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文档简介

汽车维修工程 Automotive Maintenance and Repair Engineering,返 回,0.3本课程的教学目的和任务,0.2中国的汽车维修业,0.1汽车维修科学的地位、理论体系和理论基础,绪论,0.4教学内容及要求,汽车维修工程,返 回,绪论,维修 是指在系统投入使用后,为保持或在系统发生故障后恢复产品完成规定功能的能力而采取的技术与管理措施。根据发达国家汽车产业发展的经验,汽车产业的利润中。整车销售、配件经营、维护服务三者获利的比例结构为 2:1:4。,返回,下一页,上一页,2.维修科学的内涵 技术科学:可靠性理论、可维修性理论、自组织理论、运筹学、控制论、管理学和经济学等; 工程技术:维护与修理工艺、维修技术的经济评价、维修组织的经济评价和维修信息管理等。,0.1 汽车维修科学的地位、理论体系和理论基础,1.汽车维修工程 是一门新兴的、正在发展中的工程 科学,返回,下一页,上一页,3.汽车维修工程体系,汽车维修工程,返回,下一页,上一页,1905年 第一家修理行 “任福昌”修理行在上海建立 1936 年一个具有500个手工业工人的修理厂在兰州建立 1954年交通部正式颁布汽车运输企业技术标准与技术经济定额,一、历史与现状介绍,0.2 中国的汽车维修业,返回,下一页,上一页,直到2006年末,中国的汽车保有量是3千5百万。 目前2012年末,中国的汽车保有量是2亿。私家车将近8500万辆。 中国汽车工业的高速增长带动了汽车维修业的繁荣,而且成为当今巨大的工业。 汽车维修行业缺乏健全、有效的管理体制 汽修行业的人员素质满足不了行业发展需要,返回,下一页,上一页,汽车修理厂,前台接待、调度,电脑检测车间,客户休息室,修理车间,返回,下一页,上一页,1.维修技术 80年代以前,汽车保有量不足,车辆又以机械部分为主,在以保证运力为目标的前提下,机械加工性维修技术得到了极大的发展和运用。我国开发出了相应的检测维修设备,如举升机、轮胎螺母拆装机、车轮动平衡机、曲轴磨床等设备。,二、汽车维修技术与维修装备,返回,下一页,上一页,90年代到现在,汽车生产能力已经大幅提高,加上汽车进口,已能够满足国家交通运输需要,而且汽车车型结构发生了很大变化,因此,维修在以经济性和可靠性为目标的前提下,电控部分维修技术得到了充分的运用和发展,机械部分维修以换件维修为主。汽车检测和维修设备得到了较大的发展,开发出故障诊断设备、车身清洗设备、车身校正设备、悬架试验台、自动变速器维修设备等多种设备。,返回,下一页,上一页,规程化、规范化的“工艺规范化修车”方法。 现代轿车的维修必须备有维修软件资料,包括三类: 第一类是各书店出售的中文汽车维修书籍。 第二类是美国米切尔公司()和美国奥帝达()公司出品的维修资料,号称包括世界各国生产的5000种车型的维修资料。 第三类资料就是生产厂家提供的“维修手册”,或者叫“维修指南”。 远程网络维修作为新兴维修技术,正在兴起。,返回,下一页,上一页,目前,已经建立的维修网站有: 汽车维护与修理网 中国汽车检测维修专业网 http:/autopx.cc 中华汽车培训网 笛威欧亚汽车科技 中国汽车维修网 汽车维护与保养 湖北省道路运输协会,返回,下一页,上一页,2.维修设备 对于整车修理厂,汽车维修业开业条件GB16739.1-2004规定了相应设备,简介国内使用的设备种类、名称。 通用设备:钻床、电焊及气体保护焊设备等. 专用设备:换油设备、轮胎轮辋拆装设备、车轮动平衡机、四轮定位仪、故障诊断设备、车身校正设备、悬架试验台、喷烤漆房及设备、自动变速器维修设备等41种。 检测设备:声级计、排放分析仪或烟度计、汽车前照灯检测设备、侧滑试验台、制动试验台、车速表检验台和底盘测功机等7种设备。 一类企业必须自备与所承修车型相应的全部设备、二类企业可以部分外协。 对于专项修理厂(三类企业),汽车维修业开业条件GB16739.2-2004规定了与专项维修相应的设备。,返回,下一页,上一页,1.专项维修经营模式 专项维修是指只进行某个总成维修或只进行某种作业的企业。一般情况下企业的规模都比较小,维修项目单一。其经营方式与连锁店有较大的差别。属于三类企业。 2.特约维修服务 特许经营是国际先进的经营模式,是低成本扩张的有效途径之一。特许经营模式包含: 服务品牌的特许 经营模式的特许 修理技术的特许 纯正配件的特许,三、维修企业经营模式,返回,下一页,上一页,上海大众建立的上海大众特约维修站是中国规模最大、建立较早的特许经营模式,返回,下一页,上一页,3.三位一体(3S)经营模式 3S也称三位一体即集“专卖销售、特约维修、配件供应”三大服务于一体,国际上统称3s,而国内一些企业将内涵中的“信息反馈”列出,也叫“四位一体”。3S店给顾客提供的服务是:建档电脑跟踪,车况关注,提醒保养维修,专业技术服务,原厂配件供应,质量全程保障。 中国的汽车制造商正在全力以赴建设3S或4S店,3S或4S店的建设和运行费用也很高,因此加大了顾客的支出。厂商们都在大力发展3S店,极力扩充特约维修点,并以此作为吸引消费者购车的卖点之一。,返回,下一页,上一页,4.连锁维修服务 连锁快修将成为特许经营新的竞争对手,有人曾形容连锁快修是售后市场最厉害的杀手。 美国汽车连锁业的龙头老大 NAPA 是中国连锁业的学习榜样。 NAPA的实力在同行业中无与伦比,它旗下大小规模的连锁维修养护店多达10500家,在全国50个州星罗棋布,顾客一般都能很方便地在公路沿途和自己居家附近找到NAPA连锁店。,返回,下一页,上一页,1. 发展信息化、网络化维修技术和市场,四、未来发展趋势,2 .大力发展维修救援系统,3. 加快实行执业资格培训、认证,4. 修理为主向维护为主转变,5. 维修企业连锁经营,返回,下一页,上一页,0.3 本课程的教学目的和任务,掌握汽车维修的基础理论 对汽车维修制度、工艺有较全面、系统的了解 了解汽车零件的修复方法、做出合理的选择 学会对维修企业进行科学管理,返回,下一页,上一页,0.4 教学内容及要求,教学内容:汽车可靠性理论基础、 汽车零件

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