注塑生产线调整及新增蒸镀机项目环保

重庆市建设项目环境影响报告表建设项目名称：注塑生产线调整及新增蒸镀机项目建设单位（盖章）：重庆可附特汽车零部件制造有限公司编制时间2019年5月重庆市环境保护局一九九九年十月填报说明建设项目环境影响报告表由建设单位委托持有环境影响评证书的单位编制。一、项目名称指项目立项批复时的名称。二、建设地点指项目所在地详细地址，公路、铁路、管渠等应填写起止地点。三、行业类别按国标填写。四、总投资指项目投资总额。五、主要环境保护目标指项目周围一定范围内集中居民住、学校、医院、保护文物、风景名胜区、饮用水源地和生态敏感点等，尽可能给出保护目标、性质、规模、风向和距厂界距离等。六、环境质量现状指环境质量现状达到的类别和级别；环境质量标准指地方规划和功能区要求的环境质量标准1执行排放标准指与环境质量标准相对应的排放标准；表中填标准号及达到类别或级别。七、结论与建议给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。八、预审意见由行业主管部门填写审查意见，无主管部门项目，可不填。九、本报告表应附送建设项目立项批文及其他与环评有关的行政管理文件、地理位置图(应反映行政区划、水系、标明纳污口位置和地形地貌等)、总平面布置图、排水管网总图和监测布点图等有关资料，并装订整齐。十、本表填报4份，报环境保护局审查，填写时字迹应工整清楚。十一、此表经审批后，若建设项目的规模、性质、建设地址或周围环境等有重大改变的，应修改此表内容，重新报原审批机关审批。十二、编制单位应对本表中的数据、采取的污染防治对策措施及结论负责。十三、经批准后的环境影响报告表中污染防治对策措施和要求，是建设项目环境保护设计、施工和竣工验收的重要依据。十四、项目建设单位，必须认真执行本表最后页摘录的环境保护法律、法规和规章的规定，按照建设项目环境保护审批程序，办理有关手续。84基本情况 表1项目名称注塑生产线调整及新增蒸镀机项目建设单位重庆可附特汽车零部件制造有限公司法人代表李元宁联系人金京哲联系电政编码401147通讯地址重庆两江新区龙兴工业园T3路建设地点重庆两江新区龙兴工业园T3路立项审批部门重庆两江新区经济运行局批准文号2019-500112-36-03-076641建设性质新建R改扩建技改行业类别C41-其他制造业总投资6000万元环保投资55.0投资比例0.92%占地面积/m2建筑面积/m2评价经费/年能耗情况煤/电/万kWh/a油/天然气/m3/a用水情况（万吨）分类年用水量年新鲜用水量年重复用水量生产用水000生活用水0.0450.0450合计0.0450.04501 工程内容及规模1.1 项目由来重庆可附特汽车零部件制造有限公司位于重庆龙兴工业园区，是一家专门从事汽车零部件生产的企业，主要产品为汽车导油管、碳罐、储液罐、发动机盖等，客户为北京现代、北京奔驰等汽车制造公司。企业于2017年9月取得环评批复（渝（两江）环准2017243号）。企业拟分期建设，一期实施注塑车间建设，二期实施涂装车间建设，一期项目于2018年10月份建成，目前处于设备调试阶段，环保设施尚未竣工验收。一期项目已取得排污许可证（渝（两江）环排证20180108号），许可有效时间2019年7月17日。企业一期注塑车间原环评确定建设各类注塑机14台，实际新增加了4台注塑机、1台真空蒸镀机，上述设备属于未批先建；此外，企业注塑生产线未按“三同时”要求安装废气治理设施。鉴于上述行为，重庆市生态环境局两江新区分局对企业下达了责令改正违法行为决定书（渝环（两江）责改字20198 号、渝环（两江）责改字20199号），要求企业完善环评手续并进行整改。由于市场行情需要，企业拟对注塑车间现有生产线进行扩建，新增各类注塑机22台，真空蒸镀机1台，扩建后企业注塑车间共设各类注塑机40台，真空蒸镀机2台。项目总投资6000万元，扩建后，企业年产各类注塑件650万件，真空镀铝件6万件。受重庆可附特汽车零部件制造有限公司委托，我单位承接该项目环境影响评价工作，并在现场调查、资料收集、项目环境影响分析的基础上，编制了重庆可附特汽车零部件制造有限公司注塑生产线调整及新增蒸镀机项目环境影响评价报告表（送审版）。1.2评价构思（1）现有工程新增的4台注塑机、1台真空蒸镀机纳入到扩建项目进行环境影响评价。（2）企业现有工程环保措施不完善，企业将根据环评提出的措施及要求对现有工程进行整改。其中废气治理设施分期建设，首期针对现有的18台注塑机废气进行收集治理。（3）由于一期工程发生了变化，增加了生产设备，已无法按照原环评确定的内容进行验收，因此本次评价对现有已建工程进行全面梳理，将已实施的4台注塑机、1台真空蒸镀机纳入到现有已建工程进行环保竣工验收，剩余未实施的22台注塑机及1台真空蒸镀机再单独进行竣工环保验收。1.3地理位置及交通本项目位于两江新区龙盛片区龙兴工业园T标准分区。龙兴工业园地处主城近郊，位于渝北区东部，两江新区东北部，南接江北区复盛镇、鱼嘴镇，西连渝北区玉峰山镇、台商工业园、寸滩空港保税港区和江北机场，北临渝北区统景镇，东靠渝北区洛碛镇，区位优势突出，交通便利。具体地理位置可见附图1。1.4 工程概况1.4.1项目基本情况项目名称：注塑生产线调整及新增蒸镀机项目建设单位：重庆可附特汽车零部件制造有限公司；工程性质：改扩建；建设地点：重庆两江新区龙兴工业园T3路；工程规模：依托现有注塑车间，新增各类注塑机26台，真空蒸镀机2台，年新增各类注塑件400万件，真空度铝件6万件；扩建项目公用、储运及环保工程依托现有。总投资及建设周期：总投资6000万元；建设周期12个月；劳动定员及工作制度：注塑车间新增劳动定员15人；车间注塑及真空蒸镀工序工作制度为单班制，注塑件组装、焊接工作制度调整为两班制，每班8h，全年生产300d。1.4.2主要建设内容项目利用现有注塑车间进行扩建，通过优化车间布局，利用车间闲置、物料堆放区及产品堆放区安装布置26台注塑机、2台真空蒸镀机。项目扩建项目公用、储运及环保工程依托现有。主要建设内容见表1.4-1。表1.4-1工程组成一览表项目工程建设内容及任务备注主体工程注塑线优化现有注塑车间布局，车间内新增各类注塑机26台新建真空蒸镀机位于已建的真空蒸镀机旁，承担车灯真空镀铝工序，共设真空蒸镀机2台新建公用工程办公区2层，位于注塑车间南侧，企业不设食堂 依托供水市政自来水供水，依托现有供水设依托供电依托现有供电设施依托排水雨污分流、依托现有排水设施依托空压机房设2台螺杆空压机，平时1用1备，单台供气能力20m3/min，供气压力0.8MPa，2台空压机供气能力满足扩建工程需求依托循环冷却水系统依托现有循环冷却水系统，企业设有2台80T冷却塔（1用1备），扩建工程投产后2台冷却塔均投入使用依托模具维修堆存注塑模具和模具简单维修依托储运工程原料储存区依托车间中部及北部区域，新增注塑机占用部分区域，调整后原料区面积约600m2依托成品储存位于车间东北侧，新增蒸镀机占用部分区域，调整后成品储存区面积约400m2依托环保工程废水处理依托企业现有污水处理设施处理依托废气治理系统已建的18台注塑机开模、挤出区域上方设集气罩，风量30000m3/h，集气效率约70%，废气经收集后经1套“UV光氧催化+活性炭吸附”处理系统处理后经1根15m，内径0.6m排气筒排放；拟扩建的22台注塑机开模、挤出区域上方设集气罩，风量30000m3/h，集气效率约70%，新建1套“UV光氧催化+活性炭吸附”处理系统处理，并对现有的排气筒进行改建，将内径扩大到1m，排气筒高度仍为15m。项目废气治理系统采用变频风机，有机废气处理效率约50% 新建一般工业固体废物暂存区位于厂区东北侧，占地面积45m2，主要储存废注塑件、废注塑件边角料及废包装材料。内设塑料粉碎机1台；扩建项目实施后，新增塑料粉碎机3台；塑料粉碎机自带袋式除尘系统依托+新建1.4.3产品方案项目产品主要为车用注塑件（碳罐、塑料导油管、储液罐）及车灯真空镀铝件，年新增各类注塑件400万件，车灯真空度铝件6万件。扩建后企业产品生产情况详见表1.4-2。表1.3-2 项目产品方案及建成后全厂产能一览表序号产品名称扩建项目产能（万件）现有工程产能（万件）扩建后全厂产能（万件）备注1各类注塑件（碳罐、塑料导油管、储液罐）400250650新增400万件2车灯真空镀铝件6/6新增6万件1.4.4 公用工程（1）供电依托企业现有供电系统，仅对厂房供电线路做适应性改造。项目年新增用电量235万kWh/a。（2）给水系统厂房建筑给排水及消防管道系统布置完善，本项目可直接依托。（3）排水排水采用雨、污分流制。雨水排入市政雨水管网。项目现有排水管网系统完善，本项目可直接依托。（4）动力系统现有空压机房设有2台单台供气能力20m3/min的螺杆式空压机，供气压力0.7MPa，平时1用1备，单台空压机运行负荷约65%。本次新增压缩空气用量为16.0m3/min，38.4万m3/a。现有空压机满足全厂压缩空气使用量。1.4.5 储运工程（1）运输项目所需的各类原辅材料均由厂家配送，少量储存在原料储存区及、注塑生产线旁货架上。厂内及车间内运输则采用电动叉车和人工推车运输。（2）储存原料储存区：依托车间中部及北部区域，新增注塑机占用部分区域，调整后原料区面积约600m2，储存各类注塑用塑料颗粒，最大储存量约120吨。成品库房：位于车间东北侧，新增蒸镀机占用部分区域，调整后成品储存区面积约400m2。采用货架储存。1.4.6 主要生产设备项目共扩建各类注塑机26台，真空蒸镀机2台，其中注塑机已建成4台，真空蒸镀机已建成1台。项目主要生产设备详见表1.4-4。表1.4-4 主要设备清单一览表序号设备名称规格单位数量备注1注塑机2500T台1/2注塑机1050T台1/3注塑机850T台2/4注塑机650T台2/5注塑机450T台3/6注塑机350T台2/7注塑机160T台2/8注塑机110T台2/9塑料粉碎机HE2-100L-4台3/10注塑机2000T台2已建1台11注塑机1300T台3已建1台12注塑机280T台3已建1台13注塑机220T台3已建1台14真空镀铝机非标装套2已建1台1.4.7 总平面布置项目不改变企业现有平面布置及功能格局。项目利用现有注塑车间进行扩建，通过优化车间布局，利用车间闲置、物料堆放区及产品堆放区布设新增设备。项目扩建项目公用、储运及环保工程依托现有。项目生产单元布局流畅，能满足生产需求。项目总平面布置及厂区管网布置图详见附图3。主要原辅材料及原有污染情况分析 表22.1 主要原辅材料及能耗项目所使用原辅材料主要为各类注塑颗粒物原料及待镀铝的灯壳。项目主要原辅材料消耗情况详见表2.1-1表2.1-1 扩建项目主要原辅材料消耗量统计表序号原辅材料使用量主要化学物1注塑用塑料颗粒2400t/a主要为聚酰胺树脂、聚丙烯树脂及高密闭聚乙烯树脂等，均为颗粒状2灯壳6.0万套/3铝丝0.20t/a真空镀铝（蒸发源）4钨丝72.0kg/a真空镀铝（热丝）（2）项目主要能源消耗扩建项目主要能源消耗为电、压缩空气等，其用量见表2.1-2。表2.1-2 项目能源及动力消耗一览表序号能源名称单位数量1新鲜水m3/a4502电能万kW.h/a2353压缩空气万m3/a38.42.2 与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题2.2.1企业发展历程及环保手续执行情况重庆可附特汽车零部件制造有限公司位于重庆龙兴工业园区，主要产品为汽车导油管、碳罐、储液罐、发动机盖等，客户为北京现代、北京奔驰等汽车制造公司。企业于2017年9月取得环评批复（渝（两江）环准2017243号）。企业拟分期建设，一期实施注塑车间建设，二期实施涂装车间建设，注塑车间于2018年10月份建成，目前处于设备调试阶段，环保设施尚未竣工验收。二期工程涂装车间暂未实施。2.2.2 现有工程概况2.2.2.1 已建工程概况（1）工程概况项目已建工程主要设1座建筑面积约6000m2的注塑车间，内设各类注塑机14台以及产品装配、检验线等。现有工程劳动定员40人，实行单班8小时制，年工作300天。企业注塑车间原环评规划年产各类注塑件590万件，年消耗各类塑料颗粒2770t，已建工程实际年产各类注塑件300万件，年消耗各类塑料颗粒1250t。（2）主要设备注塑车间部分注塑设备型号较原环评发生了调整，将1台350t型号的注塑机调整为280t，将1台200t注塑机调整为170t注塑机，将3台150t注塑机、1台45t注塑机调整为2台160t注塑机、1台110t注塑机。注塑机总数量不变。企业注塑车间主要设备详见表2.2-1。表2.2-1 现有车间主要设备清单一览表序号设备名称规格单位实际数量环评数量1注塑机1300t台112注塑机850t台113注塑机650t台114注塑机450t台335注塑机350t台126注塑机280t台217注塑机200t台/18注塑机170t台1/9注塑机160t台2/10注塑机150t台/311注塑机110t台2/12注塑机45t台/1其他设备与原环评基本一致，详见表2.2-2。表2.2-2 现有车间其他设备清单一览表序号设备名称规格单位数量备注1振动焊接机Branson台3用于导油管、碳罐焊接2旋转焊接机Branson台1用于导油管焊接3超声波焊接机Branson台2用于碳罐焊接4热熔焊接机Welltop台1用于储液罐焊接5气密性检查机Welltop/Kyung Dong台2碳罐、加油管及储液罐气密性检查（3）生产工艺及产排污环节现有工程注塑车间工艺流程及产排污环节详见图2.2-1。图2.2-1 项目注塑车间工艺流程及产污节点示意图工艺流程说明如下：注塑塑料颗粒经负压投料机投加到料仓内，再经真空泵吸入料桶中，塑料颗粒在料筒中进行干燥（电加热80，去除水份），再由料桶吸入料斗，经重力滑入注塑机内。项目投料为负压投料，且全过程密闭，无粉尘产生。项目塑化成型分注塑和挤塑两种工艺，注塑主要适用于塑料外壳内产品，挤塑适用于塑料管、棒材产品，生产原理基本一致，即把塑料颗粒通过加热成熔体状态，塑料熔体注入到模具内，在一定压力下成型后经循环冷却水间接降温后开模冷却成型，项目脱模不使用脱模剂。项目塑化成型温度约在200230之间，由于聚丙烯树脂等塑料热分解温度在300以上，塑化成型的加热温度为200230左右，因此树脂材料基本不会发生分解，但是塑化成型过程中聚合物的长链分子受到剪切挤压发生断链产生极少量的游离单体，以有机废气的形式散发出来，以非甲烷总烃计。成型冷却后的半成品进入锯切、修边工序，此过程将产生边角废料，成分为塑料颗粒，可作为原料重复利用。焊接及装配：项目半成品塑料件经检验合格后进入焊接及装配工序，其中焊接根据塑料件种类、规格及焊接部位确定，主要采用振动、旋转、超声波及热熔接等焊接技术，其中振动、超声波和旋转焊接主要利用零件之间的摩擦力产生的热量，使接触面形成熔化界面层，热熔焊则通过控制加热板温度，使塑料件接触面形成熔化界面层，然后再通过校准及聚合凝固完成焊接。该工序主要有噪声产生。模具维修：注塑模具在使用一段时间后出现磨损、损坏或产品达不到质量要求，就需要对模具进行维修，采用铣床、钻床、车床等对模具进行机械加工模具维修为不定期维修。此工序主要产生噪声和废乳化液。项目废边角料和残次品设置1台破碎机进行破碎回收，设备自带布袋除尘装置，破碎粉尘经布袋除尘装置过滤后作无组织排放。破碎碎料加入之前的混料筒进行混料后再次投入注塑机中重复利用。项目废边角料和残次品根据类型分类堆存，待积累到一定量后进行破碎处理，破碎后碎料对应进入同类型混料桶作为原料使用。（4）污染物防治措施及达标情况介绍废气污染源及治理措施主要为注塑废气、废料破碎废气。注塑废气：原环评要求企业在注塑机设废气收集装置，废气经收集后经活性炭吸附净化后由1根15m排气筒排放，目前该措施未落实。破碎废气：企业在一般工业固体废物暂存间设置了1台破碎机，破碎机自带筛分装置和除尘器，破碎过程产生的粉尘经筛分后通过设备自带的布袋除尘器除尘最后无组织排放。废水污染源及治理措施根据原环评，企业废水主要为生活污水和喷漆废水，其中生活污水排放量38.4m3/d，喷漆废水最大产生量约7.0m3/d。根据企业废水产生情况，环评提出企业设置一套处理能力为60m3/d的污水处理设施，采用“预处理+水解酸化+生物接触氧化”工艺。实际企业二期喷涂车间尚未有实施计划，全厂劳动定员为40人，远低于规划的400人劳动定员。企业现有工程废水为生活污水，废水排放量约4.0m3/d。企业设置了1套处理能力为20m3/d的一体化生化处理系统，废水经处理达污水综合排放标准（GB8978-1996）一级标准后排入园区市政污水管网，最终排入御临河。固废种类及治理措施企业现有工程固体废物可分为一般工业固体废物、危险废物及生活垃圾。具体产生量如下：一般工业固体废物：主要为注塑过程产生的废边角料及残次品，产品废包装材料等。根据统计，企业产品综合成品率约99%，根据原辅材料使用量，废边角料及残次品产生量约12.5t/a，破碎后车间注塑生产线回用。废包装材料主要为纸板、木材及编织袋等，年产生量约5.0t/a，收集出售，项目在厂区东北侧设置了一座一般工业固体废物储存间，面积为45m2，暂存间按一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准建设。危险废物：注塑车间危险废物主要为模具检修产生的废乳化液，产生量约0.1t/a，此外，注塑机设备检修会产生少量的废液压油，产生量约0.5t/a。目前，企业未按环评要求建设危险废物暂存间。生活垃圾：产生量约6.0t/a，厂区内集中收集后，由当地环卫部门清运处理。噪声污染及治理措施项目注塑设备电机、风机、破碎机采取的治理措施主要有基础减震、建筑隔声，空压机主要采取基础安装减振基础、建筑隔声。通过采取上述治理措施后，项目厂界噪声可达到工业企业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）中的3类标准，对周围声环境影响较小。2.2.2.2 已批复未建工程概况（1）工程概况企业环评已批复未建工程主要为涂装车间，承担前保险杠雾灯框、铁质导油管的喷涂，主要设1座面积约6000m2的喷涂车间。内设涂装生产线1条，采用3C1B涂装工艺，主要承担前保险杠雾灯框及铁质导油管的涂装任务，共喷涂各类零件65万件，总涂装面积约35万m2。已批复未建工程概况主要采用已批复的环评资料及数据。（2）主要设备清单表2.2-3 已批复未建工程主要设备一览表设备名型号数量备注擦净室L5.0W4H4.51座/预热烘干室L8.0W3H31座/静电除尘室L5.0W4H4.51座/喷漆室L6.0W4H4.53座底漆、面漆、清漆喷漆室各1座流平室L10.0W2.0H3.03座底漆、面漆、清漆流平室各1座烘干室L22.0W4.7H6.01座热源为天然气燃烧（3）生产工艺及产排污环节项目主要对外购汽车前保险杠雾灯框及铁质导油管进行涂装，采用3C1B涂装工艺，涂层平均厚度约45m，总涂装面积约35万m2。项目不涉及脱脂、水洗、磷化等表面处理工艺。项目涂装工艺流程及产污环节详见图2.2-2。图2.1-2 项目涂装生产工艺流程及产污节点示意图具体工艺流程如下：将白坯件挂到挂具上，项目挂具采用组合吊挂方式，每挂4个白坯件，生产节拍平均为1.59min/挂。白坯件涂装前首先进行人工擦拭、预热及静电除尘等前处理，人工擦拭主要由人工利用无水乙醇擦拭工件表面，去除表面灰尘、油脂等，提高喷涂效果，擦净室配套抽风风量为15000m3/h；擦拭完毕后对工件进行预热，采用电加热，温度约为60，采用电加热；预热后工件进入静电除尘室，主要原理为离子化空气中和产品上的电荷，使灰尘处于漂浮状态，空气的流动而带走灰尘，达到除尘和除静电目的。项目喷涂车间设专门的调漆间，采用封闭的自动输调漆系统及设备，调漆及油漆输送均在封闭的设备及管道中，仅有极少量的有机物挥发，项目调漆间设为微负压，配套抽风风量4000m3/h，废气经引风机引至车间外沸石转轮系统+RTO系统处理进行处理。项目喷涂采用水帘喷漆室，人工喷涂，上漆率约60%。水帘喷漆采用上部送风，底部抽风结构。在设备的下部设有水槽，气流经动压室和静压室后变为层流，将工作区内的漆雾压入水槽，漆雾经水帘板被水捕集，漆雾的捕集率在98以上。含漆雾的水流至循环水池进行过滤、净化，通过供水系统再送回喷漆室循环使用。项目喷涂室温喷涂，喷漆室微正压设置，单台喷漆室风量35000m3/h，喷漆废气经干式过滤毡进一步去除颗粒状水漆混合物后由风机引至车间外沸石转轮系统+RTO系统处理处理。项目喷漆工序主要废气污染物为漆雾（颗粒物）、有机废气（甲苯及二甲苯、苯系物、非甲烷总烃、VOCs），废水主要为喷漆废水，为间歇排放，每两个月排放集中排放一次；固体废物主要为废无水乙醇、废漆雾过滤毡、漆渣、废漆料桶，均为危险废物，交有资质单位处置。喷漆后的工件进入流平工序，温度为室温，流平时间约10min，流平即让喷漆工件受漆后，在密闭、清洁的、有一定空气流速的遂道内运行约10min，主要目的是使喷在工件表面上的漆滴摊平，并使溶剂挥发，以防止在烘烤时漆膜上出现针孔。在该环节会产生有机废气（甲苯及二甲苯、苯系物、非甲烷总烃、总VOCs）。项目单个流平室配套风量为2000m3/h，废气经引风机引至车间外沸石转轮系统+RTO系统处理。清漆流平后的工件进入烘干工序，工件由悬链经流平室送至密闭的烘干室进行烘干，悬链传送通道仅连通流平室和烘干室，为密闭通道。烘干室采用天然气燃烧加热间接加热方式。项目烘干炉加热会产生天然气燃烧废气。烘干室烘干温度约80，烘干时间约30min。烘干目的在于使漆膜残留溶剂挥发并使附着的不饱和有机物进行聚合、接技、交联等化学反应达到漆料固化。在该过程中会产生废气（甲苯及二甲苯、苯系物、非甲烷总烃、VOCs）。项目烘干室排风量约2500m3/h，废气经引风机引至车间外RTO系统处理，经处理后的废气同喷漆废气一并经1根排气筒排放。三喷一烘作业完毕后，悬链将喷涂件送至下件处，由人工检查后下件，同时对悬链上附着的少量漆膜进行人工铲除。该过程将有危险废物废弃渣产生，交有资质单位处置。项目涂装车间喷涂成品率在99%以上，喷涂会有少量不合格品产生，拟将不合格品下挂转移至擦拭室，将缺陷区域采用砂纸进行人工打磨，然后重新进行喷涂。喷枪清洗：喷枪运行一段时间后将进行清洗，在喷涂停机时，由人工将喷嘴拆下，在放有无水乙醇的清洗盒中密闭浸泡清洗。因洗枪溶剂暴露在空气中的时间较短，因此清洗过程基本无废气产生。喷枪清洗工序产生的污染物主要为废清洗溶剂，为危险废物，拟交有资质单位进行处理。（4）污染物防治措施及达标情况介绍废气污染防治措施项目喷涂车间废气主要为擦拭、喷漆、流平、烘干等工序产生。根据设计，项目擦拭、喷漆、流平为一体化设备，设备密闭性较好。因此，结合项目特点，环评提出将项目擦拭室、喷漆室、流平室以及调漆室产生的有机废气统一收集处理，设1套沸石转轮+RTO蓄热式热氧化焚烧炉系统对有机废气进行处理。项目烘干室（80）产生的有机废气则直接排入RTO系统焚烧净化处理，经处理后废气和喷漆废气一并经1根15m高排气筒排放。有机废气治理措施示意图见图2.2-3。图2.2-3 喷涂车间有机废气VOCs减排原理图沸石转轮吸附脱附燃烧VOCs治理措施已在国内得到成熟应用，经处理后的有机废气二甲苯、苯系物、非甲烷总烃、VOCs等的排放速率、排放浓度可满足摩托车及汽车配件制造表面涂装大气污染物排放标准（DB50/660-2016）主城区相应污染物排放限值。废水污染防治措施喷涂车间废水主要为喷漆废水，为间歇排放，单次产生量约48m3，每2个月排放一次，拟少量计量排入企业污水处理站进行处理。固体废物污染防治措施喷涂车间主要有漆雾过滤产生的废漆渣及废过滤材料；涂装喷枪清洗产生的废有机溶剂；涂料使用中产生的废漆桶以及挂件退漆及不合格品打磨产生的废漆渣。其中废漆渣产生量约10.4t/a，废漆桶产生量约1.5t/a，废有机溶剂产生量约0.4t/a，废过滤材料产生量约1.2t/a，废过滤材料每3个月更换一次，单次更换量约0.4t。此外，项目在营运过程中会产生沾有涂料、溶剂的棉纱、抹布等劳保用品，类比同规模企业，其产生量约0.5t/a，收集后作为危险废物处置。2.2.3 环境管理根据企业实际情况，企业设置了3名专职环境保护管理人员，并建立了相关的保管理制度。2.2.4 污染物排放情况统计企业现有工程产排污情况根据企业实际情况进行统计分析，已批复未建工程产排污情况根据原环评确定。企业主要污染物排放情况汇总详见表2.2-4。表2.2-4 企业现有项目主要污染物排放情况汇总表环境要素污染物排放量（t/a）废气（已建工程）无组织非甲烷总烃0.44颗粒物0.006废气（已批复未建工程）有组织废气量63826.8甲苯及二甲苯1.63VOCs4.49非甲烷总烃1.73苯系物1.63SO23.18NOx9.54颗粒物3.18无组织甲苯及二甲苯0.29VOCs0.79非甲烷总烃0.30苯系物0.29废水（已建工程）废水量1200COD0.12氨氮0.02废水（已批复未建工程）废水量10560COD1.06氨氮0.16固体废物（已建工程）一般工业固体废物17.5危险废物0.60生活垃圾6.0固体废物（已批复未建工程）危险废物13.50生活垃圾54.02.2.5 现有工程存在的环保问题（1）企业注塑生产线未按环评要求设置废气收集及治理措施；（2）企业未建设危险废物暂存间。重庆市生态环境局两江新区分局对企业下达了责令改正违法行为决定书（渝环（两江）责改字20198号、渝环（两江）责改字20199号），要求企业进行整改。项目所在地自然环境概况 表33.1自然环境简况（地形、地貌、地质、气候、水文、植被等）：3.1.1地理位置项目位于两江新区龙兴工业园，区域交通条件优越。重庆两江新区包括江北区、渝北区、北碚区三个行政区部分区域，及重庆北部新区、两路寸滩保税港区、两江工业园区等功能经济区。其中，江北区涉及街镇为：石马河、大石坝、观音桥、华新街、五里店、江北城、寸滩、铁山坪、郭家沱、复盛、鱼嘴镇；渝北区涉及街镇为：龙溪、龙山、龙塔、双凤桥、双龙湖、回兴、悦来、人和、鸳鸯、天宫殿、翠云、大竹林、木耳、礼嘉、龙兴、石船、古路、玉峰山镇；北碚区涉及街镇为：水土、复兴、蔡家岗、施家梁镇。龙兴工业园为国家重要战略性新兴产业基地、国内最具影响和实力的先进制造业集聚区之一，其突出战略性新兴产业和国家级先进制造业平台功能，重点发展汽车、高端装备、新材料、节能环保、新一代信息产品等5大核心产业，以低碳经济、自主创新为发展方向，着力打造万亿工业基地。3.1.2地形、地貌、地质渝北地处华蓥山主峰以南的巴渝平行岭谷地带，地势从西北向东南缓缓倾斜。全境自西向东由华蓥山脉、铜锣山脉、明月山脉三条西北至东南走向的条状山脉与宽谷丘陵交互组成的平行岭谷。北部为中山，海拔1460800米；中部为低山，海拔800450米；南部多浅丘，海拔450155米。本区域地质属沉积岩广泛发育区，地质形态为华蓥山帚状褶皱束和宣汉重庆平行褶皱束，褶皱带呈北北东向展布，狭长而不对称，褶皱紧密，向斜宽，背斜窄，断裂少。地貌多呈垄岗状，山体雄厚，长岭岗、馒头山、桌状山错落于岭谷间，地势起伏较大。喀斯特地貌分布较广，谷坡河岸多溶洞。过境主要河流有长江和嘉陵江。嘉陵江沿区境西南边境流过，有后河注入。区境中、东部有寸滩河、朝阳河、长堰溪、御临河注入长江。长江沿区境东南边境流过。3.1.3气候气象项目所在区域气候属四川盆地亚热带湿润季风气候区中的长江河谷，具有热量丰富、雨量充沛、无霜期长、冰雪少、风小、日照少、湿度大、云雾多及春早夏长、秋短冬暖、四季分明的特点。据渝北气象台20年统计资料，主要气象参数如下：年平均气温17.6，极端最高气温44，极端最低气温-1.8，无霜期296天。常年平均风速2.1m/s，平均雾日数69.3d，年均降雨量1094mm，最大日降雨量191.7mm，年平均相对湿度79%，年平均日照时数1140.5h，全年主导风向NE，静风频率5.4%，日照时数1243.8小时。3.1.4水文项目所在区域地表水体有长江及其支流御临河。长江在两江新区龙盛片区南部由西向东流过。据水文站多年统计资料，长江在此地段13月处于枯水平稳期，从4月下旬起出现小峰并逐渐进入中高水期，79月多为洪水期，11月以后，呈缓慢降落状态。年最低水位常出现在2月中旬至3月下旬，历年最低枯水位156.00m，常年洪水位172.67m，最高洪水位193.03m（1981.7.16），最大流速3.5m/s。在此地段三峡建库正常蓄水位176.82m，三峡建库枯季消落低水位（设计最低水位）156.00m，三峡成库后20年一遇最高洪水位181.60m，50年一遇最高洪水位190.31m，百年一遇洪水位194.60m。区内不会受库区水位影响。根据重庆市人民政府批转重庆市地表水环境功能类别调整方案的通知（渝府发20124号），区域内长江功能为饮用水源工业用水，适用功能类别为类。本项目纳污水体为御临河，是长江在重庆市主城区段的一级支流，发源于四川省大竹县，流经四川邻水县、重庆长寿区、渝北区，全长218.2km，总流域面积3861km2，水域面积52.97km2，年平均径流量16.0亿m3。御临河渝北河段功能为渔业用水，适用功能类别为类；江北河段和长寿河段功能为工业用水，适用功能类别为类。区域内冲沟较发育，基岩埋藏浅，地表水多顺沟斜坡排泄于区外，其排泄条件好。3.1.5 地下水（1）地层岩性据地表调查及钻探揭示，规划区内上覆土层为第四系全新统素填土（Q4ml），下伏基岩为侏罗系中统沙溪庙组（J2s）砂岩（Ss）及泥岩（Ms），地层岩性分述如下：第四系全新统（Q4）：素填土（Q4ml）：紫褐色，由块石、碎石及粘性土组成，骨架颗粒含量一般2040%，粒径以50300mm为主，成份为砂质泥岩和砂岩，结构松散稍密，稍湿状。侏罗系中统沙溪庙组（J2s2）：砂岩：白灰色、褐灰色。主要矿物成分为石英、长石，中粒结构，中厚厚层状构造，钙质胶结。强风化层岩体发育网状风化裂隙，碎块状，中风化带岩质较硬。该岩层为场地主要岩性之一。泥岩：紫褐色紫红色，主要矿物成分为粘土矿物，泥质胶结，泥状结构，中厚层状构造。中等风化岩体裂隙不发育，岩体较完整，岩质较硬。岩质较软，失水易干裂。该岩层为场地主要岩性之一。（2）基岩顶界面及岩体风化作用、风化带特征区内上覆土层主要为素填土、粉质黏土及少量块石土。上覆土层厚度总体厚度较小，基岩顶面埋深相对较浅。基岩面与原始地形起伏线基本一致，基岩面坡角一般约为530。强风化带：岩石风化裂隙发育，多呈碎块状、短柱状，强度较低，参考周边地勘钻探揭示厚度预计0.50m5.0m。中等风化带：岩芯多呈柱状，局部段层理较发育岩芯呈短柱状、块状，岩质较新鲜，岩芯较完整，采取率较高，强度相对较高。（3）隔、含水层划分含水岩组的划分据本场地微地貌及地层结构特征，地下水类型主要为基岩裂隙水，其特征描述如下：基岩裂隙水：分布于整个场地，含水层由侏罗系中统沙溪庙组的强风化砂岩及强风化泥岩构成，砂岩中风化裂隙和构造裂隙及强风化泥岩中的风化裂隙较发育。强风化基岩裂隙发育，但多为粘性土充填，透水性及富水性较差，水量贫乏。构造裂隙含裂隙水，至深部有一定的承压性。隔水层及相对隔水层夹在侏罗系中统沙溪庙中厚层状的薄层紫红色泥岩，泥质结构，弱透水性，划分为相对隔水层。（4）地下水类型划分和富水性根据地下水在介质中赋存的条件及特征，区域地下水类型为基岩裂隙水，由于岩性、构造、地貌等各项条件的控制作用，富水性亦不相同，依据泉含水岩组的性质对富水性进行评价。基岩裂隙水水赋存于侏罗系中统沙溪庙组砂岩、泥岩地层中，地下水主要赋存于基岩的风化裂隙和构造裂隙中，为碎屑岩类基岩裂隙水类型，区内整体属单斜地貌，依据20万区域水文地质调查报告对该区域地层论述，该段地层裂隙率0.891.18%，泉水流量一般小于0.08L/s，主要向东侧的御临河及南侧的石门河排泄，该段地层富水性差。（5）水系及水文地质单元区域河流属长江水系。根据本次现场调查，规划区东侧为明月山，西侧为铜锣山，场地位于两山之间的向斜岭，东侧约2.6km为长江一级御临河，御临河沿槽谷径流，最终汇入长江。区内地下水主要为基岩裂隙水，水文地质条件较为简单，因场地内地下水基岩风化裂隙和构造裂隙为主要存储空间，裂隙发育自地表至地下逐渐收敛闭合，近地表裂隙发育较为强烈，地下水水位与地形起伏相一致，地下水分水岭与地表水分水岭划分相同。因此，区内地下水划分单元为：东侧至御临河，南侧至石门河，北侧及西侧以山脊线为地表水分水岭，水文地质单元面积约5.41km2。（6）区域地下水的补、径、排条件区域内地下水主要靠大气降雨补给，降雨落于地表后山脊线范围以内向规划区水文地质单元内内汇集，山脊线范围以外径流于该场地水文地质单元以外，降水落于地表后以垂直入渗方式补给地下水，基岩风化裂隙和构造裂隙为地下水主要补给通道，地下水将自高地势北、西向地势较低的东、南侧御临河其支沟顺基岩风化裂隙或构造裂隙运移，转为地表水。御临河为区域最低排泄基准面。（7）评价区居民生活用水来源及地下水开采利用现状地下水的开采利用方式与当地居民所居住地的地形地貌条件、水资源分布特征及居住密度等因素有着密切的关系。一般居民生活、饮用水取水方式可以归结为以下两种：引泉、浅井开采；集中供水开采。本次评价区域内地下水匮乏，原有居民有少量浅井，区域开发后，老井基本已填平，无居民利用井泉供水。环境质量现状 表44 建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题（环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等）：4.1 建设项目区域环境质量现状4.1.1 地表水环境质量现状项目纳污水体为御临河，本次评价引用“两江新区环境质量现状调查（渝环（监）字2017第PJ9号）”御临河控制断面（龙门大桥断面）监测数据，采样时间为2017年8月21日8月22日。监测至今未满3年，且御临河沿线未新增较大废水排放源，因此，监测数据总烃有效。监测点布置详见附图2。（1）监测项目：pH、COD、BOD5、NH3-N、石油类。（2）评价方法：采用单因子标准指数法进行现状评价，计算公式如下：一般因子：Sij=Cij/Csi式中：Sij-标准指数；Cij-评价因子i在j点的实测浓度值（mg/L）；Cs,i-评价因子i的评价标准限值（mg/L）。特殊水质因子：pH标准指数pHj7.0 SpHj=（7.0-pHj）/（7.0-pHsd）pHj7.0 SpHj=（pHj-7.0）/（pHsu-7.0）式中：SpHj-pH值的标准指数；pHj-pH实测值；pHsd-评价标准中pH的下限值；pHsu-评价标准中pH的上限值。（3）评价标准执行地表水环境质量标准（GB3838-2002）类标准。（4）地表水环境质量现状评价表4.1-1 地表水环境监测及评价结果单位：mg/L断面指标检测结果（mg/L）超标率（%）最大超标倍数标指数标准值御临河控制断面（龙门大桥断面）pH8.578.59000.7850.79569COD1119000.550.9520BOD51.61.8000.400.454石油类0.02000.400.05氨氮0.1760.179000.1760.1791.0表4.1-1可知，御临河控制断面（龙门大桥断面）监测期间水质满足地表水环境质量标准（GB3838-2002）类水域水质标准。监测期间COD标准指数超过90%。经调查，主要原因为区域配套的复盛银盆污水处理厂及截污管网未建成，工业企业废水自行处理排放及片区农业农村污染所致，待污水处理站及管网建成后，片区污水可得到有效收集及治理，且排放标准由污水综合排放标准（GB8978-1996）一级标准提高到城镇污水处理厂污染物排放标准（GB18918-2002）一级A标准，届时御临河水质将得到有效改善。4.1.2 环境空气质量现状4.1.2.1 区域环境质量达标情况根据2017重庆市环境状况公报，2017年两江新区各污染物年平均浓度及达标情况见下表4.1-2。表4.1-2 污染物年均浓度及达标情况序号污染物年均浓度（ug/m3）标准值（ug/m3）达标情况1SO21060达标2NO24940超标0.23倍3PM106670达标4PM2.54235超标0.20倍5CO16004000（24小时平均）达标5O3169160（8小时平均）超标0.04倍环境空气中细颗粒物（PM2.5）、可吸入颗粒物（PM10）、二氧化硫（SO2）、二氧化氮（NO2）年均浓度分别为42g/m3、66g/m3、10g/m3、49g/m3；一氧化碳（CO）浓度和臭氧（O3）浓度分别为1.6mg/m3和169g/m3；其中SO2、PM10和CO浓度达到国家环境空气质量二级标准，PM2.5、NO2和O3浓度分别超标0.20倍、0.23倍和0.04倍。总体而言，重庆市两江新区2017年环境空气质量不达标。根据重庆市生态环境局公布的2017年重庆市环境状况公报中“措施与行动”方案中明确减缓的方案如下：交通污染控制：全市范围内加快淘汰黄标车和老旧车，加强新车环保监管，组织开展新车环保信息公开检查，推广新能源汽车1万余辆。完成8个码头岸电改造试点项目、330艘船舶重油使用设施拆除。加强储油库、加油站油气回收装置运行日常监管。全面执行国五标准车用柴油、汽油，严厉打击流通领域销售和使用不合格油品。加强非道路移动机械环保监管，全市划定高排放非道路移动机械禁止使用区域近4000km2。工业污染控制：关闭区域大气污染严重的工业企业，整治烧结砖瓦企业，加快燃煤锅炉清洁能源改造。扬尘污染控制：督促施工单位严格执行“施工控尘十项强制规定”，加大清扫保洁机具投入和作业频次，建成区道路机扫率保持85%以上，建筑垃圾运输车辆全面执行密闭运输，严格执行“定工地、定路线、定渣场”规定。生活污染控制：加快加强餐饮业油烟治理，印发关于加强高污染燃料禁燃区巩固和建设工作的通知，指导各区县巩固2765km2高污染燃料禁燃区，新增高污染燃料禁燃区