PBM_MPM-01V0625-Deutsch.doc

technisches zentrum velizydirektion organesrohverfahren werkstoffewerkstoffe verfahren mechanikkunststoff gummi kompositmaterialienprotokollnr.: pbm_mpm 01v0625testantrag nr. plc000175betreff:bescheid fr werkstoffe und verfahrengenehmigung der gelben fluor-silikon-mischungvon le joint franais nr. 7sf2081fr den einsatz als sicherheitsdichtung frsteckkupplungen fr kraftstoffleitungenkontextnachdem es in den kraftstoffzufhrleitungen der neuen common-rail-dieselmotoren mit unterdruckansaugung (dv4td) zu problemen durch die ansaugung kalter luft gekommen war, hat pbm/mpm/plc eine nderung des steckkupplungen fr kraftstoffleitungen vorgeschlagen, um auf die lsung zurckzugreifen, die auch von anderen automobilherstellern verwendet wird: der austausch der derzeit verwendeten sicherheitsdichtung aus fluorkohlenstoff fpm- artikelnummer le joint franais 6df651 schwarz spa x636121 - artikelnummer le joint franais 6df1882 grn spa x636153 - artikelnummer dowty 9706 grn spa x636155durch eine im niedrigen temperaturbereich dichte fluorsilikondichtung fvmq.siehe: protokoll pbm_mpm 01l0075, erstellt von l. bechu am 13/02/2001)diese lsung kommt derzeit nur an den motoren des typs dv (sowohl unter der motorhaube als auch am karosserieboden) zum einsatz und wurde von den projekten t1, t5 bzw. a8 akzeptiert.im zuge dieser nderung hat pbm/mpm/plc verschiedene dichtungen des typs fvmq getestet, darunter die mischung le joint franais 7sf2081, um eine sogenannte spezifikation fr ein genehmigtes produkt apr7s zu realisieren, nachdem wir anhand der von le joint franais zur verfgung gestellten informationen unser einverstndnis erteilt haben.schlussfolgerungden beiliegenden laborergebnissen zufolge besttigt pbm/mpm/plc seine werkstoffgenehmigung fr die verwendung der fluorsilikonmischung 7sf2081 bei le joint franais in der anwendung sicherheits-o-ring-dichtung fr steckkupplungen fr kraftstoffleitungen.anbei finden sie auch das projekt von spa, das derzeit mit le joint franais geprft wird.wir haben uns auch berlegt, dass aus grnden der unverwechselbarkeit bei den ausrstern von psa-leitungen (mgi, nobel, hutchinson, teleflex, veritas) smtliche steckkupplungen fr kraftstoffleitungen durch einsatz einer optimalen lsung standardisiert werden sollten: funk-tionsdichtung fpm und sicherheitsdichtung fvmq, um (wie das auch andere automobilhersteller bereits tun) den anforderungen rechnung zu tragen, die sich in einigen sehr heissen und einigen sehr kalten lndern, wo unsere verkaufszahlen laufend zunehmen, ergeben.unsere vertriebsnetze laufen nmlich in diesen lndern gefahr, mit dichtheitsproblemen an den kraftstoffleitungen im kalten zustand konfrontiert zu werden, oder haben diese probleme bereits.tests durchgefhrt vonverantwortlicher fr die funktiongenehmigt vona. vachere. wolffl. bechu1. gegenstandgenehmigung des gemischs fvmq 7sf2081 von le joint franais fr die anwendung sicherheitsdichtung fr steckkupplungen fr kraftstoffleitungen2. ergebnisse der tests an platten und blcken aus der mischung 7sf2081nr. der prf-methodeeigenschafteneinheitenergebnissenormab-weichunglastenheftursprngliche eigenschaftenb63 0020 werkstoff spezifisches gewicht1.49d45 1291 shore a-hrte nach 3 spt760.43d45 1290 didc-hrte nach 30 spt770.25 young-modul9.121.77 modul 10 prozentmpa0.80.1 modul 20 prozentmpa1.40.1 modul 100 prozentmpa3.90.1d41 1099 bruchlastlmpa8.80.6d41 1099 bruchdehnung%24819d41 5149 reifestigkeitl (delft)kn/m11.40.2d45 1528 kltefestigkeit (gehman)c-62cd41 1444 maximale strkeschwankung im prfmedium c%7.4 im prfmedium m15%9.9 im prfmedium elf 110c%6.1nach alterungd45 1132 drc nach 70 stunden bei 150c %6.4d47 1098nach 7 tagen 23c im medium cergebnissevernderungd45 1291 vernderung der shore a-hrte nach 3spt64-121.18d45 1290 vernderung der didc-hrte nach 30 spt60-171.18 young-modul6.76-25.90.84 vernderung des moduls 10%0.7-12.50.1 vernderung des moduls 20%1.3-7.10.1 vernderung des moduls 100%3.900.1d41 1099 vernderung der bruchlastl%7.9-10.230.4d41 1099 vernderung der bruchdehnung%229-7.715d47 1098 vernderung des volumens%12.6d45 1528 kltefestigkeit (gehman)cmessunsicherheiten hrte und zug siehe cr 0600029 vom 20/06/002. ergebnisse der tests an platten und blcken aus der mischung 7sf2081nr. der prf-methodeeigenschafteneinheitenergebnissenormab-weichunglastenheftnach alterungd47 1098nach 7 tagen bei 23c immedium m15ergebnissevernderungd45 1291 vernderung der shore a-hrte nach 3spt60-160.75d45 1290 vernderung der didc-hrte nach 30 spt58-190.55 young-modul4.24-53.50.46 vernderung des moduls 10%0.5-37.50.1 vernderung des moduls 20%1-28.60 vernderung des moduls 100%3.3-15.40d41 1099 vernderung der bruchlastl%6.1-30.680.5d41 1099 vernderung der bruchdehnung%203-18.120d47 1098 vernderung des volumens%16.8d45 1528 kltefestigkeit (gehman)cd47 1098nach 7 tagen bei 23c immedium elf110cergebnissevernderungd45 1291 vernderung der shore a-hrte nach 3spt63-130.85d45 1290 vernderung der didc-hrte nach 30 spt59-182.35 young-modul4.54-50.21.6 vernderung des moduls 10%0.5-37.50.2 vernderung des moduls 20%1-28.60.3 vernderung des moduls 100%3.6-7.70.1d41 1099 vernderung der bruchlastl%7.1-19.320.1d41 1099 vernderung der bruchdehnung%217-12.52d47 1098 vernderung des volumens%13d45 1528 kltefestigkeit (gehman)cd47 1053nach 7 tagen bei 150c im ltotal 5w30ergebnissevernderungd45 1291 vernderung der shore a-hrte nach 3spt7600.8d45 1290 vernderung der didc-hrte nach 30 spt74-30.6 young-modul7.44-18.40.67 vernderung des moduls 10%0.6-250 vernderung des moduls 20%1.2-14.30.2 vernderung des moduls 100%3.7-5.10.1d41 1099 vernderung der bruchlastl%3.9-55.680.3d41 1099 vernderung der bruchdehnung%114-5411d47 1098 vernderung des volumens%1.3messunsicherheiten hrte und zug siehe cr 0600029 vom 20/06/00protokoll werkstoffcodes 7sf2081 im anhang 1anhang 1 : projekt von spa fr die mischung 7sf2081, fvmq gelb von le joint franaisverantwortlicher lieferant:le joint francaislieferanten-nummer:7sf2081beispiele fr den einsatz:genormte werkstoffbezeichnung: mfq 6707 b5 g1 v4norm: b636100bezugsnormen:nr. fr die produktcodierung: bezugnahme auf die unterlage hygiene und sicherheit am arbeitsplatz und umweltschutz vorhanden:diese unterlage darf ohne schriftliche zustimmung des nachstehend genannten verantwortlichen herstellers nicht auerhalb der psa-gruppe verffentlicht werden.ausserhalb psa ist die verbreitung begrenzt unddie wiedergabe verboten.plattentestsunterlageneigenschaftenausdruck der ergebnisseergebnissebzw.wertemin.max.1.1 identifikationseigenschaftenb63 0020art des gummis -mfqfarbe z1-gelbd45 1158spezifisches gewicht -1.471.51d40 5271extraktion in methanol %d40 1753verbrennbarer materialanteil%nicht verbrennbarer materialanteil%aschen%thermogramm-siehe anhang1.2 eigenschaften vor und nach der alterung 1.2.1. anfangszustandd45 1290didc-hrte z2punkt7179d41 1099bruchfestigkeitmpa7-bruchdehnung%150-100% modulmpa2.5-d41 5149reifestigkeit g1kn/m10-d45 1132bleibende verformung nach druckeinwirkungwhrend 70 stunden bei 150c b5%-25d47 10531.2.2. nach 7 tagen bei 150c an der luftd45 1290vernderung der didc-hrtepunkt-3+7d41 1099vernderung der bruchfestigkeit%-40-vernderung der bruchdehnung%-50-d47 10981.2.3. nach 168 stunden bei 150c in l nr. 1d45 1290vernderung der didc-hrtepunkt-6+4d41 1099vernderung der bruchfestigkeit%-40-vernderung der bruchdehnung%-50-d47 1098vernderung des volumens%-3+31.3 besondere eigenschaftend45 14441.3.1. verhalten im medium cmax. vernderung der strke bei 23c%+10d45 14441.3.2. verhalten im medium nmax. vernderung der strke bei 23c%+10d47 10981.3.3. nach 70 stunden bei 23c im medium cd45 1290vernderung der didc-hrtepunkt-15-5d47 1098vernderung des volumens%+15+25d47 1053und nach trocknen 48h bei 70cd45 1290vernderung der didc-hrtepunkt-5+5d47 1098vernderung des volumens%-3+3vernderung der masse%-3+3d45 15281.3.4. steifigkeit bei niedrigen temperaturen (gehman-versuch)v4c-40d47 11001.3.5. ozonbestndigkeit 200 ppcm zeit bis zum auftreten von rissen h4klotztestsunterlagenei