施工项目周边建筑物安全防护管理.doc

仅供参考整理安全管理文书施工项目周边建筑物安全防护管理 日期：_ 单位：_第 1 页 共 8 页施工项目周边建筑物安全防护管理内容提要：现代城市的主要部分已经逐渐被摩天大楼所占据，高层建筑与城市之间的关系问题显得越来越重要和敏感。尤其在城市，随着土地的紧张及进一步充分发挥土地的综合利用率，高层建筑正在日益成为城市建设的主体。现代高层建筑是向更高、体型更复杂、结构形式更多样、功能更齐全、综合性更强的方向发展。施工中对安全管理更应该提高我们的重视。关键词：建筑工程安全管理周围建筑安全防护建筑工程的安全管理是项目管理的核心工作，是工程顺利进行的保证，要做好安全管理工作必须从以下几个方面入手：明确安全管理的目的性安全管理的内容是对生产申的人。物、环境因素状态的管理，有效的控制人的不安全行为和物的不安全状态，消除或避免事故。达到保护劳动者的安全与健康的目的。没有明确目的安全管理是一种盲目行为。盲目的安全管理，充其量只能算作花架子，劳民伤财，危险因素依然存在。在一定意义上，盲目的安全管理，只能纵容危胁人的安全与健康的状态，向更为严重的方向发展或转化。管生产必须管安全安全寓于生产之中，并对生产发挥促进与保证作用。因此，安全与生产虽有时会出现矛盾，但从安全、生产管理的目标、目的，表现出高度的一致和完全的统一。安全管理是生产管理的重要组成部分，安全与生产在实施过程，两者存在着密切的联系，存在着进行共同管理的基础。国务院在关于加强企业生产中安全工作的几项规定中明确指出:各级领导人员在管理生产的同时，必须负责管理安全工作，企业中备有关专职机构，都应该在各自业务范围内，对实现安全生产的要求负责。坚持项目安全的动态管理安全管理不是少数人和安全机构的事，而是一切与生产有关的人共同的事。缺乏全员的参与，安全管理不会有生气、不会出现好的管理效果。当然，这并非否定安全管理第一责任人和安全机构的作用。生产组织者在安全管理中的作用固然重要，全员性参与管理也十分重要。安全管理涉及到生产活动的方方面面，涉及到从开工到竣工交付的全部生产过程，涉及到全部的生产时间，涉及到一切变化着的生产因素。因此，生产活动中必须坚持全员、全过程、全方位、全天侯的动态安全管理。安全管理重在预控进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关系更直接，显得更为突出。因此，对生产中人的不安全行为和物的不安全状态的控制，必须看做是动态的安全管理的重点。事故的发生，是由于人的不安全行为运动轨迹与物的不安全状态运动轨迹的交叉。从事故发生的原理，也说明了对生产因素状态的控制，应该当做安全管理重点，而不能把约束当做安全管理的重点，是因为约束缺乏带有强制性的手段。建筑物的常规安全防护工作，国家、住建部已经出台了各种比较完善的法律法规，我们只要按照相关的规定认真、细心的完善就可以了。关于红线以外的周文建筑物、构筑物的安全防护工作更应引起我们的重视，更不要考虑这项安全资金的投入，更加详细认真的对待。在保证施工顺利进行的同时必须好药保证周边环境的安全，确保居民正常生活；商业、交通正常运行。下面以位于河北省唐山市的一座超高层建筑物为例进行说明。工程概况本工程位于唐山市高新技术开发区，拟建建筑物为建筑高度99.7米的高档写字楼。建筑物总长72米，宽度为51米。此建筑物西侧2.5米远有原五层商业楼一栋（营业中）；东侧3米处为报社印刷厂，南侧相聚21米为26层居民楼；北侧2.5米为别克4S店（营业中）。本工程基坑开挖挖成后距离各向建筑物距离为0.5米，1米，18米，0.5米，在基础开挖和施工过程中的安全防护已经采取了相关的措施。随着建筑物的升高，周围相邻的建筑物的安全防护就成为了重中之重。安全防护方案的确定安全防护的内容主要为防高空坠落、物体打击等，施工现场安全防护按照本方案执行，以防止安全事故的发生。一、临近居民楼一侧的防护方案：为了既保证施工安全，又不影响居民的正常生活，采取了搭设安全防护棚的方案。因此通道为原居民区的主要交通通道，不能影响车辆、行人的正常通行，又要保证此消防通道的正常使用，经消防部门同意，采取了防护棚与钢构覆盖多层安全网相结合的方案。沿拟建建筑物南侧的东、西两端各搭设安全防护棚25米，中间采用高出两侧防护棚5米的大跨钢结构覆盖多层安全网的方法，消防车需要进入使用时可以将安全网撕破直接使用，不影响消防应急。安全防护棚采用简易桁架搭设，根据现场确定立杆位置，在立杆底部浇筑400mm400mm500mm的C20砼基础；待砼基础达到强度后，进行防护的组装；由东向西采用汽车吊配合进行搭设；每组桁架搭设完成后，立即使用膨胀螺栓固定在基础上；在角铁上固定木方，在木方上固定一层大板（先施工下层，再施工上层）；固定北侧彩钢板防护；北侧彩钢板上部采用安全网进行封闭防护；立杆采用1001004方管，首先在方管上根据尺寸预先焊好角铁（开好孔洞，以便安装）连接件，打磨并刷好防锈漆。桁架采用50503角铁两根，中间采用二级14的钢筋，按图示尺寸进行加工，在角铁两侧根据尺寸预留孔洞（以便安装），加工完成后刷好防锈漆。拉杆采用二级14的钢筋，两头采用角铁焊接，在角铁上预留好孔洞，加工完成后刷好防锈漆。木方50mm80mm4m。大板1820mm915mm15mm。彩钢板采用角铁固定成整体，使用螺栓固定在立杆上。油漆采用防锈漆及蓝色面漆二、临近4S店一侧的防护汽车的4S店是汽车销售的关键处所，他对环境的要求很高，车的色彩、外观等等所有的客户注重的因素他们都要充分考虑。汽车销售首先是给人一种气势庞大的感觉，才能吸引顾客。车场的安全防护既要保证场所停放的车辆的安全，又要保证不影响汽车的销售，同时还要保证客户的人身安全。经多次协商，对方提出仿照4S店的结构体系进行覆盖。4S店完全采用钢结构制作安装完成，成本基本在1500/平方米。这对建设单位来说是个很难接受的数字，为了达到安全防护的效果并使对方满意，特制定以下防护方案：主体结构采用型钢结构，柱体采用20号工字钢结构，柱距6米，跨度9米；梁采用桁架结构，桁架用钢管和型钢焊接完成，桁架间用钢管连接，间距控制在2米以内，钢管间用竹胶板铺一层木方间距不大于300mm，在木方上覆盖一层竹胶板；以满足缓冲落物冲击力，减少对车辆的伤害。顶部采用150mm厚彩钢板内填A级保温材料。考虑到风荷载的上悬，将柱体的基础进行加深，基础做成混凝土形式，并将柱体与基础混凝土有预埋螺栓连接，确保整体结构在季风季节的整体安全。汽车车身仅要保证中午的垂直打击，飘洒物如涂料、水、粉状物同样是必须控制的因素之一，为此在主体结构施工时应在随层的脚手架搭设时，应用密目网将脚手架体完全包裹，并用塑料布或彩条布完全包裹并及时更换，确保脚手架体的严密。通过以上的安全防护，取得了较好的防护效果，在施工的560天内没有发生任何安全事故。安全管理始终是永恒的研究课题，虽然我们加强教育，但领导及员工的重视程度依然不一;虽然我们加强治理，但工作仍有不到位的方面，虽然我们在完善制度，但传统管理和人制管理依然存在很多问题。安全工作是燃气行业的头等大事，安全工作必须警钟常鸣，常抓不懈。要把安全工作纳入企业的日常管理中，不要把安全工作“说起来重要，做起来次要，忙起