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i 中 华 人 民 共 和 国 交 通 行 亚 标 准 j t / t 2 8 3 一1 9 9 5 船用柴油机涡轮增压器修理技术要求 t h e t e c h n i c a l r e q u i r e m e n t s f o r r e p a i r i n g t u r b o 一c h a r g e r i n t h e m a r i n e d i e s e l e n g i n e 1 9 9 6 一0 4 一1 9 发布 1 9 9 6 一1 0 一0 1 实施 中 华 人 民共 和 国 交 通 部a ;ft i 目次 1 主 题内 容与适用范围 。 。 1 2 总则 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 3 零部件修 理要 求 , . . . . . . . . . . . . . . . 1 4 增压器修复后的 试验及其他 技术要求 。 1 0 附录a 国 产船用 径流式涡轮增压器的主要性能、 结构参数 表 1 1 附录 b 国产船用轴流式涡轮增压器的主要性能、 结构参数表 1 3 附录 c 国产船用径流式涡轮增压器的主要零件使用材料表 1 6 附录 d 国产船用轴流式涡轮增压器的主要零件使用材料表 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 7 附录 e 国产船用径流式涡轮增压器的主要装配间隙值( 单边). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 9 附录 f 国产船用轴流式涡轮增压器的主要装配间隙值( 单边) ” ” ,. 2 0 附录 g v t r 0 “ 系列涡轮增压器的主要装配间隙值( 单边) 2 2 附加说明 。 “ ” ” 2 3 中 华 人 民 共 和 国 交 通 行 业 标 准 j t / t 2 8 3 一1 9 9 5 船用柴油机涡轮增压器修理技术要求 代替j t 4 0 5 9 - 8 3 t h e t e c h n i c a l r e q u i r e me n t s f o r r e p a i r i n g t u r b o - c h a r g e r i n t h e ma r i n e d i e s e l e n g i n e 1 主题内容与适用范围 本标准规定了船用柴油机涡轮增压器修理总则、 零部件修理要求和增压器修复后的试验及其他技 术要求。 本标准适用于民用船舶轴流式和径流式涡轮增压器( 以下简称增压器) 的修理( 见图 1 , 2 ) 总则 2 . 1 修理内容主要包括: 主要零部件指转子轴、 涡轮叶轮、 涡轮盘、 涡轮叶片、 导风轮、 压气机叶轮、 喷嘴环、 有叶扩压器、 壳体和轴承。 易损件指气封片、 气封环、 油封环、 密封环、 减振片、 锁紧片 其他零件指压气机叶轮罩壳、 涡轮叶轮罩壳、 滤清消声器。 2 . 2 更换零件时, 应采用原增压器制造厂的配件或者采用技术性能与其相当的其他厂的配件。需要加 工零件时, 应按原产品图纸的规定。 2 . 3 零部件的修理或更换及其与配合件的配合间隙( 或过盈) 值, 应根据本标准的规定并结合具体情况 加以确定。 3 零部件修理要求 3 . 1 转子轴 3 . 1 . 1 转子轴轴颈段 的全跳动量不得超过 0 . 0 1 5 mm。组装零件后的转子轴全跳动量不得超过 0 . 0 4 m m , 3 . 1 . 2 转子轴弯曲变形允许校正, 但必须消除内应力, 保证材质, 并进行无损探伤, 不允许有裂纹存在。 校正后, 轴颈段的全跳动量必须符合 3 . 1 . 1 的规定。 3 . 1 . 3 转子轴的轴颈段、 叶轮段、 供油段和密封段( 见图 3 ) 的碰伤深度在 0 . 1 o mm以内, 伤痕数不多于 5 条, 其余轴段的碰伤深度在 。 . 3 0 mm以内时, 允许去除毛刺、 抛光圆顺后继续使用。 3 . 1 . 4 转子轴的碰伤深度超过 3 . 1 . 3 条的规定, 如轴的强度允许时, 可采用喷镀、 电镀及其他方法修复。 3 . 1 . 5 紧 配合的 轴段不允 许有 磨损, 其 余轴段的 直径磨损量 超过0 . i o m m时, 可 按 3 . 1 . 4 条 的规 定修复。 3 . 1 . 6 采用浮动轴承或滑动轴承的增 压器, 其转子轴的轴颈直径磨损量不超过0 . 5 0 mm时, 除可按 3 . 1 . 4 条的规定修复外, 也允许将轴颈磨圆后选配缩小内孔尺寸的轴承使用, 但磨圆后的轴颈尺寸不得 小于原设计值的9 7 %0 3 . 1 . 7 转子轴的任何部位不得有裂纹存在。 3 . 2 轴流式增压器涡轮叶片 3 . 2 . 1 涡轮叶片表面碰伤深度不 超过所在处叶片厚度的3 0 a , 其余部位碰伤深度不大于。 . 5 0 m m时, 可继续使 用。 中华人民共和国交通部1 9 9 6 - 0 4 - 1 9 批准1 9 9 6 - 1 0 - 0 1实施 j t/ t 2 8 3 -1 9 9 5 翅一。叹女翠繁何娜一6岌公翠鹜厄出巴阵霹材逻 洲谊解1咔屏冷耸。二报了举钾蜓1吧幼窦奈 沸极樱也 卜二澎茵岭9之很斜招吉寡丫圈帅叹眼昏寡了国二钾合崔丫田一的二维国每古神一闪二七布 吸招澎蜓1卜幼古象雀一吸冷誉瞥叹嗽斜娜古挥蛆。艺哲布了厄州叹片布坦一叹担犷荆钾蟾一 维国势澎强丫照暴家月岁咨券1画 j t/ t 2 8 3 -1 9 9 5 毕望琳氨车,一一如加词二抹1()一峥嗽宜于叹 维般理理粗。东白拿经长睿层丫一1甲竺挥古哀洲进乏旨软 公只举比“任霹只举一卜钵签任撰晚嗒霹霭吐一吸云誉瞥州撰全澎袒代峥崔淤吧1魁农时沼合华胆一 瓷圈臀象蜓拭理众一二月戮1匕约切闪三 j t/ t 2 8 3 一1 9 9 5 3 . 2 . 2 涡轮叶片内 弧面、 背弧面的碰伤深度为 所在处叶片厚度的1 0 %以内, 每平方厘米面积上的碰伤 点 不超过5 点, 每点直径不大于1 . o o m m; 其它部位碰伤深度不超过1 . o o m m , 伤痕长度小于5 m m, 且每 一叶片不超过 2处时, 允许修光后继续使用。 3 . 2 . 3 涡轮叶片 轻度碰弯, 经动平衡试验合格后可继续使用。 3 . 2 . 4 镶嵌叶片如有裂纹、 折断、 严重碰弯或者损坏程度超过 3 . 2 . 2条的规定时, 应予更换。 3 . 2 . 5 焊接叶片损坏情况如与 3 . 2 . 4 条的相同, 允许从轮盘上将其挖去, 重新焊装新叶片。 供油段 轴锁 密封段叶轮段密封段轴颐 供油段 图3 3 . 2 . 6 涡轮叶片内弧面及背弧面的腐蚀深度不超过 。 . 2 0 mm , 腐蚀点不密集时, 可以修整; 使腐蚀坑点 与弧面圆滑过渡。 3 . 2 . 7 腐蚀程度超过 3 . 2 . 6 条规定的镶嵌叶片, 应予更换。 3 . 2 . 8 焊接叶片腐蚀程度超过3 . 2 . 6 条的规定时, 其修理办法同3 . 2 . 5 条。 3 . 2 . 9 在更换镶嵌式叶片的同时, 相应的锁紧片和拉筋也应换新。 3 . 2 . 1 0 涡轮叶片顶端的磨损量, 当涡轮外径d r ( 见图4 ) 小于2 5 0 mm时, 应不超过 。2 0 mm, 当涡轮外 径 d r 小于或等于 s o o mm时, 应不超过 。 . 3 0 mm; 当涡轮外径 l e i 大于5 0 0 mm时, 应不超过 0 . 4 0 m m, 3 . 2 . 1 1 涡轮 外径 d r与3 . 2 . 1 0 条 中的三种情况相 同, 其相应的01 m量分别为 0 . 2 0 - 0 . 4 0 , 0 . 3 0 一 。 . 5 0 和。 . 4 0 .0 . 6 0 m m时, 在 结构有可能的 情况下, 允许配换缩小内 径的涡 轮叶 轮罩 壳使用。 3 . 2 . 1 2 镶嵌叶片在更换叶片和拉筋时, 其顶 端沿圆 周方向的 摆动量应不超 过原规定值( 即产品说明书 或图纸规定的数值, 下同) 。 3 . 3 涡轮盘 3 . 3 . 1 涡轮盘的 任何部位不得有裂纹存在。 3 . 3 . 2 装配式轮盘的螺钉孔或定 位销孔( 见图5 ) 变形后, 当强度允许时可扩孔使用。定位销孔的表面 粗 糙 度 应 不 高 于 3 .2v 0 3 . 4 径流式涡轮叶轮 3 . 4 . 1 涡轮叶片表面的碰伤深度不得超过所在处叶片厚度的3 %, 其余部分的碰伤深度不得 超过0 . 2 0 m m, 3 . 4 . 2 涡轮叶轮边缘部分( 见图6 中a , b , c处) 以及两叶片 间的 底面上( 见图6 中d处) 的碰伤深度 不超过。 . 5 0 m m , 叶 片表面的碰伤深度为 所在处叶片厚 度的1 5 % 以内, 且i c m 面积上不 超过5 点时, 允 许去除毛刺, 使伤痕边缘与叶片表面圆滑过渡后继续使用。 d t/ t 2 8 3 -1 9 9 5 定位销孔 a-a r 3 . 4 . 3 涡 轮轮缘擦伤或卷边, 允许修理, 修理后涡轮叶 轮与涡轮叶轮罩壳的装配间隙不得超过原规定 值上限的0 . 1 0 - 0 . 1 5 m m , 3 . 4 . 4 涡轮叶片弧面上的腐蚀不超过 3点, 且腐蚀点分散, 深度在 0 . 2 0 mm以内, 每点直径不大于 l o m m; 两叶片间的底面上腐蚀少于 6 点, 每点直径不大于 l o m m, 深度在 0 . 5 0 m m以内时, 均可去除毛 刺, 使腐蚀点边缘与叶片表面圆滑过渡后继续使用。 3 . 4 . 5 涡 轮叶片不 得有裂纹存在。 3 . 5 压气机叶轮和导风轮 3 . 5 . 1 压 气机叶 轮和导风轮( 以 下统称叶轮) 叶片 表面的碰伤深度不超过所 在处叶片厚度的3 %, 其余 部分的碰伤深度不超过 0 . 2 0 m m时, 可继续使用。 3 . 5 . 2 叶轮边缘部分( 见图7中a, b, c处) 以及两叶片间的底面上( 见图 7 中d处) 的碰伤深度不超 j t / t 2 8 3 -1 9 9 5 过。 . 5 0 m m; 叶片表面的碰伤深度为所在处叶片厚度的1 5 %以内时, 均可去除毛刺, 使伤痕与叶片表面 圆滑过渡后继续使用。 3 . 5 . 3 叶轮轮缘擦伤或卷边, 允许修理, 修理后叶轮与压气机叶轮罩壳的装配间隙不得超过原规定值 上限的 0 . 1 0 - 0 . 2 0 m m, 15 . 4 叶片每个弧面上的腐蚀少于 3 点, 腐蚀点直径不超过 l o m m , 深度为所在处片厚度的1 0 %以内, 且位置分散; 两叶片间的底面上的腐蚀少于 6 点, 腐蚀点直径小于 l o mm, 深度小于 0 . s o m m, 且位置分 散时, 均允许去除毛刺, 使腐蚀点与叶片表面圆滑过渡后继续使用。 3 . 5 . 5 压气机叶轮及导风轮不得有裂纹存在。 3 . 6 喷嘴环 3 . 6 . 1 喷嘴环叶片表面因碰伤变形, 其喷嘴出口面积不超过原规定值的士2 . 5 %时, 可继续使用。 3 . 6 . 2 喷嘴环叶片表面击伤点的直径小于 l m m, 深度不超过所在部位叶片厚度的1 0 y o , 可继续使用。 3 . 6 . 3 铸入式喷嘴环叶片表面的击伤点深度超过 3 . 6 . 2 条的规定, 但不超过所在部位叶片厚度的 2 0 %时, 可以修光, 使其表面圆滑过渡, 允许留下击伤点痕迹继续使用。 16 . 4 组装式喷嘴环叶片表面的击伤点深度超过 3 . 6 . 2 条的规定, 但不超过所在部位叶片厚度的 2 0 %时, 该叶片可拆卸修理 , 使其表面圆滑过渡, 允许留下击伤点痕迹继续使用。 16 . 5 铸入 式喷嘴环的叶片出气 边碰伤变形允许整形, 整形后的喷嘴出口 面积应不超过3 . 6 . 1 条的规定。 16 . 6 组装式喷嘴环叶片表面因碰伤变形使喷嘴的出口面积超过 3 . 6 . 1条的规定, 该叶片应予更换, 新换叶片处的喉口尺寸应符合原规定值。 16 . 7 喷嘴环内外圈局部部位有细小裂纹或一条裂纹应消除, 消除的深度应不大于所在部位厚度的 1 0 %, 然后经着色探伤未发现裂纹方可继续使用。 3 . 6 . 8 铸入式喷嘴环叶片的表面有裂纹c, 但在全部叶片中不超过 3 片, 且分散, 当e g5 mm, l - 6 5 zl1 0 1 2 压气机内蜗壳 ht 2 1 - 4 0ht 2 0 - 4 4zl7z l2z l2 zl4 淬 、 回火 hb 6 5 zl1 0 1 3 喷 嘴 环 螺 钉 1 cr 1 32 cr 1 3 4 0 cr 3 5 c r mo a 3 5 cr m oa35 c, m o a 1 4 减振片 ( 弹簧片) 65 m n6 5 m n 1 7 续上表 序 号 零件名称 型号 cz3 5 56 0 z p ( 4 0 ) 5 0 d p( 5 0 # )5 0 z p ( 5 0 b ) g f1 0 0tz 2 5 x2 7 dp - 1 1 转子轴 2 0 c r 3 m o w va 3 5 c r mo a 3 5 c r mo a3 5 c r m o a3 5 c, m o a 3 5 c r mo a 调质hb 2 4 0 - 2 8 0 1 5 c r m oa1 c r 1 1 m o v a 2 涡 轮 叶 片 4 cr 1 4 n i 1 4 w 2 mo 4 c r 1 4 ni 1 4 w 2 m o 4 c r 1 4 ni 1 4 w 2 mo 4 c r 1 4 ni 1 4 w 2 mo 轮: 1 5 c r 1 1 mo 片: 4 c r v a 1 2 ni8 m n 8 m. v nb 1 5 c r 1 1 mo va 正、 高回 hb 2 1 7 - 2 4 1 1 c r 1 1 mo v a 3 压气机叶轮 ld5ld5ld5ld5 ld 1 0 淬、 回火 hb ) 1 3 0 轮: 3 5 c r mo a 片: 1 c r 1 3 ld 1 0 4 导风轮 a l 1 9z l 2 0 1 2 0 c r m o v2 0 c r m o v2 0 c r m o v c r 2 5 ni i m h b1 9 7 - 2 2 9 2 0 c r mo vz g 2 cr 1 3 5 喷嘴环 4 c r 9 s i 22 cr 1 3h t2 8 - 4 84 cr 9 s i 2 合金ht 2 8 - 4 8 合金h t2 8 - 4 8 回火 h b 2 0 0 - 2 5 0 6 喷嘴环叶片 z g4 c r 9 s i 22 cr 1 31 cr 1 8 n i 9 t1 c r 1 8 n i 9 t i cr 2 5 n i 1 3 t i hb1 9 7 - 2 2 9 1 c r 1 8 n i 9 t i1 c r i 8 n i 9 t i 7 扩压器 z l 1 0 4zl1 0 4z l1 0 4z l1 0 4 z l4 淬、 回火 h b - 6 0 zl4 淬、 回火 hb 6 5 zl1 0 2 8压气机叶轮罩壳z l 1 0 4zl1 0 4z l 1 0 4z l 1 0 4 zl4 淬 、 回 火 h b ) 6 5 9 涡轮排气壳 c u cr 耐热铸铁 ht 2 4 - 4 4 cu cr 耐热铸铁 h t2 4 - 4 4 cu cr 耐热铸铁 h t2 4 - 4 4 cu cr 耐热铸铁 h t2 4 - 4 4 合金h2 4 - 4 4 回火hb 2 0 0 - 2 5 0 合金ht 2 4 - 4 4 回火 hb 1 8 0 - 2 4 1 cu cr m o 耐 热 铸 铁 h t25 - 4 7 1 0 涡轮进气壳 cu c r 耐热铸铁 ht 2 4 - 4 4 cu cr 耐热铸铁 h t 4 - 4 4 cu cr 耐热铸铁 h t2 4 - 44 cu cr 耐热铸铁 h t2 4 - 4 4 合金ht 2 4 - 4 4 回火hb 1 8 0 - 2 4 1 合金ht 2 4 - 4 4 回火 h b 1 8 0 - 2 41 cu cr m . 耐热铸铁 hb2 5 - 47 1 1 压气机外蜗壳z 1 . 1 0 4 zl1 0 4z l1 0 4z l 1 0 4 z l4 回火 hb ) 5 0 z l4 淬、 回火 h b ) 6 5 zli 0 2 1 2 压气机内蜗壳 zl1 0 4zl1 0 4z l1 0 4z l 1 0 4 zl4 淬、 回火 h b妻 6 5 zl1 0 2 1 3喷 嘴 环 螺钉3 5 cr m o a3 5 cr m o a3 5 cr m o a3 5 cr m o a3 5 cr m o a3 5 c r mo a 1 4 减振片 ( 弹簧片) 6 5 m n6 5 m n6 5 m n6 5 m n6 5 m n6 5 m n 65 m n 1 8 附录 e 冷 事 kt 一 m tc d9 - e 一 厦 乖i ;一。一 霏 踌 一 : 一 : 一 : 拜 : 一 羹 手非三 一 少 鲜 目c 7 韭 牛 丘 一 龚 0粪 一 鲜卖 一 迄 一 0 一 鹜 一 重 价 三 ; 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