




已阅读5页,还剩9页未读, 继续免费阅读
版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领
文档简介
开启LED照明产品发光降热新时代,更新时间:2014-2-11,资讯: 关于高功率LED封装的高效散热技术 史上最奇葩巴士设计:全LED车身 导热界面材料介绍及在LED灯具上的应用 LED 温度特性的测试 大功率LED散热封装技术研究 新型LED灯散热性研究 LED灯变身无线网络的“阿拉丁神灯” LED照明植入LI-FI,有灯就有网络! 关于高功率LED封装的高效散热技术 仿真帮助Philips解决环境光源电视技术的散热挑战,问答: 伺服电机的LED灯是绿的,但电机不动,可能是什么故障?怎么解决? 1) 故障原因:一个或多个方向的电机禁止动作。 处理方法:检查+INHIBIT 和INHIBIT 端口。 2) 故障原因:命令信号不是对驱动器信号地的。 处理方法:将命令信号地和驱动器信号地相连。 上电后,伺服驱动器的LED灯不亮,可能是什么故障? 故障原因:供电电压太低,小于最小电压值要求。 处理方法:检查并提高供电电压。 当伺服电机转动时, LED灯保持红灯,可能是什么原因? 原因: 过压、欠压、短路、过热、驱动器禁止、HALL无效。 处理办法:依次检查各种原因,针对发现的原因分别解决。,用Flotherm做LED灯散热的研究的疑惑? 做毕业设计做了好久,一直都在用Flotherm做大功率灯散热的研究。但是每次算出来的结果与实际都有很大的差距。阅读了很多文献发现左散热分析的大多使用的是ANSYS,用FLotherm很少。而且在论坛里面我发现各位前辈用Flotherm大多是用于系统级的设备做散热分析。是不是flotherm适用于系统级的设备散热啊?对于像LED器件这种体积比较小的器件是不是会存在偏差? 这个问题困扰了好久了,一直都没有突破性的进展,马上就要毕业了,很是着急。不知道该不该换软件。 软件主要是看你怎么用。Flotherm 有天生的弱点 - 直角六面体网格。如果几何外型是奇形怪状且属于重要特征,那我会建议你改用其他软件,或是 Flotherm 用更细致的网格。 任何的Level 都存在实验与仿真的偏差,不是只有 Package Level,SystemLevel 也会有。 多做几次实验比对,应该可以修正你的 Model。 尽管LED灯亮,为什么CPU 31xC不能从缺省地址 124 和 125 读取完整输入? 对于下列型号的CPU ,请检查 24V 电压是否接入引脚1。LED由输入电流控制。引脚 1 上的 24V 电压需要做进一步处理。313C(6ES7 313-5BE0.-0AB0),313C-2DP (6ES7 313-6CE0.-0AB0),313C-2PTP (6ES7313-6BE0.-0AB0), 314C-2DP (6ES7 314-6CF0.-0AB0),314C-2PTP (6ES7 314-6BF0.-0AB0),大功率led用的铝基板在icepak中用什么来建模 可以先建一个厚度一致的铝块,再建一个薄板,厚度大概0.1左右,导热系数可以根据所选铝基板的不同进行设定! LED的灯需不需要散热? LED在工作时,会有80%左右的电能转化成了热能,20%的电能转化为光能, LED散热器就是来给LED散热用的,因为LED芯片在工作时,他本身的环境温度与出光率成反比关系的,温度越高,出光率越低,当温度达到LED芯片最高使用温度时,LED会坏掉。温度对LED的寿命,光衰,色温偏移都有直接关系,所以LED散热器就是用来给LED散热用的。 目前最好的LED散热器是深圳吉丰科技出的一款鳍片式的,也是最新的产品,以后一定是取代车铝和压铸。 鳍片式它充分利用空间面积与空气对流、用的是高导热铝型材,还有一点外观漂亮非常精致。目前仿制这种产品也越来越多,做工比较粗糙铝材较差。,白光LED通信技术有什么优势? (1)没有辐射,对人体健康不构成危害 (2)应用白光LED的高能量,使得信号的覆盖范围广 (3)LED具有较高发射功率高。 (4)无需无线电频谱证。 (5)无电磁干扰。 (6)白光LED 辐射光为非相干光,光谱较宽、发散角大。 (7)LED 单体体积小,易于安装。 (8)使用寿命长,能耗少,低压供电更安全。 (9)白光LED 响应时间短。 在LED路灯中,热管的参数设置为多少合适 EFD里有定义热管的选项,好像是设置热阻的,而不是导热系数 LED散热仿真到底要不要辐射散热 led自身尺寸太小 考虑辐射没有意义,实际是需要考虑辐射的,实际设计建议功率不是很大的情况下可以把辐射划归到设计余量中去,LED灯体灰色氧化,材质为6063辐射系数大概能设多少呢! 没有那么高,一般0.5-0.6就可以了 LED的封装热阻是怎么计算的,自己测试要怎么样设计实验呢? 要测量,仪器还是有的。比如T3STER 请教大功率LED仿流明封装怎么建模? 首先搞清自己的LED散热重点在哪个层面:是芯片级还是散热器设计,如果是前者,需要对LED 的封装进行详细考虑,但如果是后者,可以将LED CHIP 用Blokck代替,给出总的热能 heat generation rate 是LED的实际功率吗? 不是要减去发光的效率部分吗?如发光效率为20% 就是:3W-3W*20% 用FLO EFD 做led灯具散热模拟时,导热膏材质的参数如何设定?,应该里面只用设置导热膏的导热率、热阻值这些吧,你先试试。 10颗LED可以一起添加热源么? 可以的。自动平均的。 LED的Rj-s已知,怎样在ICEPAK中建模? 可以采用双热阻,Rj-s是LED芯片到SLUG的热阻,芯片到外壳的热阻取较大值(比如24C/W)。 LED路灯散热材料选择问题 可以使用导热片的(pad),文库: 解决系统及LED热管理难题-海基 LED 热特性表征中的工艺现状分析 LED照明产品设计中面临的主要问题及解决方案 热特性确定实际应用中 LED 的性能 MicRED T3Ster 自动热测试系统可以快速完成热阻测量和预测照明设备内热量传递的路径。并且 T3Ster 和 TERALED 结合的热和辐射/光度测量系统可以得到照明设备工作温度,光性能和成本之间的完美平衡。,汽车LED热管理.pdf led设计、测量及模拟.处于节能,美观等目的,LED在汽车行业得到了大量的应用。由于LED的性能跟其芯片所处的温度场直接相关,因此需要对LED进行温度分析。在CFD方法对LED进行分析时,许多参数需要通过实际测量的方法获得已做为材料性质或者边界条件。Flotherm是进行LED热分析非常优越的软件。同时,Trester 汽车LED设计及优化.pdf LED热仿真、热模拟。本文探讨可以帮助实现照明行业最好的热管理方法。我们将讨论选择和测量 LED 的热特性,选择最合适的 LED 并进行加速老化试验。我们还将进行形状复杂的照明系统的热模拟,如前灯和尾灯,并采用同步计算流体动力学 (CFD)技术设计出更高质量的产品,并且更快速、高效和节约成本地开发汽车照明系统。,LED 设计-汽车热管理的一大挑战.pdf 如今,越来越多的电子设备正被广泛应用于汽车行业。有估计显示,如今电子设备在一辆车的成本中占到了30%-40%。这些电子设备不仅包括发动机控制单元、制动系统和传动系统控制装置等功能性装置,还有更多消费电子产品,如娱乐和导航系统。最近汽车领域对 LED 技术的使用出现了爆发性的增长。例如在欧洲,所有汽车都必须安装 LED LED封装制造商和供应商-设计、仿真和测试.pdf Mentor Graphics独特的计算流体力学(CFD)软件和热光特性硬件组合方案,对于防止热设计问题起着重要的作用。由于技术的迅速发展,降低陈本的压力巨大,Mentor的解决方案,可以确保产品的性能、可靠性和陈本效益优于同行业的竞争者,通过节约时间、减少实体样机数目、缩短生产线停工时间和降低返修来实现高投资回报率。,LED热特性和寿命的检测技术.pdf “热学特性和寿命是LED的两大重要性能,受到人们的高度重视,且二者之间存在关 联。然而,对这两大性能参数的检测却具有挑战性。文章根据国内外相关标准的要末和最新研究,综合分析了LED热特性参数和寿命指标的检测要求和方法,同时介绍了国内外的先进检测设备及特点。“ 热设计解决LED散热问题.pdf 主要包括MicRed公司简介,T3 Ster热瞬态测试仪简介,T3 Ster配置介绍,T3 Ster测试原理,T3 Ster案例分享,热测试与热仿真联合热管理,热表面材料(TIM)测试。 LED在一般照明领域应用-设计、仿真和测试.pdf Mentor Graphics独特的计算流体力学(CFD)软件和热光特性硬件组合方案,对于防止热设计问题起着重要的作用。由于SSL行业的技术发展迅猛,成本降低的压力巨大,Mentor的解决方案,可以确保SSL产品的性能、可靠性和陈本效益优于同行业的竞争者,通过节约时间、减少实体原型、降低保修和返修成本、缩短生产线停工时间来实现高投资回报率。,功率型LED的热测试和热仿真.pdf “随着发光二极管(LED)芯片发光效率的提高以及功率型LED芯片的制备成功,使 得LED半导体固体照明成为现实。由于功率型LED与传统光源相比的突出性能以及其未来的巨大市场前景,各个国家、地区争相投资研发LED照明光源。但是功率型LED同时也存在发光效率低和发热量高的发展瓶颈。本文主要围绕功率型LED的热问题展开研究 热仿真和热特性优化 LED 在汽车上的应用.pdf 本文探讨可以帮助实现照明行业最好的热管理方法。我们将讨论选择和测量 LED 的热特性,选择最合适的 LED并进行加速老化试验。我们还将进行形状复杂的照明系统的热模拟,如前灯和尾灯,并采用同步计算流体动力学(CFD)技术设计出更高质量的产品,并且更快速、高效和节约成本地开发汽车照明系统。 热仿真简化 LED 光源的研发-海基.pdf 热量的发展会降低LED光输出,引起颜色的改变,同时,缩短元件的使用寿命。据说,热管理是目前为止,对LED系统设计最关键的方面。从一个工程师的角度而言,这意味着要学习跨越结构和电子设计领域常用的工具,要熟悉结构和电子设计范畴之外的流程。幸运的是,现在已经有热设计解决方案,在热验证和测试挑战方面,能帮助简化工程师的设计之路。,白光LED可见光无线通信系统的研究.pdf 白光LED技术与可见光通信技术相结合,可以构建出LED可见光无线通信系统。通过对LED白光作为光源的室内可见光通信信道的分析,给出了能有效抵抗多径干扰的OFDM技术的优缺点,以及改进后的OFDM版本,即一种单载波频分复用(scOFDM)接入技术;模拟了互补累计分布函数的实验数据,给出了仿真后不同调制情况下的比较图。 基于51单片机的LED可见光通信系统.pdf LED可见光通信是应用前景非常广阔的新兴无线光通信技术。根据可见光通信原理,组建了基于STC89C52RC单片机的LED可见光通信系统,发射板和接收板具有较小体积和较低成本。系统链路采用直射式形式,光强度调制直
温馨提示
- 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
- 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
- 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
- 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
- 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
- 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
- 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
最新文档
- 人与交通安全
- 《诫子书》课件教学课件
- 公司节前安全教育培训课件
- 亲子共读课件设计意图
- 血透室护理质量总结分析
- 亭子乐高搭建课件
- 护理管理工作总结
- 事故应急救援安全培训课件
- 《蒹葭》课件内容
- 公司级安全培训内容课件
- 2025年四川基层法律服务工作者执业核准考试仿真试题及答案一
- 中学知识竞赛试题及答案
- 2025-2026学年人教版(2024)初中物理八年级上册教学计划及进度表
- 医院环境感染监测制度
- 医院一键式报警系统建设与实施
- 机关办公楼网络设备升级改造方案
- 心房颤动护理查房
- 部编版新教材道德与法治二年级上册《5. 这是我们班》教案
- 法律律师委托协议书模板
- 2024年安徽省泾县人民医院公开招聘护理工作人员试题带答案详解
- 2025年小学英语教材培训心得体会范文
评论
0/150
提交评论