交通联系部分的平面设计.ppt

建筑物内部的联系部分可以分为：水平交通联系的走廊、过道等；垂直交通联系的楼梯、坡道、电梯、自动扶梯等；交通联系枢纽的门厅、过厅等。 交通联系部分的面积，在一些常见的建筑类型如宿舍、教学楼、医院或办公楼中，约占建筑面积的1/4左右。这部分面积设计得是否合理，除了直接关系到建筑物中各部分的联系通行是否方便外，它也对房屋造价、建筑用地、平面组合方式等许多方面有很大影响。,三、交通联系部分的平面设计,交通联系部分设计的主要要求有： （1）交通路线简捷明确、通行方便、方便各使用空间之间的联系。 （2）人流通畅，紧急疏散时迅速安全。 （3）满足一定的采光、通风要求。 （4）力求节省交通面积，同时考虑空间处理等造型问题。,走道（走廊）联结各个房间、楼梯和门厅等各部分，并解决房屋水平联系和疏散问题。 1 分类： （1）单一功能走道（走廊），如办公楼、宿舍楼的走廊； （2）复合功能：交通联系同时也兼有其它功能的走道（走廊），如医院门诊部兼有休息、候诊功能的走廊；展览馆、画廊、浴室。,（一 ） 过道（走廊）的平面设计,2.走道的宽度 走道的宽度和长度主要根据人流和家具通行、安全疏散、防火规范、走道性质、空间感受来综合考虑。为了满足人的行走和紧急情况下的疏散要求，我国建筑设计防火规范规定学校、商店、办公楼等建筑低层的疏散走道、楼梯、外门的各自总宽度不应低于下表所示指标。,综上所述，一般民用建筑常用走道宽度如下： 教学楼：内廊 2. 103. 00m、外廊 1.82.1 m 门诊部：内廊 2. 403.00m、外廊 3.00 m（兼侯诊） 办公楼：内廊 2. 102.40m、外廊 1.501.80 m 旅馆 ： 内廊 1. 502.10m、 外廊 1.501.80 m 作为局部联系或住宅内部走道宽度不应小于0. 90m。,3.走道长度 (1) 满足消防：按照建筑设计防火规范的要求, 最远房间出入口到楼佛同安全出入口的距离必须控制在一定的施围内。 （2）满足采光：一端设有采光口，其长度不应超过20m，当两端布置采光口时，其长度不应超过40m。否则应采取其他措施，如利用楼梯间、门厅或走道两侧房间设高窗来解决。,深圳大学图书馆的内廊布置,（一）楼梯数量 通常情况下，公共建筑至少应设两部或两部楼梯，对于使用人数少或除幼儿园、托儿所、医院以外的二、三层建筑，当其符合下表的要求时，也可以只设一个疏散楼梯。,二、楼梯和坡道的平面设计,（二）楼梯间形式 （1）开敞楼梯间 （2）封闭楼梯间 （3）防火楼梯间 通廊式宿舍711层 封闭楼梯间 通廊式宿舍12层 防火楼梯间 单元式宿舍1218层 封闭楼梯间 单元式宿舍19层 防火楼梯间,一些公共建筑中设置的自动扶梯,（ 一）门厅 门厅是建筑物主要出入口处的内外过渡、人流集散的交通枢纽。在一些公共建筑中，门厅除了交通联系外，还兼有适应建筑类型特点的其它功能要求，如旅馆门厅中的休息、会客、接待、登记、小卖服务台、问讯处，并兼有休息、会客功能，门诊所门厅中的挂号、取药、收费等部分。除此以外，门厅作为建筑物的主要出人口，其不同空间处理可体现出不同的意境和形象。因此，民用建筑中门厅是建筑设计重点处理的部分。,三、门厅、过厅和出入口,1.门厅的大小 门厅的大小应根据各类建筑的使用性质、规模及质量标准等因素来确定，设计时可参考有关面积定额指标。门厅对外出入口的总宽度，应不小于通向该门厅的过道、楼梯宽度的总和。人流比较集中的公共建筑，门厅对外出入口的宽度，一般按每100人0.6米计算。外门的开启方式应向外开启或采用弹簧门扇。,2.门厅设计应注意 （1）门厅应处于总平面中明显而突出的位置； （2）门厅内部设计要有明确的导向性，同时交通流线组织简明醒目，减少相互干扰； （3）重视门厅内的空间组合和建筑造型要求； （4）门厅对外出口的宽度按防火规范的要求不得小于通向该门厅的走道、楼梯宽度的总和。,旅馆大堂中兼有休息会客功能的门厅,（二）过厅 过厅通常设置在过道和过道之间、或过道和楼梯及过道和大房间的连结处，它起到交通路线的转折过渡的作用。有时为了改善过道的采光、通风条件，也可以在过道的中部设置过厅。,1.统计我校第三教学楼标准层使用房间的个数，从而推算出第三教学楼的使用人数。 2.统计卫生间的设备(男小便器、男大便器、女大便器、洗手