或支付,首先要考虑,货币是不是可以自由兑换的货币,其次,对可自由兑换的货币,需考虑其稳定性。在出口业务中,一般应尽可能争取多使用从成交至收汇这段时期内汇价比较稳定且趋势上浮的货币,即所谓“硬币”或称“强币”。如果买卖双方所在国签有贸易支付协定的应使用协定中所指定的货币。,进口国货币。,第三国货币。,常用的计价货币有:美元(US或USD);英镑(或GBP);欧元(EUD);加拿大元(CAN或CAD);港元(HK或HKD);日元(J¥或JPY);瑞士法郎(SF或CHF);法国法郎(FF或FRF);德国马克(DM或DEM)等,第五章贸易术语与出口价格核算货物价格,上页 下页 返回,将本币折成外币用买入价;,计价货币的汇率折算,将外币折成本币用卖出价;,一种外币折成另一种外币,按照银行外汇牌价(用买价则都用买价)将两种外币都折成人民币,然后间接算出两种外币的兑换率。,第五章贸易术语与出口价格核算货物价格,上页 下页 返回,佣金是指代理人或经纪人为委托人服务而收取的报酬。,佣金与折扣,佣金的计算方法。 以买卖双方的成交额或发票金额为基础计算佣金;以FOB价为基础计算佣金。 佣金的计算公式: 单位货物佣金额含佣价佣金率 净价含佣价单位货物佣金额 含佣价(1佣金率),第五章贸易术语与出口价格核算货物价格,上页 下页 返回,折扣是卖方给予买方一定的价格减让,佣金与折扣,折扣的规定方法。用文字明确表示出给予折扣的比率;用绝对数表示。,折扣的计算方法。折扣通常是以成交额或发票金额为基础计算出来的。 单位货物折扣额含折扣价折扣率 净收入含折扣价(1折扣率) 含折扣价折扣额,佣金与折扣的支付方法: 佣金的支付方法:在交易达成时就向中间商支付或者卖方在收到全部货款后,再另行支付佣金。 (2)折扣的支付方法:折扣一般在买方支付货款时支付。,第五章贸易术语与出口价格核算货物价格,上页 下页 返回,成本(cost) 出口商品的成本包括生产成本、加工成本和进货成本三种类型。,价格构成,费用(expenses/charges) 出口商品的费用包括国内费用和国外费用两部分。,预期利润(expected profit) 在出口交易中,利润对于出口商是极为重要的,因此,它是价格构成中必不可少的。,FOB价(FCA价)= 成本+国内费用+预期利润,CFR价(CPT价)= 成本+国内费用+预期利润+国外运费(F)= FOB价 + F,CIF价(CIP价)= 成本+国内费用+预期利润+国外运费(F)+国外保险费(I)= FOB价 + F + I = CFR价 + I,第五章贸易术语与出口价格核算货物价格,上页 下页 返回,实际进货成本 = 进货成本(供货商报价)出口退税额,成本核算,进货成本 = 货价+增殖税额 = 货价+货价增值税率 = 货价(1+增值税率),出口退税额 = 货价出口退税率 =进货成本/(1+增值税率)出口退税率,货价 = 进货成本/(1+增值税率),实际进货成本进货成本进货成本出口退税率/(1+增值税率) 进货成本(出口退税率/(1+增值税率) ),第五章贸易术语与出口价格核算货物价格,上页 下页 返回,出口运费核算,费用核算,件杂货物运费核算,件杂货物海运运费主要由基本运费和附加运费构成。基本运费的计算标准共有八种:按货物的毛重(weight ton)。(1)费率表上用“W”表示。 按货物的体积(measurement ton)。费率表上用“M”表示。 按货物的价值。费率表上用“A.V”表示。 按货物重量或尺码从高计收。费率表中用“W/M”表示。 按货物重量、尺码或价值三者中选择一种最高的运费计收。费率表中用“W/M or A.V”表示。 按货物重量或尺码择其高者,再加上从价运费计收。费率表中用“W/M plus A.V”表示。 按每件货物作为一个计费单位收费。 临时议定运价(open rate)。 起码费率(minimum rate)。,第五章贸易术语与出口价格核算货物价格,出口运费核算,费用核算,件杂货物运费核算,如果不同商品混装在同一包装内,则全部运费按其中较高者计收。同一票商品如包装不同,其计费标准及等级也不同。托运人应按不同包装分列毛重及体积,才能分别计收运费,否则全部货物均按较高者收取运费。同一提单内如有二种或二种以上不同货名,托运人应分别列出不同货名的毛重或体积,否则全部将按较高者收取运费。 基本运费一般不常发生变动,但由于构成海运运费的各种因素会经常发生变化,各船公司就采取征收各种附加费的办法以维护其营运成本,附加费主要有:超重附加费(over weight surcharge)、超长附加费(over length surcharge)、直航附加费(direct additional)、绕航附加费(deviation surcharge)、转船附加费(transshipment surcharge)、港口附加费(port surcharge)、港口拥挤附加费(port congestion surcharge)、选择港附加费(optional fees)、变更卸货港附加费(alteration surcharge)、燃油附加费(bunker adjustment factor or bunker surcharge,缩写为BAF)、货币附加费(currency adjustment factor,缩写为CAF)、等。附加费的计算方法主要有两种,一种是以百分比表示,即在基本费率的基础上增加一个百分比;另一种是用绝对数表示,即每运费吨增加若干金额,可以与基本费率直接相加计算。,第五章贸易术语与出口价格核算货物价格,出口运费核算,费用核算,件杂货物运费核算,计算公式为: F = fQ 式中:F为总运费;f为基本费率;Q为货运量 在有各种附加费,而且附加费按基本费率的百分比收取的情况下,其计算公式为: F = f(1+S1+S2+Sn)Q 式中S1Sn为各项附加费的百分比。 在各项附加费按绝对数收取的情况下,其计算公式为: F = (f+S1+S2+Sn)Q 式中S1Sn为各项附加费。,第五章贸易术语与出口价格核算货物价格,出口运费核算,费用核算,件杂货物运费核算,例如: 某企业出口柴油机一批,共15箱,总毛重为5.65公吨,总体积为10.676立方米。由青岛装中国远洋运输公司轮船,经香港转船至苏丹港,试计算应付船公司运费多少?,首先,按柴油机的英文名称,查阅货物分级表,柴油机属于10级货,计算标准为W/M;然后在中国香港航线费率表中查出10级货从青岛运至香港的费率为22美元,香港中转费为13美元;再从香港红海航线费率表中查出10级货的费率为95美元;最后查附加费率表,了解到苏丹港要收港口拥挤附加费,费率为基本运费的10%。由于该批货物的尺码吨(10.676运费吨)较重量吨(5.65运费吨)为高,而其计费标准为W/M,所以应按尺码吨计,因此,该批货物的总运费为: F = 22+13+95(1+10%)10.676 =1489.302 (美元),第五章贸易术语与出口价格核算货物价格,出口运费核算,费用核算,集装箱海洋货物运费核算,某种货物装箱方式是8台装一纸箱,纸箱的尺码是544440,毛重为每箱53,根据理论算法计算该类货物集装箱运输出口时的装箱数量。(根据20英尺、40英尺的重量和体积分别计算装箱的最大数量),解: 如果按重量计算, 每个20英尺的集装箱可装数量为: 17.50.053 = 330.19箱,取整为330箱,共计2640台; 每个40英尺的集装箱可装数量为: 250.053 = 471.70箱,取整为471箱,共计3768台; 如果按体积计算每个20英尺的集装箱可装数量为: 25(54444010-6)= 263.05箱,取整为263箱,共计2104台; 每个40英尺集装箱可装数量为: 55(54444010-6)= 578.70箱,取整为578箱,共计4624台。,第五章贸易术语与出口价格核算货物价格,出口运费核算,费用核算,集装箱海洋货物运费核算,由上述计算我们可以看出,以重量法计费的货物通常用20英尺集装箱;而以体积法计费的货物则用40英尺集装箱更为节省运费,当然,运费的计算标准可以查货物等级表得到。,目前我国出口货物集装箱运价大体上分为两类:一类是按杂货的费率加收附加费;另一类是以每一集装箱为计费单位,即综合费率。,A、杂货费率加收附加费。(同前) B、包箱费率。这是以每一集装箱为计费单位,其规定方法有三种:FAK包箱费率(freight for all kinds),即不分货物种类,也不计货量,只规定统一的每个集装箱收取的费率。FCS包箱费率(freight for class),即按不同货物等级制定的包箱费率。FCB包箱费率 (freight for class & basis),即按不同货物等级或货物类别以及计算标准制定的费率。,中国新加坡航线集装箱费率(美元,IN USD) CHINASINGAPORE CONTAINER SERVICE,返回,中国澳大利亚航线集装箱费率(美元,IN USD) CHINAAUSTRALIA CONTAINER SERVICE,返回,中国地中海航线集装箱费率(美元,IN USD) CHINAMEDITERRANEAN CONTAINER SERVICE,返回,查货物等级表,打字机为12级货,按“M”标准计费,一个40英尺集装箱可装打字机的数量为 55(44443010-6)= 946.9697(箱),取整为946箱, 9464 = 3784(台) 又查中国澳大利亚航线集装箱费率表,12级货的40英尺集装箱的包箱费率为3420美元,则打字机的单位运价为 34203784 = 0.90(美元/台),第五章贸易术语与出口价格核算货物价格,由上述计算我们可以看出,以重量法计费的货物通常用20英尺集装箱;而以体积法计费的货物则用40英尺集装箱更为节省运费,当然,运费的计算标准可以查货物等级表得到。,第五章贸易术语与出口价格核算货物价格,保险费核算,出口合同采用CIF或CIP条件时,保险由我出口方办理,因此,有必要进行保险费的核算。,保险费率是计算保险费的依据,我国出口货物的保险费率按照不同商品、不同目的地、不同运输工具和不同险别分别制定为“一般货物费率”和“指明货物加费费率”两大类。凡属“指明货物加费费率”表中所列货物,在计算费率时,应先查出“一般货物费率”,然后再加上“指明货物加费费率”。,第五章贸易术语与出口价格核算货物价格,保险费核算,保险费的计算公式如下: 保险金额 = CIF(或CIP)价(1+保险加成率) 保险费 = 保险金额保险费率 = CIF(或CIP)价(1+保险加成率)保险费率 或者,根据国际惯例: 保险费 = CIF(或CIP)价(1+10%),第五章贸易术语与出口价格核算货物价格,保险费核算,例如: 出口一批灯具从上海海运运至法国马赛港,CIF总金额为18万美元,加一成投保一切险,一般货物费率为0.6%,指明货物加费费率为2%,附加战争险,费率为0.03%,应付保险费若干?,解: 保险费 = 180000(1+10%)(0.6%+2%+0.03%) = 5207.40(美元),第五章贸易术语与出口价格核算货物价格,保险费核算,如果该笔交易未采用CIF(或CIP)价格,而是采用了FOB(或FCA)价,或者采用了CFR(或CPT)价,则保险手续应由买方办理并由其支付保险费。此时,应将FOB价或CFR价换算为CIF价,然后再确定相应的保险金额。,第五章贸易术语与出口价格核算货物价格,保险费核算,根据已知:CFR价 = FOB + F CIF价 = CFR价 + I= = CFR价 + CIF价(1+投保加成率)保险费率,CIF价 = CIF价 = 同理得出: CIP价 = CIP价 =,第五章贸易术语与出口价格核算货物价格,保险费核算,例如: 一批出口货物CFR价为25万美元,现客户要求改报CIF价加二成投保海运一切险,如保险费率为0.6%,则CIF应报何价?,解: CIF价 = 251813.05(美元),第五章贸易术语与出口价格核算货物价格,佣金核算,含佣价 = 净价+佣金 佣金 = 含佣价佣金率 含佣价 = 净价+含佣价佣金率,含佣价 =,第五章贸易术语与出口价格核算货物价格,佣金核算,计算佣金有不同的方法,最常见的是按交易额(即发票金额)为基础进行计算的。,例如: 卖方报价为每公吨1000美元CIFC3%,则 佣金 = 含佣价佣金率 = 10003% = 30(美元) 卖方每公吨的实际收入为: 净价 =

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