四冲程发动机的常用术语与工作原理1.ppt

四冲程发动机的常用术语与工作原理,一发动机的常用术语,上止点 定义：活塞在气缸内作往复直线运动时，当活塞向上运动到最高位置，即活塞顶部距离曲轴旋转中心最远的极限位置，称为上止点。 2.下止点 定义：活塞在气缸内往复直线运动时，当活塞向下运动到最低点位置，即活塞顶部距离曲轴旋转中心最近的极限位置，称为下止点。,3.活塞行程 定义：活塞从一个止点到另一个止点移动的距离，即上，下两个止点之间的距离称为活塞行程，一般用S表示，对应一个活塞行程，曲轴旋转180度。 4.曲轴半径 定义：曲轴旋转中心道曲柄销中心的距离称为曲轴半径，一般用R表示，通常活塞行程为曲轴半径的两倍，即S=2R,5.气缸工作容积 定义：活塞从一个止点运动到另一个止点所扫过的容积称为气缸工作容积。 6.燃烧室容积 定义：活塞位于上止点时，其顶部与汽缸盖之间的容积称为燃烧室容积。,7.气缸总容积 定义：活塞位于下止点时，其顶部与汽缸盖之间的容积称为气缸总容积。显而易见，汽缸总容积就是气缸工作容积和燃烧室容积之和。 8.发动机排量 定义：多缸发动机各缸工作容积的总和，称为发动机排量。,9.压缩比 定义：压缩比是发动机中很重要的一个概念。压缩比表示气体的压缩程度，是气体压缩前的容积与气体压缩后的容积的比值。 通常汽油机的压缩比为610，柴油机的压缩比为1622. 10.工作循环 每一个工作循环包括进气，压缩，做功和排气过程，所以完成进气，压缩，做功和排气4个过程叫做一个工作循环。,二 四冲程发动机的简单工作原理,一、四冲程汽油机的工作原理 1、进气行程 2、压缩行程 3、作功行程 4、排气行程,单缸四冲程汽油机的工作过程,进气行程,排气门关闭,进气门开启,活塞,温度370440 K， 压力7590 kPa,大气压力线,P,V,r,a,示功图,上止点,下止点,示功图：表示活塞在不同位置时气缸内气体压力的变化情况。,压缩行程,进气门关闭,排气门关闭,活塞,压缩比： =Va/Vc,P,V,r,a,示功图,大气压力线,c,上止点,下止点,温度600800K， 压力6001500 kPa,作功行程,进气门关闭,排气门关闭,活塞,P,V,r,a,示功图,大气压力线,c,Z,b,上止点,下止点,瞬时最高：温度22002800 K， 压力35MPa,作功终了：温度15001700 K， 压力300500 kPa,排气行程,进气门关闭,排气门打开,活塞,P,V,r,示功图,大气压力线,c,Z,b,上止点,下止点,温度9001200 K 压力105125 kPa,残余废气,二、四冲程柴油机的工作原理,喷油器,喷油泵,吸气行程,压缩行程,作功行程,排气行程,进气门,排气门,纯空气,温度300370K压力800900 kPa,温度8001000K压力35 MPa,瞬时：温度18002200K压力510 MPa,温度8001000K压力105400 kPa,终了：温度8001000K压力105400 kPa,思考,四冲程汽油机和柴油机的工作循环有什么相同之处呢？,共同特点：,每个工作循环曲轴转两周，每一行程曲轴转半周。 只有作功行程产生动力。,思考,四冲程汽油机和柴油机的工作循环有什么不同呢？,