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文档简介
Manugistics 配送规划解决方案介绍,“世界 500强”中制造企业的前10位中有8家Manugistics的客户 客户. 超过 1,100家 在供应链系统解决方案领域中处于行业领导地位 2001财政年度收入达到.3亿美元 全球分公司 . 超过 30家 北美、欧洲、南美、台湾、新加坡、日本、澳大利亚、中国(上海)、香港等 员工 . 1,400余名,Manugistics简介,增强企业在市场的竞争力, 就要向适当的客户、 在适当的时间、 和适当的地点、 销售适当的产品、 并且定价适当!,增强竞争力,Manugistics 的发展,超过1 , 1 0 0 客户的实施经验,市场电子商务解决方案,企业效益最大化,供应链管理,营业额和利润最佳化,利润空间的创造,获得竞争优势,降低成本,SCM,利润空间的创造,供应链管理,提高收入,PRO,利润空间的创造,定价与收益最佳化,利润空间的创造,提高获利,SCM,PRO,利润空间,EPO,最大化收入,最小化成本,利润空间,SCM,PRO,EPO,利润空间的创造,扩大利润空间,市场电子商务解决方案,协同作业,提高效率,Manugistics 的贡献,解决方案之组成部分,问题,为什么物流配送无法达到满意的客户服务水平?,复杂的道路环境、大量分布在各处的提货点、送货点、以及各不相同收货时间的要求,使传统的人工路线调度方式难以同时满足上述所有要求。 定单数量变化、定单产品体积、重量变化使难以估计配送需要的车辆装备能力。,为什么物流配送无法控制高昂的运输成本?,不透明的运输成本。由于运输操作的复杂,实际的运输成本难以从实际的里程数和工作时间中得到。因此,只能估计。 缺乏动态管理手段。无法找到成本最低,最合理的排班计划,因此不能充分利用好资源,如车辆数量、人力数量、车辆运行时间以及合理安排车辆维护时间等。,问题,为什么无法及时精确的进行资源配置决策?,缺乏运输历史关键指标(KPI),例如产品销售量和车辆数量的关系,门店与车辆数量的关系。 缺乏对历史数据结合发展规划的仿真分析能力,无法进行正确的资源配置决策,例如在正确的时间增加、减少或外包车辆数量。,问题,重点,NetWORKS Routing 介绍 系统特点说明 NetWORKS Routing 的显著作用,车队管理的解决办法,可以 生成精确街道层级的车辆排程计划。 生成主班表。 每天动态的车辆排程。 帮助进行车辆安排,确定车队规模、及维护时间。,切实的利益 提高资源利用率。 控制和最小化车队成本。 提高客户服务水平。,优化企业专用的车队,在行业中的应用 客户定单的编排与合并。 装备的安排。 每天动态的车辆排程。 适应复杂的道路网路。 活动串联。 What-if式的模拟分析。,优化企业专用的车队,利益点 与车队服务相配合。 计划范围从一天到一周。 利用实际的道路网络,里程数和行车时间、行车方向来计算。 采用实际的装备资源计算 (team skill matching ) 多货舱 (固定或动态)。 可以将定单分解。 适应长途运输和繁华都市的配送计划。 主班表和每日动态车辆排程相结合。,NetWORKS Routing 的目标,作为运输相关的中心数据库 同时在战略和操作层次上计划 分析和管理车队所有操作,方案的组成部分,战略计划 客户/门店的主班表 车队规模确定 情景分析,方案的组成部分,主班表的目标 在客户定单的频率和规模的基础上建立一个优化的配送班表 在最短时间内以最小里程配送 在最短时间内送尽量多的定单。 满足所有客户承诺,方案的组成部分,操作计划 每日车辆排程优化 决策支持 执行情况评估,方案的组成部分,每日车辆排程优化目标 从客户定单的优化中取得利益,方案的组成部分,每日车辆排程优化目标 从客户定单的优化中取得利益 在最短时间、最小里程条件下生成最少的配送路线,优化聚焦角度,方案的组成部分,每日车辆排程优化目标 从客户定单的优化中取得利益 在最短时间、最小里程条件下生成最少的配送路线 满足所有的客户服务承诺,服务承诺,方案的组成部分,计划功能 出仓路线和回程的优化 定单合并 定单分解 详细的每个停靠站的排程,订单的合并与分解,方案的组成部分,考虑各种约束 设备的能力和可用性 客户交付窗口 产品、装备和位置的兼容性 动态在时间和距离间平衡 仓库装车限制 停靠点卸车时间,车辆及附属设备的管理,门店接受窗口,产品/车厢的兼容性,方案的组成部分,NetWORKS Routing的特殊功能 零担和整车定单分解 高峰时间和天气状况 弹性窗口 司机和车辆装备的串联管理(司机、牵引车、路线) 即时配送能力分析,资源管理,定单数量分析,方案的组成部分,例如 多个停靠站合并和装载。 停靠站明细。 定单明细。 地图显示。,路线明细和地图显示,方案的组成部分,报告和分析 运输成本,每箱/每店 设计个性化报表 计划与实际对比分析 ODBC允许自行增加栏位、报表。,配送要求,运输资源,Routing 的逻辑,价值平衡点,如果维持现行的运作模式, 随着市场需求的增长及业务复杂程度的增加,都将反应为物流费用及成本的上升,物流费用,现有限制条件,价值平衡点,物流费用,现有限制条件,完善的智能排车系统可以面对诸多限制条件及复杂环境仍然能达到减低物流费用的效果,Manugistics 解决方案的优势,优势1:在中国已有成功的案例 优势2: 采用本地的数字地图 优势3: 可以扩充为全球化的运输管理系统(TMS) 优势4: 丰富的功能,适应各种不同配送环境。 优势5: 成熟的数学模型、强大的计划引擎 优势6: 支持开放型数据库设计(ODBC) 优势7: 完善的文档、训练手册和在线帮助 优势8: 开放型的系统整合能力,可以和ERP、WMS整合,例如SAP、EXE,统一超商,挑战: 统一超商在全台湾拥有超过 3,000家的 7-Eleven连锁便利商店。统一超商建立了自己的物流配送系统,以承担遍及各地的便利店商品配送业务。物流部门将配送商品分为4个大类常温商品,出版物,低温商品,生鲜商品。根据便利商店的经营特点,4个大类的商品每日都需要进行日常补货。统一超商设立了超过20家的独立配送中心 ,按照商品种类及地理分区进行网络化的配送作业。自2001年以来,统一超商一直使用NetWORKS Routing 系统产品来协助进行物流的配送规划。 解决方案: Manugistics NetWORKS Routing 路线规划系统。 (与内部系统集成) 方案的成效: 1、 提高客户满意度 (使订单的交付时间符合门店的需求时间),降低运
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