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文档简介

目 录1 绪论11.1 研究的目的和意义11.2 本课题的主要研究内容11.3 国内外研究现状21.3.1 发展概述21.3.2 液力传动变速箱的技术发展趋势22 总体方案的设计32.1 液力传动变速箱概述32.2 主要技术参数32.3 工作原理32.4 结构介绍42.4.1 变速箱42.4.2 液力变矩器42.4.3 油泵总成42.4.4 主调压阀、溢流阀部件52.4.5 操纵阀部件52.4.6 离合器52.5 变速箱的三维建模及运动仿真52.6 变速箱使用注意事项52.7 本章小结63 变速箱设计73.1 变速箱传动方案设计73.2 前进档设计83.2.1 前进挡概述83.2.2 前进挡档数的确定83.2.3 前进挡齿轮设计83.2.4 齿轮强度计算方法概述93.2.5 前进挡轴的设计93.3 倒档设计103.3.1 倒档概述103.3.2 倒档零件设计113.4 刹车档设计113.5 变速箱总体结构123.6 本章小结124 液力变矩器设计134.1 液力变矩器概述134.2 液力变矩器的结构与工作原理134.3 液力变矩器的设计计算144.3.1 液力变矩器的转矩功率计算144.3.2 液力变矩器循环圆设计144.3.3 液力变矩器叶片设计154.3.4 液力变矩器各种性能及其评价154.4 液力变矩器的冷却装置设计164.5 本章小结165 液压传动部分设计175.1 液力传动变速箱油路原理175.2 油泵总成设计175.3 主调压阀、溢流阀部件185.4 本章小结196 离合器（专题部分）206.1 引言206.2 离合器的功能与要求216.3 离合器的结构方案的确定216.3.1 摩擦离合器的基本组成和工作原理216.3.2 离合器的结构方案分析226.4湿式多片式液力离合器的结构与工作原理266.4.1 结构介绍266.4.2 工作原理276.5 前进离合器的设计与计算296.5.1 离合器的基本参数和主要尺寸的选择296.5.2 从动盘的设计316.5.3 压盘设计326.5.4 压紧弹簧的设计计算336.5.5 扭转减振器的设计346.6倒档离合器的设计与计算356.6.1 倒档离合器基本参数的选择356.6.2 从动盘的设计366.6.3 压盘设计376.6.4 压紧弹簧的设计计算386.6.5 扭转减振器的设计386.7 本章小结397 操纵阀组件（专题部分）407.1 离合器操纵机构介绍407.2 操纵阀原理简介417.3 操纵阀结构设计417.4 本章小结448 变速箱的三维动态仿真458.1 PRO/E软件介绍458.2 变速箱三维模型的建立458.3 变速箱的动态仿真468.3.1 机构模块简介468.3.2 总体界面及使用环境468.3.3 机械设计模块的分析流程468.3.4 机械设计运动分析详解478.3.5 运行分析478.3.6 齿轮从动连接478.3.7回放478.4 三维模型转换为工程图488.4.1 图样转换的
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