T∕CASEI 71001-2019 防爆叉车 定期检验规范

I C S5 3 . 0 6 0 J8 3 团体标准 T /C A S E I7 1 0 0 12 0 1 9 防爆叉车 定期检验规范 E x p l o s i o n - p r o o f f o r k - l i f t t r u c k sP e r i o d i c a l i n s p e c t i o n s p e c i f i c a t i o n 2 0 1 9 - 0 5 - 3 1发布2 0 1 9 - 0 5 - 3 1实施 中国特种设备检验协会发 布 目次 前言 1 范围1 2 规范性引用文件1 3 术语和定义1 4 检验准备与检验要求2 4 . 1 检验机构和检验人员要求2 4 . 2 检验检测仪器设备2 4 . 3 检验条件2 4 . 4 检验项目、内容、要求与方法3 4 . 5 检验结论判定3 4 . 6 检验结果的处理3 4 . 7 检验报告出具4 5 检验注意事项4 5 . 1 仪器设备操作4 5 . 2 作业安全4 附录A( 规范性附录) 防爆叉车定期 ( 首次)检验内容、要求和方法 5 附录B( 资料性附录) 防爆叉车定期 ( 首次)检验报告格式 1 8 附录C( 资料性附录) 特种设备检验意见通知书格式 2 2 T/C A S E I7 1 0 0 12 0 1 9 前言 本标准按G B/T1 . 12 0 0 9给出的规则起草。 本标准由中国特种设备检验协会提出并归口。 本标准起草单位:福建省特种设备检验研究院。 本标准参加起草单位:上海市特种设备监督检验技术研究院、国家防爆设备质量监督检验中心 ( 广东) 、长沙金鹰机电科技有限公司、浙江省特种设备检验研究院、山东省特种设备检验研究院有限 公司、大连市特种设备检测研究院、广东省特种设备检测研究院东莞检测院、天津市特种设备监督检 验技术研究院、上海浩凡工程机械有限公司。 本标准主要起草人:傅顶和、黄莲华、陆军伟、季秉伟、王新华、李浩军、陈黎峰、王娟、关发 栋、方珣、万井新、刘正宏、黄扬雄、陈伟林。 T/C A S E I7 1 0 0 12 0 1 9 防爆叉车 定期检验规范 1 范围 本标准规定了防爆叉车定期 ( 含首次)检验的术语和定义、检验准备和检验要求、检验注意 事项。 本标准适用于在爆炸性气体环境、可燃性粉尘环境使用的防爆叉车的首次检验和定期检验 ( 以下 简称检验) 。 本标准不适用于在爆炸性气体环境、可燃性粉尘环境使用的无人驾驶叉车的检验及在煤矿井下和 炸药粉尘环境用叉车的检验。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本 文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本 ( 包括所有的修改单)适用于本文件。 G B3 8 3 6 . 1 爆炸性环境 第1部分:设备 通用要求 G B/T1 0 8 2 7 . 12 0 1 4 工业车辆 安全要求和验证 第1部分:自行式工业车辆 ( 除无人驾驶 车辆、伸缩臂式叉车和载运车) G B1 2 4 7 6 . 1 可燃性粉尘环境用电气设备 第1部分:通用要求 G B1 5 3 2 2 . 12 0 1 1 可燃气体探测器 第1部分:测量范围为01 0 0%L E L的点型可燃气体探 测器 G B1 5 3 2 2 . 22 0 1 5 可燃气体探测器 第2部分:测量范围为01 0 0%L E L的独立式可燃气体 探测器 G B/T1 6 8 5 5 . 12 0 0 8 机械安全 控制系统有关安全部件 第1部分:设计通则 G B/T1 8 8 4 92 0 1 1 机动工业车辆 制动器性能和零件强度 G B1 9 8 5 42 0 0 5 爆炸性环境用工业车辆防爆技术通则 G B2 0 8 0 0 . 1 爆炸性环境用往复式内燃机防爆技术通则 第1部分:可燃性气体和蒸汽环境用 类内燃机 G B2 0 8 0 0 . 2 爆炸性环境用往复式内燃机防爆技术通则 第2部分:可燃性粉尘环境用类内 燃机 G B/T2 6 5 6 2 自行式坐驾工业车辆踏板的结构与布置 踏板的结构与布置原则 G B/T2 6 9 5 0 . 12 0 1 1 防爆工业车辆 第1部分:蓄电池工业车辆 G B/T2 6 9 5 0 . 22 0 1 5 防爆工业车辆 第2部分:内燃工业车辆 G B/T2 7 5 4 42 0 1 1 工业车辆电气要求 T S GN 0 0 0 12 0 1 7 场 ( 厂)内专用机动车辆安全技术监察规程 3 术语和定义 G B3 8 3 6 . 1、G B/T2 6 9 5 0 . 12 0 1 1、G B/T2 6 9 5 0 . 22 0 1 5所界定的以及下列术语和定义适用于 本文件。 1 T/C A S E I7 1 0 0 12 0 1 9 3 . 1 防爆叉车e x p l o s i o n - p r o o f f o r k - l i f t t r u c k s 在工厂厂区规定的爆炸性环境使用,其具有的防爆措施使叉车作业不会引起周围爆炸混合物爆炸 的叉车。根据动力源的不同,防爆叉车一般分为内燃防爆叉车和蓄电池防爆叉车两类。 3 . 2 首次检验 f i r s t i n s p e c t i o n 在防爆叉车使用单位进行自行检查合格的基础上,防爆叉车首次或改造后投入使用前由特种设备 检验机构进行的检验。 3 . 3 定期检验 p e r i o d i c i n s p e c t i o n 在防爆叉车使用单位进行经常性维护保养和自行检查合格的基础上,特种设备检验机构对纳入使 用登记的在用防爆叉车按照规定周期 ( 周期为1年)进行的检验。 4 检验准备与检验要求 4 . 1 检验机构和检验人员要求 从事防爆叉车定期 ( 含首次)检验的特种设备检验机构和人员,应已取得相应的检验资质和人员 资格后,方可从事相应的检验活动。 4 . 2 检验检测仪器设备 检验机构应配备能够满足本标准附录A所述检验要求和方法所需的检验检测仪器设备、计量器 具、工具和环境监测仪器。有计量要求的检验检测仪器设备和计量器具,应按照规定经过计量检定合 格或校准,并在有效期内。在爆炸性环境中使用的检验检测仪器设备和计量器具,应符合现场环境的 要求。 4 . 3 检验条件 4 . 3 . 1 一般要求 检验人员到达检验现场,应首先确认使用单位的检验准备工作及现场检验条件。 4 . 3 . 2 检验环境条件 检验环境条件如下: a) 环境温度为-54 0之间,空气相对湿度不大于9 0%或满足车辆技术条件要求,风速不 超过5 m/s,海拔小于2 0 0 0 m,非雨雪降雹天气; b) 防爆叉车的检验应在周围具有良好的通风和足够的照明,环境空气中没有腐蚀性气体和导 电性尘埃的安全区域进行。 4 . 3 . 3 运行试验条件 运行试验条件应满足以下要求: a) 检验现场应为平整、干燥、清洁的混凝土或沥青路面,其坡度不大于0 . 5%,直线跑道长度 2 T/C A S E I7 1 0 0 12 0 1 9 和宽度及弯道圆周回转半径应满足叉车做项目试验的特定要求; b) 应有符合G B/T1 8 8 4 92 0 1 1要求的验证车辆驻车制动性能的试验坡道; c) 检验作业区域应无影响检验的物品、设施,并且设置警示标志进行相对封闭。 4 . 3 . 4 检验前准备事项 现场检验时,使用单位的场 ( 厂)内专用机动车辆安全管理人员和司机应到场配合、协助检验工 作,负责现场安全监护。使用单位应重点做好以下工作: a) 定期检验前,使用单位应对受检车辆进行全面检查,检查内容不少于T S G N 0 0 0 12 0 1 7中 3 . 2 . 2及本标准附录A中表A . 1规定的项目及内容,并提供自行检查记录 ( 或报告) ,自行 检查记录 ( 或报告)应由使用单位安全管理员签署意见并加盖公章,同时提供安全管理员任 命书。安全管理员委托代理人签名的应提供委托书; b) 受检车辆按规定加足燃料、蓄电池液、冷却水、液压油、润滑油,能正常启动,轮胎为标 准充气气压; c) 需要拆卸才能进行检验的零部件、安全保护和防护装置,按照要求进行拆卸; d) 将防爆叉车主要受力结构件、主要焊缝、严重腐蚀部位,以及检验人员指定部位和部件 ( 例如整机铭牌、发动机铭牌、车架号牌等)清理干净; e) 需要登高进行检验的部位 ( 高于地面或者固定平面2 m以上) ,采取可靠的登高安全措施; f) 安全照明、工作电源满足检验需要; g) 需要进行载荷试验的项目,使用单位应配备满足检验所需的载荷; h) 需要进行现场射线检测时,隔离出透照区,设置安全标志; i) 落实其他必要的安全保护和防护措施以及辅助工具。 4 . 3 . 5 检验条件处理 检验人员在检验现场应遵守现场或使用单位明示的有关动火、用电、高处作业、安全防护、安全 监护等规定,配备和穿戴检验必需的个人防护用品,确保检验工作安全。 对于使用单位在检验前准备工作不足,实施检验不能得出完整结论、现场不具备安全检验条件、 开展检验可能危及检验人员或者他人安全和健康的,经检验机构负责人同意,检验人员可终止检验, 但应书面向使用单位说明原因。 4 . 4 检验项目、内容、要求与方法 检验项目应不少于表A . 1所列项目,具体的检验内容、要求与方法按照表A . 1的规定实施。 4 . 5 检验结论判定 检验结论判定如下: a) 本标准规定的检验项目全部合格判定为 “ 合格” ; b) 本标准规定的检验项目有不合格项,且无法整改的,判定为 “ 不合格” ; c) 本标准规定的检验项目有不合格项,可以通过整改达到要求的,在双方商定的期限内完成整 改且复检 ( 或资料确认)合格的,判定为 “ 复检合格” ,复检 ( 或资料确认)时仍有不合格 项的,判定为 “ 复检不合格” ;使用单位逾期未整改的,综合判定为 “ 不合格” 。 4 . 6 检验结果的处理 现场检验工作结束,检验人员应当场向使用单位出具 特种设备检验意见通知书 ( 见附录C, 以下简称 检验意见书) ,并且由使用单位有关人员签字。 3 T/C A S E I7 1 0 0 12 0 1 9 4 . 7 检验报告出具 4 . 7 . 1 完成检验工作后,检验机构应当在1 0个工作日内向受检单位出具检验报告。 4 . 7 . 2 附录B中检验项目的 “ 检验结果”和 “ 结论”栏按照如下要求填写: 对于要求测试数据的项目,在 “ 检验结果”栏中填写实测或者计算处理后的数据 ( 带计量 单位) ; 对于未要求测试数据的项目,如果经检验符合要求,在 “ 检验结果”栏中填写 “ 符合” ;如 果经检验不符合要求,在 “ 检验结果”栏中填写 “ 不符合” ; 对于不适用的项目,在 “ 检验结果”栏中填写 “ 无此项” ; 对于需要说明情况的项目,在 “ 检验结果”栏中做简要说明,难以表述清楚的,在检验报告 中另加附页描述,“ 检验结果”栏中填写 “ 见附页” ; “ 结论”栏只填写 “ 合格”“ 不合格”“ / ”( 表示无此项) 。 4 . 7 . 3 检验报告只允许使用 “ 合格”“ 不合格”“ 复检合格”“ 复检不合格”四种检验结论。 5 检验注意事项 5 . 1 仪器设备操作 检验人员按照现场检验环境要求和本标准规定的检验方法,正确选择仪器设备,严格按照仪器设 备操作规程实施检验作业。 5 . 2 作业安全 作业安全应符合以下要求: a) 检验人员及作业人员应配置个人防护用品,登高作业应采取防高处坠落的措施。 b) 防爆电气设备拆检应在设备断电后进行,需要通电检查的项目应做好安全防护。 c) 蓄电池项目检验时,检验人员不应用手直接接触带电部位,防止触电。 d) 车辆静态检查与动态检验应分别进行,防止旋转部件及锐利边角伤人。 e) 车辆起步前应观察、确认检验区域无妨碍行车安全的障碍后,先鸣笛、后起步。在载物起步 前,应将重物固定不松散、不滑动,并由司机确认所载货物安放平稳可靠。 f) 运行制动性能测试时,如果车辆工作位限坐1人,测试过程只能在测试前向司机交代清楚, 由司机单独完成,检验人员不应同时乘坐在司机座位边上。 g) 叉车运行时,载荷应处于不妨碍行驶的最低位置,门架要适当后倾。满载工况行车制动性 能测试宜采用后退制动距离测试。 h) 驻车制动试验前,应先确认驻车制动可靠,防止车辆制动器失效溜车;驻车制动试验时, 严禁人员站在车辆停放的斜坡下端处。 i) 进行额定载荷下降、倾角变化量试验前,应先确认叉车液压系统功能完好无明显泄漏等 缺陷。 j) 叉物检验作业时,应按需调整两货叉间距,使两货叉负荷均衡左右不偏斜,货物重心线应不 超过载荷中心距,物品的一面应贴靠挡物架;禁止人员站在货叉周围,以免货物倒塌伤人。 k) 禁止用货叉举升人员从事高处检查作业,以免发生高处坠落事故。 l) 气压制动或气-液压制动车辆,启动后应等气压升高到规定值后,才能起步运行。 4 T/C A S E I7 1 0 0 12 0 1 9 附 录 A ( 规范性附录) 防爆叉车定期 ( 首次)检验内容、要求和方法 表A . 1 防爆叉车定期 ( 首次)检验内容、要求和方法 序号检验项目检验内容与要求检验方法 1 2 3 1 .资料审查 1 . 1使用资料 ( 1) 在用防爆叉车应办理使用登记证书,具有国家统一制定的牌照 ( 适用于定期 检验) ( 2) 防爆叉车有关技术资料及档案齐全: 上一周期检验报告。 防爆叉车的维修保养记录。 防爆部件维修更换记录 ( 如有) 。 防爆叉车的自检记录或者报告。 使用场所的爆炸性环境危险区域划分,爆炸性气体或可燃性粉尘种类的 证明文件 审查相应资料,现场核对 1 . 2 生产资料 ( 适用于首检) ( 1) 制造单位 ( 或改造单位)应提供: 制造许可证、型式试验合格证 ( 或型式试验报告) 。 整机防爆合格证或防爆性能型式试验报告,防爆内燃机、防爆蓄电池防 爆合格证或型式试验报告。 防爆叉车产品质量合格证明。 防爆叉车主要设计图样、使用维护保养说明 ( 含电气原理图、液压或者 气动原理图) 。 防爆叉车的自检记录或者报告。 改造告知书 审查相应资料,现场核对 4 5 2 .检查项目2 . 1结构型式 ( 1) 防爆叉车的结构型式应与型式试验报告或型式试验合格证相符合 ( 2) 整机主要配置 ( 发动机、电动机、牵引蓄电池等)应与出厂合格证一致 外观检查,与出厂技术资料或使用单位存 档技术资 料 核 对。如 果 使 用 单 位 不 能 提 供 ( 如资料遗失等) ,使用单位应提供整机主要 配置信息表并承诺与出厂状态相符合 5 T/C A S E I7 1 0 0 12 0 1 9 表A . 1( 续表) 序号检验项目检验内容与要求检验方法 6 7 8 9 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 2 .检查项目 2 . 2主要参数 测量 ( 1) 叉车工作装置应能平稳升降额定载荷,支承额定载荷时,前1 0 m i n内货叉架 下降量:额 定 载 荷 不 大 于1 0 0 0 0 k g的 叉 车 不 大 于1 0 0 mm,额 定 载 荷 大 于 1 0 0 0 0 k g的叉车不大于2 0 0 mm 叉车门架垂直于地面并驻车制动,将额定载荷 升到离地面2 . 5 m高度 ( 起升高度小于2 . 5 m的叉 车,取其最大起升高度位置) 。发动机或电动机停 止运转,并在关闭液压分配阀的同时开始计时,静 止1 0 m i n后,测量二级门架下降量,测量2次,取 平均值;测量确定载荷重量 2 . 3整车外观 检查 ( 1) 防爆叉车应车容完整,各部件完好,连接紧固,无缺损 外观检查 ( 2) 蓄电池、燃油箱托架的安装应牢固,无严重腐蚀、变形现象 外观检查 ( 3) 防爆叉车发动机、底盘易见部位应具有永久清晰字样的编号 外观检查,与出厂技术资料核对 ( 4) 防爆叉车根据相关标准设置的气压、机油压力、水温、燃油量、电压等防爆 仪表应醒目、灵敏、有效 外观检查与操作验证 2 . 4铭牌和安全 警示标志检查 ( 1) 叉车的铭牌,至少包括制造单位名称、产品名称、型号、主参数 ( 额定起重 量) 、产品编号、制造日期、许可证编号、特种设备代码、防爆等级等信息。 同时,应在铭牌上注明 “ 本车仅限在工厂厂区、旅游景区、游乐场所使用” ( 2) 改造后的车辆,应增加新的场车铭牌,标明改造单位、改造日期、许可证编 号及相关变化的信息 ( 3) 在车辆的明显部位上应设置和车辆体积大小相适合的永久性 “E x”标志, 同时应设置清晰的永久性标牌,标明防爆合格证编号、防爆型式、温度组别或 最高表面温度、气体级别、粉尘级别、车辆应用区域等信息。 ( 4) 车辆明显部位上应有使用说明牌,应包含以下内容:非本职人员不得在爆 炸危险场所驾驶车辆作业。车辆在爆炸危险场所中运行作业时严禁碰撞、冲 击。车辆在爆炸危险场所中运行作业时发生失控,应立即切断动力源。蓄 电池组的充电应在安全场所进行。充电后,应用清水将蓄电池组冲洗干净,逐 个检查连接导线的连接状态。蓄电池组 ( 内燃机)在爆炸危险场所不得作为 他用电源 ( 动力源) 。严禁在爆炸危险场所中打开电气装置的盖子。严禁 在爆炸危险场所中进行维修作业。应定期检查带电部件与车体之间的绝缘情 况,测得的绝缘电阻不得小于0 . 5 M。擦拭塑料部分危险区域应使用湿布 ( 5) 叉车明显位置应设置作业安全警示标志及防爆安全警示标志,防爆安全警示标志 应标明 “ 危险场所,严禁打开!” 、“ 严禁带电开盖”或制造商规定的其他图形字样 外观检查 6 T/C A S E I7 1 0 0 12 0 1 9 表A . 1( 续表) 序号检验项目检验内容与要求检验方法 1 6 1 7 1 8 1 9 2 0 2 1 2 2 2 .检查项目 2 . 5动力系统 检查 ( 1) 内燃防爆叉车的内燃机应符合G B 2 0 8 0 0 . 1、G B 2 0 8 0 0 . 2要求 首次检验检查防爆内燃机合格证、铭牌, 核对型式试验报告;定期检验核对防爆内燃 机合格证、铭牌 ( 2) 防爆发动机的安装应牢固可靠,连接部位无松动、脱落、损坏 外观检查 ( 3) 防爆发动机动力性能良好,运转平稳,无异响,能正常启动、熄火 操作试验与观察 ( 4) 防爆发动机点火系、燃料系、润滑系、冷却系应机件齐全、性能良好, 安装牢固,线路无漏电,管路无漏水、漏油、漏气现象。 冷却风扇应符合防爆要求,运转正常、与其他部件无干涉 操作试验与观察 ( 5) 进气管道、排气管道应无裂纹。 3 G、2 G防爆叉车,内燃机进气系统应设置进气截止阀,进气截止阀应能 手动操作,手动操作时,发动机应能可靠停机。 3 D、2 D防爆叉车,内燃机进气系统应安装两级空气滤清器,滤芯表 面应无破损; 2 D防爆叉车上的空气滤清器和内燃机之间的进气管道应密封 完好;当使用旋风式空气滤清器时,进气管道、排气管道进出口应不在同 一纵向直线上。 每个排气系统应配置干式火星熄灭器或水基火星熄灭器,如采用水基火 星熄灭器,则应配置液位监控器;排气系统排出的废气应排至内燃机最高部分 以上 观察与操作验证 ( 6) 防爆电动机型式应符合车辆使用环境的防爆要求,防爆电动机与车架、减速 箱、支座的连接应牢固可靠 外观检查 ( 7) 防爆电动机最高温度组别应不超过使用场所内爆炸性物质的最低点燃温度 外观检 查,审 查 自 检 结 果 和 相 应 资 料, 如对其有质疑,测量电动机外壳表面温度 7 T/C A S E I7 1 0 0 12 0 1 9 表A . 1( 续表) 序号检验项目检验内容与要求检验方法 2 3 2 4 2 5 2 6 2 7 2 8 2 9 3 0 3 1 3 2 3 3 2 .检查项目 2 . 6传动 系统检查 ( 1) 内燃防爆叉车液压离合器、变矩器、静压传动的油冷式离合器应符合相 应防爆级别要求,表面温度应不超过车辆使用场所内爆炸性物质的最低引燃 温度。 摩擦离合器应采用油浸保护或隔爆外壳保护,应符合相应防爆级别要求 外观检查,审查自检结果和相应资料,如 对其有质疑,测量离合器总成表面温度 ( 2) 离合器应分离彻底、接合平稳,工作时无异响、抖动和不正常打滑等现象 操作试验 ( 3) 防爆叉车变速器运行应无异常声响,变速箱应无有自动跳挡、串挡现象,运 行正常,倒挡可靠 操作验证 ( 4) 防爆叉车传动系统其他零部件的连接合适、运转平稳,运行中无振抖、无 异响 运转试验与观察 ( 5) 液力传动防爆叉车应配备在传动系统处于接合状态时,能防止发动机启动的 装置;车辆应具有微动功能 挂上传动挡验证启动防护装置,踩动微动 踏板验证车辆微动功能 ( 6) 静压传动的防爆叉车,只有处于制动状态时才能启动发动机 松开行车制动装置操作验证 2 . 7行驶 系统检查 ( 1) 防爆叉车车架 ( 车身)应无变形、裂纹和锈蚀,与前后桥的连接应紧固 外观检查,必要时测量或使用仪器检测 ( 2) 防爆叉车同一轴上的轮胎规格和花纹应相同,轮胎规格应符合设计要求,轮 胎外表面应有导电标记 查阅叉车技术资料,外观检查轮胎规格、 胎面花 纹、导电 标记,转 向 轮 不 应 装 备 翻 新胎 ( 3) 防爆叉车轮胎应满足使用场地条件,充气轮胎胎面和胎壁应无长度超过 2 5 mm、深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。 轮胎花纹间及胎面应无铁质杂物 外观检查,审查自检结果核对,并用量具 测量 ( 4) 防爆叉车轮辋应完整无损,螺栓、螺母应齐全紧固 对充气轮胎轮辋、实心轮胎支撑钢圈、工 业脚轮和车轮外观检查 ( 5) 防爆叉车减震器应齐全有效,减震器应无明显的渗漏油现象;减震器在运行 中可能产生撞击的部位应设置无火花防护 外观检验 8 T/C A S E I7 1 0 0 12 0 1 9 表A . 1( 续表) 序号检验项目检验内容与要求检验方法 3 4 3 5 3 6 3 7 3 8 3 9 4 0 4 1 4 2 4 3 4 4 2 .检查项目 2 . 8转向与操纵 系统检查 ( 1) 防爆叉车转向系统应转动灵活、操纵方便、无卡滞,在任意转向操作时不得 与其他部件有干涉 操作验证 ( 2) 叉车向前运行时,顺时针转动方向盘或舵把转向,应使叉车右转 操作验证 ( 3) 方向控制装置操纵的车辆,控制装置的动作应和叉车的运动方向保持一致, 并且限制在叉车的轮廓内 非方向盘操纵的其他方向操 纵 方式 的车 辆,检查操纵控制装置标识与车辆运行方向 是否正确 ( 4) 转向装置中的转向节及臂,转向横、直拉杆及球销应无裂纹、损伤。横、直 拉杆不允许拼焊,并且球销应不松旷 观察检查 2 . 9液压 系统检查 ( 1) 防爆叉车液压管路布置与其他运动机件应不相互干涉 观察检查 ( 2) 系统应有良好的密封性能。作业时,固定接口应无渗油,运动接口应无漏 油,各部位应无渗漏现象 观察检查 ( 3) 在空载和满载等情况下,液压系统元件应能正常工作,工作部件在额定速度 范围内应无爬行、停滞和明显的冲动现象 配合货叉 架升 降 和倾 斜动 作试 验,观察 检查 ( 4) 防爆叉车应设置能防止系统内压力超过预定值的装置,此装置的设计和安装 应能够避免意外的松动或者调节,调节压力需要用工具或者钥匙 外观检查,审查自检结果,必要时按产品 设计技术条件的要求验证安全阀功能 ( 5) 液压系统应符合相应防爆级别要求,表面温度应不超过车辆使用场所内爆炸 性物质的最低引燃温度 审查自检结果和相应资料,如对其有质疑, 必要时测量液压系统主要部件外表面温度 2 . 1 0制动 系统检查 ( 1) 防爆叉车应具有可靠的行车、驻车制动系统,并且设置相应的制动装置 查验出厂技术资料,验证停车制动器警告 装置及停车与运行互锁功能 ( 2) 行车制动与驻车制动的控制装置应相互独立 外观检查,与出厂技术资料或使用单位存 档技术资料核对 9 T/C A S E I7 1 0 0 12 0 1 9 表A . 1( 续表) 序号检验项目检验内容与要求检验方法 4 5 4 6 4 7 4 8 4 9 5 0 5 1 5 2 2 .检查项目 2 . 1 0制动 系统检查 ( 3) 用踏板操纵运行和制动控制装置的叉车、应符合G B/T2 6 5 6 2要求 操作试验与观察,在踩下制动踏板并停留 1 m i n,踏板不应有继续下行现象 ( 4) 制动器的表面温度应不超过车辆使用场所内爆炸性物质的最低引燃温度。 2 G、2 D车辆,制动器应采用油浸保护或隔爆外壳保护或附件安全措施 外观检查,审查自检结果和相应资料,如 对其有质疑,测量制动器的表面温度 2 . 1 1电气和 控制系统检查 ( 1) 防爆叉车的启动应设置开关装置,需要用钥匙、密码或者磁卡等才能启动 检查与操作验证 ( 2) 蓄电池防爆叉车的控制系统应具有欠电压、过电流、过热和过电压保护功能 外观检查,必要核对出厂技术资料的电气 原理图 ( 3) 蓄电池防爆叉车的电气系统应采用双线制,保证良好的绝缘,控制部分应 可靠 外观检查,必要时验证 ( 4) 平衡重式防爆叉车应设置前照灯、制动灯、转向灯等照明和信号装置,其他 叉车应根据使用工况设置照明和信号装置 外观检查,必要时核对使用维护说明书、 车辆型式试验报告 ( 5) 防爆灯具应符合相应防爆级别的要求;灯具的光源应有透明保护罩保护, 对于可燃性粉尘环境中,透明罩应用网孔面积不大于5 0 mm 2 保护网保护。 保护灯座和其他灯具内部部件的盖子应: ( a)带有联锁装置,当盖子打 开时,灯座的所有电极均自动切断电源;或 (b)设置 “ 严禁带电打开”的警 告牌,本质安全型灯具除外。 防爆灯具安装应牢固,外罩、紧固件齐全,应不因车辆震动而松脱、损 坏、失去作用或改变光照方向;所有灯光开关安装牢固,开启、关闭自如,应 不因车辆震动而自行开启或关闭 外观检查,必要时核查说明书、核对车辆 型式试验报告 ( 6) 蓄电池防爆叉车应设置非自动复位且能切断总控制电源的紧急断电开关,并 且符合G B/T 2 7 5 4 4-2 0 1 1中5 . 1 . 5、G B 3 8 3 6 . 1和G B 1 2 4 7 6 . 1的要求 外观检查 01 T/C A S E I7 1 0 0 12 0 1 9 表A . 1( 续表) 序号检验项目检验内容与要求检验方法 5 3 5 4 5 5 5 6 5 7 5 8 5 9 2 .检查项目 2 . 1 2工作装置 检查 ( 1) 防爆叉车 ( 除装有伸缩门架和货叉的前移式叉车)上使用一组单一功能 的操纵杆时,离操作者最近的操纵杆控制起升和下降,第二近的操纵杆控制倾 斜功能,第三近的操纵杆控制侧移功能,第四近的操纵杆控制辅助功能;当在 装有伸缩门架或者货叉的前移式叉车上使用一组单一功能的操纵杆时,离操作 者最近的操纵杆控制起升和下降,第二近的操纵杆控制门架或者货叉的移动, 第三近的操纵杆控制倾斜功能,第四近的操纵杆控制侧移功能,第五近的操纵 杆控制辅助功能。 操纵手柄 ( 杆)无变形,轻便灵活,工作可靠 外观检查与操作验证,操纵手柄 ( 杆)定 位可靠,不会因车辆运行震动而移位 ( 2) 防爆叉车应设置防止货叉意外侧向滑移和脱落的装置 外观检查货叉在货叉架上的固定状况,并 模拟货叉受纵横向作用力进行验证 ( 3) 防爆叉车的货叉应无裂纹,如发现货叉表面有裂纹,应停止使用 外观检查货叉的叉根、焊缝、上下挂钩的 焊接热影响区、上下挂钩与垂直段的连接部 位,必要时使用仪器检测 ( 4) 防爆叉车的货叉两叉尖高度差应不超过水平段长度的3% 在平坦地面上,门架垂直于地面,距货叉 架最远处的货叉面离地约3 0 0 mm,检测2根 货叉的叉尖与地面高度差 ( 5) 具有防爆功能的叉车,工作装置应具有机械防爆的功能,接触、可能接触地 面或载荷的工作装置的所有表面都应不产生火花,所用材料应使用铜、铜锌合 金、不锈钢等,或用非金属材料 ( 例如橡胶或塑料)包覆;包覆层磨损达到极 限时,应修复或更换 外观检查,必要时查阅无火花证明资料; 观察包覆层磨损极限警示标识或检测相关数 据 2 . 1 3防爆电气、 部件检查 ( 1) 防爆叉车电气、部件均应采用防爆型,且其防爆性能不低于整车防爆性 能。防爆电气、部件的铭牌上至少标明型号、出厂日期、防爆标志、防爆合格 证号、制造厂名称、商标和相关技术参数等。 防爆电气、部件的防爆类型、级别、组别应符合现场相应防爆等级要求 审查自检结果和相应资料 ( 2) 防爆电气部件外壳表面最高温度应低于整机防爆标志中温度组别要求。 车辆温度组别划分或者实际最高表面温度按表A . 2 审查自检结果和相应资料 11 T/C A S E I7 1 0 0 12 0 1 9 表A . 1( 续表) 序号检验项目检验内容与要求检验方法 6 0 6 1 6 2 2 .检查项目 2 . 1 3防爆电气、 部件检查 ( 3) 防爆电气、部件外壳应光滑无损伤,透明件无裂纹。 接合面应紧固严密,相对运动的间隙防尘密封严密;紧固件应无锈蚀、缺 损,密封垫圈完好。 隔爆型电气、部件外壳上应有 “ 严禁带电开盖”警告标志。 隔爆型电气、部件的隔爆面不得有锈蚀层、机械伤痕,严禁刷漆 外观检查,对于外壳存在锈蚀、裂纹、破 损的设备需要拆检确认,应先断电后拆除外 壳详细检查 ( 4) 电气系统的电缆连接应牢固、可靠,防爆电气设备上的电缆引入装置与电 缆线径相符。 当电源电极与车架绝缘 ( I T系统)时,电气安装应为双极式布线,但绝 缘监控装置和本质安全电路除外。 电气系统的正极接线和负极接线应与车架和内燃机汽缸绝缘,内燃机启动 辅助装置接线除外 外观检查,审查自检结果和相应资料,如 对其有质疑,在安全场所用万用表测量电气 系统电压及相关数据 ( 5) 蓄电池防爆叉车蓄电池箱体上应设置清晰的永久性标志 “E x”铭牌和 “ 危险场所,严禁打开!”字样的警告牌;蓄电池盖应制成液体和粉尘不易积聚 的结构,蓄电池盖上极柱的绝缘凸台高度应不小于1 0 mm;蓄电池若为双极柱, 则每个极柱应能单独承受规定的回路;蓄电池的封口应严密可靠;蓄电池的正 极板应采用耐酸绝缘材料的封底和上护套。如果采用铅封底,则应加套由耐酸 绝缘材料制成的护套。 金属结构的蓄电池箱体和箱盖内表面均应采用耐酸绝缘材料予以覆盖,覆 盖层应牢固可靠,应不脱落、损坏;箱体应设置通风孔、排液设施,并应有防 止电解液腐蚀箱底外表面的措施;蓄电池箱外壳防护等级不低于I P 2 3;箱体和 箱盖应设置用专用工具才能打开的锁紧机构。 电源装置应设置接线盒 ( 或插接装置) ,接线盒应为隔爆型或增安型,插接 装置应为隔爆型;接线盒 ( 或插接装置)应牢固地固定在蓄电池箱上。从蓄电池 箱内引出到接线盒 ( 或插接装置)的导线应有可靠的防止被损坏的保护措施。 蓄电池组应只能由几个单体电池串联而成;蓄电池的单体电池应具有同样 电化学系统、结构和额定容量,并且由同一制造商制造,应仅适用国家标准中 规定了已知特性的单体电池类型;所有单体电池应能防止电解液渗漏。 蓄电池连接导线应是阻燃的耐酸绝缘铜芯软电缆,电缆芯线与铅锑合金接 头采用铸接方法连接,连接处应进行压合处理和密封处理;电源连接导线与蓄 电池极柱应采用焊接等方法可靠连接。 电源装置中蓄电池的安装应牢固可靠,蓄电池之间及蓄电池与蓄电池箱之 间应采用耐酸绝缘材料制成的隔离物隔开并塞紧 外观检查,核对蓄电池合格证和说明书 21 T/C A S E I7 1 0 0 12 0 1 9 表A . 1( 续表) 序号检验项目检验内容与要求检验方法 6 3 6 4 6 5 6 6 6 7 6 8 2 .检查项目 2 . 1 3防爆电气、 部件检查 ( 6) 导电性粉尘环境的3 D防爆叉车电气设备防护等级不得低于I P 5 X;导电性粉 尘环境的2 D防爆叉车电气设备防护等级不得低于I P 6 X 外观检查,审查自检结果和相应资料,必 要时核对电气设备的合格证和铭牌 ( 7) 旋转部件和其他部件之间的间距应至少为运动部件最大直径的1%,但间距 应不大于5 mm。如果配合部件的加工能保证尺寸的精度和稳定性,则此间距允 许减小到1 mm,但应不小于1 mm;2 G、2 D防爆叉车,裸露的旋转部件的防护 等级至少应为I P 2 0 外观检查,审查自检结果和相应资料,必 要时测量相关数据 ( 8) 防爆叉车上所有大于1 0 0 c m 2 的金属部件都应连接到车架上,如这些部件 固定牢固,并与车架有良好的金属接触,则不必用单独的导体把这些部件连接 到车架上。 防爆叉车上所有金属部件对地应有良好的导电性,且所有的金属部件对地 电阻不大于1M。 蓄电池叉车的蓄电池金属盖板与蓄电池带电部分之间应有3 0 mm以上的 空间,当盖板和带电部分之间具有绝缘层时,其间隙至少为1 0 mm 首次检验查阅生产单位提供的检测数据, 对于维护更换的部件由使用单位提供测试数 据,必要时测量车辆对地电阻:车辆停放在 一块钢板上,钢板下面放置一块绝缘板,绝 缘板的电阻应大于1 T ,周边超出钢板边缘 至少5 0 mm,车辆和轮胎上金属部件或用于 接地的接地片应彻底清洁,无锈蚀、油脂、 漆和其他污物,测量车辆所有金属部件和钢 板之间的 电 阻。如 果 设 计 绝 缘 电 阻 不 大 于 1 k ,则试验电压应采用直流1 0 0 V;如果设 计绝缘电阻大于1 k ,则试验电压应采用直 流5 0 0 V。所有测量应在相对湿度低于6 0% 的条件下进行 2 . 1 4安全保护 与防护装置 ( 1) 防爆叉车应设置能够发出清晰声响的警示装置和后视镜。 警示装置应灵敏有效,应符合相应防爆级别的要求,并且符合本标准表 A . 1中2 . 1 3的要求 操作 试 验,必 要时 测 量:声 级 计 离 地 面 1 . 2 m、距货叉 架 上 货 叉 垂 直 段 安 装 面2 m 处,麦克风面对声源架设检测 ( 2) 座驾式车辆的驾驶人员位置上应配备安全带等防护约束装置 外观检查,必要时验证 ( 3) 对于起升高度大于1 8 0 0 mm的乘驾式防爆叉车,必须设置护顶架。护顶架应 连接紧固,结构件及其配件应不出现裂纹、构件分离,顶棚应无明显永久变形 外观检查 31 T/C A S E I7 1 0 0 12 0 1 9 表A . 1( 续表) 序号检验项目检验内容与要求检验方法 6 9 7 0 7 1 7 2 7 3 7 4 7 5 2 .检查项目 2 . 1 4安全保护 与防护装置 ( 4) 应设置下降限速装置、门架前倾自锁装置,如果下降限速阀与升降油缸采用 软管连接,还应有防止爆管装置 外观检查和验证 ( 5) 起升装置应设置防止越程装置和限位器,避免货叉架和门架上的运动部件从 门架上端意外脱落;限位装置应有无火花缓冲材料保护 操作验证及检查 ( 6) 挡货架、车轮防护罩应符合G B1 0 8 2 7 . 12 0 1 4中4 . 7 . 5、4 . 9 . 2的要求 外观检查,必要时测量 ( 7) 电气系统的正极接线盒负极接线应与车架和内燃机汽缸绝缘。但如果内燃 机使用了启动辅助装置,在启动辅助线路运行阶段,预热塞的电气回路或其他 电气启动辅助装置用内燃机汽缸作为接地回路,则为例外。 蓄电池叉车,蓄电池绝缘电阻不小于5 0 乘以蓄电池组额定电压数值, 其他电气设备的绝缘电阻不小于1 k 乘以蓄电池组额定电压数值。 电源装置中蓄电池组对蓄电池箱体的绝缘电阻,额定电压5 0 V及以下时, 应不小于1 0 k ;额定电压为6 0 V1 0 0 V时,应不小于1 5 k 外观检查,、审查自检结果和相应 资料,如对其有质疑,按额定电压选取测试 电压,分别测量。测量蓄电池组以外其他电 气设备绝缘电阻时,应将容易击穿的电子元 件短接 ( 8) 采用对开轮辋并且装有充气轮胎时,结构上应保证车轮从车上拆下后,方能 松动轮辋螺栓 外观检查 ( 9) 防爆叉车最高表面温度和排气温度应不超过车辆使用场所内存在爆炸性气 体或可燃性粉尘的最低点燃温度。 车辆温度组别划分或者实际最高表面温度按本标准表A . 1中2 . 1 3(2)规 定要求。 防爆叉车应配置符合产品安全标准要求的监控系统,对正在运行的车辆进 行监控,当车体的表面温度或排气管温度接近使用场所存在的爆炸物质的最低 点燃温度和防爆叉车整机的温度组别之前,使车辆停止运行;设计车体最高表 面温度不超过使用场所内存在的爆炸性气体的最低点燃温度的3 G、2 G蓄电池 防爆叉车除外。 应不采用隔热措施来降低表面温度 首次检验按照G B 1 9 8 5 42 0 0 5第5 . 1 条的要求测量或按照制造单位提供的检验方 法进行试验。 定期检验先按照防爆车辆日常工作最大 负载连续运行3 0 m i n后,用红外热成像仪或 红外测温仪全面检测制动器、离合器、液压 系统、电动机及内燃机等表面温度,若检测 温度高于1 0 0,则按照检验方法项进行 详细测量 ( 1 0) 车辆应设置自动停机装置和手动停车装置,自动停机装置在内燃机超速或整 机最高表面温度接近或达到最高允许温度时,车辆应安全可靠停机 操作验证及检验 41 T/C A S E I7 1 0 0 12 0 1 9 表A . 1( 续表) 序号检验项目检验内容与要求检验方法 7 6 7 7 7 8 7 9 8 0 2 .检查项目 2 . 1 4安全保护 与防护装置 ( 1 1) 气体探测器应符合G B1 5 3 2 2 . 1或G B1 5 3 2 2 . 2的规定。气体探测器应设置 低报和高报,当可燃气体浓度达到1 0%L E L时,气体探测器显示低报;当可 燃气体浓度达到2 5%L E L时,气体探测器显示高报,并能自动控制车辆停止 运行。气体探测器应安装在车辆的适当位置,并用一种措施加以保护,防止发 生机械损伤 外观配置 检查,必 要时 按照 制 造商 的规 定,模拟测试监测、报警和保护功能是否正 常 ( 1 2) ( 适用 于首 检) 2 G、2 D防爆叉车制动器附加安全措施: 行车制动器摩擦衬垫应采用非金属基复合材料,非金属基复合材料不应 含有金属成分。制动鼓或制动盘应采用铸铁与铸铁具有同样摩擦特性的材料, 应不使用轻金属合金。 在制动器摩擦片严重磨损或制动器有轴向窜动的情况下,系统应能避免 制动器摩擦片底板与相关金属部件发生接触、摩擦。 车辆应配置表面温度监控系统,其温度探测系统应符合G B/T1 6 8 5 5 . 12 0 0 8 中表1 0中对3类的规定;试验周期中证实制动器的表面温度不可能达到G B/T 1 6 8 5 5 . 12 0 0 8第2 . 1 3 . 2规定的最高表面温度的车辆除外。 如果使用热敏元件,新换摩擦片,该元件应置于距内摩擦面下不超过 3 mm处。 制动器摩擦片的温度上升至车辆允许的最高表面温度时,车辆应能自动 地有控制地停止 改造或重大修理后检查,施工单位应提供 材质证明,测量制动器外壳表面温度核对 2 . 1 5作业环境 使用单位应根据本单位防爆叉车作业环境中防爆区域、防爆类别、防爆等 级、防爆温度组别的特殊要求,规范本单位防爆叉车的作业环境 审核使用单位提供的作业环境防爆等级证 明文件、防爆叉车防爆等级 3 .试验项目 3 . 1转向性能 试验 ( 1) 防爆叉车应具有良好的直线行驶性能,以最大速度直线行驶时,不得有明显 的蛇行现象 叉车呈标准无载状态直线行驶,应无明显 跑偏现象 ( 2) 采用动力转向的叉车,转向时作用在方向盘上的手操作力应为6 N2 0 N, 左右转向作用力相差应不大于5 N 审查自检结果,如对其有质疑,按下列方 法检验:叉车呈标准无载状态,在规定路面 上以1 0 k m/h的速度 ( 最高速度小于1 0 k m/h 的车辆按最高速度)行驶,从直线行驶过渡 到合适的圆周,至少通过一个 “8”字形路 径,测量转向盘上操作力 51 T/C A S E I7 1 0 0 12 0 1 9 表A . 1( 续表) 序号检验项目检验内容与要求检验方法 8 1 8 2 8 3 8 4 3 .试验项目 3 . 2制动性能 试验 ( 1) 防爆叉车行车制动器的性能应符合G B/T 1 8 8 4 92 0 1 1的要求,制动距离应 达到表A . 3规定的制动效能 审查自检结果,如对其有质疑,按下列方 法检验:车辆呈标准无载运行状态,在直线 试验跑道上进行。内燃叉车运行速度为 ( 2 0 2)k m/h( 最 高 车 速 大 于2 0 k m/h取 2 0 k m/h,不到2 0 k m/h取其最高速度) ,蓄 电池叉车运行速度为 ( 1 02)k m/h( 最高 速度大于1 0 k m/h取1 0 k m/h,不到1 0 k m/h 取其最高速度) ,速度均匀调整到规定的测 试速度时紧急制动 ( 内燃叉车预先脱开离合 器) ,测量脚开始踩下制动踏板的一瞬间时 车辆位置至停车的距离,往返各测量1次, 取平均值;对无载检测数据有质疑时应采用 满载后退制动检测 ( 2) 防爆叉车驻车制动器应能将车辆停放在表A . 4或制造商规定的坡度 ( 取两 种坡度的较大值,但最大不超过1 5%)的上、下坡道上 审查自检结果,如对其有质疑,按下列方 法检验:车辆呈标准载荷运行状态,货叉上 承载额定载荷,变速器置于空挡、发动机熄 火或关闭运行电动机,车辆应能在规定