飞向太空的航程2.ppt

古代探索,腾云驾雾，龙啸九天,腾云驾雾，呼风唤雨，高居于碧霄之上，逍遥于九重天外：这是龙的形象。中华民族自称为“龙的传人”，在我们的祖先心中，很早就产生了像神龙那样凌云御风、翱翔天宇的渴望。,嫦娥奔月 嫦娥是帝喾的女儿，也称姮娥。她美貌非凡，是后羿的妻子，相传后羿是尧帝手下的神射手。淮南子览冥训中说，后羿从西王母处请来不死之药，嫦娥偷吃了这颗灵药，成仙了，身不由己飘飘然地飞往月宫之中，在那荒无的月宫之中度着无边的寂寞岁月。,嫦娥奔月图,张大千临摹幻灯片 5反弹琵琶,谢稚柳唐人飞仙图,敦煌飞天,敦煌地区约5OO多个石窟中，都绘有大量的飞天形象。 飞天，是佛教中乾闼婆和紧那罗的化身。乾闼婆，紧那罗，原是古印度神话中的娱乐神和歌舞神，是一对夫妻，后被佛教吸收为天龙八部众神之一。乾闼婆的任务是在佛国里散发香气，为佛献花、供宝，栖身于花丛，飞翔于天宫。紧那罗的任务是在佛国里奏乐、歌舞，但不能飞翔于云霄。后来，乾闼婆和紧那罗相混合，男女不分，职能不分，合为一体，变为飞天。,40年代，张大千自费赴敦煌，耗时三年大量临摹了石窟壁画，并将之宣传介绍，使敦煌艺术宝库从此为国人和世界广为瞩目。从此，张大千的画风也为之一变，善用复笔重色，高雅华丽，潇洒磅礴，被誉为“画中李白”、“今日中国之画仙”。1942年，春末，他决定举家赴敦煌临摹壁画。在敦煌的生活是艰苦的，恶劣的气候条件，再加上住在与世隔绝的石洞子里对于一般人是无法忍受的，但对于一个艺术家却可能是有益的。大千在此时画风为之一变，他善用复笔重色，笔力也变得丰厚浓重。可以说在敦煌时期对他风格形成起到了至关重要的作用。他不仅考察莫高窟的壁画佛像，还对莫高窟进行了编号，成为了为莫高窟编号的第一人，为保存文化遗产做了积极的贡献。他还到达青海西宁，邀请藏族画师共同赴敦煌协助临摹工作。为尊重他人劳动成果和对摹品的负责，每幅画上都注明了画家的名字，凡与他合作也注明了作者的名字，所以在他许多临摹的敦煌壁画中都标有“番僧某某同画“1949年，张大千赴印度展出书画，此后便旅居阿根廷、巴西、美国等地，并在世界各地频频举办个人画展。他被西方艺坛赞为“东方之笔”，与西画泰斗毕加索齐名，被称为了“东张西毕”。他荣获了国际艺术学会的金牌奖，被推选为“全世界当代第一大画家”，并被世界舆论称之为“当今世界最负盛誉的中国画大师”，为中华民族赢得了巨大荣誉。 。,2010年5月17日晚11点半，在火热拍卖中的中国嘉德2010春拍近现代书画张大千晚年巨幅绢画爱痕湖，经过近60轮激烈叫价，以人民币一亿零八十万元的天价成交，这也是中国近现代书画首次突破亿元大关，同时，这一价格也创出张大千个人作品成交新纪录，成为中国近现代书画市场价格新的里程碑,万户飞天,万户上天 太空探索其实是从个人起步的。世界上最早进行载人航天技术实践的，是我国明朝的万户(又名万福)。据史书记载，14世纪末，明朝一勇敢者万户坐在装有47个当时最大的窜天猴的椅子上，双手各持一大风筝，试图借助火药的推力和风筝的升力实现飞行的梦想。尽管这次试验是一次失败的悲剧，但万户被公认是载人航天技术的世界第一人。为了纪念万户，月球上的一个环形山以万户的名字命名。,近代开拓,年月日莫斯科时间上午时零分，加加林乘坐“东方”号宇宙飞船从拜克努尔发射场起航，在最大高度为公里的轨道上绕地球一周，历时小时分钟，于上午时分降落在苏联境内，完成了世界上首次载人宇宙飞行，实现了人类进入太空的愿望。,1969年7月16日，阿姆斯特朗同小奥尔德林、M.科林斯一起乘“阿波罗11号”飞船飞向月球。4天后于美国东部夏令时(EDT)下午4时18分，由他手控操纵“鹰”号登月舱在宁静海西南缘附近的平坦地带着陆。7月20日美国东部夏令时下午10时56分，阿姆斯特朗从“鹰”号登月舱走下来，踏上积满尘土的月球表面，并说“对一个人来说，这只是小小的一步，但对全人类来说，这却是巨大的飞跃”。,美国“哥伦比亚号”航天飞船1日在预定着陆时间前瞬间在得克萨斯州上空解体燃烧，飞船上包括一名以色列人在内的七名宇航员全部遇难。,哥伦比亚号航天飞机在降落时解体,年月日，东方红一号卫星发射成功,长征一号,长征一号发射现状,长征二号丙火箭,长征三号乙火箭，该火箭可以把吨以上的卫星送上公里的地球同步轨道,长征三号乙火箭发射成现状,争八保九，首艘无人飞船按计划发射升空,“神舟一号”无人飞行试验，是我国载人航天工程实施以来的首次飞行试验，技术新、产品新、人员新、设施设备新，是对工程各大系统从设计到研制建设的一次最实际、最全面的考核，能否按计划在1999年实施发射，对整个工程计划具有战略性意义。由于此次任务与第二次发射场合练紧密相连，历时四个月时间，跨越了夏、秋、冬三个季节，中心的组织指挥以及各项技术勤务保障经受了严峻考验。 1999年7月13日装载着“神舟一号”飞船的专列进场，一场空前的大会战拉开序幕。此次飞行试验，中心成立了由刘明山主任为指挥长，汪德源书记、张建启副主任等为副指挥长的发射场区指挥部。根据指挥部审议通过的任务实施计划，至10月8日完成了第二次发射场合练，为实施首次飞行试验做好了各项准备。 1999年10月9日开始进入首次无人飞行试验任务实施阶段，各系统按既定流程开展工作。任务实施过程中，妥善处理各类问题26个，特别是发生飞船液浮陀螺马达电子箱综合控制板故障后，发射场区指挥部力排众议，深入技术人员和操作工人当中，与大家一起研究，制定了详细的操作方案，成功地拉开了飞船返回舱大底，取出综合控制板，重新进行软件落焊，彻底解决了该故障，为首飞成功奠定了坚实的技术基础，同时也牢固树立了“载人航天、质量第一”的思想。经过参试各方的大力协同、密切配合，火箭于11月19日实施推进剂加注，当晚22时30分进入临射8小时程序，11月20日06时30分火箭准时点火起飞，飞船按预定程序在轨运行14圈后，返回舱于11月21日凌晨03时41分顺利返回内蒙古苏尼特右旗赛汉塔拉主着陆场，首次飞行试验获得圆满成功。 首次飞行试验的圆满成功，充分验证了载人航天发射工程采用的“三垂一远”测试发射模式是成功的，运载火箭、飞船、发射场、测控通信各系统方案设,神舟一号,北京时间1999年11月2日时分，我国发射的第一艘试验飞船“神舟”号 从洒泉卫星发射中心发射成功,1999年11月20日，中国自行研制的第一艘试验飞船神舟一号在中国酒泉卫星发射中心用新型长征-2F运载火箭发射升空，次日在内蒙古中部地区成功着陆。飞船由轨道舱、返回舱和推进舱组成。轨道舱是航天员生活和工作的地方。返回舱是飞船的指挥控制中心，航天员乘坐其上天和返回地面。推进舱也称动力舱，为飞船在轨飞行和返回时提供能源和动力。这次试验飞行没有载人，主要验证了有关创新技术。它是中国载人航天工程的首次飞行，标志着中国在载人航天飞行技术上有了重大突破，是中国航天史上的重要里程碑。,神舟一号在太空,北京时间1999年11月21日凌晨3时41分，我国发射的第一艘试验飞船“神舟”号在完成了空间飞行试验后在内蒙古自治区中部地区成功着陆。图为技术人员正在对飞船返回舱进行现场技术处理。,.首遭挫折，第二次无人飞行试验返回失利,神舟二号”无人飞行试验，飞船安装了人体代谢模拟装置及形体假人等相关设备，是我国第一艘按载人要求配置的正样飞船。飞船各舱段采用空运方式进入发射场，在我国航天史上是第一次。 此次飞行试验，中心成立了由刘明山主任为指挥长，鲁思诚书记、张建启副主任等为副指挥长的发射场区指挥部。在发射场区指挥部的集中领导和统一指挥下，参试各方严密组织，精心实施，协同攻关，按流程完成全部检查测试项目后，于2001年1月9日实施火箭推进剂加注，当日17时进入临射8小时程序。1月10日01时00分火箭准时点火起飞，飞船按预定程序在轨运行7天后，于第107圈制动返回。 此次飞行试验，是在冬季寒冷环境条件（零下15）下进行的。为了确保低温条件下顺利实施发射任务，发射场设施设备进行了适应性改造，运载火箭、飞船等系统也采取了相应的保温措施，整个测试发射过程中，各系统经受住了低温考验，为低温条件下实施航天发射积累了宝贵经验。飞船和运载火箭在进行测试发射技术准备过程中，发生了一些质量问题，特别是发生了活动发射平台误启动而造成运载火箭被撞的严重操作差错。这些问题的发生对航天产品的质量管理以及发射场测试发射的操作质量敲响了警钟。 科学试验有险阻。飞船返回舱返回失败以及任务实施过程中暴露出的各种问题，深深地教育了所有参试人员，使大家明白了一个道理：保质量就是保生命，保质量就是保成功。,神舟二号,2001年1月10日1时0分，我国自行研制的“神舟二号”无人飞船在酒泉卫星发射中心载人航天发射场发射升空。图为发射前，由中国空间技术研究院、上海航天技术研究院为主研制的“神舟二号”飞船正与由中国空间技术研究院研制的“长征2号F”大推力运载火箭对接。,神舟二号无人飞船发射成功,2001年月日发射升空的我国第一艘无人飞船“神舟二号”，按预定计划在太空完成空间科学和技术试验任务后，于北京时间月日晚上时分，在内蒙古中部地区返回。,“ 神舟”二号”飞船遨游太空天期间，环绕地球运行了圈。“神舟二号”是我国第一艘正样无人飞船。飞船技术状态与载人飞船基本一致。据介绍，我国首次在飞船上进行了微重力环境下空间生命科学、空间材料、空间天文和物理等领域的实验，其中包括：进行半导体光电子材料、氧化物晶体、金属合金等多种材料的晶体生长；进行了蛋白质和其他生物大分子的空间晶体生长；开展了植物、动物、水生生物、微生物及离体细胞和细胞组织的空间环境效应实验等。飞船在轨运行期间，各种试验仪器设备性能稳定，工作正常，取得了大量宝贵的飞行试验数,.攻坚克难，第三次无人飞行试验力转乾坤,神舟三号,“神舟三号”无人飞行试验，是让上上下下感到压力巨大的一次飞行试验。由于实施载人航天飞行的前提是必须有两次无人飞行试验连续获得成功，“神舟二号”飞船返回失利，给“神舟三号”飞船发射带来了巨大压力。与此同时，江泽民主席听说“神舟三号”飞船即将发射，打电话给载人航天工程总指挥曹刚川同志说：“不管你们把发射时间定在哪天，我一定要到发射场去，为你们加油鼓劲”。因为江主席的到来，意味着此次发射，只许成功，不许失败。 此次飞行试验，中心成立了由张建启主任为指挥长，鲁思诚书记、崔吉俊副主任等为副指挥长的发射场区指挥部。按照计划安排，2001年9月30日“神舟三号”飞船空运进场，在飞船总装测试中，发生了Y27和Y35型穿舱插座批次性质量问题。在这关键时刻，江主席做出了“要绝对保证安全。既然发现了问题，一定要彻底解决，切勿抢时间”的重要指示。经过艰苦细致的分析验证，发射场区指挥部决定暂时中止试验，飞船留在发射场，所有Y27和Y35型插座重新设计生产，此故障导致发射任务中止两个月时间。2001年12月10日新生产的穿舱插座空运进场，至2002年2月5日完成了穿舱插座更换及飞船总装、补充测试，任务进入正常测试发射程序。2002年3月25日实施火箭推进剂加注，当日14时15分进入临射8小时程序。发射实施期间，江主席等党和国家、军队领导人亲临现场指导发射。22时15分火箭准时点火起飞，飞船按预定程序在轨运行7天108圈后，返回舱于4月1日16时54分安全返回内蒙古苏尼特右旗赛汉塔拉主着陆场。此次飞行试验获得圆满成功，扭转了“神舟二号”飞船返回失利的被动局面，使工程进入了良好的发展轨道。 第三次无人飞行试验任务，因飞船穿舱插座批次性问题，致使整个试验计划后推。从2001年9月30日飞船专列进场，至2002年4月1日飞船返回着陆，历时6个月时间，跨越了秋、冬、春三个季节，经历了国庆、元旦、春节三个重大节日，春节期间参试队伍仅休整了一天。试验的圆满成功，使所有参试人员更加清醒地认识到：载人航天、人命关天，必须坚持“质量第一、安全至上”的原则，必须切实保证每个系统、每个环节、每个操作的质量。,“神舟”三号.,“神舟”三号升空.,02年4月1日，“神舟”三号飞船于下午时许准确降落在内蒙古中部地区，我国载人航天第三次飞行试验获得圆满成功。图为飞船在预定地域着陆。,.极低气温发射，第四次无人飞行试验再立新功,神舟四号,“神舟四号”无人飞行试验，试验方案和技术状态按载人飞行状态配置，是实施载人飞行前关键的一次飞行试验，任务成败直接关系到能否按计划实施首次载人航天飞行任务，具有十分重要的意义。 此次飞行试验，中心成立了由张建启主任为指挥长，鲁思诚书记、崔吉俊副主任等为副指挥长的发射场区指挥部。2002年10月30日“神舟四号”飞船空运进场，11月13日“长征二号F”火箭进场。任务实施过程中，各项工作有条不紊，进展顺利，然而发射时却遇到了场区自1985年以来12月份同期最低气温（零下26.8），导致发射日期推迟一天，实施发射时的气温仍然很低（零下18.5）。在发射场区指挥部的组织领导下，飞船、运载火箭和发射场等各系统经过认真细致的分析研究，采取了一系列切实有效的低温防护措施。任务实施发射期间，李鹏委员长等党和国家、军队领导人亲临发射现场视察指导。12月29日实施火箭推进剂加注，当日16时40分进入临射8小时程序，30日0时40分火箭准时点火发射，飞船准确进入预定轨道。飞船按预定程序在轨运行7天108圈后，返回舱于2003年1月5日19时18分30秒安全着陆于内蒙古苏尼特右旗赛汉塔拉主着陆场，飞行试验取得圆满成功。 “神舟四号”无人飞行试验的圆满成功，为按计划实施我国首次载人航天飞行任务奠定了坚实基础，创造了积极条件。同时，发射场设施设备和组织指挥经受住了极低气温条件的考验，为极低气温条件下实施航天发射积累了宝贵经验。,“神舟”四号,神舟四号飞船是在神舟一号、神舟二号、神舟三号飞行试验成功的基础上，经进一步完善研制而成，其配置、功能及技术状态与载人飞船基本相同。神舟四号飞船是第四艘无人飞船，由推进舱、返回舱、轨道舱和附加段组成。飞船总长约7.4米，最大直径2.8米，总质量7794公斤。在推进舱和轨道舱的II、IV象限各安装一个太阳电池翼，推进舱的两个太阳电池翼总面积24.48平方米，展开后的翼展宽度约17米。轨道舱的两个太阳电池翼总面积12.24平方米，展开后的翼展宽度约10.4米。神舟四号飞船配置有13个分系统及供配电与电缆网。结构 与机构分系统保证飞船的构型，并为航天员提供生活的结构空 间。,2003年1月5日晚上7时许，中国2002年12月30日凌晨发射升空的“神舟”四号飞船在内蒙古中部预定区域着陆，顺利回收。至此，中国载人航天工程第四次飞行试验获得圆满成功。这是技术人员现场处置。,千年等一回，“神舟五号”载人飞船壮美腾飞,神舟五号,“神舟五号”载人飞船发射是我国首次载人航天飞行，其主要任务是将一名航天员顺利送入太空，在轨运行一天后安全返回地面。党中央、国务院、中央军委对实施首次载人航天飞行任务高度重视，胡锦涛主席做出了“精心组织、精心指挥、精心实施，确保成功、确保万无一失”的重要指示。中心认真贯彻胡主席重要指示精神，广泛深入地开展思想发动和宣传教育，严格人员定岗定位和针对性训练，严密组织地面设施设备整改和检修检测，加强软件工程化管理和试验文书准备，为任务实施做好了充分准备。 此次飞行任务，中心成立了由张建启主任为指挥长，鲁思诚书记、崔吉俊副主任等为副指挥长的发射场区指挥部。2003年8月5日“神舟五号”飞船空运进场，8月23日“长征二号F”火箭进场，各大系统按流程顺利开展发射场测试工作。9月17日，14名航天员第一次进场，参加人-船-箭-地联合检查，此项试验轰动了航天城。经过综合评定，任务指挥部选出了杨利伟、翟志刚、聂海胜担任首飞航天员乘组，并由杨利伟担任首飞航天员。10月12日，首飞航天员乘组进场，进行发射前的最后准备。中心为他们在发射场的活动进行了精心设计，安排了升国旗仪式、种植纪念树、召开新闻媒体见面会等活动。10月14日实施火箭推进剂加注，任务进入最后的发射阶段。当晚，胡锦涛等党和国家、军队领导人，在十六届三中全会刚刚闭幕之后，便连夜赶赴发射现场坐阵指挥。10月15日凌晨5时30分，胡主席亲切接见首飞航天员乘组，为他们壮行。5时45分，航天员驻地锣鼓喧天，彩旗飘扬，送行群众身着鲜艳的民族服装，气氛热烈而庄重，航天员杨利伟向工程总指挥李继耐报告出征。6时整首飞航天员杨利伟从驻地出发，踏上了中国人遨游太空的伟大征程。6时15分航天员杨利伟登舱。9时整火箭准时点火发射，起飞后587.5秒船箭分离，飞船进入预定轨道。飞船按预定程序运行14圈后，返回舱于10月16日06时23分安全准确地着陆于内蒙古苏尼特右旗赛汉塔拉主着陆场，航天员杨利伟自主出舱，健康状况良好。至此，我国首次载人航天飞行任务宣告圆满成功。 首次载人航天飞行任务的圆满成功，是继“两弹一星”工程之后的又一重大科技实践活动，是中国航天史上的又一个里程碑，它标志着中国人民在攀登世界科技高峰的新征程上迈出了具有重要历史意义的一步。对于首次载人航天飞行任务，中心进行了严密的组织实施，进一步完善了组织方案和技术方案，清理和固化了技术状态，优化了测试发射技术流程，更加有效地规范了质量控制办法，严格落实了各项技术安全措施，使得任务进展比较顺利，为载人航天测试发射积累了宝贵财富。,03年10月15日9时，“神舟”五号载人 飞船在酒泉卫星发射中心由“长征”二号型运载火箭发射升空。中国航空航天工 作者用自己的智慧和汗水迎来了这激动 人心的一刻。 这是载有“神舟”五号飞船 的“长征”二号F型运载火箭正被转运往发射区。,2003年10月15日，酒泉卫星发射中心，神舟五号发射瞬间。龙啸九天。,上午时整，随着一声巨响，巨型运载火箭 喷射出一困橘红色的烈焰，托举着载人飞船 拔地而起，直刺云霄,首名中国太空人杨利伟在“神五”飞船中工作。,“神舟五号”胜利归来！,2003年10月16日6时23分，“神舟”五号载人飞船在内蒙古主着陆场成功着陆，实际着陆点与理论着陆点相差4.8公里。返回舱完好无损。航天英雄杨利伟自主出舱。我国首次载人航天飞行圆满成功。这是杨利伟出舱。,风雪出征，“神舟六号”载人飞船再创辉煌,神舟六号,“神舟六号”载人航天飞行是我国实施的第二次载人航天飞行任务。此次任务不是“神舟五号”的简单重复，其任务意义被赋予了崭新的内容，其技术状态也发生了许多变化。在“神舟五号”载人航天飞行成功的基础上，要将两名航天员顺利送入太空，在轨运行5天后安全返回地面，实现多人多天在轨飞行和航天员参与空间实验操作的目标，是真正有人参与的载人航天飞行任务。 “神舟六号”载人航天飞行任务，中心成立了由张育林主任为指挥长，刘克仁书记、崔吉俊副主任等为副指挥长的发射场区指挥部。2005年7月13日“神舟六号”飞船空运进场，8月9日“长征二号F”火箭进场。任务实施过程中，妥善处理了火箭控制系统配电器触点异常搭接等16个故障。9月10日，6名预选航天员第一次进场，分三组参加人-船-箭-地联合检查。10月8日，6名航天员第二次进场，进行发射前的最后准备。在船箭组合体垂直转运至发射区后，接连出现火箭控制系统火工品插头缩针、火箭推进剂贮箱液位信号晃动等问题，通过紧张的分析、试验，很快排除了这两个安全隐患。10月12日1时进入临射8小时程序，此时天公不作美，风、雨、雪交加，风速一度达到16米/秒，全体参试人员心中涌上了一层紧张的心情。在中心气象人员的准确预报下，航天员按预定时间冒雪出征。5时30分，温家宝总理亲切接见航天员乘组，发表了热情洋溢的讲话。5时45分，航天员费俊龙、聂海胜顶着漫天雪花向工程总指挥陈炳德报告出征，苍天为之动容，大地为之欢呼。当航天员来到发射塔下准备登舱时，顿时风停雪止，这一奇妙的天气现象，更加坚定了全体参试人员必胜的信念。12日9时整火箭准时点火起飞，588.855秒后飞船准确进入预定轨道。飞船在轨运行5天后，返回舱于10月17日4时33分安全着陆于内蒙古苏尼特右旗赛汉塔拉主着陆场，费俊龙、聂海胜两名航天员自主出舱，身体健康状况良好，第二次载人航天飞行任务获得圆满成功。 第二次载人航天飞行任务，我国首次向全世界直播发射现场实况，举世瞩目，是继首次载人飞行任务成功之后，又一次向全世界展示我国改革开放以来建设发展伟大成就和高科技水平的重大科技实践活动。作为我国载人航天工程第二步任务的开篇之作，“神舟六号”载人航天飞行时机十分特殊，为我国载人航天事业的下一步发展奠定了坚实基础。同时，中心对此次飞行任务进行了精心准备、精心实施，不但结果圆满，过程也十分圆满，可以说是尽善尽美、无可挑剔。,神舟六号整装待发.,2005年10月12日9时0分0秒，神舟六号在酒泉卫星发射中心升空。,航天员费俊龙和聂海胜走向发射塔.,航天员费俊龙,中国航天员聂海胜,航天员费俊龙和聂海